EW10型標(biāo)志307發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)

1、刖言2第一章EW10介紹3第二章發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)52. 1發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成52. 1活塞組52. 2連桿組62. 3曲車由62. 4連桿軸瓦82. 5曲軸軸瓦92. 6止推墊片.2第三章氣缸蓋總成1.33. 1氣缸蓋組成133. 2液壓挺柱133. 3氣缸蓋143. 4氣缸墊153. 5氣缸蓋螺栓163. 6缸體17第四章點(diǎn)火正時(shí)19第四章潤(rùn)滑21第五章冷卻系統(tǒng)22第六章排氣系統(tǒng)25第七章 燃油供應(yīng)系統(tǒng) 27第八章拆裝正時(shí)皮帶29第九章拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)379. 1分解發(fā)動(dòng)機(jī)379. 2裝配發(fā)動(dòng)機(jī)53第90頁(yè)共82頁(yè)刖言此文件所含信息于創(chuàng)建日起生效所有信息都可能修改。所有設(shè)備都以陳述的方式介紹，并有

2、可能由于程度、用途和時(shí)間 而更改因此，必須參照制造者的“維修方法”或“技術(shù)信息”文件第一章EW10介紹特性：直列4缸,16氣門頂置雙凸輪軸多點(diǎn)電噴高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)（效率高）307通過(guò)如下改進(jìn)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能:減少機(jī)械損失減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量最大化進(jìn)氣和排氣量廢氣再循環(huán)（減少油耗）標(biāo)識(shí):1 ：發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)銘牌 A :發(fā)動(dòng)機(jī)代碼B :機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)C:生產(chǎn)序列號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型EW10J4發(fā)動(dòng)機(jī)代碼RFN汽缸數(shù)4缸徑X行程（mm）85 x 88排量(cm3)1997壓縮比10.8最大功率（kw /r/min）100/6000最大力矩（Nm/r/min）190/4100電噴系統(tǒng)多點(diǎn)供應(yīng)商Mag neti Mar

3、elli類型MM6LP描述:1:汽缸體2:曲軸軸承蓋3:油底殼4:機(jī)油泵d:缸套307采用輕質(zhì)合金氣缸體，內(nèi)嵌鑄鐵汽缸套；5個(gè)曲軸軸承蓋鑄成一體；輕質(zhì)合金油底殼上鑄有加強(qiáng)筋，以增強(qiáng)與變速箱連接時(shí)的強(qiáng)度，防止變形；機(jī)油放油螺栓置于油底殼的底部。1號(hào)汽缸：飛輪側(cè)F列部件之間的結(jié)合面必須涂上密封膠以加強(qiáng)密封:汽缸蓋曲軸軸承蓋油底殼機(jī)油泵第二章發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2. 1發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成6:曲軸7:氣環(huán)&密封環(huán)9:油環(huán)10:活塞11:活塞銷12:連桿13:連桿大頭軸瓦14:止推墊片15:曲軸上半軸瓦16:曲軸下半軸瓦 e :潤(rùn)滑孔v ：連桿螺栓2. 1活塞組活塞活塞特點(diǎn)活塞銷在活塞中采用“半浮式

4、”連接，即與連桿小頭是過(guò)盈配合，與活塞是間隙配合活塞銷孔中心偏離活塞中心線活塞安裝：頂部方向標(biāo)記DIST指向正時(shí)齒輪活塞與連桿裝配方向：連桿油孔在DIST方向的右側(cè)活塞環(huán)活塞上有兩道氣環(huán)，一道油環(huán):第一道氣環(huán)第二道密封環(huán)第三道油環(huán)2. 2連桿組連桿由鍛鋼模段而成，軸距為139 mm;同一發(fā)動(dòng)機(jī)上的 4個(gè)連桿的重量誤差不得超過(guò) 3g；活塞銷壓入安裝在連桿小頭中，在活塞中能自由轉(zhuǎn)動(dòng)；連桿桿身上加工有潤(rùn)滑孔，加強(qiáng)潤(rùn)滑；連桿軸承蓋 用螺栓固定到連桿上。連桿尺寸?A21 (-0.029 ; -0.041) mmB139 ± 0.025 mm?C48.655 (+0.016 ; 0) mmD處標(biāo)

5、記裝配方向（箭頭+標(biāo)記）F處標(biāo)記重量（單位：g）重量的最大誤差：3g2. 3曲軸EW10J4發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸為全支承形式，由鑄鐵模鍛而成，有 5個(gè)軸承和8個(gè)曲拐；曲軸軸向通過(guò)如下方式密圭寸：發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪側(cè)安裝了一個(gè)密封圈機(jī)油油泵結(jié)合面安裝了密圭寸墊和一個(gè)密圭寸圈曲軸的軸向定位在第二主軸頸處，由兩片帶油槽的止推墊片調(diào)整曲軸的軸向間隙，安裝止推墊片時(shí),帶油槽的表面朝向曲軸曲拐。軸向間隙為：0.05mm0.15mm。0Daa :主軸頸磨削標(biāo)記涂上白油漆磨削值（直徑）：0.3mmb :連桿軸頸磨削標(biāo)記涂上白油漆磨削值（直徑）：0.3mm注意：G區(qū)不應(yīng)有任何維修和偏差?C?D? EF標(biāo)準(zhǔn)尺寸（mm）90( 0

