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文檔簡介
1、、填空題(每空分,共 2020 分)1 1 .離心壓縮機的性能曲線左端受喘振 工況限制,右端受 堵塞 工況限制,這兩者之間的區(qū)域稱為穩(wěn)定工況區(qū)。2.離心壓縮機級內(nèi)的能量損失主要包括:輪阻損失、 內(nèi)漏氣 損失和 流 動 損失。3.離心壓縮機軸封形式主要有_ 機械密封 、浮環(huán)密封、迷宮密封和抽氣密封。4.往復式壓縮機由 傳動機構(gòu) 、 工作機構(gòu) 、 機體 和輔助機構(gòu)四部分組成。5.活塞通過 活塞桿 由傳動部分驅(qū)動,活塞上設(shè)有活塞環(huán) 以密封活塞與氣缸的間 隙。6.如果氣缸冷卻良好,進氣過程加入氣體的熱量減少 ,則溫度系數(shù)取值大;傳熱溫差大,造成實際氣缸工作容積利用率減小,溫度系數(shù)取值小。7.氣閥主要由
2、 閥座、 彈簧、 閥片和升程限制器四部分組成。&生產(chǎn)中往復活塞式壓縮機的排出壓力取決于背壓(排出管路內(nèi)壓力)。9.9.往復活塞式壓縮機缸內(nèi)實際平均吸氣壓力低于(高于、等于、低于)名義吸氣壓力,缸內(nèi)實際平均排氣壓力 _高于(高于、等于、低于)名義排氣壓力。1010 .轉(zhuǎn)子型線的影響要素主要有: 接觸線、泄漏三角形、 封閉容積 和齒間面積。1111.泄漏三角形三頂點:兩轉(zhuǎn)子接觸線的最高點 、陰轉(zhuǎn)子齒頂與兩汽缸孔交線的交點、陽轉(zhuǎn)子齒頂 與兩汽缸孔交線的交點。1212 .螺桿壓縮機陰陽轉(zhuǎn)子的傳動比等于兩轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角之比,等于兩轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)速 之比,等于兩轉(zhuǎn)子角速度之比,等于兩轉(zhuǎn)子節(jié)圓半徑之比,還等于兩
3、轉(zhuǎn)子齒數(shù)之比。1313 .螺桿壓縮機吸氣過程中,吸氣腔一直與吸氣口相連通,不能與排氣口_ 相連通。1414 .當螺桿壓縮機的內(nèi)壓力比大于(大于或小于)外壓力比時,此時產(chǎn)生過壓縮;當內(nèi)壓力比 小于(大于或小于)外壓力比時,此時產(chǎn)生欠壓縮。15.15.螺桿壓縮機噴液的作用是:冷卻、密封 、 潤滑 和降噪等。16.16.同一臺螺桿壓縮機用于壓縮空氣和丙烷,相比之下當壓縮空氣時,其壓縮比較大_(大或?。?,其排氣溫度較高 (高或低)。、判斷題(每題 1 1 分,共 2020 分)1 1 .多級離心壓縮機的最大流量大于單級的最大流量。(X)2.2.擴壓器的作用是讓氣流平穩(wěn)流動。(X)3.3.對于多級離心壓
4、縮機,若要達到同樣的壓力比,壓縮重氣體時,所需的多變壓縮功大,因而級數(shù)就多。(X)4 4 .就壓力比與流量的性能曲線而言,在一定轉(zhuǎn)速下,增大流量,離心壓縮機的壓力比將上升。(X)5.5.發(fā)生喘振的內(nèi)在因素是葉道中幾乎充滿了氣流的脫離,而外在條件與管網(wǎng)的壓力和管網(wǎng)的特性曲線有關(guān)。(V)6.6.離心壓縮機的級數(shù)愈少,壓縮機的性能曲線愈陡,喘振流量愈大,堵塞流量愈小,其穩(wěn)定工作范圍也就愈窄。(X)7 7 .離心壓縮機流量調(diào)節(jié)最常用的是出口節(jié)流調(diào)節(jié)。(X)&壓縮機的機械效率是指示功率和比功率之比。(X)9.9.壓縮機中的慣性力可分為一階往復慣性力和二階往復慣性力。(X)10.10.往復慣性力始
