電子商務(wù)下中小企業(yè)的物流配送模式探討

1、電子商務(wù)下中小企業(yè)的物流配送模式探討海南師范大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院 陳彩霞 徐冬 程明雄摘 要 :電子商務(wù)作為一種新興的商務(wù)形式得到了 迅猛發(fā)展, 已經(jīng)影響著我們生活的諸多方面。 電子商務(wù)可 為企業(yè)降低成本、 提高效率、 開 拓市場, 因而越來越多的中 小企業(yè)采用電子商務(wù)開展各種貿(mào)易活動, 這也成為金融危機下中 小企業(yè)發(fā)展的必由之路。 目前我國電子商務(wù) 發(fā) 展的最大瓶頸是物流發(fā)展緩慢, 而其中主要原因是配送體系不完善。 本文采用SWOT分析法分析中小企業(yè)如何選擇適合自 己的物流配送 模式來降低成本、 提高效率。 關(guān)鍵詞 :中小企業(yè) SWOT 電子商務(wù) 配送模式 中圖分類號 :F752 文獻標(biāo)識碼

2、 :A 文章編號 :1005-5800(201009(b-132-02互聯(lián)網(wǎng)的興起和電子商務(wù)的發(fā)展打破了時空的界限, 使傳統(tǒng) 的貿(mào)易方式和經(jīng)濟活動發(fā)生 了根本改變, 從而為中小型企業(yè)同大企 業(yè)在同一個起跑線上競爭創(chuàng)造 了有利條件。 由于電子商務(wù)基本流程 下的任何一筆完整交易, 都會包含著幾種基本的 “流” , 即信息流、 商流、 資金流、 物流。 其中信息流、 商流、 資金流三者都可以完全通 過信息網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)和手段得以順利完成, 而唯獨物流, 作為四流中 最為特殊的一種, 是實物的傳遞, 不能通過信息網(wǎng)絡(luò)完成。 因此, 物 流體系的好壞和效率的高低, 很大程度上決定于物流配送與電子商 務(wù)的融合

3、度, 物流配送的地位與作用就顯得日益突出。 中小企業(yè)如何 選擇適合自 己的配送模式成為競爭中取得有利地位的關(guān)鍵因素。1 電子商務(wù)下物流配送的主要模式1.1 企業(yè)自建物流配送模式自建物流配送模式是企業(yè)自己籌資組建物流配送系統(tǒng)。 從客 戶網(wǎng)上訂單的簽訂到貨物最終到達(dá)用戶手中采用一條龍服務(wù) , 沒有 第三者的參與。 它的一般方法是 , 在網(wǎng)民較密集地區(qū)設(shè)置倉庫中心 和配送點。1.2 第三方物流配送模式也叫社會化配送模式, 即企業(yè)的物流活動由第三方的專業(yè)公 司來承擔(dān)。 它的優(yōu)勢在于專業(yè)公司不僅可以通過先進的物流設(shè)施 和專業(yè)經(jīng)驗進行規(guī)模性的操作, 帶來經(jīng)濟利益, 降低經(jīng)營成本, 而 且還可以在用戶之間交

4、流供應(yīng)信息, 從而起到調(diào)劑余缺, 合理利用 資源的作用。 1.3 共同配送模式共同配送 , 即由若干個企業(yè)聯(lián)合起來, 對某一地區(qū)的用戶進行 配送服務(wù)的物流形式。 它是一種物流企業(yè)在配送業(yè)務(wù)上的橫向聯(lián) 合 , 集約協(xié)調(diào), 求同存異和效益共享, 有利于發(fā)揮集團性優(yōu)勢的一種現(xiàn)代企業(yè)管理方法 1。2 SWOT分析法2.1 SWOT的定義SWOT 分析 , 即態(tài)勢分析 , 就是將與研究對象密切相關(guān)的各種 主要內(nèi)部優(yōu)勢、 劣勢和外部的機會和威脅等, 通過調(diào)查列舉出來, 并依照矩陣形式排列, 然后用系統(tǒng)分析的思想, 把各種因素相互匹 配起來加以分析 , 從中得出一系列相應(yīng)的結(jié)論, 而結(jié)論通常帶有一 定的決策

5、性 2 。運用這種方法, 可以對研究對象所處的情景進行全面、 系統(tǒng)和 準(zhǔn)確的研究, 從而根據(jù)研究結(jié)果制定相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略、 計劃以及對 策等。 在企業(yè)戰(zhàn)略分析中 , 它是最常用的方法之一。2.2 SWOT分析法SWOT 分析法實際上是將對企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進行 綜合和概括, 進而分析組織的優(yōu)劣勢、 面臨的機會和威脅的一種方 法。 通過這種方法可以幫助企業(yè)把資源和行動集中在自己的強項 和有最多機會的地方。具體應(yīng)用于 B2C 電子商務(wù)企業(yè), 就是要定期檢查自己的優(yōu)勢與 劣勢, 既要識別環(huán)境中有吸引力的機會, 又要擁有在機會中成功所 必需的競爭能力。 在選擇配送模式的時候, 主要考慮如下因素:當(dāng)

