第一次坐地鐵.doc

1、第一次坐地鐵第一次坐地鐵廣州市的地鐵星羅棋布.四通八達(dá)，是一道美麗的地下風(fēng)景線、是人們出行的重要工具。地鐵對我來說很有吸引力，因?yàn)槲疫€沒有坐 過,所以這次來廣州就要親身體驗(yàn)坐地鐵的滋味，好好地過把癮。今天下午，我與表哥逛完上下九步行街后，決定坐地鐵回去,剛走進(jìn)地鐵站，里面清涼的冷氣就迎面吹來，讓人感覺到無比舒服, 在這里有書店、小食店和精品店，前來乘車的人們絡(luò)繹不絕當(dāng)我走 到地鐵選擇器前，卻不知如何購票，只見表哥熟練地在觸摸屏上先點(diǎn) 了一下大地圖，把站點(diǎn)縮小化后，再點(diǎn)了目的地天河區(qū)天壽路落車點(diǎn), 屏幕立即顯示要交四元，我拿出五元后，問哥哥，錢怎么放進(jìn)去？哥 哥用手指向機(jī)器上方寫著的投幣處，我便

2、把五元塞進(jìn)去，又問哥哥: 可以找錢的嗎？哥哥說:會(huì)的剛說完，就聽下方“叮咚” 一聲，掉下 了一個(gè)一元硬幣和一個(gè)綠色的硬牌，我連忙問哥哥這是什么？哥哥笑 著說，這是坐地鐵的“票” > 要我保管好。隨著人流前進(jìn)，我們就到了驗(yàn)票處，我問哥哥該怎么進(jìn)去?哥哥讓我把票放在驗(yàn)票機(jī)上，果然，我一放上去就自動(dòng)打開了欄桿到 了候車處，有好多人已經(jīng)在站臺(tái)上等待了，一會(huì)兒列車就呼嘯而來了, 列車停穩(wěn)后人們緊張而有秩序地走進(jìn)車廂列車運(yùn)行平穩(wěn)，雖然乘客 擁擠，但非常整潔，秩序良好，列車速度約每小時(shí)80公里，每隔5分鐘 左右就有一個(gè)上落站二r邂每到一個(gè)站點(diǎn)面都會(huì)溫馨提示站名，讓 人感到特別的溫暖和浪漫,大約坐了半個(gè)

3、小時(shí)，就回到住處，比坐公 共汽車快了半個(gè)多鐘的時(shí)間，這是我第一次坐地鐵，感受到現(xiàn)代化交 通工具帶給我們的方便,極大地滿足了我的新鮮感!我想地鐵正是人們匆匆忙忙的生活節(jié)奏生活的縮影，也是一個(gè)城市高度文明與發(fā)達(dá)的象征。多希望梅州也能建設(shè)地鐵，讓現(xiàn)代科技 的成果惠及千家萬戶!第一次坐地鐵2009-8-2廣州市的地鐵星羅棋布、四通八達(dá)，是一道美麗的地下風(fēng)景線、是人們出行的重要工具。地鐵對我來說很有吸引力，因?yàn)槲疫€沒有坐 過,所以這次來廣州就要親身體驗(yàn)坐地鐵的滋味，好好地過把癮。今天下午，我與表哥逛完上下九步行街后，決定坐地鐵回去,剛走進(jìn)地鐵站，里面清涼的冷氣就迎面吹來，讓人感覺到無比舒服, 在這里有書

4、店.小食店和精品店，前來乘車的人們絡(luò)繹不絕當(dāng)我走 到地鐵選擇器前，卻不知如何購票，只見表哥熟練地在觸摸屏上先點(diǎn) 了一下大地圖，把站點(diǎn)縮小化后，再點(diǎn)了目的地天河區(qū)天壽路落車點(diǎn), 屏幕立即顯示要交四元，我拿出五元后，問哥哥，錢怎么放進(jìn)去？哥 哥用手指向機(jī)器上方寫著的投幣處，我便把五元塞進(jìn)去，又問哥哥: 可以找錢的嗎？哥哥說:會(huì)的剛說完，就聽下方“叮咚” 一聲，掉下 了一個(gè)一元硬幣和一個(gè)綠色的硬牌，我連忙問哥哥這是什么？哥哥笑 著說，這是坐地鐵的J選：:要型雪些二 隨著人流前進(jìn)，我們就到了驗(yàn)票處，我問哥哥該怎么進(jìn)去？哥 哥讓我把票放在驗(yàn)票機(jī)上，果然，我一放上去就自動(dòng)打開了欄桿到 了候車處，有好多人已

