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文檔簡介
1、陜西省寶雞市蟠龍塬上塬路上跨隴海鐵路立交橋工程人工挖孔樁專項施工方案人工挖孔樁專項施工方案編編制:制:審審核:核:審審批:批:中鐵電化局西鐵工程一處寶雞市上塬路隴海鐵路立交橋項目部二一二年十二月 目目 錄錄1、編制依據(jù).- 1 -2、工程概況.- 1 -2.1 工程概況.- 1 -2.2 地質(zhì)概況.- 2 -3、人工挖孔樁施工方法.- 2 -3.1 施工準(zhǔn)備.- 3 -技術(shù)準(zhǔn)備 .- 3 -機具準(zhǔn)備 .- 3 -作業(yè)準(zhǔn)備 .- 3 -3.2 施工順序及工藝流程.- 4 -挖孔樁施工順序 .- 4 -施工工藝流程 .- 4 -施工方法 .- 4 -測量放樣及定樁位 .- 4 -鎖口澆筑或砌筑 .
2、- 5 -開挖第一節(jié)段樁基土方 .- 5 -樁基中心位置檢測 .- 5 -放置附加鋼筋、支護壁模板 .- 5 -澆筑第一節(jié)段護壁混凝土 .- 6 -安裝垂直運輸架及其他設(shè)備 .- 6 -開挖第二節(jié)段樁基土方 .- 7 -澆筑第二節(jié)護壁混凝土 .- 7 -檢查驗收 .- 7 -鋼筋籠制作及安裝 .- 8 -灌注普通混凝土或水下混凝土 .- 9 -樁基成品檢測、驗收 .- 10 -4、施工質(zhì)量保證措施.- 10 -4.1 組織保證措施.- 10 -4.2 質(zhì)量保證措施.- 11 -5、施工安全保證措施.- 12 -5.1 組織保證措施.- 12 -5.2 制度保證措施.- 12 -5.3 挖孔樁施
3、工安全措施.- 13 -5.4 樁基危險源分析及樁基施工防護方案.- 15 -6、冬季和雨季的施工安排.- 15 -6.1 雨季施工.- 15 -6.2 冬季施工.- 16 -7、環(huán)境保護、文明施工.- 16 -人工挖孔樁專項施工方案1、編制依據(jù)(1)陜西省寶雞市蟠龍塬上塬路上跨隴海鐵路立交橋工程施工圖設(shè)計(2)公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF502012);2、工程概況2.12.1 工程概況工程概況寶雞市蟠龍塬上塬路上跨隴海鐵路立交橋工程,起點里程為 ZXK0+698.00,終點里程為 ZXK0+873.00,全長 175m,位于 R=250 米的圓曲線上。本橋共有鉆孔灌注樁總共 24
4、 根,其中主墩 21 號墩有鉆孔樁 18 根,樁直徑 1.5m、樁長 45m;22 號墩有鉆孔樁 4 根,樁直徑1.2m,樁長 22m;23 號墩有鉆孔樁 2 根,樁直徑 1.5m,樁長 18m。由于靠近鐵路、交通等地勢因素影響,21 號承臺防護樁 23 根、22 號墩和 23 號墩共 6 根樁基采用人工挖孔樁方法施工。其中 21 號主墩承臺設(shè)計有直徑 1.5m 的防護樁 23 根,樁長分別靠近鐵路側(cè)(618號)為 22m 共 13 根,承臺兩側(cè)(15、1923 號)樁長為 20m 共 10 根。21 號承臺防護樁及 22、23 號樁基平面布置圖分別如下圖所示。1#樁3#樁16#樁18#樁21
5、#承臺1234567891011注:1、本圖尺寸均以cm為單位。 2、防護樁設(shè)計樁徑1.5m,間距1.8m,靠近鐵路側(cè)樁長22m,承臺兩側(cè)樁長20m.21號承臺護樁平面布置示意圖隴海鐵路下行線隴海鐵路上行線5*2015018013*22150180121314151617181920212223隴海 鐵路 下行 線隴 海 鐵路上 行 線22號墩23號臺22號墩、23號臺樁基平面位置示意圖注:圖中尺寸以米為單位2.22.2 地質(zhì)概況地質(zhì)概況根據(jù)設(shè)計院地質(zhì)勘察資料,自然地面以下地層自上而下地質(zhì)情況如下:第一層 雜填土:以粘性土為主,含建筑及生活垃圾,結(jié)構(gòu)疏松。第二層粉土:黃褐色,天然稍密狀,含砂質(zhì)
6、,具水平微層理,分布于一級階地前緣第三層細(xì)砂:棕褐色,天然松散稍密狀,干,分選性好,級配差,以透鏡體狀分布,主要成份為石英、長石等。第四層 粗礫砂:棕褐色,天然松散稍密狀,分選性差,級配較好,以透鏡體狀分布,主要成分為長石、石英等。第五層中砂:棕褐色,天然松散稍密狀,分選性較好,級配差,略含土質(zhì)。主要成份為長石、石英等。分布于一級階地前緣。第六層卵石:中密密實狀,分選性差,磨圓度中等,級配良好,粗礫砂充填,偶含漂石,主要成份為花崗巖、石灰?guī)r、閃長石等。第七層粉質(zhì)粘土:棕紅色,天然硬塑堅硬狀,含砂質(zhì),以透鏡體狀分布。3 3、人工挖孔樁施工方法、人工挖孔樁施工方法3.1 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備
