燃管中心采制樣管理規(guī)定

1、1進廠煤管理人員行為規(guī)范及職責(zé)1.1 本制度適用采樣班、制樣班。1.2 進廠煤管理人員必須本著實事求是，公平公正的原則搞好火車煤、汽車煤的計量，采制化工作及火車煤的調(diào)度工作。1.3 采樣員職責(zé)：采樣員必須按照燃管中心制定的各種采樣方式的規(guī)定和工作程序完成采樣工作，采樣員負(fù)責(zé)煤樣的采取并對所采取的煤樣承擔(dān)責(zé)任，在工作中主動接受監(jiān)采人員及紀(jì)委的監(jiān)督。1.4 守樣員職責(zé)：守樣員對收取煤樣的礦別、煤樣的重量及準(zhǔn)確入桶負(fù)責(zé)，按照規(guī)定進行煤樣的封存。1.5 煤場管理員職責(zé)：煤場管理員負(fù)責(zé)汽車煤卸車時的質(zhì)量監(jiān)督，對汽車煤的裝車異常情況進行監(jiān)督，同時協(xié)調(diào)推煤機組織卸車。1.6 采樣、制樣人員（班長、組長除外）

2、在當(dāng)班時間內(nèi)不得攜帶手機，凡違反規(guī)定帶手機進入工作現(xiàn)場的，將予以200-500元的月獎考核。2火車煤、汽車煤機械采樣辦法2.1總則：2.1.1 汽車組、火車組采樣人員必須嚴(yán)格遵守本采樣操作辦法，使采樣工作做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化。2.1.2 火車煤采樣不得少于2人，在工作前用抽簽方式定出采樣員與監(jiān)督員，整個采樣工作采樣員與監(jiān)督員負(fù)同等責(zé)任，采樣完后貼好由采樣員簽字的封條，機械采樣原則上按每車采2個點進行。2.1.3 汽車煤采樣不得少于3人，1人操作采樣機械，2人進行守樣和縮分，封樣由守樣員進行。2.1.4 在汽車及火車機械采樣設(shè)備正常時必須使用全自動機械采樣。不能全自動采樣要改手動機械采樣時

3、必須由班長確認(rèn)，經(jīng)主管質(zhì)檢的副主任同意并征得紀(jì)檢監(jiān)察部同意方可改手動機械采樣。手動機械采樣必須用機械搖號方式搖出采樣位置方可進行機械手動采樣，采樣過程須由班長監(jiān)督。機械采樣設(shè)備故障須立即通知維修人員處理并做好詳細(xì)紀(jì)錄。2.1.5 機械采樣設(shè)備故障不能采樣要改為人工采樣時，必須由班長確認(rèn)，經(jīng)主管燃料的副總經(jīng)理（或燃管中心主任）同意并征得紀(jì)檢監(jiān)察部同意方可改人工采樣，機械采樣設(shè)備故障須立即通知維修人員處理并做好詳細(xì)紀(jì)錄。2.2 310煤場火車煤機械采樣2.2.1 火車煤進廠后，采樣員根據(jù)電腦搖號的結(jié)果進行布點挖坑，挖坑時至少要有1名采樣員在車上巡視，礦方人員在挖坑時不能上車，人工采樣時礦方人員可以

4、上車觀察采樣過程，但不得干擾采樣工作。2.2.2 必須先挖坑檢查煤質(zhì)，再進行機械采樣，從南往北數(shù)第一至第四個車皮，按照人工采樣的規(guī)定執(zhí)行。2.2.3 機械全自動采樣方式：從南往北數(shù)第五車皮開始以北所有車皮均使用機械全自動方式采樣，國有大礦及信譽較好的單位根據(jù)電腦搖號定車每3個車采1個車，每5車挖一個坑檢查煤質(zhì),其他礦點的火車煤逐車進行采樣，每車挖一個坑檢查煤質(zhì)。2.2.4 在來車較多為了加速卸車，在經(jīng)主管燃料的副總經(jīng)理（或燃管中心主任）同意下，國有大礦（燃管中心用書面形式確定礦點并通知紀(jì)檢監(jiān)察審計部）可以減少采樣車數(shù)和采樣點數(shù)（車及以下允許棄采；在機械全自動采樣方式下，車以上根據(jù)電腦搖號定車，

