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1、司索工考試試題This manuscript was revised on November 28, 2020司索工考試試題S、起重機(jī)司機(jī)在工作前還應(yīng)驗(yàn)證下列哪些開(kāi)關(guān)(D)D、(S)9、卜列哪些情況,起理機(jī)司機(jī)應(yīng)發(fā)生野告信號(hào)(D)。D、®(§)10,起重機(jī)軌道以及起電機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于(D)歐姆,D、4判斷題:1 .不準(zhǔn)焊接修補(bǔ)吊鉤的塊陷. (對(duì))2 .限位器是用來(lái)控制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)紫急停車(chē)的控制裝理。<«1)3 .刖絲繩股的數(shù)目通常有6股、S股、和10股。(前)4 .吊運(yùn)重物時(shí)盡可能使重物離地面高些(錯(cuò))5 .三人以上進(jìn)行司索操作必須指定一人負(fù)責(zé)

2、指揮(對(duì))6 .起重操作中應(yīng)做到“穗J “幫”、“快”、“安全”、“合理”。(對(duì))7 .一殷起理作業(yè)中經(jīng)常采用試吊法確定吊點(diǎn)的綁扎位置。(錯(cuò))S. “三違”是違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律° (為)9 .掾縱電戚吸盤(pán)式起重機(jī)時(shí).嚴(yán)禁任何人員在移動(dòng)物卜面工作或通過(guò)“ (Xj)10 . 1211及干物滅火器是不導(dǎo)電的滅火器材。(對(duì))問(wèn)答題:1 .起重作業(yè)中對(duì)起吊過(guò)程有什么要求<1)第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面向度0.5米后.重新將重物放卜.檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn) 可靠后.再進(jìn)行正常作業(yè)。<2>操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對(duì)卜列各項(xiàng)作業(yè)嗚鈴報(bào)警.起升

3、、降落重物:開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行駛時(shí)起電機(jī)行駛在視線不清楚通過(guò)時(shí),要連續(xù)嗚鈴報(bào)警:起電機(jī)行駛接近的內(nèi)另一起重機(jī)時(shí).吊運(yùn)費(fèi)物接近人員時(shí)。(3)操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。<4>工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄置于零”位在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常.<5)起重機(jī)大、小車(chē)在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開(kāi)反車(chē)制動(dòng)停車(chē):變換大、小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向時(shí),必須將手柄置于“零”位.使機(jī)構(gòu)完 全容止運(yùn)轉(zhuǎn)后.方能反向開(kāi)車(chē)6)有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí).主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè),以免兩鉤相撞.<7)兩個(gè)吊鉤的起田機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件:不工作的情況卜調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器,

4、<8)不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車(chē),嚴(yán)禁在有負(fù)教的情況卜調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。<9)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:2 .“十不吊”的具體內(nèi)容是哪些< 1)超載或被吊物審冊(cè)不清不吊:< 2)指揮信號(hào)不明確不吊:3捆綁、吊掛不牢或不平衡.可俄引起滑動(dòng)時(shí)不吊:< 4)被吊物上有人或浮勝物時(shí)不吊:< 5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊:< 6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊:< 7)工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊:< 8)被吊物接角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊:< 9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊:< 10)容器內(nèi)裝的物品

5、過(guò)滿(mǎn)時(shí)不吊。3 .你單位特種設(shè)備事故的應(yīng)急措施和求援預(yù)案的要點(diǎn)是什么根據(jù)£特種設(shè)備安全監(jiān)察條例3第31條規(guī)定,特種設(shè)備使用胞位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案特種設(shè)備使用 單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭,特種設(shè)備安全管理部門(mén)為主相關(guān)部門(mén)配合的焦急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職費(fèi),責(zé)任到人.根 據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況.判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險(xiǎn)情、意外事故的發(fā)生,制定出適合本單位起重機(jī)械特點(diǎn)的應(yīng)對(duì)措 施,該措施應(yīng)包括對(duì)起電機(jī)械出現(xiàn)事故后的處理原則,常急情況卜所采取的程序、方法。4 .讀“事故案例”,然后分析事故原因并提出防范措6心一煙廠發(fā)酵室于某年8月29日17時(shí)15分使用橋式起更機(jī)吊葉包 進(jìn)行發(fā)酵,未掛牢,在小至2m時(shí)脫鉤,將技術(shù)員XX砸傷后死亡。(1)直接原因:未掛牢脫鉤.這次事故發(fā)生的時(shí)間正假 盛夏,氣溫高,大腦條件反射的潛伏期優(yōu)長(zhǎng).注意力不易集中再加上發(fā)酵的氣味,一般人很難接受,生理心理狀態(tài)都會(huì)受到 影響,這些聒然是不利因索。(2)主要原因:司索工安全意識(shí)比較淡薄,工作態(tài)度不夠端正。其次受擊者FI我保護(hù)意識(shí)差。<3)預(yù)防措施:今后有

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