橋梁施工危險(xiǎn)因素辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

1、橋梁施工危險(xiǎn)因素辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)雙擊自動(dòng)滾屏?xí)r間：2021-8-12內(nèi)容提要：本文主要介紹橋梁施工特點(diǎn),危害因素辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法,并結(jié)合新建南廣鐵路NGZQ-8標(biāo)逢遠(yuǎn)河特大橋給出應(yīng)用實(shí)例.主題詞：橋梁施工,危害辨識(shí),風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)一、橋梁施工特點(diǎn)橋梁施工由于作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,工種多、工序多、投入使用的機(jī)械設(shè)備多、人員流動(dòng)頻繁,而且隨著新工藝、新技術(shù)、新材料、新能源的不斷應(yīng)用,在橋梁施工過(guò)程中危險(xiǎn) 因素和危害因素也相應(yīng)的多而繁雜,因此,需要及時(shí)、全面、準(zhǔn)確地系統(tǒng)識(shí)別各種危險(xiǎn) 因素和危害因素二、危險(xiǎn)因素的辨識(shí)危險(xiǎn)因素有時(shí)也稱危害因素,是指能使人造成傷亡,對(duì)物造成突發(fā)性損害或影響人 的身體健康導(dǎo)致疾病,對(duì)物

2、造成慢性損壞的因素.危險(xiǎn)因素是能量瞬間的意外釋放,強(qiáng) 調(diào)突發(fā)性瞬間作用；危害因素是有毒有害物質(zhì)的泄露、散發(fā),強(qiáng)調(diào)在一定時(shí)空內(nèi)的累積 作用.兩者不加區(qū)分時(shí)統(tǒng)稱危險(xiǎn)因素.能量與有害物質(zhì)是危險(xiǎn)因素和危害因素產(chǎn)生的根源,導(dǎo)致能量意外釋放和有害物質(zhì) 泄露、散發(fā)的原因,不外乎人的不平安行為、物的不平安狀態(tài)和不良的作業(yè)環(huán)境.危險(xiǎn)辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)調(diào)查表：表1-1序 號(hào)一工序*危險(xiǎn)因素3在險(xiǎn)俱 潛危尊危險(xiǎn)程防影晌范圍風(fēng)險(xiǎn)限責(zé)任 部門+是否受信鉆孔樁施 工廠班機(jī)離高壓線過(guò) 近/觸電二大/大心大小有健安康 部a是十已完孔未及時(shí)算 蓋口高處 懿海工中F小金小公無(wú)力芟展一 部H是 3i .ri Q+>口+>基

3、坑深基坑支護(hù)設(shè)計(jì) 不合理+坍塌,大刀大大有小工程 部*是如4卡開(kāi)挖爐基坑邊行走或停 敢車耦,坍塌+中,大金中*'有口安質(zhì) 部中是 ¥¥未設(shè)置人員上下 專用通道封高處 墜落小W太平有R安質(zhì) 部中是#羽域身頂層作好臺(tái)未 設(shè)防護(hù)欄桿小高處 墜落*,大二小丁大/有安質(zhì) 部是小7/施工一腳手架設(shè)計(jì)不臺(tái) 理或許算有置坍塌,大一大小大一有"工程笆E j是小8*1高處作業(yè)來(lái)戴安 全帶平高處 墜落大小4大有十安屬 部H是 口i a Qqq維拉作業(yè)區(qū)未設(shè) 置警戒標(biāo)志*機(jī)械傷害中4?小Q小W有Q安質(zhì) 部是口10P續(xù)施口強(qiáng)拉作業(yè)人員站 在千斤頂對(duì)面,SJ胴工小1小*,有口安防部4

4、是小Up掛籃安裝完畢后 未經(jīng)駐收1大,大大有v工程 部“是不桂籃走行前未檢 查F坍塌,大干大爐大小有丁要質(zhì)部中是看, »臺(tái) AH +10人的不平安行為主要有：違章指揮、指揮失誤、違章操作、操作失誤、疲勞作業(yè), 僥幸、盲目作業(yè),無(wú)視平安警告、違反勞動(dòng)紀(jì)律等等.物的不平安狀態(tài)主要有：重要場(chǎng)所或設(shè)施無(wú)平安防護(hù)方案或舉措；平安防護(hù)設(shè)置損 壞或失去效果；深基坑支護(hù)不當(dāng)；起吊重物的繩索具不合平安要求；設(shè)備、設(shè)施自身的 剛度、強(qiáng)度不夠；絕緣強(qiáng)度不夠；防護(hù)用品不合格或缺少；工具、制品、材料堆放不安 全等等.不良的作業(yè)環(huán)境大致有：作業(yè)場(chǎng)地?fù)P塵、煙霧彌漫視物不清；噪聲大；照明光線不 良；作業(yè)場(chǎng)地雜亂；輪