7、技術(shù)準(zhǔn)備(1)調(diào)查現(xiàn)場及周邊地區(qū),對設(shè)計提供的地質(zhì)、水文、氣象資料進行復(fù)核,復(fù)核施工圖紙的樁位、高程及橋梁跨徑、橋臺位置與地形是否一致。選擇合理的孔壁支護類型、灌注方法,編制挖孔樁單項施工組織設(shè)計,向施工技術(shù)人員進行一級技術(shù)交底及安全交底,向班組進行詳細(xì)的二級技術(shù)、安全、操作 交底。確保施工過程中的質(zhì)量及人身安全。 (2)混凝土配合比設(shè)計及試驗,按照混凝土設(shè)計強度要求,分別做水下混凝土及普通混凝土配合比的試驗室配合比、施工配合比,以滿足挖孔樁不同灌注施工工藝的要求。 (3)測量放樣:測定樁位中心點位、高程水準(zhǔn)點后,復(fù)核橋梁孔徑、樁間距,設(shè)置樁位中心護樁,在樁基周圍撒出灰線,辦理駐地監(jiān)理工程師復(fù)
8、核、簽認(rèn)手續(xù)。 機具準(zhǔn)備機具準(zhǔn)備 (1)挖掘設(shè)備:鐵鍬、鎬、鋼釬、空壓機、風(fēng)鎬。 (2)提升設(shè)備:慢速卷揚機、提升鋼框架、電動葫蘆、門式梁架,活底吊桶等。(3)運輸設(shè)備:手推車、小翻斗車、水泵等。 (4)安全設(shè)備:防爆照明燈、活動軟梯、安全帽、安全帶、安全活動蓋板、隱體等。 (5)護壁設(shè)備:模板、支撐架,鋼套筒等。 (6)鋼筋加工、安裝設(shè)備,鋼筋籠成型成套設(shè)備,電焊機、對焊機、吊車等。 (7)材料準(zhǔn)備:水泥、石子、鋼筋等,砂、由持證材料員和試驗人員按規(guī)定進行檢測,確保原材料的質(zhì)量符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。若使用商品混凝土,則安排責(zé)任心強的試驗人員陪同監(jiān)理工程師共同完成抽樣檢查工作。作業(yè)準(zhǔn)備作業(yè)準(zhǔn)備 (
9、1)修訂完成完善的施工工藝,施工機具、模板、安全設(shè)施齊全,材料準(zhǔn)備充分。 (2)開挖前場地應(yīng)完成三通一平,清除坡面危石、浮土,鏟除松軟土層并夯實,出渣道路暢通,孔口四周排水系統(tǒng)完善,設(shè)置排水溝、集水坑,及時將樁基周圍的積水排走,確保場內(nèi)無積水,必要時要降低地下水位。設(shè)置孔口圍護欄,搭設(shè)孔口的雨篷。臨時電力線路按施工組織設(shè)計的要求進行布置,通風(fēng)、安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。標(biāo)志牌標(biāo)記樁號、墩臺號、樁基編號、孔口高程,孔深、樁基頂面高程、 施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人。 (3)挖孔樁施工前應(yīng)由現(xiàn)場技術(shù)人員對操作工人進行培訓(xùn)和施工、安全技術(shù)交底,做到熟練掌握井下作業(yè)、投料、攪拌、運輸、振搗等技術(shù),制定對應(yīng)的
10、安全緊急救援措施。操作人員保持固定。3.2 施工順序及工藝流程施工順序及工藝流程 挖孔樁施工順序挖孔樁施工順序當(dāng)相鄰樁間凈距小于 2 倍樁徑且樁間凈距小于 2.5 米時,應(yīng)間隔開挖。由樁基平面布置圖可知,21 號承臺防護樁進行人工挖樁施工時應(yīng)間隔開挖,即每隔兩根樁開挖下一根,如 2.1 圖一所示,當(dāng)開挖 1 號樁時,4 號樁可同時開挖,2 號、3 號待 1 號樁、4 號樁灌注完畢,待混凝土齡期達到 3 天后按間隔開挖法進行開挖,其他樁基開挖順序同上所述。施工工藝流程施工工藝流程 測量混凝土面標(biāo)高提升抽換導(dǎo)管養(yǎng) 護預(yù)埋墩身聯(lián)接鋼筋制 做 試 件測 設(shè) 樁 位平 整 場 地清 孔安 放 鋼 筋 籠
11、監(jiān)理工程師檢查安 放 導(dǎo) 管灌注混凝土挖 孔鋼筋混凝土護壁檢 測人工挖孔樁施工工藝流程圖施工方法施工方法 .1 測量放樣及定樁位測量放樣及定樁位 測量放樣前,對施工圖提供的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進行復(fù)測,樁位坐標(biāo)進行復(fù)核。測量放樣所使用導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點,必須是經(jīng)過導(dǎo)線控制測量復(fù)測且得到監(jiān)理工程師批復(fù)的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點復(fù)測成果。必要時要加密控制網(wǎng),加密點同導(dǎo)線點一起附合測量,附合測量符合規(guī)范要求后方可使用。 根據(jù)批復(fù)的附合測量成果,確定樁位中心,以樁位中心為圓心,以樁基半徑為半徑,畫出鎖口內(nèi)徑圓周,撒灰線。駐地監(jiān)理工程師核查,批準(zhǔn)后支模,澆筑或砌筑鎖口。樁基開挖前及在開挖過程中要對樁位進行復(fù)測。安裝鋼筋籠前
