單梁和雙梁起重機(jī)施工質(zhì)量計(jì)劃

1、單梁和雙梁起重機(jī)施工質(zhì)量計(jì)劃施工質(zhì)量計(jì)劃新鄉(xiāng)市衛(wèi)華起重設(shè)備安裝有限公司- 、施工質(zhì)量計(jì)劃范圍 此批起重機(jī)主要用于陽春新鋼鐵有限公司環(huán)保搬遷技術(shù)改造 工程，起 重機(jī)的安裝型號(hào)為電動(dòng)懸掛單梁和電動(dòng)葫蘆。其相應(yīng)的設(shè)備性能為： LX 型電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)的設(shè)計(jì)制造 遵循 電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī) JB2603-94 標(biāo)準(zhǔn)，與 CD1 、MD1 等電 動(dòng)葫蘆配套使用，成為一種子有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)。起重量 0.5-10T, 跨度 3-16m ，運(yùn)行速度 20m/min 及 30m/min , 如果有特 殊要求的 可另行設(shè)計(jì)制造。LX 型起重機(jī)工作級(jí)別為 A3-A5, 工作環(huán)境 -25C-45C, 相對(duì)濕 度

2、 V 85%, 適于在無易燃、易爆物品及腐蝕介質(zhì)條件工作。熔化 金屬、劇毒物品慎用！該起重機(jī)因其具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、操作靈敏、噪音低、 無污染、 安全可靠等優(yōu)點(diǎn)廣泛用于工礦企業(yè)、倉庫、料場等場 所。該起重機(jī)工作電源： AC 380V 50HZLX 型起重機(jī)主要由主梁、橫梁、電動(dòng)小車、電器、起升機(jī)構(gòu)組成。根據(jù)起重機(jī)及跨度不同，主梁采用工字形，箱形或組合結(jié) 構(gòu)。電動(dòng)小車、從動(dòng)小車與 CD1 型小車通用，具有較好的通用性 和互換 性。CDi 、MD 1型系列鋼絲繩電動(dòng)葫蘆系在原 CR MD 型基礎(chǔ)上的 改進(jìn)型產(chǎn) 品。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程 度大，互換性強(qiáng)、起 重能力高、維修方

3、便等特點(diǎn)，是當(dāng)前用途廣 泛，深受歡迎的輕型起重設(shè)備。該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為Ai、A2、A3、A4 四種型式，可直接安裝在構(gòu)架上使用，小車式具有運(yùn)行功能，可安裝在軌道上使用。CDi 型為單速起升， MDi 為常速和慢速兩檔起升。在此基礎(chǔ)上本公司又開發(fā)生產(chǎn)了 CD 1(GD) 、MD i(GDS) 及 WH164 20t、32 t 兩種規(guī)格型號(hào)， CDi(GD) 、MDi(GDS 及 WH164 20t 、32 t, BCD 電動(dòng)葫蘆與 CDi 、MD 結(jié)構(gòu)原理、安裝使用事項(xiàng)一 致，以下內(nèi)容均 以 C9、MDi 型號(hào)介紹。小車式電動(dòng)葫蘆可安裝在多

4、種型式的起重機(jī)上或懸掛在工字鋼 梁上，直 線或曲線往復(fù)吊運(yùn)重物。固定式電動(dòng)葫蘆可安裝在固定 支撐上作垂直的或不 同角度的卷揚(yáng)起吊用。本產(chǎn)品廣泛用于工礦企業(yè)、鐵路、碼頭、倉庫、料場等場所， 是當(dāng)前生 產(chǎn)作業(yè)中改進(jìn)勞動(dòng)條件、提高勞動(dòng)效率的必備機(jī)械。本產(chǎn)品適應(yīng)于溫度-25C? +40C，濕度v 85%,海拔1000m以下，無 火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)、腐蝕性介質(zhì)及無粉塵的環(huán)境中工作， 禁止吊運(yùn)熔化金屬、 有毒、易燃、易爆物品。所適用的電源為交 流三相、50Hz、380V,本產(chǎn)品 的工作級(jí)別為中級(jí)，使用中機(jī)構(gòu)工 作級(jí)別每提高一級(jí)，其額定起吊量必須相 應(yīng)降低20% 。質(zhì)量目標(biāo) :1、 技術(shù)監(jiān)控項(xiàng)目完成率達(dá)到 10

5、0%;2、 缺陷消除達(dá)到 100% ；3、安裝一次交驗(yàn)合格率達(dá) 100% ；4、 維修、改造合格率 100% ；5、 安裝維修現(xiàn)場工完料盡，場地清。三、資源配置1、根據(jù)安裝合同，施工負(fù)責(zé)人及安全員到施工現(xiàn)場，勘察作業(yè)環(huán) 境，道路，電源及照明設(shè)施，并估算 / 測量現(xiàn)場凈空尺寸，極限尺 寸應(yīng)符合單梁： JB/T1306-94. 雙梁： GB/T14405-1993. 電動(dòng)葫蘆門式：JB/T5663.2-1991,通用門式：GB/T14406-1993 規(guī)定。2、 按 GBJ301-88 和 G325 要求檢查/測量吊車梁建筑質(zhì)量，達(dá)不到要求時(shí)， 應(yīng)會(huì)同建設(shè)采取糾正措施。3、 根據(jù)施工現(xiàn)場情況確定產(chǎn)

