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文檔簡(jiǎn)介
1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案LNG供氣項(xiàng)目介紹一、LNG簡(jiǎn)介L(zhǎng)NG (Liquefied Natural Gas),即液化天然氣的英文縮寫。LNG是通過在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162 C,使之凝結(jié)成液體。液化后的天然氣其體積大大減少,約為 0C、1個(gè)大氣壓時(shí)天然氣體積的1/600,也就是說1立方米LNG氣化后可得600立方米天然氣。天然氣液化后可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間和成本,而且具有熱值大、燃點(diǎn) 高、安全性能強(qiáng)、清潔性好等特點(diǎn)。LNG無色無味,主要成份是甲 烷,很少有其它雜質(zhì),是一種非常清潔的能源。其液體密度約426kg/m3 ,此時(shí)氣體密度約1.5 kg/m3.爆炸極限為5%-15% (體 積),燃點(diǎn)約45
2、0 C。廉烷-1己iS 甲烷戊K丁烷一、-=1廠乙K1 LNG成分占比二、LNG供氣優(yōu)勢(shì)1、低溫、氣液膨脹比大、能效高易于運(yùn)輸和儲(chǔ)存。2、1標(biāo)準(zhǔn)立方米的天然氣熱質(zhì)約為 8500大卡,1噸LNG可產(chǎn)生 1350標(biāo)準(zhǔn)立方米的天然氣。3、安全性能高一由LNG優(yōu)良的理化性質(zhì)決定的,氣化后比空氣輕,無色、無嗅、無毒。燃點(diǎn)較高:自燃溫度約為 450 C;爆炸極限范圍較窄:5% - 15% ;輕于空氣、易于擴(kuò)散。4、LNG燃燒后基本上不產(chǎn)生污染。5、LNG供應(yīng)的可靠性,由整個(gè)鏈系的合同和運(yùn)作得到保證LNG的安全性是通過在設(shè)計(jì)、建設(shè)及生產(chǎn)過程中,嚴(yán)格地執(zhí)行一系列國(guó)際標(biāo) 準(zhǔn)的基礎(chǔ)上得到充分保證。LNG運(yùn)行至今3
3、0年,未發(fā)生過惡性事故。三、LNG供氣工藝流程LNG氣化供氣是指具有將槽車或槽船運(yùn)輸?shù)?LNG進(jìn)行卸氣、儲(chǔ)存、氣化、調(diào)壓、計(jì)量和加臭,常用于無法使用管道氣供氣用 戶。精彩文檔圖2 LNG氣化工藝流程LNG氣化供氣是下游LNG應(yīng)用時(shí)采用的主要模式,主要作用是儲(chǔ)存、氣化LNG。它包括卸車臺(tái)、低溫儲(chǔ)罐、增壓系統(tǒng)、氣化系統(tǒng) 及調(diào)壓、計(jì)量和加臭系統(tǒng)。下邊介紹 LNG氣化的卸車工藝、儲(chǔ)罐自增壓工藝、氣化加熱工藝、BOG、EAG工藝及LNG儲(chǔ)罐。1、LNG卸車工藝LNG通過公路槽車或罐式集裝箱車從 LNG液化工廠、海運(yùn)接收終端運(yùn)抵用氣城市LNG氣化站,經(jīng)過汽車衡稱重計(jì)量。用金屬軟管 將槽車與卸車臺(tái)相應(yīng)管線連
4、接,利用站內(nèi)卸車增壓氣化器給槽車進(jìn)行 增壓,使槽車與LNG儲(chǔ)罐之間形成一定的壓差,利用此壓差將槽車 中的LNG卸入氣化站儲(chǔ)罐內(nèi)。卸車結(jié)束時(shí),通過卸車臺(tái)氣相(BOG) 管道回收槽車中的氣相天然氣。卸車時(shí),為防止LNG儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升高而影響卸車速度,采用不 同的卸車方式。當(dāng)槽車中的LNG溫度低于儲(chǔ)罐中LNG的溫度時(shí),采 用上進(jìn)液方式。槽車中的低溫 LNG通過儲(chǔ)罐上進(jìn)液管噴嘴以噴淋狀態(tài)進(jìn)入儲(chǔ)罐,將部分氣體冷卻為液體而降低罐內(nèi)壓力, 使卸車得以順 利進(jìn)行。若槽車中的LNG溫度高于儲(chǔ)罐中LNG的溫度時(shí),采用下進(jìn) 液方式,高溫LNG由下進(jìn)液口進(jìn)入儲(chǔ)罐,與罐內(nèi)低溫LNG混合而降 溫,避免高溫LNG由上進(jìn)液口進(jìn)