6、兩個企業(yè)處在同一市場或者說它們都有能力向同一顧客群 體提供產(chǎn)品和服務(wù)時, 如果其中一個企業(yè)有更高的贏利率或贏利 潛力, 這個企業(yè)就具有競爭優(yōu)勢。(1企業(yè)的配送優(yōu)勢 (Strength表現(xiàn)在:物流人才 、 物流配送成 本、 物流配送技術(shù)、 裝備、 設(shè)施以及物流配送策略等方面。(2企業(yè)的配送劣勢 (Weakness表現(xiàn)在物流設(shè)施落后, 缺乏專 業(yè)的物流管理人才和先進的物流管理經(jīng)驗, 配送成本高等。環(huán)境發(fā)展趨勢分為兩大類:一類表示環(huán)境威脅, 另一類表示 環(huán)境機會。 環(huán)境威脅指的是環(huán)境中一種不利的發(fā)展趨勢所形成的 挑戰(zhàn), 如果不采取果斷的戰(zhàn)略行為, 這種不利趨勢將導(dǎo)致公司的競 爭地位受到削弱。 環(huán)境機

7、會就是對公司行為富有吸引力的領(lǐng)域, 在 這一領(lǐng)域中 , 該公司將擁有競爭優(yōu)勢。(1企業(yè)配送潛在的環(huán)境機會 (Opportunity表現(xiàn)在宏觀經(jīng)濟政 策對物流業(yè)的鼓勵和扶持、 物流配送業(yè)務(wù)量的增長趨勢等。(2企業(yè)配送潛在的環(huán)境威脅 (Threats表現(xiàn)在經(jīng)濟環(huán)境不理 想, 競爭對手的物流成本大幅下降, 高級物流管理人才的供求不相132中國商貿(mào) CHINA BUSINESS&TRADELogistics 物流商論符等。2.3 應(yīng)用SWOT分析法選擇配送模式具體方法是:依據(jù)企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo), 找出對該企業(yè)配送活 動及發(fā)展有著重大影響的外部環(huán)境的變化, 再根據(jù)企業(yè)資源組合 情況, 確認(rèn)企業(yè)的關(guān)鍵能力

8、和關(guān)鍵限制, 對所有因素進行分析和判 定, 確認(rèn)出企業(yè)的優(yōu)勢與劣勢, 機會和威脅。 將結(jié)果在 SWOT 分析圖 上定位, 選擇適合自 己的配送模式。SWOT 矩陣圖顯示:(1實力雄厚的大型企業(yè)和連鎖企業(yè), 由于企業(yè)整體綜合實力 比較強, 具有很好的內(nèi)部優(yōu)勢, 當(dāng)面臨較大的外部威脅時 (屬于 D 型 企業(yè), 即 S+T, 可選擇自營配送模式, 通過自建的物流體系, 為企業(yè) 的生產(chǎn)經(jīng)營以及銷售提供強有力的支持作用。 但是, 這種配送模式 中因為揉合 了傳統(tǒng)的 “自給自足” 的 “小農(nóng)意識” , 形成了新型的 “大 而全”“ 小而全” , 從而造成了新的資源浪費, 所以當(dāng)面臨眾多的外部 機會時 (屬

9、于 A 型企業(yè) S+O, 可以將全部或部分物流活動委托給第 三方物流公司來承擔(dān)。 通過專業(yè)公司的規(guī)模性的操作, 帶來經(jīng)濟利 益, 降低經(jīng)營的風(fēng)險。(2中小企業(yè)一般都是經(jīng)營規(guī)模小、 資源薄弱、 物流設(shè)施落后, 既沒有專業(yè)的物流管理人才 , 也沒有先進的物流管理經(jīng)驗, 存在內(nèi) 部劣勢。 如果選擇自營配送模式, 就會造成大量的資源浪費, 得不 償失。 但是在目前條件下 , 中小企業(yè)選擇第三方配送模式也是有困 難的, 原因如下 :缺少社會化配送的可能性。 選擇什么樣的配送模式去組織 和開展生產(chǎn)資料配送活動, 不是由人的主觀愿望決定的, 而是由經(jīng) 濟發(fā)展的客觀需要和體制特點決定的。 我國目前生產(chǎn)力水平相