6、品卸車方案及產(chǎn)品，施工器具存放地點(diǎn)°4、 施工負(fù)責(zé)人編制施工方案，確定進(jìn)場施工日期，落實(shí)施工人員，進(jìn)行技 術(shù)交底，準(zhǔn)備好施工機(jī)具，工器具和安全防護(hù)用品， 必要時(shí)提前辦理動(dòng)工證 明。5、 安裝人員要身體健康，持證上崗，嚴(yán)格按照起重機(jī)安裝條例安裝。6、 工作人員進(jìn)入安裝現(xiàn)場，要佩戴好安全帽，登高時(shí)系好安全帶穿好工作 服，工作鞋，防護(hù)手套等防護(hù)品。7、工作人員進(jìn)入現(xiàn)場杜絕喝酒，吸煙，亂動(dòng)甲方的其它設(shè)備8、安裝時(shí)在高空首先把安全帶系在牢固的物件上，不允許上下投擲工具及其它物件四、安裝流程進(jìn)行電器連起重機(jī)一 一 k進(jìn)行點(diǎn)進(jìn)行小件組L/k 1起重機(jī)驗(yàn)起重機(jī)調(diào)試起重機(jī)組裝V進(jìn)行起重機(jī)五、目標(biāo)控制:

7、序 號(hào)檢查項(xiàng)目及其內(nèi)容類 別果檢查員/檢驗(yàn)日期監(jiān)檢員/確 認(rèn)日期確認(rèn) 方式備注1設(shè)備 選型臺(tái)問笑走日勺起里機(jī)械日勺型號(hào)與買際廣品型 號(hào)相符口設(shè)備選型符合使用工況、環(huán)境要求口防爆起重機(jī)上的安全保護(hù)裝置、電氣兀件、照明器材等需要采用符合防爆要求的，是否采用防爆型。 是否是用于吊運(yùn)熔融金屬 口是 否 是否是用于絕緣環(huán)境口是否A2產(chǎn)品技 術(shù)文件(1)產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件：口總圖主要受力結(jié)構(gòu)件圖口機(jī)械傳動(dòng)圖和電氣口液壓系統(tǒng)原理圖A3(2)產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及其使用維護(hù)說明A4(3)型式試驗(yàn)合格證明(按覆蓋原則)A5(4)制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書(納入監(jiān)檢范圍的)A6安裝改 造維修 資格(1)安裝改造維修許可證A7：

8、2)安裝改造重大維修告知書A8(3)現(xiàn)場安裝改造維修作業(yè)人員的資格證件B9施工 作業(yè) 文件負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的施工作業(yè)(工藝)文件： 口作業(yè)程序口技術(shù)要求、方法和措施B10基礎(chǔ) 驗(yàn)收證 明檢查記錄：軌道實(shí)際中心線與吊車梁實(shí)際中心線偏差：mm軌道實(shí)際中心線與安裝基準(zhǔn)線水平位置偏差：mmB軌距偏差:mm軌道縱向傾斜度：mm同截面內(nèi)兩平行軌道標(biāo)高相對(duì)差：mm口軌道接頭符合要求口固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少。壓板固定牢固，墊片不得竄動(dòng)?？谲壍啦粦?yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷。懸掛起重機(jī)運(yùn)行不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象11安全距 離和紅 色障 礙燈/在安裝基舊礎(chǔ)p驗(yàn)收 口 4格 證明上蓋早，確 認(rèn)?？谄鹬貦C(jī)械運(yùn)動(dòng)部分

9、與建筑物、設(shè)施、輸電線 的安全距離是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求口咼于30m的起重機(jī)械頂端或者兩臂端紅色障礙燈工作是否正常有效B12主要 零部 件主要零部件合格證、銘牌：口緩沖器口吊鉤口滑輪口卷筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器口電氣控制設(shè)備B1?號(hào)檢查項(xiàng)目及其內(nèi)容類 別結(jié)果檢查員/檢驗(yàn)日期監(jiān)檢員/確認(rèn)日期確認(rèn) 方式備注安全安全保護(hù)裝置合格證、銘牌、型式試驗(yàn)證明13保護(hù)口高度限位器起重量限制器B裝置口制動(dòng)器王要受力結(jié)構(gòu)件王要兒何尺寸：跨度：mm主梁上拱度：mm施工懸臂上翹度：mm前主要現(xiàn)場組裝橋架時(shí)，對(duì)角線的相對(duì)差：14受力結(jié)mmB構(gòu)件小車軌距：主要幾跨中mm跨端mm何尺寸同一截面小車軌道高低差：mm主梁旁彎度：mm現(xiàn)

10、場組裝大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)，跨度相對(duì)差：mm15連接主梁、吊具橫梁施工現(xiàn)場連接（焊接、螺栓、 釧接等）符合要求銷軸、B施工后主要受力結(jié)構(gòu)件的主要幾何尺寸：跨度：mm主梁上拱度：mm施工懸臂上翹度：mm后主要現(xiàn)場組裝橋架時(shí)，對(duì)角線的相對(duì)差：16受力結(jié)mmB構(gòu)件的小車軌距：主要幾跨中mm跨端mm何尺寸同一截面小車軌道高低差：mm主梁旁彎度：mm現(xiàn)場組裝大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)，跨度相對(duì)差：mm鋼絲繩及其連接：口鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，與滑 筒相匹配，并正確穿繞口鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠壓板：個(gè)余留圈數(shù)：圈輪和卷鋼絲口繩卡固定時(shí)，繩卡安裝應(yīng)正確，繩卡數(shù)應(yīng)滿足要求繩及其口鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、