12、對樁位進行復(fù)測,以保證鋼筋位置的準(zhǔn)確無誤,為下一工序正常施工提供良好的施工條件。 .2 鎖口澆筑或砌筑鎖口澆筑或砌筑 鎖口用混凝土澆筑或用磚砌護圈,鎖口施工完成后測量鎖口頂高程。根據(jù)鎖口高程及樁底高程確定挖孔深度。鎖口應(yīng)高出原地面 30cm,以防在施工過程中雜物落入孔中傷人。護圈砌筑完成后復(fù)測樁位,在護圈頂面定位十字護樁;在挖孔施工過程中,利用十字護樁檢測樁孔中心偏位、樁徑、樁孔垂直度等。 土層10圈筋人工挖孔樁鎖口圈大樣圖10主筋10主筋10圈筋土層10主筋10圈筋鎖口外輪廓線護壁外輪廓線護壁內(nèi)輪廓線實際樁徑實際樁徑+1007508501100(600)(950)(700)注:1、本土尺寸均
13、以計。 2、括號內(nèi)數(shù)字適用于22號樁,括號外數(shù)字適用于23號樁。.3 開挖第一節(jié)段樁基土方開挖第一節(jié)段樁基土方 樁孔開挖時,先開挖樁孔中間部分的土方,然后向周邊擴挖,控制好樁孔截面尺寸,根據(jù)土質(zhì)的不同,確定開挖節(jié)段高度。在土質(zhì)好的情況下,約 1m 為宜;當(dāng)土層堅硬,不致坍陷時可加大到 1.5m;當(dāng)土層松軟如細(xì)沙土或含水率大的黏土?xí)r,開挖節(jié)段高度可減少至 0.4-0.8m。挖孔直徑為:上口直徑較樁徑大 10cm,下口直徑較樁徑大 17cm,成圓臺形。 挖孔過程中做好原始記錄,發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況有變化時,應(yīng)立即匯報,從施工工藝及安全設(shè)施上采取措施。 .4 樁基中心位置檢測樁基中心位置檢測 每一節(jié)段樁孔開
14、挖完成后,檢查孔徑、垂直度及中心偏位,其偏差不大于 5cm。每層必須檢查其孔位及孔徑符合要求后方可支模板,以保證整個樁基的護壁厚度、孔徑及垂直度。 .5 放置附加鋼筋、支護壁模板放置附加鋼筋、支護壁模板 每一節(jié)段樁孔開挖完成后,在節(jié)與節(jié)之間必須安放附加鋼筋。護壁模板通過拆上節(jié)、支下節(jié)的方式重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。模板采用三塊鋼板拼接而成,模板必須有足夠的剛度。模板用木樁加固支撐,其中軸線與樁中心在同一垂直線上,偏差不大于 1cm,以保證樁基的垂直度符合規(guī)范要求。樁徑不小于設(shè)計樁徑。模板之間用卡具、扣件連接固定,可在多節(jié)模板的上、下端各設(shè)一道弧形的、用槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)支撐,以防止模板受力變形。
15、為操作方便,不設(shè)水平支撐。模板安裝牢固后,檢測模板的位置,以保證樁孔的平面位置及其垂直度。 平均分布15根樁身護壁注:單位以“mm”計。護護壁壁鋼鋼筋筋布布置置示示意意圖圖.6 澆筑第一節(jié)段護壁混凝土澆筑第一節(jié)段護壁混凝土每挖完一節(jié)段后,應(yīng)立即放置模板,澆筑護壁混凝土,采用人工澆筑、人工振搗,坍落度控制在 10cm 左右?;炷磷o壁要保證混凝土強度及其厚度,根據(jù)氣候條件,混凝土強度不小于 1.2MPa、澆筑 24h 后方可拆模。 .7 安裝垂直運輸架及其他設(shè)備安裝垂直運輸架及其他設(shè)備 垂直運輸架由提升鋼框架作為承重結(jié)構(gòu),配置慢速卷揚基提升;門式工字鋼梁架作為承重結(jié)構(gòu),配置電動葫蘆提升及橫移。第
16、一節(jié)段樁孔澆筑完混凝土后,樁孔旁的鋼框架,通過三角架的轉(zhuǎn)動橫移。門式工字鋼梁架安裝在樁孔正上方,通過電動葫蘆提升,沿工字鋼梁橫向移動。此外常用的運輸架還有:木塔、鋼管吊架、木吊架等,無論哪一種支架形式,必須搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。在安裝滑輪組和吊桶時,保持吊桶與孔壁之間留有適當(dāng)距離,防止施工過程中 吊桶碰撞孔壁,發(fā)生安全事故。井底照明必須用低壓電源(36V)、防破電線、帶罩的防水、防爆照明燈??卓谒闹茉O(shè)置圍護欄。操作時上下人員輪流作業(yè),樁孔上方人員必須密切觀測樁孔下人員的情況,互相呼應(yīng),以防止安全事故的發(fā)生。當(dāng)?shù)叵聺B水量不大時,隨時隨將泥水用吊桶運出,當(dāng)?shù)叵滤枯^大時,在樁孔底先挖集水坑,用高揚程水泵