6、; - 0.087)60( 0 ; - 0.025)45( -0.025;- 0.009)26.6( + 0.05 ; 0)維修尺寸（mm）89.8( 0 ; - 0.087)59.7(0;-0.025)44.7(-0.025;-0.009)注意：連桿頸向間隙在0.030mm0.054mm 之間，它是由連桿軸瓦（連桿大頭）的三種類型來(lái)保證的2. 4連桿軸瓦連桿上半軸瓦連桿上半軸瓦（小頭側(cè)）只有一個(gè)級(jí)別（帶潤(rùn)滑孔）B處G處標(biāo)準(zhǔn)尺寸1.825 ± 0.003 mm黃色維修尺寸1.975 ± 0.003 mm雙黃色連桿下半軸瓦連桿下半軸瓦的級(jí)別標(biāo)記在連桿M出和曲軸E處（發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪

7、側(cè)）連桿下軸瓦的級(jí)別是由連桿軸頸的尺寸來(lái)確定的J:條形碼K :維修字符代碼第一個(gè)字母對(duì)應(yīng)第一缸，第二個(gè)字母對(duì)應(yīng)第二缸，以此類推注意：從發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪端開(kāi)始，連桿軸承蓋分別從1到4進(jìn)行了編號(hào)曲軸上字符：37BF第一缸連桿字符：F第二缸連桿字符：C查上表，則：第一缸連桿下半軸瓦（3、F）對(duì)應(yīng)：B級(jí)第二缸連桿下半軸瓦（7、C）對(duì)應(yīng)：A級(jí)用同樣的方法，選配其它兩個(gè)缸的連桿軸瓦尺寸（mm ）A處顏色標(biāo)準(zhǔn)軸瓦維修軸瓦標(biāo)準(zhǔn)軸瓦維修軸瓦A級(jí)1.815 ± 0.0031.965 ± 0.003綠線雙綠線B級(jí)1.825 ± 0.0031.975 ± 0.003黃線雙黃線C級(jí)1.

8、835 ± 0.0031.985 ± 0.003白線雙白線A級(jí)。這只能是臨時(shí)萬(wàn)不得注意：如果色標(biāo)不清或測(cè)量工具不精確，可將連桿下半軸瓦同一選配為已的做法，這樣做可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響2. 5曲軸軸瓦曲軸的徑向間隙是通過(guò)三個(gè)級(jí)別的曲軸上半軸瓦和八個(gè)級(jí)別的主軸下半軸瓦來(lái)產(chǎn)生的 曲軸軸瓦的級(jí)別根據(jù)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)類型來(lái)分組生產(chǎn)序號(hào)EW7J4EW10J4EW10D至 107 2141 + 4從 107 215 到 174 8781 + 42 + 4從174 879以后1 + 5上半軸瓦級(jí)別數(shù)+下半軸瓦級(jí)別數(shù)曲軸上半軸瓦帶油槽的曲軸上半軸瓦有三個(gè)級(jí)別曲軸上半軸瓦的選擇：assembly 1

9、+4 :所有的曲軸上半軸瓦都配備標(biāo)準(zhǔn)尺寸為1.854mm 或維修尺寸為2.004mm 的軸瓦assembly 2+4 :第一道和第五道曲軸上半軸瓦配備標(biāo)準(zhǔn)尺寸為1.861mm 或維修尺寸為 2.011mm 的軸瓦；第二、三和四道曲軸上半軸瓦配備標(biāo)準(zhǔn)尺寸為1.854mm或維修尺寸為2.004mm的軸瓦assembly 1 + 5 :所有的曲軸上半軸瓦配備標(biāo)準(zhǔn)尺寸為1.859mm或維修尺寸為2.009mm的軸瓦C值C值C值發(fā)動(dòng)機(jī)類型標(biāo)準(zhǔn)尺寸1.854± 0.003mm1.861± 0.003mm1.859± 0.003mmEW7J4,EW10J4,EW10D維修尺寸2

10、.004± 0.003mm2.011± 0.003mm2.009± 0.003mmH處顏色（標(biāo)準(zhǔn) 尺寸無(wú)黑色黃色EW10J4,EW10DH處顏色（標(biāo)準(zhǔn) 尺寸紫黃色橙色黃色EW7J4曲軸下半軸瓦主軸軸瓦級(jí)別標(biāo)記在氣缸體的 A處和曲軸的B處，C處為維修字符代碼 第一個(gè)字母對(duì)應(yīng)第一道曲軸軸頸，第二個(gè)字母對(duì)應(yīng)第二道曲軸軸頸，以此類推從發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪端開(kāi)始，主軸承分別從1到5進(jìn)行了標(biāo)號(hào)到生產(chǎn)序號(hào)174878為止的發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承徑向間隙 0.0220.045mm之間，是通過(guò)4個(gè)級(jí)別的曲軸下半平軸瓦（主軸承蓋側(cè)） 來(lái)實(shí)現(xiàn)的-p 1f,J1pHPvMg7ygD實(shí)甘1Cr e 1nL t