5、入罐內(nèi)蒸發(fā)而升高罐內(nèi)壓力導(dǎo)致卸 車?yán)щy。實(shí)際操作中,由于目前LNG氣源地距用氣城市較遠(yuǎn),長(zhǎng)途運(yùn)輸 到達(dá)用氣城市時(shí),槽車內(nèi)的LNG溫度通常高于氣化站儲(chǔ)罐中LNG的圖3增壓卸車工藝流程2、儲(chǔ)罐自動(dòng)增壓工藝隨著儲(chǔ)罐內(nèi)LNG不斷流出到氣化器,罐內(nèi)壓力不斷降低,LNG 出罐速度逐漸變慢直至停止。因此,正常供氣操作中必須不斷向儲(chǔ)罐實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案補(bǔ)充氣體,將罐內(nèi)壓力維持在一定范圍內(nèi),才能使 LNG氣化過程持續(xù)下去。儲(chǔ)罐的增壓是利用自動(dòng)增壓調(diào)節(jié)閥和自增壓空溫式氣化器實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力低于自動(dòng)增壓閥的設(shè)定開啟值時(shí),自動(dòng)增壓閥打精彩文檔開,儲(chǔ)罐內(nèi)LNG靠液位差流入自增壓空溫式氣化器,在自增壓空溫 式氣化器中LNG
6、經(jīng)過與空氣換熱氣化成氣態(tài)天然氣,然后氣態(tài)天然 氣流入儲(chǔ)罐內(nèi),將儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升至所需的工作壓力。 在自增壓過程中 隨著氣態(tài)天然氣的不斷流入,儲(chǔ)罐的壓力不斷升高,當(dāng)壓力升高到自 動(dòng)增壓調(diào)節(jié)閥的關(guān)閉壓力時(shí),自動(dòng)增壓閥關(guān)閉,增壓過程結(jié)束。隨著 氣化過程的持續(xù)進(jìn)行,當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力又低于增壓閥設(shè)定的開啟壓力 時(shí),自動(dòng)增壓閥打開,開始新一輪增壓。3、LNG的氣化和加熱工藝氣化裝置是LNG供氣系統(tǒng)向外界供氣的主要裝置,設(shè)計(jì)中我們 通常采用空溫式氣化器,其氣化能力宜為用氣城鎮(zhèn)高峰小時(shí)計(jì)算流量 的1.31.5倍,不少于2臺(tái),并且應(yīng)有1臺(tái)備用。當(dāng)環(huán)境溫度較低 時(shí),空溫式氣化器出口天然氣溫度低于 5C時(shí),應(yīng)將出口天然氣進(jìn)
7、行二次加熱,以保證整個(gè)供氣的正常運(yùn)行。一般天然氣加熱器采用水浴式加熱器。IIlifl"圖4氣化器加熱器4、自然蒸發(fā)工藝BOG是英文B0il Off Gas的縮寫,即自然蒸發(fā)天然氣。BOG主要來源于LNG槽車回氣和儲(chǔ)罐每天0.3%的自然氣化?,F(xiàn)在常用的槽 車容積為40m3,回收BOG的時(shí)間按照30min計(jì)算,卸完LNG的 槽車內(nèi)氣相壓力約0.55MPa,根據(jù)末端天然氣壓力的不同,回收BOG 后槽車內(nèi)的壓力也不同,一般可以按照0.2MPa計(jì)算?;厥詹圮嚮貧?需要BOG加熱器流量為280m3/h,加LNG儲(chǔ)罐的自然蒸發(fā)量,則 可計(jì)算出BOG加熱器流量。LNG的儲(chǔ)存溫度為-163 C,即BO
