第二章白車身用材料

1、車身用材料大致可分為二大類：金屬材料：碳鋼件、合金鋼件、鑄鐵件。是汽車用材的主體，單以重量而言，占全車65%-80%。 鋼板、鑄鐵等重金屬材料；鋁、鎂、鈦等輕金屬及其合金材料、泡沫金屬等 國內(nèi)：寶鋼、攀鋼、武鋼、馬鋼；國外：新日鐵、俄羅斯、南非、浦項(xiàng)制鐵。碳鋼：指碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于 2.11%的鐵碳合金，因其冶煉方便，易加工，價(jià)格便宜，性能可 以滿足一般工程使用要求，所以是汽車工業(yè)用材的主體，占汽車用材總量的3/4左右。鑄鐵：碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)在2.11%-6.69%的鐵碳合金稱為鑄鐵，汽車上約 50%-70%的金屬材料 為鑄鐵。具有優(yōu)良鑄造性能、切削加工性能及耐磨和減振性能，生產(chǎn)工藝簡單、成本低，應(yīng)

2、用廣泛。常把鐵和鐵碳合金稱為黑色金屬，把黑色以外的其他金屬稱為有色金屬。合金鋼：在碳鋼的基礎(chǔ)上，為獲得某種特定性能，有目的加入一種或多種的元素的鋼，加入的元素稱為合金元素，鋁、銅、鈦、鎳、錳、硅、鎢、釩、氮、磷、鎂等。非金屬材料：工程塑料、橡膠、汽車玻璃、織物、黏合劑、非金屬泡沫材料、非金屬復(fù)合材料。汽車車身常用金屬型材鋼板：薄鋼板、厚鋼板、特殊鋼板鋼管：無縫鋼管，有縫鋼管型鋼：種類很多，根據(jù)斷面形狀可分為簡單斷面型鋼（圓鋼，方鋼，角鋼等）和復(fù)雜斷面型鋼（槽鋼和工字鋼等）。多用于制作車架、梁等車身底部構(gòu)件。有色金屬薄板：車身板件中使用較多的主要有銅薄板（冷軋純銅薄板和冷軋銅合金薄板）和鋁 薄板

3、（純鋁薄板和鋁合金薄板）兩種。白車身零件一般都采用薄鋼板（3W 3mm，下同，但按照我國傳統(tǒng)的分法，一般是小于或等于4mm ）材料沖壓成型而成，白車身常用薄板材料品種如下。厚度小于2mm的深沖壓用冷軋薄鋼板和鋼帶一般用于沖壓汽車車身的復(fù)雜汽車覆蓋件。按沖壓級(jí)別區(qū)分為超深沖拉深級(jí)（IF）,最復(fù)雜拉深級(jí)（ZF）和很復(fù)雜拉深級(jí)（HF），復(fù)雜拉深級(jí)（F）。厚度小于4mm的冷軋薄鋼板的拉深級(jí)別分為：最深拉深級(jí)（Z），深拉深級(jí)（S）和普通拉深級(jí)（P）。按鋼板的表面質(zhì)量分為四組：I：特別咼級(jí)的精整表面 （表面分為無光澤和有光澤）；n：咼級(jí)的精整表面;川：較高級(jí)的精整表面；w：普通的精整表面。按鋼板軋制尺寸精

4、度（厚度公差）分類，鋼板的尺寸精度或厚度公差為：A :高級(jí)精度；B :較高級(jí)精度。C: 一般精度。汽車白車身（除少數(shù)高檔轎車外）的絕大部分材料采用冷軋鋼板。冷軋鋼板的延伸率范圍較廣（28%-42%不等），抗拉強(qiáng)度從 250-270N/mm2不等，適用于車身內(nèi)外蒙皮和各種結(jié)構(gòu)件。1、普通冷連軋低碳鋼系列常用牌號(hào)：DC01 （St12 ）、DC03 （St13 ）、DC04 （St14、St15 ）、DC05、DC06 （ St16 ）。牌號(hào)含義：D 沖壓用鋼“ Drawing ”的縮寫，C冷軋板“ Cold Rolled Plate ”的縮寫，“ 01 07” 是材料的等級(jí)，數(shù)字越大等級(jí)越高。（

5、St 德文“ Stahl”的縮寫，“ 12 16 ”是材料的等級(jí)，數(shù)字越大等級(jí)越高；St12、St13、 St14、 St15、 St16是老牌號(hào)，寶鋼從 2005年開始就不使用了。）2、加磷高強(qiáng)度冷連軋鋼系列常用牌號(hào)：B170P1 , B210P1 , B250P1 B180P2（BP340 ）, B220P2 （BP380 ）,化學(xué)成分如表 3 所示，力學(xué)性能和用途如表 4所示。牌號(hào)含義：B 寶鋼的縮寫，170 屈服極限的下限值 MPa , P 含磷強(qiáng)化，1 超低碳，2 低碳。（注：BP340、BP380是老牌號(hào)，寶鋼已經(jīng)不用）3、熱烘烤硬化鋼系列常用牌號(hào)：B180H1、B180H1、B1