11、 J卜G| ,r u -Jr1JUp 1R ,TQY例如：曲軸上字符代碼：A7H6D氣缸體上字符代碼：EPTG6查上表，則：第一道曲軸主軸頸下半軸瓦（ A、F）對(duì)應(yīng)：F級(jí)第一道曲軸主軸頸下半軸瓦（7、P）對(duì)應(yīng)：G級(jí)用同樣的方法，選配其它三個(gè)缸的連桿軸瓦尺寸（mm ）I處顏色標(biāo)準(zhǔn)軸瓦維修軸瓦標(biāo)準(zhǔn)軸瓦維修軸瓦D級(jí)1.841 ± 0.0031.991± 0.003藍(lán)線雙藍(lán)線E級(jí)1.850 ± 0.0032.00 ± 0.003黑線雙黑線F級(jí)1.858 ± 0.0032.008 ± 0.003綠線雙綠線G級(jí)1.867 ± 0.003

12、2.017 ± 0.03紅線雙紅線注意：這一部分的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種曲軸軸瓦選配類型：1+4和2+4 ;當(dāng)選配2+4類型的曲軸軸瓦時(shí)，應(yīng)安裝全新的曲軸軸瓦注意：如果色標(biāo)不清或測(cè)量工具不精確，可將連桿下半軸瓦同一選配為A級(jí)。這只能是臨時(shí)萬(wàn)不得已的做法，這樣做可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響生產(chǎn)序號(hào)174879以上的發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承徑向間隙0.0190.049mm之間，是通過(guò)5個(gè)級(jí)別的曲軸下半平軸瓦（主軸承蓋側(cè)）來(lái)實(shí)現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)尺寸（mm ）I處顏色H級(jí)1.846 ± 0.003藍(lán)線I級(jí)1.853 ± 0.003黑線J級(jí)1.858 ± 0.003綠線K級(jí)1.864 ± 0.

13、003橙線L級(jí)1.870 ± 0.003褐線g1JaLtrI-rlp1E;11卜i'亠n一L J ;K二/J訃fL7N卩?1丄41k¥2. 6止推墊片曲軸的軸向間隙是通過(guò)位于第二曲軸軸頸處的止推墊片來(lái)調(diào)整的曲軸軸向間隙：0.060.15mm標(biāo)準(zhǔn)尺寸E: 2.282.33 mm注意：止推墊片無(wú)標(biāo)識(shí)第三章氣缸蓋總成3. 1氣缸蓋組成17:汽缸蓋罩（合成材料）18:凸輪軸蓋19:汽缸蓋K :汽缸蓋內(nèi)廢氣再循環(huán)管道 （鑄造而成） P:裝飾蓋板汽缸蓋和凸輪軸蓋是輕合金制成，氣門間隙由液壓挺柱自動(dòng)調(diào)節(jié)。每個(gè)汽缸有4個(gè)氣門（兩進(jìn)個(gè)進(jìn)氣門，兩個(gè)排氣門）3. 2液壓挺柱對(duì)于機(jī)械式氣門

14、傳動(dòng)組件，為了避免熱膨脹而造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)，必須采用預(yù)留氣門間隙的方法來(lái) 解決，但由于氣門間隙的存在，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于沖擊而發(fā)出響聲。采用液壓挺柱，能消除氣門 間隙的存在，避免發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的氣門噪聲，同時(shí)也能避免由于氣門熱膨脹而產(chǎn)生的關(guān)閉不嚴(yán)。 氣門液壓挺柱結(jié)構(gòu)示意如圖3. 3氣缸蓋氣缸蓋為整體式結(jié)構(gòu)，材料為鑄鋁合金標(biāo)識(shí)BA氣缸蓋的鑄造標(biāo)記位于排氣管一側(cè)：A: EW7J4B: EW10J4C處標(biāo)記：E7 用于 EW7J4E0 用于 EW10J4在磨削過(guò)缸蓋底面的氣缸蓋標(biāo)上：“ -0.3 ”在鏜過(guò)的凸輪軸軸承的氣缸蓋標(biāo)上：“ A ”以上兩種操作都進(jìn)行過(guò)的氣缸蓋標(biāo)上“-0.3A數(shù)據(jù), r

15、1; ,發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)尺寸（mm）維修尺寸（mm）EW10J4137 土 0.05136.7 ± 0.05010 J 0 K 0L 0 M凸輪軸軸承標(biāo)準(zhǔn)尺寸（mm）維修尺寸（mm）I3030.5J29.530K2929.5L28.529M2828.53. 4氣缸墊F:標(biāo)識(shí)區(qū)G :打標(biāo)區(qū)3. 5氣缸蓋螺栓第一次裝配：X = 144.5± 0.5 mm墊片厚度：4 土 0.2 mm第二次裝配:X = 141± 0.5 mm注意：如果X大于147mm，則必須更換新螺栓氣缸蓋螺栓擰緊步驟：1. 按左圖所示順序擰緊缸 蓋螺栓；2. 預(yù)緊力矩：40Nm3. 擰緊力矩75N m；4

