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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟的全球化,連鎖超市已成為我國零售業(yè)的重要經(jīng)營形式,連鎖超市的物流配送快速發(fā)展,但因其物流設備的相對落后,物流成本 管理效率不高,物流成本居高不下。 從現(xiàn)實意義看來,通過研究物流成本來降低 企業(yè)的經(jīng)營管理成本,提高企業(yè)的利潤和增強核心競爭力, 對連鎖超市的發(fā)展有著重要的意義。物流成本(Logistics Cost )是指產(chǎn)品的空間移動或時間占有中所耗費的各種活勞動和 物化勞動的貨幣表現(xiàn)。物流成本按物流功能可分為運輸成本、倉儲成本、流通加工成本、包裝成本、裝卸與搬運成本、物流信息和管理費用。一、當前連鎖超市物流成本管理中存在的主要問題我國連鎖超市物流成本管理與發(fā)達國家相比仍較落后。連鎖超市
2、在成本管理上仍處于粗放型,難以提高物流效率和商品質(zhì)量,存在的問題主要表現(xiàn)在:(一)管理者不能正確的認識和把握物流成本連鎖超市經(jīng)營管理者對物流成本管理的理解認識程度不夠,難以掌握物流成本所涵蓋的范圍和物流環(huán)節(jié)。在物流管理活動中,經(jīng)營者常因過分追求商品和服務質(zhì)量而忽略了其付出 的成本,有時候又會因為過于強調(diào)某一方面的最低成本和忽視了對其成本的有效合理化,最終造成高額的物流成本。因此對物流成本進行全面核算和分析對經(jīng)營者控制成本和經(jīng)營活動 有重要意義。但我國連鎖超市物流成本的管理還沒形有統(tǒng)一的理論基礎和實踐標準,還依舊以自身的經(jīng)驗和理解來掌握和控制成本,在成本管理制度不夠完善的情況下對物流成本的核算缺
3、乏標準,使得連鎖超市管理者難以掌握和控制物流成本。(二)忽視物流管理的隱性成本許多連鎖超市在物流配送方面都有一定的運輸工具,但現(xiàn)在由于運輸工具的選擇范圍有限、裝載能力不高,難以選擇比較經(jīng)濟合適的運輸交通工具來承載貨品,往往容易造成資源 浪費和增加不必要的成本。當庫存商品過多時,庫存管理人員沒有對商品進行科學管理時,會使得庫存商品周轉(zhuǎn)率低,資金長時間占用,而增加資金利息成本。(三)缺乏現(xiàn)代化的配送設施裝備配送中心是一種處于不斷變化狀態(tài)的倉庫,日常操作需要運用現(xiàn)代化的設施裝備,由于我國連鎖超市的配送機制建立時間短,配送中心規(guī)模較小, 配送設施落后,缺少先進的智能設備和高效的運作, 其很多配送中心未
4、使用先進的機器操作,其分配效率低,配送中心里大部分商品難以做到一天之內(nèi)交貨,往往是兩三天的時間(四)對逆向物流不夠重視逆向物流是當今物流管理的新型管理方法,其形式是通過對各種資源的回收循環(huán)利用來節(jié)約資源和保護環(huán)境,從而提高超市的經(jīng)濟效率和實現(xiàn)社會價值,在提高客戶對于產(chǎn)品或者 自身服務的滿意程度的基礎上,增強連鎖超市的競爭優(yōu)勢。但是目前我國連鎖超市對逆向管 理工作不夠重視,甚至覺得是負擔,有些還尚未建立完善物流逆向信息管理系統(tǒng),各分店和配送中心也缺乏規(guī)范的逆向管理,仍然依靠人工操作來處理逆向活動。(五)物流信息系統(tǒng)的運用效率低我國連鎖超市缺乏現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng),其超市內(nèi)部物流信息的利用率低,無