11、籠狀畸連變、斷芯等變形現(xiàn)象17接、吊口鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%口鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過規(guī)定的數(shù)值吊鉤B具、口吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤裝置，不允許使用鑄造吊鉤滑輪口吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷，存在缺陷不得補(bǔ)組、焊。吊鉤危險(xiǎn)斷面、襯套磨損量、幵口度增加量符合卷筒要求滑輪口滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效?？诨啈?yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，無裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷，輪槽壁厚磨損小于原壁厚的20%輪槽底部直徑減少量小于鋼絲繩直徑的50%槽底無溝槽卷筒口多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)有比最外層鋼絲繩 倍鋼絲繩直徑的凸緣口卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過度磨損高出218安全口起正機(jī)明顯部位應(yīng)有清晰的額宋起正量標(biāo)志B號(hào)

12、檢查項(xiàng)目及其內(nèi)容類別結(jié)果檢查員/檢驗(yàn)日期監(jiān)檢員/確認(rèn)日期確認(rèn) 方式備注警示標(biāo)志口大車滑線、掃軌板、電纜卷筒應(yīng)涂紅色安全色。吊具、臺(tái)車，有人行通道的橋式起重機(jī)端梁外側(cè)、夾軌器、大車滑線防護(hù)板應(yīng)有黃黑相間的安全色19電氣設(shè) 備與控 制系統(tǒng)構(gòu)件應(yīng)齊全完整；機(jī)械固定應(yīng)牢固，尢松 動(dòng)；傳動(dòng)部 分應(yīng)靈活，無卡阻； 口絕緣材料應(yīng)良好，無破損或變 質(zhì)；口螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應(yīng)可靠，無接觸不良?？谄鹬貦C(jī)上選用的電氣設(shè)備及電器兀件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件相適應(yīng)。對(duì)在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元件，設(shè)計(jì)和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求。口滑接線和滑接器符合要求口配線符合要求B20接地保護(hù)口起

13、重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的外殼、管槽，電纜金屬外皮和變壓器低壓側(cè)，均應(yīng)有可靠的接地。檢修時(shí)應(yīng)保持接地良好口起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)必須有可靠的電氣聯(lián)接。在 軌道上工作的起重機(jī)， 般可經(jīng) 過車輪和軌道 接地。必要時(shí)應(yīng)另設(shè)專用接地滑線或米 取其它的有效措施 口嚴(yán)禁用接地線作載流零線 口由交流電網(wǎng)整流供電的起重電磁鐵，其外殼與重機(jī)之間必須有可靠的電氣聯(lián)接口懸掛式控制按鈕站金屬外殼與起重機(jī)之間必須有可靠的電氣連接口起重機(jī)軌道的接地電阻，以及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于 4Q 接地電阻實(shí)測值：QB21絕緣 電阻口主回路與控制回路的電源電壓不大于500V時(shí)，回路的對(duì)地絕緣電阻一般小于0.5MQ潮濕環(huán)境中

14、不得小于 0.25MQ。測量時(shí)應(yīng)用 500V的兆 歐表在常溫下進(jìn)行絕緣電阻實(shí)測值：MD司機(jī)室地面慶鋪設(shè)絕緣墊B22短路 保護(hù)口起重機(jī)上宜設(shè)總斷路器來實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)。 口起重機(jī) 的機(jī)械機(jī)構(gòu)由籠型異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng) 時(shí)，應(yīng)單獨(dú)設(shè)短路 保護(hù)。B23失壓保護(hù)起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中 斷時(shí)， 必須能夠自動(dòng)斷幵總電源回路，恢復(fù)供 電時(shí)，不經(jīng)手 動(dòng)操作，總電源回路不能自行接 通。B24零位保護(hù)起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)（機(jī)構(gòu)運(yùn)行米用按鈕控制的除外）。幵始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí)，必須先將控制器手柄置于零位后，該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。B25過流（過 載） 保護(hù)口每套機(jī)構(gòu)必須單獨(dú)設(shè)置過流保護(hù)。對(duì)籠

15、型異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)可例外?？谌?xiàng)繞線式電動(dòng)機(jī)可在兩相中設(shè)過流保護(hù)。用保護(hù)箱保護(hù)的系統(tǒng)，應(yīng)在電動(dòng)機(jī)第三相上設(shè)總過流繼電器保護(hù)?？谥绷麟妱?dòng)機(jī)可用一個(gè)過電流繼電器保護(hù)。B26失磁保護(hù)口直流并激、復(fù)激、她激電機(jī)，應(yīng)設(shè)失磁保護(hù)?？谥绷鞴╇姷哪芎闹苿?dòng)、渦流制動(dòng)器調(diào)速系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)失磁保護(hù)。B27供電電源供電電源斷錯(cuò)相保護(hù)裝置符合要求B1?號(hào)檢查項(xiàng)目及其內(nèi)容類別結(jié)果檢查員/檢驗(yàn)日期監(jiān)檢員/確認(rèn)日期確認(rèn) 方式備注斷錯(cuò) 相保 護(hù)28正反 向接觸 器故障 保護(hù)吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具肩止 反向 接觸器故障保護(hù)功能，防止電動(dòng)機(jī)失電而 制動(dòng)器依然 在通電，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)失速造成重物 墜落B29(1)工

16、作制動(dòng)器與安全制動(dòng)器的設(shè)置：口起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置制動(dòng)器 口吊運(yùn)熔融金屬或發(fā)生事 故后可能造成重大危險(xiǎn)或者損失的起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu) (不含電動(dòng)葫 蘆)，其每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)必須設(shè)置兩套獨(dú)立 的工作制動(dòng)器口電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)應(yīng)符合橋式起重機(jī)安全技術(shù)監(jiān)祭規(guī)程(TSG Q0002-)第六十七條要求A30制動(dòng) 器(2)制動(dòng)器型式、制動(dòng)性能：起升機(jī)構(gòu)應(yīng)采用常閉制動(dòng)器，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)保證制動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性A31(3)制動(dòng)器推動(dòng)器無漏油現(xiàn)象A32(4) 口制動(dòng)器打幵時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片無摩擦現(xiàn)象口制動(dòng)器閉合時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片接觸均勻無影響制動(dòng)性能的缺陷和油污A33(5)制動(dòng)器調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)

