波形護(hù)欄安全技術(shù)交底

1、波形護(hù)欄安全、技術(shù)交底 *合同段 波形護(hù)欄施工安全交底 工程名稱：*合同段 施工班組 交底時(shí)間 分項(xiàng)丄程名稱 防護(hù)施工 施工部位 交底部門 安全科 交底人 監(jiān)理簽字 施工期限 年 月 日至 年 月 日 接受交底人簽名： 安全交底內(nèi)容 波形護(hù)欄施工安全技術(shù)交底 為了保證施工安全，特制定如下安全措施，請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行 一、施工機(jī)械安全的基 本要求： 1、 操作人員在工作中不得擅自離開崗位，不得操作與操作證不相符合的機(jī)械；不得 將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)種操作證的人員操作； 2、 操作人員必須按本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前得檢查制度、工作中的觀察及 工作后的檢查保養(yǎng)制度； 工作前檢查：工作場(chǎng)地周圍有無妨礙工作

2、的障礙物；油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè) 備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是否完備；安全、操作系統(tǒng)是否靈活可靠；指示儀表、指示燈顯 示是否正?？煽?；油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度； 工作中應(yīng)觀察：指示燈和儀表、丄作和操作系統(tǒng)有無異?，F(xiàn)象；丄作場(chǎng)地有無異常 變化； 工作后應(yīng)進(jìn)行檢查保養(yǎng)：工作系統(tǒng)有無過熱、松動(dòng)或其他故障；參照例行保養(yǎng)規(guī)定 進(jìn)行例保作業(yè)；做好下一班的準(zhǔn)備工作；填寫好機(jī)械操作運(yùn)行表； 3、 駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械， 嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)； 4、 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室，要拉上駐 車制動(dòng)閘。坡道上停車時(shí)，要用三角

3、木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看管。 二、 施工中的安全要點(diǎn) 1、 在施工中， 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、 調(diào)度， 確保合適的機(jī)械車輛行走路線， 并設(shè)立明顯 的標(biāo)志，防止互相干擾和碰撞。機(jī)械作業(yè)要保持留有安全距離； 2、 遇有暴雨或六級(jí)以上大風(fēng)，將停止一切施工作業(yè)，并做好防洪、防風(fēng)準(zhǔn)備； 3、 對(duì)于機(jī)械的操作與管理，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行，杜絕出現(xiàn)因攪拌、運(yùn)輸、 摔落、觸電等過程中導(dǎo)致身亡，把事故苗頭消滅在萌芽之中。經(jīng)常保養(yǎng)和檢查機(jī)械 設(shè)備，嚴(yán)禁機(jī)械操作物酒后或疲勞上機(jī)，防止和杜絕事故隱患； 4、 做好各項(xiàng)特殊作業(yè)人員及生產(chǎn)、管理人員的衛(wèi)生保健工作，實(shí)行定期檢查，積極 預(yù)防各種疾??； 5、 做好生產(chǎn)人

4、員或管理人員的后勤保障工作，盡量提供方便、安全的生活設(shè)施； 6、 配備必要的交通通訊設(shè)施，加快對(duì)突發(fā)事件的處理； 7、 安全用電，凡工地現(xiàn)場(chǎng)所有的電器都應(yīng)設(shè)置危險(xiǎn)警示； 8、 標(biāo)志，線路架設(shè)和電器安裝規(guī)范操作，不私拉亂扯，電工操作要佩戴絕緣手套和 工具； 9、 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)設(shè)立安全標(biāo)志，以警示路人。 三、 若發(fā)生緊急情況按以下程序進(jìn)行 1、 作業(yè)時(shí)如果發(fā)生緊急事件，現(xiàn)場(chǎng)管理人員組織疏散現(xiàn)場(chǎng)人員，并應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)事故 現(xiàn)場(chǎng)，采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大，并在 10 分鐘內(nèi)報(bào)辦公室。辦 公室在接到報(bào)告后，組織有關(guān)部門封鎖現(xiàn)場(chǎng)、疏散人群、設(shè)備采取封存等措施， 10 分鐘內(nèi)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。因搶救人員

