地下室頂板施工升降機(jī)安拆方案

1、第一章一、工程安裝概況及設(shè)備性能1 工程概況工程名稱：中信凱旋藍(lán)岸花園23#棟工程地址：長(zhǎng)沙市芙蓉南路與韶山南路交匯處 施工單位：湖南長(zhǎng)大建設(shè)集團(tuán)股份有限公司深圳邦迪工程顧問(wèn)有限公司地上15層、地下 1層50監(jiān)理單位： 安裝單位： 樓層數(shù)： 安裝高度： 安裝位置：2、設(shè)備安裝平面圖1丄J :.3k i-Tti頁(yè)腳內(nèi)容13施工升降機(jī)安裝平面圖塔機(jī)型號(hào)SC200/200最大架設(shè)高 度50m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度1.508m每籠載重量2.0t提升速度34m/mi n吊籠內(nèi)部長(zhǎng)3.2m吊籠內(nèi)部寬1.5m電機(jī)功率2x15防墜安全器1.2m附墻架的安 裝每隔8.7m安裝一套附墻架主要技術(shù)參數(shù)3、二、編制依據(jù)1、施工升

2、降機(jī) GB/T 10054-2005JGJ215-20102、 建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程，3、施工升降機(jī)安全規(guī)程GB 10055-20074、起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-20105、機(jī)械設(shè)備防護(hù)安全要求GB8196-20036、 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JCJ59-20117、 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JCJ33-20128、 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JCJ46-20059、施工升降機(jī)使用說(shuō)明裝、三、安裝、加高、拆卸的程序（一）安裝工藝流程：底座7底籠7 3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7兩個(gè)工作籠7護(hù)欄7吊桿7驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝7安裝電氣設(shè)備7傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)調(diào)整7安裝施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加高

3、塔身至第一道附著點(diǎn)位置7安裝附著裝置7再次加高施工升降 機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至第二道附著裝置7重復(fù)此前的步驟加高塔身到指定安裝高度7安裝上限位置裝置7整機(jī) 調(diào)試、檢查施工升降機(jī)整體安全技術(shù)狀態(tài)。（二）加高工藝流程檢查施工升降機(jī)整體安全技術(shù)狀態(tài)7將操作按鈕盒接到吊籠頂7安裝吊桿7拆除上限位裝置7 安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7安裝附墻7安裝上限位器（三）拆除程序：是安裝的逆過(guò)程檢查施工升降機(jī)整體安全技術(shù)狀態(tài)7拆除施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)降低塔身7降低他甚至附著安裝7 拆除附著安裝7再次拆除施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)降低塔身7重復(fù)此前的步驟7降低塔身至最低點(diǎn)處7斷 電拆除電氣設(shè)備7用移動(dòng)吊車拆除吊籠7拆除底籠7拆除基礎(chǔ)腳。1、（四）施工準(zhǔn)備 施

4、工準(zhǔn)備工作（1）因施工升降機(jī)底座直接安裝在地下室頂板上，為了防止地下室頂板出現(xiàn)裂縫，所 以在此范圍內(nèi)的地下室頂板要加固。施工升降機(jī)底座采用M20穿板螺栓固定。該基礎(chǔ)表面平整度小于5mm，四周應(yīng)有排水措施?；A(chǔ)回頂做法見如下。根據(jù)要求施工升降機(jī)安裝于地下室頂板上。該層高4.20m，頂板厚250mm，混凝土標(biāo)號(hào) C35雙向配鋼筋10125施工電梯為湖南中楚工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的SC200/200，架設(shè)高度按 50米進(jìn)行計(jì)算（共計(jì)34節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)），基礎(chǔ)底座鋼架圖（下圖）2、地下室頂板加固方案為保證施工升降機(jī)運(yùn)行及樓面安全，我公司擬定如下加固方案：采用鋼管（48 X 3.0）滿堂架B、D把地下室頂板上的

5、荷載傳至地下室底板，以滿足設(shè)備使用要求。滿堂架搭設(shè)采用立桿上加可調(diào)式頂 托，頂板上采用方木（60 X 80mm ）作為龍骨的支撐體系，支撐架搭設(shè)寬度為電梯基礎(chǔ)寬度每邊加 寬1米。立桿間距 b=800mm，底部墊方木，水平拉桿歩距h小于1600mm , H=地下室層高，分別是地下室頂板梁的寬和高。45度角剪刀撐隔兩條立桿連續(xù)設(shè)置到頂，上、下水平拉桿距立桿端部不大于200mm。為確保施工電梯荷載能有效傳至地下室底板，可調(diào)頂托應(yīng)旋緊，并要求上下層立桿位置垂直。見下圖:Bb斷面圖無(wú)敗重立桿，木方支爍垂直干集戡面?|V U ：屮丁 y，旬J嘆寸：丁=5 吒H側(cè)面圖iG>絳as31：!aI斗II丨丨

6、4*ZflOD4下irs抑8工電樺產(chǎn)礎(chǔ) tta#s平面布置a施工升降機(jī)計(jì)算書計(jì)算依據(jù)：1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施安全設(shè)計(jì)計(jì)算手冊(cè)謝建民編著2、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50007-20113、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-20104、 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ 130- 20115、木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50005-20036、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-20037、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50003-2011、參數(shù)信息1施工升降機(jī)基本參數(shù)施工升降機(jī)型號(hào)SC200/200吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)50標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度(m)1.51底籠長(zhǎng)(m)4.5底籠寬(m)3標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)145對(duì)重重