17、可靠A34(6)制動(dòng)輪無裂紋、無摩擦片引起的劃痕、凹凸不平度不大于1.5mmA35(1) 按規(guī)定設(shè)置起重量限制器A36起重量限制器(2)試驗(yàn)口起升額疋載荷，以額疋速度起升、下降，全過程中正常制動(dòng)3次，起重量限制器不動(dòng)作保持載荷離地面100 200mm逐漸無沖擊 加載至1.05倍的額定 起重量，檢查是否先發(fā)出超載信號(hào)，然后切斷上升動(dòng)作，但機(jī)構(gòu)能夠 做下降方向的運(yùn)動(dòng)A37起升 咼度 限位 器口檢查是否按照規(guī)定均設(shè)置起升高度(下降深度)限位器口試驗(yàn)：當(dāng)?shù)蹙咂鹕?下降)到極限位置時(shí)， 是否能 夠自動(dòng)切斷動(dòng)力源。A38行程 限位 器運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器：試驗(yàn)應(yīng)能夠停止向運(yùn)行 方向的運(yùn)行口大車行程限位器口小

18、車行程限位器(電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)單梁懸掛.起重機(jī)除外LA39緩沖器和止擋緩沖器和止擋裝置口緩沖器與端部止擋裝置或與另臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng)對(duì)接良好A1?號(hào)檢查項(xiàng)目及其內(nèi)容類別結(jié)果檢查員/檢驗(yàn)日期監(jiān)檢員/確認(rèn)日期確認(rèn) 方式備注裝置口端部止擋裝置應(yīng)固定牢固且物邊能同時(shí)接觸緩沖器40應(yīng)急 斷電 幵關(guān)口應(yīng)設(shè)非自動(dòng)復(fù)位的應(yīng)急斷電幵關(guān)口能夠切斷起重機(jī)械動(dòng)力電源 口設(shè)在司機(jī)操作方便的地方A41連鎖保護(hù)裝置口檢杳出入起里機(jī)械的門或者司機(jī)室到橋架上的門打開時(shí)，總電源是否能夠接通。當(dāng)處于運(yùn)行狀態(tài)，門打幵時(shí)，總電源是否斷開，所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否都停止A42超速保護(hù)裝置吊運(yùn)熔融金屬的橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，當(dāng)不用可控硅

19、定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其它調(diào)速可能成超速的應(yīng)有超速保護(hù)裝置A43偏斜 顯示 裝置當(dāng)跨度大于或者等于 40m的門式起重機(jī)和裝卸橋應(yīng) 設(shè)偏斜顯示或者限制裝置A44防傾 翻安 全鉤檢杳在主梁一側(cè)洛鉤的單主梁起重機(jī)防傾翻安 全鉤， 當(dāng)小車正常運(yùn)行時(shí)，是否能夠保證安全 鉤與主梁的間 隙合理，運(yùn)行無卡阻B45檢查而且測量起重機(jī)械掃軌板下端與軌道的距 離是否符合要求(般起重機(jī)械不大于10mmB46導(dǎo)電 滑觸線 防護(hù)板作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位，均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防護(hù)板B47防風(fēng) 防滑 裝置檢查露天工作的起重機(jī)械是否按照設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置夾軌鉗、錨定裝置或者鐵鞋等防風(fēng)裝置

20、，是否滿足：口防風(fēng)裝置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，鉗口夾緊或者錨定以及電氣保護(hù)裝置的工作可靠，其頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動(dòng)裝置功能正常有效；口防風(fēng)裝置零件無缺損。B48風(fēng)速儀檢查起升高度大于50m的露天工作起重機(jī)是否安裝 風(fēng)速儀，是否安裝在起重機(jī)頂部至吊具最高 位置間的 不擋風(fēng)處，當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速 時(shí)，是否能夠發(fā) 出停止作業(yè)的警報(bào)B49防護(hù)罩、隔熱裝置檢查起重機(jī)械上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部 件防護(hù) 罩，露天作業(yè)的起重機(jī)械的電氣設(shè)備防 雨罩是否齊 全，鑄造起重機(jī)隔熱裝置是否完好B50其它 安全保 護(hù)和防 護(hù)裝置檢查所設(shè)置的其它安全防護(hù)裝置：B51空載 試驗(yàn)(1) 口操縱機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、安全防

21、護(hù)裝置動(dòng)作可靠、準(zhǔn)確口饋電裝置應(yīng)工作正常A52(2)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作：口 運(yùn)行平穩(wěn) 口無異常震動(dòng) 口無 異常沖擊現(xiàn)象 口無異常過熱現(xiàn)象口無異常噪聲A序 號(hào)檢查項(xiàng)目及其內(nèi)容類別結(jié)果檢查員/檢驗(yàn)日期監(jiān)檢員/確認(rèn)日期確認(rèn) 方式備注53(3)液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)口液壓系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象口潤滑系統(tǒng)工作正常A54(1)對(duì)制動(dòng)卜滑量有要求的，制動(dòng)下滑量應(yīng)當(dāng)在允許范圍內(nèi)。制動(dòng)下滑量允許值：mm制動(dòng)下滑量實(shí)測值：mmA55額 定 載荷試 驗(yàn)(2)撓度mm(a) 就位精度較低：不大于 S/500;中等的：不 大于S/750;精度要求高的不大于S/1000。(b) A1-A3級(jí)撓度不大于 S/700; A4-A6級(jí)撓度不大于S

