西大望路連續(xù)梁工程施工設(shè)計(jì)方案_第1頁
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文檔簡介

1、. . . . 西大望路連續(xù)梁施工組織設(shè)計(jì)1.編制依據(jù)與原則1.1.編制依據(jù)1)鐵三院2006年8月26日提供的圖號(hào)京津橋通31“無碴軌道后法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁40+64+40m跨度支架現(xiàn)澆”設(shè)計(jì)圖紙,并參照?qǐng)D號(hào)通橋(2005)2368-懸澆設(shè)計(jì)圖。2)鐵三院提供現(xiàn)有防落梁措施圖、橋面附屬圖3)客運(yùn)專線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件(科技基2005101號(hào))客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件(科技基2005101號(hào))客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號(hào))鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號(hào))客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南(TZ213

2、-2005)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(TZ210-2005)4)鐵道部現(xiàn)行設(shè)計(jì)、施工規(guī)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)程:鐵路橋涵施工規(guī)(TB10203-2002)鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)(TB10210-2001)鐵路混凝土與砌體施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2003)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10415-2003)預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程(JGJ85-2002)鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(上、下冊(cè))(J259/260-2003)5)壁厚3.5mm碗扣支架有關(guān)資料6)現(xiàn)場調(diào)查資料與進(jìn)度1.2.編制原則1)根據(jù)現(xiàn)有資料,計(jì)算與經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合設(shè)置支架與模板,保證地基支載力與支架的穩(wěn)定

3、。2)保證工期的前提下,合理組織各T構(gòu)施工順序,盡量減少模板的一次投入。2.工程概況西大望路連續(xù)梁位于從向方向縱坡0.5上坡的直線地段,工程所處地段原為民房區(qū),拆遷后場地平整,具備現(xiàn)澆條件。地表以下2.2m為雜填土;下部為砂和黏泥,承載力150KPa。118-119#墩間即有道路向小里程方向改移到梁部外;120-121#墩間有4m寬行車道(緊挨120#墩),可只留出過人門洞過度。箱梁全長145.5m,梁中里程DK7+790.39,設(shè)計(jì)跨度為40+64+40m,頂板寬13.4m,建筑總寬度為13.8m,底寬6.7m,為單箱單室、直腹板、變高度、變截面結(jié)構(gòu),中支點(diǎn)處梁高6.05m,跨中10m與邊跨

4、13.75m為3.05m等高段,其余地段梁底下緣按二次拋物線變化。頂板厚度40cm,底板厚度40至80cm,按折線變化,腹板厚48至80cm,在跨中、中支點(diǎn)、邊支點(diǎn)處共設(shè)有5個(gè)橫隔板。梁部砼共2033m3砼,重5114噸,主梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50,封端采用C50無收縮混凝土,防撞墻與電纜槽豎墻混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40。梁部共分四次進(jìn)行現(xiàn)澆,先對(duì)稱澆筑2個(gè)B塊(每個(gè)28.5m),隔天澆筑D塊(31m),然后合攏中跨(2個(gè)2.25m),最后邊跨A塊 (2個(gè)26.5m)。A、B、C、D塊劃分見圖示:單個(gè)節(jié)段砼方量與重量見下表:節(jié)段重與預(yù)壓重序號(hào)節(jié)段編號(hào)節(jié)段長節(jié)段方量節(jié)段重預(yù)壓重備注1B28.5m47

5、2m31226T1471T2D31m347 m3909T1091T3C2.25m32 m380T壓重合攏4A26.5m306 m3795T954T縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860Mpa的高強(qiáng)低松弛鋼絞線,公稱直徑15.2mm,其技術(shù)條件符合GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)??v向預(yù)應(yīng)力筋分為15-75mm、18-75mm兩種。錨固體系采用自錨式拉絲體系,錨具采用M15-15、M15-18,管道采用金屬波紋管,直徑90mm、100mm,錨連接器ML15-15,拉采用YCW400型千斤頂。橫向預(yù)應(yīng)力采用4-75mm預(yù)應(yīng)力筋。橫向預(yù)應(yīng)力體系采用BM15-4與BM15-4(P)錨具與錨固體系,拉

6、采用YDC240Q型千斤頂,采用徑70*19mm扁形金屬波紋管。豎向采用25mm精扎螺紋鋼,型號(hào)J785,極限強(qiáng)度fpk=980Mpa,屈服強(qiáng)度0.2=785Mpa,伸長率s7%,10h松馳率1.5%,錨固采用JLM-25型錨具,拉采用YC60A千斤頂,管道形成采用徑35mm鐵皮管成孔。Q235鋼筋采用鋼筋砼用熱扎光圓鋼筋(GB13013),螺紋鋼筋(HRB335)采用鋼筋砼用熱扎帶肋鋼筋(GB1499)。泄水管與管蓋PVC管材應(yīng)符合給水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材(GB T10002.1)要求。通風(fēng)孔100mm,在結(jié)構(gòu)兩側(cè)腹板上設(shè)置,距懸臂板根部距離30cm,縱向間距2m左右,遇預(yù)應(yīng)力筋時(shí)

7、可稍微移動(dòng)通風(fēng)孔位置。泄水管沿縱向橋面上設(shè)三排,在梁底中支點(diǎn)橫隔板兩側(cè)、端支點(diǎn)側(cè)底板設(shè)置徑100mm的匯水孔。拉順序先腹板束,后頂板束,從外到左右對(duì)稱進(jìn)行,各節(jié)段先拉縱向再豎向再橫向。橫向在箱梁兩側(cè)交替單端拉。梁部所有預(yù)埋件露出砼面進(jìn)行滲鋅防銹或鋅鉻涂層防銹處理。各節(jié)段混凝土澆筑后,要求混凝土實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%并不少于6天的齡期后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋或精扎螺紋鋼拉。中跨合攏段采用剛構(gòu)連接,合攏段混凝土強(qiáng)度與彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%后進(jìn)行,且必須保證梁體混凝土齡期大于5天方可拉。3.工程特點(diǎn)與難點(diǎn)受7號(hào)梁場架梁時(shí)間控制,工期緊、需多個(gè)節(jié)段同時(shí)施工,勞力集中,冬季施工難度大。砼一次澆筑量大

