高速公路瀝青路面工程施工作業(yè)指導意見

1、通（化）丹（東）高速公路瀝青路面工程施工作業(yè)指導意見                                             

2、0;                根據(jù)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF402004）以及合同文件要求，結(jié)合省內(nèi)已建高速公路的施工經(jīng)驗及成果，針對通（化）丹（東）高速公路氣候及交通量特點。特對瀝青路面面層及透層封層、粘層施工分別提出如下指導意見。I   瀝青混合料面層施工指導意見本項目瀝青面層采用三層瀝青混合料結(jié)構(gòu)，橋面鋪裝采用二層結(jié)構(gòu)，具體類型如下表1所示：瀝青路面各層結(jié)構(gòu)類型及厚度  

3、60;  表1 結(jié)構(gòu)層下面層中面層上面層主線8cm AC-256cm  AC-204cm SMA-13橋面鋪裝/6cm  AC-204cm SMA-13淮河特大橋（含引橋）/5.5cm SMA-164cm SMA-13一：施工準備工作瀝青面層施工是一種機械化規(guī)模化的連續(xù)生產(chǎn)過程，因此，在施工前必須做好充分的準備工作，保證在施工時有充足且質(zhì)量合格的材料儲備和性能良好、滿足規(guī)模生產(chǎn)的機械設(shè)備儀器及熟練的技術(shù)人員。對此，在施工準備階段作如下要求。1、場地要求按照合同文件要求，瀝青拌和站的貯料場和拌和場占地面積不得小于80畝，硬化料場應采用墊層+半剛性基層+15cm水泥砼

4、面層，硬化面層不得小于30畝。細集料必須搭建牢固的防雨棚儲存，外加劑及纖維材料，采用倉庫存放；拌和場內(nèi)應具備完善的排水設(shè)施和注意環(huán)保工作。場內(nèi)道路及拌和場至路基的場外道路必須采用砼路面，防止運輸污染并保證良好的通行條件。各料堆之間采用50cm以上寬度隔墻分隔，隔墻前后必須設(shè)置醒目的標識牌，標明材料規(guī)格及產(chǎn)地、材料負責人。在儲備材料時應隨時加高隔離墻，以避免發(fā)生串料現(xiàn)象；靠近運輸?shù)缆芬粋?cè)的料堆必須采取防塵措施以避免污染材料。拌和樓處必須設(shè)置密封式的廢粉收集處集中轉(zhuǎn)運回收粉，避免產(chǎn)生環(huán)境污染，該收集處應經(jīng)監(jiān)理組驗收合格以滿足環(huán)保要求。在高壓、高溫的設(shè)備處應設(shè)置安全警告標示和設(shè)備操作規(guī)程，有專人巡視

5、安全，作好安全工作， 2、施工機械要求必須配備齊全各合同段合同文件中承諾的及經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審核認為滿足施工要求的施工機械和配件。做好設(shè)備保養(yǎng)、調(diào)試運轉(zhuǎn)工作，保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障。按照每個作業(yè)面實行兩臺同型號攤鋪機梯隊作業(yè)以保證攤鋪面質(zhì)量的施工要求，一個施工點必須配備以下主要施工機械和儀器。（1）間歇式瀝青混合料拌和機，單臺不低于4000型，產(chǎn)量額定值大于320，由計算機系統(tǒng)控制全部生產(chǎn)過程，在生產(chǎn)過程中應能隨時打印出每盤混合料的詳細參數(shù)。冷料倉不少于5個，并與配合比中集料種類相匹配。配備纖維等外加劑的添加設(shè)備；安裝300t以上瀝青儲存罐和80t以上熱貯料倉。

6、通到拌和樓拌和鍋的粉塵回收管應封閉或拆除，將除塵器內(nèi)的回收粉輸出管道通到廢粉收集處內(nèi)，集中轉(zhuǎn)運。（2）進口同型號瀝青混合料攤鋪機三臺，其中一臺備用，攤鋪機中螺旋送料器上應安裝反向葉片，減少攤鋪時攤鋪機中間部位的離析。配備非接觸式平衡梁（安裝長度大于6米）。（3）壓路機：30t以上輪胎壓路機1臺，25t以上輪胎壓路機2臺，12t以上雙鋼輪壓路機4臺。（4）載重量18t以上的自卸汽車不少于20輛。運輸車車廂內(nèi)板應平滑，配備能覆蓋到車廂板上口以下20cm寬度面積的篷布。（5）為保證能及時檢測控制施工質(zhì)量，必須配備性能良好，精度符合合同文件規(guī)定及試驗規(guī)程需要的質(zhì)量檢測儀器，并配備足夠的易損部件。二：配

