宇通純電動(dòng)車(chē)新能源部分維護(hù)技術(shù)要求20150112課件

1、宇通純電動(dòng)（充電式）新能源部分維護(hù)技術(shù)要求信息分類(lèi):技術(shù)保密等級(jí):機(jī)密責(zé)任機(jī)構(gòu):新能源技術(shù)部責(zé)任人:李高鵬創(chuàng)建時(shí)間:2015-01保密期限:至產(chǎn)品淘汰授權(quán)范圍:技術(shù)體系、質(zhì)量保證部、采購(gòu)部、售后服務(wù)部宇通純電動(dòng)新能源部分維護(hù)技術(shù)要求版本1.2鄭州宇通客車(chē)股份有限公司2015.01目錄術(shù)語(yǔ)解釋I1、編制說(shuō)明12、基本要求13、系統(tǒng)維護(hù)注意事項(xiàng)24、維護(hù)分級(jí)和周期25、維護(hù)作業(yè)要點(diǎn)36、高壓電氣總成基本絕緣和附加絕緣的技術(shù)要求47、純電動(dòng)車(chē)新能源部分各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求58、車(chē)輛常見(jiàn)故障139、高壓部分維修時(shí)所用設(shè)備1410、說(shuō)明14附1424術(shù)語(yǔ)解釋1清洗用有效的方法消除銹跡、油垢及其它污

2、物等的作業(yè)。2檢查對(duì)車(chē)輛及其它部件和總成的可靠性和有效性的觀(guān)察與檢測(cè)。3緊固按技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，將機(jī)件或總成的緊固件校緊。4拆檢將機(jī)件或總成拆解，進(jìn)行詳細(xì)檢查，不符合要求者，進(jìn)行修復(fù)或更換。5潤(rùn)滑零部件經(jīng)過(guò)清潔或清洗后，按規(guī)定加注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。6.調(diào)整對(duì)總成或部件按技術(shù)要求的規(guī)定，進(jìn)行調(diào)節(jié)整定。7檢修根據(jù)檢查結(jié)果，對(duì)不符合技術(shù)要求的部件進(jìn)行修理。8.整形用專(zhuān)用設(shè)備對(duì)物件變形部位進(jìn)行整形，使其恢復(fù)原狀。9.新能源部分純電動(dòng)公交客車(chē)上采用動(dòng)力蓄電池為動(dòng)力源的設(shè)備和配套的總成、附件及相關(guān)聯(lián)的控制電路、儀表等。10.絕緣包扎妥當(dāng)指高壓線(xiàn)接頭處或外表絕緣老化破損處，按絕緣包扎工藝處理而言。即使用黃臘帶，

3、橡皮包布及塑料膠帶（或黑包布）等三種絕緣材料依次自?xún)?nèi)而外，分層整齊包扎緊密。11. 拆裝將總成從車(chē)上拆下來(lái)，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行各項(xiàng)作業(yè)后，再將總成裝回。12齊全指數(shù)量、規(guī)格和要求都符合規(guī)定。13. 基本絕緣新能源高壓電氣設(shè)備的導(dǎo)電體與機(jī)殼間的絕緣電阻。14附加絕緣新能源高壓電氣設(shè)備的機(jī)殼與車(chē)身金屬部件間的絕緣電阻。15總絕緣整車(chē)新能源高壓電氣設(shè)備全部接通情況下，新能源高壓電氣設(shè)備的導(dǎo)電體與車(chē)身金屬部件間的絕緣電阻。1、編制說(shuō)明：本部分規(guī)定了宇通純電動(dòng)（充電式）公交客車(chē)新能源部分設(shè)備維護(hù)的分級(jí)、周期、作業(yè)要點(diǎn)、作業(yè)性質(zhì)和技術(shù)要求。本部分適用于宇通純電動(dòng)（充電式）公交客車(chē)新能源部分設(shè)備的維護(hù)作業(yè)和檢驗(yàn)

4、。整車(chē)其余部分參照隨車(chē)使用說(shuō)明書(shū)和宇通傳統(tǒng)車(chē)維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)范2、基本要求：1、電氣電路的維護(hù)必須由持電工證（電工證說(shuō)明：國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)放的特種作業(yè)操作證電工作業(yè)類(lèi)，低壓運(yùn)行維修證）的合格電工執(zhí)行，并嚴(yán)格遵守電工安全操作規(guī)程進(jìn)行。2、維護(hù)和保養(yǎng)新能源部分所需工具：兆歐表、萬(wàn)用表、鉗流表（含直流及交流）、具有絕緣手柄的操作工具（含力矩扳手、快速扳手、螺絲刀等）、絕緣手套、絕緣鞋等。檢測(cè)用儀器需要先檢查功能及附件均工作正常后方可使用，操作工具應(yīng)提前使用絕緣膠帶包裹除去與標(biāo)準(zhǔn)件接觸點(diǎn)以外的裸露金屬部分。避免因儀器故障或操作工具裸露金屬部分誤觸帶電部件，導(dǎo)致高壓事故。3、在系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)前

5、必須首先要切斷動(dòng)力電源。步驟為先將鑰匙開(kāi)關(guān)置于“OFF”并拔出鑰匙，（維護(hù)和保養(yǎng)期間，應(yīng)將鑰匙收起并妥善保管。）關(guān)閉低壓總火翹板開(kāi)關(guān)，并將低壓電源總開(kāi)關(guān)手柄撥到“OFF”位置然后依次拔出總正、總負(fù)快斷器。復(fù)原時(shí)，應(yīng)確保低壓24V總電源開(kāi)關(guān)處于“OFF”檔、總火翹板開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，鑰匙開(kāi)關(guān)置于“OFF”，然后依次插入總正、總負(fù)快斷器。4、集成式控制器，有高壓直流輸入線(xiàn)和高壓交流輸出線(xiàn)，維護(hù)人員維護(hù)時(shí)拔下快斷器，對(duì)高壓電源進(jìn)行檢查維護(hù)時(shí)，在任何情況下不能同時(shí)接觸電池的正負(fù)極；以上操作必須佩戴絕緣手套和絕緣鞋、使用絕緣工具。5、檢查電機(jī)絕緣時(shí)，要拔下快斷器，電機(jī)連接線(xiàn)要與主控制器分離。6、對(duì)整車(chē)進(jìn)

6、行電焊焊接時(shí)，必須斷開(kāi)24V電源，拔掉快斷器、拔掉ABS、CAN模塊、整車(chē)控制器、集成控制器上所有線(xiàn)束插件，否則可能導(dǎo)致以上控制模塊損壞。為保證焊接完成后車(chē)輛正常運(yùn)行，請(qǐng)?jiān)谕瓿珊附雍髮⒏鹘硬寮?fù)原，復(fù)原時(shí)請(qǐng)首先按照2.3的要求進(jìn)行高壓回路復(fù)原操作，然后依次復(fù)原各個(gè)低壓部件插件。7、在底盤(pán)下進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須斷開(kāi)點(diǎn)火鑰匙。8、嚴(yán)禁擅自拆裝電池系統(tǒng)總成中任一組成部件；嚴(yán)禁將電池箱作為承重臺(tái)使用及用其他物品覆蓋在電池箱上，嚴(yán)禁將電池箱與火源接觸及在太陽(yáng)下暴曬。3、系統(tǒng)維護(hù)注意事項(xiàng)1、若僅對(duì)低壓電器進(jìn)行維護(hù)作業(yè)且不需行車(chē)時(shí)應(yīng)把檔位開(kāi)關(guān)打到空檔，然后可按一般車(chē)輛方法進(jìn)行；若僅對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修作業(yè)應(yīng)在關(guān)閉