7、量(kg)0單個(gè)吊籠重(kg)945吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)1002. 樓板參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35樓板長(zhǎng)(m)6樓板寬(m)4樓板厚(m)0.25梁寬(m)0.8梁高(m)0.3板中底部短向配筋HRB33510125板邊上部短向配筋HRB33510125板中底部長(zhǎng)向配筋HRB33510125板邊上部長(zhǎng)向配筋HRB33510125梁截面底部縱筋7 x HRB33525梁中箍筋配置HP B30012200箍筋肢數(shù)23. 荷載參數(shù):施工荷載(kN/m2)二、基礎(chǔ)承載計(jì)算:導(dǎo)軌架重(共需34節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重145kg): 145kg x 34=493

8、0kg 施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值：Pk=(945 x 2+1480+0 x 2+100+4930)+2000 x 2) x 10/1000=124kN施工升降機(jī)自重：P=(1.2 x (945 x 2+1480+0 x 2+100+4930)+1.4 x 2000 x 2) x 10/1000=156.8kN 考慮動(dòng)載、自重誤差及風(fēng)載對(duì)基礎(chǔ)的影響，取系數(shù)n=2.1P=2.1 X P=2.1 X 156.8=329.28kN1、驗(yàn)算頂板壓力Pmax,min=(P+G)/A ± M/W其中A為基礎(chǔ)底面面積本基礎(chǔ)僅考慮豎向荷載，彎矩不予計(jì)算，去M=0Pmax,min=(329.28+156.8

9、)/(6X 4)=20小于修正后地基承載力特征值 fa=98.1KN/2、受沖切驗(yàn)算根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范驗(yàn)算公式如下FiO.7Bhp X ft X Umx ho其中 Bhp受沖切載力截面高度影響系數(shù)，取1ft 混凝土軸心抗拉設(shè)計(jì)值取1.5kpaUm_沖切破壞椎體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度Um=0.65 X 4+4hF3.6mho_頂板有效高度0.25mFi=0.7 X 1 X 1.5 X 3.6 X 0.25=0.945KN實(shí)際沖切承載力F1= PX Aj=PX( 0.65+2h0)(0.65+2h0)=0.026KNAj考慮沖切荷載時(shí)取用的面積Fi> F1沖切承載力滿足要求3、 樓板破碎應(yīng)

10、力驗(yàn)算(按1m長(zhǎng)度截面計(jì)算)。(1) 樓板1m長(zhǎng)度截面含鋼率：U=Fu/(b X h)配筋采用雙向筋為10125o則截面布筋面積 Fu=1256mm2。截面長(zhǎng)度 b=1m=1000 mm樓板有效長(zhǎng)度 h=200-40=160 mm則 U=1256/ (1000 X 160) =0.00785(2) 砼強(qiáng)度計(jì)算系數(shù)a =UX Ra/Ru據(jù)施工手冊(cè)，Ra(鋼筋強(qiáng)度)，D650鋼筋，采用 Ra=400 N/mm 2Ru (砼強(qiáng)度)，C35, 采用 Ru=16.7 N/mm2A= aX( 1-a) =0.153(3)斷面可承載最大彎矩【則 a =0.00785 X 400/16.7=0.188Mp 】

11、=AX b X h2X Ru=0.158X 1000 X 1602 X 16.7=65.27 KN m(4)實(shí)際最大跨彎中彎矩。立桿支承間距為 800mm，假設(shè)荷載全部集中并均勻分布于底座的長(zhǎng)度為3m，按可能的最大彎矩驗(yàn)算，即底座正好位于兩排立桿的正中間，此時(shí)計(jì)算跨中彎矩最大值可簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支梁計(jì)算，見附圖2.P (每米集中荷載)L=0. Sm每米截面最大彎矩 W=1/4X PX L=1/4261.87/(2X 3) X 0.8=7.9KN m 小于【MP 】=65.27 KN - m（5）若底座正好與底板下管頂撐排列位置重疊，則此彎矩計(jì)算均按均布荷載連續(xù)梁計(jì) 算，可忽略不計(jì)（見附圖3 ）。三、地

12、下室頂板結(jié)構(gòu)驗(yàn)算驗(yàn)算時(shí)不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用，施工升降機(jī)的全部荷載由混凝 土板來(lái)承擔(dān)。根據(jù)板的邊界條件不同，選擇最不利的板進(jìn)行驗(yàn)算樓板長(zhǎng)寬比：Lx/Ly=4/6=0.671荷載計(jì)算樓板均布荷載：q=329.28/(4.5 X 3)=24.39kN/m2、混凝土頂板配筋驗(yàn)算依據(jù)建筑施工手冊(cè)(第四版)：Mxmax=0.0449Mymax=0.0158M0x=-0.1027M0y=-0.0775X 24.392=X7.52kNm-X 24.39=X17kNm-X 24.3=-4C408kN mX 24.32=-3a24kNm混凝土的泊桑比為卩=1/6修正后求出配筋。板中底部長(zhǎng)向配筋：Mx

13、 = Mxmax+ uMymax=17.52+6.17/6=18.55kmX 16.70 X 4300225100=0.005;a=|M|/( ifcbh02)=18.55 X/(I1000E =(112Xs)l/2=i-(i-2 X 00=5)006;Y=1吒 /2=0.006/2=0.997;As=|M|/( sfyh0)=18.55 X/1(0997 X 300.00 X 225.00)=275.58mm 實(shí)際配筋：706.86 mm2 > 275.58 mm板中底部長(zhǎng)向配筋滿足要求。板中底部短向配筋：My=Mymax+ Mxmax=6.17+17.52/6=9.09kNma=|M

