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文檔簡介

1、冶金機械設(shè)備維修教案學習情景2:冶金機械設(shè)備現(xiàn)代維修技術(shù)授課日期授課時數(shù)2授課形式項目教學模塊九設(shè)備拆卸與裝配教學目的1、理解修理的類型、選擇修復(fù)技術(shù)應(yīng)遵守的基本原則、設(shè)備大修的內(nèi)容和技術(shù)要求。2、掌握設(shè)備大修前的準備、設(shè)備大修的實施過程。3、訓練學生處理實際設(shè)備修理能力。4、培養(yǎng)團隊意識、職業(yè)責任感及自學能力。教學重點、難點重點:設(shè)備大修的實施方法難點:設(shè)備大修技術(shù)的實際操作課外作業(yè)閱讀專業(yè)雜志及書籍,多參加實際鍛煉課后體會講授方法得當,層次分明,重點突出,啟發(fā)思維,互動良好授課主要內(nèi)容或綱要使用教具、掛圖或其它教學手段時間分配課程介紹、學習要求:設(shè)備拆裝是現(xiàn)代設(shè)備維修必須掌握的基本技能之一

2、。通過學習,訓練學生針對冶金機電設(shè)備的常見故障,能合理確定維修策略,選取恰當?shù)木S修方法,并能熟練使用各種常見工器具,處理設(shè)備問題的能力??偨Y(jié)1、講解了修理的類型、選擇修復(fù)技術(shù)應(yīng)遵守的基本原則、設(shè)備大修的內(nèi)容和技術(shù)要求。2、闡述了設(shè)備大修前的準備、設(shè)備大修的實施過程。布置作業(yè)1、設(shè)備大修實施要點演示文檔(PPT)、機電設(shè)備載體、各類維修技術(shù)工器具和材料、技術(shù)資料引題5分鐘;授課40分鐘;實訓30分鐘;總結(jié)5分鐘學習情境2:冶金機械設(shè)備現(xiàn)代維修技術(shù)模塊9:設(shè)備拆卸與裝配一、修理的類型維修的類型根據(jù)維修內(nèi)容、工作量大小、維修范圍的深度和廣度,維修可分為大修、中修、小修、項目修理、設(shè)備改造和計劃外修理

3、等幾種不同維修類別。1、大修 設(shè)備的大修是工作量最大的一種全面修理。它要把設(shè)備的全部或大部分部件解體,修復(fù)基準件,更換或修復(fù)全部不合用的零、部件,修理、調(diào)整設(shè)備的電氣系統(tǒng),修復(fù)設(shè)備的附件以及翻新外觀等,從而達到全面消除修前存在的缺陷,恢復(fù)設(shè)備原有的精度和性能,達到出廠標準。 2、中修 是介于大修與小修之間的一種修理。其修理內(nèi)容為:部分解體,更換或修復(fù)部分不能用到下次計劃修理的磨損零件,部分刮研導軌,調(diào)整坐標,使規(guī)定修理部分恢復(fù)出廠精度或滿足工藝要求。修后應(yīng)保證設(shè)備在一個中修間隔期內(nèi)能正常使用。3、小修 設(shè)備的小修是工作量最小的一種修理。小修是維持性修理,不對設(shè)備進行較全面的檢查、清洗和調(diào)整,只

4、結(jié)合掌握的技術(shù)狀態(tài)的信息進行局部拆卸、更換和修復(fù)部分失效零件,以保證設(shè)備正常的工作能力。4、項目修理(項修) 是在設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理的基礎(chǔ)上,針對設(shè)備精度和性能的劣化程度,在判明故障部件的情況下,根據(jù)檢查、監(jiān)測、診斷結(jié)果,進行某些項目或部件的計劃修理,使項目或部件符合成套設(shè)備或整臺設(shè)備的功能和參數(shù)要求。項修時,一般要進行部分拆卸,檢查,更換或修復(fù)失效的零件,必要時對基準件進行局部維修和調(diào)整精度,從而恢復(fù)所修部分的精度和性能。項修是穿插在大、中、小修之間,沒有周期性的一種計劃維修層次。項修的工作量視實際情況而定。項修具有安排靈活,針對性強,停機時間短,維修費用低,能及時配合生產(chǎn)需要,避免過剩維修等

5、特點。對于大型設(shè)備,組合機床,流水線或單一關(guān)鍵設(shè)備,可根據(jù)日常檢查、監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)的問題,利用生產(chǎn)間隙時間(節(jié)假)安排項修,從而保證生產(chǎn)的正常進行。目前中國許多企業(yè)已較廣泛地開展了項修工作,并取得了良好的效益。項修是中國設(shè)備維修實踐中,不斷總結(jié)完善的一種維修類別。5、設(shè)備改造 用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)和新工藝,在原設(shè)備的基礎(chǔ)上進行局部改造,以提高原設(shè)備的功能和精度,提高生產(chǎn)率和可靠性為目的。這種修理屬于改善性的維修,工作量的大小取決于原設(shè)備的結(jié)構(gòu)對實行改造的適應(yīng)性程度,以及人們對原設(shè)備功能提高到何種水平。設(shè)備改造時必需考慮生產(chǎn)上的必要性、技術(shù)上的可能性和經(jīng)濟上的合理性。設(shè)備改造的主要作用是補償無形