8、G的溫度約為-163 C,為保證設(shè)備的安全,要將 BOG加熱到15 C。根據(jù)流量和溫度可以確定 BOG加熱器的規(guī)格?;厥盏腂OG經(jīng)過調(diào)壓、計(jì)量、加臭后可以直接進(jìn)入管網(wǎng),如果用戶用氣非連續(xù)則需要設(shè)置BOG儲(chǔ)罐進(jìn)行儲(chǔ)存。5、緊急放散工藝EAG是英文Escape Air Gas的縮寫,即緊急放散天然氣。低溫系統(tǒng)安全閥放空的全部是低溫氣體,在大約-113 C以下時(shí),天然氣的重度大于常溫下的空氣,排放不易擴(kuò)散,會(huì)向下積聚。因此需設(shè)置 一臺(tái)空溫式放散氣體加熱器,放散氣體先通過該加熱器,經(jīng)過與空氣 換熱后的天然氣比重會(huì)小于空氣,高點(diǎn)放散后將容易擴(kuò)散,從而不易在靠近地面處形成爆炸性混合物。6、LNG儲(chǔ)罐LNG
9、貯罐(低溫貯罐)是LNG的貯藏設(shè)備,目前絕大部分100 m3立式LNG儲(chǔ)罐的最高工作壓力為 0. 8 MPa。按照GB 150鋼制壓力容器的規(guī)定,當(dāng)儲(chǔ)罐的最高工作壓力為 0. 8 MPa時(shí),可取設(shè)計(jì)壓力為0.84 MPa ,儲(chǔ)罐的充裝系數(shù)為最高為0.95 一般取0.9。LNG儲(chǔ)罐的特殊性:大容量的LNG貯罐,由于是在超低溫的狀態(tài)下工作(-162 C),因此與其他石油化工貯罐相比具有其特殊性。同時(shí)在運(yùn)行中由于貯藏的LNG處于沸騰狀態(tài),當(dāng)外部熱量侵入時(shí),或由于充裝時(shí)的沖擊、大氣壓的變化,都將使貯存的LNG持續(xù)氣化成為氣體,為此運(yùn)行中必須考慮貯罐內(nèi)壓力的控制、 氣化氣體的抽出、 處理及制冷保冷等。此
10、外,LNG貯罐的安全閥、液面計(jì)、溫度計(jì)、進(jìn)出口管的伸縮 接頭等附屬件也必須要耐低溫。貯罐的安全裝置在低溫、低壓下,也 必須能可靠的起動(dòng)。LNG儲(chǔ)罐是氣化的關(guān)鍵設(shè)備,其絕熱性及密封性的好壞直接影LNG響到LNG的蒸發(fā)和泄漏速度,即LNG的損耗速度和使用率。儲(chǔ)罐的 性能參數(shù)主要有真空度、漏率、靜態(tài)蒸發(fā)率。作為低溫容器, 儲(chǔ)罐必須滿足國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)技術(shù)要求。 儲(chǔ)罐的真空封結(jié)度 反映儲(chǔ)罐的真空性,但真空度隨時(shí)間推移而降低;儲(chǔ)罐的漏率影響儲(chǔ) 罐真空壽命,即儲(chǔ)罐真空度的變化速度;靜態(tài)蒸發(fā)率則能夠較為直觀 的反映儲(chǔ)罐在使用時(shí)的保冷性能。以一臺(tái) 50m3儲(chǔ)罐為例說明:(1)漏率 1x10-9 Pa.m3/s。(2)靜態(tài)蒸發(fā)率0.3%/d。一臺(tái)50m3的LNG儲(chǔ)罐裝滿LNG時(shí),在不使用的情況下,完全蒸發(fā)需要近一年的時(shí)間。四、LNG供氣裝置介紹1、儲(chǔ)罐容量:1020m3供氣能力:200500Nm3/h 或更高設(shè)備LNG低溫儲(chǔ)罐空溫氣化器儲(chǔ)罐自增壓系統(tǒng)安全放散系統(tǒng)其他閥門及附屬配件卸車自增壓撬水浴電加熱器調(diào)壓器流量計(jì)is3*- - JI -實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔T-E加臭系統(tǒng)自控儀表系統(tǒng)工藝流程圖rR2tlUfTmvr44"rKl*wrfi蠶 11fO.-I則dVUIJ«U"« 亠一 11V亠丿HHIIi-lfid'EJ圖5
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