14、|/( 1fcbh02)=9.09 X61(0.00 X 16.70 X 63002X5100=0.002;E (11-?Xs)1/2=1-(1-2 X 0.000)002;Y=1-E /2=0.002/2=0.999;As=|M|/( sfyh0)=9.09 X61O.999 X 300.00 X 225.00)=134.74mm 實(shí)際配筋：706.86 mm2 > 134.74 mm板中底部短向配筋滿足要求。板邊上部長(zhǎng)向配筋：M0x=M0xmax+ jiM0ymax =(-40.08)+-30.24/6=-45.12kNma=|M|/( 1faho2)=45.12 X/(1C00 X

15、 16.70 X 43002X510)=0.013;E =(112Xs)t性1-(1-2 X 000=3)013;Y=1-E /2=O.O13/2=O.993As=|M|/( sfyho)=45.12 X/(0C993 X 300.00 X 225.00)=672.97mm 實(shí)際配筋：706.86 mm2 > 672.97 mm板邊上部長(zhǎng)向配筋滿足要求。板邊上部短向配筋：M0y=M0ymax+ 卩M0xmax =(-30.24)+-40.08/6=-36.92kNma=|M|/( 1fcbho0)=36.92 X/10.00 X 16.70 X 63002X5100=0.007;E =(

16、112Xs)t性1-(1-2 X 0.05=0)007;Y=1-E /2=O.OO7/2=O.996;As=|M|/( sfyho)=36.92 X7(0.996 X 300.00 X 225.00)=549.04mm 實(shí)際配筋：706.86 mm2 > 549.04 mm2板邊上部短向配筋滿足要求。3、混凝土頂板撓度驗(yàn)算板剛度：Bc=EH/(12(1-e)=3.15 X105C(12 X (1-(D/6)4.22 X 10 qASgkN/mJO.OZAAN/mm2L=4000mm板最大撓度：fmax=maxqi4/Bc=0.00389 X 0.0244 X44400E X)=0.58m

17、m fmax/L=0.58/4000=1/6947.41<1/250板配筋和撓度變形完全滿足支承施工升降機(jī)荷重要求。4、混凝土梁配筋驗(yàn)算由于施工升降機(jī)自重主要通過(guò)中央立柱傳遞給大梁， 所以可以看作一個(gè)集中荷載。樓板自重傳來(lái)荷載0.25 X 4X 25=25kN/m梁自重0.3 X 0.8 X 25=6kN/m靜載25+6=31kN/m活載1 X 6=6kN/m作用于梁上的均布荷載：q=31 X 1.2+6 X 1.4=45.6kN/m 作用于梁上的集中荷載：P=124 X 1.2/2=74.4kNM=ql2/12+pl/4=45.6 7X+74.4 X 6/4=248.41kN -梁截面

18、積：bX h=0.8 X 0.3=0.24mh0=h-25=300-25=275mma=|M|/( 4bh02)=248.40 X6/(0.00 X 16.70 X 03802X5100=0.246;E =(112Xs)t性1-(1-2 X 0.246)287;Y=1吒 /2=0.287/2=0.856;As=|M|/( sfyh0)=248.40 X6/10.856 X 300.00 X 275.00)=3515.4Bmm 實(shí)際配筋：2436.12 mm < 3515.48 mm梁截面底部縱筋滿足要求！5、混凝土梁抗剪驗(yàn)算梁所受最大剪力：Q=p/2+ql/2=74.4/2+45.6X

19、6/2；74kNAsvi=(Q-O.7ftbh0”(1.25iyvh0) X s/n=(174 3-0X1X 1.57 X 800 X 275)/(1.25 X 270 X 275) X 200/2=-73 mm2;梁箍筋滿足要求！由于梁板不足以承擔(dān)施工升降機(jī)荷載，故采取設(shè)置回?fù)蔚男褪綄⒑奢d傳遞到地基基礎(chǔ)。四、梁板下鋼管結(jié)構(gòu)驗(yàn)算:支撐類型扣件式鋼管支撐架支撐高度h0(m)4.2支撐鋼管類型 48X3立桿縱向間距l(xiāng)a(m)0.8立桿縱向間距l(xiāng)b(m)0.8立桿水平桿步距h(m)，頂部段、 非頂部段0.6、0.9剪刀撐設(shè)置類型加強(qiáng)型頂部立桿計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)M1.903非頂部立桿計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù) M22.7

20、49可調(diào)托座承載力容許值N (kN)20立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f(N/mm 2)340立桿伸出頂層水平桿中心線至支 撐點(diǎn)的長(zhǎng)度a(m)0.4立柱截面回轉(zhuǎn)半徑i(mm)15.9立柱截面面積 A(mm 2)424設(shè)梁板下48 X 3m鋼管0.8mX 0.8m支承上部施工升降機(jī)荷重，混凝土結(jié) 構(gòu)自重由結(jié)構(gòu)自身承擔(dān)，貝N=(Ngk+1.4 XqN X la X (24.391+1.4 )XX 0.8 X 0.8=16.506kN1、可調(diào)托座承載力驗(yàn)算【N =30 > N=16.506kN滿足要求！2、立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算頂部立桿段：入=1i=k 1(h+2a)/i= 1 X 1.903)+X X (0.4

21、/0.0159 =167.56W21(X 滿足要求！非頂部立桿段：入=l=k 2h/i= 1X 2.749 X 090.0159 =155.604210 < 入滿足要求！頂部立桿段： 2lo/i=k 1(hi+2a)/i= 1.155 X 1.0I0+2XX 0.4/0.0159 =193.532 非頂部立桿段：入=l0/i=k 2側(cè)=1.155 X 2.749 X 0.9/0.0159 =179.722 取入=193.532 查規(guī)范 JGJ130-201附表 A.0.6，取 © =0.193f = N/( © A)= 16506/0.193 X 4)4=201.70

