2019年中考物理試題分類匯編——運(yùn)動(dòng)和力圖像分析專題(word版包含答案)

1、2019年中考物理試題分類匯編運(yùn)動(dòng)和力圖像分析專題（word版包含答案）2019年中考物理試題分類匯編運(yùn)動(dòng)和力圖像分析專題1. （2019瀘州，19） 一遙控小電動(dòng)車(chē)在平直的路面上做直線運(yùn)動(dòng)，其速度 v隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示。已知在 4s8s內(nèi)小車(chē)受到的牽引力恒為10N,則在4s8s內(nèi)小車(chē)受到的合力為 N,運(yùn)動(dòng)的路程為 m；在04s內(nèi)小車(chē)受到的摩擦力 10N （選填“大于” “等于”或“小于”）。2. （2019株洲，21）立定跳高可分解為下蹲、蹬伸和騰空三個(gè)過(guò)程。圖為某運(yùn)動(dòng)員下蹲后在蹬伸過(guò)程中所受地面支持力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系。據(jù)圖可知，該運(yùn)動(dòng)員受到的重力為N;他在 （填“ t1” “t

2、2”或“ t3”）時(shí)刻獲得向上的最大速度。A/7N3. （2019荷澤，16）閱讀并計(jì)算：作用于同一點(diǎn)的兩個(gè)力的合成符合平行四邊形定則（線段的長(zhǎng)短表示力的大小，箭頭方向表示力的方向），如圖甲、乙所示，以表示 F1和F2這兩個(gè)力的線段為鄰邊作平行四邊形，這兩個(gè)鄰邊之間的對(duì)角線就代表合力F的大小和方向。請(qǐng)計(jì)算丙圖中F1和F2合力的大小 No4. （2019安順，2）質(zhì)量相等的甲、乙兩個(gè)小車(chē)同時(shí)同地沿同一直線勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖象分別如圖所示，根據(jù)圖象分析正確的是（）A. V甲=0.6m/s , V乙=0.2m/s ,甲車(chē)的慣性大于乙車(chē)的慣性B.經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)一定相距6.0m,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，甲

3、車(chē)的動(dòng)能等于乙車(chē)的動(dòng)能C.經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)一定相距4.8m,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，甲車(chē)的動(dòng)能小于乙車(chē)的動(dòng)能D.經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)可能相距 2.4m,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，甲車(chē)的動(dòng)能大于乙車(chē)的動(dòng)能5. （2019大慶，9）汽車(chē)在平直公路上以速度 V0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 P0,牽引力為F0,ti時(shí)刻開(kāi)始，司機(jī)減小了油門(mén)，使汽車(chē)保持恒定功率P行駛，到t2時(shí)刻，汽車(chē)又開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為 v,已知運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)所受阻力f恒定不變，汽車(chē)牽引力 F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，則（）A. 3至t2時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)B. F0=2fC. t2時(shí)刻之后，汽車(chē)將保持功率 P0行駛c1D . v= Vo26. （2019隨州，1

4、0） 一只木箱放在水平地面上，地面上各處粗糙程度相同。對(duì)木箱施加一個(gè)方向不變的水平推力 F （如圖甲）；F的大小與時(shí)間t的關(guān)系、木箱的運(yùn)動(dòng)速度 v與時(shí)間t的關(guān)系圖象如圖乙所示。以下說(shuō)法正確的是（）A.在第一個(gè)2s內(nèi)木箱所受摩擦力為2NB.在第二個(gè)2s內(nèi)木箱所受摩擦力為3NC.在第一個(gè)2s內(nèi)推力F對(duì)木箱所做的功為 2JD.在第三個(gè)2s內(nèi)推力F對(duì)木箱做功的功率為 8W7. （2019達(dá)州，22）小明按如下步驟完成探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn):甲（木板表面）Z（毛巾表面丙（木板表面）77木板茅面）圖1a.如圖1中甲圖所示，將木塊 A平放在長(zhǎng)木板B上，緩緩地勻速拉動(dòng)木塊 A,保持彈簧測(cè) 力計(jì)

