方樁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、方樁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1.編制依據(jù)與原則 1.1.編制依據(jù) (1)國(guó)家的政策法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程等； (2)招、投標(biāo)及設(shè)計(jì)文件；(3)施工技術(shù)調(diào)查資料；(4)現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料及我項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)實(shí)力和裝備能力 1.2.編制原則 (1)積極響應(yīng)招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等方面的規(guī)定，嚴(yán)格遵守鐵路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容，充分結(jié)合投標(biāo)階段現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。 (2)堅(jiān)持預(yù)防為主，安全第一的指導(dǎo)思想。 (3)文明施工，重視環(huán)境保護(hù)，珍惜土地，合理利用，嚴(yán)格執(zhí)行ISO14001-2004環(huán)境管理體系和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系。2.工程概況 2.1.主要

2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1.1.客運(yùn)專線主要技術(shù)指標(biāo)1）鐵路等級(jí)：I級(jí)。2）正線數(shù)目：雙級(jí)。3）最大坡度: 一般地段12，困難地段不超過(guò)20。4）最小曲線半徑：1600m。5）牽引種類：動(dòng)車組。6）到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m。7）行車指揮方式：調(diào)度集中。8）列車控制方式：自動(dòng)控制。2.1.2.普速線主要技術(shù)指標(biāo)1）鐵路等級(jí)：I級(jí)。2）正線數(shù)目：雙級(jí)。3）最大坡度: 一般地段7.2。4）最小曲線半徑：300m。5）牽引種類：電力。6）到發(fā)線有效長(zhǎng)度：850m。7）行車指揮方式：調(diào)度集中。8）列車控制方式：自動(dòng)控制 2.2.工程概況杭州東站改造工程由4臺(tái)7線擴(kuò)建為15臺(tái)30線，其中：寧杭甬場(chǎng)7臺(tái)13線、滬杭長(zhǎng)場(chǎng)

3、6臺(tái)12線、普速車場(chǎng)2臺(tái)5線。車場(chǎng)采用橫列式布置，由東向西依次布置普速場(chǎng)、滬杭長(zhǎng)場(chǎng)、寧杭甬場(chǎng)的三場(chǎng)方案。車站北端引入滬杭客運(yùn)專線、寧杭鐵路、浙贛繞行線改線以及動(dòng)車走行線，南端引入杭甬客運(yùn)專線、杭長(zhǎng)客運(yùn)專線以及浙贛繞行線改線。 框架涵地基采用3030cm預(yù)制砼方樁加固，嵌入基礎(chǔ)0.6m。3.準(zhǔn)備工作沉樁前通過(guò)地質(zhì)資料和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查詳細(xì)了解地形地貌建（構(gòu)）筑物、基礎(chǔ)、地下管線位置及分布情況，并且摸清地下障礙物。施工前先在樁位處進(jìn)行勘探，摸清障礙物大小。如障礙物尺寸超過(guò)0.5m時(shí)，用挖掘機(jī)清除干凈，填土整平后方可施工。 3.1.樁的堆放：應(yīng)按樁的種類和使用順序堆放；堆放場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，堆放層數(shù)不宜超過(guò)

4、四層。當(dāng)兩點(diǎn)支墊時(shí)，堆放樁的支墊木應(yīng)設(shè)在距兩端0.21倍樁長(zhǎng)處；當(dāng)三點(diǎn)支墊時(shí)，應(yīng)設(shè)在距兩端0.15倍樁長(zhǎng)和中點(diǎn)處。每層墊木必須保持在同一平面上，各層墊木應(yīng)在同一豎直線上。雨季和春榮期間，應(yīng)防止因地面軟化發(fā)生不均勻下沉造成基樁斷裂和損壞。 3.2.樁身刻度：從樁尖開(kāi)始向樁帽方向1m用紅油漆標(biāo)注一條橫向水平線，由于本標(biāo)段方樁樁頂標(biāo)高位于原地面2m以下，故最后2m刻度以每10cm一條橫向水平線標(biāo)注與送樁器外露面上。每米水平線應(yīng)比每厘米水平線長(zhǎng)。 3.3.樁身編號(hào)：對(duì)方樁和樁位進(jìn)行編號(hào)，方樁的編號(hào)應(yīng)與孔位編號(hào)相符，以保證成樁樁長(zhǎng)的準(zhǔn)確性和接頭交錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)。水中樁基施工前，先進(jìn)行回填，填筑至地面并碾壓后方可

