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1、龍巖市白沙水電站庫(kù)區(qū)公路復(fù)建工程水口大橋T梁安裝施工組織設(shè)計(jì)一、 工程概況本標(biāo)段預(yù)制25mT梁20條,T梁架設(shè)安裝采用扒桿吊法。二、 機(jī)械設(shè)備、人員安排情況1、機(jī)械設(shè)備情況: 名 稱規(guī)格數(shù)量備注主扒桿吊裝能力80T18m2副L80×80×8cm規(guī)格60×60×1800mm人字輔助扒桿高7m左右1副立主扒桿用卷?yè)P(yáng)機(jī)5T扒桿主吊繩2臺(tái)A落 B起(軋吊就位用)卷?yè)P(yáng)機(jī)8T特殊減速卷?yè)P(yáng)機(jī)1-2臺(tái)拖引縱向T梁運(yùn)輸卷?yè)P(yáng)機(jī)5T控制起吊后保險(xiǎn)1臺(tái)后保險(xiǎn)張壓千斤頂50T千斤頂配油泵1副預(yù)制場(chǎng)內(nèi)起梁用運(yùn)輸T梁平板車輪直徑80mm2副前后系1副特殊自制自行載重80T螺旋千斤頂8
2、粒平車上調(diào)配T梁橫向水平手拉葫蘆5T4粒工程預(yù)制場(chǎng)內(nèi)橫移工程配主扒桿用滑輪組7輪2粒一起吊變速用滑輪組8輪一起吊變速用滑車5T單片口20粒軋道器15T2臺(tái)移動(dòng)扒桿用卡環(huán)(卸扣)40T2?;喗M至T梁千斤繩連接用卡環(huán)(卸扣)4T、8T、12T各20粒鋼絲繩34mm6×37+1600粒主扒桿后風(fēng)纜鋼絲繩20mm6×37+1200粒主扒桿前風(fēng)纜鋼絲繩19.5mm6×37+11000粒吊梁立繩用鋼絲繩17.5mm6×37+11000粒拖引縱向T梁運(yùn)輸用4斤繩38mm6×37+14條拉T梁兩端用各種木料100根包括墊梁等用其他千斤繩40條鋼絲繩卡子34.
3、5mm50粒后風(fēng)纜鋼絲繩卡子175.2各50粒前風(fēng)纜及其它用 2、投入人員技術(shù)員:2名 , 吊裝工人:10名 ,三、施工計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及天氣情況,我部計(jì)劃施工時(shí)間為7月28日至8月28日為保證如期完成,我部調(diào)集施工經(jīng)驗(yàn)豐富、工作能力強(qiáng)的橋梁吊裝班組,并建立強(qiáng)有力的質(zhì)量保證工作體系和安全管理體系(詳見附表質(zhì)量保證工作體系框圖和安全保障人員組織機(jī)構(gòu)),有序地組織施工。四、 施工方案1、 預(yù)制場(chǎng)T梁起模及橫移法采用千斤頂?shù)捻敻叻椒ㄊ褂脙膳_(tái)12-50型千斤頂,每端兩臺(tái),可用特制的凹型托架配千斤頂,把梁從底上頂起,凹型托架用槽鋼和鋼板合焊成。頂起T形梁的過(guò)程:首先檢查油壓千斤頂閥門,活塞是否良好
4、,并要保證油液的干凈,將千斤頂放置平正,便T形梁與千斤頂軸線垂直,此時(shí)檢查地面的軟硬松實(shí)程度,墊以枕木鋼板,防止起重時(shí)千斤頂?shù)南孪?,千斤頂頂起的位置?yīng)不得位于圖紙規(guī)定的頂梁范圍以外即l3.5M,千斤頂放好后,應(yīng)先將T梁稍頂起一些,然后檢查千斤頂?shù)孛?、T梁等是否有不良情況變化。頂起大梁時(shí),必須兩端開起落,一端起落時(shí),另一端的頂起,千斤頂?shù)捻斊鸶叨扔邢蓿蓧|以枕木再頂下次楠起,以達(dá)到需要的高度,頂起時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意觀察T梁的支撐變化情況以防止T梁傾倒。2、扒桿移動(dòng)示意圖3、扒桿法吊裝T梁示意圖4、T梁架設(shè)安裝采用扒桿吊魚法T梁運(yùn)至人字扒桿內(nèi)用5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)起A通過(guò)8片滑輪組銬掛在T梁前端埋孔內(nèi)的鋼絲繩中,
