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文檔簡介
1、潤滑油使用技術指南講座 近年來,海上各油礦在潤滑油的使用上存在一些不規(guī)范現象,對油品的性能、型號不甚了解,甚至還發(fā)生了一些與潤滑油有關的設備事故。尤其是對進口油如何用國產油替代心中無底。為此,為一線潤滑油使用者進行一次潤滑油料知識方面的講座是很有必要的。 一、潤滑油的作用: 1、潤滑作用:減少機械的摩擦阻力,提高機械效率和有效功率,降低機械磨損、延長機械使用壽命。 2、冷卻作用:利用潤滑油在系統(tǒng)內不斷地循環(huán)將摩擦、燃燒熱量帶山,防止機械產生過熱。
2、160; 3、保護作用:潤滑油粘附在機械表面,使其與空氣、水等隔離,防止金屬生銹。 4、密封作用:在一些機械的間隙中保持一定厚度的潤滑油膜,可以防止漏氣、漏水、漏油。 5、清潔作用:利用潤滑油的循環(huán)過濾,可將摩擦表面的灰塵、積碳金屬削等機械雜質過濾清除。 6、液壓阻尼作用:潤滑油將沖擊振動的機械能轉變?yōu)橐簤耗?,起緩沖減振作用。 二、潤滑油的基本性能: 1、潤滑性:最薄油膜強度是3一6.5Mpa;粘度要適
3、當。 2、流動性:流動性的好壞直接影響潤滑作用和冷卻作用。流動性與凝點有關、與粘度有關。 * 凝點:潤滑油凝點的測量是在某一預定的溫度時,將油裝入試管并傾斜45度角,經1分鐘后油面不流動,此預定的溫度就是凝點。如這預定的溫度不合適,就繼續(xù)預定實驗。 * 降凝劑可改變凝點。 3、氧化安定性:抗氧化性能是隨著溫度升高而降低的。高溫會使酸值升高、粘度變小后再急劇增大會使機件加速磨損。一般3O以下安定;50可見明顯氧化;15O劇烈進行;450 可出現膠狀物、酸
4、性物、氧化物等并形成沉淀。 * 添加抗氧化劑可提高氧化安定性。 4、腐蝕性:一般都要加抗腐劑。 三、潤滑油的理化指標: 1、粘度:液體受外力作用而移動時,液體分子間產生內摩擦力的性質,稱為粘度。 (1)、動力粘度:面積為1平方厘米的兩層液面相距1厘米、以每秒1厘米的速度相對移動所顯示的阻力為1達因的液體粘度值為1泊(1泊=100厘泊),用符號t表示動力粘度。 (2)、運動粘度:在相同溫度下,液體的動力粘度
5、與它的密度之稱為運動粘度。單位是沱(1沱=100厘沱)。用符號t表示,則t= t /t。(t為密度) (3)、恩氏粘度:(粘度大、色黑、色深的油一般用恩氏粘度來測量)。用恩氏粘度計測量的粘度叫恩氏粘度,用E表示,單位是度。 (試樣在某溫度下從恩氏粘度計流出200ml所需時間秒與蒸餾水在20c流出相同體積所需時間秒之比即為恩格拉度0E)。 (4)、雷氏粘度:50ml試油在規(guī)定的溫度下通過雷氏粘度計所需時間秒叫雷氏粘度。 2、粘溫性能:粘度隨溫度而改變的性質稱粘溫性能。粘度隨溫度變化而變化的數字越小,粘溫性能就越好
6、。粘度必須與溫度相對應,沒有溫度的粘度沒有意義。表示粘溫性能的好壞的指標是:粘度比、粘度指數和粘溫系數。 (1)、粘度比: 同一種潤滑油,粘度比=50運動粘度值100運動粘度值,其值越小越好。 (2)、粘度指數:是一個相對比較數。選擇兩種油為基本指數,粘溫性能最好的指數定為100,最差的定為0。一般我們所測得的粘溫指數都在100以里,但目前高質量油品己有超100的。 (3)、粘溫系數:潤滑油0和100的運動粘度值的差與50運粘度值的比叫粘溫系數。粘溫系數= 0運動粘度值 - 100運動粘度值50運動粘度值。