17、抽水,邊降水邊挖土,水泵的規(guī)格應(yīng)按照抽水量選定。地下水位較高時,應(yīng)先采用統(tǒng)一降水措施,然后再開挖。樁孔口安裝水平推移的活動安全蓋板,當(dāng)樁孔內(nèi)挖孔時,應(yīng)掩好安全蓋板,防止雜物掉下砸傷人。吊運土?xí)r,打開安全活動蓋板一定面積,留一定寬度作為挖孔人員的安全空間。吊運第二節(jié)段樁孔土方。從第二節(jié)段開始,利用提升設(shè)備運土。 3.2.2.8 開挖第二節(jié)段樁基土方開挖第二節(jié)段樁基土方樁孔內(nèi)操作人員必須戴安全帽,地面人員應(yīng)系好安全帶。當(dāng)?shù)跬霸跇犊咨戏?1.0m 時,吊桶離開樁孔上方,吊桶在小推車內(nèi)卸土,用小推車運至孔口以外 3m,平整現(xiàn)場后存放,然后統(tǒng)一棄土。若在孔口上方卸土石,吊桶在樁孔上方 1.0m 時,推動
18、活動安全蓋板,掩蔽孔口,防止卸渣土、石塊等墜落孔內(nèi)。卸土后,再打開活動蓋板,下放吊桶繼續(xù)裝土。 在檢查樁孔直徑、圓弧度、中心位置合格后,拆除第一節(jié)護壁模板,并放置附加鋼筋,護壁模板一般采用拆上節(jié)支下節(jié)的方式依次周轉(zhuǎn)使用,模板上口留出高度為 10cm 的混凝土澆筑口。3.2.2.9 澆筑第二節(jié)護壁混凝土澆筑第二節(jié)護壁混凝土模板支好后,檢測模板的中心位置、支撐情 況,當(dāng)符合要求后澆筑第二節(jié)段護壁混凝土?;炷劣玫跬斑\送到孔內(nèi),人工入模、振搗密實。為加快工程進度,在混凝土中適當(dāng)加入早強劑,以加速混凝土的硬化。節(jié)段往下循環(huán)操作至樁孔挖至設(shè)計高程。 人工挖孔樁剖面示意圖如下:人工挖孔樁剖面示意圖.10
19、檢查驗收檢查驗收樁孔挖至規(guī)定的深度后,用鋼釬插探樁底地質(zhì)情況是否與圖紙相符,清除虛土?;椎刭|(zhì)情況與設(shè)計不符時,應(yīng)即時上報監(jiān)理工程師,簽署驗底記錄。 檢查孔的直徑及井壁圓弧度,施工人員修整孔壁使上下垂直順直。 成孔后在自檢的基礎(chǔ)上,做好施工原始記錄、辦理隱蔽工程驗收手續(xù),經(jīng)監(jiān)理工程師對樁直徑、高程、樁位、垂直度全面檢查簽字后,吊放鋼筋籠。 3.2.2.11 鋼筋籠制作及安裝鋼筋籠制作及安裝鋼筋籠需分段制作并現(xiàn)場焊接。鋼筋籠分段長度不宜小于 9m,以減少現(xiàn)場焊接工作量?,F(xiàn)場焊接需采用單面幫條焊接。制作鋼筋籠時,按設(shè)計尺寸做好加強箍筋,標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上,并標(biāo)出加強筋的位
20、置。焊接時,使加強筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強筋標(biāo)記,扶正加強筋,并用木質(zhì)直角板校正加強筋與主筋的垂直度,然后點焊。在一根主筋上焊好全部的加強筋后,用機具或人轉(zhuǎn)動骨架,將其余主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架置于骨架上,套入箍筋,按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上,點焊牢固。每一截面上接頭不超過 50%,加強箍筋與主筋全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝符合要求。鋼筋骨架的保護層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或轉(zhuǎn)動混凝土墊塊。設(shè)置密度按豎向每隔 2m 設(shè)一道,每一道沿圓周布置 8 個。骨架的運輸不得使骨架變形,當(dāng)骨架長度在 6m 以內(nèi)時可用兩部平板車直接運輸。當(dāng)長度超過 6m 時,應(yīng)在平