7、合比設(shè)計工作瀝青面層的配合比設(shè)計的成功與否將直接影響到面層的質(zhì)量，配合比應采用質(zhì)量優(yōu)良的材料進行嚴謹?shù)脑O(shè)計優(yōu)化和現(xiàn)場檢驗，才能確定是否成功。每個配合比應包括以下幾項內(nèi)容。1、材料要求 瀝青混合料面層所用的集料、礦粉、抗剝落劑等由承包人選定料源或供應廠商，進行材料質(zhì)量初檢，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主現(xiàn)場考察、監(jiān)理工程師校核質(zhì)量合格后，由業(yè)主批準執(zhí)行。監(jiān)理、業(yè)主的批準不影響施工過程中對材料的供應廠商的否決。重要材料的質(zhì)量應從源頭抓起，派專人到廠家駐點，對不合格的材料不得裝車、裝船。瀝青由業(yè)主供應。監(jiān)理組、項目部負責對進場的瀝青質(zhì)量進行檢測。（1）瀝青：本項目用瀝青分為普通瀝青和改性瀝青二種。其中下面層

8、使用A級70號道路石油瀝青，中上面層使用SBS改性瀝青，技術(shù)指標分別見表2、表3：瀝青下面層用道路石油瀝青技術(shù)要求     表2 檢   驗   項   目技術(shù)要求針入度（25，100g,5S）(0.1mm6080針入度指數(shù)PI-1.2+1.0軟化點（環(huán)球法）（）                  不小于46動力粘度（絕對粘度，

9、60）（pa.s）        不小于180延度(5cm/mim,10（cm）               不小于20延度(5cm/mim,15（cm）               不小于100含蠟量（蒸餾法）（%）  

10、0;                不大于2.0閃點（COC）（）                      不小于260溶解度（三氯乙烯）（%）        

11、;         不小于99.5薄膜加熱試驗163，5h質(zhì)量變化（%）      不大于±0.8針入度比（%）      不小于61殘留延度（10）（cm） 不小于6延度（15）（cm）       不小于15密度（15）（g/cm3）          &

12、#160;         實測SHRP性能等級PG64-22瀝青中、上面層聚合物改性瀝青技術(shù)要求     表3技術(shù)指標單位 SBS類（I-D級） 針入度（25，5s，100g）0.1mm3060 針入度指數(shù)PI，不小于0 5延度，不小于cm20 軟化點（TRB），不小于70 135運動粘度，不大于Pa.s3 閃點，不小于230 溶解度，不小于%99 25彈性恢復，不小于%80

13、 粘韌性，不小于N.m實測紀錄 韌性，不小于N.m實測紀錄 貯存穩(wěn)定性離析，48h軟化點差，不大于2.5 TFOT（或RTFOT）后殘留物 質(zhì)量變化，不大于%±1.0殘留針入度比，不小于%75延度（5），不小于cm15SHRP計劃瀝青材料技術(shù)標準 不低于PG76-22注：試驗方法按照現(xiàn)行公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ052-2000）規(guī)定的方法執(zhí)行。應附有瀝青結(jié)合料粘溫曲線，確定適宜的瀝青混合料拌合及壓實溫度。制造改性瀝青的基質(zhì)瀝青的質(zhì)量應符合A級道路石油瀝青的技術(shù)要求，并提供報告或瀝青樣品。瀝青進場后，施工單位、駐地監(jiān)理組

14、、總監(jiān)辦工地試驗室應對針入度、延度和軟化點等指標進行檢驗，并由施工單位設(shè)置專用留樣室留樣備檢，留樣標簽上注明瀝青牌號、進場日期、運輸車牌號和留樣人姓名等內(nèi)容。施工單位每500t或每天檢測1次。監(jiān)理組每1000t檢測1次，總監(jiān)辦中心試驗室每2000t檢測1次。瀝青全套指標檢測由供應單位和總監(jiān)辦聯(lián)合委托有關(guān)單位按每船為單位進行。每個標段至少送檢1次、資料共享。各單位應安排操作熟練的試驗人員進行瀝青試驗，總監(jiān)辦將不定期安排比對試驗，以檢測材料質(zhì)量及其穩(wěn)定性和操作人員設(shè)備的水平。對于多次出現(xiàn)較大誤差的人員或儀器將要求更換。（2）粗集料：應采用經(jīng)過反擊式破碎機軋制的石質(zhì)堅硬、清潔、不含風化顆粒近立方體顆

15、粒的碎石。中下面層采用石灰?guī)r等堿性石料，上面層采用玄武巖石料。嚴格控制含泥量和細長扁平顆粒含量，以確保粗集料的質(zhì)量。粗集料技術(shù)要求見表4、表5：瀝青中下面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求及檢測頻率   表4 指       標技術(shù)要求檢測頻率石料壓碎值               不大于（%）24每1000噸檢測1次表觀相對密度      

16、;     不小于2.60吸水率                   不大于（%）2.0對瀝青的粘附性           不低于5級細長扁平顆粒含量         不大于（%）15水洗法

17、<0.075mm顆粒含量    不大于（%）1軟石含量                   不大于（%）3每5000噸檢測1次堅固性                   不大于（%）12洛杉磯磨耗損失&#

18、160;          不大于（%）30瀝青上面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求及檢測頻率   表5 指       標技術(shù)要求檢測頻率石料壓碎值               不大于（%）20每1000噸檢測1次高溫石料壓碎值      