7、鑰匙開(kāi)關(guān)和電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)下進(jìn)行。當(dāng)進(jìn)行維護(hù)作業(yè)需要對(duì)高壓元件進(jìn)行拆卸時(shí)請(qǐng)與廠(chǎng)家聯(lián)系或由專(zhuān)業(yè)高壓電工斷開(kāi)儲(chǔ)能裝置連接插頭，切斷高壓電源后進(jìn)行。非具有操作資質(zhì)的人士不能打開(kāi)高壓部件外殼并對(duì)內(nèi)部進(jìn)行測(cè)量等操作。3、在進(jìn)行一般維護(hù)作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格防止高壓線(xiàn)束的絕緣層破損漏電。嚴(yán)謹(jǐn)在無(wú)特殊情況下破損或剪斷橙色高壓供電線(xiàn)束。4、在清洗車(chē)輛時(shí)，請(qǐng)避開(kāi)高/低壓元件，嚴(yán)禁用水直接沖洗高/低壓元件。5、維護(hù)保養(yǎng)復(fù)原時(shí)，各螺栓連接處的力矩要嚴(yán)格按照螺栓扭矩要求來(lái)執(zhí)行。4、維護(hù)分級(jí)和周期：4.1 維護(hù)分級(jí)新能源部分維護(hù)按作業(yè)級(jí)別分為：a） 走合期維護(hù)；b） 一級(jí)維護(hù)；c） 二級(jí)維護(hù)；d） 重點(diǎn)維護(hù)；4.2維護(hù)周期走合期維護(hù)

8、、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、重點(diǎn)維護(hù)的維護(hù)周期見(jiàn)表1。表1 新能源部分維護(hù)周期維護(hù)分級(jí)間隔里程間隔時(shí)間走合期維護(hù)2500km一個(gè)月一級(jí)維護(hù)5000km一個(gè)半月二級(jí)維護(hù)30000km六個(gè)月重點(diǎn)維護(hù)60000km十二個(gè)月注 1：走合期維護(hù)為新車(chē)出廠(chǎng)后的首次維護(hù)。注 2：間隔里程和間隔時(shí)間，以先到者為準(zhǔn)。5、維護(hù)作業(yè)要點(diǎn)5.1 維護(hù)原則在執(zhí)行各級(jí)維護(hù)中，高一級(jí)維護(hù)應(yīng)包含低一級(jí)維護(hù)的作業(yè)性質(zhì)和技術(shù)要求。5.2 走合期維護(hù)以清潔、檢查為主。清除新能源設(shè)備上的灰塵和油污。按技術(shù)要求，檢查各新能源設(shè)備的性能，并測(cè)量整車(chē)高壓電氣設(shè)備的總絕緣。5.3 一級(jí)維護(hù)以清潔、檢查、緊固、為主。清除新能源設(shè)備以及高壓艙內(nèi)的灰塵

9、、油污以及雜物，緊固各高壓電氣設(shè)備的接線(xiàn)螺母， 5.4 二級(jí)維護(hù)以清潔、檢查、緊固、調(diào)整和檢測(cè)為主。清除新能源設(shè)備以及高壓艙內(nèi)的灰塵、油污以及雜物，緊固各高壓電氣設(shè)備的接線(xiàn)螺母，檢查所有高壓接插件的緊固狀態(tài)，檢查接插件內(nèi)部無(wú)異物后，插合接插件并確保接插件已經(jīng)插合到位。5.5 重點(diǎn)維護(hù)以緊固、調(diào)整和檢測(cè)為主。緊固各高壓電氣設(shè)備的接線(xiàn)螺母，檢查所有高壓接插件的緊固狀態(tài)，檢查接插件內(nèi)部無(wú)異物后，插合接插件并確保接插件已經(jīng)插合到位。按技術(shù)要求，對(duì)整車(chē)所有電氣設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，并測(cè)量整車(chē)高壓電氣設(shè)備的總絕緣。6、整車(chē)絕緣電阻值檢測(cè)6.1 檢驗(yàn)操作注意事項(xiàng)6.1.1 高壓電氣總成絕緣電阻值檢測(cè)，必須由技能合格

10、電工執(zhí)行，并嚴(yán)格遵守電工安全操作規(guī)程進(jìn)行。6.1.2 檢驗(yàn)工具：兆歐表（絕緣檢測(cè)必備）、具有絕緣手柄的操作工具（含力矩扳手、快速扳手、螺絲刀等）、絕緣手套、絕緣鞋等。檢測(cè)用儀器需要先檢查功能及附件均工作正常后方可使用，操作工具應(yīng)提前使用絕緣膠帶包裹除去與標(biāo)準(zhǔn)件接觸點(diǎn)以外的裸露金屬部分。避免因儀器故障或操作工具裸露金屬部分誤觸帶電部件，導(dǎo)致高壓事故。6.1.3 在進(jìn)行檢驗(yàn)操作前，必須首先切斷動(dòng)力電源。步驟為：先將鑰匙開(kāi)關(guān)置于“OFF”并拔出鑰匙，（維護(hù)和保養(yǎng)期間，應(yīng)將鑰匙收起并妥善保管。）關(guān)閉低壓總火翹板開(kāi)關(guān)，并將低壓電源總開(kāi)關(guān)手柄撥到“OFF”位置然后依次拔出總正、總負(fù)快斷器。復(fù)原時(shí)，應(yīng)確保低

11、壓24V總電源開(kāi)關(guān)處于“OFF”檔、總火翹板開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，鑰匙開(kāi)關(guān)置于“OFF”，然后依次插入總正、總負(fù)快斷器。6.1.4 檢測(cè)前確保驅(qū)動(dòng)電機(jī)UVW、空壓機(jī)UVW、轉(zhuǎn)向電機(jī)UVW三相線(xiàn)束連接端子與五合一處于斷開(kāi)狀態(tài)才能打絕緣。6.1.5 表中未列的檢驗(yàn)點(diǎn)，不要擅自觸碰；若未完成拆線(xiàn)施工，嚴(yán)禁高壓各零部件負(fù)極對(duì)車(chē)身打絕緣。6.1.6 在任何情況下不能同時(shí)接觸電池的正負(fù)極。6.2 整車(chē)高壓電氣絕緣電阻值檢驗(yàn)項(xiàng)目及方法表2 整車(chē)高壓電氣總成絕緣電阻值檢驗(yàn)表測(cè)試項(xiàng)目檢測(cè)合格標(biāo)準(zhǔn)(電壓檔、阻值)檢驗(yàn)結(jié)果(合格打“”）操作工不合格記錄修復(fù)人驗(yàn)證人五合一集成式控制器高壓安全檢測(cè)(接線(xiàn)盒內(nèi))U相對(duì)車(chē)身10

12、00V檔，進(jìn)行絕緣電阻測(cè)量。絕緣阻值合格線(xiàn)5M；。有如下情況：1、檢測(cè)電阻值5M時(shí)，合格；2、檢測(cè)電阻值5M時(shí)，不合格；V相對(duì)車(chē)身W相對(duì)車(chē)身電池正對(duì)車(chē)身電池負(fù)對(duì)車(chē)身充電正對(duì)車(chē)身充電負(fù)對(duì)車(chē)身空調(diào)正對(duì)車(chē)身空調(diào)負(fù)對(duì)車(chē)身空壓機(jī)U插芯對(duì)車(chē)身空壓機(jī)V插芯對(duì)車(chē)身空壓機(jī)W插芯對(duì)車(chē)身轉(zhuǎn)向電機(jī)U插芯對(duì)車(chē)身轉(zhuǎn)向電機(jī)V插芯對(duì)車(chē)身轉(zhuǎn)向電機(jī)W插芯對(duì)車(chē)身電除霜正插芯對(duì)車(chē)身電除霜負(fù)插芯對(duì)車(chē)身五合一控制器端高壓線(xiàn)（接線(xiàn)盒外）驅(qū)動(dòng)電機(jī)高壓線(xiàn)U對(duì)車(chē)身驅(qū)動(dòng)電機(jī)高壓線(xiàn)V對(duì)車(chē)身驅(qū)動(dòng)電機(jī)高壓線(xiàn)W對(duì)車(chē)身空壓機(jī)高壓線(xiàn)端U插芯對(duì)車(chē)身空壓機(jī)高壓線(xiàn)端V插芯對(duì)車(chē)身空壓機(jī)高壓線(xiàn)端W插芯對(duì)車(chē)身轉(zhuǎn)向電機(jī)高壓線(xiàn)端U插芯對(duì)車(chē)身轉(zhuǎn)向電機(jī)高壓線(xiàn)端V插芯對(duì)車(chē)身轉(zhuǎn)向電

