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文檔簡介
1、變壓器有載調(diào)壓系統(tǒng)及異常處理變壓器有載調(diào)壓系統(tǒng)及異常處理供電車間 張 棟2019年 八月一、培訓(xùn)基本情況: 培訓(xùn)人:張棟 培訓(xùn)時間:2019年8月 培訓(xùn)對象:運行工 計劃課時:10二、培訓(xùn)地點:主控室,現(xiàn)場三、培訓(xùn)目錄: 1、動力變有載升降 2、動力變有載檔位上傳及顯示 3、整流變有載升降 4、整流變有載檔位上傳及顯示 5、有載檔位解讀及顯示異常處理 6、有載升降基礎(chǔ)學(xué)習(xí)及有載升降常見異常處理四、培訓(xùn)步驟: 1、基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí) 2、信號經(jīng)過設(shè)備現(xiàn)場認識和學(xué)習(xí) 3、接線查詢方法及現(xiàn)場實習(xí) 4、常見異?,F(xiàn)象判斷及簡單處理一、動力變有載檔位升降升降檔指令路徑: 1、華力特后臺D25中間繼電器 up81
2、8有載端子箱 2、模擬屏up818有載端子箱 3、UP818升降按鈕up818有載端子箱 4、有載端子箱中用手動搖把進行升降 5、有載端子箱中打升降轉(zhuǎn)換開關(guān)各設(shè)備的端子和查線 1、中間繼電器接線: 其中:11,14為中間繼電器的一對常開接點 3n 為D25的編號 6n 為up818檔位變送器的編號 信號由D25至中間繼電器,啟動中間繼電器;信號發(fā)送至up818 華力特后臺D25中間繼電器up818有載端子箱位于 :220 繼保屏前位于:220 繼保屏后的接線及與其它設(shè)備的聯(lián)系中間繼電器中間繼電器Up818的接線及與其它設(shè)備的關(guān)系從圖中可以看出:原來所說的模擬屏升降檔,直接接至有載箱的說法是錯誤
3、的。從圖中可以看出:若后臺及模擬屏都不能升降檔時,需查的設(shè)備包括6D端子排的接線,UP818的接線,有載箱的電源及接線第二種升降檔的路徑由UP818前面板“調(diào)壓控制的升降檔按鈕,使UP818發(fā)出“升降檔信號。 UP818升降按鈕UP818有載端子箱第二種升降檔的路徑原理及接線)就地手動升降檔包括兩種)就地手動升降檔包括兩種) 有載端子箱中用手動搖把進行升降有載端子箱中用手動搖把進行升降 有載端子箱中打升降轉(zhuǎn)換開關(guān)有載端子箱中打升降轉(zhuǎn)換開關(guān)二、動力變有載檔位上傳及顯示 1、繼保屏后專門有“MR檔位變送器空開,在出現(xiàn)異常后可以拉開 在檔位顯示不正常時,也必須查此空開是否掉閘2、檔位顯示于實際不附,
4、要對應(yīng)現(xiàn)場的檔位,MR檔位變送器的檔位,與后臺相比,查找接線松動部位二、動力變有載檔位上傳備用) 備用原因:數(shù)字量上傳及顯示方便 現(xiàn)UP818未接線,若將BCD碼信號接至其BCD碼信號輸入上,則UP818前窗口及后臺也均有檔位顯示。 UP818模擬輸出的是模擬量信號,MR檔位變送器傳輸?shù)氖荁CD碼,數(shù)字量信號二、動力變有載檔位上傳備用) BCD碼傳輸設(shè)備三、整流機組的升降檔路徑三、整流機組的升降檔路徑后臺機:后臺機: 雙安后臺雙安后臺新新PLC升降繼電升降繼電器器有載開關(guān)有載開關(guān)模擬屏:模擬屏: 模擬屏模擬屏有載開關(guān)有載開關(guān)機組升降檔繼電器接線:四、整流機組有載檔位傳輸及顯示 途徑:有載BCD
5、碼有載箱X5端子排新PLC端子排新PLC模塊上部 1、雙安后臺機 2、新PLC模塊下部 新PLC端子排舊PLC端子排舊PLC 舊后臺顯示模擬屏 舊PLC上顯示簡述:BCD碼新PLC舊PLC重點:1、舊PLC上BCD碼的解讀 2、新PLC上BCD碼的解讀 3、雙安后臺與華力特后臺檔位顯示不一樣,如何處理。機組有載BCD碼接線及編號變化機組有載查線五、整流機組有載檔位解讀 1、 舊PLC上各模塊,每個數(shù)字量模塊對應(yīng)一臺機組,從下圖中可看出,在PLC上讀取檔位應(yīng) 查看舊PLC對應(yīng)數(shù)字量模塊的1,3,5,7,9,11,13顯示燈,其各燈分別對應(yīng) 1,2,4,8,10,20,40 將燈亮的對應(yīng)數(shù)相加即為
6、現(xiàn)在的有載檔位。 同時,兩個模塊的亮燈不同,不代表檔位不同,要查找對應(yīng)的燈。2、 新PLC上各模塊,每個模塊分為上下兩部分,分別為接收檔位和輸出檔位,如下圖所示 查看模塊燈亮的對應(yīng)數(shù)相加即為現(xiàn)在有載檔位,如0,1,5,6四個燈亮,那么 檔位=1+2+20+40=63檔六、異常處理(一單機組有載檔位顯示異常 1、首先確認顯示異常部位, 如模擬屏顯示異常,首先查看對應(yīng)華力特后臺對應(yīng)檔位是否與其他相同,再查看雙安后臺對應(yīng)檔位是否相同,確認是系統(tǒng)問題,還是接線問題,或設(shè)備異常,確定故障部位2、是后臺傳輸問題,重新啟動后臺;是接線問題,做好安全準備,將對應(yīng)接線端子緊固。3、如統(tǒng)一升降檔過程中發(fā)現(xiàn),單機組
7、檔位不對,將該機組升平后再統(tǒng)一升降檔,并重點觀察該機組是否與其他機組一致; 有載升降檔實際就是電機的正反轉(zhuǎn),不過我站的MR有載升降中加載了許多保護,和各種限位,首先學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的電機正反轉(zhuǎn): 六、異常處理(二有載升降檔的基礎(chǔ):電源的重要性 NoImage六、異常處理(二有載升降檔的基礎(chǔ):電源的重要性 NoImage檔位的升和降用的是一路電源,所以,若出現(xiàn)電機不能正常升降的情況,首先應(yīng)檢查通訊正常;接著檢查對應(yīng)動力箱和有載箱的對應(yīng)空開是否正常;空開正常,未跳閘,可用萬用表測量其三項電壓,及線電壓,查找是否缺項或?qū)?yīng)接線端子是否松動,解決不了及時匯報領(lǐng)導(dǎo),緊急處理六、異常處理(二有載升降檔的基礎(chǔ):電源的重要性 我站曾經(jīng)發(fā)生過一起升降檔過程中有載重瓦斯動作報警,此時,正確的處理方法是將該機組打至單調(diào),模擬屏上“急停該機組有載,不允許再升降該機組檔位;現(xiàn)場檢查,確實發(fā)現(xiàn)氣體,急停該機組,及時匯報領(lǐng)導(dǎo)
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