19、;      不大于（%）24表觀相對密度           不小于2.70吸水率                   不大于（%）2.0對瀝青的粘附性         

20、0; 不低于5級細長扁平顆粒含量         不大于（%）13水洗法<0.075mm顆粒含量    不大于（%）1軟石含量                   不大于（%）3每5000噸檢測1次堅固性         &

21、#160;         不大于（%）12洛杉磯磨耗損失           不大于（%）28磨光值                   不小于（PSV）42石料單軸抗壓強度    

22、60;    不小于（MPa）150（3）細集料：采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)并有適當級配的機制砂，不得采用石屑和天然砂，加工機制砂用的碎石粒徑自始至終應固定，并嚴格控制碎石含泥量不大于1%，碎石的石質(zhì)應是石灰?guī)r，嚴禁采用山場的下腳料加工。細集料規(guī)格見表6，技術(shù)要求見表7：瀝青下面層用細集料規(guī)格   表6規(guī)格公稱粒徑(mm通過下列方篩孔(mm的質(zhì)量百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075S160-3-1008010050802560845025010瀝青面層用細集料質(zhì)量技術(shù)要求及檢測頻率  表7

23、指       標技術(shù)要求檢測頻率含泥量                     不大于（%）2每1000噸檢測1次表觀相對密度               不小于2.50砂當量  

24、;                    不小于（）60亞甲藍值                   不大于（g/kg）25懷疑時檢測堅固性（大于0.3mm部分）   不大于（%）12棱角性（流動時間）

25、0;         不小于（s）30 （4）填料：必須采用強基性石灰?guī)r石料經(jīng)磨細得到的礦粉，加工礦粉用的碎石含泥量應小于1%、粒徑固定、室內(nèi)防雨儲存。使加工出的礦粉干燥、清潔、粒徑范圍穩(wěn)定，能自由地從礦粉倉流出。禁止使用回收礦粉，拌和場除塵和水泥廠生產(chǎn)的生料，半熟料或副產(chǎn)品。礦粉技術(shù)要求見表8。瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求   表8指     標技術(shù)要求檢測頻率視密度      

26、0;         不小于（t/m3）2.50每100t檢測一次含水量                 不大于（%）1外觀無團粒結(jié)塊加熱安定性實測記錄親水系數(shù)<1粒度范圍     <0.6mm     （%）     

27、;        <0.15mm    （%）             <0.075mm   （%）10090-10075-100每車檢測一次塑性指數(shù)< 4懷疑時檢測（5）穩(wěn)定劑：采用優(yōu)良的木質(zhì)素絮狀纖維、摻加比例以瀝青混合料總質(zhì)量的0.3%0.4%，木質(zhì)素絮狀纖維應在進場時提供質(zhì)保證書，并由供應商聯(lián)合施工、監(jiān)理單位，委托送檢到有檢測能力資

28、質(zhì)的單位進行檢測。檢測結(jié)果應滿足表9的技術(shù)要求：木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求    表9試驗項目指標試驗方法纖維長度<6mm水溶液用顯微鏡觀測灰分含量18%±5，無揮發(fā)物高溫590650燃燒后，測定殘留物PH值7.5±1.0水溶液用PH試紙或PH計測定吸油率不小于纖維質(zhì)量的5倍用煤油浸泡后，放在篩上，經(jīng)振敲后稱量含水率<5以質(zhì)量計105烘箱烘2h后，冷卻稱量 （6）抗剝落劑：應優(yōu)先選用質(zhì)量業(yè)績、信譽好的液體抗剝落劑，通過瀝青混合料的水穩(wěn)定性試驗確定摻加劑用量。再用摻加抗剝落劑和不摻抗剝落劑的瀝青分別進行混合料老化試驗后制件測馬歇

29、爾穩(wěn)定度及殘留穩(wěn)定度以驗證其后期的材料的穩(wěn)定性。2、配合比設(shè)計技術(shù)要求本項目瀝青面層所選定的瀝青混凝土類型為熱拌式瀝青混合料。根據(jù)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG  F402004）以及合同文件的規(guī)定。具體設(shè)計技術(shù)要求如下：瀝青路面瀝青混合料礦料級配通過率（%）范圍   表10層次類型方篩孔尺寸（mm）下面層中面層中面層上面層AC-25型AC-20型SMA-16型SMA-13型31.510010010010026.59510010010010019.082909010010010016.0708374879010010013.2627662766585901009

30、.545654565456550704.7526452645203220342.3618421842152415261.1812331233142214240.6824824121812200.3517517101510160.154134139149150.0753737812812 熱拌瀝青混合料試驗技術(shù)標準   表11試驗項目技術(shù)標準AC-25AC-20擊實次數(shù)（次）兩面各75兩面各75穩(wěn)定度Ms（KN）8.08.0流值FL（0.1mm）15-4015-40空隙率（%）3.5-64-6瀝青飽和度（%）55-7065-75殘留穩(wěn)定度（%）8085凍融劈裂（）7

