交通局社會信用體系建設(shè)工作總結(jié).doc

1、交通局社會信譽體系建立工作總結(jié)根據(jù)2022年市社會信譽體系建立工作要點要求，把加強行業(yè)信譽體系建立作為效勞經(jīng)濟社會開展、建立人民滿意交通的重要途徑，實在加強交通運輸行業(yè)信譽體系建立，強根底、補短板，進一步完善以信譽監(jiān)管為核心的新型市場監(jiān)管機制，促進經(jīng)營者遵章守法、誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)效勞，推進交通運輸市場信譽體系建立制度化、標準化，全面提升交通行業(yè)社會信譽體系建立程度。現(xiàn)將詳細工作總結(jié)如下：一、主要做法為強化和推進社會信譽體系建立工作，成立交通運輸行業(yè)社會信譽體系建立指導(dǎo)小組，由局主要負責(zé)人任組長，由分管副局長任副組長，成員由機關(guān)各股室負責(zé)人擔(dān)任，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局辦公室，負責(zé)日常協(xié)調(diào)和資料搜

2、集上報。我們主要抓好政務(wù)誠信、工程建立、運輸效勞等與人民群眾親密相關(guān)重點領(lǐng)域的信譽體系建立工作。一政務(wù)誠信領(lǐng)域根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及相關(guān)政策，本著先易后難、簡便易行、科學(xué)實用的原那么，制定責(zé)任主體行為誠信標準。比方：對交通運輸行業(yè)各方主體在執(zhí)行法定程序、招投標交易、合同簽訂履行、業(yè)主工程款支付和質(zhì)量平安管理等方面，提出應(yīng)到達的最根本信譽要求。主要強調(diào)堅持依法行政，推進政務(wù)公開，發(fā)揮政府誠信建立示范作用，帶動全行業(yè)樹立誠信意識、進步誠信程度。我們通過政務(wù)信息平臺積極推進黨務(wù)公開、政務(wù)公開、執(zhí)法公開、處分公開等一系列公開制度,依法做到行政權(quán)利全部網(wǎng)上公開透明、陽光運行，承受人民群眾的監(jiān)視。9月選

3、派3名業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的工作人員正式進駐縣行政效勞中心社會事務(wù)窗口。二工程建立領(lǐng)域1.標準公路工程建立領(lǐng)域信譽建立。明確了交通運輸工程工程招投標、施工、監(jiān)理、農(nóng)村公路公路養(yǎng)護等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的信譽建立，強調(diào)了對根本信譽信息和第三方信譽評價結(jié)果的運用。2.強化制度執(zhí)行，建立健全誠信體系。深化推進公示制、承諾制、責(zé)任制和問責(zé)制四項制度的落實。一是嚴格管控農(nóng)村公路建立和養(yǎng)護資金使用，堅持收支兩條線；二是加強工程質(zhì)量平安監(jiān)管，嚴格執(zhí)行中華人民共和國平安消費法、建立工程質(zhì)量管理條例、公路工程質(zhì)量管理方法等規(guī)定，著重解決建立工程存在的質(zhì)量、平安薄弱環(huán)節(jié)；三是標準招投標。加強對招標人、投標人、招標代理機構(gòu)和評標委員

4、會的監(jiān)管，把招投標行為公開透明，防止出現(xiàn)躲避招標、虛假招標、圍標串標等違法違規(guī)行為；四是嚴把開工驗收關(guān)。嚴格按照公路工程竣(交)工驗收方法與公路工程質(zhì)量檢驗評定標準進展開工審查驗收，但凡達不到標準的，我們一律不予開工備案，不允許交付使用；五是按照縣紀委監(jiān)委工作要求，全面抓好建筑領(lǐng)域突出問題專項整治；六是嚴格監(jiān)管，建立統(tǒng)一、開放、標準、有序的市場秩序；七是主動承受群眾監(jiān)視，實在加強建立工程的信息公開和誠信體系建立。三運輸效勞領(lǐng)域主要是圍繞旅客運輸含城市公交運輸、貨物運輸、出租車運輸，運輸站場與、機動車維修業(yè)、駕駛員培訓(xùn)以及相關(guān)效勞機構(gòu)等重點方向，著力進步企業(yè)誠信經(jīng)營、文明效勞的自律意識，提升為人

