鋼棧橋及水中平臺(tái)安全專項(xiàng)方案交底

1、臨海高等級(jí)公路工程如東段施工五標(biāo)段(K60+000K77+670)鋼棧橋及水中平臺(tái) 安全專項(xiàng)方案交底臨海高等級(jí)公路工程如東段施工五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二一一年 月 日一、工程概況1、工程概述臨海高等級(jí)公路如東段五標(biāo)起于K60+000，路線接四標(biāo)終點(diǎn)徑直向南前行，跨越如泰運(yùn)河，進(jìn)入東安科技園區(qū)；跨越納潮河，路線略向西偏繼續(xù)向南，終于如東通州交界處，樁號(hào)為K77+670，全長(zhǎng)17.67KM。本標(biāo)段內(nèi)，道路等級(jí)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度為100km/h，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，路基頂寬26米。路基與橋梁同寬，新建橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路1級(jí)。2、鋼棧橋及平臺(tái)工程概述臨海高等級(jí)公路工程如東段五標(biāo)段共有橋梁12座，箱涵

2、5座。其中在如泰運(yùn)河處采用架設(shè)施工鋼棧橋，納潮河處采用架設(shè)鋼便橋，與貫通便道相連。兩橋設(shè)計(jì)每跨跨度12m，橋面寬4.5米，總長(zhǎng)240m。水中支便橋9座，每座2跨，每跨跨度9m，橋面寬6米。水中施工平臺(tái)46個(gè)，每根水中樁一個(gè)。鋼棧橋及平臺(tái)分布如下表：序號(hào)橋梁中心里程橋名涵名便橋長(zhǎng)度（m）支便橋長(zhǎng)度（m）水中平臺(tái)（個(gè)）便橋跨數(shù)(n)1K68+999如泰運(yùn)河橋1207216102K72+259納潮河橋120903010合計(jì)2401624620二、設(shè)計(jì)施工方案根據(jù)鋼棧橋的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和使用功能，結(jié)合主橋施工需要，確定設(shè)計(jì)最大荷載為能通行總重40噸的砼罐車。1、結(jié)構(gòu)形式1）鋼棧橋采用321型貝雷梁鋼結(jié)構(gòu)，中

3、心每跨跨度12m，與便道處相接跨跨度根據(jù)中心位置反推，根據(jù)岸邊位置已3m遞減，橋面寬4.5m。2）橋墩基礎(chǔ)采用630mm鋼管樁（=10mm），每墩3根，每根15m，鋼管樁中心間距1.8m，入土深度大于10m，打樁時(shí)嚴(yán)格控制樁身垂直度，確保鋼管樁的施工質(zhì)量。3）鋼管樁頂面采用900*900*10mm鋼板封口，四個(gè)方向采用加勁板與鋼管樁焊連。4）鋼板上布置雙拼I25a工字鋼的分配梁，長(zhǎng)度為5m，兩根工字鋼對(duì)拼后每隔0.5m采用鋼綴板焊連，兩對(duì)拼工字鋼間隙10cm，樁頂橫向設(shè)置限位鋼板。5）底層分配梁頂面布置貝雷桁架片，采用2組貝雷片，間距1.8m，其中每組2片貝雷，間距0.9m。6）貝雷梁上設(shè)置I

4、25工字鋼橫向分配梁，間距0.75m；頂層分配梁上順橋向采用滿鋪20槽鋼；鋼棧橋兩側(cè)設(shè)置欄桿，護(hù)欄采用48*3.5鋼管。7）橋臺(tái)處由于地質(zhì)條件為沖填土，不考慮施工砼橋臺(tái)，8）支便橋橋面寬6m，每跨跨度9m，共18m，位于墩位靠相應(yīng)河邊處，鋼管樁中心間距2.2m，采用3組貝雷片，間距0.85m，其中每組2片貝雷，間距0.9m。其余結(jié)構(gòu)形式和尺寸和鋼棧橋一樣。9）水中鉆孔樁施工平臺(tái)為每個(gè)平臺(tái)四根鋼管樁，以鉆孔樁中心四角布置，間距3.5m，先順橋向布置I25工字鋼，并與支便橋I25工字鋼橫向分配梁連接，以保證鋼棧橋的整體穩(wěn)定性。沿樁位方向布置I25工字鋼，鉆孔樁施工時(shí)鉆機(jī)就位其上固定。 2、施工工藝