7、160; 四、潤滑油的填加劑: l、增粘劑:聚異丁烯、聚個基丙烯酸脂等是潤滑油的填加劑。它們的作用是使?jié)櫥徒M織致密而發(fā)粘。 2、粘度指數添加劑:利用增粘劑在滑油中溶解率隨溫度變化而變化來改變滑油隨溫度變化率。 3、油性添加劑:增加對金屬表面的吸附作用來達到潤滑目的。如鯨油、硫化棉籽油等。 4、極壓抗磨添加劑:在高溫下,潤滑油的邊界膜遭到破壞,在這種情況下使用極壓抗磨添加劑,它能與金屬表面發(fā)生化學反應而生成低溶點的平滑薄膜。 &
8、#160; 5、其它添加劑:降凝劑、抗泡劑、抗氧化劑、防銹劑、防腐劑、潔凈分散劑等。 五、國產潤滑油的名稱、牌號、規(guī)格標準及用途: 1、國產主要潤滑油的名稱:透平機油、航空機油、柴油機油、汽油機油、空壓機油、冷凍機油、汽缸油、機械油、齒輪油、精密機床油、汽輪機油等。 2、分號標準:我國潤滑油牌號是按50和 100時的運動粘度值定的。 (1)按50 粘度值定的有:透平機油、汽輪機油、冷凍機油、機械油、儀表油、精密機床用油等。 (2
9、)按100時的運動粘度值定的有:航空油、柴油機油、汽油機油、齒輪油、空壓機油汽缸油等。 3、幾種常用主要潤滑油: (1)、機械油:機械油目前在牌號上使用有新舊之分,望各油礦在選用牌號時一定要注意。機械油 按50時的運動粘度值分號。1984年底以前的老牌號有5、7、10、20、30、40、50、70、90、及12 低凝油十種,代號HJ,如,HJ5、7等。 l 自1985年5月I日起,國家開始使用新標號,以字母"N"代表新標號。主要目的是盡量與國際標號相統(tǒng)一。新標號有N5、N7、N
10、10、N15、N22、N32、N46、N68、N100、N150共十種。 機械油一般不加抗氧化劑,安定性差,不耐高溫、要注意定期換油。 (2)、壓縮機油(空壓機油): 壓縮機油按100時運動粘度值分號為:13號、19號、22號三種,代號 HS。如HS-13 即為壓縮機油。A、壓縮機油閃點高、抗氧化安定件好,一般用于空氣壓縮機、鼓風機汽缸等。(外部運動件一般用機械油) l HS-13:最高排氣溫度要小于160,最高工作壓力小于4Mpa的空壓機
11、用油。一般適用于3-12立方米分排量的壓風機。 l HS-19:最高排氣溫度小于200,最高工作壓力為4-20Mpa的空壓機用油,潤滑中、高負荷壓縮機的汽缸和活寒。 l HS22:最高排氣溫度小于200,最高工作壓力不大于20Mpa的空壓機用油。 l 1990年后按國際標準編號的新油品種有兩類: AA類,有N32、N46、N68、N100、N150五個新號。用于輕負荷空壓機。 &
12、#160;AB類,有N32、N46、N68、N100、N150五個新號。用于中等以上負荷的空壓機。 (3)、齒輪油:齒輪油根據其抗壓性能分為齒輪油、中極壓齒輪油(工業(yè)齒輪油)極壓齒輪油。 A、普通齒輪油(黑油):按100的運動粘度分為20號、30號兩種20號為冬季用油,30號為夏季用油。代號為HL,即HL一20、HL30。普通齒輪油主要用于普通車型的差速器、正斜齒輪變速箱,也可用在蝸輪蝸桿潤滑用。 B、工業(yè)齒輪油(中極壓齒輪油):工業(yè)齒輪油目前有新舊牌號之分,選型號要格外注意。工業(yè)齒輪油按50時的運動粘度值分號。1984年底
13、以前的舊號分為50號、70號、90號、120號、150號、200號、250號、300號、350號共九種。這些油廣泛用于礦山、化工、石油設備的齒輪、軸承潤滑。 1985年5月1日開始使用新牌號。用N代表新號,以適應國際統(tǒng)一標準的需要。工業(yè)齒輪油新舊標號及與國外牌號對照情況如下表: C、極壓工業(yè)齒輪油(50分號):試制中的極壓齒輪油 有90號、120號、150號、200號、250號、300號、350號。適用于大負荷的齒輪、軸承潤滑。 l 雙曲線齒輪油:主要用于雙曲線齒輪差速器變速箱、高負荷傳
