總回架棚補充措施

1、己三新?；靥幚砻绊敃r安全技術措施一、工程概況根據(jù)新專回現(xiàn)場施工情況：施工中，巷道處于地質(zhì)構造帶（軟巖破碎帶），加上受周圍地質(zhì)構造影響，巷道壓力大，頂板嚴重破碎，極易冒落，維護困難。為滿足安全施工及支護要求，對巷道壓力大、頂板破碎嚴重段采用4550mmU36#型鋼拱型棚加強支護，棚距為400mm，機掘施工，一次一架小循環(huán)作業(yè)，最大控頂距為600mm。為保證施工中的各項安全質(zhì)量工作，特制定本措施 。附：巷道平面示意圖如下。二、支護方式1.超前支護：掘進切割落煤前，首先在迎頭距頂板200mm處左右打上超前穿楔（采用=22mm，L=2400mm錨桿），每隔0.2m0.3m打一根，超前錨桿與頂梁向上成1

2、5°20°的仰角打入，前端插入破碎巖石的長度為1.2m1.5m ，若迎頭及兩幫片幫，可加打錨桿并加木盤，進行臨時護幫。2.臨時支護：采用前探梁或戴帽頂柱臨時支護。進行臨時支護要做到： （1）前探梁強度必須足夠，且不能發(fā)生彎曲變形，不得使用圓管作前探梁。 （2）前探梁卡子不能少于3道。前探梁應大于5架棚的長度，即不能小于3600m長。嚴禁用柔性材料吊掛前探梁。 （3）打頂柱時，頂柱必須打在實底上且必須帶帽。（4）拱形支架前探梁應固定在距巷道中心兩側1米處位置，前探梁卡子必須卡緊棚梁，不得下滑。 （5）嚴禁使用鋼絲繩或圓環(huán)鏈代替前探梁卡子。3.永久支護：采用4550mm（36U

3、型鋼）的拱形棚子支護。棚距：400mm。見4550棚子斷面圖。三、施工順序及施工方法1.施工順序：先檢查迎頭的安全情況，灑水、超前支護、割煤、出貨、檢查安全情況、臨時支護、永久支護、自檢。2.施工方法：機掘施工。三、技術要求及工程質(zhì)量標準1.技術要求1）采用4550mm拱棚支護。2）架棚支護規(guī)格：采用U36#型鋼，梁2500mm，腿子2700mm；鋼笆網(wǎng)規(guī)格：500mm×800mm；拉桿規(guī)格：長280mm：卡攬：U36#。2.工程質(zhì)量標準1）巷道凈寬：4550，允許誤差：0+100mm。2）巷道凈高：3000mm，允許誤差：0+100mm。3）棚距：400mm，允許誤差：±

4、50mm。4）棚子搭接：500mm，允許偏差：+20mm，搭接要嚴絲合縫。5）撐（拉）桿3道，設置在頂、兩邦中間卡纜處，拉桿要直，成一條線。6）柱窩深度：200mm（-30mm），并見實底，否則必須墊木柱鞋。7）扭斜：0mm。允許偏差 50mm。8）迎退山：迎山角不超過設計+0.5°，不得退山9）兩邦棚退高低一致，允許誤差20mm。10）卡纜頂梁接處、兩幫各3道，卡攬間距110mm（±30mm）卡纜必須照齊，成一條線；卡纜螺絲緊固可靠，杜絕松動現(xiàn)象。11）卡攬螺栓扭距：允許偏差10 。 12）背幫頂形式：鋼笆網(wǎng)充填袋，鋼笆網(wǎng)要筋筋相照，成一條線。四、施工安全技術措施1.嚴格

5、按照地測科給定的邊線、腰線施工。2.跟班干部和小班電工必須攜帶并使用好便攜，一旦發(fā)現(xiàn)瓦斯異常，應立即切斷電源，匯報后處理3.施工中要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、現(xiàn)場交接班和安全檢查制度，經(jīng)常觀察圍巖變化，一旦發(fā)現(xiàn)異常要及時處理，防患于未然。4. 要嚴格安措施施工，架棚施工前，巷道內(nèi)必須備有足夠的方木、大板、小板等，以防冒頂急用；一旦發(fā)生冒頂事故，人員要站在安全地帶，由跟班干部統(tǒng)一指揮，組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作，并有專人觀山，待頂板穩(wěn)定后，及時用長釬將冒頂區(qū)浮矸危巖搗凈，保證退路要暢通，并加固好冒頂區(qū)前后棚子。然后在跟班干部親自指揮下，使用方木、大板、小板等搭“井”子形木垛，直到冒頂處最高點（接頂），將頂剎實背牢