5、經(jīng)在站臺(tái)上等待了，一會(huì)兒列車就呼嘯而來了, 列車停穩(wěn)后人們緊張而有秩序地走進(jìn)車廂列車運(yùn)行平穩(wěn)，雖然乘客 擁擠，但非常整潔，秩序良好，列車速度約每小時(shí)80公里，每隔5分鐘 左右就有一個(gè)上落站，廣播每到一個(gè)站點(diǎn)前面都會(huì)溫馨提示站名，讓 人感到特別的溫暖和浪漫,大約坐了半個(gè)小時(shí)，就回到住處，比坐公 共汽車快了半個(gè)多鐘的時(shí)間，這是我第一次坐地鐵，感受到現(xiàn)代化交 通工具帶給我們的方便,極大地滿足了我的新鮮感!我想地鐵正是人們匆匆忙忙的生活節(jié)奏生活的縮影，也是一個(gè)城市高度文明與發(fā)達(dá)的象征。多希望梅州也能建設(shè)地鐵，讓現(xiàn)代科技 的成果惠及千家萬戶!第一次坐地鐵2009-8-2廣州市的地鐵星羅棋布、四通八達(dá)，是

6、一道美麗的地下風(fēng)景線、是人們出行的重要工具。地鐵對我來說很有吸引力，因?yàn)槲疫€沒有坐 過,所以這次來廣州就要親身體驗(yàn)坐地鐵的滋味，好好地過把癮。今天下午，我與表哥逛完上下九步行街后，決定坐地鐵回去,剛走進(jìn)地鐵站，里面清涼的冷氣就迎面吹來，讓人感覺到無比舒服, 在這里有書店、小食店和精品店，前來乘車的人們絡(luò)繹不絕當(dāng)我走 到地鐵選擇器前，卻于里里何購票H豎哥熟練地在觸摸屏上先點(diǎn) 了一下大地圖，把站點(diǎn)縮小化后，再點(diǎn)了目的地天河區(qū)天壽路落車點(diǎn), 屏幕立即顯示要交四元，我拿出五元后，問哥哥，錢怎么放進(jìn)去？哥 哥用手指向機(jī)器上方寫著的投幣處，我便把五元塞進(jìn)去，又問哥哥: 可以找錢的嗎？哥哥說:會(huì)的剛說完，就

7、聽下方“叮咚” 一聲，掉下 了一個(gè)一元硬幣和一個(gè)綠色的硬牌，我連忙問哥哥這是什么？哥哥笑 著說，這是坐地鐵的“票” > 要我保管好。隨著人流前進(jìn)，我們就到了驗(yàn)票處，我問哥哥該怎么進(jìn)去?哥哥讓我把票放在驗(yàn)票機(jī)上，果然，我一放上去就自動(dòng)打開了欄桿到 了候車處，有好多人已經(jīng)在站臺(tái)上等待了，一會(huì)兒列車就呼嘯而來了, 列車停穩(wěn)后人們緊張而有秩序地走進(jìn)車廂列車運(yùn)行平穩(wěn)，雖然乘客 擁擠，但非常整潔，秩序良好，列車速度約每小時(shí)80公里，每隔5分鐘 左右就有一個(gè)上落站，廣播每到一個(gè)站點(diǎn)前面都會(huì)溫馨提示站名，讓 人感到特別的溫暖和浪漫,大約坐了半個(gè)小時(shí)，就回到住處，比坐公 共汽車快了半個(gè)多鐘的時(shí)間，這是我第

