車主對加油機(jī)計(jì)量方面容易走進(jìn)的幾個(gè)誤區(qū)

1、材 料 一隨著家用轎車的普及率上升，燃油消費(fèi)成為許多家庭的一項(xiàng)重要支出。特別是近年來油價(jià)不斷上漲，使得加油計(jì)量問題受到社會高度關(guān)注。質(zhì)監(jiān)局在接受咨詢和處理投訴的過程中，發(fā)現(xiàn)汽車出廠標(biāo)明的油箱標(biāo)稱容量和實(shí)際加油量存在差異，造成消費(fèi)者的誤解。其實(shí)汽車使用說明書中標(biāo)稱的油箱容量并不等于其實(shí)際的容量。從汽車安全角度和燃油熱脹冷縮的特性來考慮，油箱在設(shè)計(jì)時(shí)都會留下一定的空間。根據(jù)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)汽車燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法GB18296-2001規(guī)定，汽車燃油箱的標(biāo)稱容量應(yīng)控制在燃油箱最大安全容量的95，通常為最大容量的80%到90%左右。因此，車主在加油過程中如果選擇直接加滿會發(fā)現(xiàn)實(shí)際加油量比額定容

2、量高。質(zhì)監(jiān)局提醒消費(fèi)者，汽車油箱不是標(biāo)準(zhǔn)容器，標(biāo)稱的汽車油箱容量為汽車油箱的安全容量，只能對判斷加油機(jī)是否計(jì)量準(zhǔn)確起參考作用。建議消費(fèi)者加油時(shí)，首先選擇國有的、規(guī)范的加油站；其次注意觀察加油機(jī)上是否貼有強(qiáng)制檢定合格證，并觀察檢定證上所填寫的日期是否在有效期范圍內(nèi)；最后確認(rèn)加油站的加油機(jī)是否歸零。車主在加油前注意觀察加油槍軟管與加油機(jī)連接處的視油窗，看是否有空氣、氣泡和明顯的油液流向，如果有請暫停加油。如果確實(shí)覺察到計(jì)量異常，應(yīng)及時(shí)投訴舉報(bào)，盡可能提供較全面的投訴信息（加油站的地點(diǎn)、名稱、槍號、油品等），以便質(zhì)監(jiān)部門及時(shí)調(diào)查、處理。附表序號生產(chǎn)廠家車型廠家標(biāo)稱容量(L)實(shí)測油箱總成最大容量(L)

3、皮重(kg)超出容量(L)超出比例(%)容積比較法稱重法1力帆5205153.4053.4011.462.404.72大眾速騰5558.6058.6013.203.606.53福特?？怂?558.8458.848.713.847.04現(xiàn)代索納塔6571.5571.5513.506.5510.15豐田凱美瑞7077.8277.8218.287.8211.26名爵MG76270.4070.4013.478.4013.57奇瑞瑞虎5764.7564.7518.767.7513.68鈴木天語SX45061.5061.5014.6311.5023.09馬自達(dá)馬24353.5053.508.2210.50

4、24.410江淮同悅4561.4561.458.7916.4536.6材料二      近日，車主劉先生在本市子一加油站為普桑轎車加油時(shí)發(fā)現(xiàn)，本來轎車官方標(biāo)明容積為60L的標(biāo)準(zhǔn)油箱，加油機(jī)卻可以加入62L汽油。劉先生第一反應(yīng)就是該加油機(jī)被商家做了手腳，使加油機(jī)顯示的加油數(shù)比實(shí)際加油數(shù)高，所以隨即向市質(zhì)監(jiān)局進(jìn)行了投訴。   接到投訴后，記者隨同市質(zhì)監(jiān)局計(jì)量處人員來到該加油站，使用標(biāo)準(zhǔn)器對劉先生懷疑有問題的加油機(jī)進(jìn)行了檢測，檢測結(jié)果表明加油機(jī)一切正常，并沒有出現(xiàn)加油不準(zhǔn)的情況。對此結(jié)果，劉先生心存疑惑：既然加

5、油機(jī)沒有問題，難道是車子油箱有問題？次日，為查出原因所在，市質(zhì)監(jiān)局計(jì)量處工作人員找來了與劉先生車型相同的普桑轎車，并將油箱卸下，用20L標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量罐進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)標(biāo)明60L的油箱其實(shí)際容積達(dá)到了67L。      對此，計(jì)量處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，消費(fèi)者把汽車使用說明書上標(biāo)注的油箱額定容量當(dāng)做最大實(shí)際容量，這是目前不少車主計(jì)算加油機(jī)是否準(zhǔn)確的主要方法。但根據(jù)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，出于安全考慮，汽車燃油箱標(biāo)注的額定容量應(yīng)控制在其最大液體容量的95以下（有的車型為90或80）。因此，以油箱容量來推算加油是否準(zhǔn)確并不可靠。  &#

