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文檔簡介
1、安全氣囊/安全帶技術(shù) 汽車安全不容忽視,之前發(fā)過一篇關(guān)于車燈對于汽車安全的重要性,但那只是對于預(yù)防危險發(fā)生的未雨綢繆。當(dāng)危險真正出現(xiàn)在我們面前時,相信大部分人的避險反應(yīng)是不夠迅速的,而在這時候,車內(nèi)最普遍的兩樣安全措施安全氣囊與安全帶將發(fā)揮其應(yīng)有的作用,那就是保命。而對于這些顯而易見安全措施的種類和原理真正去關(guān)心的人卻不多。所以在此為大家淺顯的解析一下,并不是為了讓大家真正的成為一個專業(yè)的技術(shù)人員,僅僅為了能讓大家的安全意識有些許的增強,哪怕是些許的作用,也是值得欣慰的。機械逼近式低風(fēng)險爆出安全氣囊 安全氣囊的開發(fā)由來已久。在20世紀(jì)80年代,汽車中首次出現(xiàn)了商用安全氣囊。 相關(guān)法規(guī)規(guī)定,從1
2、998年款開始,所有的新車都必須同時在駕駛員和駕乘人員旁邊安裝安全氣囊(輕型卡車則從1999年款開始執(zhí)行此規(guī)定)。機械逼近式安全氣囊安全氣囊工作原理 汽車相撞時,汽車的動量在瞬間急劇改變,而駕乘人員的動量卻保持不變(因為駕乘人員沒有足夠的時間來應(yīng)對這種變化),因此需要很大的作用力才能阻止駕乘人員的運動。任何輔助保護系統(tǒng)的設(shè)計宗旨都是讓駕乘人員停止運動,同時盡量減少對他/她造成的傷害。安全氣囊所要做的就是將駕乘人員的速度降為零,同時確保駕乘人員受到較少的損傷,甚至毫發(fā)無損。安全氣囊的使用非常嚴(yán)格。安全氣囊只能在駕乘人員和方向盤或儀表板之間的有限空間內(nèi)發(fā)揮作用,并且必須在幾分之一秒的時間內(nèi)完成使命
3、。安全氣囊工作過程 德爾福是全球領(lǐng)先的汽車與汽車電子零部件及系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商。其研發(fā)的低風(fēng)險爆出安全氣囊是在機械逼近式氣囊的基礎(chǔ)上開發(fā)的。雖然沒有應(yīng)用復(fù)雜的電子設(shè)備,但是氣囊能夠感應(yīng)駕乘人員的位置,并根據(jù)實際情況確定氣囊爆出的級別,這樣就降低了由于氣囊原因引發(fā)的對小個子或沒有坐正的駕乘人員的傷害。在某些需要進行氣囊壓縮情形下,低風(fēng)險配置氣囊還起到能連吸收的作用,從而代替氣囊壓縮。爆燃式安全帶 安全帶是小編認(rèn)為汽車安全中的重中之重,因為安全帶的存在是為了保障車內(nèi)駕乘人員的人身安全,但它畢竟是個被動安全設(shè)置,只有車內(nèi)的駕乘人員主主動的將安全帶系上,才能發(fā)揮其真正作用,也只有這樣才是真正的對自身的安全
4、負(fù)責(zé)的態(tài)度。而這個過程是簡單的不能再簡單的操作,但是現(xiàn)在行駛在馬路上的車中,愿意系上安全帶的駕乘人員卻并不多。爆燃式安全帶安全帶的工作過程 爆燃式安全帶在系好后與身體仍有一定空間,保證駕乘人員的舒適與靈活,但在碰到緊急情況時,安全帶會在一瞬間自動收緊,保證駕乘人員的安全。其作用過程是由氣體引發(fā)劑、氣體發(fā)生劑、導(dǎo)管、活塞、繩索和驅(qū)動輪組成。當(dāng)汽車受到碰撞時預(yù)拉緊裝置受到激發(fā)后,密封導(dǎo)管內(nèi)底部的氣體引發(fā)劑立即自燃,引爆同一密封導(dǎo)管內(nèi)的氣體發(fā)生劑,氣體發(fā)生劑立即產(chǎn)生大量氣體膨脹,迫使活塞向上移動拉動繩索,繩索帶動驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)號驅(qū)動輪使卷收器卷筒轉(zhuǎn)動,織帶被卷在卷筒上,使織帶被回拉。最后,卷收器會緊急鎖
5、止織帶,固定駕乘人員身體,防止身體前傾避免與方向盤、儀表板和玻璃窗相碰撞。膨脹式安全帶系好安全帶可以有效防止碰撞時的傷害 通常車輛發(fā)生撞擊意外時,安全帶將會產(chǎn)生緊束動作,將駕乘人員僅僅的固定于座椅當(dāng)中,不過由于碰撞力道驚人,也往往發(fā)生乘員類上的情形,為避免此類情況發(fā)生,且將乘員的傷害在碰撞意外時降到最低,福特研發(fā)部門決定將安全帶與安全氣囊結(jié)合。在原先設(shè)計好的安全帶中,預(yù)留一個空氣袋,并以類似安全氣囊的感知裝置,而就在安全帶產(chǎn)生緊束動作時,此氣囊也會同時充氣,產(chǎn)生彈性的空間,讓安全帶緊束時對于乘員的傷害不再如此劇烈。膨脹式安全帶福特工程師將這種新型安全帶首先運用在后座,并希望此設(shè)計能有效減少乘客
6、頭部、脖子與肩部的兩次傷害,且由于氣囊的大面積保護,更能讓乘客軀干部位的傷害再度降低,因安全帶緊束而積壓內(nèi)臟的情況,希望可以通過這項創(chuàng)新活的改善。結(jié)語: 如今大家在購車時都會關(guān)注一下車內(nèi)是幾個氣囊,廠家也會以安全為前提的主動向購買者介紹其安全性能。但往往人們真正開上車的時候,很容易忽視掉安全帶的使用。其實,無論文字還是圖片的敘述,都無法真正的表達(dá)氣囊與安全帶的重要性。因為這兩個被動安全裝置不在真正危及的時候,真的無法讓人感受到其關(guān)鍵性的作用。本篇文章主題為“生命比什么都重要”,也許這世上還有很多東西被譽為比生命更珍貴,但小編想說的是,生命是一切的根本,沒有了,就什么都沒了。小編之所以近期內(nèi)的技術(shù)類文章都以安全為主題,是因為小編一位多年的兄弟因車禍從此去了另一個世界。如果當(dāng)時他能系上安全帶,我想我們至少還可以一起走完此生,如今,只能來世再做兄弟了。不要過于相信車輛的安全性和個人的技術(shù),因為馬路上有很多事情是未知的,即使是碰撞也不是像碰撞測試那樣固定的
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