13、機(jī)高壓線(xiàn)端W插芯對(duì)車(chē)身電除霜高壓線(xiàn)端正插芯對(duì)車(chē)身電除霜高壓線(xiàn)端負(fù)插芯對(duì)車(chē)身空調(diào)正極對(duì)車(chē)身空調(diào)負(fù)極對(duì)車(chē)身充電插口充電插口正對(duì)車(chē)身充電插口正極對(duì)負(fù)極電池正負(fù)的絕緣檢測(cè)電池總正對(duì)車(chē)身（從高壓箱輸入端測(cè)試)電池總負(fù)對(duì)車(chē)身(從高壓箱輸入端測(cè)試)快斷器正負(fù)絕緣檢測(cè)快斷器插座輸入極對(duì)車(chē)身快斷器插座輸入極對(duì)車(chē)身 注意一、整車(chē)安全事項(xiàng)：車(chē)輛在接通高壓充電時(shí)，嚴(yán)禁操作人員在高壓充電器和充電端口處從事各項(xiàng)操作和絕緣檢測(cè)，絕緣檢測(cè)一般應(yīng)在未裝動(dòng)力蓄電池箱前檢測(cè)，如動(dòng)力蓄電池箱已裝車(chē)，必須拔出整車(chē)快斷器后才能進(jìn)行檢測(cè)。二、電池安全事項(xiàng) 2.1 嚴(yán)禁將電池暴露在55以上的溫度中2.2 保證電池和電池管理系統(tǒng)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)物品或

14、危險(xiǎn)材料。2.3 滅火方式：用二氧化碳或者干粉滅火器滅火，或者用沙土、泥土掩埋。2.4 嚴(yán)禁拆開(kāi)、擠壓、刺穿或者燃燒；禁止短路。2.5 嚴(yán)禁在沒(méi)有充電保護(hù)線(xiàn)路或者使用非電池生產(chǎn)廠(chǎng)家認(rèn)可的設(shè)備充電。2.6 禁止將電池丟棄到垃圾中。2.7 禁止將其它類(lèi)型的電池與鋰電池串聯(lián)或并聯(lián)使用。2.8 在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中避免劇烈震動(dòng)。2.9 更換電池時(shí),請(qǐng)務(wù)必?cái)噍斎牒洼敵觥?.10 更換電源管理模塊時(shí)，斷開(kāi)輸入和輸出同時(shí)，注意螺絲、墊片等勿掉到電池模組內(nèi)。2.11 使用環(huán)境要求電池組的工作環(huán)境應(yīng)無(wú)腐蝕性、爆炸性和破壞絕緣的氣體及導(dǎo)電塵埃，并遠(yuǎn)離熱源。2.12 更換電池箱時(shí)，請(qǐng)務(wù)必?cái)嚅_(kāi)高壓電和低壓電，同時(shí)卸下服

15、務(wù)開(kāi)關(guān)。2.13 用戶(hù)發(fā)現(xiàn)電池供電時(shí)間大大縮短或系統(tǒng)頻繁發(fā)生故障時(shí)，請(qǐng)及時(shí)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行診斷和維護(hù);2.14 嚴(yán)禁直接用液體沖洗電池箱體，有導(dǎo)致絕緣失效風(fēng)險(xiǎn)。三、電池保養(yǎng)操作注意事項(xiàng) 為了安全、有效地進(jìn)行系統(tǒng)保養(yǎng)和維護(hù)，維護(hù)人員必需經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格才能上崗，無(wú)關(guān)人員禁止打開(kāi)電池箱。工作人員執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)工作時(shí)，一定要遵守有關(guān)安全預(yù)防知識(shí)，使用必要工具和防護(hù)設(shè)備。 3.1 時(shí)刻謹(jǐn)記系統(tǒng)內(nèi)部存在高壓，即使系統(tǒng)沒(méi)有運(yùn)行，當(dāng)系統(tǒng)斷服務(wù)開(kāi)關(guān)后，用萬(wàn)用表確認(rèn)高壓端無(wú)電壓，才能進(jìn)行下一步動(dòng)作。3.2 在操作和維護(hù)電動(dòng)客車(chē)時(shí)，請(qǐng)不要佩戴金銀首飾和手表等金屬飾品。3.3 維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，請(qǐng)使用絕緣工具，穿戴

16、絕緣手套和絕緣鞋。3.4 維護(hù)作業(yè)結(jié)束請(qǐng)及時(shí)清理工具和物料，不要將金屬物品放在設(shè)備的內(nèi)部或頂部。3.5 對(duì)系統(tǒng)線(xiàn)纜進(jìn)行連接和拆卸作業(yè)，請(qǐng)斷開(kāi)所有高壓和低壓開(kāi)關(guān)。3.6 系統(tǒng)操作維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的操作維護(hù)有任何疑問(wèn)，請(qǐng)務(wù)必聯(lián)系制造廠(chǎng)商咨詢(xún)！電池箱之間的連接有高壓線(xiàn)和低壓線(xiàn)，非專(zhuān)業(yè)人士請(qǐng)勿擅自開(kāi)箱搬運(yùn)。7、純電動(dòng)車(chē)新能源部分各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求7.1、走合期維護(hù)表3：走合期維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)性質(zhì)與技術(shù)要求：序號(hào)作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)性質(zhì)技術(shù)要求1整車(chē)控制器、集成控制器（高壓配電/DCDC/空壓機(jī)控制器/轉(zhuǎn)向控制器）清潔、檢查1、各部件安裝牢靠；插接件插接良好；2、控制器、絕緣子表面清潔；3、各部件連接線(xiàn)

17、牢靠，無(wú)松動(dòng)、無(wú)過(guò)熱、無(wú)變色、護(hù)套無(wú)無(wú)變形現(xiàn)象；4、集成控制器表表面清潔；5、集成控制器支架螺栓牢固無(wú)松動(dòng)；6、集成控制器控制功能正常、指示燈功能正常、通訊功能在儀表上顯示正常；7、熱風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異聲，風(fēng)機(jī)濾塵網(wǎng)罩清潔;8、確保集成控制器各防水鎖緊頭無(wú)松動(dòng)。2各類(lèi)開(kāi)關(guān)及熔斷器清潔、檢查1、各部接插件接觸良好；2、開(kāi)關(guān)斷、合動(dòng)作靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象；3、表面清潔無(wú)積灰，接線(xiàn)螺母緊固。3動(dòng)力電池內(nèi)、外箱及電池托架清潔、檢查1.各緊固件及正負(fù)極柱處螺栓、螺母無(wú)松動(dòng)、完好，擰緊力矩要求：電池M8正極接線(xiàn)柱23±2 N.m M10正極接線(xiàn)柱25±2 N.mM8負(fù)及接線(xiàn)柱23±

18、;2 N.m M10負(fù)極接線(xiàn)柱25±1 N.m箱體固定力矩（ABC箱）帶絕緣端子40±2 N.m；不帶絕緣端子190±5 N.m MSD（手動(dòng)快斷器）4±0.5 N.m BMS正極接線(xiàn)柱M8用23±2 N.m；M10用25±2N.m，負(fù)及接線(xiàn)柱M8用23±2 N.m；M10用25±2N.m， 箱體固定力矩15±1N.2.電池箱體及箱體固定絕緣套筒完好，無(wú)損壞、裂縫、變形、腐蝕等；3.清潔電池箱體無(wú)積塵、積水、雜物等，清潔電池艙散熱格柵，無(wú)積塵、雜物等；4.六芯低壓接插件及2芯加熱接插件（不帶加熱電源系統(tǒng)無(wú)