31、580VMA(% 設(shè)計(VV3%設(shè)計(VV4%設(shè)計(VV5%設(shè)計(VV6%1213141512131415滲水系數(shù)（ml/min）7070動穩(wěn)定度 （次/mm）10002800凍融劈裂試驗殘留強度比（）不小于7580低溫彎曲試驗破壞應變20002500改性瀝青SMA馬歇爾試驗配合比設(shè)計技術(shù)要求表12試驗項目單位技術(shù)要求馬歇爾試件擊實次數(shù) 兩面各擊75次空隙率VV1%34礦料間隙率VMA1%不小于17.0粗集料骨架間隙率VCAx%不大于VCADRC瀝青飽和度VFA%7585穩(wěn)定度KN不宜小于6.0備注：1對重交通路段或炎熱地區(qū)，孔隙率可放寬到4.5%,VMA可放寬到16.5%。改性瀝青

32、SMA配合比設(shè)計檢驗指標技術(shù)要求   表13檢驗項目單位技術(shù)要求謝倫堡瀝青析漏試驗的結(jié)合料損失1%不大于0.1肯塔堡飛散試驗的混合料損失（20）%不大于15車轍試驗動穩(wěn)定度2次/mm4000水穩(wěn)定性：殘留馬歇爾穩(wěn)定度凍融劈裂試驗殘留強度比%80以上80以上滲水系數(shù)ml/min50構(gòu)造深度3 mm0.81.1備注：1 謝倫堡瀝青析漏試驗在施工最高溫度下進行，沒有明確規(guī)定時改性瀝青混合料的試驗溫度為185。2車轍試驗試件不得采用經(jīng)二次加熱重塑成型的試件，當采用改性瀝青時，動穩(wěn)定度不宜大于6000次/mm。3 構(gòu)造深度與集料公稱最大粒經(jīng)有關(guān)，粒經(jīng)小的構(gòu)造深度也小，此值作為施工現(xiàn)場

33、檢驗的參考標準。 3、配合比設(shè)計要求本項目面層瀝青混合料的配合比設(shè)計過程，必須嚴格按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F402004）中附錄B“熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計方法”及附錄C“SMA混合料配合比設(shè)計方法”的要求進行設(shè)計，各種類型的混合料設(shè)計結(jié)果必須滿足上面表1013中相應的混合料設(shè)計技術(shù)要求，本指導意見中對設(shè)計過程不再敘述。僅對設(shè)計中提幾點統(tǒng)一要求：（1）在進行目標配合比時，項目部各種集料必須儲備1000t以上，項目部、監(jiān)理組各自對進場材料各部位分別取樣、單獨篩分，確定級配變異性不大后，會同總監(jiān)辦三家共同取樣，采用四分法分成4份，各自進行配合比設(shè)計，留1份材料備用。（3）生產(chǎn)配合比設(shè)

34、計時，從拌和樓取樣時應將拌和樓各熱料倉的材料先放出一部分后，按從大到小粒徑順序依次放樣取料，取樣時拌和樓產(chǎn)量與風門開度應與規(guī)模施工時一樣。間歇式拌和機的振動篩規(guī)格必須與礦料規(guī)格匹配，最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑，其余篩的設(shè)置應考慮混合料的級配穩(wěn)定，建議按照02.36mm、2.364.75mm、4.759.5mm、9.519mm、1926.5mm布置以控制各關(guān)鍵檔的通過率。（4）生產(chǎn)配合比設(shè)計時的級配與目標配合比設(shè)計級配應接近，生產(chǎn)配合比與目標配合比的馬歇爾試件的體積性質(zhì)指標一致。（5）在生產(chǎn)配合比設(shè)計中最佳瀝青用量與目標配合比設(shè)計的結(jié)果相差宜在±0.2%范圍內(nèi)。否則應以最佳瀝青用

35、量為中值，制備5組不同油石比的試件按目標配合比設(shè)計方法選定最佳瀝青用量。（6）進行目標配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比設(shè)計時，制備試件的混合料，需采用小型瀝青混合料拌和機拌和，以模擬生產(chǎn)實際情況。（7）每組試件個數(shù)一律用6個，試件的配料、拌和均應單個進行，在拌和機中逐個拌制，以確保試驗結(jié)果的一致性。試樣拌好后在恒溫烘箱中恒溫至規(guī)定擊實溫度后等待擊實。（8）試件成型溫度：應由瀝青的粘溫曲線確定，在缺乏瀝青粘度測試條件時，溫度成型參照值為：普通瀝青開始擊實溫度為150±2.5，改性瀝青開始擊實溫度為163±2.5。試模應按規(guī)定預熱。瀝青加熱溫度不得高于瀝青混合料擊實溫度。（9）瀝青混合料

36、的車轍試件應在新拌瀝青混合料達到制件溫度后馬上成型，不得延遲。（10）瀝青混合料試件密度試驗方法：原材料中粗細集料采用毛體積相對密度，填料采用視密度，瀝青采用25水溫條件下的相對密度，面層瀝青混合料統(tǒng)一用表干法的毛體積密度。（11）普通瀝青混合料的理論最大相對密度要用未重復加熱的新鮮混合料充分分散后（不得將粗集料破碎）進行平行試驗。改性瀝青混合料的理論最大相對密度采用計算法確定。（12）配合比需經(jīng)駐地監(jiān)理工程師平行試驗審查，報總監(jiān)辦校核業(yè)主批準后才能使用。如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化，必須重新進行配合比設(shè)計。（13）在生產(chǎn)配合比設(shè)計成功后，必須在場內(nèi)選定一小段平整的路段，進行試拌、試鋪合格后