5、示數(shù)穩(wěn)定，并記錄了其示數(shù)。b.如圖1中乙圖所示，將毛巾固定在長(zhǎng)木板B上，木塊A平放在毛巾上，緩緩地勻速拉動(dòng)木塊A,保持彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定，并記錄了其示數(shù)。c.如圖1中丙圖所示，將木塊 A平放在長(zhǎng)木板B上，并在木塊A上放一鉤碼，緩緩地勻速拉動(dòng)木塊A,保持彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定，并記錄了其示數(shù)。（1）該實(shí)驗(yàn)主要采用的探究方法是 。（2）由圖1中 兩圖可知：當(dāng)接觸面粗糙程度一定時(shí)，接觸面受到的壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大。（3）由圖1中甲乙兩圖可知：當(dāng)接觸面受到的壓力一定時(shí)，接觸面越粗糙滑動(dòng)摩擦力越（選填“大”或“小”）。（4）實(shí)驗(yàn)后小組交流討論時(shí)發(fā)現(xiàn)：在實(shí)驗(yàn)中很難使木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)。于是小麗設(shè)計(jì)了如圖1

6、中丁圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，該裝置的優(yōu)點(diǎn)是 長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)（選填“需要”或“不需要”）。實(shí)驗(yàn)中小麗發(fā)現(xiàn)：當(dāng) F為3N時(shí)，木塊A相對(duì)于地面靜止且長(zhǎng)木板 B 剛好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則長(zhǎng)木板 B受到地面的摩擦力大小為 No（5）實(shí)驗(yàn)拓展：如圖2所示，放在水平地面上的物體 C受到方向不變的水平拉力 F的作用，F(xiàn)-t和v-t圖象分別如圖3圖4所示。則物體C在第4秒時(shí)受到的摩擦力大小為 No8. （2019呼和浩特，23）呼和浩特市共享單車(chē)的投放，為呼和浩特市市民的出行提供了極大的便利。小董同學(xué)通過(guò)手機(jī)掃碼，解鎖了一輛電動(dòng)自行單車(chē)，如果她騎行電動(dòng)自行單車(chē)在平直的鄉(xiāng)間小路上做直線運(yùn)動(dòng)，且以恒定的功率行駛。通過(guò)

7、收集數(shù)據(jù)，得到如圖所示的v-t圖像。在第16s時(shí)速度達(dá)到10m/s,然后以10m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知小董質(zhì)量為50kg,電動(dòng)自行單車(chē)質(zhì)量為10kg,騎行時(shí)所受阻力恒為人和車(chē)總重的1/15。求（1）在076s時(shí)間內(nèi)，單車(chē)通過(guò)的路程 80m （選填“大于”或“等于”或“小于"），這段時(shí)內(nèi)，電動(dòng)機(jī)對(duì)單車(chē)產(chǎn)生的牽引力 單車(chē)所受的阻力（選填“大于”或“等于”或“小于”）。（2）電動(dòng)自行單車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，加在電動(dòng)機(jī)上的電壓為50V,通過(guò)的電流10A。電動(dòng)機(jī)提供的電功率多大 ?該電動(dòng)機(jī)的效率為多少 ?（不計(jì)機(jī)械摩擦損失）電動(dòng)機(jī) 線圈電阻是多少?（3）在076s時(shí)間內(nèi)，單車(chē)通過(guò)的路程 。（提

8、示：能量守恒。動(dòng)能計(jì)算公式為0.5mv2,m 表示質(zhì)量，v表示速度）9. （2019山西，13）同學(xué)們利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，測(cè)量物體所受的滑動(dòng)摩擦力。（1）實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)在水平方向拉著木塊做 直線運(yùn)動(dòng)；根據(jù) 得出滑動(dòng)摩擦力大小等于拉力大小，即等于彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)。(2) “創(chuàng)新”小組在同一木板上，測(cè)量了不同壓力下滑動(dòng)摩擦力的大小，并根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出了如圖乙所示的圖象，分析圖象可以得出的結(jié)論是 。次數(shù)123456F壓/N2.03.04.05.06.07.0f/N0.81.31.61.92.42.8(3) “牛頓”小組在桌面上也做了同樣的實(shí)驗(yàn)，記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如上表，請(qǐng)你根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，在圖乙中描點(diǎn)作

9、出圖象。對(duì)比分析兩組圖象你的新發(fā)現(xiàn)是。10.(2019天水,19)在“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)中，小英做了如圖甲所示的三次實(shí)驗(yàn)，用到了一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)、一個(gè)木塊、一個(gè)祛碼、兩個(gè)材料相同但表面粗糙程度不同的長(zhǎng)木板。實(shí)驗(yàn)中第 1次和第2次用相同的長(zhǎng)木板，第 3次用表面更加粗糙的長(zhǎng)木板。實(shí)驗(yàn)時(shí)用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)木塊，使其在水平桌面做 運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡知識(shí)，可知滑動(dòng)摩擦力的大小 (選填“大于” “等于”或“小于”)拉力的大小。(2)比較1、2兩次實(shí)驗(yàn)，得出結(jié)論： 。(3)剛開(kāi)始小英做第1次實(shí)驗(yàn)時(shí)控制不好力度，拉力隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示，木塊的速度隨時(shí)間變化的圖象如圖丙所示，則木