5、每車中采一個車，10車及以下挖一個坑，10車以上挖兩個坑檢查煤質(zhì)）；其他礦點的火車煤逐車進行采樣的方式不變。3、火車煤、汽車煤人工采樣3.1 310煤場火車煤人工采樣3.1.1 對北方國有大礦（屬整列裝車又無人接車的供煤方；潞安、義馬、崔家溝、鄭煤、平頂山、北方凱諾、河南醴陵煤司等，如有新增礦點須經(jīng)燃管中心主任同意）根據(jù)電腦搖號定車每車挖一個坑，從車廂底部往上分層，每層采一瓢煤樣，該坑煤樣代表這一組車的煤樣。3.1.2 對南方國有礦及信譽較好的供煤方（湘煤集團白沙所屬礦：街洞、馬田、南陽、紅衛(wèi)、白山坪、湘永等；湘煤洪山殿礦、蛇井；萬安達集團，斗笠山及興星實業(yè)等），則采用每三個車挖一個坑的方式進

6、行人工采樣，挖坑的位置以電腦搖號的位置為準(zhǔn)。3.1.3 對其他供煤方的來煤，還是每三個車為一個組進行電腦搖號，每車挖坑采樣，電腦搖出的車號及坑位直接挖坑，沒有搖出坑位的車則以南頭的車為第1個車，用該組車的坑位加12進行移位，第2個車則在第1個車的基礎(chǔ)上再加12移位，以此類推，超過40則進位循環(huán)（例如：35再加12則為47，就定在7號坑位進行挖坑）。3.1.4 臺階處與坑洞內(nèi)上中下煤質(zhì)有明顯差異時，應(yīng)匯報班長和主管主任。3.1.5 對于大塊石頭或煤矸石的處理，長度超過140mm的不采，100140mm的留一半，100mm以下的全留。3.1.6 每采滿一桶煤樣，將采樣單放入樣桶內(nèi)，在車皮上給煤樣桶

7、蓋上蓋子，貼上封條后才能運下車，樣桶封條上應(yīng)有采樣員的簽名，運送樣桶的小車隨采樣員一起由南向北移動。3.1.7 火車煤一趟車采樣完畢，白天及時送存樣室封存，中午可將火車組的煤樣臨時存放在汽車內(nèi)封存，至下午一并送交存樣室；夜間送入臨時存樣汽車內(nèi)封存，在車門上貼上封條，火車組的非汽車駕駛員要在封條上簽名。3.1.8 二、四道來煤的前4節(jié)車皮由于無法實行機械采樣，如果來煤是北方大礦（屬整列裝車又無人接車的供煤方；潞安、義馬、崔家溝、鄭煤、平頂山、北方凱諾、河南醴陵煤司等，如有新增礦點則請示燃管中心主任）則可以棄采。3.1.9 二、四道來煤的前4節(jié)車皮如果是南方國有礦（湘煤集團白沙所屬礦：街洞、馬田、

8、南陽、紅衛(wèi)、白山坪、湘永等；湘煤洪山殿礦、蛇井；萬安達集團等，如有新增礦點須經(jīng)燃管中心主任同意），則按規(guī)定方法人工采樣，將人工采取的煤樣并入機械采取的煤樣中。3.1.10 二、四道來煤的前4節(jié)車皮如果不屬于以上兩條的范圍，則按規(guī)定進行人工采樣并單獨制樣和化驗。3.1.11 第1至第4個車皮人工采樣方法：如果來煤是南方國有礦及信譽較好的供煤方（湘煤集團白沙所屬礦：街洞、馬田、南陽、紅衛(wèi)、白山坪、湘永等；湘煤洪山殿礦、蛇井；萬安達集團，斗笠山及興星實業(yè)等），則每兩個車打一個孔；如果不屬于上述范圍，則必須每車打孔、車車采樣；打孔的位置以電腦搖號的結(jié)果為準(zhǔn)，沒有搖出號的車皮則用該組車的搖號坑位進行加1

9、2移位的方法挖坑，移位的方法參照前面的規(guī)定。3.2 125煤場火車煤人工采樣3.2.1 以火車煤人工采樣布點方案為基礎(chǔ)，將人工挖坑改為用吊車抓坑。3.2.2 依據(jù)電腦搖號定下的點確定坑位中心線，由采樣員在車上畫出“十”字線的點位，從車皮的東側(cè)用石灰劃一條通過中心點的橫線至車皮的西側(cè)。抓坑時中心橫線必須保留，該中心橫線作為吊車抓坑的起始抓坑位置，臺階位置則為吊車抓坑的位置。3.2.3 從車廂兩端開始抓時，注意車邊保留300mm400mm厚的煤層。3.2.4 在抓坑時產(chǎn)生的兩個煤斷面上，在電腦搖號定點的位置（十字線處）由車廂底部至煤層頂部均勻分為五層，每層采取一個子樣即一瓢煤樣，每瓢煤樣量由一次采