37、方可到主線上進行試驗段施工。三：試驗段鋪筑在生產(chǎn)配合比設(shè)計成功及場內(nèi)的試拌試鋪合格后，應馬上進行試驗段的鋪筑。施工單位根據(jù)批復的瀝青混合料配合比設(shè)計，組織熟練技術(shù)人員，配備合理機械，以施工規(guī)范和施工組織設(shè)計為基礎(chǔ)擬定完善的試驗段施工方案，特別是針對出現(xiàn)意外事件的應急方案應詳細周全。列出項目部、監(jiān)理組的人員名單及相應分工；召開技術(shù)安全交底會。項目部申報試驗段開工報告，監(jiān)理組提出審核意見報總監(jiān)辦批復后進行試驗段施工。試驗段宜選在主線直線段，長度不少于300m。該段在施工前已對下承層進行了清理并經(jīng)監(jiān)理驗收合格。試驗路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，按照規(guī)模施工的要求確定以下內(nèi)容：1、根據(jù)各種機械施工能

38、力相匹配的原則，確定適宜的施工機械，按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量與組合方式。2、通過試拌決定：（1）拌和機的操作方式如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時間、拌和溫度、除塵風門開度等。（2）驗證瀝青混合料的配合比設(shè)計和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量。3、通過試鋪決定：（1）攤鋪機的操作方式攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。（2）壓實機具的選擇、組合，壓實順序，碾壓溫度，碾壓速度及遍數(shù)。（3）施工縫處理方法。（4）瀝青面層的松鋪系數(shù)。4、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃。5、全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。6、確定最佳級配施工組織及管理體系

39、、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式及發(fā)生意外情況下的應急處理方案。試驗段的鋪筑，監(jiān)理工程師應一起參加，檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求，測溫、觀色、取樣，并記錄試驗與檢測結(jié)果，檢查各種技術(shù)指標情況，對出現(xiàn)的問題提出改進意見。試驗段必須力爭一次鋪筑成功，使試鋪面層成為正式路面的組成部分；否則應予鏟除或銑刨。試驗段的質(zhì)量檢查頻率應根據(jù)需要比正常施工時適當增加（一般增加一倍）。試鋪結(jié)束后，試驗段應基本上無離析和石料壓碎現(xiàn)象，經(jīng)檢測各項技術(shù)指標均符合規(guī)定，施工單位監(jiān)理組應分別提出試驗段總結(jié)報告，內(nèi)容包括施工工藝參數(shù)和最佳級配的確定，人員的安排、機械組合方式、應急方案、存在問題的改正

40、措施和規(guī)模施工的要求及自檢抽檢資料。經(jīng)總監(jiān)辦批準后即可作為申報正式開工的依據(jù)。四：規(guī)模施工施工單位在試驗段鋪筑成功，試驗段總結(jié)批復后，即可進行規(guī)模施工。在規(guī)模施工中以下幾個環(huán)節(jié)要求重點控制。1、施工前的準備檢查工作（1）檢查透、封層的完整性與基層表面的粘結(jié)性。對局部基層外露和透層兩側(cè)寬度不足部分應按透層施工要求進行補鋪；對已成型的透層，用硬物刺破后應與基層表面相粘結(jié)，以不能整層被撕開為合格。（2）對透層表面浮動礦料應掃至路面以外，表面雜物亦清掃干凈?；覊m應提前沖洗，用鼓風機吹干凈。（3）面層施工前必須完成路肩、中央分隔帶回填土和草皮的覆蓋。嚴禁產(chǎn)生二次污染。（4）在攤鋪前應檢查確認下層瀝青混凝

41、土的質(zhì)量，當下層瀝青混凝土出現(xiàn)受到油污深度污染和嚴重離析的情況應將該處切除后用下層瀝青混合料修復，若為油污輕度污染的可將其表面受污處鑿去，噴灑粘層油。（5）對下層面浮動礦料應掃至路面以外，表面雜物亦應清掃干凈?；覊m應使用森林滅火器吹干凈，污染嚴重路段應用高壓水槍提前沖洗，風干后（水分必須蒸發(fā)干凈、曬干）均勻噴灑粘層油。（6）為防止粘層瀝青發(fā)生粘車輪現(xiàn)象，粘層瀝青應在施工前12天灑布，在此期間應做好交通管制。2、瀝青混合料拌制（1）每日施工前應對料堆中的斷面取樣，檢測集料含水量和級配，根據(jù)檢測結(jié)果調(diào)整冷料倉比例以滿足目標配合比中設(shè)計級配要求。（2）嚴格控制拌和時間和拌和樓風門開度，未經(jīng)監(jiān)理同意，