6、磨損,某些情況下也補償有形磨損。通過改造可以實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)手段現(xiàn)代化。6、計劃外修理 無法納入計劃或在不可預(yù)計、事先未曾列入計劃情況下安排的修理。如故障修理和事故修理,以及因采取事后修理方式而沒有列入計劃的修理。設(shè)備的管理水平越高,計劃外修理的次數(shù)和工作量應(yīng)越少。二、選擇修復(fù)技術(shù)應(yīng)遵守的基本原則在生產(chǎn)實踐中,我們會遇到各種各樣的設(shè)備故障現(xiàn)象。為提高修理質(zhì)量,降低維修成本,就需要對各種先進修理技術(shù)進行合理的選擇。應(yīng)選擇修復(fù)技術(shù)時,應(yīng)遵循如下基本原則:“技術(shù)合理、經(jīng)濟性好、生產(chǎn)可行”。1、技術(shù)合理(體現(xiàn)了設(shè)備維修的技術(shù)性)技術(shù)合理是指我們選擇的維修技術(shù)方案,必須滿足待修機械零件的技術(shù)要求。為此,需從

7、如下幾方面來綜合考慮:(1)考慮所選擇的修復(fù)技術(shù)對機械零件材質(zhì)的適應(yīng)性。由于每種修復(fù)技術(shù)都有與其相適應(yīng)的材質(zhì)。所以,在選擇修復(fù)技術(shù)時,首先應(yīng)考慮待所選的修復(fù)技術(shù)是否能適應(yīng)待修復(fù)的機械零件的材質(zhì)。(2)考慮各種修復(fù)技術(shù)所能提供的覆蓋層厚度。每個機械零件由于磨損等損傷情況不一樣,修復(fù)時需要補償?shù)男扪a層的厚度也不一樣。因此,在選擇修復(fù)技術(shù)時,還必須了解各類修復(fù)技術(shù)所能達到的覆蓋層的厚度。序號工藝方法合理厚度(mm)1鍍鉻0.10.32鍍鐵0.153噴涂0.234噴焊,其中:1)氧乙炔金屬粉末噴焊2)等離子噴焊0.550.052.52.2565電振動堆焊12.56等離子堆焊0.2567埋弧堆焊厚度不限

8、8手工耐磨堆焊厚度不限9金屬涂鍍(彩涂和鍍鋅)0.5(3)考慮覆蓋層的力學性能。覆蓋層的強度、硬度、覆蓋層與基體的結(jié)合強度以及機械零件修理后表面強度的變化情況等是評價修理質(zhì)量的重要指標,也是選擇我們修復(fù)技術(shù)的重要依據(jù)。(4)考慮修復(fù)技術(shù)應(yīng)滿足機械零件的工作條件。機械零件的工作條件包括其承受的載荷、溫度、運動速度、工作面間的介質(zhì)(如酸、堿、鹽等),選擇修復(fù)技術(shù)時,應(yīng)考慮其必須滿足機械零件工作條件的要求。(5)考慮對所選用的修復(fù)技術(shù)盡可能少。在生產(chǎn)中,我們經(jīng)常會遇到同一機械零件出現(xiàn)不同的損傷部位的現(xiàn)象,這時就可能出現(xiàn)每個損傷部位對應(yīng)幾種不同的修復(fù)工藝的局面。為了避免零件來回倒運,縮短修復(fù)周期,降低

9、修復(fù)成本,我們應(yīng)該盡可能地簡化修復(fù)工藝,選擇盡可能少的修復(fù)技術(shù)。(6)考慮下次修復(fù)的便利現(xiàn)在全社會都在提倡可持續(xù)性發(fā)展,維修也不例外。在選擇修復(fù)工藝時,不能圖一時方便,還應(yīng)考慮到下次維修的便利,多數(shù)設(shè)備在使用期內(nèi)一般不止修復(fù)一次。2、經(jīng)濟性好(體現(xiàn)了設(shè)備維修的藝術(shù)性)在保證機械零件修復(fù)技術(shù)合理的前提下,還應(yīng)考慮所選擇修復(fù)技術(shù)的經(jīng)濟性。注意:這里的經(jīng)濟性,不僅僅只是指零件修復(fù)本身花費的成本,還須考慮采用某修復(fù)技術(shù)后零件的使用壽命,必須將兩者結(jié)合起來,綜合考慮,綜合評價,并盡量進行批量修復(fù),這樣有利于分攤修復(fù)成本,降低費用支出。試想一下:如果我的手機壞了,送修一次需要花費500元,修復(fù)后只能管3個