8、,最大一次472m3,需解決好砼的組織供應(yīng)與冬季施工砼的配料處理與成品養(yǎng)護(hù),爭取在混凝土緩凝時(shí)間完成。底模與側(cè)模的加工質(zhì)量,側(cè)模與底模加固措施是保證側(cè)模下部是否漏漿、腹板與底板連接是否平滑為關(guān)鍵。解決好線型施工控制、中跨合攏控制、冬季施工混凝土控制與養(yǎng)護(hù)等是本保證工程施工質(zhì)量的難點(diǎn)。冬季施工對(duì)工期帶來了很大影響。4.總體施工方案4.1.工期4.1.1節(jié)點(diǎn)工期西大望路梁部需在2007年2月25日架梁到達(dá)前1個(gè)月完成,即最晚關(guān)門日期為2007年1月25日連續(xù)梁梁部施工完成。4.1.2.計(jì)劃工期根據(jù)目前進(jìn)度,119#墩在9月20開始B塊梁部施工,120#墩在11月10日開始梁部施工,整個(gè)梁部位于冬季

9、施工砼與拉灌漿,采用搭設(shè)暖棚部加熱方式保溫,于2007年1月底完成梁部,基本滿足架梁通過工期。各節(jié)段工期安排部位工天起始時(shí)間完成時(shí)間備注D塊452006年10月1日2006年11月15日119#墩頂B塊602006年10月1日2006年11月30日120#墩頂B塊502006年11月10日2006年12月30日C塊152007年1月1日2006年1月15日A塊602006年11月30日2007年1月30日4.2.場地布置根據(jù)目前場地,線路左側(cè)可以停放機(jī)械與商砼車,故場地放在線路左側(cè)。碗扣支架搭設(shè)左線中心向左出來5m,向右出來10m,共搭設(shè)15m寬支架;在拆除支架縱橫梁時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,搭設(shè)約

10、6m寬的鋼管腳手架做為工作平臺(tái)。4.3.施工隊(duì)伍施工隊(duì)伍由橋二隊(duì)現(xiàn)有職工加現(xiàn)有勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行模板、鋼筋綁扎與混凝土施工;僅預(yù)應(yīng)力拉由專業(yè)拉班組施工,與廣和里、三環(huán)循環(huán)使用。5.施工方法與工藝119#墩頂B塊 D塊 120#墩頂B塊 2個(gè)C塊施工 體系轉(zhuǎn)換 A塊施工5.1.基礎(chǔ)處理承臺(tái)施工完成后將承臺(tái)分層回填夯實(shí),其中底層承臺(tái)表面以下用原狀土分層夯實(shí),每層厚度不超過30cm,底層承臺(tái)表面以上全部采用三七灰土回填,采用沖擊夯夯實(shí);其余地段先將地面碾壓后換填50cm厚三七灰土,共換填16m寬、長度127.6m并采用18噸振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),表面鋪設(shè)15cm厚C20普通商砼,每隔5m見方用木板分隔以防開裂。換

11、填基礎(chǔ)頂面標(biāo)高根據(jù)梁底標(biāo)高與碗扣支架底撐與頂托的可調(diào)高度確定,并根據(jù)現(xiàn)場排水考慮橫向2%放坡。118-119#墩中間即有道路砼路面厚度為20cm,下面為砂夾石地基,因此既有路面不做地基處理。5.2.支架搭設(shè)支架搭設(shè)采用租賃碗扣式腳手桿,支架搭設(shè)寬度15 m,每側(cè)留出了80cm寬工作平臺(tái)。承臺(tái)圍支架搭設(shè)于上層承臺(tái)頂面,為了實(shí)現(xiàn)最下層水平桿的水平,承臺(tái)表面也可換填至原地面標(biāo)高。根據(jù)下表可以算出118#墩處支架高度9.774m,119#墩處支架高度6.764m,120#墩處支架高度6.733m,121#墩處支架高度10.78m。支架全部采用碗扣支架,壁厚3.5mm,外徑48mm,底托下支撐于10*1

12、2cm方木上。底撐與頂托采用45cm長,可調(diào)圍030cm,但使用中最長不宜超過20cm。最上層支架根據(jù)實(shí)際高度,可將立桿調(diào)整為60cm高或90cm高,并選用部分可調(diào)圍為060cm的頂托。主墩附近B段排架縱橫向間距為30cm;C、D、A段腹板底部橫向?yàn)?0cm,縱向?yàn)?0cm,底板其他地段為60*60cm,水平桿為1.2m一道;翼板下立桿間距60*60cm。水平橫桿步距首層與頂層不得超過60cm,即底撐與頂托伸出量不超過30cm,中間水平桿步距為120cm。西大望路連續(xù)梁有關(guān)參數(shù)表項(xiàng)目118#墩119#墩120#墩121#墩備注墩中心里程+717.54+758.39+822.39+863.24直

13、線地段下層承臺(tái)頂標(biāo)高33.8133.3433.3732.88上層承臺(tái)頂標(biāo)高35.3135.3435.3734.38墩身高度5226不含頂帽4m墊石頂標(biāo)高44.7641.6741.744.83梁底標(biāo)高45.08442.10442.13645.16地面標(biāo)高36.235.7634.3834.38支架橫橋向每4排設(shè)一道剪力撐(利用普通鋼管),兩側(cè)設(shè)通長斜拉桿,傾角控制在45-60。支架頂部與檢查梯四周設(shè)1.5m高的防護(hù)欄并掛安全網(wǎng)。腹板下方30*30cm間距處最多每隔4個(gè)間隔需將支架間距調(diào)整一個(gè)60cm以方便人員進(jìn)入支架部作業(yè);其他塊立桿縱向間距60cm、橫向間距30cm,但腹板下立桿縱向也按30cm

