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1、樁基范圍清淤換填專項施工方案一、工程概況1. 工程名稱:旬麟二級公路 XL-05 合同段樁基工程適用范圍:旬麟二級公路 XL-05合同段K35+132大橋,3#-5#墩, 14#-28# 墩樁基施工。2. 編制依據(jù)2.1 、旬邑底廟鎮(zhèn)至麟游崔木鎮(zhèn)公路改建工程 XL-05 標(biāo)段施工圖 紙。2.2、現(xiàn)場踏勘所掌握的實際情況和詳細(xì)資料,以及適用于本工 程的相關(guān)施工規(guī)范。2.3、本公司科學(xué)的施工技術(shù)、管理水平和機械設(shè)備配備能力及 從事類似工程建設(shè)的經(jīng)驗。2.4、XL-05合同段實施性施工組織設(shè)計2.5、XL-05合同段樁基工程施工組織設(shè)計2.6、旬麟二級公路管理辦法及相關(guān)制度3. 工程簡介本標(biāo)段為旬邑
2、底廟鎮(zhèn)至麟游崔木鎮(zhèn)公路改建工程 XL-05 標(biāo)段:K35+132.000 大橋。該橋位于彬縣高渠鎮(zhèn),橋梁起點樁號 K34+677.000,終點樁號為 K35+585.000,橋梁全長908米。墩臺按與路線前進方向成 120°, 右偏角布設(shè)。橋面寬度 16 米。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用6X( 5X 30m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支變連續(xù)箱梁。下部構(gòu)造為柱式墩、重力式橋臺、肋板臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ), 擴大基礎(chǔ),全橋處于直線上。其中 0-1# 墩位于小莊進礦道路山體上, 2#墩位于小莊進礦道路 路基邊坡上, 3-6#及 17-29#位于涇河漫灘區(qū), 30#位于橋梁終點果園 區(qū)域。 7-16#墩位于主河道,
3、河水深度 1.0 米,需進行圍堰施工。樁 基直徑分別為 1.3 米、 1.7 米、 1.9 米,樁基長度 15-23 米不等。樁 基均為端承樁,嵌巖深度 4.0 米。3、換填范圍確定樁基施工過程中發(fā)現(xiàn)孔樁反復(fù)發(fā)生塌孔事故, 我部組織機械及施 工人員對 3#、7#、18#、23#、27#分別開挖了 5 個探坑,經(jīng)過現(xiàn)場技 術(shù)人員量測及與設(shè)計地質(zhì)資料對比, 我部召開了專題會議, 經(jīng)過項目 部主要管理人員討論分析后, 一致認(rèn)為塌孔的主要原因是原設(shè)計覆蓋 層為卵石土,實際情況是有 3.5-6 米的淤泥夾層, 樁基施工又處于涇 河河道、地下水豐富。淤泥的特點是強度低、震動后易液化,壓縮性 及流動性大,
4、鉆機沖擊錘頭穿透淤泥層時護壁效果極差, 是造成反復(fù) 塌孔的主要原因, 最后確定方案是在每個樁基施工時均開挖探坑, 如 發(fā)現(xiàn)有淤泥夾層, 均進行徹底換填, 開挖換填范圍是樁基護筒直徑外 各放大 3 米,換填材料為外購粘土,以徹底解決此問題。4、主要工程數(shù)量K35+132大橋基礎(chǔ)部分均為鋼筋砼鉆孔灌注樁。其中,普通墩為 單排雙根樁, 30#臺為群樁,樁基合計 64 根。部分樁基范圍清淤及 換填工程量約為 5500m3. (以現(xiàn)場實際量測數(shù)量為準(zhǔn))二、施工方案及施工要求1 、機械組合方案采用挖掘機清淤, 自卸汽車廢棄淤泥。 用自卸汽車及裝載機裝倒 回填材料,挖掘機推鋪,壓路機壓實方案。2、施工工期安
5、排各樁位清淤及回填工程計劃從各樁位開鉆之日前 10 天開始施工, 換填前現(xiàn)場施工員根據(jù)探坑實際情況統(tǒng)計需要換填的部位、 統(tǒng)一上報 生產(chǎn)經(jīng)理,由生產(chǎn)經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)材料部門及機械隊進行施工。3、總體方案及工序順序安排為縮短工期,樁基范圍清淤及回填工作連續(xù)進行,清淤完成后, 立即驗收,合格后,馬上回填(回填料由材料部門統(tǒng)一外購) ,挖除 的淤泥、廢土全部運往已聯(lián)系好的姜渠村棄土場。施工準(zhǔn)備工作( 1) 技術(shù)準(zhǔn)備在各樁位施工前由現(xiàn)場施工員、 技術(shù)員組織開挖探坑, 確認(rèn)確實 需換填后,按照 3 米+護筒直徑+3米的方形形狀,邊坡放坡按照 1:1 進行,撒出白灰線,以便施工人員明確開挖的范圍。( 2) 工、
