國(guó)際貨代復(fù)習(xí)題答案

1、物流員復(fù)習(xí)題國(guó)際貨代一、判斷題1、 X 世界各國(guó)對(duì)物流的定義已經(jīng)統(tǒng)一.2、 X 物流活動(dòng)產(chǎn)生于 20世紀(jì)初期.3、乂物流僅僅存在于流通部門(mén).4、 / 買(mǎi)方向賣(mài)方詢問(wèn)貨物價(jià)格的行為稱詢盤(pán).5、 V 品質(zhì)、數(shù)量、包裝是買(mǎi)賣(mài)合同的主要條件.6、 V 合同的成立必須有合同當(dāng)事人雙方確認(rèn)并簽署.7、 V 多式聯(lián)運(yùn)提單可滿足不同運(yùn)輸方式的需要.8、 V 確定水路運(yùn)輸當(dāng)事人責(zé)任、權(quán)力的單證是運(yùn)單.9、 / 鐵路運(yùn)輸分整車、零擔(dān)、集裝箱三種貨運(yùn)方式.10、 X 商檢證書(shū)是運(yùn)輸合同的一個(gè)組成局部.11、 X 商檢證書(shū)屬于貨物出口證書(shū)這一.12、 V 商檢證書(shū)是貨損貨差的主要索賠單證之一.13、 V 衛(wèi)檢對(duì)集裝箱

2、檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)是清潔、枯燥、無(wú)味、無(wú)塵.14、乂出口貨必須在裝船港向海關(guān)申報(bào)出口.15、 V 進(jìn)口貨原那么上在卸船港向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口.16、 V 進(jìn)口貨90天未辦理提貨海關(guān)原那么上按無(wú)主貨處理.17、 V 品質(zhì)檢驗(yàn)的主要內(nèi)容有貨物的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量.18、 V 出口貨由出口方先報(bào)驗(yàn)后報(bào)關(guān).19、 X 國(guó)際貨運(yùn)代理合同是運(yùn)輸合同的一個(gè)組成局部.20、 X 國(guó)際貨運(yùn)代理合同的當(dāng)事人是委托方和承運(yùn)人.21、 " CIF術(shù)語(yǔ)中的賣(mài)方通常是 L/C中的受益人.22、 V FOB術(shù)語(yǔ)中的訂艙是買(mǎi)方國(guó)內(nèi)訂艙或卸船港訂艙.23、乂L/C中的開(kāi)證申請(qǐng)人通常是賣(mài)方.24、 X CIP是指運(yùn)費(fèi)、目的地交貨價(jià).

3、25、 X PCA術(shù)語(yǔ)由賣(mài)方租船訂艙,并投保.26、 V 國(guó)際貨運(yùn)代理人以獨(dú)立運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)提單時(shí)是無(wú)船承運(yùn)人.27、 V 國(guó)際貨運(yùn)代理人以自己名義向承運(yùn)人訂艙時(shí),運(yùn)輸合同的當(dāng)事人是貨運(yùn)代理人與承運(yùn)人.28、 V 無(wú)船承運(yùn)人具有雙重身份.29、"品質(zhì)條款是買(mǎi)賣(mài)合同中的主要條件之一.30、 V 整箱貨的英文縮寫(xiě)是 FCL.31、 X 大副收據(jù)是運(yùn)輸合同的證實(shí).32、 V CYCY運(yùn)輸條款通常指裝卸港口堆場(chǎng)之間的運(yùn)輸.33、 X SLAC的中文是內(nèi)容據(jù)貨主稱.34、 X 換提貨單的憑證是場(chǎng)站收據(jù).35、 V 班輪運(yùn)輸通常由船公司支付裝卸費(fèi).36、 V CIF、FOB CFM語(yǔ)中買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)

4、險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在裝船港船舷前后.37、 V 通常代理中的本人是指委托方,也就是被代理人.38、 V 班輪運(yùn)輸定航線、定港口、定運(yùn)價(jià)、定時(shí)間.39、/陸路運(yùn)輸中以運(yùn)單確定承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人之間的責(zé)任、權(quán)利.40、(")貨主箱的英文縮寫(xiě)是 SOC.41、( /)船公司箱的英文縮寫(xiě)是 COC.42、( V )多式聯(lián)運(yùn)下承運(yùn)人對(duì)貨物的責(zé)任期限是接貨至交貨.43、( X )倒簽提單簽發(fā)日期晚于貨物實(shí)際裝船日期.44、( X )信用證的有效期是指提單交貨期.45、( V )多式聯(lián)運(yùn)中實(shí)際承運(yùn)人對(duì)自己運(yùn)輸區(qū)段承擔(dān)責(zé)任.46、( V )多式聯(lián)運(yùn)中契約承運(yùn)人對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任.47、( X )海運(yùn)單上可以