6、80H2 （BH340 ），化學(xué)成分如表 5所示，力學(xué)性能和用途如表6所示。牌號(hào)含義：B 寶鋼的縮寫，180 屈服極限的下限值，H 熱烘烤強(qiáng)化，1 超低碳，2 低碳。（注：BH340是老牌號(hào)，寶鋼已經(jīng)不用）4、雙相高強(qiáng)度冷連軋鋼系列常用牌號(hào)：B340/590DP 、 B400/780DP ，化學(xué)成分如表 7所示，力學(xué)性能和用途如表8所示。牌號(hào)含義：B 寶鋼的縮寫，340/590 屈服極限的下限值/抗拉極限的下限值，DP 雙相鋼（duai phasesteel ）的縮寫。5、汽車結(jié)構(gòu)用熱軋鋼板系列常用牌號(hào)：SAPH370 、SAPH440、 QSTE420TM、B510L，化學(xué)成分如表 9所示，

7、力學(xué)性能如表 10所示。牌號(hào)含義：S Steel ”的縮寫，A 汽車結(jié)構(gòu)用（Automotive Structure ）， P Plae ”的縮寫，H 熱（Heat ）, 340 屈服極限的下限值。QSTE420TM、 B510L 冷成型熱軋汽車結(jié)構(gòu)用鋼板，用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強(qiáng)度要求的汽車大梁、橫梁等汽車結(jié)構(gòu)件。6、低合金高強(qiáng)度冷連扎鋼系列常用牌號(hào)：B340LA、 B410LA，化學(xué)成分如表11所示，力學(xué)性能和用途如表12所示。牌號(hào)含義：B寶鋼的縮寫，340 屈服極限下限值，LA 低合金鋼（Low alloy ）的縮寫。7、冷連軋?zhí)妓劁摪逑盗谐Ｓ门铺?hào)：SPCC、 SPCD、S

8、PCE、SPCEN，化學(xué)成分如表13所示，力學(xué)性能如表 14所示。牌號(hào)含義：S Steel ”的縮寫，P 板“ Plae ”的縮寫，C冷軋板“ Cold Rolled Plae ”的縮寫，C表 示材料的等級(jí)和用途 （C表示一般用，D表示沖壓用，E表示深沖壓用，D表示特深沖壓用，G表示超深沖壓用）。8、冷成形用熱軋鋼板系列常用牌號(hào)：SPHC、SPHD、SPHE，化學(xué)成分如表15所示，力學(xué)性能和用途如表16所示。牌號(hào)含義：S Steel ”的縮寫，P板“Plate ”的縮寫，H 熱“ Heal”的縮寫。C 商業(yè)“ Commercial ” 的縮寫，D 沖壓用，E深沖壓用。材料表示方法材料表示由牌號(hào)

9、+厚度規(guī)格組成，例如厚度為 2.0mm的SPCD表示為：SPCD 2.0t , （t表示為厚度，單位為mm）在工業(yè)上，鋼鐵材料（包括碳鋼在內(nèi)）必依其化學(xué)成份，使用一定的編號(hào)以利于選用，這是基本的認(rèn)識(shí)。目前，在我國較常用的規(guī)格有三種：中國國家標(biāo)準(zhǔn)（CNS）、日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JIS）、美國鋼鐵學(xué)會(huì)一美國汽車工程師學(xué)會(huì)（AISI-SAE ）。另外德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（DIN ）和美國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)（UNS ）相關(guān)業(yè)界有時(shí)也會(huì)采用。而其它還有常見的各國規(guī)格名稱。1 .中國國家標(biāo)準(zhǔn)（CNS）（1）鋼鐵的規(guī)格中國國家標(biāo)準(zhǔn) CNS是Chinese National Standard 的簡寫，CNS對(duì)鋼鐵材料的編號(hào)主要依

10、據(jù)CNS 109G1001（公布：民國36年3月，修訂：民國85年3月）原則上由下列三部分組成：第一部分為材質(zhì)，鋼鐵材料大部分以S（Steel鋼）或F（Ferrum 鐵）表示。第二部分有兩種不同的表示法；a .表示標(biāo)準(zhǔn)名稱或是制品用途。常用的有一P: Plate（薄板）、T： Tube（管）、U : Use（特殊用途）W : Wire（線材）F： Forging（鍛造）C： Casting（鑄造）例：S P CC : Plate，鋼板（冷軋）。S UP: Use Spring，彈簧用鋼b .用于結(jié)構(gòu)的鋼料（包括結(jié)構(gòu)用碳鋼及合金鋼），代表主要合金元素或含碳量（結(jié)構(gòu)用碳鋼時(shí)），表示含碳量時(shí)，通常以

11、含碳量之100倍數(shù)值表示，例：SCM420 :鉻鉬鋼，第420種S25C :碳鋼，含碳量 0.25 %。第三部分為該材料之種類號(hào)碼，或是最低抗拉強(qiáng)度、降伏強(qiáng)度。若是表示最小抗拉強(qiáng)度或最小降伏強(qiáng)度，通 常以三位數(shù)字表示。例：SCM 420 表示鉻鉬鋼中編號(hào) 420的材料STB 340表示鍋爐及熱交換器用鋼，抗拉強(qiáng)度不低于 340 N/mm 2。以與合金量之表示法有所區(qū)別。常用于建筑結(jié)構(gòu)用等不須規(guī)定含碳量鋼料的場合。注：機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼料的符號(hào)機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼料使用很廣，因此CNS 2608 G2018 特別在附錄2中說明適用范圍及其符號(hào)所代表的意義：適用范圍：機(jī)械結(jié)構(gòu)用碳鋼鋼料及結(jié)構(gòu)用合金鋼鋼料種類符號(hào)