16、. 再擰緊1650角度。3. 6缸體曲軸軸EW10J4發(fā)動(dòng)機(jī)不帶缸套，水套直接由缸體構(gòu)成， 缸體頂面可以修磨。 底面與曲軸軸線平齊, 承蓋整體拆裝。Hl- rm0FrEW10J4標(biāo)準(zhǔn)尺寸（mn）維修尺寸（mr）高度E212.6 ± 0.05212.3 ± 0.05氣缸直徑F87.7 (+0.018 ; 0 )83.3 (+0.018 ; 0 )G0.6 ( +0.3 ; 0)K300 (0o； -5o)200 (00； - 5o)不平度L< 0.05mm不平度M< 0.1mm第四章點(diǎn)火正時(shí)點(diǎn)火正時(shí)結(jié)構(gòu)A:止點(diǎn)：凸輪軸齒輪（排氣） B:止點(diǎn)：凸輪軸齒輪（進(jìn)氣） 6

17、:凸輪軸正時(shí)齒輪（排氣） 7:凸輪軸正時(shí)齒輪（進(jìn)氣） &正時(shí)皮帶9:惰輪10:曲軸正時(shí)齒輪11:曲軸螺栓12:水泵齒輪13:張緊輪張緊輪的主要作用：確保正時(shí)皮帶的理論張緊力補(bǔ)償皮帶張緊力變化凸輪軸A :進(jìn)氣凸輪軸B:排氣凸輪軸5:凸輪軸位置傳感器進(jìn)、排凸輪軸的位置按下述 2種方法確定: 位置1和2,油漆環(huán)位置3和4,凸輪軸端面標(biāo)記發(fā)動(dòng)機(jī)代碼RFN發(fā)動(dòng)機(jī)類型EW10J4標(biāo)記1的位置油漆環(huán) 維修標(biāo)記標(biāo)記2的位置油漆環(huán)維修標(biāo)記一綠色標(biāo)記3的位置進(jìn)氣：D1149 排氣：D1148標(biāo)記4的位置進(jìn)氣:9625047299 排氣:9625047399第四章潤(rùn)滑壓力潤(rùn)滑由內(nèi)部雙軸心的機(jī)油泵確保完成 機(jī)

18、油泵在曲軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。一一見(jiàn)下圖 機(jī)油泵減壓閥的校準(zhǔn)值：7bar344:機(jī)油泵34：機(jī)油泵外齒輪35：機(jī)油泵內(nèi)齒輪6:曲軸B :卡箍機(jī)油容積發(fā)動(dòng)機(jī)類型RFN帶機(jī)油濾清器4.5L不帶機(jī)油濾清器4.25L油尺最大與最小刻度之間的容積差1.7L機(jī)油壓力控制試驗(yàn)條件：新油機(jī)油液面處于油尺的最大刻度處發(fā)動(dòng)機(jī)類型EW10J4最小壓力（ba）1.5最大壓力（ba）5機(jī)油溫度80°C注意:油量根據(jù)油尺人工控制第五章冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)組成:57rZD19:發(fā)動(dòng)機(jī)44:出水室57:暖風(fēng)熱交換器58:放水螺栓59：節(jié)溫器60:散熱器61:除氣罐62:水泵特性獨(dú)立于散熱器的除氣罐雙活門節(jié)溫器散熱器是垂直循環(huán)，由

19、風(fēng)扇強(qiáng)制制冷散熱器和暖風(fēng)熱交換器由可拆卸的水管連接一個(gè)放氣螺栓安裝在出水室上，第二個(gè)安裝暖風(fēng)熱交換器出口處水泵水泵（泵體和渦輪用復(fù)合材料制成）緊貼在缸體外面；它適應(yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，可通過(guò)塞堵顏色辨 認(rèn)（ “栗色”指代 EW10;在水泵和汽缸蓋上的進(jìn)水室之間由可裝卸的水管連接，由密封圈確保 水管的密封性。水泵由正時(shí)皮帶帶動(dòng)，通過(guò)定位銷正確定位。維修拆裝時(shí)確保該定位銷正確安裝到位雙活門節(jié)溫器Y a244:出水室63a-63b:雙活門al:朝向進(jìn)水管a2：汽缸蓋冷卻水出口a3:通向散熱器的出口W發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活門（63a）打開(kāi)，活門（63b）關(guān)閉；冷卻液在水泵推動(dòng)下走小循環(huán): 發(fā)動(dòng)機(jī)暖風(fēng)熱交換器