10、月,此后每隔3個月均需送修,而一臺同類型的新手機價值1500元,1年免費保修,試問我還會送去修復(fù)嗎。在這里,建議大家要從設(shè)備一生壽命周期費用來綜合權(quán)衡,除了考慮修復(fù)費用、修復(fù)后使用壽命,還要考慮運行成本、管理成本、停機損失等其它費用。3、生產(chǎn)可行(體現(xiàn)了設(shè)備維修的藝術(shù)性)在前面的章節(jié),我們知道了許多的修復(fù)技術(shù)、需要配備相應(yīng)的技術(shù)裝備,需要能操作這些設(shè)備、熟悉操作工藝的技術(shù)人員。為此在選擇修復(fù)技術(shù)的時候,必須考慮本企業(yè)設(shè)備裝備水平、人員技術(shù)水平,必須切合實際,避免好高騖遠。另外,還必須考慮維修組織管理和維修生產(chǎn)進度,是否能適應(yīng)生產(chǎn)允許。需要說明的是:在實際應(yīng)用這一原則時,應(yīng)注意具體情況具體分析,

11、并綜合權(quán)衡、全面考慮。三、設(shè)備大修的內(nèi)容和技術(shù)要求1設(shè)備大修的內(nèi)容設(shè)備大修的內(nèi)容一般有:(1)對整個設(shè)備進行全部解體成零件;(2)對每個零件(除易損件外)進行清洗、檢查;(3)作好備件、材料、工量具及技術(shù)資料等方面的準備工作;(4)編制大修理的技術(shù)文件;(5)修復(fù)基礎(chǔ)件;(6)修復(fù)或更換零件;(7)修復(fù)電氣系統(tǒng);(8)修復(fù)或更換附件;(9)設(shè)備各總成的裝配及調(diào)試;(10)設(shè)備總裝配,并調(diào)試到大修質(zhì)量標準;(11)外觀翻新;(12)設(shè)備驗收。除了上述內(nèi)容以外,同時還應(yīng)該有以下的內(nèi)容需要考慮:(1)對于多發(fā)性故障部位,可以通過改進原設(shè)計來提高其可靠性;(2)對于不當?shù)牟牧鲜褂?、落后的局部設(shè)計和不當

12、的控制方式等要進行改造;(3)按產(chǎn)品的工藝要求,在不改變整機的結(jié)構(gòu)情況下,局部提高個別主要零部件的精度。2設(shè)備大修的技術(shù)要求對機電設(shè)備大修總的技術(shù)要求是:(1)全面清除大修前設(shè)備存在缺陷與不足;(2)大修后設(shè)備的主要性能指標應(yīng)達到新設(shè)備的技術(shù)標準。在實際工作中,應(yīng)從企業(yè)生產(chǎn)需要出發(fā),根據(jù)產(chǎn)品工藝要求,制訂設(shè)備大修質(zhì)量標準,并在大修后達到其標準四、設(shè)備大修前的準備設(shè)備大修前的準備工作很多,大多是技術(shù)性很強的工作,它的完善程度、準確性和及時性都會直接影響大修計劃、修理質(zhì)量和工作計劃。各企業(yè)的設(shè)備維修組織和管理分工有所不同,但設(shè)備大修前的準備工作的內(nèi)容和程序基本相同,主要包括:技術(shù)準備、生產(chǎn)準備和作

13、業(yè)計劃的編制。1、技術(shù)準備技術(shù)準備的工作量比較大,它主要包括設(shè)備預(yù)檢、分析制定修理方案、編制大修技術(shù)文件等工作。(1)預(yù)檢為了全面深入了解設(shè)備技術(shù)狀況,在大修前安排的停機檢查,通常稱為預(yù)檢。預(yù)檢工作主要由主修技術(shù)人員負責,設(shè)備使用單位的技術(shù)人員參加,共同承擔。預(yù)檢的時間長短與機電設(shè)備的復(fù)雜程度、設(shè)備劣化程度及修理工作的管理有關(guān)。從預(yù)檢結(jié)束至設(shè)備解體大修開始之間的時間不能過長,否則設(shè)備在此期間的技術(shù)狀態(tài)會加速劣化,使預(yù)檢的準確性降低,給大修工作帶來困難。通過預(yù)檢來驗證事先預(yù)測的設(shè)備劣化部位及程度,并注意發(fā)現(xiàn)事先未預(yù)測到的問題,從而達到全面深入了解設(shè)備的實際技術(shù)狀態(tài),結(jié)合已經(jīng)掌握的設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化