10、塊在第7s時(shí)的摩擦力為 N。12 / 112019年中考物理試題分類匯編運(yùn)動(dòng)和力圖像分析專題參考答案1. （2019瀘州，19） 一遙控小電動(dòng)車(chē)在平直的路面上做直線運(yùn)動(dòng)，其速度 v隨時(shí)間t變化的 圖象如圖所示。已知在 4s8s內(nèi)小車(chē)受到的牽引力恒為 10N,則在4s8s內(nèi)小車(chē)受到的合 力為 N ,運(yùn)動(dòng)的路程為 m；在04s內(nèi)小車(chē)受到的摩擦力 10N （選填“大于” “等于”或“小于”）?！敬鸢浮? ;16 ; 等于2. （2019株洲，21）立定跳高可分解為下蹲、蹬伸和騰空三個(gè)過(guò)程。圖為某運(yùn)動(dòng)員下蹲后在蹬伸過(guò)程中所受地面支持力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系。據(jù)圖可知，該運(yùn)動(dòng)員受到的重力為N;他在 （填“

11、 t1"飛”或“ t3”）時(shí)刻獲得向上的最大速度?！敬鸢浮?00； t3。3. （2019荷澤，16）閱讀并計(jì)算：作用于同一點(diǎn)的兩個(gè)力的合成符合平行四邊形定則（線段的長(zhǎng)短表示力的大小，箭頭方向表示力的方向），如圖甲、乙所示，以表示 F1和F2這兩個(gè)力的線段為鄰邊作平行四邊形，這兩個(gè)鄰邊之間的對(duì)角線就代表合力F的大小和方向。請(qǐng)計(jì)算丙圖中F1和F2合力的大小 No甲乙丙【答案】504. （2019安順，2）質(zhì)量相等的甲、乙兩個(gè)小車(chē)同時(shí)同地沿同一直線勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的|.8L2s-t圖象分別如圖所示，根據(jù)圖象分析正確的是（）0 f 2 3工 5 60甲車(chē)乙車(chē)A. V甲=0.6m/s ,

12、V乙=0.2m/s ,甲車(chē)的慣性大于乙車(chē)的慣性B.經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)一定相距6.0m,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，甲車(chē)的動(dòng)能等于乙車(chē)的動(dòng)能C.經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)一定相距4.8m,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，甲車(chē)的動(dòng)能小于乙車(chē)的動(dòng)能D.經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)可能相距 2.4m,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，甲車(chē)的動(dòng)能大于乙車(chē)的動(dòng)能【答案】D。5. （2019大慶，9）汽車(chē)在平直公路上以速度 V0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 P0,牽引力為F0,ti時(shí)刻開(kāi)始，司機(jī)減小了油門(mén)，使汽車(chē)保持恒定功率P行駛，到t2時(shí)刻，汽車(chē)又開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為 v,已知運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)所受阻力f恒定不變，汽車(chē)牽引力 F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，則（A. t1至t2時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)

13、B. F0=2fC. t2時(shí)刻之后，汽車(chē)將保持功率P0行駛6. （2019隨州，10） 一只木箱放在水平地面上，地面上各處粗糙程度相同。對(duì)木箱施加一個(gè)方向不變的水平推力 F （如圖甲）；F的大小與時(shí)間t的關(guān)系、木箱的運(yùn)動(dòng)速度 v與時(shí)間t的關(guān)系圖象如圖乙所示。以下說(shuō)法正確的是（）A.在第一個(gè)2s內(nèi)木箱所受摩擦力為 2NB.在第二個(gè)2s內(nèi)木箱所受摩擦力為 3NC.在第一個(gè)2s內(nèi)推力F對(duì)木箱所做的功為 2JD.在第三個(gè)2s內(nèi)推力F對(duì)木箱做功的功率為 8W【答案】D。7. （2019達(dá)州，22）小明按如下步驟完成探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn): a.如圖1中甲圖所示，將木塊 A平放在長(zhǎng)木板B上