21、板車上加托架。鋼筋籠制作完后,骨架安裝采用汽車吊,為了保證骨架起吊時不變形,對于長骨架,起吊前應(yīng)在加強骨架內(nèi)焊接三角支撐,以加強其剛度。采用兩點吊裝時,第一吊設(shè)在骨架的下部,第二點設(shè)在骨架的長度的中點到上三分點之間。對于長骨架,起吊前應(yīng)在內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。起吊時,先提第一點,使骨架稍提起,再與第二點同時起吊。帶骨架離開地面后,第一吊點停吊,繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點,檢查骨架是否順直,如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進入孔后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。然后,由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字
22、支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點附近的加強箍筋接近孔口,可采用木棍或型鋼(視骨架輕重而定)等穿過加強箍筋的下方,將骨架臨時支撐于孔口,孔口臨時支撐應(yīng)滿足強度要求。將吊鉤移到骨架上端,取出臨時支撐,將骨架徐徐下降,骨架降至設(shè)計標(biāo)高為止。將骨架臨時支撐于護筒口,再起吊第二骨架,使上下兩節(jié)骨架位于同一直線上進行焊接,全部接頭接好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架定位,必須由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度,并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據(jù)護樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時使鋼筋中心與樁位中心重合。表表 1 樁
23、基礎(chǔ)鋼筋骨架允許偏差樁基礎(chǔ)鋼筋骨架允許偏差 序號項目允許偏差(mm)1鋼筋骨架在承臺底以下長度1002鋼筋骨架外徑103主鋼筋間距104加強筋間距205箍筋間距或螺旋筋間距206鋼筋骨架傾斜度0.50%7骨架保護層厚度208骨架中心平面位置209骨架頂端高程2010骨架底面高程503.2.2.12 灌注普通混凝土或水下混凝土灌注普通混凝土或水下混凝土灌注混凝土分兩種:(1)當(dāng)孔內(nèi)無水時,用串筒澆筑空氣環(huán)境中的普通混凝土,當(dāng)高度超過 3m 時,應(yīng)用串筒,串筒底部離孔底及混凝土面不宜超過 2m;當(dāng)孔深超過 12m 時,宜采用導(dǎo)管灌注,按照水下混凝土的方法灌注,導(dǎo)管離孔底距離不宜超過 1.52.0m
24、,在澆筑過程中應(yīng)及時拆除導(dǎo)管。 (2)當(dāng)孔內(nèi)滲入的地下水位上升速度較大時(一般指大于 6mm/min),應(yīng)視為水樁,按照水下混凝土灌注方法進行。這時應(yīng)先向樁孔中補水,至少補水到孔外穩(wěn)定水位同樣的高度。1、水下混凝土灌注(1)灌注水下混凝土使用的導(dǎo)管,在使用前先進行氣密性試驗,備有充足的頂絲及膠圈,必須密封絕不能漏水,導(dǎo)管底口距孔底距離不得大于 40cm。水下灌注混凝土,孔深底面得到監(jiān)理工程師認(rèn)可和導(dǎo)管下好后應(yīng)立即澆筑混凝土,且連續(xù)作業(yè)不得中斷。澆筑混凝土前檢查水泥砂石料質(zhì)量和數(shù)量,不合格的材料堅決不予使用。混凝土采用拌和站集中拌和,氣溫較低時,采取保溫措施,保持混凝土灌入溫度控制在 510,拌
25、和時間適當(dāng)延長,鉆孔樁混凝土用罐車統(tǒng)一運輸?shù)浆F(xiàn)場,用吊車配合吊斗進行灌注混凝土。當(dāng)現(xiàn)場條件允許時,混凝土可直接通過混凝土罐車將混凝土直接注入到導(dǎo)管口漏斗中進行灌注。澆筑混凝土的數(shù)量由現(xiàn)場技術(shù)人員做記錄,并隨時測量、記錄導(dǎo)管埋置深度和混凝土的表面高度。首批混凝土灌完時,應(yīng)注意導(dǎo)管下口至孔底的距離在 2540cm 之間,儲料斗容量應(yīng)保證首批混凝土能使導(dǎo)管初次埋置1m 和填充導(dǎo)管底間隙的需要。(2)混凝土運送至灌注地點時,由試驗人員對混凝土的均勻性、坍落度進行檢測,其坍落度宜為 180220mm,符合要求后進行混凝土灌注?;炷凉嘧㈤_始后應(yīng)連續(xù)進行,并盡可能縮短拆除導(dǎo) 管的時間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時