14、規(guī)律,作為制定修理方案的依據(jù)。(2)分析制訂修理方案通過預(yù)檢,詳細了解設(shè)備修前技術(shù)狀況、存在的主要缺陷和產(chǎn)品工藝對設(shè)備的技術(shù)要求后,應(yīng)該立即進行分析制訂修理方案。分析制訂修理方案的主要內(nèi)容:1)按照產(chǎn)品的工藝要求,設(shè)備的出廠精度標準是否能滿足生產(chǎn)的需要;2)對于關(guān)鍵部位,如精密主軸部件、精密絲杠副、分度螺桿副的修理,本維修企業(yè)的維修條件和維修人員的技術(shù)水平是否能勝任;3)對于多發(fā)性重復(fù)故障的部位,應(yīng)分析進行改進的必要性和可能性;4)對于基礎(chǔ)件,如床身、立柱、橫梁等的修理,采用磨削、精刨或精銑工藝,在本企業(yè)或本地區(qū)其他企業(yè)實現(xiàn)的可能性和經(jīng)濟性;5)為了縮短修理時間,哪些零部件換新件比修復(fù)原件更經(jīng)

15、濟;6)如果本企業(yè)承修,哪些修理作業(yè)需要委托外維修企業(yè)協(xié)作,與外企業(yè)聯(lián)系并達成初步協(xié)議。如果本企業(yè)不能勝任或不能實現(xiàn)關(guān)鍵件、基礎(chǔ)件的修理,則應(yīng)確定委托外企業(yè)來承修。(3)編制大修技術(shù)文件設(shè)備大修技術(shù)文件有:修理技術(shù)任務(wù)書、修換件明細表、材料明細表、修理工藝、修理質(zhì)量標準等。這些技術(shù)文件是編制修理作業(yè)計劃,準備配件、備品、材料,核算修理工時與成本,指導修理作業(yè)以及檢查和驗收修理質(zhì)量的依據(jù)。它的正確性和先進性是衡量企業(yè)設(shè)備修理技術(shù)水平的重要標志之一。2、 生產(chǎn)準備設(shè)備大修前的生產(chǎn)準備主要是備品、材料、專用工、量具的準備。主修技術(shù)人員在編制好修換件明細表以后,應(yīng)及時交與備品、材料管理人員,備品、材料

16、管理人員根據(jù)庫存和外購開始準備。主修人員在制定好修理工藝后,應(yīng)及時將需要的庫存專用工、量具送相關(guān)部門檢定,通過檢修合格方能使用。同時要對新制的專用工、量具提出訂貨。3、編制大修作業(yè)計劃企業(yè)修理部門的計劃員根據(jù)下達的設(shè)備大修計劃和大修技術(shù)文件編制大修作業(yè)計劃,并由部門負責人組織企業(yè)設(shè)備管理部門的有關(guān)人員、主修技術(shù)員和修理班(組)長共同審定。大修作業(yè)計劃的內(nèi)容一般有:1作業(yè)程序;2分部分階段作業(yè)所需工人數(shù)和作業(yè)天數(shù);3對部分作業(yè)之間相互銜接的要求;4需要委托企業(yè)以外的單位協(xié)助的項目及其時間要求。對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的高精度、大型關(guān)鍵設(shè)備的大修計劃應(yīng)采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對人力、物力、設(shè)備、資金等資源的

17、合理使用,縮短修理工期,提高經(jīng)濟效益都具有顯著的效果。五、設(shè)備大修計劃的實施過程設(shè)備大修不同于設(shè)備的制造,它的主要特點是:在修理技術(shù)的修理工作量方面,大修前難于預(yù)測的十分準確。在大修過程中,應(yīng)從實際情況出發(fā),及時采取各種措施來彌補大修前預(yù)測的不足,并保證修理工期按計劃或提前完成。設(shè)備大修過程如圖7.2所示,在實際工作中應(yīng)按大修作業(yè)計劃進行,并同時作好作業(yè)調(diào)度、作業(yè)質(zhì)量控制、竣工驗收等主要管理等主要關(guān)理工作。圖7.2 設(shè)備大修過程框圖1、設(shè)備的解體設(shè)備的解體是一項非常繁重的工作,應(yīng)予以高度重視。如果在解體過程中違反操作規(guī)程,將對零部件造成進一步的變形與損傷,甚至無法修復(fù),從而造成修理質(zhì)量事故,延

18、誤修理工期,造成更大的經(jīng)濟損失。在預(yù)檢中必要的解體是為了檢查和核實零件磨損情況。在大修過程中的解體是為了對續(xù)用零件進行清洗和檢查,以便核實換修件存在的問題。設(shè)備解體時應(yīng)遵循以下原則:(1)在解體前應(yīng)讀懂裝配圖,搞清楚其裝配關(guān)系,以便安排合理的解體程序,選用適當?shù)牟鹦豆ぞ吆驮O(shè)備。(2)在不影響需修換零件解體的前提下,對于不修理的零件,應(yīng)盡量不拆卸和少拆卸。(3)須嚴格遵守解體程序和解體方法。(4)在解體過程中,對于對偶件需成對放置;對于特殊位置的裝配,須找到或制作裝配標記。2、零件的清洗零件的清洗是大修作業(yè)中不可缺少的一項重要工作,需引起足夠的重視。零件的清洗必須干凈、徹底,否則會影響零件檢測的