5、流程便橋設(shè)計(jì)方案制定設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)施工放樣鋼樁插打和橋臺(tái)施工焊接剪刀撐墩帽安裝支座安裝桁架拼裝拖拉、接長(zhǎng)主梁拖拉就位橫梁安裝縱梁安裝橋面鋼板鋪裝防護(hù)網(wǎng)安裝抗風(fēng)拉桿安裝支便橋施工平臺(tái)施工結(jié)束3、施工工期計(jì)劃安排施工準(zhǔn)備：2011年6月12日2011年6月14日施工測(cè)量放樣：2011年6月15日鋼棧橋施工：2011年6月16日2011年8月10日4、鋼棧橋結(jié)構(gòu)圖45、支便橋及平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖18三、安全保證措施1、落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。施工安全制度主要有：安全生產(chǎn)責(zé)任

6、制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全檢查制度、安全技術(shù)措施制度、安全交底制度、事故分析和處理制度等。安全檢查制度：建立日常檢查制度和每月例行檢查制度。安全責(zé)任制度：對(duì)所有人員進(jìn)行安全責(zé)任分解，建立崗位安全責(zé)任制。安全教育制度：定期進(jìn)行安全知識(shí)教育和思想教育。安全審查制度：對(duì)重要施工項(xiàng)目的施工方案進(jìn)行安全審查，組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)進(jìn)行評(píng)審。安全事故報(bào)告制度：發(fā)生安全質(zhì)量事故后，負(fù)傷者或事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，指揮部領(lǐng)導(dǎo)在接到重傷、死亡或或重大死亡事故報(bào)告后，立即報(bào)告給企業(yè)主管部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和所在地的勞動(dòng)部門、公安部門、人民檢察院、工會(huì)。同時(shí)迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故

7、擴(kuò)大。作業(yè)安全細(xì)則:對(duì)各種工程項(xiàng)目制定詳細(xì)的安全工作細(xì)則,作為安全管理制度執(zhí)行。2、建立健全安全保證體系實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部工程隊(duì)施工班組三級(jí)安全管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全管理小組，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，工地設(shè)立專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，從而形成一個(gè)健全的安全保證體系，詳見安全保證體系框圖。3、強(qiáng)化安全管理與訓(xùn)練進(jìn)行安全教育與訓(xùn)練，增強(qiáng)人的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全生產(chǎn)知識(shí)，有效防止人的不安全行為，減少人的失誤。安全教育包括知識(shí)、技能、意識(shí)三個(gè)階段的教育。1）、對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。2）、對(duì)車輛駕駛等特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練

8、。3）、在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí)，對(duì)工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。4）、設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況，并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。4、安全檢查和審查的方法、內(nèi)容1）與便橋相結(jié)處要平整，整體橋面要牢固平整。2）便橋的兩側(cè)要防護(hù)好，防止行人踏空。 要經(jīng)常對(duì)便橋的安全性 （包括牢固度、 強(qiáng)度、 平整度、 穩(wěn)定性、跨撓度）進(jìn)行檢查并建立臺(tái)帳。 3）便橋及其兩端欄桿上要設(shè)立照明燈，便橋兩端要設(shè)限速、限 載、限寬的標(biāo)志牌。 4）便道兩端要按交通部門規(guī)定設(shè)立限速、限載及其它安全標(biāo)志四、應(yīng)急預(yù)案 1、應(yīng)急準(zhǔn)備該工程存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，