5、終作用于該氣缸軸線的方向,僅其大小隨曲軸轉(zhuǎn)角周期地變化。(V)11.11.其他條件不變,壓縮機吸氣溫度越高,壓縮后排氣溫度越高。(V)1212 .往復活塞式壓縮機壓力比增大時,容積系數(shù)不變。(X)1313 .壓縮機的額定排氣量表明了該壓縮機供氣量的大小。(X)1414 .單列壓縮機往復慣性力不能完全平衡。(V)1515 .往復活塞式壓縮機的排氣量的大小是指末級狀態(tài)下所測得的氣量。(X)1616 .螺桿壓縮機第一代對稱圓弧轉(zhuǎn)子型線與非對稱型線相比,其泄漏三角形較大,接觸線較短。(v)17.17.過壓縮和欠壓縮都不會產(chǎn)生額外功耗損失。(X)1818兩共軛型線相嚙合時,在嚙合點處兩共軛型線必有公切線
6、和公法線;(v)19.19.螺桿壓縮機壓縮過程中,壓縮腔不能與吸氣口和排氣口相連通。(v)20.20.螺桿壓縮機轉(zhuǎn)子型線的封閉容積越大越好,齒間面積越大越好。(X)三、簡答題(每題 3 3 分,共 3030 分)1.1.離心式壓縮機中的氣體,從進入到排出經(jīng)過了哪些過流部件答:吸氣室 - 葉 輪( 1 1 分)- 擴壓器 - 彎 道(1 1 分) - 回流器-蝸 殼(1 1 分)2.2.離心壓縮機機械密封的原理是什么答:由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補償機構(gòu)彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動,防止流體泄漏( 2 2 分)。將容易泄漏的軸封改為較 難泄漏的靜密
7、封和端面徑向接觸的動密封。( 1 1 分)3.3.往復活塞式壓縮機采用多級壓縮的優(yōu)點是什么答: 節(jié)省壓縮功;(1 1 分) 提高氣缸利用率;(1 1 分)降低排氣溫度;(分)降低活塞所受氣體力。(分)4.4.往復壓縮機的理論循環(huán)與實際循環(huán)的差異是什么答:由于存在余隙容積,實際工作循環(huán)由膨脹、吸氣、壓縮和排氣四個過程組成,而理論循環(huán)無膨脹過程;(1 1 分)實際吸排氣過程存在阻力損失,使實際吸氣壓力低于 吸氣管內(nèi)壓力,實際排氣壓力高于排氣管內(nèi)壓力,而且壓力有波動,溫度有變化;(1 1分)在膨脹和壓縮過程中,因氣體與汽缸壁的熱交換,實際循環(huán)中膨脹過程指數(shù)和壓縮過程指數(shù)不斷變化,非常數(shù);實際循環(huán)中,
8、活塞環(huán)、填料和氣閥不可避免漏氣,使 指示圖面積減小。 (1 1 分)5.5.往復活塞式壓縮機的氣閥在氣缸上有幾種布置形式,哪一種的余隙容積較小答:軸向、斜向、徑向; (2 2 分)軸向余隙容積較小。(1 1 分)6.6.螺桿壓縮機轉(zhuǎn)子型線的設(shè)計原則。答:轉(zhuǎn)子型線應(yīng)滿足嚙合要求,具有良好的嚙合特性。轉(zhuǎn)子型線應(yīng)形成長度較短的連續(xù)接觸線。(1 1 分)轉(zhuǎn)子型線應(yīng)形成較小面積的泄漏三角形。轉(zhuǎn)子型線應(yīng)使封閉容積較小。(1 1 分)轉(zhuǎn)子型線應(yīng)使齒間面積盡量大。轉(zhuǎn)子型線便于加工制造,較小的氣體動力損失,具有小的熱變形和彎曲變形等。(1 1 分)7.7.什么是螺桿壓縮機的內(nèi)壓力比,內(nèi)壓力比大小的決定因素是什么