19、真實性與可靠性,從而影響大修質(zhì)量和設(shè)備的使用壽命。(1)清洗的對象零件表面存留的污染物如油污、銹蝕、積炭、水垢等,都是零件清洗的對象。(2)零件的清洗方法1)清除油垢有機溶劑清洗 常用的有機清洗溶劑有煤油、柴油、丙酮、三氯乙烯等。在設(shè)備的修理過程中,通常將零件放入煤油或柴油中,用棉紗或毛刷進行擦洗,清除零件表面的油垢。該操作方法簡單、但清洗效率低,常用于單件或小批量的中小型零件的清洗。堿性化學溶劑清洗 堿性化學溶劑通常是采用氫氧化鈉、碳酸鈉、磷酸鈉和硅酸鈉等化合物,按一定的比例配制而成的一種溶劑,其配方、使用條件和應(yīng)用范圍見表7.1。電解脫脂 電解脫脂也稱電化學脫脂,它的工作原理是:將零件放入

20、裝有堿性化學清洗劑的電解槽中,并接電源負極,將耐堿性能良好的鋼板接電源正極,在直流電的作用下產(chǎn)生電解反應(yīng),借助陰極產(chǎn)生的氣泡對零件表面油膜的撕裂作用除去零件表面油污。當零件材料為高強度合金鋼時,為了防止材料氫脆,這時零件應(yīng)接電源正極。2)清除積碳目前,清除積碳的方法有機械清楚,有機容積清洗和化學清除三大類。表7.2為常用的積碳清除方法、工藝、特點及應(yīng)用。3)清除銹蝕零件表面的氧化物,如鋼鐵零件表面的銹蝕,在修理中必須徹底清除。應(yīng)按零件的材料、尺寸、形狀、銹蝕的程度、銹蝕的部位以及對清除質(zhì)量的要求等選擇清除銹蝕的方法。目前在修理中主要采用機械法、化學法和電化學法等方法進行清除。機械法清除銹蝕 機

21、械法清除銹蝕是指利用工具、人工刷或打磨的方法,或利用機器如電動磨光、拋光、滾光、噴砂等方法去除零件表面的銹蝕。機器除銹比人工除銹效率高,除銹質(zhì)量好?;瘜W法除銹 化學法除銹是利用一些酸性溶液來溶解零件表面的銹蝕。目前使用化學溶液主要有硫酸、鹽酸、磷酸或其混合溶液,再加入少量的緩蝕劑。其除銹過程:脫脂水沖洗除銹水沖洗中和水沖洗去氫。為了保證除銹效果,要根據(jù)零件材料、表面形狀和精度要求選用合適的配方。在除銹過程中,要加熱到一定溫度,并保持一定的時間。常用的酸性化學除銹劑見表7.3所示。為了避免材料產(chǎn)生氫脆和簡化除銹前的脫脂工序,也可以用堿性化學溶液除銹。該溶液是用葡萄糖酸鈉(58g/L)和氫氧化鈉(

22、225g/L)的混合水溶液組成。除銹時,溶液溫度為7090,除銹時間310min。電化學法除銹 常用的電化學除銹有陽極除銹(把零件作為陽極)、陰極除銹(把零件作為陰極)。這兩種方法除銹效率高、除銹質(zhì)量好。但要注意:陽極除銹時,當電流密度過高時,易腐蝕過度,破壞零件表面,故適用于外形簡單的零件;陰極除銹無過度腐蝕的問題,但易產(chǎn)生氫脆,使零件塑性下降。4)清除水垢沉積在管道內(nèi)表面上和水套隔層中的水垢往往難于用機械方法清除,一般是采用化學方法清除。應(yīng)對不同成分的水垢采用不同的化學溶液清除。由碳酸鹽和硫酸鹽所形成的水垢,應(yīng)用酸、堿或磷酸三鈉溶液來清除;當水垢中含有大量的硫酸鹽時,應(yīng)先用碳酸鈉溶液處理,

23、當其轉(zhuǎn)化為碳酸鹽后,再用8%10%(質(zhì)量比)的鹽酸溶液清除,若水垢中含有大量的硅酸鹽時,可在鹽酸溶液中加入適量和氟化鈉或氟化銨,采用強力方法清除。以上溶液溫度一般在5060,清除時間為5070min。清除后的零件須在重鉻酸甲的水溶液中清洗,以免零件被腐蝕。若使用3%5%(質(zhì)量分數(shù))的Na3PO4溶液,在溶液溫度6080的條件下,能使任何成分的水垢松軟或生成泥渣狀物質(zhì)而清洗。實際上,在清洗上述污染物的各種方法中,往往是相互聯(lián)系、相互交叉的。為了提高清洗污染物的質(zhì)量,縮短清除的時間,國內(nèi)外已采用較先進的熔鹽清除方法,并將清除積碳、水垢、除銹以及鈍化處理等組成流水作業(yè)。此外,在設(shè)備維修中,用噴砂來清