6、料、機準(zhǔn)備人員組織:在施工前組織 10 名普工,主要工作內(nèi)容是人工挖排 水溝、水泵安裝、抽水、排水引導(dǎo)等工作。機械設(shè)備組織:主要施工機械有挖掘機、裝載機、自卸汽車、壓 路機等機械設(shè)備。各機械配合完成開挖及回填工作。材料準(zhǔn)備: 由材料部門提前聯(lián)系回填材料料源, 提前準(zhǔn)備部分材 料堆放至樁位旁或隨用隨調(diào)。準(zhǔn)備必要的水鞋、編織袋、水泵、電纜 線、水管、油料等材料。擬投入的機械設(shè)備一覽表序號名稱型號單位數(shù)量備注1挖掘機PC220臺2清淤2裝載機ZL50臺1回填3自卸汽車斯太爾臺3淤泥外運3自卸汽車斯太爾臺3回填材料4壓路機徐工18C臺1分層碾壓5水泵3KW臺6抽水6發(fā)電機30KW臺1停電備用施工人員一
7、覽表序號姓名職務(wù)主要職責(zé)備注1劉鵬項目經(jīng)理總體協(xié)調(diào)管理2楊喬鈞質(zhì)檢員質(zhì)量檢查及驗收3張強施工員技術(shù)指導(dǎo)4葉林華材料部長回填材料采購5譚明亮機械管理組織機械施工6張鐵偉安全員現(xiàn)場安全管理7普工10人4、具體方案詳述軟基處理方案采用挖除換填法,即全部挖除軟土或淤泥,換填符 合要求的粘土。此方法施工方法較簡單,施工速度較快,從根本上改 善了地質(zhì)結(jié)構(gòu),是軟基處理效果最佳、最為徹底的方法,為樁基施工 創(chuàng)造了良好的施工條件。方法一:先使用挖掘機將淤泥層挖除,挖除至巖層面或地質(zhì)情況 較好的土層 (開挖換填深度 3.5-6 米左右),在淤泥坑內(nèi)設(shè)置集水井, 抽水后,將外購粘土分層填入淤泥坑內(nèi), 填筑時應(yīng)注意從
8、一端向另一 端填筑,將坑底剩余淤泥擠壓到另一側(cè), 然后挖出,使淤泥徹底清除, 壓路機分層碾壓至筑島圍堰頂面標(biāo)高。 分層厚度為 0.4 米,由于施工 位置處于涇河河道, 地下水較豐富,最下層可適當(dāng)加厚至 0.8-1.0 米。方法二:即一邊開挖淤泥,一邊抽水、一邊回填的方法進行。其施工工序為:挖掘機清淤T驗收T自卸車運輸粘土T人工配合 抽水T挖掘機攤鋪T壓路機碾壓T驗收T下一層換填施工。三、施工中控制要點及注意事項:a、清淤及回填工作盡量安排在晴好天氣時進行, 在清淤完成后 立即選擇符合要求的粘土回填, 避免下雨時, 雨水影響清淤的效 果及發(fā)生坍塌事故。b、換填時,應(yīng)分層鋪筑,逐層壓實。c、分層鋪
9、筑松鋪厚度不得超過0.5m并逐層壓實.d、壓實機具選用 18 噸重型振動壓路機。e、路基清淤及回填施工應(yīng)按要求規(guī)范化施工,實行專人專職、 掛牌畫線施工,樹立施工標(biāo)志牌,標(biāo)明施工樁號、技術(shù)負(fù)責(zé)人、 現(xiàn)場施工人員。施工員應(yīng)每層填筑均要求留影像資料。四、安全注意事項1、為確保該橋施工安全,對 G312國道車輛實行分流2、各種施工機械、設(shè)備設(shè)立醒目交通標(biāo)志。3、設(shè)立專門安全疏導(dǎo)交通,防止出現(xiàn)交通堵塞或事故。4、施工中做好班前安全交底工作。制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在換填現(xiàn)場配備專職安全員,具體負(fù)責(zé)安全工作。5、進入施工現(xiàn)場必須遵守施工現(xiàn)場的安全規(guī)定和有關(guān)安全操作規(guī)程, 進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。6、崗位分工明確,各種機械的使用必須由專人操作,且持證上崗。 各種施工機械未經(jīng)項目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不得駛出施工區(qū)。7、各種機電設(shè)備使用前必須進行全面檢查 , 只有檢查合格后才能起動 調(diào)試正常后才能正常工作 , 必須具有可靠的防護和接地裝置。8、施工現(xiàn)場臨時用電嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 的有關(guān)規(guī)定。9、施工現(xiàn)場懸掛工程標(biāo)志牌 , 安全生產(chǎn)宣傳牌和工地制度牌等。10、施工現(xiàn)場各種機具設(shè)備、材料、水電管線布置合理。主要機械設(shè)
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