9、答:內(nèi)壓力比:壓縮機的齒間容積與排氣孔口即將連通之前,齒間容積內(nèi)的氣體壓力pipi 稱為內(nèi)壓縮終了壓力,內(nèi)壓縮終了壓力與吸氣壓力之比,稱為內(nèi)壓力比。(2 2 分)吸排口位置和形狀決定內(nèi)壓力比的大小。 (1 1 分)8 8以圖 1-2-51-2-5 為例,分析螺桿壓縮機工作過程。3(b)(c)(dl圖陽41爆桿壓縮機工作過程吸氣過程陽轉(zhuǎn)子齒不斷從陰轉(zhuǎn)子的齒槽中脫離出來,齒間容積擴大,且僅與吸氣口連通, 氣體流入其中。(1 1 分)壓縮過程齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而逐漸減小,被密封在齒間容積中的氣體所占據(jù)的體積也隨之減小,導致壓力升高,從而實現(xiàn)氣體的壓縮過程。(1 1 分)排氣過程隨著齒間容積的不
10、斷縮小,具有排氣壓力的氣體逐漸通過排氣孔口被排出。齒末端的型線完全嚙合,氣體通過排氣孔口被完全排出。(1 1 分)9 9.螺桿壓縮機轉(zhuǎn)子所受的軸向力有哪些端面軸向力(1 1分)、氣體軸向力(1 1分)、齒輪產(chǎn)生的軸向力、平衡活塞產(chǎn)生的軸向力(1 1 分)。10.10.采用多級壓縮的原因是什么答:主要有如下原因:(1 1)可以節(jié)省壓縮氣體的指示功;(1 1 分)(2 2)可以降低排氣溫度;(分)(3 3 )提高容積系數(shù);(分)(4 4)降低活塞力。(1 1 分)四、計算題(每題 6 6 分,共 2424 分)1.1.已知某離心鼓風機入口壓力為 1 1X10105PaPa (絕),氣體溫度為 20
11、20E,出口壓 力為 x 10105PaPa(表),出口溫度為此 6060C。問:此鼓風機的壓縮過程指數(shù)是多少解:55T Td=333=333 K K,T Ts=293=293 K K,p pd= =x1010 PaPa,p ps= =x1010 PaPam 1得.3331.5m2931.0解方程得 m=m=2.2.已知某離心式空氣壓縮機某級葉輪的有效流量m 6.95kg/s,漏氣損失系數(shù)為10.013,輪阻損失系數(shù)為df0.03。葉輪對單位質(zhì)量氣體做功HT45895J/kg。試計算葉輪做功消耗的理論功率、漏氣損失功率、輪阻損由過程方程求之(2 2分)(2 2分)P PdP Ps端面軸向力(1
12、 1分)、氣體軸向力(1 1分)、齒輪產(chǎn)生的軸向力、平衡活塞產(chǎn)生的軸向力(1 1 分)。失功率,以及葉輪對氣體做功消耗的總功率和葉輪對單位質(zhì)量有效氣體的總耗功解:(1 1)葉輪對氣體作功消耗的功率NT&95 45895318.97kW10001000漏氣損失功率Nl lNT0.013 318.974.15kWkW輪阻損失功率NdfdfNT0.03 318.97 9.57kW(2 2)壓縮機消耗的總功率(葉輪的總消耗功率)N NtotmHT1100010001 df332.68kW332.68kW6.95 458951 1 0.0130.013 0.030.0310001000(3 3)
13、單位質(zhì)量氣體的總耗功Htot1l dfHT10.013 0.0345895(1 1 分)(1 1 分)(1 1 分)(1 1 分)(2 2 分)47868.5J/kg3.3.某往復活塞式壓縮機吸入壓力Ps為(絕壓),已知理論排氣量為 100100m3/min,排氣表讀數(shù)(表壓)為,相對余隙容積 a = =,且T I0.85,多變膨脹指數(shù) m m = =,求實際排氣量。解:1m10.450.111.210.75(4 4 分)v p TlVhn0.750.750.850.8510010063.7563.75m m3/min/min(2 2 分)4.4.實測一活塞式空壓機,其 P Ps= =(絕壓)