24、洗零件表面的油污、修飾等很有效。3、零件的檢查零件的檢查分修前檢查、修后檢驗。修前檢查在預(yù)檢中進行;通過檢查,把零件分成繼續(xù)使用件、更換件和修復(fù)件三類。修后檢驗是指零件修理后檢驗其質(zhì)量,以確定零件是否能使用。無論修理前檢查和修理后檢驗,都應(yīng)當綜合考慮零件的技術(shù)條件,都應(yīng)選擇合適的檢查或檢驗方法。(1)零件檢查的方法零件在修理過程中的檢查方法一般有:眼看、耳聽、測量、儀器測試、試驗、金相分析和化學分析。(2)零件檢查時綜合考慮的技術(shù)條件零件檢查時綜合考慮的技術(shù)條件有:零件的工作條件與性能要求;零件缺陷對其使用性能的影響;磨損零件的實際磨損與允許磨損標準;配合件的實際配合間隙與允許配合間隙標準;零

25、件因鍍層性能不好、鍍層與機體的結(jié)合強度不夠、平衡性破壞、密封性破壞等特殊情況而報廢;零件的工作表面,因劃傷、腐蝕、表面儲油性破壞等,使其狀態(tài)異常。4、設(shè)備的修理裝配設(shè)備的修理裝配就是把修復(fù)的零件,更換的新件和續(xù)用零件等全部合格的零件,按照一定的技術(shù)標準,一定的順序裝配起來,并達到規(guī)定的精度和使用性能要求的整個工藝過程。它是全部修理過程中很重要的部分。全部用合格零件裝配而成的整臺設(shè)備,未必能夠達到規(guī)定的技術(shù)要求,其關(guān)鍵就在于裝配質(zhì)量。裝配質(zhì)量的好壞,在很大程度上影響設(shè)備的性能,因此必須予以高度重視。(1)修理裝配的技術(shù)準備工作1)熟悉設(shè)備及各總成的裝配圖,熟悉相關(guān)的技術(shù)文件和技術(shù)資料。了解設(shè)備及

26、個零部件的結(jié)構(gòu)特點、作用、相互連接關(guān)系及連接方式。要特別注意配合精度、運動精度較高零部件的特殊技術(shù)要求。2)根據(jù)零部件的結(jié)構(gòu)特點、技術(shù)要求,確定合適的裝配工序、方法和程序。同時要準備工、量、夾具等。3)按照明細表檢查過待裝零件的尺寸精度、修復(fù)質(zhì)量,核查技術(shù)要求,確保合格零件才能進入裝配。4)零件在裝配前必須進行清洗。(2)裝配的工藝原則裝配時的順序應(yīng)與拆卸時的順序相反。裝配時要根據(jù)零部件的結(jié)構(gòu)特點,采用合適的工具或設(shè)備,嚴格地按照順序裝配,必須注意零、部件之間的配合精度要求。1)過渡配合和過盈配合的零件裝配時,必須采用專用工具和工藝措施進行,必要時需加熱加壓裝配。2)摩擦副裝配前,接觸表面要涂

27、上適量的潤滑油,以利于裝配和減少表面磨損。3)有平衡要求的旋轉(zhuǎn)零件,如發(fā)動機飛輪、磨床主軸等,在裝配之前必須進行動平衡試驗和靜平衡試驗,合格后才能進行裝配。4)油封件的裝配要使用專用工具進行,裝配前應(yīng)對表面仔細檢查和清潔,不能有毛刺。裝配后密封件不得覆蓋潤滑油、水和空氣的通道,密封部位不得有滲漏。5)裝配完畢,必須嚴格仔細地檢查和清理,防止有遺漏或錯裝的零件。確認沒有問題方能手或低速運行。(3)裝配精度設(shè)備的質(zhì)量是由其工作特性、使用效果、精度和壽命等綜合性指標進行綜合評定的,它主要取決于結(jié)構(gòu)設(shè)計、零件的制造質(zhì)量和裝配精度。裝配精度一般是指:1)各部件的相互位置精度 如臥式車床,各部件的相互位置

28、精度有主軸軸線對溜板箱移動的平行度、主軸中心與尾座頂尖孔中心的等高度等。2)各運動部件之間的相對運動精度 各部件之間的相對運動精度有直線運動精度、圓周運動精度、傳動精度等。3)零件配合表面之間的配合精度和接觸精度 配合精度是指配合表面應(yīng)達到規(guī)定的間隙或過盈的標準,它直接影響配合的性質(zhì)。接觸精度是指配合表面之間應(yīng)達到規(guī)定的接觸面積大小和分布的標準,它主要影響配合零件之間接觸變形的大小,從而影響配合性質(zhì)的穩(wěn)定性和壽命。一般來說,設(shè)備的配合精度要求高,對零件的制造精度要求也高。零件的加工偏差越小,裝配的設(shè)備就越接近比較理想的裝配精度。但是一味地提高零件的制造精度的做法很不經(jīng)濟,甚至有可能是不能實現(xiàn)的