22、6N/mmw 陸 340N/mm2滿足要求！梁板下的鋼管結(jié)構(gòu)滿足要求！2、拆裝方案編制及審批（1）編制要求 熟識(shí)及充分理解國(guó)家有關(guān)施工升降機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程，以及隨機(jī)的使用、安 裝和拆卸說(shuō)明書，整機(jī)、部件的裝配圖，電氣原理及接線圖等 施工升降機(jī)安裝設(shè)備（吊車等）的原始數(shù)據(jù)、技術(shù)參數(shù)、拆裝方法、程序和技術(shù)要求 等。 施工升降機(jī)的安裝、拆卸、使用，以及保證質(zhì)量、安全為前提，要充分考慮勞動(dòng)、安 全及起重設(shè)備等條件（2）審批施工升降機(jī)拆裝方案必須要經(jīng)過(guò)安裝單位、使用單位及監(jiān)理單位審批同意、蓋章，才能進(jìn)行拆 裝作業(yè)。3組織準(zhǔn)備好QY12t汽車吊一輛（安裝階段利用現(xiàn)場(chǎng)塔吊協(xié)助安裝），吊裝組建起吊重量

23、及起吊高度、起吊半徑必須滿足起重性能曲線要求，選用QY12t汽車吊能滿足要求。常規(guī)配備安裝工具一套、安全帶一批、安全帽一批、經(jīng)緯儀一臺(tái)。（附主要拆裝工具、用具表）序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量1QY12t汽車吊12t1輛2繩卡Y-25 Y-206個(gè)、8個(gè)3手拉葫蘆3t1臺(tái)4鋼絲繩© 17mm、6m長(zhǎng)4條5扳手18寸、12寸各兩把6接地電阻測(cè)試儀ZC-81臺(tái)7經(jīng)緯儀J21臺(tái)8水平尺1把9大錘8磅1把10萬(wàn)用表M500厶 臺(tái)4、開班會(huì)前，使每位參加安裝作業(yè)的人員都能理解領(lǐng)會(huì)安裝施工升降機(jī)的整個(gè)過(guò)程，并做好安全安裝技術(shù)交底工作。5、做好安裝現(xiàn)場(chǎng)的清理工作，整平進(jìn)出口道路，清理現(xiàn)場(chǎng)各種障礙雜物，使之具

24、備安裝條件。6、檢查金屬結(jié)構(gòu)的成套性與完好性，起升機(jī)構(gòu)是否完整良好，電氣設(shè)備是否齊全、可靠，檢查 鋼絲繩是否完好。7、在安裝現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置警戒欄和警戒牌，及開關(guān)箱標(biāo)示明確，且派專人看護(hù)，要求施工單 位在安裝范圍內(nèi)的一切工作業(yè)暫停。8、作業(yè)工位的布置、人員配備以及承擔(dān)的工作內(nèi)容指派技術(shù)負(fù)責(zé)人 游義武、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 韓志學(xué)以及安全員 蔣永勝 ，對(duì)安裝工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)和安全監(jiān)督，指揮一人，起重及安裝工人4人，電工1人具體分工如下：姓名性別職務(wù)/工種特種作業(yè)人員證號(hào)徐演兵男項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人湘建安 B( 2010) 140000003楊意男起重機(jī)械安全員11805120035胡思遠(yuǎn)男項(xiàng)目負(fù)責(zé)人湘建安 B

25、(2012) 140000313四、安裝、加高、拆卸工藝方法（一）底座及部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝將基礎(chǔ)整理平整、打掃干凈，將地腳螺栓穿入底架四個(gè)孔，在底架上安裝好基礎(chǔ)節(jié)和五節(jié)標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)，其中包含一節(jié)維修標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（位置為第五節(jié)），連接好底籠圍欄，用經(jīng)緯儀和線墜測(cè)量導(dǎo)軌的垂直度，調(diào)整并用不同厚度的鋼板墜平保證導(dǎo)軌架垂直度公差V1/1500,再將鋼筋直接與底架焊牢，將底架固定好，在底座安裝上緩沖彈簧。（二）安裝吊籠（1）把吊籠用12t汽車吊（塔吊）吊裝就位于導(dǎo)軌架上，注意先不要讓吊籠接觸到緩沖彈簧上， 調(diào)整好吊籠各導(dǎo)向輪，調(diào)整壓輪時(shí)要注意限速器的小齒輪與齒條的齒合決不能緊，要求小齒輪在工 作狀態(tài)下不受力。（2）

26、 松開傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)尾部的制動(dòng)器用12t汽車吊（塔吊）吊裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)從導(dǎo)軌架上方法準(zhǔn)確就位，以三個(gè)小齒輪與齒條齒和好的那個(gè)為準(zhǔn)，調(diào)整兩邊的側(cè)輪是另外的兩個(gè)小輪與齒條齒合好，同時(shí)調(diào)整壓輪與齒輪條的齒合間隙達(dá)到0.30.5，導(dǎo)軌架立柱與側(cè)向滾輪側(cè)間隙為0.30.5.再以齒輪條為基準(zhǔn)，調(diào)整好上下擺輪后，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)緩緩下降到已經(jīng)調(diào)整好的吊籠頂部，根據(jù)實(shí)際情況在吊籠和傳動(dòng)裝置耳板之間墜入相應(yīng)的墜圈，然后擰緊四根M20的螺栓即可把傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同吊籠連成一整體。（3）在吊裝就位時(shí)，遇到傳動(dòng)板減速機(jī)堵死的情況下，可用鐵棍扳動(dòng)連軸節(jié)上的孔，不允許用 手搬動(dòng)聯(lián)軸節(jié)。（4）完成以上工作后接通電動(dòng)機(jī)電源試行幾下，檢查齒輪與