14、,F(xiàn) Fd= =(絕壓),排氣溫度為 130130C,當?shù)卮髿鈮簽?760mmHg760mmHg 氣溫 1515C。問:此時壓縮過程是多變過程還是絕熱五、分析題(6 6 分)某車間需選用空氣壓縮機設(shè)備,空氣壓縮機設(shè)計參數(shù)為:吸氣量為60m60m3/min/min,排氣壓力為 7 7X 10105PaPa。常見壓縮機的應(yīng)用范圍如圖所示,試 根據(jù)圖中內(nèi)容選擇適當類型的壓縮機 設(shè)備,簡要說明所選壓縮機的工作原 理和性能特點(優(yōu)缺點)。解:可選往復式活塞壓縮機或離心式壓縮機。選型理由包括優(yōu)缺點或經(jīng)濟性、操 作調(diào)節(jié)、安裝維護等;工作原理為動力式或容積式;性能特點包括適用范圍、性 能參數(shù)和特殊工況等。答案
15、一:選擇往復活塞式壓縮機。(1 1 分)往復活塞式壓縮機是依靠曲柄連桿機構(gòu)將主軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為活塞的往復運動,依靠往復運動的活塞和氣缸及進排氣閥之間行成周期性變化的工作腔容過程,為什么解:T2TPi0.454030.1288In1.3991.470.3361.2961.3是多變過程,因為壓縮過程 mkmk(2 2 分)(2 2 分)(2 2 分)1X1曠5X1Q71X105X1(1*LOMID110吸丸/(曲*minL)壓縮機的應(yīng)用范圉1X10*iXlft15X10往復活塞式壓縮機的優(yōu)點:適用壓力范圍廣,從低壓到高壓( 350MPa350MPa。熱力效率高,功率消耗低。對于介質(zhì)及排氣量的適應(yīng)
16、性強。對制造機器金 屬要求相對不嚴。(分)往復活塞式壓縮機的缺點:重量大、尺寸大、結(jié)構(gòu)復雜、安裝基礎(chǔ)施工工作量大。 可損件多、 可靠性低。 氣流有脈動。 轉(zhuǎn)速較低, 排氣量受到限制。振動大。(分)答案二:選擇離心式壓縮機(1 1 分)原理:氣體由吸氣室吸入,通過葉輪對其做功后,使氣體的壓力,速度,溫度都 提高,然后在進入擴壓器, 將氣體的速度能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ堋?當一級壓縮不能滿足 要求時,就必須把氣體引入下一級進行壓縮, 因此會在擴壓器后設(shè)置彎道和回流 器,將氣體由離心方向變?yōu)橄蛐姆较?,均勻進入下一級葉輪進口。( 2 2 分)優(yōu)點: 排量大; 結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小; 運轉(zhuǎn)可靠;氣體不與機器潤滑系統(tǒng)的
17、油接觸;轉(zhuǎn)速較高。(分)缺點:不適用于氣量太小和壓比過高的場合; 效率一般低于活塞壓縮機; 穩(wěn)定工 況區(qū)窄。 (分)答案三:選擇回轉(zhuǎn)式壓縮機(1 1 分)原理:依靠陰陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時的相互嚙合, 實現(xiàn)工作容積的變大和縮小, 從而實現(xiàn) 氣體的吸入,壓縮和排氣過程。(2 2 分)優(yōu)點:( 1 1)可靠性高( 2 2)操作維護方便( 3 3)動力平衡性好( 4 4)多相混輸( 5 5) 工況和介質(zhì)的適應(yīng)性強。 (分)缺點:( 1 1)造價高 ( 2 2)不能用于高壓場合( 3 3)不能制成微型(分)積,實現(xiàn)氣體的吸入、壓縮和排出,完成氣體的增壓2 2 分)制冷壓縮機復習題 1 1型制冷壓縮機 : : 在