19、此接插件）插頭與插座連接進(jìn)行排查，保證插接件的鎖扣完好；5.檢測(cè)箱體間動(dòng)力連接線(xiàn)及控制線(xiàn)應(yīng)連接牢固且表面絕緣層無(wú)破損；6.車(chē)輛出車(chē)前檢查儀表顯示電池電量，儀表顯示SOC低于30%需盡快進(jìn)行充電；7.純電動(dòng)車(chē)輛如果需要長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存，電池靜置前需檢查SOC狀態(tài) , 建議長(zhǎng)期靜置的SOC為40-60%；當(dāng)SOC低于40%時(shí)，需要進(jìn)行充電,使得 SOC達(dá)到 40% 以上。4高壓線(xiàn)路（含高壓控制線(xiàn)路）檢查、緊固1、高壓線(xiàn)路排列整齊，固定牢靠，不與運(yùn)動(dòng)部件干涉，與發(fā)熱部件距離大于20cm, 不得有臨時(shí)導(dǎo)線(xiàn)；2、高壓線(xiàn)束無(wú)扭曲損壞，無(wú)金屬部分外露、銅絲燒斷、銅絲燒黑、線(xiàn)鼻子燒黑；如出現(xiàn)金屬部分外露、銅絲燒斷、

20、銅絲燒黑、線(xiàn)鼻子燒黑。5驅(qū)動(dòng)電機(jī)清潔、檢查1、電機(jī)工作正常，無(wú)異響；2、連接可靠，無(wú)松動(dòng)；高壓線(xiàn)端子M8：12±2 N.m，M10：22±2Nm 屏蔽線(xiàn)螺釘彈墊壓平不開(kāi)裂接線(xiàn)盒固定螺釘彈墊壓平不開(kāi)裂防水接頭鎖緊頭密封膠圈與線(xiàn)束絕緣層無(wú)縫隙低壓插件對(duì)插到位、牢固可靠3、三相動(dòng)力線(xiàn)排列整齊、絕緣層無(wú)破損；4、進(jìn)出水口緊固無(wú)松動(dòng)，水路無(wú)折彎、無(wú)損傷，冷卻通道通暢，足夠冷卻液，冷卻水泵和風(fēng)扇工作正常，無(wú)異常聲響。6加速和制動(dòng)控制器檢查1、踏板無(wú)卡滯現(xiàn)象，輕放時(shí)能回到位；2、加速和制動(dòng)踏板自由行程在（23mm）之內(nèi)；3、踏板底板緊固螺栓及連接鎖緊機(jī)構(gòu)牢固、可靠。7轉(zhuǎn)向泵電機(jī)清潔、檢查

21、1、轉(zhuǎn)向泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響；2、接線(xiàn)板清潔，無(wú)積塵和受潮現(xiàn)象。3、檢查油管是否有損壞、滲漏等現(xiàn)象； 4、新車(chē)行駛2500公里更換一次液壓油并清洗油路。8空壓機(jī)電機(jī)清潔、檢查1、檢查外觀(guān)、輸入輸出線(xiàn)束完好，散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)異常；2、清潔空濾濾芯（整車(chē)空濾及空壓機(jī)機(jī)頭空濾）、更換油過(guò)濾器及冷卻液。9電動(dòng)真空泵及真空控制器(針對(duì)7米純電動(dòng))清潔、檢查1、各部件安裝牢靠；插接件插接良好；2、真空制動(dòng)軟管卡箍固定可靠，氣路連接可靠無(wú)漏氣；3、真空泵出氣口表面清潔，無(wú)泥污及雜物堵塞；4、清潔真空控制器與真空筒連接處無(wú)積塵、積水、雜物等。10空調(diào)系統(tǒng)（高壓部分）清潔、檢查1、裝置牢固，工作正常；2、回風(fēng)罩濾網(wǎng)清

22、潔無(wú)灰塵；3、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)和冷凝風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響。11CAN總線(xiàn)系統(tǒng)檢測(cè)、調(diào)整1、裝置齊全、安裝牢固、表面清潔； 2、 信息顯示正常，參數(shù)符合技術(shù)要求；3、連接線(xiàn)和插接器完好，插頭與插座接觸良好。12各部附加絕緣清潔、檢查1、各部絕緣子表面清潔，無(wú)松動(dòng)和碎裂。13總絕緣檢測(cè)按第6章要求執(zhí)行并記錄。14試車(chē)檢查1、高、低壓系統(tǒng)信息及儀表顯示正常；2、起動(dòng)、加速無(wú)沖擊；3、制動(dòng)減速時(shí)有明顯的回饋充電顯示。7.2、一級(jí)維護(hù)表4：一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)性質(zhì)與技術(shù)要求：序號(hào)作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)性質(zhì)技術(shù)要求1整車(chē)控制器、集成控制器（高壓配電/DCDC/空壓機(jī)控制器/轉(zhuǎn)向控制器）清潔、檢查、緊固1、控制器支架各個(gè)固定件牢

23、固可靠；2、控制器、絕緣子表面清潔、無(wú)灰塵；3、高低壓連接線(xiàn)牢靠，無(wú)松動(dòng)、無(wú)過(guò)熱、無(wú)變色、護(hù)套無(wú)無(wú)變形現(xiàn)象；4、控制器控制功能正常、指示燈功能正常、通訊功能正常；5、散熱風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異聲，風(fēng)機(jī)濾塵網(wǎng)罩清潔。6、確保驅(qū)動(dòng)集成控制器各防水鎖緊頭無(wú)松動(dòng)。2各類(lèi)開(kāi)關(guān)及熔斷器清潔、檢查、緊固1、各部接插件接觸良好；2、開(kāi)關(guān)斷、合動(dòng)作靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象；3、表面清潔無(wú)積灰，接線(xiàn)螺母緊固；4、接插件內(nèi)部無(wú)異物；5、接插件插合到位。3動(dòng)力電池內(nèi)、外箱及電池托架清潔、檢查、緊固1.各緊固件及正負(fù)極柱處螺栓、螺母無(wú)松動(dòng)、完好，擰緊力矩要求：電池M8正極接線(xiàn)柱23±2 N.m M10正極接線(xiàn)柱25

24、77;2 N.mM8負(fù)及接線(xiàn)柱23±2 N.m M10負(fù)極接線(xiàn)柱25±1 N.m 箱體固定力矩（ABC箱）帶絕緣端子40±2 N.m；不帶絕緣端子190±5 N.m MSD（手動(dòng)快斷器）4±0.5 N.m BMS正極接線(xiàn)柱M8用23±2 N.m；M10用25±2N.m負(fù)及接線(xiàn)柱M8用23±2 N.m；M10用25±2N.m 箱體固定力矩15±1N.m2.電池箱體及箱體固定絕緣套筒完好，無(wú)損壞、裂縫、變形、腐蝕等；3.清潔電池箱體無(wú)積塵、積水、雜物等，清潔電池艙散熱格柵，無(wú)積塵、雜物等；4.六芯低

25、壓接插件及2芯加熱接插件（不帶加熱電源系統(tǒng)無(wú)此接插件）插頭與插座連接進(jìn)行排查，保證插接件的鎖扣完好；5.檢測(cè)箱體間動(dòng)力連接線(xiàn)及控制線(xiàn)應(yīng)連接牢固且表面絕緣層無(wú)破損；6.車(chē)輛出車(chē)前檢查儀表顯示電池電量，儀表顯示SOC低于30%需盡快進(jìn)行充電；7.純電動(dòng)車(chē)輛如果需要長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存，電池靜置前需檢查SOC狀態(tài) , 建議長(zhǎng)期靜置的SOC為40-60%；當(dāng)在低SOC時(shí), 需進(jìn)行定期充電，使得 SOC達(dá)到 40% 以上。4高壓線(xiàn)路（含高壓控制線(xiàn)路）檢查、緊固1、高壓線(xiàn)路排列整齊，固定牢靠，不與運(yùn)動(dòng)部件干涉，與發(fā)熱部件距離大于20cm, 不得有臨時(shí)導(dǎo)線(xiàn)；2、高壓線(xiàn)束無(wú)扭曲損壞，無(wú)金屬部分外露、銅絲燒斷、銅絲燒黑、