10、樣動作采足。3.3 電腦搖號方式：3.3.1 當(dāng)坑洞號個位數(shù)為“1”、“4”、“7”時則采用第一套方案；當(dāng)坑洞號個位數(shù)為“2”、“5”、“8”時采用第二套方案；當(dāng)坑洞號個位數(shù)為“3”、“6”、“9”時采用第三套方案。3.3.2 由搖號員搖號、打印搖號單三份，一份交采樣員布點用，一份由搖號員留存?zhèn)洳?，一份留紀(jì)檢監(jiān)督組。3.4 車皮上的布點方式：3.4.1 采樣員根據(jù)搖號記錄上的對應(yīng)車號查找車輛，由南至北在需挖坑的車皮上按縱橫坐標(biāo)用粉筆逐車畫上挖坑點位的長寬標(biāo)記。3.4.2 三套方案的縱向坐標(biāo)均采用5列，第三列位于車皮中軸線上，其他列均勻分布。3.4.3 確定橫向坐標(biāo)時，人員站在車皮上，面向北方，

11、人員站立的前后左右分別代表北南西東。3.4.4 第二套方案的橫向坐標(biāo)以車皮上六扇小門中心和二扇大門的中心為準(zhǔn)，共八行，每節(jié)車皮南頭的第一扇小門中心線為第一行，以此往北數(shù)，每節(jié)車皮北頭的東西兩側(cè)第一扇小門中心線為第八行。3.4.5 第一套方案的橫向坐標(biāo)以第二套方案的橫向坐標(biāo)為基準(zhǔn)，中心點由北往南向后移動500mm，坑的南側(cè)邊緣緊靠車皮兩側(cè)加強筋連線或者緊靠車皮兩側(cè)兩扇大門間中線或者距離車皮南側(cè)100mm處。3.4.6 第三套方案的橫向坐標(biāo)以第二套方案的橫向坐標(biāo)為基準(zhǔn)，中心點由南往北向前移動500mm，坑的北側(cè)邊緣緊靠車皮兩側(cè)加強筋連線或者緊靠車皮兩側(cè)兩扇大門間中線或者距離車皮北側(cè)100mm處。3

12、.4.7 用粉筆在車皮上繪出的挖坑標(biāo)記尺寸應(yīng)在500mm*500mm范圍。3.5 挖坑要求：3.5.1 挖坑人員應(yīng)根據(jù)車皮上標(biāo)繪的粉筆標(biāo)記在準(zhǔn)確的點位上進行挖坑。3.5.2 挖坑前先將整個坑位與下坑臺階區(qū)域周邊外延100 mm以上的表面100150 mm厚的煤清理干凈，再行往下挖。3.5.3 每個坑洞的標(biāo)準(zhǔn)尺寸為500mm*500mm，坑底積煤必須全部清除。3.5.4下坑臺階應(yīng)挖至孔深的一半位置，方便采樣員采樣，尺寸以采樣員所劃的標(biāo)記為準(zhǔn)。3.5.5 組長必須核對搖號單，檢查布點位置是否與搖號單一致，發(fā)現(xiàn)不一致，立即糾正，匯報班長和主管主任。3.5.6 對各坑位、臺階方向進行認(rèn)真的檢查、核實，

13、檢查坑洞是否標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)不符合要求的坑洞時，立即要求民工重新挖坑，拒不改正的匯報班長和主管主任。3.5.7 經(jīng)班長和主任落實，坑洞確實挖得不符合要求，對挖坑人員進行扣獎處理并通報其單位，不符合要求的坑洞則要求重新挖坑。3.5.8 布點方案圖第一套方案第二套方案第三套方案車皮北頭車皮北頭車皮北頭4039383736#6小門4039383736#6小門40393837363534333231#5小門3534333231#5小門35343332313029282726#4小門3029282726#4小門30292827262524232221北中門2524232221北中門25242322212019

14、181716南中門2019181716南中門20191817161514131211#3小門1514131211#3小門1514131211109876#2小門109876#2小門10987654321#1小門54321#1小門54321車皮南頭車皮南頭車皮南頭3.6 汽車煤人工采樣方法3.6.1運煤汽車如果裝有鋼絲繩或在煤中裝有木板、鋼板、橡皮等異物，影響汽車煤機械采樣時，則須在煤場補樣。3.6.2 當(dāng)同一車來煤存在有低熱值與高熱值煤混裝，不論那種煤量多量少一律采取低熱值煤，如發(fā)生爭議，由主管質(zhì)檢的副主任和班長來處理。3.6.3 用搖號機搖出采樣方案，采樣方案暫定為40套，40套采樣方案，每