5、法反映出所有商品的庫存和銷售信息,從而難以實現(xiàn)通過網(wǎng)絡來對商品進行配送調(diào)節(jié)和更高效的管 理庫存,也難以將配送中心所送達的信息整合在一起進行分析。(六)缺乏有效的合作機制我國的連鎖超市對供應商和同行業(yè)競爭對手合作意識較弱,沒有建立有效的合作機制。我國許多連鎖超市還未與供應商建立良好的合作關系和長期發(fā)展戰(zhàn)略,連鎖超市是下游面向消費者上游與供應商有著密切的關系的零售企業(yè),而連鎖超市與供應商的協(xié)調(diào)關系能力的高低直接關系到其經(jīng)營利潤,但我國許多連鎖超市未重視與供應商的合作關系,經(jīng)常會因價格談判影響其合作關系,最終阻礙其未來發(fā)展。二、連鎖超市物流成本管理存在問題的成因分析(一)物流成本的復雜和難界定性連鎖
6、超市的物流活動在企業(yè)的整個生產(chǎn)經(jīng)營活動之中,在整個物流流程中會產(chǎn)生或多或少物流成本,其復雜和難界定性增加了物流成本核算及管理的困難;再次,許多超市經(jīng)營者對物流成本的構(gòu)成缺乏足夠清晰的認識,對物流過程的各個環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的成本不好界定,往往只看到一些在運輸和儲存過程等顯性成本,經(jīng)常把超市里的一些包裝和搬運等費用計入到生產(chǎn)費用中,未對物流成本設立一個單獨的 會計科目去歸類和管理從而增加了控制物流成本 的難度。(二)采購的分散性帶來一定高成本我國連鎖超市許多門店商品分散性采購程度高,各門店各自采購自身所需的商品,這是因為采購部門缺乏高效的采購方式和科學的采購計劃,其采購流程也缺乏一定的標準性。(三)物流
7、標準化體系的建設不夠完善我國建立物流體系的時間較短,其標準化體系的建設還不完善,物流系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一的聯(lián)系性,其各個環(huán)節(jié)擁有各自體系, 使在實現(xiàn)信息的共享和交換有一定難度,也難以形成完整有效的的供應鏈,最終造成物流配送速度降低,物流成本增加。而且我國的交通運輸設施布局很不合理,主要的運輸通道經(jīng)常出現(xiàn)供需矛盾, 過于分散,無法實現(xiàn)資源的有效配置。(四)資金不足超市的日常經(jīng)營活動需要大量的資金來支持, 流網(wǎng)點比較少,導致采購的分散和進貨效率低, 以實現(xiàn)配送中心在整個物流過程中的高效運作。物流網(wǎng)點沒有統(tǒng)一的布局,物流企業(yè)分布而我國中小型連鎖超市普遍資金不足, 物 從而很難實現(xiàn)成本優(yōu)勢和規(guī)模效應, 從而難
8、 同時,連鎖超市要建立高效的配送中心和實現(xiàn)信息有效傳播是需要投入大量的資金的,如果資金不足就會導致連鎖超市的配送中心的設備落后和物流信息系統(tǒng)的運作效率低,影響到連鎖超市的未來發(fā)展。(五)傳統(tǒng)的管理模式仍然存在大多數(shù)連鎖超市仍在采用傳統(tǒng)的物流管理模式,即“縱向一體化”管理模式,但這種傳 統(tǒng)的管理模式暴露出了種種的缺陷。 “縱向一體化”管理模式難以實現(xiàn)供應商對超市的各種 技術傳播,同時對超市也要求一定管理技能和管理能力。在供應鏈的不同環(huán)節(jié)需要不同的技術和管理方法,有時候投入大量的時間和資金來開發(fā)一些技能但起不到預定效果,增加了其成本負擔。許多管理人員沒能充分認識到物流管理的方法,在管理中浪費太多的