6、，特別注意剎頂時，切實觀察好頂板情況，防止頂板再次冒落傷人，一旦有不安全現(xiàn)象，要及時撤人，待安全時，才能繼續(xù)作業(yè)。頂剎時后，檢查安全情況，確定安全后，最后把冒落的貨出凈。5.掘進機割煤：1）掘進機割煤時，便攜應懸掛于迎頭附近，經(jīng)常觀察頂板及瓦斯變化情況，發(fā)現(xiàn)瓦斯涌出異常或瓦斯?jié)舛冗_到0.7%時，及時停機，停止作業(yè)，查明原因、處理，并向通風調(diào)度匯報、請示。2）掘進切割落煤前，首先在迎頭距頂板200mm處左右打上超前穿楔（采用=22mm，L=2400mm錨桿），每隔0.2m0.3m打一根，超前錨桿與頂梁向上成15°20°的仰角打入，前端插入破碎巖石的長度為1.2m1.5m ，若

7、迎頭及兩幫片幫，可加打錨桿并加木盤，進行臨時護幫。3）為提高巷道的成形率，割煤時控制好掘進機截割頭距設計輪廓線的距離，做好掘進預留工作，杜絕曠邦，空頂現(xiàn)象4）掘進中，應做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板出露后的繞曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。5）頂板破碎時，執(zhí)行小循環(huán)進尺，逐架施工，減小空頂距離，最大控頂距為0.6m，嚴禁超循環(huán)作業(yè)，及時使用好臨時支護，永久支護要緊跟工作面迎頭。6.架棚支護：1）嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”及“專人觀山”制度。支護前應先敲邦問頂，并有老工人觀山，且落實到人；堅持使用好前探梁或戴帽頂柱，嚴禁空頂作業(yè)。2）施工人員進入工作面必須先檢查迎頭的安全情況(頂板、先前所架

8、棚子的質(zhì)量等)。3）驗收員把巷道方向線延至迎頭，校對上一班次所架棚子，對經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有不合要求的棚子應整修合格后，方許從事迎頭掘進施工。4）迎頭支護時，掘進機割頭必須落地，并且保證安全通道暢通，緊急情況下，作業(yè)人員能及時后撤。5）架棚施工時，禁止站在掘進機割頭上施工，嚴防人員摔傷；應根據(jù)需要搭設工作臺，工作臺必須穩(wěn)固牢靠。6）運送支護材料、架棚時，迎頭人員要密切配合，由當班跟班干部統(tǒng)一指揮。7）架棚時先將棚梁及棚腿運到迎頭后不影響出貨的地方，由驗收員在地下對棚梁畫出搭接線，然后把棚梁和棚腿對接好一對（一架棚子的用料），再由驗收員在對接好的半架棚子上畫出中(邊)線；8）挖腿窩時，應有專人觀山，防止

9、片幫傷人；9）栽腿后，要有可靠的防倒措施，將腿子穩(wěn)定好，防止腿子倒下傷人；10）棚子組合好后，驗收員依質(zhì)量標準的要求對各項指標進行檢查，直至全部符合要求后，才可固定支架，并及時鋪網(wǎng)，剎實頂幫。11）鋪網(wǎng)時，必須緊貼煤巖層面，并搭接好，確保鋪網(wǎng)質(zhì)量。12）嚴格按工程質(zhì)量標準施工，支架背網(wǎng)要嚴實，提高支架對圍巖的支護能力，防止掘進中漏頂或漏幫。13）在架設新棚子時，必須選用無變形的支護材料，由多人相呼應上架，棚子架好后，及時剎幫背頂，剎實背牢。14）支護結構必須接頂接幫，卡纜要上緊，幫頂要剎牢背實。15）對已掘巷道要經(jīng)常檢查支護完好情況，加強卡纜的二次緊固，作好日常檢測工作。7.當頂板特別松軟破碎嚴重時，必須打穿楔（超前錨桿）提前控制破碎頂板。8.掘進施工中，如遇放煤炮、頂?shù)装寮皟蓭臀灰屏看?、瓦斯涌出等異常情況時，應及時停止作業(yè)，進行匯報，待制定出針對性安全技術措施后方可施工。9.跟班班長每班必須巡回檢查已施工的巷道，發(fā)現(xiàn)有支架受損等頂板