26、線(xiàn)鼻子燒黑。如出現(xiàn)金屬部分外露、銅絲燒斷、銅絲燒黑、線(xiàn)鼻子燒黑、絕緣層損壞到屏蔽線(xiàn)引出線(xiàn)處等現(xiàn)象情況下需換新高壓線(xiàn)；如高壓線(xiàn)只出現(xiàn)部分絕緣層損壞、鼓包等情況需對(duì)其進(jìn)行吹套雙壁熱縮管防護(hù)后繼續(xù)使用，但必須保證無(wú)扭曲、鼓包現(xiàn)象；3、連接線(xiàn)銅接頭無(wú)脫焊、松動(dòng)、損裂和過(guò)熱現(xiàn)象。5驅(qū)動(dòng)電機(jī)清潔、檢查1、電機(jī)工作正常，無(wú)異響；2、連接可靠，無(wú)松動(dòng)；高壓線(xiàn)端子M8：12±2 N.m，M10：22±2Nm 屏蔽線(xiàn)螺釘彈墊壓平不開(kāi)裂接線(xiàn)盒固定螺釘彈墊壓平不開(kāi)裂防水接頭鎖緊頭密封膠圈與線(xiàn)束絕緣層無(wú)縫隙低壓插件對(duì)插到位、牢固可靠3、三相動(dòng)力線(xiàn)排列整齊、絕緣層無(wú)破損；4、進(jìn)出水口緊固無(wú)松動(dòng)，水路無(wú)

27、折彎、無(wú)損傷，冷卻通道通暢，足夠冷卻液，冷卻水泵和風(fēng)扇工作正常，無(wú)異常聲響。6加速和制動(dòng)控制器檢查1、踏板無(wú)卡滯現(xiàn)象，輕放時(shí)能回到位；2、加速和制動(dòng)踏板自由行程在（23mm）之內(nèi)；3、踏板底板緊固螺栓及連接鎖緊機(jī)構(gòu)牢固、可靠。7轉(zhuǎn)向泵電機(jī)清潔、檢查1、轉(zhuǎn)向泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響；2、接線(xiàn)板清潔，無(wú)積塵和受潮現(xiàn)象。3、檢查油管是否有損壞、滲漏等現(xiàn)象； 4、檢查液壓油液面是否在規(guī)定刻度范圍內(nèi)、液壓油是否有發(fā)烏現(xiàn)象、液壓油內(nèi)是否含有雜質(zhì)等。8空壓機(jī)電機(jī)及控制器（兩個(gè)一級(jí)維護(hù)）清潔、檢查1、檢查空壓機(jī)機(jī)頭空濾，如顯示為紅色，應(yīng)取下清潔（累計(jì)5 次指示器指為紅色，請(qǐng)更換空濾濾芯）；2、檢查冷卻器翅片，確保無(wú)灰

28、塵和異物堆積； 3、檢查壓力控制回路及安裝在干燥器口和主氣罐的壓力控制閥，確保無(wú)損壞； 4、檢查控制器輸入、輸出連接器，確保無(wú)松脫。9電動(dòng)真空泵及真空控制器清潔、檢查1、各部件安裝牢靠；插接件插接良好；2、真空制動(dòng)軟管卡箍固定可靠，氣路連接可靠無(wú)漏氣；3、真空泵出氣口表面清潔，無(wú)泥污及雜物堵塞；4、清潔真空控制器與真空筒連接處無(wú)積塵、積水、雜物等。10空調(diào)系統(tǒng)（高壓部分）清潔、檢查1、裝置牢固，工作正常；2、回風(fēng)罩濾網(wǎng)清潔無(wú)灰塵；3、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)和冷凝風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響。11CAN總線(xiàn)系統(tǒng)檢測(cè)、調(diào)整1、裝置齊全、安裝牢固、表面清潔； 2、信息顯示正常，參數(shù)符合技術(shù)要求；3、連接線(xiàn)和插接器完好，插頭與插

29、座接觸良好。12各部附加絕緣清潔、檢查1、各部絕緣子表面清潔，無(wú)松動(dòng)和碎裂。13總絕緣檢測(cè)按第6章要求執(zhí)行并記錄。14試車(chē)檢查1、高、低壓系統(tǒng)信息及儀表顯示正常；2、起動(dòng)、加速無(wú)沖擊；3、制動(dòng)減速時(shí)有明顯的回饋充電顯示。7.3、二級(jí)維護(hù)表5：二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)性質(zhì)與技術(shù)要求：序號(hào)作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)性質(zhì)技術(shù)要求1整車(chē)控制器、集成控制器（高壓配電/DCDC/空壓機(jī)控制器/轉(zhuǎn)向控制器）清潔、檢查、緊固1、裝置齊全，作用正常，安裝連接規(guī)范可靠。2、各部位固定、無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。3、用風(fēng)槍、毛刷對(duì)控制器外表、電線(xiàn)插頭進(jìn)行清潔（不要拔出電線(xiàn)插頭），保證電控裝置清潔干燥。4、檢查電線(xiàn)插頭，確保接插良好無(wú)松動(dòng)，各屏蔽

30、線(xiàn)接觸良好。5、高壓控制器密封良好、無(wú)水、無(wú)塵。6、控制器支架與絕緣減震墊螺栓擰緊力矩為45 N·m。7、各接線(xiàn)端子緊固件螺栓、無(wú)銹蝕、松動(dòng)，OT端子M10螺栓緊固力矩為20Nm、M8螺栓的緊固力矩為10Nm。2各類(lèi)開(kāi)關(guān)及熔斷器清潔、檢查、緊固1、各部接插件接觸良好；2、開(kāi)關(guān)斷、合動(dòng)作靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象。3、表面清潔無(wú)積灰，接線(xiàn)螺母緊固；4、接插件內(nèi)部無(wú)異物；5、接插件插合到位。3動(dòng)力電池檢查絕緣性（斷開(kāi)快斷器），用1000V搖表（兆歐表）測(cè)量值按第6章要求執(zhí)行并記錄。4動(dòng)力電池內(nèi)、外箱及電池托架清潔、檢查、緊固、整形1.各緊固件及正負(fù)極柱處螺栓、螺母無(wú)松動(dòng)、完好，擰緊力矩要求：電池M

31、8正極接線(xiàn)柱23±2 N.m M10正極接線(xiàn)柱25±2 N.mM8負(fù)及接線(xiàn)柱23±2 N.m M10負(fù)極接線(xiàn)柱25±1 N.m 箱體固定力矩（ABC箱）帶絕緣端子40±2 N.m；不帶絕緣端子190±5 N.m MSD（手動(dòng)快斷器）4±0.5 N.m BMS正極接線(xiàn)柱M8用23±2 N.m；M10用25±2N.m負(fù)及接線(xiàn)柱M8用23±2 N.m；M10用25±2N.m 箱體固定力矩15±1N.m 2.電池箱體及箱體固定絕緣套筒完好，無(wú)損壞、裂縫、變形、腐蝕等；3.清潔電池箱體

32、無(wú)積塵、積水、雜物等，清潔電池艙散熱格柵，無(wú)積塵、雜物等；4.六芯低壓接插件及2芯加熱接插件（不帶加熱電源系統(tǒng)無(wú)此接插件）插頭與插座連接進(jìn)行排查，保證插接件的鎖扣完好；5.檢測(cè)箱體間動(dòng)力連接線(xiàn)及控制線(xiàn)應(yīng)連接牢固且表面絕緣層無(wú)破損；6.車(chē)輛出車(chē)前檢查儀表顯示電池電量，儀表顯示SOC低于30%需盡快進(jìn)行充電；7.純電動(dòng)車(chē)輛如果需要長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存，電池靜置前需檢查SOC狀態(tài) , 建議長(zhǎng)期靜置的SOC為40-60%；當(dāng)在低SOC時(shí), 需進(jìn)行定期充電，使得 SOC達(dá)到 40% 以上。5高壓線(xiàn)路（含高壓控制線(xiàn)路）檢查、緊固1、高壓線(xiàn)路排列整齊，固定牢靠，不與運(yùn)動(dòng)部件干涉，與發(fā)熱部件距離大于20cm, 不得有臨