14、動的齒輪。目前主要生產餾分型雙曲線齒輪油,可分為13號、15號、18號、26號四種,可以用在進口車輛上。(注:雙曲線齒輪油是按100時的運動粘度值分號的) (4)、冷凍機油:按50時的運動粘度值分為:13號、18號、25號、30號四個牌號。13號、25號、30號冷凍機油適用于氨或二氧化碳為冷劑的冷凍機;18號冷凍機油適用于氟利昂為冷劑的冷凍機。1992年后按國際標準編號的新油品有:N15、N22、N32、N46、N68共五種。其中,N22是以二氧化碳為冷劑的專用油;其余四種可用在以氟利昂為冷劑的冷凍機。選用時,壓縮排出溫度要低于冷凍機油的閃點2530.(閃點
15、一般在150180) (5)、汽油機油:按100時的運動粘度值分號,代號HQ。牌號有6號、10號、15號、和稠化8號、11號、14號。稠化8號在嚴寒地區(qū)使用,稠化11號、14號為高級轎車用油。為符號國際標準的需要,近年來我國也開始生產國外同類型號的汽油機油,如5W/20、10W/20、20W/40、10W、30號、40號等。 (6)、 柴油機油:按100時的運動粘度值分號有:8號、11號、14號、16號、20號,還有稠化11號、14號;增壓10號、14號、18號。代號為 HC。8號、11號、14號、16號、20號供一般柴油
16、機使用,可根據氣溫選用:稠化11 號、14號在嚴寒地區(qū)使用;增壓10號、14號、18號供低增壓柴油機使用。 同樣,為符合國際標準的需要,近年來我國也開始生產國外同類型號的柴油機油,如,10W30CD、15W/30CC、15W40CC、15 W40CD、20CD、30CC、40CC、30CD、40CD等。 (7)、關于內燃機油(汽油機油、柴油機油)國際標準分類的說明:國際標準分號為兩類統(tǒng)一法,即: SAE :(美國汽車工程師學會)分類法。SAE分類法是以數字表示粘度值,如20、30、40等。國外測量
17、潤滑油粘度時的溫度一般采用華氏溫度,用表示。t59(32) API:(美國石油學會)分類法。API分類法是以油品質量高低來劃分的,如,汽油機油用S表示,用A、B、C、D、E表示等級質量。A是最低級,E是最高級;柴油機油用C表示,用A、B、C、D表示質量等級,A是最低級,D是最高級。因此,汽油機油有SA、SB、SC、SD、SE五類;柴油機油CA、CB、CC、CD四種。這樣,SAE的數字與API字母共同組成一個油品號,即為國際標準號。如,CC40,這里即有粘度值(40)又有質量等級(CC)。因此說這種標號法比較科學,己被絕大多數國家所認可。關于字母W,其含義為低
18、溫用油,共分OW、5W、10W、15w、20W、25W、六種。其中,它們耐低溫的程度為:OW一-30、5W一-25 C、10w-20、15w-15、20W-10、25W-5。 l 內燃機油國際標準號解釋:如15W/CD4O油品,就表示粘度值為40、D等級的柴油機油,耐低溫為-l5。 4、其它油品簡介: (1)、液壓油:以50運動粘度值分號,分為20號、30號、40號。比原來的汽輪機油代用品較好。但從1985開始,我國又對液壓油重新標號,以N表示新號。有N32號、N46號、N68號。N32G(液壓導軌
19、油)、N68G (液壓導軌油)。 (2)、液力傳動油:目前我國只生產二種??侩x心力來傳遞動力的油稱為液力傳動油。牌號有6號、8號兩種。 (3)、剎車油:也稱剎車液。主要用于液壓制動系統(tǒng),如車輛、吊車等剎車用,要求動作靈敏、準確。 目前我國有二種類型: A、蓖麻油一醇型:由45一50的蓖麻油和50一55%醇類配制而成。潤滑性能好、橡皮膠碗溶漲率小,但使用溫度不能太高。 B、合成剎車液:目前國產有,719、746二種。這二種油除具有蓖麻油的優(yōu)點外,還能適應-50低溫及150C左右高;完全可以