9、時間和資源,增加了大量成本。三、加強連鎖超市物流成本管理的對策(一)加強內(nèi)部物流成本控制物流成本作為超市的利潤源泉,是提高競爭力的重要力量,經(jīng)濟學家斯通博士在對美國 三大零售企業(yè)進行比較,商品物流成本占銷售額的比例沃爾瑪是是1.3%,凱馬特為8.75%在希爾斯則為5%這就是說,當沃爾瑪以同樣的價格零售同樣的商品時,他們比競爭對手 要多出至少2.2%的利潤,由此可知物流成本的降低能提高超市的銷售利潤。連鎖超市應該 正確的掌握物流成本,大力培養(yǎng)員工的物流成本意識。企業(yè)培養(yǎng)員工物流成本意識的同時還需建立一定的物流成本管理機制,實現(xiàn)全面成本管理體系,在實施過程中不僅要體現(xiàn)全員、全面、全過程的三個方面,
10、即要以物流成本管理的科學理論為基礎,鼓勵內(nèi)部全體員工參與物流管理的過程中。在整個管理過程中發(fā)揮全員的積極主動性,并對優(yōu)秀的員工給予相應的獎勵。(二)加強集中采購,降低物流流程中的隱性成本連鎖超市要加強統(tǒng)一采購率,選擇專業(yè)采購人員來負責采購工作,實現(xiàn)統(tǒng)一批量進貨,通過合理經(jīng)濟的訂單來減少庫存商品的積壓。 要降低物流過程的隱性成本,首先要建立科學 的市場機制,利用并建立足夠的物流網(wǎng)點, 充分利用運輸 網(wǎng)絡和信息,盡可能的降低運輸成 本,同時運輸方式、運輸路線、運輸設備等都對運輸成本有一定的影響,需要根據(jù)貨品的各成本。在庫存管理上采用 ABC管理方法,根據(jù)將庫存商品按品種和資金的占用量來對商品進 行
11、分類,在根據(jù)不同等級進行管理控制,從而降低商品的庫存量和庫存商品管理費用,控制減少庫存積壓和斷貨的情況,使庫存合理化從而降低庫存的隱性成本。(三)整合供應鏈管理,選擇適合的配送模式實施供應鏈管理不僅要求與供應商建立互利互惠的合作關系,還參與到供應商的生產(chǎn)計劃,幫助其新產(chǎn)品的研究工作上。連鎖超市要根據(jù)自身規(guī)模來選擇物流配送中心,實力較強的連鎖超市可以自建配送中心,除了為自身連鎖分店配送商品外,還可以為其他企業(yè)提供配送服務,但自建配送中心需滿足其運作效率大于其費用的條件,根據(jù)現(xiàn)在的物流的發(fā)展趨勢,超市可以將第三方物流和自營物流兩種方式相結(jié)合,使超市可以更加有效靈活地處理其商品的配送從而降低物流成本
12、。(四)實施逆向物流管理有效實施逆向管理可以增強連鎖超市的競爭力,超市內(nèi)部可以設立專門的逆向物流管理部門來充分實施逆向物流管理的活動,通過有效的控制退貨和廢品,來降低物流成本。退貨中心可以把返回的商品進行分類處理再送到其他目的地。數(shù)據(jù)統(tǒng)計,如果采取返品集中配送方式并且統(tǒng)一處理返品形式,能夠每年為企業(yè)降低0.2%的成本。(五)改進物流信息系統(tǒng)完善物流信息系統(tǒng)需要建立物流的管理信息系統(tǒng)(MIS),將分散的商品物流信息進行全面收集、分類、加工和處理,提高物流信息系統(tǒng)的運用效率,實現(xiàn)物流信息的資源在各門 店的共享,提高商品的流通效率。在物流過程中建立電子數(shù)據(jù)交換(EDI)技術,給商品設立統(tǒng)一的代碼,方便對商品的供應和銷售情況的掌握,超市之間應該通過建立多種信息傳遞渠道,加強與供應商的信息交流和溝通,減少缺貨或庫存積壓情況。(六)開啟物流聯(lián)盟模式物流聯(lián)盟(logistics allianee )是以物流為合作基礎的 企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟,它是指兩個或 多個企業(yè)之間,為了實現(xiàn)自己物流戰(zhàn)略目標,通過各種協(xié)議、契約而結(jié)成的優(yōu)勢互補、風險
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