27、齒條是否齒合良好，若不行要重新 進(jìn)行調(diào)整。（三）加高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（1）接通電源確保吊籠動(dòng)作無(wú)誤，并將操作按鈕盒用電纜線接到吊籠頂。（2）將吊桿安裝于吊籠頂，轉(zhuǎn)動(dòng)吊桿的方向盤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至導(dǎo)軌架頂部。（3）再次使用吊桿起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)準(zhǔn)下導(dǎo)軌架頂部，同時(shí)檢查立柱對(duì)接處互相錯(cuò)位形成階差W0.5mm，再用專用螺栓固定，螺栓擰緊力矩應(yīng)在350370N - M。（4） 在加高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，除第一道附墻外，其余每隔8.7 m安裝一套附墻架，懸掛段最大高度 為 7.5 m。固定附墻架時(shí)，應(yīng)檢查（用經(jīng)緯儀測(cè)量、以齒輪調(diào)為基準(zhǔn)測(cè)量各方向）導(dǎo)軌架的垂直度使之滿足下表要求后將附墻架緊固。高度m< 70<70100&l

28、t;100150<100150< 200允許偏差mmV咼度X 0.5/1000< 35< 40< 45< 50(四) 限位塊的安裝及步驟下限位碰塊的位置應(yīng)調(diào)整在吊籠滿載直行時(shí)自動(dòng)停止在碰塊到緩沖彈簧前100200mm。下極限位碰塊應(yīng)裝在吊籠碰到緩沖塊前制動(dòng)， 上限位碰塊應(yīng)裝在使吊籠自動(dòng)停止在最上層平臺(tái)上100mm左右。上限位碰塊在吊籠停止在平臺(tái)以上 150mm以內(nèi)。(五) 施工升降機(jī)樓層呼叫系統(tǒng)的安裝施工升降機(jī)樓層呼叫系統(tǒng)主要由：兩臺(tái)分別裝在升降機(jī)的兩個(gè)吊籠內(nèi)的主機(jī)，28個(gè)分機(jī)和發(fā)射頭，一臺(tái)為分機(jī)提供安全電源和進(jìn)行信號(hào)處理的工作單元，一臺(tái)主機(jī)的備用電源構(gòu)成，

29、分機(jī)單元引 出三根線，所有的分機(jī)以總線方式掛接到三相線上，所配發(fā)射頭的數(shù)量是根據(jù)通信距離長(zhǎng)短而定， 一般每隔5080米需加一個(gè)發(fā)射頭。(六) 電氣系統(tǒng)的安裝(1) 電纜的安裝：放置于底籠內(nèi)部的自落卷繞式電纜系統(tǒng)安裝，本電纜統(tǒng)一端從底籠配電箱出來(lái)進(jìn)入底籠內(nèi)部(兩吊籠之間靠底籠門一側(cè)空位)的電纜桶內(nèi)，另一端穿過(guò)護(hù)欄柜然后緊固于吊籠頂部。升降機(jī)加高時(shí) 無(wú)需做其余操作。(2) 升降機(jī)應(yīng)做接零和重復(fù)接地，電阻值W 4 Qo施工升降機(jī)若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物等防雷裝置的保護(hù)范圍外應(yīng)設(shè)置防雷裝置。防雷裝置的沖擊接地電阻值不大于10Qo(3) 施工升降機(jī)的專用開關(guān)箱應(yīng)設(shè)在底架附近便于操作的位置，饋電容量因應(yīng)滿足

30、施 工升降機(jī)直接啟動(dòng)的要求。箱內(nèi)必須設(shè)短路、過(guò)載、相序、斷相及零位保護(hù)等裝置。(4) 裝設(shè)在陰暗處的施工升降機(jī)或夜班作業(yè)的施工升降機(jī)，必須在全程上裝設(shè)足夠的 照明和明亮的樓層編號(hào)標(biāo)志燈。(5) 電纜防護(hù)環(huán)每隔6米距離安裝一副。五、附墻機(jī)構(gòu)的安裝50m,應(yīng)設(shè)5道附墻裝置，第一道附墻裝置安裝在建筑物三樓樓板8.7m)，施工升降機(jī)懸高(最高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至第一道 4顆M24 X 300螺栓與建筑固定。1、附墻的搭設(shè)方案施工升降機(jī)最終安裝高度為上，距基礎(chǔ)平面 8.7米，標(biāo)準(zhǔn)層三層安裝一道附墻( 附著點(diǎn)的垂直距離)不大于 8m。每個(gè)附墻座均需用2、附墻架的技術(shù)要求1/350。(1) 要求導(dǎo)柱在每跨距離內(nèi)垂直度不