10、對與 發(fā)達(dá)國家來說還很落后, 我國物流配送體現(xiàn)尚未形成, 專業(yè)化社會 化配送嚴(yán)重缺乏。 配送的實質(zhì)是一種規(guī)模經(jīng)營, 它可以較大的價格 優(yōu)勢和規(guī)模效益, 達(dá)到降低流通費用, 減少浪費的作用, 給企業(yè)帶 來明顯的經(jīng)濟效益。 當(dāng)然, 即使目前我國沒有條件進行社會協(xié)力配 送, 但它是我們發(fā)展的目標(biāo)。在目前條件下第三方配送其可靠性較差。 高效的社會化專業(yè) 化的配送中心是以現(xiàn)代化和專業(yè)化的儲運設(shè)施為基礎(chǔ)的。 由于我 國當(dāng)前物流水平較低, 物流公司不完善, 因此這類配送公司的社會 協(xié)力配送效果較差。所以對于我國大多數(shù)中小 B2C 企業(yè)來說, 雖然在進行物流配 送時 , 面臨巨大的外部機會, 但由于受到內(nèi)部劣

11、勢的限制沒有明顯 的規(guī)模效益, 他們普遍特點是物流量小, 貨物品種多, 物流的穩(wěn)定 性和連續(xù)性差, 企業(yè)物流的配送組織難度大, 配送的時間成本和 運輸成本相對較大, 而且資源非常有限, 從業(yè)人員專業(yè)技術(shù)水平不 成熟。 物流技術(shù)、 信息化和管理水平低, 屬于 B 型企業(yè) (W+O, 既不 能自建物流, 又沒有可利用的社會化配送可用, 只能走戰(zhàn)略聯(lián)盟之 路, 選擇共同配送的模式。 共同配送模式可以削減企業(yè)間的競爭。 采 用共同配送還可以優(yōu)化物流資源, 提高配送效率, 降低物流成本。 3 中小B2C企業(yè)實施共同配送的方法及注意事項3.1 共同配送實施的方法共同配是一種配送經(jīng)營企業(yè)之間為實現(xiàn)整體的配送

12、合理化、 以互惠互利為原則、 互相提供便利的配送服務(wù)的協(xié)作型配送模式。 共同配送是中小型連鎖企業(yè)實現(xiàn)物流合理化的良策。在實際中 , 主要有兩種共同配送的方法 :(1由兩種以上不同業(yè)種的企業(yè)聯(lián)合起來完成共同配送。 例如, 運輸企業(yè)和家電連鎖店聯(lián)手合作。(2具備一定的先進設(shè)備 , 能被各企業(yè)共同利用, 并提供多功能 服務(wù)的物流企業(yè)與幾個中小型的連鎖公司合作。3.2 中小B2C企業(yè)實施共同配送的注意事項(1企業(yè)要強化合作意識。 共同配送是一種合作共贏的發(fā)展策 略 , 合作非常重要。(2企業(yè)要強化協(xié)調(diào)。 聯(lián)盟決策層必須發(fā)揮出更強有力的協(xié)調(diào) 作用, 獲取參與企業(yè)的充分信賴和擁護。(3企業(yè)要特別注意防止商

13、業(yè)機密外泄。 在合作協(xié)議中要特別 注明保密事項, 明確合作各方的權(quán)利和義務(wù) 。(4企業(yè)要自覺維護各自參與者的切身利益。 完善并公開費用 分?jǐn)倷C制和利益分配原則并簽訂比較穩(wěn)定的共同配送合作協(xié)議。 (5企業(yè)要確保共同配送貨物的安全性。 采取完善的保障措 施, 有條件時還可利用 GPS 技術(shù), 對運輸車輛或貴重商品實行全程 監(jiān)控。(6企業(yè)要進一步加強員工培養(yǎng)和人才引進。 對從業(yè)人員進行 短期培訓(xùn)和長期教育, 并重視高層次人才的引進, 以更新知識結(jié) 構(gòu), 提高整體素質(zhì) 3。4 結(jié)語在電子商務(wù)發(fā)展 過程中, 只有很 好地 解 決了其發(fā)展的 瓶 頸 物流配送體系, 也就是說在 B2C 電子商務(wù)消費模式已經(jīng)被 人們廣為接受的過程中, 只有解決了如何對商品進行配送問題, 電 子商務(wù)才能得到長期穩(wěn)定地發(fā)展。物流配送是體現(xiàn)電子商務(wù)優(yōu)越性的重要環(huán)節(jié), B2C 企業(yè)應(yīng)根 據(jù)自身的戰(zhàn)略目標(biāo)、 企業(yè)規(guī)模、 行業(yè)特點選擇合適的配送模式。 作 為我國市場主力軍的中小企業(yè)要想取得進一步的發(fā)展, 共同配送無 疑是提高物流效率、 提升企業(yè)競爭 力、 優(yōu)化資源配置的一條捷徑。參考文獻1 黃福華 , 鄧勝前 . 現(xiàn)代企業(yè)物流管理 M.長沙 :湖南人民出版 社 ,2005.2 Rob F.Poell Learning