33、時(shí)導(dǎo)線(xiàn)； 2、高壓線(xiàn)束無(wú)扭曲損壞，無(wú)金屬部分外露、銅絲燒斷、銅絲燒黑、線(xiàn)鼻子燒黑。如出現(xiàn)金屬部分外露、銅絲燒斷、銅絲燒黑、線(xiàn)鼻子燒黑、絕緣層損壞到屏蔽線(xiàn)引出線(xiàn)處等現(xiàn)象情況下需換新高壓線(xiàn)；如高壓線(xiàn)只出現(xiàn)部分絕緣層損壞、鼓包等情況需對(duì)其進(jìn)行吹套雙壁熱縮管防護(hù)后繼續(xù)使用，但必須保證無(wú)扭曲、鼓包現(xiàn)象。3、連接線(xiàn)銅接頭無(wú)脫焊、松動(dòng)、損裂和過(guò)熱現(xiàn)象。6驅(qū)動(dòng)電機(jī)清潔、檢查1、清除電機(jī)表面灰塵、異物；2、開(kāi)啟式軸承需采用注油槍加注潤(rùn)滑脂（按下表內(nèi)容執(zhí)行），免維護(hù)軸承此條省略；100kW交流異步電機(jī)100kW永磁同步電機(jī)油杯類(lèi)型直通式壓注油杯接頭式壓注油杯加注位置前、后軸承傳動(dòng)軸端軸承油脂類(lèi)型聚脲基脂7029D

34、（中國(guó)長(zhǎng)城潤(rùn)滑）潤(rùn)滑脂CAM2高溫復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂（Red-Tacky）加注量2025g4550g周期半年半年拆裝步驟（1）卸開(kāi)溢油口的螺栓；（2）用注油槍按上表要求加注油脂；（3）加注完成后，裝上溢油口的螺栓。（1）擰開(kāi)溢油口油杯的蓋子；（2）用注油槍按上表要求加注油脂；（3）加注完成后，裝上溢油口油杯的蓋子。3、檢測(cè)緊固螺栓，聯(lián)接無(wú)松動(dòng)。4、測(cè)試絕緣電阻，應(yīng)大于10M。注：100kW交流異步電機(jī)機(jī)殼前、后端均設(shè)有排水孔，若絕緣阻值降低時(shí)，可進(jìn)行電機(jī)泄水處理。步驟：（1）擰開(kāi)機(jī)座兩端底部的泄水螺釘；（2）用4絕緣棒輕輕疏通泄水孔（勿傷繞組）,請(qǐng)不要用力過(guò)大；（3）泄水后，需重新擰緊泄水螺釘，防

35、止灰塵進(jìn)入。7加速和制動(dòng)控制器檢查1、踏板無(wú)卡滯現(xiàn)象，輕放時(shí)能回到位；2、加速和制動(dòng)踏板自由行程在（23mm）之內(nèi)；3、板底板緊固螺栓及連接鎖緊機(jī)構(gòu)牢固、可靠。8轉(zhuǎn)向泵電機(jī)清潔、檢查1、轉(zhuǎn)向泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響；2、接線(xiàn)板清潔，無(wú)積塵和受潮現(xiàn)象。3、清除機(jī)體外的積塵、污垢，保持接線(xiàn)板清潔；4、檢查油管是否有損壞、滲漏等現(xiàn)象； 5、檢查液壓油液面是否在規(guī)定刻度范圍內(nèi)、液壓油是否有發(fā)烏現(xiàn)象、液壓油內(nèi)是否含有雜質(zhì)等。注意：每三個(gè)月檢查電動(dòng)機(jī)線(xiàn)圈的絕緣電阻，接頭、接地線(xiàn)，各緊固零件及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接無(wú)松動(dòng)。9電動(dòng)真空泵及真空控制器清潔、檢查1、各部件安裝牢靠；插接件插接良好；2、真空制動(dòng)軟管卡箍固定可靠，氣

36、路連接可靠無(wú)漏氣；3、真空泵出氣口表面清潔，無(wú)泥污及雜物堵塞；4、清潔真空控制器與真空筒連接處無(wú)積塵、積水、雜物等。10空壓機(jī)電機(jī)及控制器清潔、檢查1、更換油過(guò)濾器、冷卻液；2、檢查各緊固件、接頭等連接部位無(wú)松動(dòng)；3、檢查冷卻器翅片，無(wú)灰塵、異物堆積；4、檢查壓力控制回路及安裝在干燥器口和主氣罐的壓力控制閥，確保無(wú)損壞。11空調(diào)系統(tǒng)（高壓部分）清潔、檢查、緊固1、裝置牢固，工作正常；2、回風(fēng)罩濾網(wǎng)清潔無(wú)灰塵；3、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)和冷凝風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響。12CAN總線(xiàn)系統(tǒng)檢測(cè)、調(diào)整1、裝置齊全、安裝牢固、表面清潔； 2、 信息顯示正常，參數(shù)符合技術(shù)要求；3、連接線(xiàn)和插接器完好，插頭與插座接觸良好。13各部

37、附加絕緣清潔、檢查1、各部絕緣子表面清潔，無(wú)松動(dòng)和碎裂。15總絕緣檢測(cè)按第6章要求執(zhí)行并記錄。15試車(chē)檢查1、高、低壓系統(tǒng)信息及儀表顯示正常；2、起動(dòng)、加速無(wú)沖擊；3、制動(dòng)減速時(shí)有明顯的回饋充電顯示。7.4、重點(diǎn)維護(hù)表6：重點(diǎn)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)性質(zhì)與技術(shù)要求：序號(hào)作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)性質(zhì)技術(shù)要求1整車(chē)控制器、集成控制器（高壓配電/DCDC/空壓機(jī)控制器/轉(zhuǎn)向控制器）清潔、檢查、緊固1、控制器支架安裝牢靠；螺栓無(wú)松動(dòng)；插接件插接良好；2、高壓接插件接觸良好，無(wú)松動(dòng)，低壓線(xiàn)束接插件無(wú)松動(dòng)，固定牢固可靠。3、控制器、高低壓接插件和絕緣端子表面清潔；4、控制器性能正常、指示燈工作正常、通訊功能正常、儀表上顯示

38、正常；5、散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異聲，風(fēng)機(jī)濾塵網(wǎng)罩清潔；6、控制器內(nèi)部無(wú)歷史故障，工作正常。7、控制器支架與絕緣減震墊螺栓擰緊力矩為45 N·m。各接線(xiàn)端子緊固件螺栓、無(wú)銹蝕、松動(dòng)，OT端子M10螺栓緊固力矩為20Nm、M8螺栓的緊固力矩為10Nm。2各類(lèi)開(kāi)關(guān)及熔斷器清潔、檢查、緊固1、各部接插件接觸良好；2、開(kāi)關(guān)斷、合動(dòng)作靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象。3、表面清潔無(wú)積灰，接線(xiàn)螺母緊固；4、接插件內(nèi)部無(wú)異物；5、接插件插合到位。3動(dòng)力電池內(nèi)、外箱及電池托架清潔、檢查、緊固、整形1.各緊固件及正負(fù)極柱處螺栓、螺母無(wú)松動(dòng)、完好，擰緊力矩要求：電池M8正極接線(xiàn)柱23±2 N.m M10正極接線(xiàn)

39、柱25±2 N.mM8負(fù)及接線(xiàn)柱23±2 N.m M10負(fù)極接線(xiàn)柱25±1 N.m箱體固定力矩（ABC箱）帶絕緣端子40±2 N.m；不帶絕緣端子190±5 N.m MSD（手動(dòng)快斷器）4±0.5 N.m BMS正極接線(xiàn)柱M8用23±2 N.m；M10用25±2N.m負(fù)及接線(xiàn)柱M8用23±2 N.m；M10用25±2N.m 箱體固定力矩15±1N.m2.電池箱體及箱體固定絕緣套筒完好，無(wú)損壞、裂縫、變形、腐蝕等；3.清潔電池箱體無(wú)積塵、積水、雜物等，清潔電池艙散熱格柵，無(wú)積塵、雜物等；