20、X 溫度上升階段，2個(gè)活門處于半開(kāi)狀態(tài)；冷卻液在水泵推動(dòng)下部分冷卻液走小循環(huán)，部分冷卻 液走大循環(huán)：發(fā)動(dòng)機(jī)暖風(fēng)熱交換器散熱器（部分）Y發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活門（63a）關(guān)閉，活門（63b）打開(kāi)；冷卻液在水泵推動(dòng)下走大循環(huán): 發(fā)動(dòng)機(jī)暖風(fēng)熱交換器散熱器第六章排氣系統(tǒng)排氣歧管42:排氣歧管45:內(nèi)部導(dǎo)管（每缸一個(gè)）46:外部封套廢氣再循環(huán)19:汽缸蓋38:廢氣再循環(huán)管39:進(jìn)氣歧管40:節(jié)氣門42:排氣歧管43:廢氣再循環(huán)閥（EGR）44:出水室1220 :水溫傳感器1313 :發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器1320:計(jì)算機(jī)廢氣循環(huán)可以降低燃油消耗，同時(shí)減少低負(fù)荷時(shí)的打泵效應(yīng)。同時(shí)還可以減少排氣管中氮氧化合物的含量

21、EGR閥計(jì)算機(jī)根據(jù)下列信息決定是否打開(kāi)電磁閥：水溫發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷（根據(jù)加速踏板位置而定）第七章燃油供應(yīng)系統(tǒng)燃油供應(yīng)系統(tǒng)的組成:37-燃油分配管47- 碳罐48- 燃油濾清器49- Schrader 閥50- 回流管51- 管接頭52- 噴油器53- 燃油蒸汽回收管54- 供油管55- 燃油壓力調(diào)節(jié)器56- 燃油泵（安裝于油箱中）特點(diǎn)：燃油分配管總成沒(méi)有回油管燃油壓力調(diào)節(jié)器置于燃油泵內(nèi)燃油壓力：3.5bar燃油分配管上的Schrader閥49有如下的作用關(guān)閉噴油器供應(yīng)管路檢查燃油壓力檢查傳輸燃油泵中的濾清器過(guò)濾掉0.15mm0.20mm的雜質(zhì)點(diǎn)火線圈整體式雙靜態(tài)電子線圈供應(yīng)商：SAGEM火

22、花塞供應(yīng)商：EYQUEM,型號(hào)：RFN 52 Hz,長(zhǎng)頭，平基座電極偏差：1 mm擰緊力矩：25Nm備注：第八章拆裝正時(shí)皮帶拆除正時(shí)皮帶注意：關(guān)掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，等候15分鐘，斷開(kāi)蓄電池接頭，確保數(shù)據(jù)保存到ECU脫開(kāi)蓄電池接頭拆除：前右輪前右擋泥板 附件驅(qū)動(dòng)皮帶利用工具6、7，鉤住發(fā)動(dòng)機(jī)的吊耳，確保安全拆除動(dòng)力轉(zhuǎn)向管固定螺栓2移開(kāi)動(dòng)力轉(zhuǎn)向管拆除右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架1注意：不要擰松的螺栓 A拆除上正時(shí)齒輪室蓋 4 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直到能夠插入定位銷A :手動(dòng)變速箱B :自動(dòng)變速箱 用工具2卡住曲軸用工具1，卡住凸輪軸正時(shí)齒輪 6、10拆除：螺栓3曲軸皮帶輪5下正時(shí)齒輪室蓋 11注意：在沒(méi)有卡住曲軸和凸輪軸之前

23、，不要拆除曲軸皮帶輪5擰松張緊輪9的螺栓8順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪取下正時(shí)皮帶7安裝正時(shí)皮帶每次必須更換正時(shí)皮帶注意：檢查張緊輪 9、導(dǎo)輪10及水泵11能運(yùn)轉(zhuǎn)自如，無(wú)擺動(dòng)和發(fā)卡的現(xiàn)象；同時(shí)檢查這些輪運(yùn)轉(zhuǎn) 無(wú)噪音，無(wú)油跡利用工具5a轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪8，直到轉(zhuǎn)過(guò)凹槽b裝上工具5b，卡住指針a,取走工具5a將正時(shí)皮帶7裝到曲軸正時(shí)齒輪上用工具3卡住正時(shí)皮帶7 按如下順序安裝上正時(shí)皮帶導(dǎo)輪13進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)齒輪 6排氣凸輪軸正時(shí)齒輪 10水泵14張緊輪8注意：應(yīng)盡量使正時(shí)皮帶7與各齒輪和皮帶輪外表面對(duì)齊拆除：工具3排氣凸輪軸卡位工具1張緊輪卡位工具5b安裝：下正時(shí)齒輪室蓋曲軸皮帶輪5螺栓3，預(yù)緊力矩：40 

24、7;4Nm，擰緊角度：53 ° ± 4利用工具4)張緊正時(shí)皮帶注意：該項(xiàng)操作必須在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)在d處，用一個(gè)六角扳手按如圖箭頭c所示的方向轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪 8轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪8，使指針a指向位置f注意：指針a必須超過(guò)凹槽g至少10°否則，更換張緊輪，或正時(shí)皮帶，或張緊輪總成然后，按圖示箭頭 e的方向轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪，使指針 a指向凹槽g注意：指針a不得超過(guò)凹槽g。否則，重新張緊正時(shí)皮帶注意：當(dāng)擰緊螺栓時(shí)，張緊輪不得自轉(zhuǎn)。否則，重新張緊正時(shí)皮帶擰緊張緊輪螺栓9，擰緊力矩：21 ± 2Nm注意：張緊輪上的內(nèi)六角螺栓d應(yīng)該低于氣缸蓋與氣缸體的結(jié)合面h （大約15°,否則