8、一次坐地鐵，感受到現(xiàn)代化交 通工具帶給我們的方便,極大地滿足了我的新鮮感!我想地鐵正是人們匆匆忙忙的生活節(jié)奏生活的縮影，也是一個(gè)城市高度文明與發(fā)達(dá)的象征。多希望梅州也能建設(shè)地鐵，讓現(xiàn)代科技 的成果惠及千家萬戶!第一次坐地鐵2009-8-2廣州市的地鐵星空仞四ilfl空三道美麗的地下風(fēng)景線、是人們出行的重要工具。地鐵對我來說很有吸引力，因?yàn)槲疫€沒有坐 過,所以這次來廣州就要親身體驗(yàn)坐地鐵的滋味，好好地過把癮。今天下午，我與表哥逛完上下九步行街后，決定坐地鐵回去,剛走進(jìn)地鐵站，里面清涼的冷氣就迎面吹來，讓人感覺到無比舒服, 在這里有書店.小食店和精品店，前來乘車的人們絡(luò)繹不絕當(dāng)我走 到地鐵選擇器前

9、，卻不知如何購票，只見表哥熟練地在觸摸屏上先點(diǎn) 了一下大地圖，把站點(diǎn)縮小化后，再點(diǎn)了目的地天河區(qū)天壽路落車點(diǎn), 屏幕立即顯示要交四元，我拿岀五元后，問哥哥，錢怎么放進(jìn)去？哥 哥用手指向機(jī)器上方寫著的投幣處，我便把五元塞進(jìn)去，又問哥哥: 可以找錢的嗎？哥哥說:會(huì)的剛說完，就聽下方“叮咚” 一聲，掉下 了一個(gè)一元硬幣和一個(gè)綠色的硬牌，我連忙問哥哥這是什么？哥哥笑 著說，這是坐地鐵的“票” > 要我保管好。隨著人流前進(jìn)，我們就到了驗(yàn)票處，我問哥哥該怎么進(jìn)去?哥哥讓我把票放在驗(yàn)票機(jī)上，果然，我一放上去就自動(dòng)打開了欄桿到 了候車處，有好多人已經(jīng)在站臺(tái)上等待了，一會(huì)兒列車就呼嘯而來了, 列車停穩(wěn)后人

10、們緊張而有秩序地走進(jìn)車廂列車運(yùn)行平穩(wěn)，雖然乘客 擁擠，但非常整潔，秩序良好，列車速度約每小時(shí)80公里，每隔5分鐘 左右就有一個(gè)上落站，廣播每到一個(gè)站點(diǎn)前面都會(huì)溫馨提示站名，讓 人感到特別的溫暖和浪漫,大約坐了半個(gè)小時(shí)，就回到住處，比坐公 共汽車快了半個(gè)多鐘的時(shí)間，這是我第一次坐地鐵，感受到現(xiàn)代化交 通工具帶給我們的方便,極大地滿足了我的新鮮感!我想地鐵正是人們匆匆忙忙的生活節(jié)奏生活的縮影，也是一個(gè)第頁碼頁7.總共總頁數(shù)頁城市高度文明與發(fā)達(dá)的象征.多希望梅州也能建設(shè)地鐵，讓現(xiàn)代科技 的成果惠及千家萬戶!第一次坐地鐵2009-8-2廣州市的地鐵星羅棋布.四通八達(dá)，是一道美麗的地下風(fēng)景線、是人們出行

11、的重要工具。地鐵對我來說很有吸引力，因?yàn)槲疫€沒有坐 過,所以這次來廣州就要親身體驗(yàn)坐地鐵的滋味，好好地過把癮。今天下午，我與表哥逛完上下九步行街后，決定坐地鐵回去,剛走進(jìn)地鐵站，里面清涼的冷氣就迎面吹來，讓人感覺到無比舒服, 在這里有書店.小食店和精品店，前來乘車的人們絡(luò)繹不絕當(dāng)我走 到地鐵選擇器前，卻不知如何購票，只見表哥熟練地在觸摸屏上先點(diǎn) 了一下大地圖，把站點(diǎn)縮小化后，再點(diǎn)了目的地天河區(qū)天壽路落車點(diǎn), 屏幕立即顯示要交四元，我拿岀五元后，問哥哥，錢怎么放進(jìn)去？哥 哥用手指向機(jī)器上方寫著的投幣處，我便把五元塞進(jìn)去，又問哥哥: 可以找錢的嗎？哥哥說:會(huì)的剛說完，就聽下方“叮咚” 一聲，掉下