5、船業(yè)場(chǎng)所狹窄；地面有油、水或其他液體及易滑物；無(wú)平安標(biāo)志 或標(biāo)識(shí)不清；等等.危險(xiǎn)因素的辨識(shí)就是要找出施工過(guò)程中人的不平安行為、物的不平安狀態(tài)和不良的 作業(yè)環(huán)境以及對(duì)其產(chǎn)生的不良后果進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),來(lái)削減風(fēng)險(xiǎn),到達(dá)平安效果.施工過(guò)程中危險(xiǎn)因素的辨識(shí),應(yīng)堅(jiān)持橫向到邊,縱向到底.的原那么,盡可能地做到內(nèi)容全面、范圍廣泛,不要遺漏或缺工程.要包括從事作業(yè)的所有人員,所有場(chǎng)所, 所有設(shè)備、機(jī)具及裝置,各種設(shè)施、工序,工程結(jié)構(gòu)、特殊裝置,有毒有害場(chǎng)所或部位 及環(huán)境等,填寫?危險(xiǎn)因素辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)調(diào)查表?見(jiàn)表 1-1 ,應(yīng)結(jié)合實(shí)際,對(duì)導(dǎo) 致事故發(fā)生條件的直接原因、誘導(dǎo)原因進(jìn)行重點(diǎn)分析,從而確定評(píng)價(jià)目標(biāo)、評(píng)價(jià)

6、重點(diǎn).三、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)用于生產(chǎn)過(guò)程或設(shè)施的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法有多種,較常用的有定性評(píng)價(jià)法、指數(shù)評(píng)價(jià)法、 概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法和定量評(píng)價(jià)法等.施工企業(yè)根據(jù)其特點(diǎn)可采用定性評(píng)價(jià)法和定量評(píng)價(jià)法,也可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)采用直接判斷法與作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法等相結(jié)合的方法.作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法的特點(diǎn)是比較簡(jiǎn)便,適用于施工生產(chǎn)企業(yè).它是采用與風(fēng)險(xiǎn) 有關(guān)的三種因素指標(biāo)值之積來(lái)評(píng)價(jià)作業(yè)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小.這三種因素是：事故發(fā)生的 可能性L、人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度E和一旦發(fā)生事故可能造成的后果C.要取得這三種要素的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)相當(dāng)繁瑣和困難,為了簡(jiǎn)便,采取半定量計(jì)值的方法,給三種因素的不同等級(jí)分別確定不同的分值,再以三個(gè)分值的乘積即危險(xiǎn)

7、性分值D,來(lái)評(píng)價(jià)作業(yè)條件危險(xiǎn)性大小,即LXEX C=D .1 .事故發(fā)生的可能性L事故發(fā)生的可能性用概率來(lái)表示時(shí),絕對(duì)不可能發(fā)生的事故概率為0 ;而事實(shí)上從系統(tǒng)平安角度分析,絕對(duì)不發(fā)生事故是不可能的.所以人為地將發(fā)生事故可能性極小的 情況的分?jǐn)?shù)值定為 0.1 ,把必然要發(fā)生的事故的分?jǐn)?shù)定為10 ,以此為根底介于兩者之間大致指定假設(shè)干中間值,如表 2-1所示.事故發(fā)生的可能性L分?jǐn)?shù)值J事故發(fā)生的可性小芬數(shù)值事故發(fā)生的可靠性,10完全可以預(yù)料到始0.5很不可能,可以世超高相當(dāng)可能*0.2極不可能一可能,但不經(jīng)常心0.實(shí)際不可能小可能性小,完全意外一盧/T2 .人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境聽(tīng)頻繁程度E人員暴露

8、于危險(xiǎn)環(huán)境中的時(shí)間越長(zhǎng),受到傷害的可能性越大.將人員連續(xù)出現(xiàn)在危 險(xiǎn)環(huán)境的情況定為10 ,而非常罕見(jiàn)地出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中定 0.5 ,介于兩者之間的各種情 況規(guī)定假設(shè)干個(gè)中間值,如表2-2所示.人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度E表2-2分?jǐn)?shù)值U人員暴露于危段環(huán)境的頻繁程度人員暴露于危險(xiǎn)壞項(xiàng) 的頻繁程度IQ爐連城暴毒戶r每月一次暴露演每天工作時(shí)間內(nèi)暴露,.每年幾次暴露甲3P每周一次暴苑川非常罕見(jiàn)的暴露3 .發(fā)生事故可能造成的后果C把需要治療的稍微傷害或經(jīng)濟(jì)損失較小的事故的分?jǐn)?shù)值定為1 ,將造成多死亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的事故的分?jǐn)?shù)值定為100 ,其他的情況介于1100之間,如表23所示.發(fā)生事故可能造成的