6、160;   此外，市質(zhì)監(jiān)局計(jì)量處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近期消費(fèi)者對加油站的計(jì)量投訴呈上升趨勢，但經(jīng)質(zhì)監(jiān)工作人員檢查，九成以上被投訴加油機(jī)是合格的，多數(shù)車主檢測加油機(jī)的辦法并不科學(xué)。例如有消費(fèi)者反映，他們用加油量與行駛公里數(shù)的比例來判斷加油站是否準(zhǔn)確，但道路的好壞、車輛負(fù)載、油品質(zhì)量和油路故障及駕駛習(xí)慣等都會影響到耗油量；大部分汽車儀表盤上的油表是通過油箱內(nèi)浮子的上下浮動帶動電子傳感器，再將產(chǎn)生的電子信號傳遞給油表指針，但當(dāng)汽車處在上下坡或浮子沒有在準(zhǔn)確位置時(shí)，就很難準(zhǔn)確判斷油量多少。此外，還有部分投訴是由于車主對加油機(jī)計(jì)量器具有計(jì)量誤差的解釋不理解而引起的，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)

7、定，每臺加油機(jī)允許存在+-0.3的誤差，因此加油機(jī)在每次加油時(shí)，可能會產(chǎn)生細(xì)微的偏差，這種情況屬于正常現(xiàn)象。材 料 三加油時(shí)車主對加油機(jī)計(jì)量方面容易走進(jìn)的幾個(gè)誤區(qū)   1、 錯把油箱當(dāng)作計(jì)量器具車輛儲油箱是一種容器，不是計(jì)量器具，汽車油箱標(biāo)稱容量并不等于其實(shí)際容量?！逼囉拖涫且环N盛油容器，而不是計(jì)量器具，根據(jù)油箱容量去判斷加油量多少是不客觀的，不能作為判斷加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確與否的依據(jù)。根據(jù)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，油箱的額定容量應(yīng)控制在油箱最大安全容量的95%，考慮到燃油熱脹冷縮的特性，從安全的角度出發(fā)，油箱都會留下一定的空間。因此，發(fā)現(xiàn)實(shí)際加油量比油箱標(biāo)稱容量多也

8、就不足為奇了?！皢栴}的根源就在于目前大多品牌汽車在使用說明書上明示的只是油箱的額定容量，消費(fèi)者經(jīng)常將額定容量誤解為最大容量”這里需要指出的是汽車油箱的容積分有效容積和總?cè)莘e，總?cè)莘e指的是油箱總的實(shí)際空間的大小，而有效容積指的是設(shè)計(jì)時(shí)允許加油量的容積，兩者之間有一定的差值。根據(jù)國家有關(guān)油箱安全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，油箱的有效容積不得大于總?cè)莘e的95。在工作中常常遇到實(shí)際加油量高于額定容量的情況，就是這個(gè)原因。  2、 車上油表當(dāng)做計(jì)量器具    油表盤上的刻線并不能準(zhǔn)確地反映出油箱內(nèi)的存油量，它只能是一個(gè)參考值。有的車輛油表指示已無油但

9、還可以繼續(xù)行駛30-40公里。因此，車輛儀表盤上的油表指示值不能作為判斷計(jì)量準(zhǔn)確與否的依據(jù)。還有的車主用加油量與行駛公里數(shù)的關(guān)系來判斷，由于道路有好壞，車速有快慢，再加上開空調(diào)，車輛負(fù)載量大小，以及油品的標(biāo)號高低都會影響百公里耗油量。因此，加油量/公里，不能作為判斷計(jì)量準(zhǔn)確與否的依據(jù)。   提醒司機(jī)應(yīng)注意，加油機(jī)顯示面板上是否貼有在有效期內(nèi)的強(qiáng)檢合格標(biāo)志，加油前確認(rèn)加油機(jī)是否歸零。近日，網(wǎng)絡(luò)上開始流傳一個(gè)關(guān)于加油站小動作暗藏玄機(jī)的帖子，稱有加油員在加油時(shí)突然停掉油槍然后又打開，反復(fù)多次，此舉使實(shí)際加油量減少，是加油站的貓膩。質(zhì)監(jiān)相關(guān)專家表示，只要油槍合格，單單增加開關(guān)次數(shù)，對計(jì)量沒有明顯影響對于加油槍在加油過程中反復(fù)開關(guān)是否影響計(jì)