31、超過(guò)(2) 導(dǎo)柱局部彎曲不大于 10mm。第一章2、頁(yè)腳內(nèi)容17(B)CO二但必須保證每9KN，水平載荷10KN，水平載荷16KN。(3) 與建筑物連接處的預(yù)埋螺栓，施工單位根據(jù)建筑物情況具體設(shè)計(jì), 連接點(diǎn)的螺栓與建筑物在非工作風(fēng)壓為0.32KN/m 2時(shí)能承受垂直荷載非工作風(fēng)壓為 0.32KN/m2以上0.65 KN/m2以下時(shí)，能承受載荷14KN，附墻架受力驗(yàn)算:F=(L X 60)/(B X 2.05)=(3200 X 60)/(4000 X 2.05)=23。41KN式中，L標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架中心線與建筑拉結(jié)點(diǎn)垂直距離;B拉結(jié)點(diǎn)的水平距離因每道附墻架有4個(gè)穿墻螺栓與建筑拉結(jié)，故F1=F2=F3=

32、F4=23 41/4=5 85KN該受力點(diǎn)均在設(shè)計(jì)荷載范圍內(nèi)，所以，附墻架驗(yàn)算合格。(3) 安裝時(shí)所有連接螺栓必須緊固牢靠，操作人員必須掛上安全帶。3、附墻架的安裝步驟(1)起升工作籠到安裝位置，人工將待裝的前后支撐架、導(dǎo)柱、構(gòu)件放入工作籠頂部，在將導(dǎo) 柱、角柱插入插口并擰緊緊固螺栓，然后拉上過(guò)橋梁或四連桿。(2)安裝前支撐架，在裝后支撐架，最后拉斜撐。(3)從過(guò)橋梁到建筑物鋪過(guò)橋板，安好護(hù)身欄桿及樓層號(hào)牌六、安裝作業(yè)質(zhì)量保證措施(一)建立完善的質(zhì)量保證體系為了確保安裝作業(yè)的施工質(zhì)量，建立由公司、分公司、機(jī)械工程部組成的三級(jí)管理系統(tǒng):質(zhì)量控制主要依據(jù)1、施工升降產(chǎn)品說(shuō)明書2、施工升降機(jī)(GB/

33、T10054-2005)施工升降機(jī)安全規(guī)程(GB/T10055-2007)1、質(zhì)量控制程序及重點(diǎn)作業(yè)前技術(shù)交底7安裝過(guò)程中的檢測(cè)與校正7竣工復(fù)檢驗(yàn)收安裝前由現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人組織人員按 檢驗(yàn)記錄表的內(nèi)柔對(duì)設(shè)備的零部件進(jìn)行仔細(xì)檢查, 確認(rèn)無(wú)誤后方可作業(yè)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗。對(duì)參與本次安裝的人員進(jìn)詳細(xì)的技術(shù)、質(zhì)量、本次作業(yè)的內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境，以及工序交接要求等進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。安裝過(guò)程中質(zhì)量控制重點(diǎn):(1)基礎(chǔ)的平整度偏差;各連接部位的螺栓、銷軸的間隙與緊固程度;設(shè)備的垂直度偏差;各安全限位裝置的靈敏度。所有檢測(cè)器具必須是經(jīng)過(guò)檢測(cè)合格的計(jì)量器具。（四）安裝工程的質(zhì)量保證措施基礎(chǔ)坑必

34、須挖到堅(jiān)土，地耐力、地質(zhì)報(bào)告符合設(shè)計(jì)要求；基礎(chǔ)的施工一定按照說(shuō)明書 提供的圖紙施工，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于要求，要有基礎(chǔ)混凝土試壓報(bào)告以及使用鋼材、欲埋 件的檢測(cè)報(bào)告和出廠合格證；基礎(chǔ)排水順暢、無(wú)積水，無(wú)裂紋，基礎(chǔ)平面度要求符合技術(shù)要求， 安裝驗(yàn)收時(shí)有基礎(chǔ)的竣工圖，途中注明鋼筋、預(yù)埋件的分布圖。1、2、 架體安裝后的垂直度必須符合要求，不符合應(yīng)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，連接架體的連接件；螺 栓、彈簧墊、銷子、開口銷必須安裝到位，不得少裝、漏裝；金屬結(jié)構(gòu)不得有銹斑。測(cè)量架體垂直度，一邊測(cè)量一邊錨固，以確保垂直度在要求內(nèi)。安全防護(hù)裝置動(dòng)作準(zhǔn)確、靈敏可靠，保險(xiǎn)裝置，安全防護(hù)裝置是否起到作用。電氣裝置線路布局整齊，

35、總電源設(shè)立短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置，各電器技術(shù)參數(shù)必須 符合技術(shù)要求，同時(shí)裝設(shè)電流。欠壓。過(guò)壓保護(hù)，零位保護(hù)，電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)；主控電路 對(duì)地緣電阻仝0.5M，防雷接地電阻不得大于 30n,用接地電阻測(cè)試儀測(cè)試，大于規(guī)定值外，可 以增加接地點(diǎn)。6、 鋼絲繩應(yīng)有質(zhì)量證明書或檢測(cè)報(bào)告，潤(rùn)滑良好，鋼絲繩規(guī)格、性能應(yīng)符合說(shuō)明書或者 規(guī)范要求，穿繞正確，斷繩數(shù)在技術(shù)要求范圍內(nèi)；干死生外觀無(wú)扭曲、壓扁、彎折、斷股等現(xiàn) 象，出現(xiàn)上述情況必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行報(bào)廢，不得再使用；卷筒上余留卷數(shù)正確。7、更換。滑輪潤(rùn)滑良好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，有防脫繩裝置；滑輪口磨損超過(guò)1/3或有破裂等缺陷應(yīng)進(jìn)行8、使用單位、 使用。自檢合格后