12、了一個(gè)一元硬幣和一個(gè)綠色的硬牌，我連忙問哥哥這是什么？哥哥笑 著說，這是坐地鐵的“票”，要我保管好。隨著人流前進(jìn)，我們就到了驗(yàn)票處，我問哥哥該怎么進(jìn)去?哥哥讓我把票放在驗(yàn)票機(jī)上，果然，我一放上去就自動(dòng)打開了欄桿到 了候車處，有好多人已經(jīng)在站臺(tái)上等待了，一會(huì)兒列車就呼嘯而來了, 列車停穩(wěn)后人們緊張申聖片哋走些廂列車運(yùn)行平穩(wěn)，雖然乘客 擁擠，但非常整潔，秩序良好，列車速度約每小時(shí)80公里，每隔5分鐘 左右就有一個(gè)上落站，廣播每到一個(gè)站點(diǎn)前面都會(huì)溫馨提示站名，讓 人感到特別的溫暖和浪漫,大約坐了半個(gè)小時(shí)，就回到住處，比坐公 共汽車快了半個(gè)多鐘的時(shí)間，這是我第一次坐地鐵，感受到現(xiàn)代化交 通工具帶給我們

13、的方便,極大地滿足了我的新鮮感!我想地鐵正是人們匆匆忙忙的生活節(jié)奏生活的縮影，也是一個(gè)城市高度文明與發(fā)達(dá)的象征。多希望梅州也能建設(shè)地鐵，讓現(xiàn)代科技 的成果惠及千家萬戶!第一次坐地鐵2009-8-2廣州市的地鐵星羅棋布、四通八達(dá)，是一道美麗的地下風(fēng)景線、是人們出行的重要工具。地鐵對我來說很有吸引力，因?yàn)槲疫€沒有坐 過,所以這次來廣州就要親身體驗(yàn)坐地鐵的滋味，好好地過把癮。今天下午，我與表哥逛完上下九步行街后，決定坐地鐵回去,剛走進(jìn)地鐵站，里面清涼的冷氣就迎面吹來，讓人感覺到無比舒服, 在這里有書店.小食店和精品店，前來乘車的人們絡(luò)繹不絕當(dāng)我走 到地鐵選擇器前，卻不知如何購票，只見表哥熟練地在觸摸

14、屏上先點(diǎn) 了一下大地圖，把站點(diǎn)縮小化后，再點(diǎn)了目的地天河區(qū)天壽路落車點(diǎn), 屏幕立即顯示要交四元，我拿出五元后，問哥哥，錢怎么放進(jìn)去？哥 哥用手指向機(jī)器上方寫著的投幣處，我便把五元塞進(jìn)去，又問哥哥: 可以找錢的嗎？哥哥孚逹的:剛說號(hào)逆聽下方“叮咚” 一聲，掉下 了一個(gè)一元硬幣和一個(gè)綠色的硬牌，我連忙問哥哥這是什么？哥哥笑 著說，這是坐地鐵的“票”，要我保管好。隨著人流前進(jìn)，我們就到了驗(yàn)票處，我問哥哥該怎么進(jìn)去?哥哥讓我把票放在驗(yàn)票機(jī)上，果然，我一放上去就自動(dòng)打開了欄桿到 了候車處，有好多人已經(jīng)在站臺(tái)上等待了，一會(huì)兒列車就呼嘯而來了, 列車停穩(wěn)后人們緊張而有秩序地走進(jìn)車廂列車運(yùn)行平穩(wěn)，雖然乘客 擁

15、擠，但非常整潔，秩序良好，列車速度約每小時(shí)80公里，每隔5分鐘 左右就有一個(gè)上落站，廣播每到一個(gè)站點(diǎn)前面都會(huì)溫馨提示站名，讓 人感到特別的溫暖和浪漫,大約坐了半個(gè)小時(shí)，就回到住處，比坐公 共汽車快了半個(gè)多鐘的時(shí)間，這是我第一次坐地鐵，感受到現(xiàn)代化交 通工具帶給我們的方便,極大地滿足了我的新鮮感!我想地鐵正是人們匆匆忙忙的生活節(jié)奏生活的縮影，也是一個(gè)城市高度文明與發(fā)達(dá)的象征。多希望梅州也能建設(shè)地鐵，讓現(xiàn)代科技 的成果惠及千家萬戶!第一次坐地鐵2009-8-2廣州市的地鐵星羅棋布.四通八達(dá)，是一道美麗的地下風(fēng)景線、是人們出行的重要工具。地鐵對我來說很有吸引力，因?yàn)槲疫€沒有坐 過,所以這次來廣州就要