25、，更換張緊輪，或正時(shí)皮帶，或張緊輪總成拆掉工具1、2正方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸10周注意：無(wú)任何外力作用在正時(shí)皮帶上用工具1卡住進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)皮帶檢查正時(shí)皮帶張緊力注意：該項(xiàng)操作必須在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)下進(jìn)行注意：檢查指針a的位置：，指針a應(yīng)正方向?qū)?zhǔn)凹槽 g 如果指針a的位置不正確，再次重新張緊正時(shí)皮帶 安裝：正時(shí)齒輪蓋4 動(dòng)力轉(zhuǎn)向管安裝螺栓 5 右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架3擰緊支架的7個(gè)螺栓，擰緊力矩：60Nm取走工具、7安裝發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶遵照與拆卸相反的步驟安裝其它零件 擰緊車輪螺栓，擰緊力矩： 90Nm第九章拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)9. 1分解發(fā)動(dòng)機(jī)取下緊固夾2拆除進(jìn)氣歧管1及其節(jié)氣門和燃油分配管總成拆除：? 機(jī)油濾清器3? 機(jī)油

26、濾清器支架4? 密封圈? 機(jī)油標(biāo)尺管總成拆除:? 離合器壓盤10? 離合器摩擦片? 在出水室上的鋼板 11? 進(jìn)氣閥5和ERG閥6? 回油管7和高壓管8? 燃油高壓泵9 注意：用工具31堵上燃油高壓管路孔1213拆除:? 出水室12及水泵連接管13?出水室密封墊片分離連接器14拆除：? 氧傳感器15? 三個(gè)螺栓16拆除:卡箍19螺栓和螺母20兩個(gè)螺栓215個(gè)螺母18? 螺母17? 排氣歧管安裝工具18注意：工具18定位到發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的一個(gè)盲孔拆除：?22個(gè)螺栓22? 缸號(hào)傳感器24? 氣缸蓋護(hù)罩? 三個(gè)螺栓25? 點(diǎn)火線圈26拆除:? 螺栓31? 皮帶輪32? 導(dǎo)輪29? 發(fā)動(dòng)機(jī)支座28? 正

27、時(shí)齒輪室上殼體 27? 正時(shí)齒輪室下殼體 33? 擰松螺栓30 取下工具18定位:? 曲軸：用工具19? 凸輪軸：用工具20、21（根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)）擰松張緊輪41的螺栓42順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪拆除：? 正時(shí)皮帶34?螺栓42?張緊輪41?螺栓36?導(dǎo)輪35?螺栓38?法蘭37?曲軸正時(shí)齒輪39?水泵40?工具2、3、4（根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)）在a處用一個(gè)開(kāi)口扳手固定排氣凸輪軸擰松排氣凸輪正時(shí)齒輪螺栓44用開(kāi)口扳手卡住排氣凸輪軸A 44A: EW10D發(fā)動(dòng)機(jī)B: EW17J4 EW10J4發(fā)動(dòng)機(jī)切下一段磨損的正時(shí)皮帶至少10個(gè)齒的長(zhǎng)度，并將其塞入兩個(gè)凸輪軸正時(shí)齒輪之間以卡住它們安裝上工具12拆除:? 螺

28、栓44? 排氣凸輪軸正時(shí)齒輪? 螺栓46? 進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)齒輪47? 正時(shí)齒輪室殼48安裝上工具18拆除：? 螺栓49? 飛輪50? 工具1853拆除:19個(gè)螺栓557個(gè)螺栓53油底殼54拆除:防泡抹隔板57機(jī)油泵濾網(wǎng)56拆除:? 螺栓59? 機(jī)油泵58? 油封A : EW10D發(fā)動(dòng)機(jī)B: EW17J4、EW10J4 發(fā)動(dòng)機(jī)注意：按如圖所示的順序擰松螺栓拆除：? 用工具17，擰出氣缸蓋螺栓 51? 氣缸蓋52氣缸墊注意：如果必要，用工具29撬松氣缸蓋61321137擰出16個(gè)螺栓61注意：按如圖所示的順序擰松螺栓拆除:? 螺栓62? 曲軸主軸承蓋63注意：如果必要，用木槌在“ C”處敲擊使其分

29、離拆除:? 曲軸66? 止推片65? 軸瓦64利用活塞環(huán)鉗從活塞上取下活塞環(huán)第一種可能注意：一壓入方式卸下的活塞不能重復(fù)使用把活塞安裝在工具28上 用工具27分離活塞銷第二種可能注意：以壓入方式卸下的活塞不能重復(fù)使用把工具30安裝在工具9上利用以上裝配的工具分離活塞銷用工具16，拆下連桿軸承蓋 60在活塞、連桿、連桿軸承蓋上標(biāo)上相應(yīng)的標(biāo)記9. 2裝配發(fā)動(dòng)機(jī)bI8C把工具8c裝在工具7上打開(kāi)夾子a將壓力螺栓b擰松至最大911 a b d1 8 8 8 fL I把活塞銷1安裝在工具8上8a : EW7J4 發(fā)動(dòng)機(jī)8b : EW10J4 發(fā)動(dòng)機(jī)8c : EW10D 發(fā)動(dòng)機(jī)用手?jǐn)Q緊工具9直到頂住，但不