22、/800 ;A7-A8級(jí)撓度不大于S/1000 ;懸臂端不大于 L1/350或者L2/350。A56(3)試驗(yàn)后主要零件無損壞A57(1)主要受力結(jié)構(gòu)件 口無明顯裂紋 口無永久變形 口無油漆剝落A58靜載 荷試 驗(yàn)(2)主要機(jī)構(gòu)連接口連接處未出現(xiàn)松動(dòng)連接處無損壞A59(3)無影響性能和安全的其它損壞A60動(dòng)載 荷試 驗(yàn)(1)機(jī)構(gòu)、零部件工作正常A61(2)機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)件無損壞、連接處無松動(dòng)A六、起重機(jī)常見故障及處理起重機(jī)械在使用過程中，機(jī)械零部件、電氣控制和液壓系統(tǒng)的元器件，不可避免地發(fā)生老化、磨損，并引發(fā)故障，導(dǎo)致同一故障的原因可能不是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。因此要對(duì)故障進(jìn)行認(rèn)真分析，準(zhǔn) 確地查找真正

23、的故障原因，并采取相應(yīng)的消除故障的方 法來排除。從而恢復(fù)故障點(diǎn)的技術(shù)性能，以下為橋式起重機(jī)常見故障及處理。1、金屬結(jié)構(gòu)部分故障(表6-1)表6-1金屬結(jié)構(gòu)部分故障故障名稱故障原因排除方法主梁腹板或蓋板發(fā)生疲勞裂紋長期超載使用裂紋不大于0.1mm的，可用砂輪將其磨平，對(duì)于較大的裂紋，可在裂紋兩端鉆大于 C 8的小孔，然后沿裂紋兩側(cè)開60o的坡口，進(jìn)行補(bǔ)焊。重要受力構(gòu)件部分應(yīng)用加強(qiáng)板補(bǔ)焊，以保證其強(qiáng)度。主梁腹板有波浪形變形超負(fù)荷使用，使腹板局部失穩(wěn)米取火焰矯正，消除變形，錘擊消去內(nèi)應(yīng)力，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。主梁芳彎變形工作應(yīng)力疊加所致，運(yùn)輸和存放不當(dāng)用火焰矯正法，在主梁的凸起側(cè)加熱，并適當(dāng)配用頂具和拉

24、具主梁下沉變形主梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力腹板波浪形變形超載使用熱效應(yīng)的影響存放、運(yùn)輸不當(dāng)及其它采用預(yù)應(yīng)力法矯正，采用火焰矯正后，并沿主梁下蓋板用槽鋼加固2、各機(jī)構(gòu)的故障及排除方法（表6-2、表6-3、表6-4）表6-2橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)故障（起升機(jī)構(gòu)各零部件故障）及排除方法名稱故障及損壞情況原因與后果排除方法鍛造吊鉤1、吊鉤表面出現(xiàn)疲另性裂紋；2、開口及危險(xiǎn)斷面磨損；3、開口部位和穹曲部位發(fā)生塑性變形。1、超載、超期使用、材質(zhì)缺陷；2、嚴(yán)重時(shí)降低強(qiáng)度、易斷鉤，造成事故；3、長期過載，疲勞所致。1、發(fā)現(xiàn)裂紋、更換；2、 磨損量超過危險(xiǎn)斷面10%g換；3、立即更換。疊片式吊鉤（板鉤）11、吊鉤變形；1、長期過載、

25、谷易斷鉤；2、超期、超載、吊鉤損壞；3、吊鉤脫落；4、耳環(huán)斷裂；5、受力情況不良。1、換新2、更換3、更換4、更換5、更換2、表面有疲勞裂紋；3、銷軸磨損量超過公稱直徑的 3%-5%4、耳環(huán)有裂紋或毛刺；5、耳環(huán)襯套磨損量達(dá)原厚的50%鋼絲繩斷絲、斷股、打結(jié)、磨損導(dǎo)致突然斷繩斷股、打結(jié)停止使用；斷絲，按標(biāo)準(zhǔn)更換；磨損，按標(biāo)準(zhǔn)更換滑輪1、滑輪繩槽磨損不勻；2、滑輪轉(zhuǎn)不動(dòng)；3、滑輪傾斜、松動(dòng)；4、滑輪裂紋或輪緣斷裂。1、材質(zhì)不均勻、安裝不合要求，繩和輪接觸不良；2、軸損壞或軸承損壞；3、軸上定位件松動(dòng)，或鋼絲繩跳槽；4、滑輪損壞。1、輪槽壁磨損量達(dá)原厚度的1/10，徑向磨損量達(dá)繩徑的1/5時(shí)應(yīng)更換

26、；2、更換軸和軸承并加強(qiáng)潤滑，檢修；3、緊固軸上定位件，對(duì)鋼絲繩跳槽進(jìn)行檢修；4、更換。卷筒1、卷筒疲勞裂紋；2、卷筒軸、鍵磨損；3、卷筒繩槽磨損和繩跳槽，磨損量達(dá)原壁厚的15%20%1、卷筒破裂；2、軸被剪斷，導(dǎo)致重物墜落；3、卷筒強(qiáng)度削弱，容易斷裂； 鋼絲繩纏繞混亂。1、更換卷筒；2、停止使用，立即對(duì)軸鍵等檢修；3、更換卷筒。齒輪1、齒輪輪齒折斷；2、齒輪磨損達(dá)原齒厚的15%20%3、齒輪裂紋；4、因“鍵滾”使齒輪鍵槽損壞；5、齒面剝落面占全部工作面積的30%及剝落深度達(dá)齒厚的10%;滲碳層磨損80%深 度。1、工作時(shí)產(chǎn)生沖擊與振動(dòng)，繼 續(xù)使用損壞傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；2、運(yùn)轉(zhuǎn)中有振動(dòng)和異常聲響， 是