14、設(shè)置以保安全。翼板靠外側(cè)2m與最外側(cè)的1m工作平臺(tái)下立桿縱橫向間距60cm。為保證支架穩(wěn)定性,設(shè)置剪刀撐,橫向剪刀撐每隔三排設(shè)置一道,縱向剪力撐僅最外側(cè)三排設(shè)置,剪刀撐角度為45°60°。在工作平臺(tái)外側(cè)鋪設(shè)腳手板圍欄與安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。支架碗扣根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)度租貸不能重復(fù)利用,側(cè)??蛇M(jìn)行周轉(zhuǎn)。A塊側(cè)模不利用側(cè)模桁架,而是利用鋼管支頂在碗扣支架上。5.3.底模下縱橫梁碗扣支架頂撐上部設(shè)12cm截面的方木作為橫梁,搭設(shè)長度為10m,采用一根4m、一根6m長接頭錯(cuò)開布置。鋪設(shè)10cm*10cm方木作為縱梁,方木縱梁接口處用扒釘釘牢以保持穩(wěn)定,縱橫梁方木間用木楔墊實(shí)。每根縱梁長度不

15、得超過3m以保證折線代替曲線后中間最大偏差在1cm以。橋墩頂帽上底模下根據(jù)現(xiàn)場條件采用方木支墊,并打好木楔方便拆除,中隔板處梁重集中,方木間凈距10cm。5.4.底模與外模木模制作與模板拼裝均為橋二隊(duì)自行加工支頂。西大望路僅加工一套B塊與D塊側(cè)模模板用于119#墩頂B塊與中跨,D塊模板用完后用于118-119#墩間A塊,B塊模板先用于119#,然后再周轉(zhuǎn)到120#墩頂,再周轉(zhuǎn)到120-121#墩間A塊。5.4.1.模板加工與支立底模采用18mm厚木膠板,底模在每一節(jié)最低處設(shè)置3個(gè)排污口,尺寸20cm見方,在澆筑混凝土前,用吹風(fēng)機(jī)將底模上的木楔、焊渣清理干凈,然后用木膠板將排污口補(bǔ)齊。側(cè)模采用厚

16、15mm木膠板,外側(cè)模圓弧部分采用5cm寬木條拼接,外貼2mm厚塑料板。側(cè)模桁架采用210作立柱、28作肋,由天工公司加工,側(cè)模桁架立柱下設(shè)2工10的縱梁通過螺栓釘在底模橫梁上,兩側(cè)用角鋼限位固定,縱向每榀桁架間用角鋼焊接固定,橫向用鋼管將側(cè)模桁架與翼板碗扣支架連接。模采用30*150、20*150、10*150小鋼模與木模拼裝,僅鋸齒塊與下部倒角采用木模,底板上部砼澆筑后與時(shí)用鋼??圩》乐狗簼{。側(cè)面小鋼模立放不得打眼,縱向每75cm加木帶設(shè)20mm拉筋;頂板倒角與頂板小鋼模沿縱向平鋪。采用普通鋼管搭設(shè)支撐進(jìn)行頂撐,縱橫向間距90cm。模下部倒角處需增加砼墊塊,模靠底板加設(shè)的馬凳筋支撐,馬凳筋

17、支在底板下層鋼筋網(wǎng)片上,支點(diǎn)下設(shè)砼墊塊,馬凳上部支撐在底板頂層鋼筋網(wǎng)片上,鋼管支撐在馬凳筋上部橫向放置的方木上,澆筑砼時(shí)此處先少澆筑5cm,待拆除支架后用同標(biāo)號(hào)砼填補(bǔ)。端模采用3cm木板,上面根據(jù)每塊節(jié)段處鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道打眼,設(shè)豎向方木固定。側(cè)模桁架間距150cm,為減少木膠板后橫向12*10cm方木變形,在兩榀桁架中間加一豎向12*10cm方木,拉筋縱向間距75cm。為了加強(qiáng)整體穩(wěn)定性,除腹板上下每75-80cm設(shè)一道短拉筋外,還設(shè)置了兩道通長拉筋,分別在底模橫梁頂平面位置設(shè)通長拉筋將兩側(cè)側(cè)模桁架拉住,在腹板上部的通風(fēng)孔設(shè)通長拉筋將側(cè)模桁架拉住。拉筋直徑均采用20mm鋼筋套絲。底模安裝前要

18、檢查支架的平整度,并用楔子調(diào)整標(biāo)高到所要設(shè)置的標(biāo)高,底模二次拋物線圓弧以折線過渡,每段長2.7m。側(cè)模下部圓弧與底模做成一體,側(cè)模支立后直接夾緊底模。由于砼收縮徐變與預(yù)應(yīng)力拉影響,主梁梁端將會(huì)縮短,因此,主梁邊跨施工時(shí)應(yīng)使邊跨端模伸出設(shè)計(jì)梁端線,伸出的距離與兩邊墩處支座縱向預(yù)偏量一樣。5.4.2.模板的拆除混凝土澆筑完畢達(dá)到100%時(shí)才允許拆除模頂模與翼板脫模。梁體砼強(qiáng)度與彈性模量達(dá)到100%以后開始拉,各節(jié)段預(yù)應(yīng)力束拉完成后,開始進(jìn)行其它模板拆除。模板拆卸次序如下: 1)堵頭板拆卸:混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可拆除,在拆卸過程中要注意保護(hù)不損壞波紋管。拆除后,將混凝土表面鑿毛。2)外側(cè)模

19、拆卸:解除外側(cè)模桁架與碗扣支架間的鋼管連接,松開模板間對(duì)拉螺栓,取掉木楔,讓其自行脫落;如在重力不能克服粘結(jié)力的情況下,可以采用手動(dòng)葫蘆牽引剝離。在脫模過程中嚴(yán)格防止損壞混凝土。為防止拆模過程中桁架上翹損壞翼板,在澆筑梁體砼前在翼板上留孔,拆模時(shí)梁上設(shè)導(dǎo)鏈,通過預(yù)留孔穿鋼絲繩吊住側(cè)模與桁架下放。3)模拆卸:模變截面模板基本上是木質(zhì)結(jié)構(gòu),面板和腳手架拆散后從洞口抽出,然后清刷整理再次拼裝成型,存放在室以備下次使用。4)底模拆卸:整聯(lián)連續(xù)梁施工完成后,調(diào)整碗扣支架頂托高度,將縱梁與橫梁間木楔去除,使底模自動(dòng)下落,并調(diào)整頂撐高度,然后利用倒鏈逐一拖出拆除。5.5.線形控制B段縱向方木根據(jù)連續(xù)梁梁底二