20、替代進口品,如可以替代美國SAEj1730a、SAEj1703b、SAEj1703c;西歐的70R1、70R3;日本的DOT-3、DOT-4。幾年來,我們做了大量國內、國外的技術咨詢工作,在潤滑油國產化方面取得了一定成效。采油公司29種潤滑油實現了國產化,部分油品己達到或超過了進口油品。如,SX-40(日本)用國產CC-40替代,效果很好,換油期延長了1000小時。 六、潤滑脂(黃油)簡介: ()、常用黃油的分類: l、單皂基潤滑脂: (1)、鈣基脂(ZG):一般分l 號、2號、 3號、
21、4號四種。該脂抗水性強,遇水不乳化;但耐溫性差,如遇高溫破壞脂的結構而失去潤滑作用;適用于輕負荷或中負荷的滾動軸承,如水泵、汽車底盤潤滑。常用2號、3號。 (2)、鈉基脂(ZN):一般分2號、3號、4號三種。該脂能耐高溫;但不耐水,有親水性,遇水即乳化而喪失潤滑作用;用于一般輕負荷的工農業(yè)機械設備。常用2號、3號。 (3)、鋰基脂(ZL):一般分l號、二號、3號三種。該脂有良好的高低溫適應性,可在較寬溫度范圍內應用;同時,也會較好的抗水性;用于大中型電動機、礦山機械和汽車、拖拉機等機械設備的滾動軸承。常用l號、2號。
22、60; 2、雙皂基潤滑脂: (1)、鈣鈉基(ZGN):般分l號、2號兩種。該脂不適宜在低溫下或與水相接觸的環(huán)境使用,適宜中等轉數、中等負荷的滾動軸承。 (2)、鋇鋁基(ZBL):一般分l號、2號兩種。該脂防水性能好。耐高溫,粘附性好,不溶于醇、甘油等有機溶液;適宜在與水、醇類物質相接觸的環(huán)境使用。 (3)、鋇鉛基(ZBQ):同上。 3、復合皂基潤滑脂: (l)、復合鈣基(ZFG):、一般分l號、2號、3號、4號四種??顾约澳透邷匦远驾^強:1、2號用于150以下中
23、等負荷的滾動軸承,3、4號用于180 以 下中重負荷的滾動軸承。 (2)、復合鋁基:一般分0號、l 號、2號三種。該脂具有良好的抗水、耐溫及泵送性能,較好的機械安定性;0號、l號用于集中給脂系統(tǒng)設備潤滑,2號用于無集中給脂系統(tǒng)。 (3)、復合鋰基(ZFL):同復合鈣基,用于重負荷的滾動軸承。 4、非皂基潤滑脂: (1)、烴基:(用石蠟做稠化劑)具有良好的化學安定性、防銹性??顾院偷蜏匦阅?,使用時不流失不乳化。主要用于鋼絲繩表面的防銹、封存以及其它設備、金屬部件的臨時防銹封存。一般不分
24、號。 (2)、無機基:(用石墨、二硫化鉬、膨潤土做稠化劑)對高低溫度適應性好,抗水能好,使用壽命較長。用于高溫、高轉數部位的潤滑。 (3)、合成基:(用酰胺做稠化劑) 5、極壓鋰基潤滑脂:一般分為0號、1號、2號三種。主要用于高負荷機械設備的齒輪、軸承潤滑。相當于日本產的EP0號、EP1號、EP2號。 (二)、各種潤滑脂的使用界線: 稠化劑 外 觀
25、; 使用溫度 抗水性 剪斷性 壽 命 鋁皂 光滑拉絲狀 080 很好 差
26、 短 鋇皂 奶油或纖維狀 0180 好 好 中 鈣皂
27、0; 光滑與奶油狀 080 好 好 中一長 鋰皂 光滑與奶油狀 0150 很好
28、60; 很好 中一長 鈉皂 奶油或纖維狀 0120 差 很好 中一長 (三)、潤滑脂的測試指標: 1、錐入度(俗稱針入度):錐入度表示潤滑脂稠度的指標,一般也是分號的標準。它是標準尺寸的金屬圓錐體,在規(guī)定的重量(150克)、規(guī)定的溫度(25)下經過5秒鐘測定沉入潤滑脂內的深度,單位是1/10mm。常見潤滑脂的錐入度為200
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