14、，緩緩地勻速拉動(dòng)木塊 A,保持彈簧測(cè) 力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定，并記錄了其示數(shù)。L2N1.6N甲（木板表面）毛巾表面丙（木板表面）（ 木板表面）b.如圖1中乙圖所示，將毛巾固定在長(zhǎng)木板B上，木塊A平放在毛巾上，緩緩地勻速拉動(dòng)木塊A,保持彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定，并記錄了其示數(shù)。c.如圖1中丙圖所示，將木塊 A平放在長(zhǎng)木板B上，并在木塊A上放一鉤碼，緩緩地勻速拉動(dòng)木塊A,保持彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定，并記錄了其示數(shù)。（1）該實(shí)驗(yàn)主要采用的探究方法是 。（2）由圖1中 兩圖可知：當(dāng)接觸面粗糙程度一定時(shí)，接觸面受到的壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大。（3）由圖1中甲乙兩圖可知：當(dāng)接觸面受到的壓力一定時(shí)，接觸面越粗糙滑動(dòng)摩擦力越（選

15、填“大”或“小”）。（4）實(shí)驗(yàn)后小組交流討論時(shí)發(fā)現(xiàn)：在實(shí)驗(yàn)中很難使木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)。于是小麗設(shè)計(jì)了如圖1中丁圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，該裝置的優(yōu)點(diǎn)是 長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)（選填“需要”或“不需要”）。實(shí)驗(yàn)中小麗發(fā)現(xiàn)：當(dāng) F為3N時(shí)，木塊A相對(duì)于地面靜止且長(zhǎng)木板 B剛好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則長(zhǎng)木板B受到地面的摩擦力大小為 No（5）實(shí)驗(yàn)拓展：如圖2所示，放在水平地面上的物體 C受到方向不變的水平拉力 F的作用，F(xiàn)-t和v-t圖象分別如圖3圖4所示。則物體C在第4秒時(shí)受到的摩擦力大小為No圖2圖3圖4【答案】（1）控制變量法；（2）甲丙；（3）大；（4）不需要；3;（5）4。8. （2019呼和浩特，23）

16、呼和浩特市共享單車(chē)的投放，為呼和浩特市市民的出行提供了極大的便利。小董同學(xué)通過(guò)手機(jī)掃碼， 解鎖了一輛電動(dòng)自行單車(chē)， 如果她騎行電動(dòng)自行單車(chē)在平直的鄉(xiāng)間小路上做直線運(yùn)動(dòng)，且以恒定的功率行駛。通過(guò)收集數(shù)據(jù)，得到如圖所示的v-t圖像。在第16s時(shí)速度達(dá)到10m/s,然后以10m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知小董質(zhì)量為50kg,電動(dòng)自行單車(chē)質(zhì)量為10kg,騎行時(shí)所受阻力恒為人和車(chē)總重的1/15。求（1）在076s時(shí)間內(nèi)，單車(chē)通過(guò)的路程 80m （選填“大于”或“等于”或“小 于"），這段時(shí)內(nèi)，電動(dòng)機(jī)對(duì)單車(chē)產(chǎn)生的牽引力 單車(chē)所受的阻力（選填“大于”或“等于”或“小于”）。（2）電動(dòng)自行單車(chē)做勻速直線

17、運(yùn)動(dòng)時(shí)，加在電動(dòng)機(jī)上的電壓為50V,通過(guò)的電流10A。電動(dòng)機(jī)提供的電功率多大 ?該電動(dòng)機(jī)的效率為多少 ?（不計(jì)機(jī)械摩擦損失）電動(dòng)機(jī) 線圈電阻是多少?（3）在076s時(shí)間內(nèi)，單車(chē)通過(guò)的路程 。（提示：能量守恒。動(dòng)能計(jì)算公式為 0.5mv2, m 表示質(zhì)量，v表示速度）【答案】（1）.大于 （2）.大于 （3）. 500W（4）. 80%（5）. 1Q （6）. 85m9. （2019山西，13）同學(xué)們利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，測(cè)量物體所受的滑動(dòng)摩擦力。（1）實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)在水平方向拉著木塊做 直線運(yùn)動(dòng)；根據(jù) 得出滑動(dòng)摩擦力大小等于拉力大小，即等于彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)。（2） “創(chuàng)新”小組在同一木板上，測(cè)量了不同壓力下滑動(dòng)摩擦力的大小，并根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出了如圖乙所示的圖象，分析圖象可以得出的結(jié)論是 。次數(shù)123456F壓/N2.03.04.05.06.07.0f/N0.81.31.61.92.42.8（3） “牛頓”小組在桌面上也做了同樣的實(shí)驗(yàn)，記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如上表，請(qǐng)你根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，在圖乙中描點(diǎn)作出圖象。對(duì)比分析兩組圖象你的新發(fā)現(xiàn)是。【答案】（1）勻速；二力平衡；（2）同一木板，滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的大小成正比；（3）木板和桌面的粗糙程度不同。10.（2019天水,19）在“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)中，小英做了如圖甲所示的三次