27、超期使用，安裝不正確所 致；3、齒輪損壞；4、使吊重墜落；5、超期使用，熱處理質(zhì)量問題。1、更換新齒輪；2、更換新齒輪；3、對(duì)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換，對(duì)運(yùn)作機(jī)構(gòu)等作修補(bǔ)；4、對(duì)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換，對(duì)運(yùn) 行機(jī)構(gòu)可新加工鍵槽修復(fù)；5、更換：圓周速度8m/s的減速器的高速級(jí)齒輪磨損時(shí)應(yīng)成對(duì)更換。軸1、裂紋；2、軸彎曲超過 0.5mm/m ；3、鍵槽損壞。1、材質(zhì)差，熱處理不當(dāng)，導(dǎo)致 損壞軸；2、導(dǎo)致軸頸磨損，影響傳動(dòng)， 產(chǎn)生振動(dòng)；3、不能傳遞扭矩。1、更換；2、更換或矯正；3、起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換，運(yùn)行機(jī) 構(gòu) 等可修復(fù)使用。車輪1、踏面和輪輻輪盤疲勞裂紋；2、主動(dòng)車輪踏面磨損不均勻；3、踏面磨損達(dá)輪圈厚度的15

28、%; 4、輪緣磨損達(dá)原厚度的50%1、車輪損壞；2、導(dǎo)致車輪啃軌，車體傾斜和 運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)；3、車輪損壞；4、由車體傾斜、車輪啃軌所致，1、更換；2、成對(duì)更換；3、更換；4、更換。容易脫軌。1、拉桿上有疲勞裂紋；1、 制動(dòng)器失靈；1、 更換；2、彈簧上有疲勞裂紋；2、制動(dòng)器失靈；2、更換；制動(dòng)器3、小軸、心軸磨損量達(dá)公稱3、抱不住閘；3、更換；零件直徑的3%5%4、吊重下滑或溜車；4、重新車削、熱處理，車削后4、制動(dòng)輪磨損量達(dá)12mrp或5、制動(dòng)命失靈。保證大于原厚度的50咐上。起達(dá)原輪緣厚度的40%50%升機(jī)構(gòu)中制動(dòng)輪磨損量達(dá)40%55、制動(dòng)瓦摩擦片磨損達(dá)2mm報(bào)廢；或者達(dá)原厚度的50%5

29、、更換摩擦片。關(guān)軸器1、聯(lián)軸器半件內(nèi)有裂紋；1、 連軸器損壞；1、 更換；2、連接螺栓及銷軸孔磨損；2、起制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生沖擊與振動(dòng)、2、對(duì)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)更換新件，對(duì)3、兇形聯(lián)軸命兇輪磨損或折螺栓剪斷、起升機(jī)構(gòu)中則易發(fā)生運(yùn)行等機(jī)構(gòu)補(bǔ)焊后擴(kuò)孔；斷；吊重墜落；3、對(duì)起升機(jī)構(gòu)，輪齒磨損達(dá)原4、 鍵槽壓潰與變形；3、缺少潤滑、工作繁重、打反厚15%IP應(yīng)更換。對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，5、銷軸、柱銷、橡皮圈等磨車所致聯(lián)軸器損壞；輪齒磨損量達(dá)原齒厚的30%時(shí)更O 損4、脫鍵、不能傳遞扭矩；換；5、啟、制動(dòng)時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈的沖擊與4、對(duì)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)更換，對(duì)其它 機(jī)振動(dòng)。構(gòu)修復(fù)使用；5、更換已磨損件。1、 溫度過高；1、潤滑油污垢完全缺油

30、或油過1、清除污垢，更換軸承，檢查滾動(dòng)2、 異常聲響（繼續(xù)啞首）；多；潤滑油數(shù)量；軸承3、 金屬研磨聲響；2、軸承污臟；2、清除污臟；4、 鏗內(nèi)？或伸擊？=。3、缺油；3、加油；4、軸承保持架、滾動(dòng)體損壞。4、更換軸承。1、 軸承偏斜或壓得過緊；1、消除偏斜，合理緊固；骨動(dòng)軸承過渡發(fā)熱2、間隙不當(dāng)；2、調(diào)整間隙；3、潤滑劑不足；3、加潤滑油；4、潤滑劑質(zhì)量不合格。4、換合格的油劑。表6-3橋式起重機(jī)故障及排除故障名稱故障原因排除方法制動(dòng)器不能閘住制動(dòng)輪（重物下滑）1、杠桿的皎鏈被卡?。?、制動(dòng)輪和摩擦片上有油污；3、電磁鐵芯沒有足夠的行程；4、制動(dòng)輪或摩擦片有嚴(yán)重磨損；5、主彈簧松動(dòng)和損壞；6

31、、鎖緊螺母松動(dòng)、拉桿松動(dòng)；7、液壓推桿制動(dòng)器葉輪旋轉(zhuǎn)不靈1、排除卡住故障，潤滑；2、清洗油污；3、調(diào)整制動(dòng)器；4、更換摩擦片；5、更換主彈簧或鎖緊螺母；6、緊固鎖緊螺母；7、檢修推動(dòng)機(jī)構(gòu)電氣部分。制動(dòng)器不松閘1、電磁鐵線圈燒毀；2、通往電磁鐵導(dǎo)線斷開；3、摩擦片粘連在制動(dòng)輪上；4、活動(dòng)皎被卡??；5、主彈簧力過大或配置太重；6、制動(dòng)器頂桿彎曲，推不動(dòng)電磁鐵（在液壓推桿制動(dòng)器上）；7、油液使用不當(dāng)；8葉輪卡??；9、電壓彳N額定電壓85%電磁鐵吸合力不足。1、更換；2、接好線；3、用煤油清洗；4、消除卡住現(xiàn)象、潤滑；5、調(diào)整主彈簧力；6、頂桿調(diào)直或更換頂桿；7、按工作環(huán)境溫度更換油液；8、倜整推桿機(jī)