26、,應(yīng)徐徐地灌注混凝土,防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊。在灌注過程中拆卸導(dǎo)管時,用測深錘探測井孔內(nèi)混凝土面位置,及時調(diào)整導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管埋深一般不宜小于 2m 或大于 6m. 當(dāng)灌注至樁頂時,適當(dāng)用敞車提升導(dǎo)管(提升時必須保證導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深大于 2m) 。 灌注到樁基頂高程預(yù)加 0.5m,預(yù)加高度在開挖完承臺基坑后鑿除,鑿除時防止損毀樁身。 2、澆筑普通混凝土樁 澆筑普通混凝土樁時,混凝土的坍落度宜為 7090mm,并可在導(dǎo)管中自由墜落。開始澆筑時,孔底積水不宜超過 5cm,澆筑速度應(yīng)盡可能加快,使混凝土對孔壁的壓力大于滲水壓力,防止水滲入孔內(nèi)。樁頂 2m 以下的混凝土,可依靠自由墜落搗實,在 2
27、m 以上澆筑的混凝土必須用振搗棒振實。混凝土澆筑宜一次性澆筑完成,若施工接縫不可避免時,應(yīng)按技術(shù)規(guī)范規(guī)定進行處理,并一律插上下層錨固鋼筋,其鋼筋截面面積可在 1%配筋面積內(nèi)扣除;若鋼筋骨架總面積超過樁截面積的 1%,則可不設(shè)錨固鋼筋?;炷翝仓綐痘斆?20cm 以后,應(yīng)及時將表面已離析的混凝土混合物和水泥漿等清除干凈。.13 樁基成品檢測、驗收樁基成品檢測、驗收 在挖孔樁混凝土灌注完成后,復(fù)測樁中心和樁頂高程,在混凝土強度達到設(shè)計要求后進行樁身混凝土均勻性、承載力的檢測,檢測合格后進行下一工序的施工。4 4、施工質(zhì)量保證措施、施工質(zhì)量保證措施4.14.1 組織保證措施組織保證措施采用系統(tǒng)管
28、理、分工明確、落實責(zé)任、層層把關(guān)的施工質(zhì)量管理理念,確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。質(zhì)量管理體系如下圖所示。組 長:張萬斌副組長:張少青副組長:楊光夢質(zhì)量管理李博讓技術(shù)管理吳丙峰測量管理趙廣波材料管理王宏明施工管理張少青試驗管理田寶軍資料管理趙廣波計量管理常萍萍圖 6-1 質(zhì)量管理體系4.24.2 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施(1)開挖前,從樁中心位置向樁四周引出四個樁心控制點,當(dāng)一節(jié)樁孔挖好安裝護壁模板時,必須用樁中心點來校正模板位置,并應(yīng)設(shè)專人嚴(yán)格校核中心位置及護壁厚度。 (2)修筑第一節(jié)孔圈護壁應(yīng)符合下列規(guī)定:孔圈中心線和樁中心線偏差不得大于 2 cm;第一節(jié)孔圈護壁應(yīng)高出現(xiàn)場地面表面 30cm;
29、(3)修筑孔圈護壁應(yīng)遵守下列規(guī)定:a、護壁厚度、配筋、混凝土強度等級應(yīng)強度要求;b、樁孔開挖后應(yīng)盡快灌注護壁混凝土,且必須當(dāng)天一次性灌注完畢,以防止下雨造成孔洞塌方。c、上下護壁間的搭接長度不得少于 50mm,灌注護壁混凝土?xí)r,應(yīng)用振動棒反復(fù)振搗密實; d、護壁模板的拆除,應(yīng)根據(jù)氣溫等情況而定,一般在 24 小時后進行;f、發(fā)現(xiàn)護壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象應(yīng)及時加以堵塞或?qū)Я?,防止孔外水通過護壁流入樁孔內(nèi); g、多樁孔同時成孔,應(yīng)采取間隔挖孔方法,以避免影響和防止串孔、塌坍。 h、對樁的垂直度和直徑,應(yīng)每段檢查,發(fā)現(xiàn)偏差,隨時糾正,保證位置正確。 (4)終孔檢驗合格后,安放鋼筋籠、灌注混凝土。孔底巖樣
30、應(yīng)妥 善保存?zhèn)洳椤?(5)制作鋼筋籠時要在平地上嚴(yán)格按圖紙制作,為保證鋼筋質(zhì)量,對進場的鋼筋種類,鋼號及規(guī)格進行嚴(yán)格檢查驗收,查對質(zhì)保單及出廠質(zhì)量證明書,使用前經(jīng)過有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗單位檢驗監(jiān)理單位見證取樣,確認(rèn)符合設(shè)計要求后方可使用。 (6)制作場地一定要平整,以防止鋼筋籠主筋彎曲、變形; (7)所有焊接人員持證上崗; (8)長骨架宜分段制作,分段長度應(yīng)根據(jù)吊裝條件確定,應(yīng)保持不變形,接頭應(yīng)錯開。 (9)灌注混凝土灌注時間不得長于首批混凝土初凝時間,若估計灌注時間長于首批混凝土初凝時間,則應(yīng)摻入緩凝劑。 (10)混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性,在運輸和灌注過程中應(yīng)無離析、泌水現(xiàn)象。灌注時應(yīng)保持足