30、可過(guò) 緊將活塞定位在工具8c上，箭頭和“ DIST ”標(biāo)記朝上 插入銷d擰動(dòng)壓力螺栓b，直到與活塞接觸擰緊C處的螺母 拔出銷d壓緊活塞2將帶軸承蓋的連桿（不帶軸瓦）放到活塞上，并利用工具總成來(lái)調(diào)節(jié)軸心 調(diào)節(jié)e的高度，使其與連桿總成接觸調(diào)節(jié)f的位置，以使間隙 A=0.1mm將連桿置于電熱盤上在每個(gè)連桿小頭g處放上一錫塊加熱，直到錫塊融化（溫度大約在250 oC）注意：潤(rùn)滑活塞銷按如圖所示潤(rùn)滑孔 h的位置將連桿放入活塞中注意：操作時(shí)應(yīng)迅速準(zhǔn)確迅速將活塞銷1插到位 等幾秒，取走工具總成擦去融錫滴，清潔連桿用同樣的步驟裝配其它的活塞銷注意：根據(jù)參數(shù)，選擇軸瓦和止推片將帶槽的主軸瓦5安在氣缸體6上潤(rùn)滑主

31、軸瓦 裝上曲軸3 裝上止推墊片4 （開(kāi)槽的一面朝向曲軸），轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢查曲軸軸向間隙10將工具10、11裝到氣缸體上將工具12安裝在工具10、11的支架上安裝：? 主軸承蓋8? 擰緊10個(gè)螺栓7 （擰緊力矩：10± 1Nm 從軸向方向?qū)⑶S推向一邊，百分表調(diào)零 從軸向方向，將曲軸推向相反的一邊軸向間隙必須在 0.060.15mm之間注意：選擇相同厚度的止推片拆除：?10個(gè)螺栓7? 主軸承蓋8如果有必要更換定位削，確保定位銷長(zhǎng)度的50%在主軸承蓋體內(nèi)o在主軸承蓋體四周涂上密封膠AUTOJOINT NOIR安裝：? 主軸承蓋體8?10個(gè)螺栓7?16個(gè)螺栓9擰緊方法：（利用工具16、22）?

32、預(yù)緊螺栓7，預(yù)緊力矩：10 ±1Nm?預(yù)緊螺栓9，預(yù)緊力矩：2 ±1Nm?擰松螺栓7?擰緊螺栓7，擰緊力矩：20 ±1Nm? 加緊螺栓7,擰緊角度：70 ± 1 ? 擰緊螺栓9，擰緊力矩：10 ±Nm注意：按圖所示的規(guī)定順序擰緊螺栓；擰緊螺栓后，確保曲軸能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，沒(méi)有發(fā)卡現(xiàn)象用活塞環(huán)卡鉗安裝活塞環(huán)密封環(huán)11上標(biāo)有TOP的一面必須向上轉(zhuǎn)動(dòng)密封環(huán)11，使其開(kāi)口與氣環(huán) 10的開(kāi)口相對(duì)180o注意：UFLEX型油環(huán)12沒(méi)有開(kāi)口13a13b涂上機(jī)油，利用工具13a、13b來(lái)安裝活塞連桿總成露出活塞底部B,以便安裝裝上相應(yīng)的連桿上半軸瓦在氣缸壁上涂上機(jī)油

33、遵循拆卸時(shí)所做的標(biāo)記活塞頂部的箭頭指向正時(shí)齒輪使工具13a、13b與氣缸壁緊密接觸，以使活塞與氣缸同軸仔細(xì)地將活塞裝入氣缸，確保UFLEX型油環(huán)位置正確用同樣的方法將活塞裝入氣缸翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)注意：為連桿大頭選配相應(yīng)的上半軸瓦潤(rùn)滑：? 軸頸? 下半軸瓦裝上帶軸瓦的連桿軸承蓋13注意：連桿和連桿軸承蓋必須配對(duì)使用，不得互換 利用工具17、22，潤(rùn)滑并擰緊連桿軸承蓋螺栓 擰緊步驟：? 預(yù)緊螺栓，預(yù)緊力矩：23 ±1Nm? 擰緊螺栓，擰緊角度：45 ± 5在機(jī)油泵表面均勻地涂上一層密封膠AUTOJOINT NOIR安裝：? 機(jī)油泵148 ±1Nm? 螺栓15 （在螺栓15上