36、委托當(dāng)?shù)鼐哂匈Y質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，出具合格證書后，由安裝單位、 監(jiān)理單位、共同驗(yàn)收后報(bào)項(xiàng)目所在建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理部門備案后方可投入七、吊裝方案以及安全使用技術(shù)措施1、為確保吊裝工作安全順利完成，現(xiàn)場(chǎng)成立吊裝工作組，明確責(zé)任，具體分工如下:第一章吊裝工作組長(zhǎng) 安全監(jiān)督員 起重指揮被吊物件名稱數(shù)量單件重量吊點(diǎn)半徑起吊高度基座11000kg1015標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1178kg1015吊籠21700kg1015驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)1450kg10152、3、使用合適的卡環(huán)、吊索如使用25t汽車吊配合吊裝，應(yīng)按下表的吊裝半徑和起吊高度實(shí)施吊裝作業(yè)。（附QY25t汽車吊性能表）1）選用卡環(huán)時(shí)必須采用標(biāo)準(zhǔn)件，卡環(huán)本體為2

37、0#鋼，插銷為45#鋼。嚴(yán)禁使用鑄鐵和焊接卡環(huán)主要尺寸（mm）需用 荷載tdBHLD110207254120.6142810275181.25163211686201.752036132101242.12850200161406.03264226180457.54070255198509.5（2）、根據(jù)卡環(huán)主要尺寸及許用何在表選用。（3）、吊索選用型號(hào)為 6*19+FC的鋼絲繩，直徑0 17mm,公稱抗拉強(qiáng)度1770Mpa.計(jì)算如下: 根據(jù)F破=0.5*d 2頁(yè)腳內(nèi)容19第一章=0.5*172=144.5KN取安全系數(shù)K=6F 許=144.5KN/6=24.07KN因?yàn)閱挝坏跷镒畲罂傊亓繛?4

38、5kg,采用4根0 17鋼絲繩起吊，每根 F許=24.08KN,因此能滿足要求。吊裝作業(yè)過(guò)程安全技術(shù)要求1）、汽車吊吊裝時(shí)必須嚴(yán)格按方案設(shè)定的起吊半徑及起吊高度吊裝，嚴(yán)禁超吊。2）、0.9支汽車吊必須停放平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)地面必須夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)仝 腳處鋪設(shè)2層枕木，面積為 2m*2m.30°。3）、起重機(jī)起吊構(gòu)件嚴(yán)禁斜拉、斜吊、旋轉(zhuǎn)過(guò)猛，吊點(diǎn)夾角不少于號(hào)施序工 階 段作業(yè)活動(dòng)潛在的危險(xiǎn)源可能導(dǎo) 致的事故作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng) 價(jià)險(xiǎn)等 級(jí)二C、ZD起吊鋼絲繩強(qiáng)度不夠、物體打1斷股、斷絲過(guò)多、扭曲變形擊、機(jī)具損3、6r C2裝嚴(yán)重、磨損過(guò)大壞570施裝卸卸扣扎頭風(fēng)度強(qiáng)度不物體打1

39、2擊、機(jī)具損3、6F工夠、變形、滑絲26升車壞降物體打63機(jī)物件堆放不穩(wěn)、滑動(dòng)33F搬擊3運(yùn)物件綁扎不牢，運(yùn)輸振物件翻9432運(yùn)動(dòng)沒(méi)落落傷人 50輸交通傷25超重運(yùn)輸害33:>7設(shè)備傾46施基基礎(chǔ)承載力不足11翻00危34）、作業(yè)前必須對(duì)吊車工況進(jìn)行全面檢查，每次起吊前，必須經(jīng)進(jìn)行試吊， 試吊高度1m以內(nèi)，檢查設(shè)備是否正常轉(zhuǎn)動(dòng)，吊點(diǎn)位置是否正確，吊具是否安全，吊車支腳是否下沉，在確保 吊車安全問(wèn)題后方進(jìn)行是、正式吊裝作業(yè)。起吊構(gòu)件時(shí)，應(yīng)先吊離地面100mm,作起重機(jī)支腳傾 覆邊穩(wěn)定性校核，嚴(yán)禁超工況使用。3頁(yè)腳內(nèi)容#第一章頁(yè)腳內(nèi)容2790192設(shè)備假4 1基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)過(guò)低31傾翻020

40、高空墜1作業(yè)區(qū)域無(wú)安全警示63-物傷人26物體擊物件吊點(diǎn)不準(zhǔn)確、起吊9打、機(jī)具損32不平衡壞 50物體擊起吊指揮信號(hào)錯(cuò)誤打、機(jī)具損3、62壞570高空作業(yè)人員安全防高空墜4護(hù)用品佩戴不安全落、物體擊打3155高空作業(yè)人員生理因高空墜2素落13 7 1高空作業(yè)機(jī)具存放不物體擊2當(dāng)打13-1無(wú)施工方案或方案不機(jī)械傷-、2合理、不按施工方案施工人36 570作業(yè)周圍有高壓線、建觸電、1筑物等障礙物機(jī)械事故351 80作業(yè)人員無(wú)證上崗、未高空墜1經(jīng)培訓(xùn)上崗落6 580高空墜違反操作規(guī)程落、機(jī)械事1、66故000000違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)視高空墜111落、機(jī)械事法律法規(guī)故000000高空墜嚴(yán)重違章、盲目指