5、施工。4.工藝流程見(jiàn)沉樁施工工藝流程圖現(xiàn)場(chǎng)測(cè)放樁位機(jī)械進(jìn)場(chǎng)組裝樁機(jī)就位樁機(jī)正前方與正側(cè)方架設(shè)經(jīng)緯儀吊樁、插樁沉樁接樁、冷卻繼續(xù)沉樁樁平面位移量測(cè)送樁達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高或貫入度達(dá)到要求拔出送樁器，填蓋樁孔校正垂直度校正垂直度打入樁施工工藝流程 4.1.施工工藝4.1.1.放線、定位 按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行樁位放樣，樁位施放誤差不得大于10mm，并插上小木樁或圓鋼筋定出樁位中心。施工中，由于打樁擠土等各種因素影響，必須定期對(duì)樁位按系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)測(cè)、校核。插樁前用白灰沿樁位中心劃一直徑同樁靴相同的圓或正方形作插樁定位，并在所定出樁位的兩側(cè)定出控制點(diǎn)，施工過(guò)程及時(shí)監(jiān)控、調(diào)整。4.1.2.樁機(jī)就位及進(jìn)樁驗(yàn)收 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)組裝調(diào)

6、試后，移機(jī)至樁位上就位調(diào)整。在軟弱地基上沉樁時(shí)，樁機(jī)下部墊鋼板或路基板。直樁施工時(shí)，調(diào)整樁架使之處于垂直平穩(wěn)狀態(tài)，施工前在擬打樁的側(cè)面和送樁器的側(cè)面上設(shè)置標(biāo)尺，以便于每米沉樁錘擊數(shù)的記錄和最終貫入度的測(cè)定。本工程采用成品樁，進(jìn)場(chǎng)方樁的質(zhì)量滿足下表要求：打入樁制作允許偏差表樁身外形尺寸的允許偏差和檢查方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1橫截面變長(zhǎng)5尺量檢查不少于5處2樁頂對(duì)角線103樁尖對(duì)中軸線的位移10拉線尺量檢查4樁身彎曲矢高205矢高與樁長(zhǎng)比16樁頂平面對(duì)樁縱軸線的傾斜3角尺和拉線尺量檢查7中節(jié)樁兩接觸面對(duì)樁縱軸線的傾斜之和3并檢查其質(zhì)量保證資料，如合格證明書(shū)等，確保其強(qiáng)度、齡期達(dá)到設(shè)計(jì)

7、要求和規(guī)范規(guī)定，對(duì)檢驗(yàn)不合格的樁，如樁靴（尖）偏離中心線、樁身有裂縫、混凝土強(qiáng)度達(dá)不到齡期要求等，將不予施打和驗(yàn)收。成品樁堆放場(chǎng)地盡可能靠近打樁施工地點(diǎn)，場(chǎng)地要平整、堅(jiān)實(shí)，墊木放到吊點(diǎn)位置，堆樁層數(shù)不超過(guò)三層。4.1.3.試打正式沉樁前，為了對(duì)施工工藝技術(shù)設(shè)備作出合理評(píng)價(jià)，及時(shí)提供場(chǎng)地地質(zhì)情況，根據(jù)設(shè)計(jì)方要求，按施工流程進(jìn)行樁的試打和復(fù)打。試樁數(shù)量為兩根，主要向設(shè)計(jì)方提供沉樁記錄：每米錘擊數(shù)、最后23m每30mm錘擊數(shù)、總錘擊數(shù)、落錘高、樁垂直度、樁偏差、焊接時(shí)間、樁節(jié)段組成、焊縫操作等，以確定施工用樁機(jī)、樁錘及樁錘性能、襯墊及其參數(shù)，核對(duì)地質(zhì)資料，并配合設(shè)計(jì)方進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。然后方可進(jìn)行大面積

8、施工。4.1.4.沉樁順序同一承臺(tái)內(nèi)樁施工時(shí)，采取由一邊向另一邊的順序進(jìn)行，并將打樁機(jī)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的樁一次性流水施打完畢。4.1.5.吊樁本工程使用的3030預(yù)制方樁，樁長(zhǎng)2037m，節(jié)斷長(zhǎng)6-12m，采用兩點(diǎn)起吊，吊車水平起吊（吊機(jī)的兩根鋼絲繩夾角不得大于60），直接將管樁吊送至樁機(jī)起吊位置3m內(nèi)。喂樁時(shí)樁機(jī)2#卷筒起吊，使樁傾斜度達(dá)到8590后，直至最后將樁豎直吊起，樁頂對(duì)入樁帽內(nèi)，將樁輕輕靈便喂入樁帽內(nèi)，以防樁損斷裂。隨即樁尖對(duì)準(zhǔn)樁位點(diǎn)就位，在樁頭部位用紙墊或木墊（約15cm28cm厚）將其墊平，但不宜過(guò)厚，滿足減振要求即可，以免彈性過(guò)大，影響沉樁。4.1.6.沉樁沉樁時(shí)直樁用兩臺(tái)經(jīng)緯