12、之組成。a 符號(hào)順序?yàn)殇撝饕辖鹪?、主要合金元素含量或代表值、附加符?hào)。其中除鋼之代表符號(hào)S、碳之符號(hào)C之外。附加符號(hào)由第一群及第二群組成，第一群一為鋼料為改善其性質(zhì)（例如切削性）所添加的特殊元素（例）改善切削性之添加元素基本鋼附加符號(hào)鉛添加鋼L硫添加鋼S鈣添加鋼U第二群一為鋼料除化學(xué)成份之外的保證特性（例）保證特殊特性之添加符號(hào)特性附加符號(hào)硬化能保證鋼H表面硬化用鋼K（例）S 30 C :碳鋼，含碳量 0.30 %S 20 C:碳鋼，含碳量 0.20 %第四種構(gòu)造用碳鋼S（55）C :般構(gòu)造用碳鋼，最小抗拉強(qiáng)度 55kg/mmS85WMo(HS):含碳量0.85 %的鎢鉬高速鋼OS90C

13、(T):以平爐煉鋼法提煉，含碳量0.9 %的工具鋼b .碳含量的代表值。(2)鋁及鋁合金的規(guī)格鋁及鋁合金之種類及符號(hào)系依CNS 2068 H3021之規(guī)定，適用范圍為鍛鋁、鍛鋁合金(以下簡稱鍛鋁合金)及鑄鋁、鑄鋁合金(以下簡稱鑄鋁合金)之合金種類及煉度符號(hào)。鍛鋁合金之編號(hào)依其合金成分，共分1xxx8xxx系，另有9xxx系為備用，鑄鋁合金之規(guī)格亦分 1xxx9xxx九系，其中6xxx系為備用，這些已如第九章所述。而所謂”煉度”系指”制造過程中，依加工、熱處理等條件之差異所獲得機(jī)械性質(zhì)之區(qū)分”。煉度符號(hào)又分為基本符號(hào)與細(xì)分符號(hào)。基本符號(hào)為一字英文字母(大寫)，細(xì)分符號(hào)為一位數(shù)字或多位數(shù)字組合并附

14、在基本符號(hào)之后。a .基本符號(hào)鋁合金的煉度基本符號(hào)分為四種。b 細(xì)分符號(hào)鋁合金煉度之基本符號(hào)H及T之細(xì)分符號(hào)，依下列規(guī)定。鍛鋁合金的編號(hào)及化學(xué)成分。一、轎車車身用鋼板熱軋軟鋼板：含碳量一般在 0.15 %以下，硬度低、抗拉強(qiáng)度不高。主要用于擋泥板、地板、行李箱鉸鏈、保險(xiǎn)杠等。冷軋軟鋼板：相比熱軋軟鋼板加工性能好，且表面美觀。女口Q215、碳鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼冷扎鋼板、10F、08F、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板等，用于車身外板、零件的外殼、車頂板、行李箱蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車門內(nèi)外板、保險(xiǎn)杠、擋泥板等。高強(qiáng)度鋼板：抗拉強(qiáng)度相當(dāng)高，具有很強(qiáng)的抗破壞能力。用于車身外板、翼子板等。表面處理鋼：鍍鋅鋼板、鋅粉漆涂

15、裝鋼板等，防腐蝕性能好。用于車門、車頂內(nèi)襯板、下護(hù)板、車身底部等。汽車車身用鋼（3類）：汽車車身外板用鋼：汽車車身外板用鋼 主要用于制造前、后、左、右車門外板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板、行李箱蓋外板等零件。汽車車身外板應(yīng)具很好的成形性，抗腐蝕性和抗凹性以及良好的點(diǎn)焊性，汽車車身外板多用鍍層板，以滿足汽車外板 4年運(yùn) 行無銹斑的防腐要求（最近歐洲提出了防腐性更高的要求，即外板的防腐性能與汽車同壽命），為了提高抗凹性，汽 車外板的鋼板多用 BH鋼（烘烤硬化鋼），IF增磷鋼以及高成形性的冷軋退火雙相鋼（如DP30260 等），以減薄厚度，保證抗凹性；涂層板多用熱鍍鋅板、 熱鍍鋅鐵板、電鍍鋅板以及電鍍鋅-Ni板等

16、，用合金鍍層板的目的是減薄鍍 層厚度，提高結(jié)合力，改善點(diǎn)焊性，減少焊接車間鋅污染。汽車車身內(nèi)板用鋼（四門兩蓋的內(nèi)板用鋼）：汽車車身內(nèi)板零件比外板形狀更為復(fù)雜，要求車身內(nèi)板用鋼應(yīng)具有更高的成形性和深沖性能，因此車身內(nèi)板多用沖壓成形性和深沖性能優(yōu)良的IF（無間隙原子鋼）鋼,少量用IF -增磷鋼;其鍍層要求與外板類同，熱鍍Zn2Fe板或電鍍Zn2Ni板由于合金鍍層較薄，為防止運(yùn)輸或沖壓時(shí)對(duì)鍍層的損傷，通常在鍍層板的表面再涂一層有機(jī)薄膜，既保護(hù)鍍層，又改善沖壓性能，并可減少?zèng)_壓摩擦和鍍層損傷，改善板材成形性。汽車車身結(jié)構(gòu)件用鋼一先進(jìn)高強(qiáng)度鋼：高強(qiáng)度鋼板的種類主要有：加Si、Mn、P等固溶強(qiáng)化型；加 N