9、工期緊、工程量大、作業(yè)面小、難度大等特點(diǎn)。 施工中包含了高空作業(yè)、特種作業(yè)、交叉作業(yè)、人員落水、船舶碰撞、船舶擱淺、船舶在施工或航行中因遇險(xiǎn)失控、船舶發(fā)生火災(zāi)、船舶對(duì)外溢油造成污染、臨時(shí)設(shè)施多，工序環(huán)節(jié)多，這些都增大安全生產(chǎn)的難度。必須落實(shí)有效措施，防患于未然，把安全生產(chǎn)工作做好。現(xiàn)將施工中易發(fā)性事故（高處墜落、物體打擊、觸電、中暑、坍塌、火災(zāi)、人員落水、船舶碰撞、船舶擱淺、船舶在施工或航行中因遇險(xiǎn)失控、船舶對(duì)外溢油造成污染）的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案供從事安全管理人員進(jìn)行日常工作指導(dǎo)，并要認(rèn)真付諸實(shí)踐，指導(dǎo)工作，并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，充實(shí)完善， 提高我們的安全管理水平。 項(xiàng)目部成立人員落水應(yīng)急救援小組組

10、長(zhǎng)：王笑微組 員：周家富、林曉明 楊維民、劉劍鋒 周登殿2、應(yīng)急響應(yīng)1）接警：接警部門為現(xiàn)場(chǎng)值班辦公室。項(xiàng)目值班員接到報(bào)警后，應(yīng)迅速弄清和掌握事故發(fā)生時(shí)間、詳細(xì)地點(diǎn)、事故性質(zhì)、事故原因初步判斷、簡(jiǎn)要經(jīng)過、人員傷亡及被困情況、現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)控制及發(fā)展情況等，并做好記錄。接警電話：項(xiàng)目值班辦公室電話：051381904986辦公室主任手機(jī)2）通知：現(xiàn)場(chǎng)值班員立即向項(xiàng)目經(jīng)理詳細(xì)報(bào)告，項(xiàng)目經(jīng)理馬上決定是否啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案及是否向

11、有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)、政府及業(yè)主發(fā)出應(yīng)急救援請(qǐng)求。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案的通知應(yīng)由項(xiàng)目辦公室通知應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)中各部門負(fù)責(zé)人。3) 應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)與報(bào)告項(xiàng)目應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)工作由項(xiàng)目部辦公室主任負(fù)責(zé)。應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)途徑如下：（1）項(xiàng)目部應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話：項(xiàng)目辦公室電話051381904986。（2）對(duì)外應(yīng)急求救 公安警力求救電話：110 火警支援求救電話：119 醫(yī)療急救援求救電話：1203、高處墜落事故的應(yīng)急預(yù)案 在該工程中，高處作業(yè)的情況比較多，經(jīng)常在四邊臨空的高處進(jìn) 行作業(yè)，施工條件差，危險(xiǎn)因素多。避免發(fā)生高處墜落事故，必須加強(qiáng)監(jiān)控 管理。對(duì)職工進(jìn)行預(yù)防高處墜落的技術(shù)知識(shí)教育，使他們熟悉操作時(shí)必須使 用的工具和防護(hù)

12、用具。同時(shí)在技術(shù)上采取有效的防護(hù)措施。當(dāng)發(fā)生高處墜落 事故后，搶救的重點(diǎn)放在對(duì)休克、骨折和出血上進(jìn)行處理。 1)發(fā)生高處墜落事故后，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約 20 度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。2)出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道暢通?；杳哉邞?yīng)平臥， 面部轉(zhuǎn)向一側(cè)， 以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定 后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷 處用消毒的紗布或

13、清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有 條件的醫(yī)院治療。3) 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶 或布條包扎。搬運(yùn)時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎 移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運(yùn)過程，嚴(yán)禁只抬傷 者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。4)發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬運(yùn)傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷 位置臨時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經(jīng)或血管。固定方法：以固 定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等，在無(wú)材料的情況 下，上肢可固定在身側(cè)，下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。5) 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持