5、另用一臺(tái)同樣卷?yè)P(yáng)機(jī)B通過(guò)8片滑輪組,同樣銬掛在T梁前端孔內(nèi)同一條鋼絲繩內(nèi),然后,卷?yè)P(yáng)機(jī)A先提升高約0.5m左右,拉起T梁的輪式平板車。把B吊卷?yè)P(yáng)機(jī)一直往B方向提升,同時(shí)A吊卷?yè)P(yáng)機(jī)放松使T梁向B點(diǎn)移動(dòng)達(dá)到跨墩過(guò)筷。當(dāng)T梁后端吊點(diǎn)孔位達(dá)到A吊扒桿內(nèi),臨時(shí)停下來(lái),用另一臺(tái)T卷?yè)P(yáng)機(jī)穿過(guò)4片滑輪組銬掛T梁后端,經(jīng)過(guò)而拉索控制梁,此時(shí)注意拉索控制梁,此時(shí)應(yīng)注意拉索T梁的控制力,卷?yè)P(yáng)機(jī)A吊起T梁卸裝,卸掉,卷?yè)P(yáng)機(jī)A收回后空滑輪組到T梁后端掛預(yù)埋吊點(diǎn)孔內(nèi)鋼絲繩。然后卷?yè)P(yáng)機(jī)A提升吊起大梁0.5m左右,拉走輪式平板車,放低T梁后T梁面0.2m左右,再把T卷?yè)P(yáng)機(jī)放松T梁直接移動(dòng)到T梁就位的位置上,同時(shí)A吊至B吊一起
6、放松到蓋梁上面,臨時(shí)位置。5、梁在墩、臺(tái)上橫移就位法1、把T梁臨時(shí)定置一端T梁底部墊上枕木、邊上撐完,放松卸掉一起A吊式B吊環(huán)都行另一頭不能平放松,用人工移動(dòng)扒桿就位,然后滑輪組卸環(huán)重心掛起來(lái),用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升前另一側(cè)用鋼繩配手拉葫蘆保險(xiǎn),T梁就會(huì)往就位方向移動(dòng)。2、另一端同樣做法,分成幾次橫移就位。3、如果邊梁就位方法是一樣,扒桿移動(dòng)是最后一次的,墊高扒桿內(nèi)側(cè)一腳,扒桿最頂上用鋼絲繩機(jī)手拉葫蘆保險(xiǎn)拉緊,才能提升就位。6、扒桿吊魚法架設(shè)單片25m-49噸T梁的計(jì)算書(一)基本資料:預(yù)應(yīng)力鋼筋砼梁橋,標(biāo)準(zhǔn)跨徑L=25m(部分處于圓曲線內(nèi);主梁長(zhǎng)度有變化),本計(jì)算書取標(biāo)準(zhǔn)主梁長(zhǎng)度L=25m,高度1.2
7、5m,單片梁重取全橋最大值49噸。(二)主要吊裝設(shè)備:鋼桁架人字扒桿(由扒桿構(gòu)造示意圖說(shuō)明)兩套;起重卷?yè)P(yáng)機(jī)(5噸)兩臺(tái);滑車組(80噸,8輪)兩套;鋼絲繩、夾具等按要求相應(yīng)配套等。(三)吊裝受力計(jì)算:梁端吊運(yùn)大扒桿底時(shí)(或剛開始吊起來(lái)時(shí)),扒桿受力最大,為最不利,此時(shí)扒桿體系受力近似(假設(shè)最不利情況下,后纜風(fēng)錨碇點(diǎn)至扒桿底部間的水平距離為30m):取頂點(diǎn)A:得:Tcos29°3542-Ncos85°=0Tsin29°3542- Nsin85°+G/2=0(其中:考慮動(dòng)載系數(shù)1.25 G=49×1.25=61.25T)解得:T=3.24t N=
8、32.4t當(dāng)梁端吊運(yùn)至跨中時(shí),后纜受力為最不利;此時(shí)受力近似: a、 取吊點(diǎn)A為對(duì)象:T2=T32T2sin48°5751= G/2T2=T3=16.24b、 取節(jié)點(diǎn)B為對(duì)象:T1cos29°3542-NB cos85°- T2 sin48°5751=0T1sin29°3542-NB sin85°+ T2 sin48°5751=0得:T1=T4=20.3 t NB=Nc=25.4 t7、扒桿的穩(wěn)定性驗(yàn)算:因可能產(chǎn)生偏吊現(xiàn)象,故按獨(dú)腳扒桿受力進(jìn)行保守性的驗(yàn)算。扒桿截面驗(yàn)算1) 扒桿所受的總壓力N:荷載作用于扒桿的壓力N1= 3
9、2.4t (即上述吊裝受力計(jì)算中的(1)得出的軸向力)起重滑車組繞出絕對(duì)扒桿的壓力N2=(1.3×30.7+2)×1.02/2=21.4t風(fēng)纜自重對(duì)扒桿的壓力N3=0.493/2=0.247 t核算斷面到頂端的扒桿自重N4=頂部截面N4=0,中部截面N4=0.75t故Ncp= N1 +N2 +N3 +N4作用于扒桿頂部總壓力N0=53.9 t作用于扒桿中部總壓力Ncp=54.7 t2) 扒桿所受的彎矩:扒桿頂端彎矩,即所受的最大彎矩:Mmax=(30.7+21.4) ×10×35=18180.75 KN·.CM扒桿中部截面上的彎矩Mcp= Mm
10、ax/2=909.375 KN·.CM3) 應(yīng)力驗(yàn)算:扒桿長(zhǎng)18m,主肢角鋼采用L80×80×8面積A=4×12.303=49.212cm2Imax=4×(73.9+49.212×(30-2.27)2)=37915cm4斷面轉(zhuǎn)動(dòng)半徑 r=( Imax/A)1/2=( 37915/49.212)1/2=27.76 cm,桿的計(jì)算長(zhǎng)度l0=1.08×18=19.44m計(jì)算長(zhǎng)細(xì)比=l2/r=1944/27.76=70.03鋼桁架扒桿(以A3鋼為驗(yàn)算標(biāo)準(zhǔn))容許壓應(yīng)力:=235-0.006682=202.24Mpa扒桿凈斷面抵抗矩W0