17、b、Ti、V等析出硬化型；復(fù)合組織型、雙相型和回復(fù)退火型等。高強(qiáng)度鋼板的抗拉強(qiáng)度一般在600N/m 怦以上，其破壞強(qiáng)度為低碳鋼板的23倍。車身結(jié)構(gòu)件或者白車身（BIW），既和汽車碰撞安全有關(guān)，又和汽車輕量化密切相關(guān)；因此選材要求既有高強(qiáng)度由于具有較好的應(yīng)變分布能力和較高又有良好的塑性。 先進(jìn)高強(qiáng)度鋼（ad2vaneed high st rength steel ,AHSS）的應(yīng)變硬化特性，力學(xué)性能更加均勻，因而其回彈量的波動(dòng)小；同時(shí)這類鋼具有更好的碰撞特性和更高的疲勞壽命因此采用這類鋼具有更多的降低板厚、減薄規(guī)格的可能。二、輕金屬及其合金材料鋁及其鋁合金汽車用的鋁材主要為鋁板材、擠壓材、鑄鋁及

18、鍛鋁 。鋁板開始用于車身發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板、前翼子板、頂蓋，后 來又用于車門、行李箱蓋板 。其他應(yīng)用有車身結(jié)構(gòu)、空間框架、外覆蓋件和車輪等構(gòu)件，如車身、冷氣設(shè)備、發(fā) 動(dòng)機(jī)缸體、氣缸蓋、懸架支架、座椅等。此外，鋁合金還廣泛用于汽車電器和導(dǎo)線上，鋁基復(fù)合材料也可用于制動(dòng)剎車片和一些高性能結(jié)構(gòu)件上。用于汽車車身的鋁合金板材 有：A I - C u -Mg（2000 系）,Al-Mg （ 5000系）和Al-Mg-Si （ 6000系）。6000系合金中主要的合金元素是 Mg和Si,并形成Mg2 Si相,屬于熱處理可強(qiáng)化鋁合金。Al2Mg2Si合金具有較高的強(qiáng)度、較好的塑性和優(yōu)良的耐腐蝕性。6000系的鋁合

19、金綜合性能良好，可用于沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，具有烘烤硬化效應(yīng)；2000系合金屬于AI2Cu2Mg系,是一種熱處理可強(qiáng)化的鋁合金，其具有優(yōu)良的鍛造性、較高的強(qiáng)度和良好的焊接性能，強(qiáng)化相為CuMgAl2和CuAl2。2000系合金具有很好的烘烤強(qiáng)化效應(yīng)，但其抗腐蝕性則比其它系列的鋁合金差；5000系的鋁合金成形性更好，可用于一些復(fù)雜形狀的沖壓件，5000系合金中Mg是主要的合金元素固溶于鋁基體中，形成固溶強(qiáng)化效應(yīng)，是一種熱處理不可強(qiáng)化的鋁合金。Al2Mg合金具有良好的抗腐蝕性和焊接性。SG1122T4A的車身鋁合金板材，硬度比普遍鋁板高115倍，同時(shí)具有良好的沖壓加工性。，國外轎車的車身主要以板材、擠壓

20、材等變形鋁材為主。美、日和歐洲等國的轎車車身用鋁主要有2000系，5000系，6000系和7000系等合金。在純鋁中加入Cu、Mg、Zn、Si、Mn、稀土等合金元素配制成各種鋁合金,再經(jīng)冷變形強(qiáng)化、細(xì)晶強(qiáng)化、 固溶強(qiáng)化普通冷連軋低碳鋼的化學(xué)成分如表1所示，力學(xué)性能和用途如表2所示。表1普通冷連軋低碳鋼化學(xué)成分牌號(hào)國家（企業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)成分（）CSiMnPSAltTiDC01(ST12)Q/BQB403-20030.10-罰.50罰.035為.025弐.025DC03(St13)Q/BQB403-20030.08-罰.45罰.030為.025弐.025DC04(St14)Q/BQB403-2003

21、0.08-罰.40罰.025為.020弐.020DC06(St16)Q/BQB403-20030.006-罰.30罰.020為.020罰.0150.20DC07Q/BQB403-20030.006-罰.25罰.020為.020罰.0150.20表2普通冷連軋低碳鋼力學(xué)性能和用途牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)力學(xué)性能屈服強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度伸長率0.70伸長率0.7Y.0伸長率1.0Y.6伸長率目.6用途DC01(ST12)Q/BQB403-2003130-26027028耳0弐2i34一般用DC03(St13)Q/BQB403-2003120-240270耳2耳4耳5i36沖壓用DC04(St14)Q/BQB403-200

22、120-210270耳6耳8耳9i40深沖用3DC06(St16)Q/BQB403-2003100-180250耳9哲0哲1N2超深沖用DC07Q/BQB403-2003100-150250哥2哲4哲4K4特深沖用2、加磷高強(qiáng)度冷連軋鋼系列常用牌號(hào)：B170P1 , B210P1 , B250P1 B180P2(BP340 ), B220P2 (BP380 ),化學(xué)成分如表 3 所示,力學(xué)性能和用途如表 4所示。牌號(hào)含義：B 寶鋼(Baosteel )的縮寫，170 屈服極限的下限值，P 含磷強(qiáng)化，1 超低碳，2 低碳。(注：BP340、BP380是老牌號(hào)，寶鋼已經(jīng)不用)表3加磷高強(qiáng)度冷連軋鋼