18、容積可變的封閉容積中直接壓縮制冷劑蒸汽,是體積縮小從而 提高壓力的目的,這種壓縮機稱為容積型制冷壓縮機 2 2 容積型制冷壓縮機包括往復式、螺旋式、渦旋式、滾動轉(zhuǎn)子式、滑片式、旋葉 式 3 3速度型制冷壓縮機: 提高制冷劑壓力的途徑實現(xiàn)提高制冷劑蒸汽的動能, 再將動 能轉(zhuǎn)變?yōu)槲荒?,提高壓力。包括離心式和軸流式 4 4 按密封方式分為:開啟式、半封閉式、全封閉式。 開啟式: 一種靠原動機驅(qū)動伸出伸出機殼外的軸或其他零部件的壓縮機。 半封閉式: 一種 外殼可在現(xiàn)場拆卸維修內(nèi)部機件的無軸封裝置的制冷壓縮機。 全 封閉式:壓縮機和電動機裝一個由釬焊或熔焊焊死的外殼內(nèi)的制冷壓縮機 5 5 往復式制冷壓縮
19、機的工作原理:( 1 1)壓縮過程:提高冷擠壓力提高。( 2 2)排氣 過程:排氣閥打開,制冷劑從氣缸向排氣管輸出過程。( 3 3)膨脹過程:余隙容 積內(nèi)的高壓氣體隨活塞的向下運動, 壓力降低, 當壓力略低于吸氣壓力時吸氣閥 打開( 4 4)吸氣過程:從蒸發(fā)器吸入制冷劑。壓縮機經(jīng)過壓縮、排氣、膨脹、吸氣四個過程, 將蒸發(fā)器內(nèi)的低壓蒸汽吸入使其壓力升高后排入冷凝器, 完成制 冷劑的吸入,壓縮和輸送 6 6 影響壓縮機容積效率的因素:容積系數(shù)、壓力系 數(shù)、泄露系數(shù)、溫度系數(shù) 7 7 活塞組:在工作中受往復慣性力,側(cè)壓力、摩擦力的作用,與此同時,還受氣體 的加熱,潤滑條件差,要求活塞組在盡量減小其重
20、量的同時要具有足夠的剛度強 度耐磨性以及較好的導熱性, 較小的熱膨脹系數(shù), 以維持汽缸和活塞之間合理間 隙 8 8 活塞組包括筒形活塞(頂部、裙部、環(huán)部、活塞銷座,頂部的形狀是為了減小余 隙容積以配合吸氣閥片或凸出物。環(huán)部間隙在,過大有沖擊和噪聲,過小使環(huán)在 環(huán)槽中卡住。)、活塞銷(傳遞來自氣體的作用力和曲軸的動力)、活塞環(huán)(油 環(huán)和氣環(huán)) 9 9氣環(huán)保持氣缸與活塞之間的氣密性兩道密封面1010、鑄鐵活塞大多數(shù)用于不采用活塞環(huán)的全封閉式壓縮機中, 高速缸多采用鉛合 金活塞1111、連桿有整體式(偏心軸,偏心曲軸的行程是偏心軸徑偏心劇的兩倍,只能用 于小型壓縮機,否則會因為偏心軸頸直徑較大, 而
21、導致曲軸和連的大頭尺寸較大) 和剖分式(曲拐軸平切口,斜切口)1212、原動機通過曲軸將力傳遞至活塞包括曲柄軸、曲拐軸 ( 兩個曲柄銷共用兩個 支撐這樣的 結(jié)構(gòu)對剛度不利,但可以縮短曲軸的長度,使壓縮機結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊 ) 、和偏心軸 (僅有一個偏心軸頸,只能驅(qū)動單缸,往復慣性力無法平衡,震動大1313、 壓縮氣缸的布置:臥式和立式(主要兩缸布置),角度布置( v v 型、w w 型、s s 型)十字形布置四缸滑槽式驅(qū)動結(jié)構(gòu)1414、 機體由氣缸和曲軸兩部分組成;缸體有吸排氣通道,曲軸箱內(nèi)的空間,一方 面是曲軸、連桿運動必須具有的空間,另方面盛裝潤滑油的容器1515、 氣缸套是為了延長機體的壽命,
22、缸套磨損后可以更換多用耐磨鑄鐵。缸套上 圓孔及凸緣的作用 1 1 缸套頂部的法蘭提供了吸氣通道和吸氣閥座成為氣閥的一 部分 2 2 缸套上的凸緣及當環(huán)槽用于頂開吸氣閥片的卸載機構(gòu), 成為壓縮機輸氣量 調(diào)節(jié)的一部分1616 機體和缸套的冷卻水冷式、風冷式、制冷劑冷卻、翅片散熱、吸氣冷卻 1717 密封結(jié)構(gòu)1818氣閥的作用;氣閥是往復式壓縮機的重要部件之一, 它控制著壓縮機的吸氣、 壓縮、膨脹和排氣四個過程(靠壓差控制,主要由閥座,閥片,氣閥彈簧,升程 限制器)1919氣閥工作原理 1 1 吸氣過程中當閥片前后的壓差超過了作用在閥片上彈簧的 預(yù)緊力時閥片打開,當閥片前后的壓差降低閥片在彈簧的預(yù)緊