29、。為了既經(jīng)濟由能保證配合精度,可以應(yīng)用尺寸鏈的原理采用相應(yīng)的裝配方法來保證裝配精度和設(shè)備的修理質(zhì)量。(4)裝配方法設(shè)備要達到規(guī)定的裝配精度的方法有:完全互換法、部分互換法、選配法、修配法以及調(diào)整法等。每一種方法都具有各自的特點與應(yīng)用場合,但都需要用尺寸鏈的原理驗算其裝配精度。在設(shè)備的大修過程中,修理裝配時常用的方法是完全互換法、修配法和調(diào)整法,有時這幾種方法需要一起使用。1)完全互換法完全互換法是指無需任何選擇、修理和調(diào)整,使用合格的零件就能裝配成符合精度要求的設(shè)備。這種裝配方法簡單,設(shè)備易供應(yīng),既能保證裝配質(zhì)量,又可以提高生產(chǎn)率,是一種比較理想的修理方法。完全互換法適用下列情況:按設(shè)備原設(shè)計

30、結(jié)構(gòu)的特點,分析到原有尺寸鏈是完全互換法算解的,如各個典型的變速箱傳動零件,裝配前應(yīng)按原設(shè)計的尺寸和精度加工制造。在修理過程中需要更換的零件,它的結(jié)構(gòu)參數(shù)已經(jīng)標準化,如齒輪、蝸桿、花鍵軸、軸承、螺紋零件等,裝配前應(yīng)按原設(shè)計尺寸和精度購買配件或加工制造。標準件、外購件和需要外協(xié)的零件,為了保證完全互換,需要制造時按標準尺寸和公差進行加工。2)修配法修配法是把零件的尺寸公差放大制造,使零件裝配時能夠具有一定的修配余量,經(jīng)過個別零件的修配加工,最后達到所要求的裝配精度。用修配法裝配,能夠最大程度地放寬尺寸鏈尺寸的加工公差,而且能夠保證所要求的裝配精度,特別是對裝配精度要求高的多環(huán)尺寸鏈更加有利。但是

31、該方法的裝配質(zhì)量很大程度地取決于裝配人員的技術(shù)水平,且每套零件都不能互換。該方法適用于單件小比量裝配和修理作業(yè),或加工尺寸精度不易達到而必須通過修配的方法才能保證其裝配精度的情況。3)調(diào)整法修配法最大的缺點就是在裝配時要進行修配加工,增加了裝配的工作量,而調(diào)整法可以克服這一缺點。它是將補償件移動一定的距離或者裝入一個具有補償量的補償零件來實現(xiàn)誤差的補償。因此,調(diào)整法和修配法,在本質(zhì)上和應(yīng)用尺寸鏈基本原理上是相同的,主要區(qū)別在于調(diào)整法是不修磨掉金屬層來補償誤差。當然實現(xiàn)補償件的調(diào)整,必須在結(jié)構(gòu)設(shè)計時專門設(shè)計設(shè)置可以調(diào)節(jié)和可以補償尺寸誤差的機構(gòu)或補償零件。設(shè)備修理裝配時只能是在已經(jīng)確定結(jié)構(gòu)的前提下

32、,試裝時經(jīng)過測量與驗算,確定補償量的大小,以合理的補償量為依據(jù),一方面適當?shù)胤糯笥嘘P(guān)組成零件的制造公差,另一方面以必要的調(diào)整來提高裝配精度。常用的調(diào)整法有可動調(diào)整法和固定調(diào)整法兩種??蓜诱{(diào)整法 可動調(diào)整法是通過調(diào)整具體的機構(gòu)中某一零件的相對位置,使其補償一定的數(shù)值,減少封閉環(huán)代表的裝配誤差,從而提高裝配精度。補償調(diào)整量可以是直線尺寸的位移,也可以是角度偏差,例如調(diào)整平行度、垂直度或角度等裝配技術(shù)要求時,則屬于角度偏移。甚至也可能時既有尺寸上的位移,又有角度上的偏移,如保證錐齒輪的嚙合就屬于這種情況。圖7.2 調(diào)整法舉例如圖7.2a所示為一可動調(diào)整法的實例,軸向裝配間隙X應(yīng)用調(diào)整軸套的位置來達到

33、。軸套有一定的位移,當齒輪與軸套間距離達到要求的裝配間隙以后,將軸套用定位螺釘固定好。用這樣的辦法可以使各個零件的軸向尺寸按公差等級較低的要求來制造,不管制造公差放大多少,都能通過調(diào)整達到裝配精度要求。雖然在結(jié)構(gòu)中增加了一個補償套,但消除了修配加工,對裝配仍然是有利的。可動調(diào)整法一般不需要應(yīng)用尺寸鏈的公式進行計算,只是在結(jié)構(gòu)設(shè)計時,應(yīng)用尺寸鏈關(guān)系,對補償封閉環(huán)的狀態(tài)進行必要的分析,從結(jié)構(gòu)上解決補償機構(gòu)和補償零件的調(diào)節(jié)和固定??蓜诱{(diào)整法由于補償性質(zhì)不同,又可分為自動調(diào)整法及定期調(diào)整法。自動調(diào)整法是靠自動補償件隨時調(diào)整封閉環(huán)的精度,消除零件磨損、變形等引起的偏差。定期調(diào)整法則是利用定期調(diào)整補償件(