14、在頭低腳高的 臥位，并注意保暖。 6) 動(dòng)用最快的交通工具或其他措施，及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運(yùn) 送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時(shí)密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情 況。 4、物體打擊事故的應(yīng)急預(yù)案 物體打擊傷害也是傷害的其中一種，特別在該工程施工中，周期短，勞 動(dòng)力、施工機(jī)具、物料投入較多，交叉作業(yè)時(shí)常有出現(xiàn)。這就要求在高處作 業(yè)的人員對(duì)機(jī)械運(yùn)行、物料傳接、工具的存放過程中，都必須確保安全，防 止物件墜落傷人的事故發(fā)生。當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后，搶救的重點(diǎn)放在對(duì)顱 腦損傷、胸部骨折和出血上進(jìn)行處理。1) 發(fā)生物體打擊事故， 應(yīng)馬上組織搶救傷者， 首先觀察傷者的受傷情況、 部位、傷害性質(zhì)，如傷

15、員發(fā)生休克，應(yīng)首先處理休克。遇呼吸、心跳停止者， 應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保 暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高 20 度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。2 ) 出現(xiàn)顱腦損傷， 必須維持呼吸道暢通。昏迷者應(yīng)平臥， 面部轉(zhuǎn)向一側(cè)， 以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定 后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷 處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有 條件的醫(yī)院治療。 5、觸電事故的應(yīng)急預(yù)案 觸電事故和其他事故相比較，其特點(diǎn)是事故的預(yù)兆性不直觀、不明顯， 而事故的危害性非常大。當(dāng)流經(jīng)

16、人體的電流小于 10mA 時(shí)，人體不會(huì)產(chǎn)生危 險(xiǎn)的病理生理效應(yīng)；但當(dāng)流經(jīng)人體的電流大于 10mA 時(shí)，人體將會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn) 的病理生理效應(yīng)，并隨著電流的增大、時(shí)間的增長(zhǎng)將會(huì)產(chǎn)生心室纖維性顫動(dòng)， 乃至人體窒息（ “假死”狀態(tài)） ，在瞬間或在兩三分鐘內(nèi)就會(huì)奪去人的生命。 因此，在保護(hù)設(shè)施不完備的情況下，人體觸電傷害事故是極易發(fā)生的。所以， 施工中必須做好預(yù)防工作，發(fā)生觸電事故時(shí)要正確處理，搶救傷者。 1) 觸電急救的要點(diǎn)是動(dòng)作迅速， 救護(hù)得法， 切不可驚慌失措， 束手無(wú)策。 要貫徹“迅速、就地、正確、堅(jiān)持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電， 首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對(duì)癥

17、施救。 2) 一旦發(fā)生觸電事故，應(yīng)立即脫離電源，基本方法有： (1) 將出事附近電源開關(guān)拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉，以切斷電源。(2) 用干燥的絕緣木棒、竹竿、布條等物將電源從觸電者身上拔離或?qū)?觸電者拔離電源。必要時(shí)可用絕緣工具切斷電源線。(3) 救護(hù)人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物 品拖拉觸電者，使之脫離電源。 (4) 如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線纏繞在身上，救護(hù)人員可先用干 燥的木板塞進(jìn)觸電者身下使其與地絕緣來(lái)隔斷入地電流，然后再采取其它辦 法把電源切斷。(5) 如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，切尚未確證線路有無(wú) 電之前，救護(hù)人員不可進(jìn)入斷線落地點(diǎn) 810 米

18、的范圍內(nèi)，以防止跨步電壓觸 電。進(jìn)入該范圍的救護(hù)人員應(yīng)穿上絕緣靴或臨時(shí)雙腳并攏跳躍地接近觸電者。 觸電者脫離帶電導(dǎo)線后迅速將其帶至 810 米以外立即開始觸電急救。只有在 證明線路已經(jīng)無(wú)電，才可以在觸電者離開觸電導(dǎo)線后就地?fù)尵取?) 在使觸電者脫離電源時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：(1) 未采取絕緣措施前，救護(hù)人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣 物。 (2) 嚴(yán)禁救護(hù)人直接用手推、拉和觸摸觸電者；救護(hù)人不得采用金屬或 其他絕緣性能差的物體作為救護(hù)工具。(3) 在拉拽觸電者脫離電源的過程中，救護(hù)人宜用單手操作，這樣對(duì)救 護(hù)人比較安全。但觸電者位于高位時(shí)，應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔 傷或摔死（電擊