15、套方案上都是兩個采樣點。3.6.4 搖號方案每隔兩小時更換一次，搖號必須有兩人在場監(jiān)督證實，并做好記錄，兩人簽字后方可執(zhí)行。3.7 汽車煤縮分、存樣工作規(guī)定3.7.1 工作前當(dāng)班人員應(yīng)做好工作準(zhǔn)備，檢查接樣桶、存樣桶內(nèi)是否有異物，工器具擺放整齊。3.7.2 工作時應(yīng)關(guān)好小柵欄門，兩臺棄樣車一臺放在棄料管下，一臺放在柵欄門前。3.7.3 分樣時必須使用二分器，一人分樣一人監(jiān)督，樣多時一人幫助抖動二分器，不能通過二分器的大塊要放在容器內(nèi)破碎通過二分器縮分，嚴(yán)禁直接丟入盛樣盒或直接丟棄。3.7.4 煤樣過秤時必須稱量準(zhǔn)確，留樣的重量為來煤噸位的萬分之二，煤樣重量差異在一公斤以內(nèi)可使用專用工具加減，稱

16、樣時必須有人監(jiān)督，超過一公斤必須使用二分器。3.7.5 二分器使用原則是所有采取的煤樣必須完全通過二分器，不能發(fā)生外溢和丟棄。留樣一律留二分器西側(cè)的煤樣。3.7.6 煤樣稱量好后在守樣員監(jiān)督下，倒入對應(yīng)的樣桶內(nèi)，蓋上蓋，剩下的棄樣一定要在下一個煤樣到來之前全部倒入室外棄樣車內(nèi)。3.7.7 樣桶裝滿煤樣后,必須蓋好桶蓋，并貼上守樣員簽名封條。3.7.8 守樣員根據(jù)票單必須核對供煤單位、核對稱樣重量，核對樣桶與供煤單位一致，將煤樣倒入相應(yīng)礦名、編號的桶內(nèi)，并將桶蓋好，桶口不得敞開，3.7.9 完結(jié)當(dāng)日全部采樣工作后，守樣員將封存的煤樣，連同分礦匯總的車數(shù)、桶數(shù)、桶號表一道交與收樣員，并進行清點和簽

17、名交接。3.7.10 工作過程中,工作人員應(yīng)保持室內(nèi)衛(wèi)生，地面及工具內(nèi)不得留有棄煤。3.7.11任何無關(guān)人員禁止進入存樣室。3.7.12 前當(dāng)班人員必須做好詳細(xì)工作記錄。3.7.13職工在工作時必須嚴(yán)格遵守上述規(guī)定，如有違反，操作者為第一責(zé)任人，監(jiān)督者為第二責(zé)任人。4. 采取異常樣、抽查樣的管理規(guī)定4.1 根據(jù)大唐集團公司湖南分公司關(guān)于進一步加強煤質(zhì)管理的通知（大唐湘電燃2008196號）文件精神，結(jié)合我公司的實際情況制定本規(guī)定。4.2 對于火車煤，采樣人員發(fā)現(xiàn)煤質(zhì)不均勻，裝車有差異時，應(yīng)進行煤質(zhì)抽查，差煤裝車高度與厚度小于150mm時，視為煤質(zhì)異常，采取異常樣，結(jié)算時按規(guī)定進行扣噸處理。4.

18、3 對于火車煤，如果差煤裝車高度與厚度大于150mm時，人工采取的煤樣視為抽查樣，一個孔采取的抽查樣代表搖號時一個組的車數(shù)，采樣員應(yīng)該注明該抽查樣代表的車號以及裝車大約情況。4.4 抽查樣的結(jié)果按大唐集團公司湖南分公司關(guān)于進一步加強煤質(zhì)管理的通知（大唐湘電燃2008196號）文件的規(guī)定進行處理。4.5 對于汽車煤，在煤場進行檢查，差煤裝車量占總量的1/5以下的，進行扣噸處理；差煤裝車量占總量的1/5以上的則采取抽查樣，采樣員應(yīng)該注明該抽查樣所代表的車號，結(jié)算處理方法按照第4.4條處理。4.6 采異常樣所做的記錄，一份交采樣班班長封存。另一份隨異常樣一起送制樣編碼室保管。4.7 當(dāng)異常樣結(jié)果低于2500大卡/千克時，視采樣現(xiàn)場記錄情況處理扣24噸；當(dāng)異常樣結(jié)果低于2000大卡/千克時，視采樣現(xiàn)場記錄