34、如螺紋調(diào)整補償件、斜面調(diào)整補償件、長孔調(diào)整補償件),以恢復(fù)設(shè)備尺寸鏈精度的一種簡便方法。固定調(diào)整法 這種方法是在機構(gòu)中設(shè)置一個專門的零件,這個零件可以按照裝配精度的要求進行選擇和換置,并以不同的厚度作為不同的補償量,使封閉環(huán)的實際誤差得到相應(yīng)的補償,從而提高裝配精度。固定調(diào)整法經(jīng)常選用簡單的易加工的墊片來進行補償,因此也叫“補償墊片法”。如圖7.2b所示為一固定調(diào)整法的實例,在圖示的齒輪軸裝配中,增加了一個補償墊片來代替可動調(diào)整法的軸套調(diào)節(jié)。各組成零件的軸向尺寸按公差等級較低的要求來制造,封閉環(huán)代表的軸向間隙X必然會有超差,這時可根據(jù)實際超差的大小,采用不同厚度的補償墊來進行補償,從而達到要求

35、的裝配精度。應(yīng)用調(diào)整法裝配不僅可以保證達到裝配精度,而且可以實現(xiàn)對設(shè)備磨損的補償。當設(shè)備使用相當時間以后,可以重新調(diào)整或更換補償件使其恢復(fù)到原有的精度。因此補償件的調(diào)節(jié)補償量要考慮由于零件放大制造公差而產(chǎn)生的裝配超差,還要考慮能補償設(shè)備的磨損。5、設(shè)備修理精度的檢驗設(shè)備大修以后按驗收標準進行驗收,不同的設(shè)備具有不同的驗收標準和檢驗方法。金屬切削機床的驗收最為典型,金屬切削機床的驗收是按幾何精度和工作精度標準進行驗收的,幾何精度的驗收一般在機床靜態(tài)下進行,工作精度的驗收是在機床運轉(zhuǎn)下進行的。機床的幾何精度是指最終影響機床工作精度的那些零件的精度,它包括基礎(chǔ)件的單項精度,各部件間的位置精度、部件的

36、運動精度、定位精度、分度精度和傳動鏈精度等。工作精度是指機床在正常、穩(wěn)定的工作狀態(tài)下,按規(guī)定的材料和切削規(guī)范,加工一定形狀工件時所測量的工作精度。國際標準化組織(ISO)制定了各種機床的精度驗收標準和機床精度檢驗通則,我國也制定了與國際標準等效或相近的標準。在這些標準中規(guī)定了機床精度的檢驗項目、內(nèi)容、方法和公差等,其為機床精度檢驗的依據(jù)。機床精度檢驗前,首先要作好安裝與調(diào)平工作。按照機床使用說明書的要求,將機床安裝在符合要求的基礎(chǔ)上并調(diào)平。調(diào)平的目的是保證機床的靜態(tài)穩(wěn)定性,以利于檢驗時的測量,特別是那些與零件直線度有關(guān)的測量。GB/T40201997中規(guī)定對臥式機床幾項主要幾何精度的檢驗項目是

37、:縱向?qū)к壴诖怪逼矫鎯?nèi)直線度的檢驗、橫向?qū)к壍钠叫卸鹊臋z驗,溜板箱移動在水平面內(nèi)直線度的檢驗、主軸錐孔軸線的徑向跳動的檢驗、主軸定心軸頸徑向圓跳動的檢驗、主軸軸線對溜板移動的平行度的檢驗、主軸箱主軸軸線和尾座頂尖的等高度的檢驗等。6、設(shè)備試驗設(shè)備試驗的目的是通過規(guī)定的試驗方法來考核設(shè)備的修理質(zhì)量。下面以機床為例來說明設(shè)備的試驗方法。由于機床的幾何精度是在靜態(tài)下進行檢驗的,所以它不能代表機床的修理質(zhì)量。機床在運動狀態(tài)和負載作用下能否保持原有的幾何精度,必須通過機床的各種試驗,如機床空運轉(zhuǎn)試驗、負荷試驗和工作精度試驗等才能進行鑒定。(1)機床空運轉(zhuǎn)試驗機床空運轉(zhuǎn)試驗的目的是進一步鑒定機床各部件的正確性、可靠性、操作性以及運動部件的溫升、噪聲等是否正常。1)機床主傳動系統(tǒng)的試車檢查 主軸試車從低速開始,依次逐級運轉(zhuǎn)致高速,每級運轉(zhuǎn)時間不少于5min,高速運轉(zhuǎn)時間不少于30min,使主軸承達到穩(wěn)定溫度。低速運轉(zhuǎn)時,

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