9、儀在打樁機(jī)正面和側(cè)面距離15m左右成90控制樁身垂直度，并使樁錘、樁帽、樁身中心線在一條直線上，以免沉樁時(shí)發(fā)生偏擊，造成樁頭破損。依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定，樁身垂直度一定要控制在1%L以內(nèi)（L為樁長(zhǎng)）。 在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格控制第一節(jié)樁的沉樁質(zhì)量，垂直度要控制在0.5%L，認(rèn)真注意穩(wěn)樁、壓錘時(shí)的樁身變化情況，發(fā)現(xiàn)有偏移、傾斜或斜樁過(guò)大時(shí)，立即分析原因，采取有效的校正措施。在施工中為做到有效控制，采用重錘輕擊的方法施工。開(kāi)始沉樁時(shí)，如地面表層土質(zhì)較松軟時(shí)，先利用樁錘自重下壓，或空打幾錘使樁沉入地面m左右時(shí)，再次測(cè)量樁身垂直度，無(wú)誤后方可繼續(xù)施打，否則拔起重插。如遇障礙物引起樁斜，亦需拔起重插，直至滿足垂直度

10、要求。開(kāi)始沉樁時(shí)樁錘油門(mén)控制要小，隨著樁入土深度的增加，阻力增大，逐漸加大油門(mén)。在施工過(guò)程中要隨時(shí)觀測(cè)樁垂直度，以免遇到地下特殊情況使樁發(fā)生傾斜而打碎或打斷，并應(yīng)觀測(cè)落錘高度，其落錘高度控制在1.8m2.2m之間。對(duì)樁帽內(nèi)的緩沖墊材要經(jīng)常檢查，及時(shí)更換，保持始終平整，以保證樁頭完整，使樁順利地打到地面。4.1.7.接樁本工程方樁均為多節(jié)樁，需進(jìn)行接樁。依據(jù)設(shè)計(jì)要求，同一承臺(tái)內(nèi)相鄰樁的接頭位置錯(cuò)開(kāi)至少1m。接樁時(shí)，上下樁節(jié)必須接直接牢，焊接前，樁頭埋設(shè)的鐵件必須除銹、除污，接合面之間的間隙不得大于2mm。焊接時(shí)，用經(jīng)緯儀校正上下兩節(jié)樁的垂直度，由持有上崗證的焊工對(duì)稱分段施焊，以減小變形和殘余應(yīng)力

11、，冷卻后方可繼續(xù)打樁施工。遇大風(fēng)大雨施工時(shí)，要采取擋風(fēng)擋雨措施，保證焊接質(zhì)量，焊條必須干燥，否則不得施工。風(fēng)雨（小雨）天在自制的擋風(fēng)作業(yè)棚內(nèi)進(jìn)行接樁焊接（相當(dāng)于室內(nèi)施焊作業(yè)），以保證質(zhì)量和技術(shù)要求（接頭大樣如下）。（3030cm預(yù)制方樁接頭大樣） 4.1.8.送樁、停打標(biāo)準(zhǔn)該樁基工程需要送樁，當(dāng)最后一節(jié)樁沉至離地面50cm左右后，接上送樁器，送樁器內(nèi)要加保護(hù)樁頂?shù)膹椥詨|層（硬紙板或木板等）對(duì)樁頭進(jìn)行保護(hù)，用經(jīng)緯儀進(jìn)行校正，使送樁器、樁帽、樁錘和樁的縱軸線保持在同一鉛垂線上，沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高，樁頂標(biāo)高允許偏差為-10mm+10mm。沉樁停打標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)上部承臺(tái)施工方便和確保樁承載力的原則，以標(biāo)高控制為

12、主，貫入度控制為輔（最后三次貫入度一般控制在20-40mm/10擊），并依據(jù)試樁資料而定。以貫入度控制時(shí)，必須以監(jiān)理、設(shè)計(jì)方通知為準(zhǔn)。沉樁完畢后，及時(shí)填蓋送樁孔。沉樁過(guò)程中如樁底標(biāo)高已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，但貫入度相對(duì)于試樁資料或一般沉樁平均值過(guò)大，并且總錘擊數(shù)相對(duì)過(guò)少，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師，并聯(lián)系甲方、設(shè)計(jì)單位，經(jīng)各方研究決定。 打樁時(shí)遇到下列情況之一，應(yīng)立即停錘，報(bào)甲方、監(jiān)理，采取相應(yīng)措施處理后，方可繼續(xù)打樁。（1）貫入度劇變，或最后貫入度相對(duì)設(shè)計(jì)值或試樁資料過(guò)大過(guò)小。（2）樁身突然發(fā)生傾斜、偏移或鍾擊時(shí)有嚴(yán)重回彈。（3）樁頂嚴(yán)重破裂或樁身產(chǎn)生裂縫。（4）樁架劇烈晃動(dòng)。（5）其他異常情況。4.1