5、民效勞的才能程度。1.積極做好疫情期間道路運輸誠信效勞工作。一是疫情初期，在全縣客運車輛全面停運的情況下，為解決縣內(nèi)因春節(jié)假期完畢后急需返崗?fù)度胍痪€工作的局部人員外出需求，按防疫要求和平安防控標準開通的至南昌西客站、昌北機場臨時專用客運班線。至2月28日春運完畢，特殊班線共發(fā)班175班次，運送旅客2720人次，其中南昌西客站2400人次，昌北機場320人次。該做法得到了省、市高度肯定，衛(wèi)視、日報等媒體先后進展了宣傳報道。二是加大排查力度。共排查局宿舍樓38戶住戶、責(zé)任區(qū)137戶住戶，未發(fā)現(xiàn)異常。三是執(zhí)法大隊上路進展了為期6天的宣傳和勸導(dǎo)，對過往車輛散發(fā)疫情防控告示500余份，耐心勸導(dǎo)車主在非常

6、時期盡量減少外出，做好平安防護。四是積極做好企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，對復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)有運輸需求的，客運企業(yè)安排車輛實行點對點、一站式效勞，采用“專人、專車、專廠、專線”方式，直接將企業(yè)員工和務(wù)工人員送至企業(yè)。共組織35名務(wù)工人員前往外地務(wù)工，接送撫州、樟樹36各務(wù)工人員來縣工業(yè)園務(wù)工。2.加強考核，開展企業(yè)誠信體系評價。一是嚴格落實車輛動態(tài)第三方監(jiān)控。根據(jù)每月市運管局關(guān)于道路運輸?shù)谌狡桨脖O(jiān)測平臺監(jiān)測情況的通報，對被通報的運輸企業(yè)和車輛駕駛員采取了限期整治和罰款、停運等處分措施，并分別在駕駛員從業(yè)資格證和車輛道路運輸證違章記錄欄中記錄。記錄次數(shù)達3次將被列入“黑”。今年以來，共下發(fā)企業(yè)整改通知書19份，對

7、60輛違章車輛給予停運處分，對9名超速報警排名前十的駕駛員分別給予罰款3000元處分。二是開展運輸企業(yè)誠信考核。誠信考核工作一年一次，通過“省道路運輸市場信譽信息效勞系統(tǒng)”來施行，由系統(tǒng)實時采集信譽信息，錄入信息主要是日常工作檢查結(jié)果、外省抄告的違章信息、有關(guān)部門對經(jīng)營者和從業(yè)人員獎懲情況以及其他相關(guān)信息。錄入的信譽信息隨時向公眾開放，承受社會監(jiān)視，考核的結(jié)果必須公示，并向省、部信譽信息平臺推送。建立與公安交警、市監(jiān)、應(yīng)急等部門誠信信息共享機制。3.有序標準運輸市場。一是屢次結(jié)合公安交警、公路路政等多部門打擊非法營運車輛，確保交通出行平安、暢通、有序，今年以來共查處非法營運車輛7輛。二是公眾出

8、行更方便快捷。加快推進鎮(zhèn)村公交建立，通過新增、延伸、定制等方式完善鎮(zhèn)村公交線路，實現(xiàn)行政村通班車率達100，出臺并施行了65歲以上老年人免費乘坐城區(qū)公交車。高考期間江南出行分公司自發(fā)成立高考“愛心車隊”為考生提供免費接送效勞，共免費接送考生300余人次。三是窗口效勞更標準溫馨。要求選派到行政效勞中心窗口工作人員做到態(tài)度要和藹、舉止要文明、效勞要高效，要為每一位前來辦理行政答應(yīng)事項、政策咨詢的人員提供力所能及的幫助和效勞。辦理業(yè)務(wù)“只跑一次”或“一次不跑”在政務(wù)網(wǎng)上辦理。在客運站點推行溫馨效勞崗，為旅客免費提供茶水、針線包、暈車藥和相關(guān)咨詢，及時受理站內(nèi)旅客投訴，實在維護旅客合法權(quán)益。二、存在的