5、、疏導(dǎo)交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)當(dāng) 做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證，并應(yīng)采 取拍照或錄像等直錄方式反映現(xiàn)場(chǎng)原狀； 2、 若發(fā)生人員傷害，由現(xiàn)場(chǎng)管理人員 10 分鐘內(nèi)上報(bào)辦公室，由專職安全員和生產(chǎn) 部長(zhǎng)組織機(jī)械人員進(jìn)行搶救，同時(shí)拔打當(dāng)?shù)丶本入娫?120，辦公室接報(bào)后 10 分鐘內(nèi)現(xiàn) 場(chǎng)查看，封鎖現(xiàn)場(chǎng)，并處理善后事宜，同時(shí)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理； 3、所有作業(yè)、行政、參觀、測(cè)量、監(jiān)理人員，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)除正確戴好安全帽外，登 高者必須系好安全帶。安全帽須經(jīng)有關(guān)部門檢查合格后方能使用，正確使用安全帽 并扣好帽帶；安全帶須經(jīng)有關(guān)部門檢查合格后方能使用，并儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)的倉

6、庫內(nèi)，不準(zhǔn)接觸高溫酸堿或尖銳的堅(jiān)硬物體，安全帶上的各種部件不得任意拆除， 更換新繩時(shí)要注意加繩套。安全帶使用兩年后，必須進(jìn)行抽檢，對(duì)抽檢不合格的必 須更換安全繩后才能使用； *合同段 波形護(hù)欄施工技術(shù)交底 工程名稱：*合同段 施工班組 交底時(shí)間 分項(xiàng)丄程名稱 防護(hù)施工 施工部位 交底部門 安全科 交底人 監(jiān)理簽字 施工期限 年 月 日至 年 月 日 接受交底人簽名： 技術(shù)交底內(nèi)容 波形護(hù)欄施工技術(shù)交底 1、 立柱放樣 1） 、 立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣， 并以構(gòu)造物或特殊地形地物 （如橋梁、 通 道、涵洞、平交口等）為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位； 2） 、 立柱放樣時(shí)可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距， 通過調(diào)

7、整段調(diào)整后， 立柱間距可能有 不大于 25cm 的間距零頭數(shù)，可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱； 3） 、立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查立柱位置的地基情況，如遇地下管線、泄水管等，或 涵洞頂部埋土厚度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。 2、 立柱安裝 1） 、 立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符， 并與道路線形相協(xié)調(diào)， 立柱應(yīng)牢固地埋入土 中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度，并與路面垂直； 2） 、 一般土方路段立柱米用打入法施工。 施工時(shí)應(yīng)精確定位， 將立柱打入土中 至基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。嚴(yán)禁將立柱的地面以上部分焊割、鉆孔，不得使用鋸短的 立柱。對(duì)于路側(cè)石方路段立柱的施工，采用取芯安裝立柱后再回填的辦法施工。采 用鉆

8、孔法施工時(shí)，立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)。位于 明涵明通道的立柱，底部焊接底座法蘭盤，使用膨脹螺栓安裝； 3）、考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對(duì)景觀及對(duì)駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響，立柱就位后其水平 方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形； 4 ）、端部是護(hù)欄施工中需重點(diǎn)注意的部位，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制其位置，注意拋 物線形。 3、 波形梁安裝 1） 、波形梁通過拼裝螺栓相互連接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形 梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng) 不斷進(jìn)行調(diào)整，因此不應(yīng)過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，否則將無法發(fā)揮板上長(zhǎng) 圓孔的調(diào)節(jié)作用，待調(diào)節(jié)完成后，需按規(guī)定擰緊拼裝螺栓和連接螺栓，采用高強(qiáng)螺 栓，需嚴(yán)格控制扭矩。調(diào)整后的波形梁應(yīng)形成平順的線形，避免局部凹凸； 2） 、波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可 最后擰緊螺栓。但應(yīng)注意的是連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng) 力。 4、 防阻塊及端頭安裝 1） 、防阻塊安裝：防阻塊能防止立柱阻絆車輪，避