31、夠的流動性,其坍落度宜為 180220mm。 (11)混凝土拌和物運至灌注地點時,應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等,如不符合要求,應(yīng)進行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時,不得使用。(12)灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高出一定高度,一般為 0.51.0m,以保證混凝土強度,多余部分接樁前必須鑿出,殘余樁頭應(yīng)分松散層。5 5、施工安全保證措施、施工安全保證措施5.15.1 組織保證措施組織保證措施為體現(xiàn)“以人為本”的理念,實現(xiàn)“綠色施工”的目標(biāo),確保工程安全施工,我公司將嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)法及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,為保證本工程的安全施工,項目部特設(shè)安全文明管理機構(gòu),由項目經(jīng)理張萬斌任安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。建立以項目經(jīng)理
32、為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員由項目經(jīng)理(任組長) 、項目副經(jīng)理、安全總監(jiān)、專職安全員、各班組負(fù)責(zé)人組成,人工挖孔樁施工安全管理體系見(安全管理體系) 。5.25.2 制度保證措施制度保證措施(1)項目經(jīng)理是施工項目安全管理第一責(zé)任人。圖 7-1 安全管理體系各級職能部門、人員,在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi),對實現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)。全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任,縱向到底、橫向到邊,環(huán)環(huán)緊扣,人人負(fù)責(zé)。健全新工人進場安全教育制度,實行三級安全教育制度,作業(yè)人員須持證上崗。實行逐級安全技術(shù)交底制度,由項目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進行詳細(xì)安全技術(shù)交底,并做好記錄。由專職安
33、全員對施工安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。建立健全各種安全管理規(guī)章制度,以經(jīng)濟手段進行安全生產(chǎn)管理,防止工傷事故發(fā)生。安全生產(chǎn)管理既依靠操作人員的自覺行為,更依靠嚴(yán)明的獎罰制度,對違章者實行經(jīng)濟處罰,對安全生產(chǎn)做得好的人員予以獎勵,激發(fā)施工人員參與安全生產(chǎn)活動的熱情。搞好安全生產(chǎn)宣傳教育,全員樹立安全生產(chǎn)意識。利用墻板、標(biāo)語、橫幅、會議等形式,由專職安全員具體負(fù)責(zé),對進場施工人員進行安全生產(chǎn)教育,使全員都樹立安全生產(chǎn)意識,做到“不傷害他人,不被他人傷害,不傷害自己” ,從而達到全員對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。5.35.3 挖孔樁施工安全措施挖孔樁施工安全措施(1)在孔口應(yīng)設(shè)水平移動式活動安全蓋板,當(dāng)土
34、吊桶提升到離地面約 1m,推活動蓋組 長:張萬斌副組長:張少青副組長:楊光夢安全防護李博讓設(shè)備管理王宏明料具管理趙彥賓施工管理張少青人員管理李博讓臨電管理王柳代技術(shù)管理吳丙峰板關(guān)閉孔口,以防土塊、操作人員掉入孔內(nèi)傷人。采用電葫蘆提升吊桶,樁孔四周應(yīng)設(shè)安全欄桿。(2)樁孔開挖,井口應(yīng)設(shè)鎖口,下部設(shè)護壁,挖一節(jié),隨即澆一節(jié)混凝土護壁,以防坍孔或孔壁掉下,保證操作安全。 (3)吊桶裝土,不應(yīng)太滿,以免在提升時掉落傷人,同時每挖完一節(jié),應(yīng)清理樁孔頂部周圍松動土方、石塊,防止落下傷人。 (4)人員上下可利用吊桶、吊籃,但要配備滑車、粗繩或懸掛軟繩梯,供停電時人員上下應(yīng)急使用。(5)每天下井人員,在下井之