42、不得隨意更改（3）對于進場的每車礦粉，未經(jīng)篩分檢測、并得到監(jiān)理認可后，禁止入罐，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以材料負責人5001000元每次的罰款。（4）拌和樓的打印機應能夠逐盤打印每盤數(shù)據(jù)，在每日施工完后進行當日生產(chǎn)總量匯總，確定各種材料的用量、比例和總量。與當日攤鋪面積對比確定當日的攤鋪平均厚度，打印資料監(jiān)理組存檔，并附上當日匯總，作為檔案備查。（5）拌和樓排出的廢粉項目部應向監(jiān)理組指出去向，監(jiān)理組不定期檢查。（6）每日拌和樓開盤時應先刷鍋，使拌和鍋溫度上升。刷鍋料應廢棄，不得使用。（7）每臺拌和機，每個臺班應取一組混合料試驗進行馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗混合料的性能。（8）瀝青用量與設(shè)計值的允許誤差應

43、為-0.1%+0.2%（9）本項目礦料級配與生產(chǎn)配合比設(shè)計標準級配（即批復的級配曲線）的允許誤差值如下表14：礦料級配與生產(chǎn)配合比設(shè)計標準級配的允許差值     表14篩孔尺寸下面層中面層上面層0.075mm±2%±2%±2%2.36mm±4%±3%±3%4.75mm±5%±4%±4%(10拌和樓各種材料的加熱溫度和混合料要求溫度，按15表設(shè)置:瀝青混合料拌和時的材料加熱溫度     表15 普通瀝青改性瀝青瀝青加熱

44、溫度155-165165-175礦料溫度比瀝青溫度高1020比瀝青溫度高1020(11 要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異常現(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認是質(zhì)量問題，應作廢料處理并及時予以糾正。在生產(chǎn)開始以前，有關(guān)人員要細致地觀察室內(nèi)試拌的混合料以熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征。3、瀝青混合料的運輸（）現(xiàn)場應采用經(jīng)過標定后的測溫儀器，逐車檢測混合料溫度。測溫孔應隨機布置，但不得低于車廂底30cm，測溫儀器應插入混合料內(nèi)1520cm，等到溫度不再上升時為止，記錄讀數(shù)。施工單位每車檢測，監(jiān)理組開盤時連續(xù)測5車、以后每4車隨機抽檢一次。在混合料出場溫度符合表16要求后應

45、填寫發(fā)料單。一式3份，填上發(fā)車時間和出場溫度，拌和站、料車、前場監(jiān)理各收1份留存。現(xiàn)場監(jiān)理在收到發(fā)料單后填上料車到場時間和到場溫度。當發(fā)現(xiàn)運輸時間過長時應詢問原因，以了解情況，如果料車內(nèi)的瀝青混合料到場溫度達不到規(guī)定的表16要求時不得卸車。瀝青混合料的出廠和到場溫度     表16 普通瀝青改性瀝青混合料出廠溫度正常范圍155-175超過195者廢棄正常范圍175-185超過195者廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于150不低于170（2）運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一層隔離劑（不得含有對瀝青有溶解作用的柴油等有機溶劑），但不得有余

46、液積聚在車廂底部。在運料車到達拌和站后必須起斗檢查，車廂內(nèi)不得有余料和粘車廂板現(xiàn)象。拌和機向運料車放料時，汽車應按前后中移動，分幾堆裝料以減少粗集料的離析現(xiàn)象。（3）瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應有五輛運料車等候卸料。當處于剛開始攤鋪時，應讓最后到的車輛先行攤鋪，以提高攤鋪機熨平板溫度。（4）運料車必須進行篷布覆蓋，篷布覆蓋是用來起到保溫或避免新拌瀝青混合料被污染的作用。應覆蓋嚴密，在快速行駛中不被風吹起。監(jiān)理組應嚴格檢查，當發(fā)現(xiàn)有不覆蓋或覆蓋不嚴現(xiàn)象的，應視情況處以5001000元每次的處罰，直至視混合料被污染和溫度下降情況將該車混合料廢棄。（5）連續(xù)攤鋪

47、過程中，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。4、瀝青混合料的攤鋪：（1）連續(xù)穩(wěn)定地攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機的攤鋪速度應根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按14m/min予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。不得任意快速攤鋪幾分鐘再停機待料。也不得午夕休息，停機候鋪，必須做到交替作業(yè)、穩(wěn)定連續(xù)攤鋪，保證每天收工停機一次。（2）用機械攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。一般不得采用人工整修，特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場監(jiān)理主管人員指導下，允許用人工找補或更換混合料，缺陷較嚴重時應予鏟

48、除，并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。（3）安排專人檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時進行調(diào)整厚度，厚度控制器必須專人控制，外人不得操作。攤前熨平板應預熱至100度。攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。（4）下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導的高程控制方式。鋼絲為扭繞式，直徑不小于6mm，鋼絲拉力大于800N，每10米設(shè)一鋼絲支架。兩臺同型號攤鋪機實施攤鋪施工時，靠中央分隔帶一側(cè)攤鋪機在前，左側(cè)架設(shè)鋼絲，攤鋪機上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡；后面攤鋪機右側(cè)架設(shè)鋼絲，左側(cè)在攤鋪好的層面上走“雪撬”。中、上面層攤鋪采用非接觸式浮動基準梁控制。兩臺攤鋪機前后錯開1020m，呈梯隊方式同