23、化學(xué)成分牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)成分()CSiMnPSAltTiB170P1Q/BQB411-2003罰.006-目.00電08為.025迫0150.20B210P1Q/BQB411-2003罰.008-目.20罰.10為.025迫0150.20B250P1Q/BQB411-2003罰.008-目.20罰.12為.025迫0150.20B180P2Q/BQB411-200.08-再.80罰.120為.025迫020-(BP340)03B220P2(BP380)Q/BQB411-20030.01-目.00罰.120為.025迫020-表4加磷高強(qiáng)度冷連軋鋼力學(xué)性能和用途牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)力學(xué)性能屈服強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度伸長率

24、0.6Y.0伸長率1.0Y.6伸長率11.6用途B170P1Q/BQB411-2003170-26024026138140沖壓用B210P1Q/BQB411-2003210-310290弐213426一般用B250P1Q/BQB411-2003250-36014402013224結(jié)構(gòu)用B180P2 (BP340 )Q/BQB411-2003180-28024020一般用B220P2 (BP380 )Q/BQB411-2003220-320280128結(jié)構(gòu)用3、熱烘烤硬化鋼系列常用牌號(hào)：B180H1、B180H1、B180H2 ( BH340 )，化學(xué)成分如表 5所示，力學(xué)性能和用途如表6所示。

25、牌號(hào)含義：B 寶鋼(Baosteel )的縮寫，180 屈服極限的下限值，H 熱烘烤強(qiáng)化，1 超低碳，2 低碳。（注：BH340是老牌號(hào)，寶鋼已經(jīng)不用）表5熱烘烤硬化鋼化學(xué)成分牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)成分（）CMnPSAltNbB140H1Q/BQB416-20030.0060.400.040.0150.10B180H1Q/BQB416-20030.008旨.000.08為.020弐.015為.10B180H2(BH340)Q/BQB416-20030.0200.400.120.020一表6熱烘烤硬化鋼力學(xué)性能和用途牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)力學(xué)性能屈服強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度伸長率用途B140H1Q/BQB416-2003140-2

26、301270141深沖壓用B180H1Q/BQB416-2003180-28024025沖壓用B180H2(BH340Q/BQB416-2003180-280240弐2沖壓用)4、雙相高強(qiáng)度冷連軋鋼系列常用牌號(hào)：B340/590DP、B400/780DP ，化學(xué)成分如表 7所示，力學(xué)性能和用途如表 8所示。牌號(hào)含義：B 寶鋼(Baosteel )的縮寫，340/590 屈服極限的下限值/抗拉極限的下限值，DP 雙相鋼(duai phase steel )的縮寫。表7雙相高強(qiáng)度冷連軋鋼化學(xué)成分牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)成分()CSiMnPSAltB340/590DPQ/BQB418-20030.18為.80弓

27、.200.0350.030MJ.020B400/780DPQ/BQB418-20030.20為.80弓.500.0350.030MJ.020表8雙相高強(qiáng)度冷連軋鋼力學(xué)性能和用途牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)力學(xué)性能屈服強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度伸長率0.61.0伸長率1.01.6伸長率勻.6用途B340/590DPQ/BQB418-2003340-500i590勻620結(jié)構(gòu)件、加強(qiáng)件B400/780DQ/BQB418-200400-590i780-M4M6加強(qiáng)件、防撞件P35、汽車結(jié)構(gòu)用熱軋鋼板系列常用牌號(hào)：SAPH370 、SAPH440、 QSTE420TM、 B510L，化學(xué)成分如表 9所示，力學(xué)性能如表 10所 示。牌號(hào)

28、含義：S Steel ”的縮寫，A 汽車結(jié)構(gòu)用（Automotive Structure ）， P Plae ”的縮寫，H 熱（Heat ）, 340 屈服極限的下限值。QSTE420TM、 B510L 冷成型熱軋汽車結(jié)構(gòu)用鋼板，用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強(qiáng)度要求的汽車大梁、橫梁等汽車結(jié)構(gòu)件。表9汽車結(jié)構(gòu)用熱軋鋼板化學(xué)成分牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)成分（）CSiMnPSTiNbAltSAPH370Q/BQB310-2003再.21為.30再.75罰.035為.035弐.010SAPH440Q/BQB310-2003再.21為.30目.50罰.030為.025弐.010QSTE420TMQ/BQB1

29、0-2003再.12為.50目.50罰.030為.0250.22罰.09MJ.020B510LQ/BQB310-2003再.18為.30目.60罰.030為.025-罰.06-表9汽車結(jié)構(gòu)用熱軋鋼板力學(xué)性能牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度屈服強(qiáng)度伸長率1.62.0伸長率2.02.5伸長率2.53.15伸長率3.154.0伸長率4.06.3伸長率U.3SAPH370Q/BQB310-2003期01225132133135U6137126SAPH440Q/BQB310-20031440耳0529130132i33134122QSTE420TMQ/BQB10-2003480-6201420料厚3.0 , 1

30、16 ;料厚13.0,121B510LQ/BQB310-2003510-61013551246、低合金高強(qiáng)度冷連扎鋼系列常用牌號(hào)：B340LA、 B410LA，化學(xué)成分如表11所示，力學(xué)性能和用途如表12所示。牌號(hào)含義：B寶鋼(Baosteel )的縮寫，340 屈服極限下限值，LA 低合金鋼(Low alloy )的縮寫。表11 低合金高強(qiáng)度冷連扎鋼化學(xué)成分牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)成分()CSiMnPSAltNbB340LAQ/BQB419-20罰.12-罵.00再.030電030D.020為.0903B410LAQ/BQB419-2003罰.20-登.00再.030電030弐.020為.09表12低合