20、次拋物線公式:y=4F/L2*X2+中跨處梁高。其中座標(biāo)原點(diǎn)設(shè)在主墩側(cè)梁底曲線開始點(diǎn),L為中跨處曲線段長度的一半。算得每一截面處梁底標(biāo)高,考慮底板方木沉降為2mm,排架沉降3mm,梁底整體加載后考慮沉降量為0-10mm不等。在水平排架桿上縱放一排方木,方木與排架固定牢固,測得不同點(diǎn)處方木標(biāo)高,調(diào)控梁底標(biāo)高至理論標(biāo)高。5.6.中墩臨時(shí)固結(jié)施工墩身時(shí),在中墩上設(shè)置臨時(shí)固結(jié)。中墩頂帽尺寸為8.6m寬、3.6m長,其中單個(gè)支承墊石尺寸為2.2m見方,兩支承墊石間凈距為3.7m。由于A、D塊均為支架現(xiàn)澆,引起的不平衡彎矩主要由支架來承受,臨時(shí)固結(jié)主要承受B號(hào)塊支架拆除后人員機(jī)具荷載與合攏時(shí)頂力,按懸灌通

21、用圖中所提供的B號(hào)塊對(duì)應(yīng)的3#塊半個(gè)T構(gòu)所產(chǎn)生的相對(duì)永久支座支點(diǎn)最大不平衡彎矩為67*10*28.5/2=9547KNm;最大壓應(yīng)力按合攏前一個(gè)B號(hào)塊重量,并考慮120%預(yù)壓荷載,共485*2.6*9.8*1.2=14829KN來計(jì)算臨時(shí)固結(jié)。假定臨時(shí)固結(jié)縱向尺寸為40cm寬,縱向靠頂帽外側(cè)為15cm,縱向靠支承墊石邊為15cm。臨時(shí)支座距永久支座中心距為3.6/2-0.15-0.4/2=1.45m根據(jù)附表計(jì)算臨時(shí)固結(jié)尺寸每個(gè)墩上設(shè)4個(gè),每個(gè)尺寸為40cm寬、120cm長,每個(gè)布設(shè)10根d=32mm的精扎螺紋鋼。臨時(shí)固結(jié)中心距墩中心橫向?qū)?.2m,縱向距墩中心1.45m。精扎螺紋鋼錨入頂帽1m

22、,距臨時(shí)支座邊12cm,且均設(shè)于靠外一側(cè),上端露出梁頂面,錨固長度圍還需配箍筋,箍筋直徑不小于0.25d=0.25*25=6.25mm,采用8mm圓鋼,間距不得大于10d=10*25=250cm。臨時(shí)固結(jié)尺寸與精扎螺紋鋼布置見附圖,在未設(shè)精扎螺紋鋼的三側(cè)自行布設(shè)直徑16mm普通鋼筋做為構(gòu)造筋,間距10cm,錨入深度60cm,相應(yīng)在梁體與頂帽加入部分箍筋。臨時(shí)支座采用C50混凝土灌注,待永久支座安裝后澆筑。為使施工中永久支座不受力,臨時(shí)支座的頂面標(biāo)高要比永久支座高5-10mm。5.7.永久支座安裝本聯(lián)連續(xù)梁固定支座設(shè)在方向即119#墩左側(cè),支座布置圖如下。支承墊石施工完成后,覆蓋養(yǎng)生達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度

23、,然后將表面鑿毛,在墊石頂面從預(yù)留孔向外鑿一條斜槽以方便灌漿,核對(duì)預(yù)留支座錨栓孔孔位與深度,清除出孔垃圾用水清洗干凈并不得積水,彈出支座十字線與梁端線。根據(jù)支座安裝圖,在支座四周支立小型模板圍堵,下墊膠皮墊防漏,用鋼板將支座墊起調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置,保證四角高差不大于2mm,縱向活動(dòng)支座安裝時(shí)下導(dǎo)向擋塊必須保持平行,交叉角不大于2°,支座中心線與主梁中心線應(yīng)平行,然后采用專用支座灌漿劑灌漿,灌漿前先計(jì)算好漿體體積以核對(duì)灌漿數(shù)量,采用立軸式攪拌機(jī)拌制,灌漿時(shí)自支座中心部位向四周注漿,直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止,詳見支座安裝技術(shù)交底。對(duì)于縱向與多向活動(dòng)支座,按照

24、合攏時(shí)的氣溫與年平均氣溫計(jì)算出梁體砼溫度收縮,然后結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙中所給的梁部砼彈性變形與收縮徐變引起的各支點(diǎn)偏移量,計(jì)算出支座上板縱向預(yù)偏量。支座灌漿采用重力式灌漿,見下圖:5.8.交通通道梁部施工前,將118-119#墩中間既有道路改到117-118#墩間;將120-121#墩間既有道路壓縮至2m寬以方便行人,門洞兩側(cè)寬2m圍的碗扣支架立桿縱橫間距均為30cm,且立桿長度減為60cm,并在門洞上方鋪設(shè)工30縱梁,然后在縱梁上鋪5cm方木形成平面,繼續(xù)向上搭設(shè)碗扣支架,底撐下仍設(shè)方木。地下管線埋深小于1m的,在管線上鋪設(shè)2cm厚鋼板。5.9.預(yù)壓119#墩B塊與D塊支架與底模同時(shí)進(jìn)行預(yù)壓,兩個(gè)C

25、塊支架與底模與120#墩B塊同時(shí)預(yù)壓。支架搭設(shè)時(shí),需根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中提供的預(yù)拱值與支架方式確定預(yù)抬量,跨中方木與木楔考慮5mm壓縮,地基沉降考慮2mm沉降,支架非彈性變形考慮3mm下沉,原則上寧高別低以不影響成型后橋的受力,支架搭設(shè)時(shí)比設(shè)計(jì)標(biāo)高與預(yù)留拱度高出10mm,墩位處由0向10mm預(yù)拱度過渡。將小于10mm的豆石運(yùn)至工地,人工裝袋,每袋容重為1.6-1.8t,吊機(jī)吊至橋面,預(yù)壓重量為梁重的1.2倍,預(yù)壓袋吊裝上橋后進(jìn)行測量觀察,測出非彈性變形值。裝好的麻袋用于其他連續(xù)梁橋,最后用完后鋪設(shè)路面,用做場地處理。豆石的堆放要基本與梁部重量相對(duì)應(yīng),翼板部分少壓,箱體上部多壓,根據(jù)計(jì)算,翼板上方鋪設(shè)