9、后果C表2-3危險(xiǎn)程度一.值/危險(xiǎn)程度小> 320極其把腺,不能繼續(xù)作業(yè)+一般危險(xiǎn),需要建意卡-1ES 簽口口高度危艙,離立即整改,<20稍有危卷,需要注意二TQ7如甲顯著危險(xiǎn),需要整改爐4 .危險(xiǎn)性等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)性等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),見(jiàn)表2-4.根據(jù)經(jīng)驗(yàn),危險(xiǎn)性分值在20分以下為低危險(xiǎn)性,這樣的危險(xiǎn)通俗地講比平時(shí)騎自行車上下班還要平安些；如果危險(xiǎn)性分值在70-160 之間,有顯著的危險(xiǎn)性,需要采取舉措整改；如果危險(xiǎn)性分值在160-320 之間,有高度危險(xiǎn)性,必須立即整改；如果危險(xiǎn)性分值大于320 ,極度危險(xiǎn),應(yīng)立即停止作業(yè),徹底整改如表2-4所示.分?jǐn)?shù)值a發(fā)生事故可能造成的后果分妓值

10、爐發(fā)生事故可和造成的一 后果中I .啟大災(zāi)睢,9人以上死亡或造成重大經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重,重傷,或較小.的舞濟(jì)援失二4.甲災(zāi)難n 3人以上死亡或造成很大經(jīng)濟(jì)損失十重大,致殘,或很小, 的經(jīng)濟(jì)根關(guān)=曲一非常嚴(yán)重,1人死亡或造 成一定的經(jīng)濟(jì)操失戶1 口引入注目,稍微傷害,.需要治療不危險(xiǎn)性等級(jí)劃分是憑經(jīng)驗(yàn)判斷,難免有一定的局限性,在應(yīng)用時(shí)需要結(jié)合實(shí)際情況 予以修正.四、應(yīng)用實(shí)例新建南寧至廣州鐵路 NGZQ-8標(biāo)逢遠(yuǎn)河特大橋,評(píng)價(jià)施工作業(yè)的危險(xiǎn)程度,選用作 業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法對(duì)該工程作業(yè)條件進(jìn)行辨識(shí)、評(píng)價(jià),確定工程重大危險(xiǎn)源.評(píng)價(jià)步驟：1.根據(jù)作業(yè)部位或工序劃分單元；2.進(jìn)行各單元評(píng)價(jià).如表 3-1所示:5

11、 險(xiǎn)辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)一覽表表3-1序評(píng)價(jià)J 對(duì)象J危險(xiǎn)v 因未Q港在J 風(fēng)隆白風(fēng)隨值L"工_ _是否重大風(fēng)隆丁匚一1心平安方案 或舉措N無(wú)方案或不全 面時(shí)身害 人傷64270*是個(gè)人防護(hù)卡違法勞動(dòng)紀(jì)律干物體4 打擊戶3卡5和1類手持 電開(kāi)工具,無(wú)保護(hù)接零口觸電口S+33 c54PI否尸如油庫(kù)治理缺陷火災(zāi)4, 爆炸的15-270*是腳手板爐未清鋪或4 看探頭戶高處 墜落3 r6.15十270+是,04-1深基坑川 施工.1未及時(shí)支護(hù)或 支護(hù)有缺陷口蝸埸口3十1B+270/日 F7爐配電箱q未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置戶觸電一6-12-T2否一8丁吊裝作業(yè)章吊裝作業(yè)無(wú)專 人指拄一起重力傷重一12+3音3腳手架刀腳手架設(shè)計(jì)不 合理陋蝸埸口3a6 J40*T2小;是410*物料運(yùn)輸+一違章超載戶人身一 傷害一17平42戶否一1 1*蹌姓作業(yè),躇線作業(yè)無(wú)限 高裝置人身 傷哥1q宣4.2丁1/ * *9*a五、結(jié)語(yǔ)將工程部的評(píng)價(jià)結(jié)果匯總、整理,制定工程部重大危險(xiǎn)源限制方案清單,重大危險(xiǎn) 源限制方案清單中限制工程不得有重復(fù)現(xiàn)象.對(duì)重大危險(xiǎn)因素分析和評(píng)價(jià)時(shí)要預(yù)防遺漏,特別是對(duì)能導(dǎo)致重大事故的危險(xiǎn)因素要予以特別的關(guān)注,不得忽略.不僅要分析正常生 產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)、操作時(shí)的危險(xiǎn)因素,更重要的是分析設(shè)備、裝置破壞及操作失誤可能造成嚴(yán)重 后果的危險(xiǎn)因素.隨著施工生產(chǎn)的進(jìn)展或工序的