19、二次傷害） 。 (4) 夜間發(fā)生觸電時(shí)，應(yīng)考慮切斷電源后的臨時(shí)照明問題，以利救護(hù)。4) 觸電者未失去知覺的救護(hù)措施：應(yīng)讓觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的 地方靜臥休息，并派人嚴(yán)密觀察，同時(shí)請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)或送往醫(yī)院診治。5) 觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施：應(yīng)使其舒適地平 臥，解開衣服以利呼吸，四周不要圍人，保持空氣流通，冷天應(yīng)注意保暖， 同時(shí)立即請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)或送往醫(yī)院診治。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳停止時(shí)， 應(yīng)立即實(shí)行人工呼吸及胸外心臟擠壓。6) 對(duì)“假死”的急救措施：當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時(shí)，應(yīng)立即按 心肺復(fù)蘇法就地?fù)尵取?6、中暑事故的應(yīng)急預(yù)案 本工程露天作業(yè)，夏季施工氣候炎熱，工人

20、普遍在露天和高處作業(yè)，勞 動(dòng)強(qiáng)度大，時(shí)間長(zhǎng)，隨時(shí)都有發(fā)生中暑事故的可能，因此，加強(qiáng)夏季的防暑 降溫工作是保護(hù)職工身體健康，保證完成生產(chǎn)任務(wù)的一項(xiàng)重要措施。中暑事 故一旦發(fā)生，會(huì)表現(xiàn)出不同的癥狀，應(yīng)對(duì)癥下藥，對(duì)應(yīng)救護(hù)。1) 中暑癥狀的表現(xiàn) (1) 先兆中暑。其癥狀為：在高溫環(huán)境中勞動(dòng)一段時(shí)間后，出現(xiàn)大量 流汗、口渴、身感到無(wú)力、注意力不集中，動(dòng)作不能協(xié)調(diào)等癥狀，一般情況 下此時(shí)體溫正常或略有升高，但不會(huì)超過 37.5 度。 (2) 輕癥中暑。其癥狀為：除有先兆中暑癥狀外，還可能出現(xiàn)頭暈乏 力、面色潮紅、胸悶氣短、皮膚灼熱而干燥，還有可能出現(xiàn)呼吸系統(tǒng)衰竭的 早期癥狀，如面色蒼白、惡心、嘔吐、血壓下

21、降、脈搏細(xì)弱而快、體溫上升 38.5 地以上。此時(shí)不及時(shí)救護(hù)，就會(huì)發(fā)生熱暈或熱虛脫。(3) 重癥中暑。一般是因?yàn)槲醇皶r(shí)和未適當(dāng)處理出現(xiàn)的輕癥中暑（病人） ，導(dǎo)致病情繼續(xù)惡化，隨著出現(xiàn)昏迷、痙攣或手腳抽搐。稍作觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)， 此時(shí)中暑病人皮膚往往干燥無(wú)汗，體溫升至 40 度以上，若不趕緊急救，很有可能危及生命。 7、火災(zāi)和爆炸事故的應(yīng)急預(yù)案 在施工中需要一定數(shù)量的可燃板材，這些材料如果處理不當(dāng)，防火措施 不力，極易發(fā)生火災(zāi)；在施工階段，也需要用大量的乙炔和氧氣，對(duì)鋼筋進(jìn)行焊割，如盛裝乙炔和氧氣的鋼瓶?jī)?chǔ)存不當(dāng)，使用不規(guī)范，也容易發(fā)生因氣 體泄漏而產(chǎn)生的氣瓶爆炸事故。發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故，首先是迅速撲滅

