管束車操作流程及安全要求

1、管束車操作流程及安全要求 接卸（一）準(zhǔn)備工作1. 引導(dǎo)管束車到指定接卸位置。 主要風(fēng)險(xiǎn)：引導(dǎo)有誤，車輛碰撞加氣柱、損壞氣閥。 控制措施：專人引導(dǎo)車輛，與車輛駕駛?cè)藛T有效溝通。2. 放置防溜器、支撐枕木，放下管束車拖車支腳，搖柄復(fù)位。 主要風(fēng)險(xiǎn)：未放置防溜器、枕木，牽引車頭與氣瓶車分離；對接時(shí)，支腳移位，扭力引發(fā)管束車傾翻事故?？刂拼胧簻?zhǔn)確對位防溜器、枕木并確認(rèn)穩(wěn)固3. 固定管束車后門主要風(fēng)險(xiǎn)：管束車后門未鎖定，門扇松動(dòng)撞擊加氣柱、卸氣膠管?？刂拼胧汉箝T開啟后，插好車門固定銷4. 接靜電接地夾主要風(fēng)險(xiǎn)未接靜電接地，管束車產(chǎn)生靜電積聚，引發(fā)火花放電控制措施：車體、氣瓶分別連接靜電接地夾5. 關(guān)

2、閉壓縮機(jī)6. 確認(rèn)管束車氣瓶無漏氣主要風(fēng)險(xiǎn)：氣體泄漏引發(fā)火災(zāi)、爆炸控制措施：管束車靜止時(shí)，聽有無漏氣聲響；用氣體檢測儀檢漏；用肥皂水涂抹觀察有無氣泡。7. 開啟加氣柱放空閥，確認(rèn)卸氣軟管內(nèi)無壓力。主要風(fēng)險(xiǎn)卸氣軟管帶壓，無法對接，設(shè)備損壞。 控制措施：按排氣、卸壓、對接程序操作。8. 檢查管束車快速接頭導(dǎo)氣良好，檢查充氣嘴 0形密封圈完好 主要風(fēng)險(xiǎn)：充氣嘴0形密封圈破損、有雜物，造成氣體泄漏?？刂拼胧?形密圭寸圈應(yīng)平滑、清潔、無破損。（ 二 ） 接車1. 連接卸氣軟管與管束車快裝接頭并確認(rèn)。主要風(fēng)險(xiǎn)：連接不牢固，泄漏氣體、軟管沖脫后擊傷人員控制措施：對位前送，聽見“咔嗒”聲響后，稍用力后拉確認(rèn)

3、2. 開啟管束車進(jìn)氣總閥3. 開啟管束車分氣瓶閥門4. 開啟加氣柱進(jìn)氣閥5. 檢查管束車氣瓶壓力不得超過 20 兆帕（三）卸車1. 關(guān)閉壓縮機(jī)2. 關(guān)閉管束車分氣瓶閥門3. 關(guān)閉管束車進(jìn)氣總閥4. 關(guān)閉加氣柱進(jìn)氣閥5. 打開排氣泄壓閥，排空卸氣軟管中余氣主要風(fēng)險(xiǎn)：帶壓強(qiáng)行拆卸軟管，軟管損壞傷人。控制措施：按排氣、卸壓、拆卸程序操作6. 卸下卸氣軟管、復(fù)位。7. 取下靜電接地夾8. 關(guān)閉管束車后門。9. 升起管束車支腳，收好枕木，撤出防溜器；引導(dǎo)車輛安全駛離加 氣站站區(qū)。（四）安全注意事項(xiàng)1. 管束車支腳到位后，支腳搖柄應(yīng)復(fù)位，避免管束車傾翻事故。2. 接卸前檢查管束車支腳定位銷是否完好，如有丟失或損壞，及時(shí) 填補(bǔ)或更換，避免由于定位銷失靈而造成管束車支腳塌落。3. 開啟管束車氣閥時(shí)，應(yīng)先打開管束車總氣閥后再依次打開分氣瓶 閥，避免進(jìn)氣總閥壓力過大。4. 開啟進(jìn)氣閥門時(shí)，必須站立在閥門側(cè)面，避免正面直對5. 接氣柱球閥開啟必須按開啟 1/3 、1/2 ，直至全部開啟的步驟 （每步間隔12秒），避免一次性（猛烈）開啟，因瞬間壓力過大，造成閥 門或卸氣軟管損