49、步攤鋪，兩幅之間應有3060mm左右的搭接，并避開車道輪跡帶，上下層的縱向搭接宜錯開200mm以上，熱接縫形式最好做跨縫碾壓以消除接縫。（5）攤鋪機應調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。（6）攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。（7）攤鋪機攤鋪結(jié)束后應開到鋪有彩條布或篷布上進行清理和保養(yǎng)，不得在下承層或已攤鋪好的面層上進行上述工作。5、瀝青混

50、合料的碾壓成型（1）瀝青混合料在攤鋪后的碾壓是極為重要的一道工序，必須安排專人管理，該人應了解各階段碾壓溫度、碾壓段長度、初復終壓的壓路機安排，隨時檢查收光情況，避免輪跡和粘輪現(xiàn)象出現(xiàn)。保證按照規(guī)范要求壓實后的路面滿足壓實度和平整度要求。（2）本項目要求初、復、終壓在不產(chǎn)生嚴重推移和裂縫的前提下，在盡可能高的溫度下進行碾壓，但不得形成過壓現(xiàn)象。對于中、下面層AC型瀝青混合料，應重點采用大噸位輪胎壓路機進行碾壓，以搓揉方式使瀝青混合料的級配顆粒排列盡快到達穩(wěn)定狀態(tài)。對于上面層SMA瀝青混合料應使用鋼輪壓路機緊跟攤鋪機強振碾壓，嚴格按照試驗段中總結(jié)出的碾壓工藝進行碾壓，禁止過壓使集料大面積破碎。（

51、3）碾壓各階段時的溫度見下表17:瀝青混合料的碾壓溫度     表17  普通瀝青改性瀝青攤鋪溫度正常施工不低于135不低于160低溫施工不低于150碾壓溫度正常施工不低于130不低于150低溫施工不低于145碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于70不低于90輪胎壓路機不低于80振動壓路機不低于70開放交通的路表溫度，不高于5050（4）碾壓輪在碾壓過程中應保持清潔，有混合料粘輪應立即清除。對鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，但嚴禁刷柴油。當采用向碾壓輪噴水(可添加少量表面活性劑的方式時，必須嚴格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，以防混合料降溫過快。輪

52、胎壓路機開始碾壓階段，可適當烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑，也可少量噴水，并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫，之后停止灑水。輪胎壓路機輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。（5）壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。（6）壓路機等機械在路面上進行保養(yǎng)維修時必須在路面上墊一層耐油、抗?jié)B的篷布，對于因保養(yǎng)、維修而造成的路面污染將對責任單位處以1000元/m2的處罰，并勒令限期修補恢復。6、施工接縫的處理：瀝青混凝土的施工接縫處理對于面層施工質(zhì)量控制來說一直是個薄弱點，所以對施工縫處的壓實度控制和平整度控制應重點關(guān)注。在按照規(guī)范要

53、求進行施工縫處理的同時，應作好以下幾點：（1）橫向施工縫全部采用平接縫，用劇縫機切縫。切除后的接縫處應保證壓實度和高程；嚴格禁止采用在下層灑水以形成隔離層的方式來降低切除多余材料難度的方法。（2）新老接縫施工時應安排專人操作，按橫向左右2米間距用3米直尺以縱向1米間隔前后連續(xù)2尺測量其最大間隙，監(jiān)理組旁站記錄檢查直至平整度合格。項目部精心施工以確保平整度和壓實度滿足質(zhì)量控制要求。五：質(zhì)量控制質(zhì)量管理分為施工過程中的質(zhì)量控制和交工驗收時的驗收標準，交工驗收的質(zhì)量驗收標準按照國家相關(guān)標準進行，本項目的質(zhì)量管理要求如下：1、不允許用柴油與水的混合液作為隔離劑。2、原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、

54、細集料、填料、外摻材料。3、混合料的質(zhì)量檢查：瀝青用量、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘留穩(wěn)定度；混合料出廠溫度、運到現(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻性。4、面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)、中線偏位；攤鋪的均勻性。5、壓實度采用雙控指標，要求馬歇爾標準密度的壓實度不小于98%，最大理論密度的壓實度控制在93%97%(SMA控制在94%96.5%，面層實測空隙率應在3%7%（SMA在3.5%6%）范圍內(nèi)。6、面層平整度是路面質(zhì)量的主要指標，應重點控制。7、滲水系數(shù)應作為常規(guī)試驗進行檢測，應使用改進型滲水儀（著地環(huán)狀