26、1.35m高預(yù)壓袋,箱體上部根據(jù)截面不同鋪設(shè)2.525.05m高預(yù)壓袋。預(yù)壓加載順序?yàn)椋?0%100%120%。預(yù)壓時(shí)分階段進(jìn)行沉降值測量(沿線路方向每2m取一斷面,每一斷面布設(shè)7個(gè)觀測點(diǎn)),通過最后一次觀測的數(shù)據(jù)和預(yù)壓前觀測數(shù)據(jù)對(duì)比得出支架的總沉降量。通過預(yù)壓前后地基標(biāo)高觀測值算出地基沉降量。支架卸載時(shí)再對(duì)各點(diǎn)進(jìn)行測量,得出支架卸載到預(yù)壓荷載的100%時(shí)的測量值。兩次測量值比較,可得出彈性變形值。通過觀測繪出時(shí)間與沉降變化曲線,前兩次加載后靜置時(shí)間為1天,加載到120%時(shí),待曲線上的沉降基本平衡穩(wěn)定后方可卸載。預(yù)壓觀測點(diǎn)與預(yù)壓記錄按作業(yè)指導(dǎo)書填寫。5.10.鋼筋綁扎鋼筋在統(tǒng)一地點(diǎn)加工成型,運(yùn)

27、輸?shù)轿缓螅玫鯔C(jī)提吊至施工作業(yè)面,其安裝順序如下:1)底模就位后,綁扎腹板箍筋,綁扎底板下層鋼筋網(wǎng)。2)安裝底板管道定位網(wǎng)片。3)綁扎底板上層鋼筋網(wǎng),與鋸齒板鋼筋、錨墊板螺旋筋,安裝波紋管,上下層鋼筋網(wǎng)采用型鋼筋墊起焊牢,防止人踩變形。4)綁扎腹板鋼筋,安裝豎向預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力鋼筋與錨具,用定位鋼筋網(wǎng)固定牢固,再綁扎腹板下倒角斜筋。5)綁扎頂板和翼緣板下層鋼筋。6)安裝頂板管道定位網(wǎng)片,頂板錨墊板與螺旋筋,穿頂板波紋管。7)綁扎頂板上層鋼筋,用形立筋焊在上下網(wǎng)片間,使上下網(wǎng)片保持規(guī)定的間距。8)綁扎頂板橋面系預(yù)埋鋼筋。梁體鋼筋最小凈保護(hù)層除頂板頂層為30mm外,其余均為35mm,幫扎鐵絲的

28、尾段不應(yīng)伸入保護(hù)層。墊塊采用與梁體同等壽命的材料,或采用塑料墊塊,保證梁體的耐久性。5.11.預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè)箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系,縱橫向采用波紋管成孔,豎向采用鐵皮管成孔,橫向與豎向預(yù)應(yīng)力筋在綁扎梁體鋼筋時(shí)安裝,縱向預(yù)應(yīng)力筋在梁體砼澆筑后安裝。波紋管是用0.3mm鋼帶螺旋折疊而成,因此管道安裝要順穿束方向套接,波紋方向與穿束方向一致,梁段每50m設(shè)一“井”形定位鋼筋網(wǎng)片固定管道位置,管道定位誤差應(yīng)小于5mm。同時(shí)為避免混凝土灌注時(shí),水泥漿進(jìn)入錨墊板發(fā)生堵塞現(xiàn)象,波紋管要延伸至錨墊板口,錨墊板壓漿孔要用海綿條堵塞嚴(yán)密。波紋管接長采用大一號(hào)的波紋管套接,套接長度約20cm,本節(jié)段未拉的管道要伸出

29、堵頭板至少15cm,以便下一節(jié)段進(jìn)行波紋管接長。管道接頭處用雙面膠帶,外用透明膠帶纏繞,再綁扎幾道鐵絲,加強(qiáng)接頭的嚴(yán)密性。澆筑混凝土?xí)r,振搗人員要熟悉管道位置,嚴(yán)禁振搗棒與波紋管接觸,以免管壁受傷,造成漏漿,并隨時(shí)注意防止因電焊火花將波紋管燒壞。澆筑砼前,所有波紋管要穿入直徑比波紋管小一號(hào)的塑料管。在混凝土澆筑過程中,派專人根據(jù)混凝土灌注高度經(jīng)常抽動(dòng)塑料管,使漏入管道的水泥漿在未凝固前被掏出或趕成薄層。5.12.混凝土施工梁部主體采用C50高性能砼,各種原材料使用為鼎鑫42.5普硅水泥,盧龍砂子,薊縣碎石,元寶山I級(jí)粉煤灰,唐龍礦粉,建工AN4000或瑞帝斯FAC外加劑。目前咨詢中心試驗(yàn)室與監(jiān)

30、理一標(biāo)中心試驗(yàn)室已對(duì)C50配合比進(jìn)行了審批。梁部砼原則上采用新奧商砼廠提供,目前碎石已送咨詢中心試驗(yàn)室進(jìn)行全項(xiàng)檢驗(yàn)。每個(gè)節(jié)段施工時(shí),按先底板,后腹板,再頂板的施工順序?qū)ΨQ灌注混凝土,澆筑原則是先澆筑變形大的地段,讓變形提前變形,減小與已澆段連接處開裂變形。梁段灌注必須在首次灌注混凝土終凝時(shí)間完成,一般不超過6小時(shí),否則應(yīng)增加泵車數(shù)量。由于腹板與底板之間設(shè)計(jì)有斜角,腹板模必須注意安裝牢固,通過與底板設(shè)拉筋連接固定,當(dāng)?shù)装寤炷凉嘧⑼瓿蓵r(shí),應(yīng)立即加蓋板封閉,以防繼續(xù)灌注腹板時(shí),混凝土從下口冒出。同時(shí)B塊混凝土灌注時(shí)要由兩端向中央方向?qū)ΨQ澆筑。其他塊混凝土由外向已澆段方向澆筑。采用10cm軟管做為串