41、揮落、機(jī)械事616故000000酒后高空作業(yè)高空墜361 2333部件吊裝11122202落570調(diào)帶電體裸露觸電33- 63試無(wú)明確信號(hào)開機(jī)機(jī)械傷人.2030.6L55）、綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)、吊具必須良好，不能有超規(guī)范的缺陷作業(yè)，綁扎方法正確、 牢固，以防吊索斷或構(gòu)件滑落，使起重機(jī)突然失重吊臂大幅度搖動(dòng)引致傾覆；并應(yīng)每班檢查吊 索、吊環(huán)吊具的良好的情況。6）、構(gòu)件到達(dá)安裝高度就位后，擰緊螺栓時(shí)如在操作平臺(tái)上進(jìn)行，四周沒(méi)有安全防護(hù)設(shè)施, 否側(cè)應(yīng)使用安全帶，如在梯子上進(jìn)行，梯子應(yīng)綁扎牢固并使用安全帶。7）、構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實(shí)安全可靠，才能松鉤或拆除臨時(shí)固定 工具。設(shè)置吊

42、裝區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。8）、在四級(jí)風(fēng)上嚴(yán)禁吊裝作業(yè)，嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，遇 到4級(jí)以上大風(fēng)、地面下陷應(yīng)采取措施，將構(gòu)建降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)行檢修或 檢查。八、危險(xiǎn)源的辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)1對(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的在安裝、拆卸施工升降機(jī)的活動(dòng)中，影響職業(yè)安全的危險(xiǎn)源，評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)程度，重大未 向源，并對(duì)危險(xiǎn)源有實(shí)質(zhì)有效的控制。危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)表說(shuō)明：L-發(fā)生事故的可能性大小E-暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度C發(fā)生事故可能出現(xiàn)的結(jié)果D-風(fēng)險(xiǎn)值2、危險(xiǎn)源辨識(shí)原則危險(xiǎn)源辨識(shí)原則應(yīng)全面、系統(tǒng)、多角度、不漏項(xiàng)，就充分考慮正常、異常、緊急等三中狀態(tài)以 及過(guò)去、

43、現(xiàn)在將來(lái)三種狀態(tài)。需要引起注意的是：（1）對(duì)拆除人員要定期體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的疾病，不得從事高空作業(yè)；（2）如果需要以上下同時(shí)工作的兩層間必須設(shè)棚或其他隔離措施，否則禁止上下同時(shí)工作；（3）高空作業(yè)禁止拋擲物品，必須往下扔物品時(shí)，下面要有人看護(hù)，并設(shè)標(biāo)志，禁止行人通行；（4 ）工具要放在工具袋內(nèi)或用繩子拴牢；（5）在六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大雪、大霧等惡劣氣候條件狹隘或者夜間禁止露天高處作業(yè)。（6 ）施工前要對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行口頭和書面安全技術(shù)交底。3、風(fēng)險(xiǎn)控制原則風(fēng)險(xiǎn)控制原則，應(yīng)優(yōu)先選擇消除風(fēng)險(xiǎn)的措施，其次是降低風(fēng)險(xiǎn)，再次是控制風(fēng)險(xiǎn)。重大危險(xiǎn)源清單及控制措施序號(hào)

44、芋活動(dòng)/工序/部位可能導(dǎo)致的事故/傷害危險(xiǎn)源形成的 原因控制措施裝卸車物體打擊、機(jī)具損壞起吊鋼絲繩強(qiáng) 度不夠、斷股、斷絲 過(guò)多、扭曲變形嚴(yán) 重、磨損過(guò)大每次裝卸車都必須由 安裝負(fù)責(zé)人及安全員對(duì) 起吊鋼絲繩檢查。/2,部件的安裝物體打擊、機(jī)具損壞起吊指揮信號(hào) 錯(cuò)誤持證上岡，三級(jí)安全 教育、安全技術(shù)交底»3部件的'安裝機(jī)械傷人無(wú)施工方案或方案不合理、不按方案施工安裝（拆卸）前必須 編制方案，并經(jīng)公司技術(shù) 負(fù)責(zé)人審批冋意后方能 施工4部件的安裝高空墜落作業(yè)人員未經(jīng) 培訓(xùn)上崗持證上岡，三級(jí)安全 教育、安全技術(shù)交底5.部件的安裝高空墜落、機(jī)械事故違反操作規(guī)程持證上岡，三級(jí)安全 教育、安

45、全技術(shù)交底6、部件的"安裝高空墜落、機(jī)械事故違反強(qiáng)制性標(biāo) 準(zhǔn)無(wú)視法律法規(guī)持證上崗，三級(jí)安全 教育、安全技術(shù)交底,部件的安裝高空墜落、機(jī)械事故嚴(yán)重違章、盲目指揮持證上崗，三級(jí)安全 教育、安全技術(shù)交底8部件的'安裝高空墜落酒后高空作業(yè)持證上崗，三級(jí)安全 教育、安全技術(shù)交底九、驗(yàn)收、移交、安全使用說(shuō)明施工升降機(jī)在驗(yàn)收時(shí)，必須做以下及實(shí)驗(yàn):1、空載實(shí)驗(yàn)在無(wú)載荷情況下，運(yùn)行兩個(gè)吊籠走完全程， 全行程不少于三個(gè)工作循環(huán)的空載實(shí)驗(yàn)， 每 一工作循環(huán)的升、降過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行不少于兩次的制動(dòng)，起重在半行程以上應(yīng)至少進(jìn)行一次 吊籠上升的制動(dòng)實(shí)驗(yàn)，觀察有無(wú)制動(dòng)瞬時(shí)滑移現(xiàn)象。2、額定載荷實(shí)驗(yàn)吊籠內(nèi)裝上額定載荷，載荷重心位置按吊籠寬度方向均向遠(yuǎn)離導(dǎo)軌架方向偏六分之一 寬度，長(zhǎng)度方向均向附墻架方向偏六分之一長(zhǎng)度的內(nèi)偏(以下