11、=30×302/6=4500 cm3 ,WCP=60×602/6=36000 cm3則扒桿頂部應(yīng)力0= Mmax/ W0+N0/ F0=46.39mpa扒桿中部應(yīng)力cp= MCP/ WCP+NCP/1FCP=7.16 mpa8、鋼絲繩使用計(jì)算與安全系數(shù)1、鋼絲繩是吊裝中主要的動(dòng)力設(shè)備,穿繞于滑輪組的起重繩采用直徑19×37×6+1鋼絲繩,人字扒桿的后纜風(fēng)采用35-40mm兩條后纜,前纜風(fēng)采用20mm,因?yàn)榍袄|風(fēng)吊重時(shí)沒(méi)有很大拉力。在鋼絲繩在使用前應(yīng)做詳細(xì),包括鋼絲繩的直徑,長(zhǎng)度有無(wú)斷絲情況有無(wú)磨損等,鋼絲繩在使用中不得有超負(fù)荷,不能使鋼絲產(chǎn)生鐺角曲折,在
12、起重時(shí)不能隨便改變升降運(yùn)行,速度以免產(chǎn)生巨大沖擊荷載,鋼絲末端與吊鋼卡環(huán)等聯(lián)結(jié)時(shí)應(yīng)使用起馬式,鋼絲繩卡子連接卡子使用數(shù)量和間距應(yīng)滿足要求,為確保安全,便于起重繩的檢查,可在鋼絲繩最后一個(gè)卡子后,兩間距500mm以上,外加設(shè)一保險(xiǎn)卡子等鋼絲繩滑動(dòng),要全面地檢查,應(yīng)立即采用適當(dāng)措施處理。2、風(fēng)纜的計(jì)算扒桿起吊重物時(shí),前面的風(fēng)纜較松,因而不受力,扒桿后面的風(fēng)纜承受所有的張力。擬設(shè)置兩根后風(fēng)纜,增強(qiáng)穩(wěn)定性,但因考慮吊裝就位邊梁時(shí),有可能出現(xiàn)單根風(fēng)纜 受張力情況,驗(yàn)算按1根風(fēng)纜所承受的張力Q=T1=20.27擬采用40,6×37鋼絲繩作為后纜繩,其T破=0.82×92.6=75.93
13、tQ=20.27t3、主起重索的計(jì)算:主起重索最大拉力為32.4t ,選擇支數(shù)16,片數(shù)8的滑輪組,每支受力Q=2.03 t,選用5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引,起重索19×37×6+1,其T破=0.82×21.5=17.6tQ=2.03t9、安裝的安全設(shè)施安裝工作除應(yīng)遵守一般的操作規(guī)程外,還應(yīng)特別注意下列幾點(diǎn):1、必須建立明確的崗位安全責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一訊號(hào)、統(tǒng)一行動(dòng),除指定的現(xiàn)場(chǎng)指揮人員外,其他任何人不得直接發(fā)號(hào)施令。2、開始安裝時(shí),應(yīng)進(jìn)行有關(guān)安裝方法,施工組織設(shè)計(jì)及安全技術(shù)規(guī)程等方面的交底和訓(xùn)練。3、高空作業(yè)人員必須經(jīng)身體檢查合格,作業(yè)前不準(zhǔn)飲酒,作業(yè)時(shí)如有精神不振,體力疲乏或頭暈?zāi)垦5痊F(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)換下來(lái),不得勉強(qiáng)進(jìn)行高空作業(yè)。4、開始安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查起重運(yùn)輸設(shè)備以及夾具、索具是否有損壞或松勁的現(xiàn)象,最好能進(jìn)行起重運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),對(duì)鋼絲繩的斷絲情況 ,車主軸的探傷檢查應(yīng)特別注意,起吊時(shí),提升和下落要平穩(wěn),不準(zhǔn)有急動(dòng)或沖擊現(xiàn)象。5、勞力安排好后,應(yīng)盡可能穩(wěn)定下來(lái),不隨意調(diào)換工種,以免操作不熟練而發(fā)生意外事故。6、在帶電的電線下進(jìn)行安裝時(shí),要特別注意安全。不要使吊桿、吊鉤、鋼絲繩等碰到電線上,其距離不得小于2m。遇到下列情況之一,不得進(jìn)
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