9、困難和問題1.信譽檔案錄入工作相對滯后，痕跡資料管理有待加強。明確了責(zé)任股室和責(zé)任人，但因部門工作任務(wù)繁重、冗雜，政務(wù)誠信和社會信譽體系建立工作痕跡資料搜集和完善上有所欠缺，局部材料不很齊全。2.運輸市場有待進一步標準。隨著縣城區(qū)的擴大，現(xiàn)有的公交線路、公交車輛不能完全滿足全縣居民的出行需求，城區(qū)內(nèi)“黑出租”等非法載客現(xiàn)象仍然存在，擾亂了客運市場的正常經(jīng)營秩序，雖然屢次結(jié)合公安部門開展集中整治，獲得了階段性成效，非法營運現(xiàn)象仍然屢禁不止。三、下一步工作打算行業(yè)信譽體系建立是一項龐大的系統(tǒng)工程，要求高，難度大，需要充分調(diào)動全行業(yè)力量，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，形成和壯大持續(xù)推進展業(yè)信譽體系建立的合力。我

10、們將進一步在行業(yè)內(nèi)外大力弘揚誠信文化，推動形成守信榮耀、失信可恥的良好氣氛，并加強與其他有關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)歷，加快推進步伐，為社會信譽體系建立作出積極奉獻。下步主要做好如下工作：一大力推進信譽信息公開公示。結(jié)合機構(gòu)改革，更新完善行政處分目錄，依托信譽網(wǎng)站，嚴格落實交通運輸行政處分結(jié)果7天內(nèi)公示制除法律法規(guī)另有規(guī)定外，公示率達100，實現(xiàn)信息公示歸集“全覆蓋、零遺漏”。二建立信譽分類管理制度。做好道路運輸領(lǐng)域從業(yè)人員信譽管理工作，完善“紅黑”管理制度和結(jié)合獎懲制度，實在發(fā)揮信譽評級作用。三科學(xué)規(guī)劃交通運輸網(wǎng)絡(luò)。在全力推進重點交通工程建立的同時，咬定工作目的加快施行通公交配套工程和通公

11、交鄉(xiāng)道拓寬工程，在“四好農(nóng)村路”和“鎮(zhèn)村公交示范縣”創(chuàng)立中完善農(nóng)村交通綜合效勞站、候車亭和招呼站的建立，加快縣道晉級改造、做好生命防護工程。一是推進農(nóng)村橋梁建立，二是進步農(nóng)村公路管養(yǎng)程度，三是開展產(chǎn)業(yè)示范路、文明示范路建立。四大力促進交通高效開展。積極探究，勇于理論，用創(chuàng)新的思路破解開展難題，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸管理、公路養(yǎng)護以及運輸頭管理獲得打破性進展，實現(xiàn)交通運輸行業(yè)平穩(wěn)較快開展。1.強化對客運企業(yè)的管理，監(jiān)視企業(yè)開展好營運車輛的管理工作，指導(dǎo)客運企業(yè)定期開展駕駛員平安培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，提升效勞意識。2.堅持規(guī)劃引導(dǎo)開展，加強構(gòu)建綜合交通運輸體系，加強出租車行業(yè)管理，加快推進鎮(zhèn)村公交施行步伐，促進各種方式的交通運輸有機銜接，充分發(fā)揮綜合交通運輸體系的整體效能。3.調(diào)整優(yōu)化交通運輸構(gòu)造，打造新的物流平臺，積極探究開展壯大貨運物流業(yè)，盤活城鄉(xiāng)物流資，促進城鄉(xiāng)貨物流通，提升效勞質(zhì)量和管理程度。4.加大違規(guī)運營車輛的打擊力度，對那些惡意超限、不服從管理的經(jīng)營者，將不斷加大處分和管理力度