40、4.六芯低壓接插件及2芯加熱接插件（不帶加熱電源系統(tǒng)無(wú)此接插件）插頭與插座連接進(jìn)行排查，保證插接件的鎖扣完好；5.檢測(cè)箱體間動(dòng)力連接線(xiàn)及控制線(xiàn)應(yīng)連接牢固且表面絕緣層無(wú)破損；6.車(chē)輛出車(chē)前檢查儀表顯示電池電量，儀表顯示SOC低于30%需盡快進(jìn)行充電；7.純電動(dòng)車(chē)輛如果需要長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存，電池靜置前需檢查SOC狀態(tài) , 建議長(zhǎng)期靜置的SOC為40-60%；當(dāng)在低SOC時(shí), 需進(jìn)行定期充電，使得 SOC達(dá)到 40% 以上。4動(dòng)力電池檢查絕緣性（斷開(kāi)快斷器），用1000V搖表（兆歐表）測(cè)量值按第6章要求執(zhí)行并記錄。 5高壓線(xiàn)路（含高壓控制線(xiàn)路）檢查、緊固1、高壓線(xiàn)路排列整齊，固定牢靠，不與運(yùn)動(dòng)部件干涉，與

41、發(fā)熱部件大于20cm, 不得有臨時(shí)導(dǎo)線(xiàn)；2、高壓線(xiàn)束無(wú)扭曲損壞，無(wú)金屬部分外露、銅絲燒斷、銅絲燒黑、線(xiàn)鼻子燒黑。如出現(xiàn)金屬部分外露、銅絲燒斷、銅絲燒黑、線(xiàn)鼻子燒黑、絕緣層損壞到屏蔽線(xiàn)引出線(xiàn)處等現(xiàn)象情況下需換新高壓線(xiàn)；如高壓線(xiàn)只出現(xiàn)部分絕緣層損壞、鼓包等情況需對(duì)其進(jìn)行吹套雙壁熱縮管防護(hù)后繼續(xù)使用，但必須保證無(wú)扭曲、鼓包現(xiàn)象3、連接線(xiàn)銅接頭無(wú)脫焊、松動(dòng)、損裂和過(guò)熱現(xiàn)象。6驅(qū)動(dòng)電機(jī)清潔、檢查1、累積運(yùn)行6000小時(shí)（2年左右）后應(yīng)拆卸軸承，并對(duì)其清洗、檢查，如磨損嚴(yán)重，則更換新軸承（注：電機(jī)內(nèi)部拆裝請(qǐng)由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行）； 反之，將滾道兩邊加滿(mǎn)油脂，再次裝配使用。2、拆卸軸承時(shí)，請(qǐng)檢查軸承兩端的油封

42、，若有破損，一并更換。7加速和制動(dòng)控制器檢查1、踏板無(wú)卡滯現(xiàn)象，輕放時(shí)能回到位；2、加速和制動(dòng)踏板自由行程在（23mm）之內(nèi)；3、踏板底板緊固螺栓及連接鎖緊機(jī)構(gòu)牢固、可靠。8轉(zhuǎn)向泵電機(jī)清潔、檢查1、轉(zhuǎn)向泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響；2、接線(xiàn)板清潔，無(wú)積塵和受潮現(xiàn)象。3、電機(jī)軸承加注二硫化鉬鋰基潤(rùn)滑脂50g；4、確保電機(jī)線(xiàn)圈完好，端部綁扎好，無(wú)損壞，清潔機(jī)體內(nèi)外，檢查電動(dòng)機(jī)的軸承磨損情況。5、每5萬(wàn)公里更換一次液壓油并清洗油路。9空壓機(jī)電機(jī)清潔、檢查1、更換油氣分離器及油氣分離器芯管O 型圈；2、檢查安全閥動(dòng)作是否靈敏，開(kāi)啟壓力是否正確（1.2MPa）；3、檢查壓力維持閥開(kāi)啟壓力（0.45±0.0

43、5MPa）。4、檢查進(jìn)氣閥開(kāi)啟是否正常，關(guān)閉時(shí)有無(wú)冷卻液從進(jìn)氣口溢出；5、檢查溫控閥工作是否正常（排氣溫度85時(shí)，冷卻液從油過(guò)濾器直接進(jìn)入機(jī)體，85時(shí)，通向冷卻器通道開(kāi)啟，93時(shí)全開(kāi)）；6、電動(dòng)機(jī)加注潤(rùn)滑油脂。注意：每6000 小時(shí)（或4 年）需更換機(jī)體軸承、油封，調(diào)整間隙，測(cè)量電動(dòng)機(jī)絕緣，應(yīng)在1M以上。10電動(dòng)真空泵及真空控制器清潔、檢查1、各部件安裝牢靠；插接件插接良好；2、真空制動(dòng)軟管卡箍固定可靠，氣路連接可靠無(wú)漏氣；3、真空泵出氣口表面清潔，無(wú)泥污及雜物堵塞；4、清潔真空控制器與真空筒連接處無(wú)積塵、積水、雜物等。11空調(diào)系統(tǒng)（高壓部分）清潔、檢查、緊固1、裝置牢固，工作正常；2、回風(fēng)罩

44、濾網(wǎng)清潔無(wú)灰塵；3、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)和冷凝風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響。12CAN總線(xiàn)系統(tǒng)檢測(cè)、調(diào)整1、裝置齊全、安裝牢固、表面清潔； 2、 信息顯示正常，參數(shù)符合技術(shù)要求；3、連接線(xiàn)和插接器完好，插頭與插座接觸良好4、CAN線(xiàn)兩端電阻為60。13各部附加絕緣清潔、檢查1、各部絕緣子表面清潔，無(wú)松動(dòng)和碎裂。14總絕緣檢測(cè)按第6章要求執(zhí)行并記錄。15試車(chē)檢查1、高、低壓系統(tǒng)信息及儀表顯示正常；2、起動(dòng)、加速無(wú)沖擊；3、制動(dòng)減速時(shí)有明顯的回饋充電顯示。8、車(chē)輛常見(jiàn)故障編號(hào)故障名稱(chēng)故障等級(jí)處理措施1單體電池高壓報(bào)警一級(jí)故障停車(chē),聯(lián)系廠(chǎng)家處理2單體電池低壓報(bào)警一級(jí)故障停車(chē),聯(lián)系廠(chǎng)家處理3系統(tǒng)高溫報(bào)警一級(jí)故障停車(chē),聯(lián)系廠(chǎng)家處

45、理4系統(tǒng)溫差報(bào)警一級(jí)故障停車(chē),聯(lián)系廠(chǎng)家處理5SOC過(guò)低報(bào)警一級(jí)故障停車(chē),聯(lián)系廠(chǎng)家處理6放電超出限制報(bào)警一級(jí)故障停車(chē),聯(lián)系廠(chǎng)家處理7充電超出限制報(bào)警一級(jí)故障停車(chē),聯(lián)系廠(chǎng)家處理8絕緣電阻過(guò)低報(bào)警一級(jí)故障停車(chē),聯(lián)系廠(chǎng)家處理9系統(tǒng)低溫告警一級(jí)故障停車(chē),聯(lián)系廠(chǎng)家處理10高壓接觸器粘連報(bào)警一級(jí)故障高壓接觸器粘連11單體電池高壓報(bào)警二級(jí)故障降功率模式行駛12單體電池低壓報(bào)警二級(jí)故障降功率模式行駛13系統(tǒng)高溫報(bào)警二級(jí)故障降功率模式行駛14系統(tǒng)溫差報(bào)警二級(jí)故障降功率模式行駛15SOC過(guò)低報(bào)警二級(jí)故障降功率模式行駛16放電超出限制報(bào)警二級(jí)故障降功率模式行駛17充電超出限制報(bào)警二級(jí)故障停車(chē)18絕緣電阻過(guò)低報(bào)警二級(jí)故