31、金高強(qiáng)度冷連扎鋼力學(xué)性能和用途牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)力學(xué)性能屈服強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度伸長率0.6Y.0伸長率1.0Y.6伸長率1.6用途B340LAQ/BQB419-2003340-4601440弐224126結(jié)構(gòu)件B410LAQ/BQB419-2003410-560芳9016M7M8結(jié)構(gòu)件、加強(qiáng)件7、冷連軋?zhí)妓劁摪逑盗谐Ｓ门铺?hào)：SPCC、 SPCD、SPCE、SPCEN，化學(xué)成分如表13所示，力學(xué)性能如表 14所示。牌號(hào)含義：S “ Steel ”的縮寫，P 板“ Plae ”的縮寫，C冷軋板“ Cold Rolled Plae ”的縮寫，C表 示材料的等級(jí)和用途 （C表示一般用，D表示沖壓用，E表示深沖壓用，D

32、表示特深沖壓用，G表示超深沖壓用）表13 冷連軋?zhí)妓劁摪寤瘜W(xué)成分牌號(hào)化學(xué)成分 CMnPSAltaSPCC0.120.500.0350.020SPCD0.100.450.0300.020SPCE、SPCEN0.080.400.0250.020注：對(duì)于所有牌號(hào)當(dāng) C 0.015。表14 冷連軋?zhí)妓劁摪辶W(xué)性能牌號(hào)屈服強(qiáng)度a MPa不大抗拉強(qiáng)度MPa不斷后伸長率 b (Lo=50mm , b=25mm )小于% 不于小公稱厚度mm0.600.60 1.01.0 1.6SPCC27034363738SPCD一27036383940SPCE、SPCEN21027038404142注：當(dāng)屈服現(xiàn)象不明顯時(shí)采

33、用RP0.2，否則采用 ReL。 b試樣為GB/T 228中的P14試樣。8、冷成形用熱軋鋼板系列常用牌號(hào)：SPHC、SPHD、SPHE，化學(xué)成分如表15所示，力學(xué)性能和用途如表 16所示。牌號(hào)含義：S Steel ”的縮寫，P 板Plae ”的縮寫，H 熱Heal ”的縮寫。C商業(yè)Commercial 的縮寫，D 沖壓用，E深沖壓用。表15 冷成形用熱軋鋼化學(xué)成分牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)成分（）CSiMnPSAltSPHCQ/BQB302-2003罰.15為.05電60罰.035罰.025弐.015SPHDQ/BQB302-2003罰.100.045電45罰.030罰.025弐.015SPHEQ/BQB

34、302-2003電08為.05電40罰.025罰.020弐.015表16 冷成形用熱軋鋼力學(xué)性能和用途牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度伸長率1.6伸長率0.62.0伸長率2.02.5伸長率2.53.2伸長率3.24.0伸長率14.0用途SPHCQ/BQB302-200327012712919129131書1一般用SPHCQ/BQB302-2003270瑩9i31書224135書8沖壓用SPHEQ/BQB302-200327021i33i35期139141深沖用此外，還有 BLC、 BLD、 BUSD、 BUFD、BSUFD冷沖壓鋼板，這些牌號(hào)微車沒有采用過，這里不再 敘述。9. 不同鋼廠常用牌號(hào)對(duì)照表

35、如表17所示（寶鋼公司于 2005年使用新牌號(hào)，鞍鋼和武鋼的牌號(hào)不變）表17 不同鋼廠常用牌號(hào)對(duì)照表序號(hào)寶鋼(Q/BQB)鞍鋼(Q/ASB)武鋼（）日本(JISG)歐共體（EN）老牌號(hào)新牌號(hào)1ST12DC01ST12ST12SPCCDC012ST13DC03St13St13SPCDDC033St14F , ST14HF ,ST14ZFDC04St14St14SPCEDC044ST16DC06ST16ST16SPCENDC065BSC3DC06St17/6BLCST12ST12SPCC7BLDSt13,ST14FSt13,ST14FSPCD8BUSDST14HF,ST14ZFST14HF,ST1

36、4ZFSPCE9BUFDST16ST16SPCEN10B170P1AIF340WIF340SPFC34011B210P1SPFC39012B250P1SPFC44013BP340B180P2P340WP340JSC340W14BP380B220P2P380WP370,WP390JSC390W序號(hào)寶鋼（Q/BQB）鞍鋼(Q/ASB)武鋼（）日本(JISG)歐共體（EN）老牌號(hào)新牌號(hào)15B250P2P44016B140H1JSC270H17B180H1JSC340H18BH340B180H2BH340WH340SPFC340H19B240/390DP20B280/440DP21B340/590DP

37、JSC590Y22B440/780DPJSC780Y23ST05ZDC53D+ZST05ZSGCD1DC04 + Z24ST06ZDC54D+ZSGCD2DC05 + Z25ST07ZDC56D+ZSGCD3DC06 + Z10. 鋼板及鋼帶表面質(zhì)量區(qū)分和表面結(jié)構(gòu)區(qū)分如表18、表19所示。表18鋼板及鋼帶表面質(zhì)量區(qū)分級(jí)另U代號(hào)備注較咼級(jí)的精整表面FB (O3 )表面允許有少量不影響成型性及涂、鍍附著力的缺陷，如輕微的劃傷、壓痕、麻點(diǎn)、輥印及氧化色等。咼級(jí)的精整表面FC (O4 )產(chǎn)品二面中較好的一面無肉眼可見的明顯缺陷，另一 面必須至少達(dá)到 FB的要求。超咼級(jí)的精整表面FD (O5 )產(chǎn)品二面