55、寬度35mm、裝有滲水儀開關(guān)），施工單位自檢和監(jiān)理組抽檢，應按檢驗頻率隨機選點檢測后在圈內(nèi)鉆芯檢測壓實度進行滲水系數(shù)與混合料孔隙率的關(guān)系對比。8、面層混合料的離析包括瀝青混合料的溫度離析和瀝青混合料的級配離析。離析可選擇以下方法作為控制：構(gòu)造深度的最大值與平均值之比不應超過1.5。9、以上檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求見表18：瀝青混凝土面層施工階段的質(zhì)量檢查標準    表18 項目檢查頻度質(zhì)量要求或允許差試驗方法施工溫度：瀝青混合料出廠溫度每車料一次應符合表16、17的規(guī)定溫度計測定運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度初壓溫度碾壓終了溫度礦料級配：與生產(chǎn)設(shè)計標準級配的差（%）0.075

56、mm每臺班1次下面層中面層上面層拌和廠取樣，用抽提后的礦料篩分±2±2±12.36mm±4±3±24.75mm±5±4±3瀝青含量（油石比）每臺班1次-0.1%+0.2%拌和廠取樣抽提馬歇爾試驗：穩(wěn)定度（KN）每臺班1次符合指導書要求拌和廠取樣，室內(nèi)成型試驗流值（0.1mm）空隙率（%）生產(chǎn)配合比±1壓實度（%）每2000m2檢查1組逐個試件評定并計算平均值不小于98%（馬歇爾密度）,93%-97%（最大理論密度）94%-96.5%（SMA最大理論密度）現(xiàn)場鉆孔試驗厚度每一層次隨時厚度50mm以

57、下設(shè)計值的5厚度50mm以上設(shè)計值的8鋪筑時隨時插入量取每一層次每個施工段厚度50mm以下-3mm厚度50mm以上-5mm每日用混合料數(shù)量校核總厚度每2000m2一點單點評定設(shè)計值的-5鉆孔檢查 上面層每2000m2一點單點評定設(shè)計值的-10平整度(最大間隙            上面層隨時，接縫處單桿評定3mmT 0931中下面層隨時，接縫處單桿評定5mmT 0931平整度(標準差         

58、60; 上面層連續(xù)測定1.2mmT 0932中面層連續(xù)測定1.5mm下面層連續(xù)測定1.8mm寬度有側(cè)石檢測每個斷面±20mmT 0911無側(cè)石檢測每個斷面不小于設(shè)計寬度縱斷面高程檢測每個斷面±l0mmT 0911橫坡度檢測每個斷面±0.3T 0911滲水系數(shù)每1km不少于5點，每點3處取平均值中下面層70ml/min上面層50ml/min改進型滲水儀 II 瀝青路面透層、封層施工指導意見根據(jù)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004以及合同文件的規(guī)定，結(jié)合省內(nèi)已建高速公路的施工經(jīng)驗及成果，針對通（化）丹（東）高速公路瀝青路面透層、封層施工，特提出

59、如下指導意見。1、原材料的選擇（1）乳化瀝青  瀝青路面透層封層采用優(yōu)質(zhì)乳化SBS改性瀝青，技術(shù)要求見表1，施工單位每車自檢一次，并留樣備查，試驗項目：粘度、篩上剩余量、與粗集料粘附性、蒸發(fā)殘留物含量、殘留物針入度、軟化點、延度等；監(jiān)理組5車抽檢一次，試驗項目與施工單位相同；總監(jiān)辦根據(jù)質(zhì)保單中的批號每批抽檢一次，檢測全部試驗項目。（2）封層用集料  規(guī)格S14，公稱粒徑3mm5mm。水洗法篩分級配范圍見表2，施工單位每天自檢一次，監(jiān)理組按500t每次頻率抽檢。透層、封層用乳化SBS改性瀝青技術(shù)要求      

60、60;      表1試驗項目單位技術(shù)要求BCR破乳速度 慢裂粒子電荷 陽離子道路瀝青標準粘度計C25.3S1260恩格拉粘度計E25 330篩上剩余量(1.18mm篩     不大于%0.1與粗集料的粘附性   不小于 2/3蒸 發(fā)殘 留物 性質(zhì)殘留物含量  不小于%60針入度(100g，25，5S0.1mm40100延度(5   不小于cm20軟化點   不小于53溶解度  

61、;  不小于%97.5常溫貯存穩(wěn)定性1天    不大于%15天    不大于%5  封層用集料級配范圍        表2規(guī)格公稱粒徑(mm通過下列篩孔(mm的質(zhì)量百分率(%9.54.752.360.6S143-510085100025052、施工機械(1瀝青灑布車  智能型瀝青灑布車2輛（SX5190GLQ、SX5260GLQ或SX5320GLQ型），噴灑寬度6m；(2集料撒布機  集料灑布機1臺，撒布寬度4m；(3壓路機 16t以上輪胎壓路機1臺；(4灑水車  6t灑水車1輛；(5裝載機  裝載機1輛；(6鼓風機  森林滅火鼓風機46臺。3、主要檢測儀器(1瀝青針入度儀；(2瀝青延度儀；(3瀝青軟化點儀；(4標準篩(方篩孔；(5瀝青粘度儀；(6路面滲水儀；4、透封層施工本項目透封層施工上基層施工完成養(yǎng)生7天檢測合格后再灑布施工（1）水泥穩(wěn)定碎石基層表面的清掃與沖洗：基層表面由68人一字排開用竹帚進行全面清掃，