32、構(gòu)和檢查電器部分；9、查明電壓降低原因，排除故 障制動(dòng)器發(fā)熱，摩擦片發(fā)出焦味而且磨損很快1、閘瓦在松閘后。沒有均勻的和制動(dòng)輪完全脫開，因而產(chǎn)生摩擦；2、兩閘瓦與制動(dòng)輪間隙不均勻，或者間隙過?。?、短行程制動(dòng)器輔助彈簧損壞或者彎曲；4、制動(dòng)輪工作表面粗糙。1障。一1、調(diào)整間隙；2、調(diào)整間隙；3、更換或修理輔助彈簧；4、按要求車削制動(dòng)輪表向。制動(dòng)器容易離開調(diào)整位置，制動(dòng)力矩不夠穩(wěn)定1、調(diào)節(jié)背緊螺母沒有擰緊；2、螺紋損壞。1、擰緊螺母；2、更換。電磁鐵發(fā)熱或有響聲1、主彈簧力過大；2、杠桿系統(tǒng)被卡住。3、銜鐵與鐵心貼合位置不止確，1、調(diào)整至合適大??；2、消除卡住原因、潤滑。3、刮平貼合面有周期性齒輪

33、顫動(dòng)現(xiàn) 象，從動(dòng)輪特別明顯節(jié)距離誤差過大，齒側(cè)間隙超差修理、重新安裝1、劇烈的金屬摩擦聲，1、 傳動(dòng)齒輪側(cè)隙過小，兩個(gè)齒輪軸不平1、修正、重新安裝；減速器振動(dòng)，機(jī)殼 叮當(dāng)作行、齒輪有尖銳的刃邊；2、更換齒輪。減響；2、輪齒工作面不平坦，齒面有缺陷、輪齒2、齒輪嚙合時(shí)，有不均不是沿全齒面接觸，而是在一角上接觸。勻的敲擊聲，機(jī)殼振動(dòng)。速殼體，特別是安裝軸承1、軸承破碎；1、更換軸承；處發(fā)熱2、 軸頸卡?。?、更換軸承；3、 輪齒磨損；3、修整齒輪；4、 缺少潤滑油。4、更換潤滑油。器剖分面漏油1、 密封失效；1、更換密封件；2、 箱體變形；2、檢修箱體剖分面，變形嚴(yán)重3、 剖分面不平；則更換；4、

34、 連接螺栓松動(dòng)。3、剖分面鏟平；4、清理回油槽，緊固螺栓。減速器在底座上振動(dòng)1、 地腳螺栓松動(dòng)；1、 調(diào)整地腳螺栓；2、 與各部件連接軸線不同心；2、對(duì)線調(diào)整；3、 底座剛性差。3、加固底座，增加剛性。減速器整體發(fā)熱潤滑油過多調(diào)整油量鋼1、滑輪和卷筒直徑太?。?、更換撓性更好的鋼絲繩，或絲鋼絲繩迅速磨損或經(jīng)2、卷筒上繩槽尺寸繩徑不相匹配，太加大滑輪或卷筒的直徑；繩常損壞??；2、更換起吊能力相等，但直徑滑3、有臟物，缺潤滑；較細(xì)的鋼絲繩，或更換滑輪及卷輪4、起升限位擋板安裝不正確，經(jīng)常磨筒；系繩；3、清除、潤滑；統(tǒng)5、滑輪槽底或輪緣不光滑，有缺陷。4、調(diào)整。個(gè)別滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)軸承中缺油、有污垢和銹蝕

35、潤滑、清洗故障名稱故障原因排除方法表6-4橋式起重機(jī)故障及排除（大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)）故障名稱故障原因排除方法起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)橋架歪斜運(yùn)行、啃軌1、兩主動(dòng)車輪直徑誤差過大；2、主動(dòng)車輪不是全部和軌道接觸；3、主動(dòng)輪軸線不止；4、金屬結(jié)構(gòu)變形；5、軌道安裝質(zhì)量差；6、軌頂有油污或冰霜。1、測量、加工、更換車輪；2、把滿負(fù)何小車開到大車洛后的 端，如果大車走正，說明這端主動(dòng)輪沒和軌道全部接觸，輪壓小?？杉哟蟠硕酥鲃?dòng)車輪直徑；3、檢查和消除軸線偏斜現(xiàn)象；4、矯正；5、調(diào)整軌道，使軌道符合安裝技術(shù)條件；6、消除油污和冰霜。小車運(yùn) 行機(jī)他打滑1、軌頂有油污等；2、輪壓不均；3、問一截面內(nèi)兩軌道標(biāo)高差過大；4