31、筒,在鋼筋中間穿過,邊灌邊提,但每次串筒口均位于縱向預(yù)應(yīng)力下方。頂板頂面六面坡的控制按箱梁砼澆筑作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行。1)底板混凝土施工在灌注底板混凝土?xí)r,混凝土通過在頂板開窗口掛設(shè)串筒下料,梁高較低時(shí)采用輸送泵自帶加長管下料,以免混凝土離析,邊角處可通過在腹板布設(shè)串筒布料。頂板開口處鋪設(shè)150cm*150cm鋼板,上面開直徑20cm的圓孔,防止砼撒落在頂板鋼筋與模板上凝結(jié)。底板中鋼筋布置不多,灌注混凝土宜采用振動(dòng)力較大的插入式震搗器搗固,這樣,混凝土易于振實(shí)?;炷练謱庸嘧⒑穸瓤刂圃?0cm以。與底板相連的八字角以與腹板部分的混凝土,采用插入式震搗器搗固。但由于振搗時(shí)會(huì)引起八字角下部翻漿,致使此處

32、混凝土質(zhì)量欠佳,易出現(xiàn)麻面、漏筋等缺陷。振搗時(shí),特別注意加強(qiáng)振搗。2)腹板混凝土施工為保證混凝土自由下落高度不超過允許150cm,采用串筒在腹板下料。串筒安裝時(shí),嚴(yán)禁串筒與波紋管定位筋相掛,同時(shí)在混凝土施工中要有專人負(fù)責(zé)測量串筒與混凝土面的距離,與時(shí)拆除串筒,避免造成串筒在混凝土灌注過程中被埋住發(fā)生無法拆除事故。腹板混凝土分層厚度為30cm,采用腹板側(cè)模板預(yù)先開洞“邊灌邊關(guān)”的辦法進(jìn)行振搗,開洞位置距離不宜大于1.5m,并在波紋管下方開洞,振動(dòng)棒要垂直插入混凝土中,避免振搗模板、波紋管,同時(shí)要注意混凝土布料均勻,以保證混凝土表面水平。預(yù)應(yīng)力錨墊板部位要特別注意加強(qiáng)振搗。3)頂板混凝土施工頂板由

33、于縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力管道密集,在混凝土入模時(shí)注意保護(hù)管道不被碰癟。混凝土未振實(shí)前,切忌操作人員在混凝土上面走動(dòng),否則,可能會(huì)引起管道下垂,還會(huì)出現(xiàn)混凝土“擱空”、“假實(shí)”現(xiàn)象?;炷凉嘧r(shí)首先將腹板承托處灌注平整,而后從頂板翼緣板兩側(cè)向橋軸線同時(shí)推進(jìn),混凝土振搗采用插入式振搗器,灌注完成后,停留一段時(shí)間(約3小時(shí))收漿后,再予抹平拉毛。5.13.預(yù)應(yīng)力施工鋼絞線、鋼筋、錨具(含連接器)、波紋管與拉用千斤頂、電動(dòng)油泵與壓力表等需委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢查單位定期進(jìn)行檢驗(yàn)與校驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可使用。5.13.1鋼絞線的下料、編束和穿束1)下料鋼絞線一定要按設(shè)計(jì)提供的下料長度并考慮現(xiàn)場拉千斤頂?shù)男吞?hào)、工

34、作錨、錨墊板、工具錨與穿束、拉方式下料。采用砂輪切割機(jī)切割,在切口處20cm圍用細(xì)鐵絲綁扎牢,梳直理順后,每隔一米綁扎一道鐵絲,防止鋼束松散,互相纏繞。下料時(shí)間安排在箱梁節(jié)段混凝土灌注完成后進(jìn)行。精扎螺紋鋼根據(jù)需要,提料時(shí)直接提成各種長度多少根,由廠家按所頂長度組織進(jìn)貨。 下料后鋼絞線要根據(jù)設(shè)計(jì)鋼束編號(hào)編束,掛牌存放,以防混用。其中橫向預(yù)應(yīng)力、有連接器連接的后一節(jié)段縱向預(yù)應(yīng)力筋在安放波紋管同時(shí)需先穿上。2)穿束中短鋼束穿入端綁扎緊密后用人工穿入管道,長鋼束采用卷揚(yáng)機(jī)拖拉穿束,具體方法是:在長束穿入端套一錐形套環(huán),在鋼束中打入一鋼鍥,將鋼束與套環(huán)鍥緊,穿入端在編束時(shí)事先留鋼絞線,將卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩拉

35、過管道另一端,鋼絲繩與鋼束穿入端的鋼絞線聯(lián)接,開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī),將鋼束拉過管道。也可將幾根鋼絞線端頭錯(cuò)落擺放,并穿入一根引線,采用焊接方法將整束鋼絞線與引線焊接為一體,引線長度大于管道長度23m。在拉鋼束前,從焊接接頭后20cm處將焊接接頭切割。同時(shí)在鋼絞線焊接時(shí),要在焊接處附近的鋼絞線上灑水降溫。5.13.2.拉前的準(zhǔn)備工作 1)檢查梁段混凝土強(qiáng)度與彈性模量、齡期是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 2)檢查錨墊板下混凝土是否有蜂窩和空洞,必要時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)措施。 3)計(jì)算鋼束理論伸長值,根據(jù)拉控制應(yīng)力與超拉應(yīng)力換算拉油壓表讀數(shù)。4)準(zhǔn)備記錄表,按表中要求記錄項(xiàng)目逐項(xiàng)記錄有關(guān)數(shù)據(jù)。5)提前對(duì)管道摩阻、喇叭口摩阻、錨頭等