23、力下關(guān)閉完成吸氣。 2 2 壓縮過程吸排氣閥是關(guān)閉的。 3 3 排氣過程中,排氣前后壓力差超過彈簧 預(yù)緊力2020、對氣閥的要求:1 1 流過氣閥的阻力??;使用壽命長;氣閥形成的余隙容積要小; 氣閥關(guān)閉時氣密性好;結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,易于維修,零件標準化,通用化程 度高2121 剛性環(huán)片閥,簧片閥,柔性環(huán)片閥2222、潤滑油的作用: 減少摩擦; 帶走摩擦熱和磨屑; 密封 2323、潤滑方式: 飛濺、 壓力潤滑之油泵供油、 壓力潤滑離心供油 2424、滾動轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機全封閉式 (立式和臥式)和開啟式2525、書上典型立式全封閉式滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機1 1 吸氣從底部進入吸氣缸,減少有害過熱 2
24、2 儲液器的作用 ; ; 氣液分離, 存儲制冷劑及潤滑油,緩沖吸氣壓力脈動的作用 3 3 排氣冷卻壓縮機 4 4 離心力 由下往上供油 5 5 平衡塊消除不平衡慣性力 6 6 滑片彈簧采用圓圈形,使氣缸結(jié)構(gòu) 更加緊湊 2626 渦旋式壓縮機的特點效率高, 振動小,噪聲低,可靠性及壽命高 2727 供油系統(tǒng) 封閉機殼下部潤滑油經(jīng)過過濾器從曲軸中心油道進入壓力室, 又隨被壓縮氣體經(jīng)中心壓縮室排到封閉的機殼中, 期間潤滑了渦旋型面, 同時潤 滑了軸承,十字連接環(huán),冷卻了電機,潤滑油經(jīng)油氣分離后流回油池 2828、泄露 形式 1 1 通過軸向間隙的徑向泄露 2 2 通過徑向間隙的周向泄露 2929,密
25、封形式:接觸式密封(用于軸向渦旋臂端開渦旋槽,內(nèi)嵌密封元件) 和 非接觸式密封(提高加工精度裝配精度嚴格控制泄露間隙大小) 3030、滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機的優(yōu)缺點 1 1、結(jié)構(gòu)簡單,零部件幾何結(jié)構(gòu)簡單,便于加工 級流水線生產(chǎn) 2 2 體積小、重量輕、 3 3 易損件少,故運行可靠、 4 4 效率高缺點 1 1 氣缸容積利用率低 2 2 需要較大的飛輪 3 3 滑片做往復運動,為易 損件 4 4 需要平衡的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量3131用途小型用于空調(diào)器、 除濕機 雙缸的用于單元式空調(diào)機、 小型全封閉臥 式用于小型制冷裝置3232螺桿式制冷壓縮機的工工作過程: 1 1 吸氣過程;陰轉(zhuǎn)子的連續(xù)脫離陽轉(zhuǎn)子, 齒間容積不斷擴大, 并和吸氣腔相通, 直到齒間容積達到最大時, 與吸氣腔斷開, 完成吸氣。 2 2 壓縮過程;吸氣結(jié)束,壓縮機的轉(zhuǎn)子繼續(xù)運轉(zhuǎn), 陰陽轉(zhuǎn)子連通之前, 陽轉(zhuǎn)子齒間容積內(nèi)的氣體受陰轉(zhuǎn)子侵入開始壓縮,經(jīng)某一轉(zhuǎn)角后, v v 形容積隨轉(zhuǎn) 子的轉(zhuǎn)動開始減小,實現(xiàn)氣壓縮, 直到與排氣口相通 3 3
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