16、親身體驗(yàn)坐地鐵的滋味，好好地過把癮。今天下午，我與表哥逛完上下九步行街后，決定坐地鐵回去,剛走進(jìn)地鐵站，里而jff粵的冷氣就迎而吹杏二讓人感覺到無比舒服,在這里有書店、小食店和精品店，前來乘車的人們絡(luò)繹不絕當(dāng)我走 到地鐵選擇器前，卻不知如何購票，只見表哥熟練地在觸摸屏上先點(diǎn) 了一下大地圖，把站點(diǎn)縮小化后，再點(diǎn)了目的地天河區(qū)天壽路落車點(diǎn), 屏幕立即顯示要交四元，我拿岀五元后，問哥哥，錢怎么放進(jìn)去？哥 哥用手指向機(jī)器上方寫著的投幣處，我便把五元塞進(jìn)去，又問哥哥: 可以找錢的嗎？哥哥說:會(huì)的剛說完，就聽下方“叮咚” 一聲，掉下 了一個(gè)一元硬幣和一個(gè)綠色的硬牌，我連忙問哥哥這是什么？哥哥笑 著說，這是

17、坐地鐵的“票” > 要我保管好。隨著人流前進(jìn)，我們就到了驗(yàn)票處，我問哥哥該怎么進(jìn)去?哥哥讓我把票放在驗(yàn)票機(jī)上，果然，我一放上去就自動(dòng)打開了欄桿到 了候車處，有好多人已經(jīng)在站臺(tái)上等待了，一會(huì)兒列車就呼嘯而來了, 列車停穩(wěn)后人們緊張而有秩序地走進(jìn)車廂列車運(yùn)行平穩(wěn)，雖然乘客 擁擠，但非常整潔，秩序良好，列車速度約每小時(shí)80公里，每隔5分鐘 左右就有一個(gè)上落站，廣播每到一個(gè)站點(diǎn)前面都會(huì)溫馨提示站名，讓 人感到特別的溫暖和浪漫,大約坐了半個(gè)小時(shí)，就回到住處，比坐公 共汽車快了半個(gè)多鐘的時(shí)間，這是我第一次坐地鐵，感受到現(xiàn)代化交 通工具帶給我們的方便,極大地滿足了我的新鮮感!我想地鐵正是人們匆匆忙忙的

18、生活節(jié)奏生活的縮影，也是一個(gè)城市高度文明與發(fā)達(dá)的象征。多希望梅州也能建設(shè)地鐵，讓現(xiàn)代科技 的成果惠及千家萬戶!第一次坐地鐵2009-8-2廣州市的地鐵星羅棋布、四通八達(dá)，是一道美麗的地下風(fēng)景線、是人們出行的重要工具。地鐵對我來說很有吸引力，因?yàn)槲疫€沒有坐 過,所以這次來廣州就要親身體驗(yàn)坐地鐵的滋味，好好地過把癮。今天下午，我與表哥逛完上下九步行街后，決定坐地鐵回去,剛走進(jìn)地鐵站，里面清涼的冷氣就迎面吹來，讓人感覺到無比舒服, 在這里有書店.小食店和精品店，前來乘車的人們絡(luò)繹不絕當(dāng)我走 到地鐵選擇器前，卻不知如何購票，只見表哥熟練地在觸摸屏上先點(diǎn) 了一下大地圖，把站點(diǎn)縮小化后，再點(diǎn)了目的地天河區(qū)