22、火源 和報(bào)警，及時(shí)疏散有關(guān)人員，對(duì)傷者進(jìn)行救護(hù)。 1) 火災(zāi)發(fā)生初期，是撲救的最佳時(shí)機(jī)，發(fā)生火災(zāi)部位的人員要及時(shí)把握 好這一時(shí)機(jī)，盡快把火撲滅。2) 在撲救火災(zāi)的同時(shí)撥打“119”電話報(bào)警及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo) 報(bào)告。3) 在現(xiàn)場(chǎng)的消防安全管理人員，應(yīng)立即指揮員工撤離火場(chǎng)附近的可燃 物，避免火災(zāi)區(qū)域擴(kuò)大。 4) 組織有關(guān)人員對(duì)事故區(qū)域進(jìn)行保護(hù)。 5) 及時(shí)指揮、引導(dǎo)員工按預(yù)定的線路、方法疏散、撤離事故區(qū)域。6) 發(fā)生員工傷亡，要馬上進(jìn)行救護(hù)，將傷員撤離危險(xiǎn)區(qū)域，及時(shí)撥打 “120”電話求救。 8、人員落水及施工船舶發(fā)生事故的應(yīng)急預(yù)案 人員落水及施工船舶發(fā)生事故的應(yīng)急預(yù)案 本工程規(guī)模宏大，且水

23、上施工工程量大，施工過程中要做好水中施工應(yīng) 急預(yù)案及措施，施工時(shí)要對(duì)以下可能發(fā)生的事故制訂應(yīng)急預(yù)案：人員落水、船舶碰撞、船舶擱淺、船舶在施工或航行中因遇險(xiǎn)失控、船舶發(fā)生火災(zāi)、船舶對(duì)外溢油造成污染等，具體如下： 1)當(dāng)發(fā)生水上作業(yè)點(diǎn)施工人員和船員落水時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員拋投救生圈或繩子，大聲呼救，利用有效聯(lián)絡(luò)方法向就近動(dòng)力船舶報(bào)告落水人員方位。如果夜間采用照明燈照射落水者，組織動(dòng)力船舶及時(shí)搜救。 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即向本單位應(yīng)急救助領(lǐng)導(dǎo)小組及救援部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容必需說(shuō)明出事地點(diǎn)、時(shí)間、落水人員數(shù)量及詳細(xì)情況。落水人員被救起，根據(jù)傷勢(shì)情況及時(shí)送往醫(yī)院救治，并提前通知救護(hù)車在碼頭接應(yīng)。 2)當(dāng)施工船舶發(fā)生船舶碰撞

24、時(shí)施工船舶在施工水域內(nèi)發(fā)生碰撞事故等緊急情況后，船長(zhǎng)立即向救援部門準(zhǔn)確報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)招呼周圍船舶進(jìn)行有效救助。 如被損船舶出現(xiàn)船艙進(jìn)水時(shí)，全船船員在船長(zhǎng)的組織下各就各位，保障動(dòng)力，進(jìn)行排水堵漏，并及時(shí)用柴油機(jī)備用泵排水。 當(dāng)受損船舶艙內(nèi)出現(xiàn)進(jìn)水量大于排水量時(shí)，船長(zhǎng)要當(dāng)機(jī)立斷，組織船舶 動(dòng)力使受損船舶盡量向淺水區(qū)移位。 當(dāng)船舶發(fā)生嚴(yán)重碰撞受損船舶在失控情況下，船長(zhǎng)組織船員作好棄船準(zhǔn)備，在有傷員的情況下應(yīng)組織人員先護(hù)送傷員離船。棄船前通過有效應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)向航道部門及項(xiàng)目部報(bào)告本船準(zhǔn)確方位和現(xiàn)場(chǎng)情況，有條件時(shí)攜帶船舶資料棄船。 項(xiàng)目部接到報(bào)告后立即派遣動(dòng)力船舶到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)，一是進(jìn)行人員救助， 二是維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并通報(bào)過往船舶注意安全避讓。3)當(dāng)船舶發(fā)生擱淺時(shí) 當(dāng)船舶擱淺時(shí)，立即顯示擱淺信號(hào)，測(cè)量船舶周圍水位情況，檢查各艙 是否受損漏水，如無(wú)法利用漲水脫淺，采取減載或船舶拖帶脫淺。船舶擱淺造成船