34、涂上LOCTITE FRENETANCH ），擰緊力矩:將工具14b安裝在工具14a上用工具14a安裝新的油封16取下工具14b注意：裝配時(shí)，給工具邊緣抹油，但不要給油圭寸外緣涂油利用工具14a把油封安裝到氣缸體上15a把工具15b安裝到工具15a上利用工具15a安裝油封17取下工具15b注意：裝配時(shí)，給工具邊緣抹油，但不要給油圭寸外緣涂油? 隔板19? 帶油封的機(jī)油濾網(wǎng)18? 在氣缸體的結(jié)合面涂上一薄層密封膠AUTOJOINT NOIR確保定位銷I安裝到位裝上油底殼20擰動(dòng)螺栓直到接觸，但不要擰緊在m處放一個(gè)校正尺，調(diào)整油底殼以與氣缸體平面對(duì)齊21擰緊螺栓21和螺栓22,擰緊力矩：8

35、7;2Nm注意：在擰緊螺栓前，必須清潔其螺紋；并且清潔曲軸和飛輪結(jié)合面安裝:? 飛輪23? 新的螺栓24裝上工具18擰動(dòng)螺栓24，直到其與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪相接觸按上圖所示的順序擰緊螺栓:? 預(yù)緊螺栓，預(yù)緊力矩：20 ±2Nm? 擰緊螺栓，擰緊角度：26 ° ± 3n P 25 n注意：確保定位銷 n安裝到位放上新的氣缸墊25注意：有TOP標(biāo)記的一面朝上27 26ZT 26C: EW10D發(fā)動(dòng)機(jī)D: EW7J4、EW10J4 發(fā)動(dòng)機(jī)注意：如果用原來(lái)的氣缸蓋螺栓，必須檢查其長(zhǎng)度注意：在氣缸蓋螺栓表面涂上MOLYKOTE G RAPID PLUS安裝:? 氣缸蓋27注意：按圖

36、示規(guī)定的順序擰緊螺栓 用工具17、22擰緊螺栓：? 預(yù)緊螺栓，預(yù)緊力矩：15 ± 2Nm? 擰緊螺栓，擰緊力矩：50 ±5Nm? 擰松螺栓，擰松角度：360 ° ± 2一周）? 再次擰緊螺栓，擰緊力矩：20 ±5Nm? 加緊螺栓，加緊角度：285 ° ± 5 °注意：一次或兩次加緊螺栓螺栓擰緊到位后，不得重復(fù)再擰緊 安裝:? 液壓挺柱? 搖臂? 凸輪軸在主軸承體表面涂上一層直徑大約為？3 .5 mm的密封膠AUTOJOINT NOIR將主軸承體安裝到氣缸蓋上注意：轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸以使凸輪軸軸承更好地貼合在氣缸蓋檢查凸輪軸

37、凸出氣缸蓋的值E=8. 0±O.2mm9± 1Nm擰動(dòng)23個(gè)固定螺栓28,直到接觸，然后按圖示的順序擰緊，擰緊力矩:裝上水泵注意：確保水泵定位銷安裝到位按圖示順序，分三次擰緊水泵螺栓:? 預(yù)緊螺栓，預(yù)緊力矩：3 ± 1Nm? 預(yù)緊螺栓，預(yù)緊力矩：8 ± 1Nm? 擰緊螺栓，擰緊螺栓：14 ± 1Nm30JoII3435363738安裝：? 張緊輪40? 螺栓39?正時(shí)齒輪室殼31?正時(shí)齒輪30? 螺栓29?正室齒輪33? 螺栓32? 導(dǎo)輪35? 螺栓34? 曲軸正時(shí)齒輪36? 法蘭37? 螺栓38? 工具19用一個(gè)開(kāi)口扳手在 q處卡住排氣凸輪軸

38、擰緊螺栓29 :用一個(gè)開(kāi)口扳手卡住進(jìn)氣凸輪軸擰緊螺栓32? 預(yù)緊螺栓，預(yù)緊力矩：30 ± 5Nm? 擰緊螺栓，擰緊力矩：75 ± 7.Nm注意：確保螺栓 38擰緊力適當(dāng)，曲軸正時(shí)齒輪36必須運(yùn)轉(zhuǎn)自如將正時(shí)皮帶45裝到曲軸正時(shí)齒輪 36上用工具23固定住正時(shí)皮帶45注意：在s處盡力拉正時(shí)皮帶，以使曲軸正時(shí)齒輪36安裝到法蘭37按如下的順序安裝正時(shí)皮帶：?曲軸正時(shí)齒輪36?導(dǎo)輪35?進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)齒輪33?排氣凸輪軸正時(shí)齒輪30?水泵46?張緊輪40拆除：?工具23?排氣凸輪軸上的工具20在u處，用內(nèi)六角扳手按如圖箭頭所示的方向轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪40讓指針y指到w處 注意：指針y必須超過(guò)凹槽x至少10 °否則，更換張緊輪，或正時(shí)皮帶，或張緊輪總成 按箭頭v所示的方向轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪，使指針 y位于凹槽x處注意：指針y不得超過(guò)凹槽x;否則，重新安裝正時(shí)齒輪注意：在擰緊時(shí)，張緊輪不得自轉(zhuǎn)，否則，重復(fù)正時(shí)皮帶的張緊步驟擰緊張緊輪螺栓 40，擰緊力矩：21±2Nm注意：內(nèi)六角應(yīng)該在氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面的下方，否則，更換張緊輪，或正時(shí)皮帶，或張緊輪總 成按正常方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸10圈注意：