19、天壽路落車點(diǎn), 屏幕立即顯示要交四元，我拿出五元后，問哥哥，錢怎么放進(jìn)去？哥 哥用手指向機(jī)器上方寫著的投幣處，我便把五元塞進(jìn)去，又問哥哥: 可以找錢的嗎？哥哥說:會(huì)的剛說完，就聽下方“叮咚” 一聲，掉下 了一個(gè)一元硬幣和一個(gè)綠色的硬牌，我連忙問哥哥這是什么？哥哥笑 著說，這是坐地鐵的“票” > 耍我保管好。隨著人流前進(jìn)，我們就到了驗(yàn)票處，我問哥哥該怎么進(jìn)去？哥哥讓我把票放在驗(yàn)票機(jī)上，果然，我一放上去就自動(dòng)打開了欄桿到 了候車處，有好多人已經(jīng)在站臺(tái)上等待了，一會(huì)兒列車就呼嘯而來了, 列車停穩(wěn)后人們緊張而有秩序地走進(jìn)車廂列車運(yùn)行平穩(wěn)，雖然乘客 擁擠，但非常整潔，秩序良好，列車速度約每小時(shí)80

20、公里，每隔5分鐘 左右就有一個(gè)上落站，廣播每到一個(gè)站點(diǎn)前面都會(huì)溫馨提示站名，讓 人感到特別的溫暖和浪漫,大約坐了半個(gè)小時(shí)，就回到住處，比坐公 共汽車快了半個(gè)多鐘的時(shí)間，這是我第一次坐地鐵，感受到現(xiàn)代化交第頁碼頁7.總共總頁數(shù)頁通工具帶給我們的方便,極大地滿足了我的新鮮感!我想地鐵正是人們匆匆忙忙的生活節(jié)奏生活的縮影，也是一個(gè)城市高度文明與發(fā)達(dá)的象征。多希望梅州也能建設(shè)地鐵，讓現(xiàn)代科技 的成果惠及千家萬戶!第一次坐地鐵2009-8-2廣州市的地鐵星羅棋布、四通八達(dá)，是一道美麗的地下風(fēng)景線、是人們出行的重要工具。地鐵對我來說很有吸引力，因?yàn)槲疫€沒有坐 過,所以這次來廣州就要親身體驗(yàn)坐地鐵的滋味，好

21、好地過把癮。今天下午，我與表哥逛完上下九步行街后，決定坐地鐵回去,剛走進(jìn)地鐵站，里面清涼的冷氣就迎面吹來，讓人感覺到無比舒服, 在這里有書店.小食店和精品店，前來乘車的人們絡(luò)繹不絕當(dāng)我走 到地鐵選擇器前，卻不知如何購票，只見表哥熟練地在觸摸屏上先點(diǎn) 了一下大地圖，把站點(diǎn)縮小化后，再點(diǎn)了目的地天河區(qū)天壽路落車點(diǎn), 屏幕立即顯示要交四元，我拿出五元后，問哥哥，錢怎么放進(jìn)去？哥 哥用手指向機(jī)器上方寫著的投幣處，我便把五元塞進(jìn)去，又問哥哥: 可以找錢的嗎？哥哥說:會(huì)的剛說完，就聽下方“叮咚” 一聲，掉下 了一個(gè)一元硬幣和一個(gè)綠色的硬牌，我連忙問哥哥這是什么？哥哥笑 著說，這是坐地鐵的“票” >

22、耍我保管好。隨著人流前進(jìn)，我們就到了驗(yàn)票處，我問哥哥該怎么進(jìn)去？哥哥讓我把票放在驗(yàn)票I果然我二放上去就自動(dòng)打開了欄桿到了候車處，有好多人已經(jīng)在站臺(tái)上等待了，一會(huì)兒列車就呼嘯而來了, 列車停穩(wěn)后人們緊張而有秩序地走進(jìn)車廂列車運(yùn)行平穩(wěn)，雖然乘客 擁擠，但非常整潔，秩序良好，列車速度約每小時(shí)80公里，每隔5分鐘 左右就有一個(gè)上落站，廣播每到一個(gè)站點(diǎn)前面都會(huì)溫馨提示站名，讓 人感到特別的溫暖和浪漫,大約坐了半個(gè)小時(shí)，就回到住處，比坐公 共汽車快了半個(gè)多鐘的時(shí)間，這是我第一次坐地鐵，感受到現(xiàn)代化交 通工具帶給我們的方便,極大地滿足了我的新鮮感!我想地鐵正是人們匆匆忙忙的生活節(jié)奏生活的縮影，也是一個(gè)城市高度文明與發(fā)達(dá)的象征。多希望梅州也能建設(shè)地鐵，讓現(xiàn)代科技 的成果惠及千家萬戶!第一次坐地鐵2009-