13、.9.施工記錄沉樁過(guò)程中，按甲方、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理要求，及時(shí)、詳細(xì)、如實(shí)、準(zhǔn)確地做好打樁記錄及隱蔽工程驗(yàn)收等原始資料，并及時(shí)審報(bào)，工程竣工后，一道編入竣工資料。4.1.10.沉樁時(shí)場(chǎng)地臨近建（構(gòu)）筑物、管線的防護(hù)措施本工程附近建筑物、地下管線較多，如重要管線等工程，為防止打樁影響其正常使用，擬采取如下防護(hù)措施：a、在樁基同建筑物、管線之間開(kāi)挖防震溝或打入板樁，防震溝截面尺寸及長(zhǎng)度根據(jù)建（構(gòu)）筑物、管線具體情況另定。b、施工時(shí)先施工臨近建筑物、管線一側(cè)的樁基，再依次施工遠(yuǎn)離的樁基。c、必要時(shí)先用取土器鉆孔取土，再進(jìn)行沉樁施工。d、施工中，聯(lián)系相關(guān)單位，每日對(duì)建筑物、管線進(jìn)行檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)異常情況，加大

14、檢測(cè)頻率，采取立即停止施工，或放慢施工速度、改變施工流程等措施。4.1.11.成樁質(zhì)量檢測(cè)打入樁質(zhì)量序號(hào)項(xiàng) 目施工偏差控制質(zhì)量檢測(cè)方法備注1樁平面位置7.5mm經(jīng)緯儀、米尺2樁頂標(biāo)高10mm水準(zhǔn)儀觀測(cè)送樁器上標(biāo)尺3樁垂直度1%兩臺(tái)成直角經(jīng)緯儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)4樁傾斜度2.5%三角板、量角器量測(cè)5上下節(jié)樁拼縫坡口錯(cuò)位2mm米尺兩端板之間間隙2mm楔尺量測(cè)67接 樁電焊高度1mm米尺量測(cè)接樁質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定或設(shè)計(jì)要求8樁身質(zhì)量觀察9承載力靜載試驗(yàn)5.保證措施 5.1打入樁質(zhì)量保證措施(1)進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真做好自檢、互檢和專檢工作，在施工過(guò)程中建立嚴(yán)格的交接班檢查制度。(2)加強(qiáng)材料驗(yàn)收

15、工作，把好樁的質(zhì)量關(guān)，沒(méi)有產(chǎn)品合格證，型號(hào)、規(guī)格不符的以及有裂縫的，嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)使用。(3)打樁順序要自中間向兩邊或由一邊向另一邊進(jìn)行，不得打封閉樁，以防土層擠壓影響樁位精度。(4)沉樁過(guò)程中嚴(yán)格控制落錘高度，采用重錘輕擊。(5)樁尖就位必須扶正準(zhǔn)確垂直插入，樁尖對(duì)位允許偏差不得超過(guò)20mm，否則需拔起重插，最終樁位偏差不得超過(guò)50mm。(6)焊接接樁時(shí)，上下樁節(jié)必須接直焊牢，焊縫必須飽滿無(wú)氣孔等，且上下樁節(jié)的中心線偏差不得大于2mm，節(jié)點(diǎn)彎曲矢高不得大于L/1200，并不得大于20mm，遇大風(fēng)或雨天施工，采用擋風(fēng)擋雨棚加強(qiáng)保護(hù)，否則不得施工。(7)盡量縮短中途停錘時(shí)間，并要隨打隨送。測(cè)量人員必須

16、認(rèn)真仔細(xì)的用水準(zhǔn)儀控制樁頂標(biāo)高，在送樁時(shí)測(cè)量人員不能離開(kāi)水準(zhǔn)儀，樁頂標(biāo)高必須控制在允許誤差-10mm+10mm以內(nèi)，并準(zhǔn)確的測(cè)量最終貫入度。6.打入樁安全保證措施1）執(zhí)行地方及國(guó)家有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的生產(chǎn)操作規(guī)程及操作守則。2）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。3）三米以上的高處、懸空作業(yè)，無(wú)安全設(shè)施的，必須戴好安全帶，扣好保險(xiǎn)扣。4）各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備必須有可靠及有效的安全接地和防雷裝置，方能開(kāi)動(dòng)使用。5）打樁區(qū)域四周用安全帶維護(hù)，非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)，吊機(jī)必須完好，扒桿下方不準(zhǔn)站人。6）高空作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)向下或往上亂拋材料和工具等物體，高空作業(yè)禁止穿硬底和易滑的鞋。7）在操作中，應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作。8）施工現(xiàn)場(chǎng)禁止穿拖鞋、高跟鞋，禁止赤膊操作。9）電焊機(jī)必須一機(jī)一閘并裝有開(kāi)關(guān)。10）施工中一切工作有統(tǒng)一信號(hào)