公路工程試驗檢測試題

1、公路工程試驗檢測試題公路工程試驗檢測試題單項選擇題1、測定路面抗滑性能是為了保證車輛在路面上行駛的B性能。A、舒適B、安全C、經(jīng)濟D、高速2、瀝青混凝土面層交工驗收時,高速公路需檢測，而二級公路不需檢測的項目是Do3、A、壓實度B、彎沉C、厚度D、抗滑在一般情況下，對同一種土,采用重型擊實比輕型擊實試驗確定的最佳含水量的大小關(guān)系是BoA、W重 如1輕 B、W重VW輕C、W経 D不確定的4、在測定土基模量時，一般情況下要求采用細砂整平,如果細砂形成了一個薄的整層，測定的土基模量比真實值Bo A、偏大B、偏小C、一樣D、很難確定5、水泥殮芯樣劈裂強度試驗確定的是水泥姓試件的D強度。A、抗壓B、抗剪

2、C、抗彎拉D、間接抗拉3.0m,采用C測試是最適宜的。A、一臺3.6m貝克曼梁彎沉儀B、二臺3.6m貝克曼梁彎沉儀C、一臺5.4m貝克曼梁彎沉儀D、二臺5.4m貝克曼梁彎沉儀7、核了密度儀是利用A射線來測量路面結(jié)構(gòu)層材料密度的。A、B、BC、xD、快中子8、核了密度儀直接透射法測定路面結(jié)構(gòu)層的密度時，應在結(jié)構(gòu)層表面打孔，孔深應B要求測定的深度。A、等于B、略深于C、淺于D、略淺于9、其它情況一致的條件下，路表構(gòu)造深度越大，路面的抗滑能力AoA、越強B、越差C、不一定越強D、強、弱無規(guī)律10、大型擋土墻工程應按B進行質(zhì)量檢驗與評定。A、分項工程B、分部工程C、單位工程D、單項工程11、路面結(jié)構(gòu)層

3、厚度的評定采用 B作為否決指標。A、平均值B、平均值的置信下限C、平均值的置信上限D(zhuǎn)、單點極值12、進行分部工程和單位工程評分時，采用加權(quán)平均值計算法確定相應的評分值。對于一般工程權(quán)值取1 ,主要工程權(quán)值取Co A、IB、1.5C、2D、36、采用貝克曼梁單側(cè)測試路表彎沉時，如果已知待測路段在標準軸載作用下的彎沉曲率半徑為13、14、“評定標準”規(guī)定，如果高速公路土方路基路床的壓實度標準為95%,則單點的極值標準為CC為路基工程的主要分部工程。A、排水工程 B、砌筑工程C、小橋D、上方路基A、95% B、93% C、90%D、88%15、現(xiàn)場采用承載板測定土基回彈模量時，如果不考慮總影響量，得

4、到的土基回彈模量值與真實值比較，會A、偏大B、偏小C、相同D、偏大偏小無規(guī)律16.瀝青路面回彈彎沉最好在路面C測試。A.竣工前B.竣工后第一個冬季C.竣工后第一個最不利季節(jié)D.竣工后第一個雨季公路工程試驗檢測試題17.用承載板測土基回彈模量，當其變形大于 B時，終止加載。6A.0.5mmB.1 mmC.1.5mmD.2mm18 擺式儀測某點抗滑值，若5次讀數(shù)為57、58、59、57、57,則該點抗滑值為C擺值。A.57B.57.8C.58D.5919.填隙碎石基層其密實程度用C表示。A.干密度B.壓實度C.固體體積率D.壓實系數(shù)20.測定半剛性材料7d無側(cè)限抗壓強度時，試件應飽水A.1d B.

5、2d C.3dD.7d高速、一級公路瀝青表面層的摩擦系數(shù)宜在竣工后的A采用摩擦系數(shù)測定車測定。22.23.24,25,A.第1個夏季B.第1個冬季C.第1個雨季D第1個最不利季節(jié)土方路基平整度常用A測定。A.3m直尺法B.連續(xù)平整度儀法測定半剛性基層瀝青路面回彈彎沉時，宜采用對半剛性基層質(zhì)量評定影響最大的指標是A.壓實度重型擊實試驗與輕型擊實試驗的本質(zhì)區(qū)別是A擊實次數(shù)B.擊實錘重量C.擊實筒大小26. 土基回彈模量E。的單位是Ao A.MPa B.MNC.顛簸累積儀法A.2.4mB.3.6mD擊實功能C.KND.水準儀法C.4.8mD.5.4mB.平整度C.抗滑D.橫坡D.Kg27. 結(jié)合“評

6、定標準”的規(guī)定，你認為測定級配碎石基層壓實度應優(yōu)先采用D.核了密度儀法A.環(huán)刀法B.灌砂法C.鉆芯取樣法28. 下列有關(guān)承載能力和強度的說法中，正確的是B.回彈模量越大，表示承載能力越小A.回彈彎沉值越大，表示承載能力越小C. CBR值越大，表示強度越小D.壓碎值越大，表示強度越大29.分項工程評分值與A無關(guān)。A.實測項目和數(shù)量B.實測項目的合格率和規(guī)定分值C.外觀缺陷數(shù)量和程度D質(zhì)量保證資料的完整性和真實性30.面中的瀝青面層，不必檢測水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復合式路BoA.壓實度B.彎沉C.厚度D.平整度31.均值壓實度評定時，用C來反映路段的總體壓實質(zhì)量。A.平 B.標準偏差C.代表值D合格率下列檢測項目屮，用數(shù)理統(tǒng)計方法進行評分的項目是DoA.縱斷高程B.中線偏位C.抗滑33.Co A.抗壓強度D.抗剪強度水泥混凝土路面應檢測強度，此強度是指B.抗拉強度C.抗彎拉強度34、水泥碗路面抗滑性能應采用C進行檢測。A、橫向系數(shù)測試車B、擺式儀C、鋪砂法D、制動距離法35、需配BZZ-100測試車，并優(yōu)先采用B檢測高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉。A、3.6m貝克曼梁法B、5.4m貝克曼梁法C、自動彎沉儀 D、落垂式彎沉儀36、測定土基回彈模量時，分級影響量與 C無關(guān)。A、測試車后軸重B、承載板直徑C、測試車