46、障降功率模式行駛19系統(tǒng)低溫告警二級(jí)故障降功率模式行駛20內(nèi)部通訊錯(cuò)誤報(bào)警二級(jí)故障停車(chē)9、高壓部分維修時(shí)所用設(shè)備絕緣手套萬(wàn)用表兆歐表實(shí) 物 圖拆下驅(qū)動(dòng)電機(jī)步驟：1、車(chē)輛停在地溝上，輪胎處安裝掩輪器；2、斷開(kāi)24V低壓總電源，拔下高壓艙內(nèi)快斷器，3、打開(kāi)接線(xiàn)盒，拆掉驅(qū)動(dòng)電機(jī)高壓線(xiàn)（防止接線(xiàn)盒內(nèi)掉進(jìn)雜物，需高壓電工操作）；4、拔掉驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋變插口母頭；5、拆除驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)出水管，用干凈器皿接住冷卻液；6、拆掉驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出法蘭與傳動(dòng)軸連接的螺栓；7、拆掉驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置腳上的螺栓；8、拆除電機(jī)下方的安裝支架；9、確保吊鉤和驅(qū)動(dòng)電機(jī)吊耳連接緊固，或采用起吊帶起吊（起吊帶應(yīng)位于電機(jī)機(jī)殼兩端，禁止采用主軸軸伸及

47、旋變蓋部位進(jìn)行起吊）；10、將驅(qū)動(dòng)電機(jī)緩緩落下，旋轉(zhuǎn)在柔性支架上，避免翻滾或壓住高壓線(xiàn)。10、說(shuō)明以上資料由鄭州宇通客車(chē)股份有限公司提供并負(fù)責(zé)解釋。如有更新，以最新版本為準(zhǔn)。附:純電動(dòng)車(chē)輛的存放和維護(hù)保養(yǎng)管理辦法1、 目的純電動(dòng)客車(chē)配備動(dòng)力電池是高價(jià)值物資，若長(zhǎng)期不用，荷電狀態(tài)會(huì)自然下降，保養(yǎng)不當(dāng)會(huì)造成不可逆容量衰減甚至出現(xiàn)安全問(wèn)題，給用戶(hù)帶來(lái)潛在質(zhì)量損失，需按此管理辦法實(shí)施純電動(dòng)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)工作。2、 范圍宇通全系列純電動(dòng)客車(chē)。3、存放及維護(hù)周期要求1) 純電動(dòng)車(chē)輛的存放需集中存放，集中管理，存放位置要遠(yuǎn)離加油站、加氣站、熱源、火源、腐蝕性氣體、潮濕的地方，同時(shí)還應(yīng)避免尖銳物體的撞擊、擠壓。

48、2) 純電動(dòng)車(chē)輛車(chē)以荷電量SOC為50%-80%存放；3) 到達(dá)市場(chǎng)的車(chē)輛，在運(yùn)營(yíng)之前必須進(jìn)行一次滿(mǎn)充電（含均衡），充電時(shí)間要求在12個(gè)小時(shí)以上，確認(rèn)對(duì)已維護(hù)車(chē)輛車(chē)工號(hào)進(jìn)行簽字登記后方可正常投入使用，確保電池電壓均衡；4) 日常巡視：每?jī)芍荑€匙啟動(dòng)一次，檢查儀表讀數(shù)，檢查電池電量SOC值，如果SOC低于40%需立即安排出庫(kù)進(jìn)行充電，充電量根據(jù)轉(zhuǎn)場(chǎng)電耗推算，保證入庫(kù)關(guān)機(jī)時(shí)整車(chē)SOC介于50%80%區(qū)間。5) 以最近一次滿(mǎn)充電記錄為起始點(diǎn)，純電動(dòng)車(chē)輛每1個(gè)月進(jìn)行滿(mǎn)充電（含均衡）、放電一次。（出庫(kù)充電100%滿(mǎn)電后充電樁能持續(xù)提供24V供電,高壓輸出切斷，完成均衡放電至60%80%+轉(zhuǎn)場(chǎng)電耗n入庫(kù)狀

49、態(tài)50%80%）6) 車(chē)輛充電及維護(hù)期間，應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)控看護(hù)，如遇異常問(wèn)題及時(shí)通知專(zhuān)業(yè)人員處理。7) 預(yù)期存放時(shí)間超過(guò)兩周的車(chē)輛應(yīng)斷開(kāi)整車(chē)快斷器，并由專(zhuān)人妥善保管。8) 禁止雷電天氣、雨天露天給電動(dòng)車(chē)輛充電。9) 每臺(tái)車(chē)應(yīng)隨車(chē)配純電動(dòng)庫(kù)存車(chē)充電維護(hù)保養(yǎng)登記冊(cè)，每次維護(hù)時(shí)經(jīng)手人簽字確認(rèn)。4、操作步驟4.1車(chē)輛每?jī)芍芏ㄆ跈z查電量步驟：1) 在所有操作前確保低壓24V手柄開(kāi)關(guān)、總火、鑰匙開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)；2) 插上整車(chē)快斷器；3) 依次打開(kāi)低壓24V手柄開(kāi)關(guān)、總火、鑰匙打到ON檔；4) 觀(guān)察儀表動(dòng)力電池SOC顯示是否正常、是否有單體電壓過(guò)低報(bào)警或其他報(bào)警信息，如出現(xiàn)SOC為0、單體電壓過(guò)低報(bào)警或其他報(bào)

50、警任一問(wèn)題，請(qǐng)第一時(shí)間記錄車(chē)工號(hào)，然后通知宇通專(zhuān)業(yè)售后人員，由售后人員確認(rèn)處理方法。如SOC小于或等于40%，則進(jìn)行補(bǔ)電操作，如SOC值高于40%，則進(jìn)行第5條。補(bǔ)電操作：將車(chē)輛行駛至充電站，依次關(guān)閉鑰匙開(kāi)關(guān)、總火、低壓24V手柄開(kāi)關(guān)，插上直流充電插槍?zhuān)瑔?dòng)充電設(shè)備，選擇自動(dòng)充電模式充電，充電截止條件為SOC至60%。充電結(jié)束后，斷開(kāi)充電設(shè)備開(kāi)關(guān)，拔掉充電槍?zhuān)潆姴蹇谏w上塑料保護(hù)蓋，鎖好充電插口艙門(mén)，依次打開(kāi)低壓24V手柄開(kāi)關(guān)、總火、鑰匙開(kāi)關(guān)，將車(chē)輛行駛回停車(chē)場(chǎng)。5) 如停車(chē)場(chǎng)和充電站轉(zhuǎn)場(chǎng)距離遠(yuǎn)，則應(yīng)在充電時(shí)換算轉(zhuǎn)場(chǎng)電耗n，在充電時(shí)累加充電量，轉(zhuǎn)場(chǎng)電耗n=整車(chē)電耗*轉(zhuǎn)場(chǎng)距離；6) 依次關(guān)閉鑰匙開(kāi)關(guān)、總火、低壓24V手柄開(kāi)關(guān)；7) 拔掉整車(chē)快斷器；8) 純電動(dòng)庫(kù)存車(chē)充電維護(hù)保養(yǎng)登記冊(cè)登記維護(hù)信息。9) 妥善保管整車(chē)快斷器，鎖好艙門(mén)。4.2首次滿(mǎn)充電及車(chē)輛每1個(gè)月進(jìn)行滿(mǎn)充電、放電維護(hù)操作步驟：1) 在所有操作前確保低壓24V手柄開(kāi)關(guān)、總火、鑰匙開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)；2) 插上整車(chē)快斷器；3) 依次打開(kāi)低壓24V手柄開(kāi)關(guān)、總火、鑰匙打到ON檔；4) 觀(guān)察儀表動(dòng)力電池SOC顯示是否正常、是否有單體電壓過(guò)低報(bào)警或其他報(bào)警信息，如出現(xiàn)SOC為0、單體電壓過(guò)低報(bào)警或其他報(bào)警任