36、引起的摩阻損失進(jìn)行實(shí)際測定,根據(jù)實(shí)測結(jié)果計(jì)算拉控制力與設(shè)計(jì)對(duì)照修正。5.13.3.拉操作程序各節(jié)段拉程序?yàn)橄瓤v向,再豎向,后橫向;縱向預(yù)應(yīng)力束拉程序?yàn)椋合雀拱?,后頂板;先長束,后短束;豎向、橫向預(yù)應(yīng)力束拉程序?yàn)椋合雀浚拷殉闪憾危?,后端部。拉操作詳見施工工藝框圖??v向預(yù)應(yīng)力筋采用兩端對(duì)稱拉,拉人員用對(duì)講機(jī)互相聯(lián)系,互報(bào)壓力表讀數(shù)和伸長值,以保持油壓上升速度一致,并盡量使兩端伸長量相等。錨固時(shí),一端先錨固后,看另一端油壓表讀數(shù)是否一致,若下降予以補(bǔ)足,再行錨固,拉要兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋,如設(shè)計(jì)需要冷拉時(shí),首先進(jìn)行冷拉,冷拉也要實(shí)行應(yīng)力、伸長量雙控制,冷拉后,放松,再拉至設(shè)計(jì)控制應(yīng)力,

37、用伸長值校核應(yīng)力,符合時(shí),擰緊軋絲錨,再用扁鏟錘子予以打緊。5.13.4.拉伸長值校核拉采用拉力為主、拉伸長量作為校核的原則進(jìn)行雙控,當(dāng)實(shí)際伸長值與理論伸長值不相符,并超過±6%時(shí),應(yīng)停止拉,查明原因,可采用中性肥皂在鋼絞線兩端進(jìn)行涂抹,以減小孔道摩阻力,但在靠近拉端的錨具2圍不得涂抹。必要時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行孔道摩阻試驗(yàn)。鋼絞線下料、編束穿束清理修正管口檢查砼強(qiáng)度、彈性模量安裝工作錨安裝限位板安裝千斤頂(千斤頂前端正口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)限位板)安裝工具錨油泵配套安裝初X拉(劃量測伸長值記號(hào))100%k(持荷5分鐘)補(bǔ)拉到k錨固X拉油缸回油,工具錨松脫關(guān)閉油泵,X拉缸頂壓缸全部復(fù)位依次卸下工具錨、千

38、斤頂封錨孔道壓漿圖2 預(yù)應(yīng)力鋼絞線X拉操作工藝框圖5.13.5.滑、斷絲的處理在拉過程中,如發(fā)現(xiàn)滑絲,斷絲,立即停止操作,查明原因,作好記錄。若滑絲、斷絲的數(shù)量超過有關(guān)規(guī)定時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后重新?lián)Q束。預(yù)應(yīng)力鋼束拉應(yīng)符合以下規(guī)定:1)在頂塞錨固后,量測兩端伸長量之和不得超過計(jì)算值的±6%。2)全梁斷絲、滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的5,且一束斷絲不得超過1絲。3)每端鋼絲回縮量之和不得大于8mm。4)每端夾片外露量不得小于5mm。5.14.管道壓漿5.14.1.漿體選擇與排氣管設(shè)置管道壓漿采用桶裝成品灌漿劑與水泥拌制而成,經(jīng)試驗(yàn)合格后使用??v向管道進(jìn)漿孔和排氣孔均設(shè)于錨墊板上,用鐵

39、管或塑料管與喇叭管接通,對(duì)于腹板束、頂板束在B塊管道中部每根波紋管最高處設(shè)三通管,中跨底板在跨中橫隔板附近每根波紋管最高處設(shè)三通管,邊跨底板束在距支座約10m附近每根波紋管最高處設(shè)三通管,鋼束長度超過60m的按相距20m左右增設(shè)一個(gè)三通管,以利于排氣,保證壓漿質(zhì)量。三通管采用在波紋管上打眼,上部包3mm厚鐵皮,然后在鐵皮上焊外徑2cm的鋼管作排氣孔,鐵皮與波紋管要用膠速與鐵線封堵密實(shí)。豎向管道在與豎向預(yù)應(yīng)力筋、錨墊板和錨具連接后,安裝于腹板,壓漿孔設(shè)于管道下端,先在鐵皮管上焊接20cm長的直徑2cm的鋼管,然后用塑料管從腹板下斜肋處引起。壓漿時(shí)通過拉端排氣,在混凝土施工中要注意保護(hù)排氣管,以防

40、排氣管堵塞。5.14.1.注漿作業(yè)程序1)拉后,應(yīng)立即進(jìn)行壓漿。壓漿前要用高壓風(fēng)將管道沖洗干凈并吹干管水珠。壓漿時(shí)間以拉完畢不超過24h為宜。同一管道壓漿作業(yè)要一次完成,不得中斷。2)壓漿劑采用水泥與灌漿劑拌合,采用1400轉(zhuǎn)/分高速攪拌機(jī)拌制。灌漿時(shí),對(duì)儲(chǔ)漿桶已拌好的壓漿劑要低速攪拌,以保持漿體均勻,壓漿劑自調(diào)制至壓入管道相隔時(shí)間不得大于10min。3)壓漿采用真空壓漿工藝,其工作原理為:在孔道的一端采用真空泵對(duì)孔道進(jìn)行抽真空使之產(chǎn)生負(fù)壓(0.060.1Mpa),在孔道的另一端用灌漿泵進(jìn)行灌漿,直至充滿整條孔道,然后灌漿泵再給孔道施加不大于0.6Mpa的正壓力。從而獲得更加飽滿、密實(shí)的灌漿效

41、果。具體施工見預(yù)應(yīng)力作業(yè)指導(dǎo)書。5.14.2.壓漿注意事項(xiàng)1)管道壓漿時(shí),一定要注意相鄰管道是否串漿,每次壓漿后,用通孔器對(duì)相鄰管道進(jìn)行孔道檢查,如有串漿與時(shí)采用高壓風(fēng)沖洗干凈。2)縱向管道壓漿時(shí),一定要有專人在設(shè)有三通管的作業(yè)面負(fù)責(zé)觀測三通管是否已經(jīng)出漿,如已出漿,要與時(shí)封閉,以防漿液通過三通管進(jìn)入其它管道發(fā)生堵管。3)壓漿完成后,要與時(shí)將機(jī)械設(shè)備、壓漿管、拌合設(shè)備等清洗干凈,并妥善保管,以便下次壓漿時(shí)使用。4)壓漿時(shí)要密切注意壓漿泵壓力表,如出現(xiàn)異常要與時(shí)停止壓漿,以防壓漿管爆裂傷人。5.15. 中跨合攏在合攏段的施工過程中,由于晝夜溫度變化、新澆混凝土的早期收縮與水化熱的影響、已完成結(jié)構(gòu)