35、前要對井內(nèi)護壁進行檢查,如樁開挖深度超過 6m 深則需向孔內(nèi)送風(fēng) 10min,無異常情況,才可以下井施工;在井下需設(shè)照明設(shè)備時,使用防水帶罩燈泡照明,并用 36V 安全電壓,井下一切設(shè)備必須接零接地,絕緣良好。6m 以下作業(yè)時,采取向井內(nèi)鼓風(fēng)機送風(fēng),供給氧氣,以防有害氣體使人中毒。 (6)井口作業(yè)人員應(yīng)掛安全帶,井下作業(yè)戴安全帽和絕緣手套, 穿絕緣膠鞋;提土?xí)r井下設(shè)安全區(qū),防掉土或石塊傷人;在井內(nèi)必須設(shè)有可靠的上、下安全聯(lián)系信號裝置。 (7)向井內(nèi)吊放鋼筋等材料及施工工具時,必須綁緊系牢,防止溜脫發(fā)生墜落事故。 (8)樁孔挖好后,如不能及時澆筑混凝土,或中途停止挖孔時, 孔口應(yīng)予覆蓋。 (9)
36、混凝土護壁澆完后應(yīng)進行檢查,如發(fā)現(xiàn)有蜂窩、漏水等現(xiàn)象,應(yīng)及時補強,以防造成事故。 (10)施工用電開關(guān)必須集中于井口,并應(yīng)裝設(shè)漏電保護器,防止漏電而發(fā)生觸電事故,值班電工必須經(jīng)常檢查一切電器在設(shè)備及線路,加強維護,及時發(fā)現(xiàn)問題并進行妥善處理。(11)井內(nèi)抽水管線、通風(fēng)管、電線等必須妥加整理,并臨時固定在護壁上,以防吊桶或吊籃上下時掛住拉斷或撞斷。(12)特殊工種必須經(jīng)過培訓(xùn)考核并取得合格證后方可上崗。(13)吊裝鋼筋骨架時,一定要有專職安全員統(tǒng)一指揮,吊車司機必須聽從指揮員的指揮。(14)多人合運鋼筋,起、落、轉(zhuǎn)、停動作要一致,人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng),防止傾斜和塌
37、落。(15)吊裝鋼筋骨架,下方禁止站人。(16)臨近既有線施工要防止施工人員闖入鐵路限界及機械設(shè)備侵限造成人員傷亡及行車事故。(17)由于挖孔樁屬于臨近隴海鐵路既有線施工,施工過程中施工人員安全與列車運營安全互相干擾,在施工過程中,人員應(yīng)嚴(yán)格遵守臨近鐵路既有線施工相關(guān)規(guī)定,在確保自身安全的同時,保證列車運營安全。(18)挖孔樁施工過程中在鐵路邊坡處應(yīng)設(shè)置觀測點,在施工過程中,由項目部技術(shù)人員使用全站儀及水準(zhǔn)儀每天定時進行觀測,測定觀測點位移及高程變化,若出現(xiàn) 2cm 及以上變化時,應(yīng)立即停止施工并報告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行處理,以確保鐵路路基穩(wěn)定及行車安全。5.45.4 樁基危險源分析及樁基施工防護方案
38、樁基危險源分析及樁基施工防護方案基礎(chǔ)施工的危險源主要有施工人員闖入鐵路限界、機械設(shè)備侵入接觸網(wǎng)安全距離,造成觸電。基礎(chǔ)開挖引起邊坡滑踏、地基失穩(wěn)等。施工低于地面的基坑開挖前設(shè)鋼板樁防護,制定嚴(yán)格的安全制度。場地平整時因地制宜,以滿足鉆機就位即可,避免大的開挖,嚴(yán)禁對鐵路坡腳進行開挖。做好臨時排水工作,防止雨水浸泡場地。施工過程中所用的泥漿池、沉淀池遠離鐵路坡腳 20 米,并采用塑料紙鋪底,防止下滲。漿液槽、出漿口用防滲土工布鋪設(shè)。鋼筋骨架吊裝時設(shè)有專人指揮,嚴(yán)禁觸碰鐵路防護網(wǎng)及以內(nèi)設(shè)施。施工車輛行走時距防護網(wǎng)一定距離,防止掛碰防護網(wǎng)。6 6、冬季和雨季的施工安排、冬季和雨季的施工安排6.16.1 雨季施工雨季施工掌握天氣預(yù)報的氣象趨勢及動態(tài),做好預(yù)防的準(zhǔn)備工作。1、根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀箢A(yù)報,合理安排工程施工,具體措施是:砼澆注工程在進入冬季之后停止施工。2、集中拌和站布置在地勢較高處,并在雨季前準(zhǔn)備足施工所需的各種材料,以保證工程正常施工。3、雨季施工應(yīng)盡早疏通周圍的排水系統(tǒng),與自然溝(河)開通順暢,避免淹沒農(nóng)田和其他設(shè)施。4、雨季設(shè)立防洪機構(gòu),晝夜安排人員值班,重點部位設(shè)專人看守,發(fā)現(xiàn)險情立即向有關(guān)方面報告。
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