36、、啟、制動(dòng)過于猛烈。1、清除；2、調(diào)整輪壓；3、調(diào)整軌道至符合技術(shù)條件；4、 改進(jìn)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方法，選用繞線式電動(dòng) 機(jī)。言動(dòng)時(shí)車身扭擺1、小車輪壓小均或上動(dòng)車輪有一只懸空；2、啃軌。1、調(diào)整小車三條腿現(xiàn)象；2、解決啃軌。3、橋式起重機(jī)電氣設(shè)備部分故障及排除（表-5,表6-6）表6-5橋式起重機(jī)電氣設(shè)備部分故障與排除故障名稱故障原因排除方法交 流 電 動(dòng)機(jī)整個(gè)電動(dòng)機(jī)均勻過熱1、接電率（JC%加大，引起過載；2、在低電壓卜工作；3、電動(dòng)機(jī)選擇不當(dāng)；4、檢修后改變了起重機(jī)性能參數(shù)。1、 減低起重機(jī)繁重程度或更換JC 相應(yīng)電動(dòng)機(jī)；2、電壓低于10%額定電壓、停止工作；3、選擇合適電動(dòng)機(jī)；4、維修，保持起

37、重機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)。定子局部過熱定子硅鋼片之間局部短路消除引起短路的原因，用絕緣漆抹在修理的地方定子繞組局部過熱1、接線錯(cuò)誤；2、某相繞組中的兩處，與外殼短路；1、檢查并排除接線錯(cuò)誤；2、修復(fù)某相繞組。轉(zhuǎn)子溫度升局，定子有大電流沖擊，電動(dòng)機(jī)在額7E負(fù)荷 時(shí)不能達(dá)到全速1、繞組端頭、中性點(diǎn)或并聯(lián)繞組間接接觸不良；2、繞組與滑環(huán)間接觸不良；3、電刷器械中有接觸不良處；4、轉(zhuǎn)子電路中有接觸不良。1、檢查焊接處，消除缺陷；2、檢查連接狀況；3、檢查調(diào)整電刷器械；4、檢查松動(dòng)與接觸不良的情況并修 理；檢查電阻，斷裂的更換。電動(dòng)機(jī)在工作時(shí)振動(dòng)1、電動(dòng)機(jī)軸和減速器軸不冋心；2、軸承損壞和磨損；3、轉(zhuǎn)子變形。1、重

38、新對(duì)線安裝；2、更換軸承；3、檢修。電動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)出不正常的聲響1、定子相位錯(cuò)移；2、定子鐵芯壓緊；3、軸承磨損；4、槽楔子膨脹。1、檢查接線并改正；2、檢查定子并修理；3、更換軸承；4、鋸掉膨脹的楔子或更換電動(dòng)機(jī)有承受負(fù)荷后轉(zhuǎn)速變慢1、轉(zhuǎn)子端部連接處發(fā)生短路；2、轉(zhuǎn)子繞組有兩處接地。1、檢查并消除短路現(xiàn)象；2、檢查每匝線圈，修理破損，消除 短路。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)定子與轉(zhuǎn)子摩擦1、軸承端部連接處發(fā)生短路；2、 轉(zhuǎn)子繞組的線圈連接不正確，使磁 通不平衡。1、更換失效軸承；檢查端蓋的位 置；清除定子、轉(zhuǎn)子鐵芯上的飛 朿農(nóng)2、檢查并使線圈接線正確，測定子 每相中的電流應(yīng)相等。電動(dòng)機(jī)工作時(shí)電刷上冒火花或滑

39、環(huán)被燒焦1、電刷研磨不好；2、電刷在刷握中太松；3、電刷及滑環(huán)污臟；4、滑環(huán)/、平，造成電刷跳動(dòng)；5、電刷壓力不足；6、電刷牌號(hào)不對(duì)；7、電刷間電流分布不均勻。1、磨好電刷；2、調(diào)整電刷或研磨合適；3、用酒精將滑環(huán)擦干凈；4、車削和磨光滑環(huán)；5、調(diào)整電刷壓力（1820KPa）;6、更換；7、檢查刷架饋電線及電刷，并矯TH o滑環(huán)開路滑環(huán)與電刷器械臟污清污除垢流磁 交電鐵線圈過熱1、電磁鐵吸力過載；2、磁流通路的固定部分與活動(dòng)部分之間存在著間隙；3、線圈電壓與電網(wǎng)電壓不相符合。1、調(diào)整彈簧拉力；2、消除間隙；3、更換線圈，或改變接法。工作時(shí)聲響較大1、電磁鐵過載；2、磁流通路的工作表面上有污垢；

40、3、磁力系統(tǒng)偏斜。1、調(diào)整彈簧；2、消除污垢；3、調(diào)整制動(dòng)器機(jī)械部分，消除偏 斜。不能克服彈簧作用力1、電磁鐵過載；2、主彈簧力過大；3、電網(wǎng)中電壓低。1、2、調(diào)整制動(dòng)器主彈簧力；3、暫停工作。交流接觸器和繼電器線圈發(fā)熱1、線圈過載；2、磁流通路的活動(dòng)部分接觸/、到固 定部分。1、減小活動(dòng)觸頭對(duì)固定觸頭的壓 力；2、消除偏斜、卡塞、污垢或更換線圈。接觸器嗡嗡聲增局1、線圈過載；2、磁流通路表面上污垢；3、磁力通路自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)中卡塞 現(xiàn) 象。1、減小觸頭壓力；2、消除臟污；3、消除卡塞。接觸器發(fā)熱或燒毀（損）1、觸頭壓力不足；2、觸頭臟污。1、調(diào)整壓力；2、排除或更換。主接觸器不能接通1、閘刀開關(guān)沒合上，緊急開關(guān)沒合上；2、倉口開關(guān)沒合上；3、控制器手柄沒放回零位；4、控制電路熔斷器燒斷；5、線路無電。1、2、閉合開關(guān)；3、手柄回零；4、檢查或者更換熔斷器；5、檢查線路有無電壓。起重機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常掉閘1、觸頭壓力不足；2、觸頭燒損；3、觸頭臟污