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文檔簡介
1、XX 公路運(yùn)輸合同范本托運(yùn)方: 承運(yùn)方:根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同 遵 守。第一條領(lǐng)貨憑證領(lǐng)貨時憑托運(yùn)人提貨單或提貨單復(fù)印件加之指定提貨人身份證并簽字。 如 收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時須當(dāng)面驗收貨物,事后貨 物出 現(xiàn)短損,承運(yùn)方概不負(fù)貴。第二條包裝要求托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的, 應(yīng) 根據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原那么進(jìn)行包裝,否那么承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。第三條提貨期限貨物到達(dá)目的公司后, 承運(yùn)方 告知收貨方提貨。 收貨方必須在三日內(nèi)提 取, 如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的 5%作倉儲
2、費(fèi);超 過 30 天 無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理,介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費(fèi)。第四條保價運(yùn)輸保價運(yùn)輸費(fèi):按保價額的 %o 向托運(yùn)方收取。托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價運(yùn)輸,如同一批托運(yùn)的貨物價值不同,托運(yùn) 人 應(yīng)對此批貨物進(jìn)行分別保價運(yùn)單上另行注明,否那么視為平均保價,保價貨 物遭 受損失時,承運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價額折合實際造成的損失向托運(yùn)人賠償。 如低于 貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價,如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān) 這局部經(jīng) 濟(jì)損失,如不保價遇有喪失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交 通肇事?lián)p壞 貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運(yùn)人最多賠償托人 該批貨物實際 短缺局部運(yùn)費(fèi)的
3、二倍。第五條保價期限自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn) 之 前支付保價費(fèi),如只在運(yùn)單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。第六條責(zé)任劃分貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運(yùn)人提供的,托運(yùn)人應(yīng)對其真實 性 負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是 否有 短損,所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確 認(rèn)請在 發(fā)貨時雙方當(dāng)面開箱驗收,并在運(yùn)單上注明。第七條查禁或扣留運(yùn)輸途中如遇檢查部門公安、工商、稅務(wù)、海關(guān)對貨物有異議被扣留或 罰 款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來的一 切經(jīng) 濟(jì)損失
4、。第八條違法責(zé)任托運(yùn)人不準(zhǔn)假報貨名,不準(zhǔn)托運(yùn)國家禁運(yùn)物品,不準(zhǔn)夾帶危險品,否那么后果 自 負(fù)。第九條各方的權(quán)利義務(wù)一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)1?托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán) 向承 運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之 前通知 承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。2. 托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否那么, 承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。 托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物 , 應(yīng) 按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時 間和
5、 數(shù)量交付托運(yùn)貨物。二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)1?承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)貴保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處 理。2. 承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點,按時向收 貨 人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)貴平安,保證貨物無短缺,無損壞 , 無人 為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期 限,負(fù) 責(zé)保管。三、收貨人的權(quán)利義務(wù)1?收貨人的權(quán)利
6、: 在貨物運(yùn)到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。 必要時, 收 貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂 變更 協(xié)議。2. 收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。第十條違約責(zé)任一、托運(yùn)方貴任:1?由于在普通貨物中夾帶、 匿報危險貨物, 錯報笨重貨物重量等招致吊具斷 裂、 貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。2?由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3. 在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站
7、卸貨時, 發(fā) 現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人 的損 失。4. 罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法 卸 貨時,托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。二、承運(yùn)方責(zé)任: 1?承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。2. 運(yùn)輸過程中貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實際 損 失包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)賠償托運(yùn)方。3. 聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償貴 任 的,由終點階段的承運(yùn)方向負(fù)有貴任的其他承運(yùn)方追償。4. 在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸, 由于以下原因造成貨物滅失、 缺少、 變 質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任: 不可抗力; 貨物本身的自然屬性; 貨物的合理損耗; 托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。第十一條爭議解決 因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié) 商不成,雙方同意將爭議提請至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會進(jìn)行仲裁。第十二條生效 本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至二零 零 年 月 日。貨物經(jīng)收貨人簽收后那么說明此合同已完結(jié),承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等 問附屬:
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