42、混凝土的收縮徐變、結(jié)構(gòu)體系的變化以與施工荷載等因素對(duì)尚未達(dá)到強(qiáng)度的合攏段混凝土質(zhì)量有直接影響,因此在合攏段混凝土澆筑前,要對(duì)結(jié)構(gòu)采取一些臨時(shí)鎖定措施。B塊與D塊施工時(shí),在靠近C塊側(cè)需埋設(shè)鋼板箱,鋼板箱設(shè)于梁體緊靠腹板側(cè)的頂板與底板上方,共4塊,箱體采用2cm厚鋼板焊接,箱凈距30cm,外露高度要比支撐型鋼高5cm,錨入30cm,箱形鋼板縱向離梁端50cm以防頂撐時(shí)損傷梁體,橫向離開豎向精扎螺紋鋼40cm為前一節(jié)段拉豎向精扎螺紋鋼留出拉空間。C塊施工前一天,采用型鋼支撐或利用三四環(huán)掛籃走行軌道對(duì)C塊合攏口兩側(cè)預(yù)埋型鋼箱體進(jìn)行頂撐以起到頂梁作用,支頂需在C塊澆筑前一天晚上溫度最低時(shí)進(jìn)行,頂完后要將

43、支撐與預(yù)埋的型鋼箱體焊接。C塊澆筑當(dāng)晚,對(duì)腹板與底板F5、F6、B4、B4共4根縱向預(yù)應(yīng)力進(jìn)行拉鎖定梁體,每根拉力控制在70-80T,當(dāng)設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)噸位要求拉,保證兩端已澆梁段不發(fā)生移動(dòng)和扭轉(zhuǎn)。選擇在一天氣溫最低時(shí)或按設(shè)計(jì)要求的氣溫澆筑合攏段混凝土。在混凝土灌注的前一天和混凝土灌注完成后要安排專人對(duì)全跨圍的混凝土表面灑水降溫。支架現(xiàn)澆B、D塊時(shí)必須保證合攏段兩側(cè)標(biāo)高正確,C塊澆筑時(shí)以兩端既有砼標(biāo)高為準(zhǔn)搭設(shè)支架。5.16.體系轉(zhuǎn)換C塊合攏后拉前,拆除臨時(shí)支座讓永久支座受力完成體系轉(zhuǎn)換。臨時(shí)支座拆除前,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,若發(fā)現(xiàn)上下盆不密貼的橡膠支座,應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行處理。拆除臨時(shí)支座采用通電熔化

44、硫磺砂漿,并先將永久支座上下擺間型鋼支墊拆除?;炷敛鸪?,錨固鋼筋應(yīng)分批按順序?qū)ΨQ割斷。每批割斷順序?yàn)椋合鹊装搴蟾拱?,每次割斷的總?shù)不能集中于一個(gè)支墩上。6.線型控制線型控制即在搭設(shè)支架時(shí),根據(jù)現(xiàn)論計(jì)算,提前對(duì)支架設(shè)置一個(gè)預(yù)拱度,使其達(dá)到設(shè)計(jì)的理想狀態(tài)。支架現(xiàn)澆梁的線型控制較懸灌法施工相對(duì)簡單,可根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑念A(yù)拱度,加入橋面縱坡與支架預(yù)壓所得到的變形值來確定,一次搭設(shè)到位。梁段施工時(shí),中線按照設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)進(jìn)行控制測量,立模放樣的測點(diǎn)設(shè)在設(shè)計(jì)所提供的有預(yù)拱度截面上。在施工過程中對(duì)全橋中線和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行定期復(fù)核和檢查,確保各個(gè)T構(gòu)的施工測量的準(zhǔn)確性。按照施工順序,每現(xiàn)澆一段觀測4次,

45、即:(a)澆筑混凝土前;(b)澆筑梁段混凝土后;(c)拉縱向預(yù)應(yīng)力束前;(d)拉縱向預(yù)應(yīng)力后。每次觀測要記錄好標(biāo)高變化、測量溫度、沉降變化情況等。測量結(jié)果以表格形式(施工時(shí)統(tǒng)一制定表格)與時(shí)反饋至線型控制小組,并對(duì)一些意外情況在備注欄中進(jìn)行反映。施工觀測要選在凌晨日出之前,不允許在高溫、強(qiáng)光和大風(fēng)等情況下進(jìn)行觀測。7.勞力組織全橋由于各節(jié)段同時(shí)組織施工,共投入勞力80人。其勞力組織見下表。勞力組織表序號(hào)工種人數(shù)作業(yè)容序號(hào)工種人數(shù)作業(yè)容1隊(duì)長1全面負(fù)責(zé)7拉工8預(yù)應(yīng)力拉2工程師4技術(shù)指導(dǎo)8木工10模板制立3砼工6砼施工、養(yǎng)護(hù)9吊車司機(jī)2垂直吊裝4起重工3吊裝10機(jī)械工2壓漿5鋼筋工10鋼筋管道加工

46、、綁扎11普工30配合作業(yè)6電工2電力保障12材料員2總計(jì)80人8.主要機(jī)具、設(shè)備連續(xù)梁梁部主要施工機(jī)具、設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途備注1輪胎式起重機(jī)25T套1垂直提升臂長大于30m2輪胎式起重機(jī)50T套1垂直提升臂長大于40m3發(fā)電機(jī)200KW臺(tái)1主電源4發(fā)電機(jī)75KW臺(tái)1備用電源5拉千斤頂YCW400臺(tái)4拉縱向400T6拉千斤頂YDC240臺(tái)2拉橫向25T7拉千斤頂YCW60A臺(tái)1拉豎向60T8液壓油泵ZB-W500臺(tái)59油表塊122塊/每個(gè)油泵10高壓油管根122根/每個(gè)油泵,每根長度不小于12m11真空攪拌壓漿機(jī)1管道壓漿威勝利12電焊機(jī)600-800A臺(tái)10鋼筋加工13砂輪切割機(jī)臺(tái)2切割鋼絞線14手電鉆23A臺(tái)2堵頭模板打孔15多功能臺(tái)刨臺(tái)1165cm直徑振動(dòng)棒臺(tái)6173cm直徑振

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