38、中較好的一面不得有任何缺陷，即不能影響 涂漆后的外觀質(zhì)量或電鍍后的外觀質(zhì)量，另一面必須 至少達(dá)到FB的要求。表19鋼板及鋼帶表面結(jié)構(gòu)區(qū)分表面結(jié)構(gòu)代號(hào)備注麻面D平均粗糙度 Ra按0.6呵 v Ra1.9呵 控制。光亮表面B平均粗糙度 Ra按Ra 0.9 m控制。第二節(jié) 白車身用板料在圖樣上的標(biāo)注方法1. 常用黑色金屬在圖樣上的標(biāo)注方法1.1碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼，其標(biāo)記由精度等級(jí)（較高精度A，普通精度B）、規(guī)格（厚度）及其規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、材料性能、代號(hào)、表面質(zhì)量（較高級(jí)的精整表面I、普通級(jí)的精整表面n）、拉延級(jí)別（最深拉延級(jí)Z、深拉延s、普通拉延級(jí)P）及性能標(biāo)準(zhǔn)號(hào)組成，

39、完整的標(biāo)注如下：鋼板精度等級(jí)一規(guī)格一規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)號(hào)材料性能代號(hào)一表面質(zhì)量一拉延級(jí)別一性能標(biāo)準(zhǔn)號(hào)例如：（1） Q235 B F碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋，厚度為 1.0mm，精度為B級(jí)其標(biāo)記為：辛岡板B 1.0 GB709Q235 B F GB912（2 ） 20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋，厚度為 1.0mm，精度為B級(jí)，表面質(zhì)量n組，拉延 S級(jí)其標(biāo)記為：辛岡板B 1.0 GB70920 n S GB710（3 ） 08F優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋，厚度為1.0mm，精度為B級(jí)，表面質(zhì)量I組，拉延Z級(jí)其標(biāo)記為：辛岡板B 1.0 GB70808F I Z GB7101.2深沖壓用冷軋薄鋼板其標(biāo)記由材料牌號(hào)、規(guī)格（厚度）、精度（

40、較高精度A，普通精度B）、表面質(zhì)量（特別高級(jí)的精整表面I,高級(jí)的精整表面n,較高級(jí)的精整表面川）、抗延級(jí)別（用于沖制拉延最復(fù)雜的零件 zf ,用于沖制拉延復(fù)雜的零件 HF，用于沖制拉延復(fù)雜的零件 F）、性能標(biāo)準(zhǔn)號(hào)組成。例如：（1） 08AI優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板，厚度1.0mm，精度A級(jí)，表面質(zhì)量n組，拉延 F級(jí)其標(biāo)記為：鋼板 08AI 1.0 A n F GB52131.3汽車制造用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼板，鋼帶及汽車大梁用熱軋鋼板其標(biāo)記由材料代號(hào)、規(guī)格、表面質(zhì)量（同1.1 ）、拉延級(jí)別（同1.1 ）及標(biāo)準(zhǔn)號(hào)組成。例如：（1） 40號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼軋制厚度為 6mm，深拉延（S）,其標(biāo)記為：鋼板

41、 40 6 S GB3275（2 ）用16Mn鋼熱軋的汽車大梁用鋼板，厚度為 6mm，其標(biāo)記為:鋼板 16MnL 6 GB32731.4鋼帶的標(biāo)記由名稱材料代號(hào)、尺寸精度（普通精度鋼帶P、寬度較高精度鋼帶 K、厚度較高精度鋼帶 H、厚度精度高的鋼帶 J、寬度、厚度較高精度鋼帶 KH ）、表面精度（普通精度表面鋼帶 I、較高精度表面鋼帶II）、 邊緣狀態(tài)（切邊鋼帶 Q、不切邊鋼帶BQ ）、力學(xué)性能（特軟鋼帶 TR、軟鋼帶R、半軟鋼帶BR、硬鋼帶Y、退化 鋼帶T）標(biāo)準(zhǔn)號(hào)組成。例如：（1 ）用Q235 A F鋼軋制的普通精度尺寸（P）,較高精度表面（II），切邊（Q）,半軟態(tài)（BR）,尺 寸為0.2

42、 X120,mm 其標(biāo)記為：鋼帶 Q235 A F P II Q BR 0.2 X120 GB716（2）用15號(hào)鋼軋制，普通精度（P）,表面質(zhì)量I組，切邊（Q）,冷硬態(tài)（Y）,尺寸為1 X50,mm 其標(biāo)記為：鋼帶 15 P I Q Y 1 X50 GB35221.5鋼管的標(biāo)記由名稱、規(guī)格（外徑、壁厚、長度）和材料性能標(biāo)準(zhǔn)號(hào)組成。例如：（1 ）用10號(hào)鋼制造，外徑為 73mm，壁厚為3.5mm，熱軋管長度為3000mm 倍尺，其標(biāo)記為：鋼管 10 73 X3.5 X3000 倍尺一GB8163（2 ）用2Cr13鋼熱軋，外徑為54mm，壁厚為4.5mm，長2000mm 的熱軋不銹鋼無縫鋼管其

43、標(biāo)記為:熱軋不銹鋼無縫鋼管2Cr13 54 X4.5 2000 GB2270(3 )用45Mn2鋼制造，直徑為76mm，壁厚為10mm，長度為697倍尺的汽車半軸套管用無縫鋼 管其標(biāo)記為：半軸管 45Mn2 76 X10 X697 倍尺一GB30882. 非金屬材料在圖樣上的標(biāo)注方法2.1液壓氣動(dòng)用O形橡膠密封圈：其標(biāo)記為：“O形圈di Xd2標(biāo)準(zhǔn)號(hào)”，其中di為O形圈內(nèi)徑，d2為截面直徑。例如：O形圈內(nèi)徑為5mm，截面直徑為1.8mm 其標(biāo)記為：“ O形圈 5 X1.8GB3452 . 1 ”2.2骨架式橡膠油封：其標(biāo)記為：“骨架油封 型式代號(hào)(雙唇高速 SG、雙唇低速型SD、單唇低速型 P

44、D、單唇高速型PG、無彈簧型 W)內(nèi)徑x外徑x寬度標(biāo)準(zhǔn)號(hào)例如：雙唇咼速型骨架油封內(nèi)徑為 20mm，外徑為40mm，寬度為8mm其標(biāo)記為：“骨架油封SG20X40 X8JB2600 ”。2.3工業(yè)用硫化橡膠板：其標(biāo)記為:“名稱代號(hào)厚度x寬度標(biāo)準(zhǔn)號(hào)”。例如：普通橡膠板，代號(hào)1704 ，厚5mm，寬 500mm其標(biāo)記為：“普通橡膠板1704 5 X500GB5574。耐熱橡膠板，代號(hào)4708 ，厚5mm，寬 500mm其標(biāo)記為：“耐熱橡膠板4708 5 X500GB5574 ”。3. 上述未列入的材料標(biāo)記參照“Q/SQR 04 312 ”執(zhí)行，“Q/SQR 04 3 12 ”中未明確的材料標(biāo)記按材料

45、標(biāo) 準(zhǔn)中所規(guī)定的完整的標(biāo)記方法進(jìn)行。第三節(jié)白車身各系統(tǒng)材料選用鑒于微車車身結(jié)構(gòu)有別于其它乘用車，微車車身的性能設(shè)計(jì)又區(qū)別于其它乘用車，因此在車身材料的選用上存在其特殊性，通過對(duì)開瑞微車車身主要零部件的材料的設(shè)計(jì)選用的統(tǒng)計(jì)，對(duì)白車身各系統(tǒng)材料的選用提出參考性意見，供設(shè)計(jì)時(shí)參考，如表20 29所示。表20 發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋系統(tǒng)白車身零件材料選用序號(hào)零件名稱材料選用Q21系列Q22系列S22系列建議選用1發(fā)蓋外板0.7/B180H10.7/B180H10.7/B180H10.7/B180H1 或 0.8/B180H12發(fā)蓋內(nèi)板0.8/DC040.6/DC040.7/DC040.7/DC04/B170P10

46、.8/DC04/B170P13發(fā)蓋鉸鏈3/SPHC3.0/SPHC3.0/SPHC3.0/SPHC4鉸鏈安裝螺母板1.2/B220P21.2/B220P21.2/DC011.2/DC01 或 1.2/B220P25發(fā)蓋鎖扣 8/Q235A 8/Q235A 7.2/45#Q235A6鎖扣底板1.5/B170P11.5/B170P11.0/DC031.5/DC01 或 1.5/B170P1表21頂蓋系統(tǒng)白車身零件材料選用序號(hào)零件名稱材料選用Q21系列Q22系列S22系列建議選用1頂蓋0.7/B180H10.7/B180H10.7/DC040.7/B180H1 或 0.8/B180H12前頂橫梁0.

47、6/DC010.6/DC010.7/DC040.6/DC01 或0.7/DC01/B170P13頂蓋前加強(qiáng)梁0.7/B170P11.0/B210P11.0/DC030.8/B170P1 或 1.0/B170P14頂蓋中加強(qiáng)梁1.0/B170P11.0/B210P11.0/DC030.8/B170P1 或 1.0/B170P15頂蓋后加強(qiáng)梁0.7/B170P11.0/B210P11.0/DC030.8/B170P1 或 1.0/B170P16后頂橫梁總成0.8/BLD0.8/DC031.0/DC030.8/B170P1 或 1.0/B170P1表22 前地板系統(tǒng)白車身零件材料選用序號(hào)零件名稱材料

48、選用Q21系列Q22系列S22系列建議選用1前地板左板本體0.7/B170P10.7/B170P10.7/DC030.7/DC03 或 0.7/B170P12前地板右板本體0.7/B170P10.7/B170P10.7/DC030.7/DC03 或 0.7/B170P13前地板中板本體1.7/SAPH3701.6/B210P1/1.5/B170P1 或1.6/SAPH3704前輪罩上下內(nèi)板1.2/B170P1/1.2/B170P15前輪罩上下外板1.2/B210P1/1.2/B170P16座椅框架前板本體1.0/B170P11.0/B170P1/1.0/B170P17座椅框架邊板左右板本體1.0/B170P11.0/B170P1/1.0/B170P18座椅框架邊板右板本體1.0/B170P11.0/B170P1/1.0/B170P19安全氣囊支架1.5/B170P11.5/B170P1/1.5/B170P1