5、加“ TO ORDER字樣.48、( V ) “TO ORDER的提單是可轉(zhuǎn)讓的指示提單.49、( V )大副收據(jù)可證實(shí)貨物已裝船.50、( V )集裝箱運(yùn)輸下,場(chǎng)站收據(jù)是證實(shí)承運(yùn)人已收到貨物的單證.51、( V )換提貨單的憑證是提單.52、(乂)空運(yùn)貨運(yùn)單可轉(zhuǎn)讓買(mǎi)賣(mài).53、( V )海海聯(lián)運(yùn)屬于同一種運(yùn)輸工具間的貨物運(yùn)輸.54、( V ) FIO由租船人支付裝船費(fèi)、卸船費(fèi).55、( " ) LINER TERMfc船東支付裝船費(fèi)、卸船費(fèi).56、( V )海關(guān)在裝貨單上蓋章那么說(shuō)明貨物已可放行.57 >( V )集裝箱貨物裝載后經(jīng)海關(guān)加關(guān)封,那么說(shuō)明箱內(nèi)貨物完整.58、( X

6、 )貨物在一個(gè)設(shè)關(guān)地報(bào)關(guān)后經(jīng)另一設(shè)關(guān)地出運(yùn),屬轉(zhuǎn)關(guān).59、)艙單注明“中轉(zhuǎn)“字樣,應(yīng)另行向海關(guān)申報(bào)出運(yùn),經(jīng)海關(guān)蓋章即可放行.60、( V )國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)通常采用一次報(bào)關(guān),一次完稅.61、( V )進(jìn)口誤卸的貨物可向海關(guān)申報(bào)轉(zhuǎn)運(yùn).62、(")裝貨單是向海關(guān)申報(bào)出口的主要單證.63、( X )商檢證書(shū)是買(mǎi)賣(mài)合同的一個(gè)組成局部.64、( X )商檢證書(shū)可轉(zhuǎn)讓買(mǎi)賣(mài).65、( V )國(guó)際貨運(yùn)代理人是受委托方的委托與第三方從事業(yè)務(wù)的人.66、(")國(guó)際貨運(yùn)代理人充當(dāng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人時(shí)有權(quán)收運(yùn)費(fèi).67、(乂)進(jìn)口誤卸的貨物不可向海關(guān)申報(bào)轉(zhuǎn)運(yùn).68、( X )提單是向海關(guān)申報(bào)出口的主要單證.69

7、、( X )貨進(jìn)保稅倉(cāng)庫(kù)屬海關(guān)所有.70、(")無(wú)論關(guān)封是否完整,中轉(zhuǎn)國(guó)、進(jìn)口國(guó)都有權(quán)檢查箱內(nèi)貨物.71、( V )商檢證書(shū)不可轉(zhuǎn)讓買(mǎi)賣(mài).72、( V )海關(guān)在S/O上蓋章,那么說(shuō)明貨物已放行.73、( V )艙單注明中轉(zhuǎn),承運(yùn)人無(wú)須另行申報(bào)中轉(zhuǎn),海關(guān)即可蓋章放行.1、CIF 由A 負(fù)責(zé)租船訂艙、投保.A、賣(mài)方8買(mǎi)方G收貨人Dk收貨人2、FOB是指(A )OA、離岸價(jià)8貨交承運(yùn)人價(jià)C、目的地交貨價(jià)以目的港交貨價(jià)3、FOBS仙(B)支付裝船費(fèi).A、買(mǎi)方8賣(mài)方G發(fā)貨人Dk收貨人4、信用證裝運(yùn)期是指 A .A、交貨期8結(jié)匯期G有效期A B/L簽發(fā)日期5、“TO ORDER提單是C .A、不

8、記名提單8記名提單G指示提單Dk已裝船提單6、CIP術(shù)語(yǔ)中買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在C.A、裝船港船舷之前B、裝船港船舷之后C、貨交承運(yùn)人前后以貨交收貨人后7、CIF術(shù)語(yǔ)的運(yùn)費(fèi)支付方式是A.A、預(yù)付運(yùn)費(fèi)8到付運(yùn)費(fèi)第三地支付Dk比例運(yùn)費(fèi)8、FOM語(yǔ)的運(yùn)費(fèi)支付方式是B.A、預(yù)付運(yùn)費(fèi)8到付運(yùn)費(fèi)G第三地支付Dk比例運(yùn)費(fèi)9、提單上的批注依據(jù)A .A、大副收據(jù)8提貨單G關(guān)單Dk設(shè)備交接單10、收貨人是指D .A、船務(wù)代理人8貨運(yùn)代理人G無(wú)船承運(yùn)人Dk提單持有人11、托運(yùn)人是指D .A、船務(wù)代理人8貨運(yùn)代理人C、交貨的人Dk與承運(yùn)人訂合同的人12、證實(shí)貨物已裝船的單證是A OA、大副收據(jù)8裝箱單關(guān)單Dk運(yùn)單13、不

9、問(wèn)運(yùn)輸方式下完成貨物運(yùn)輸簽發(fā)的提單是(C ).A、聯(lián)運(yùn)提單8轉(zhuǎn)運(yùn)提單多式聯(lián)運(yùn)提單D、直達(dá)提單14、提單中的通知方通常是 B .A、發(fā)貨人代理8收貨人代理G提單持有人Dk貨運(yùn)代理人15、提單是B .A、運(yùn)輸合同8運(yùn)輸合同證實(shí)C、倉(cāng)庫(kù)收據(jù)Dk倉(cāng)庫(kù)憑證16、C" CY運(yùn)輸條款是D .A、門(mén)一場(chǎng)8場(chǎng)一門(mén)G門(mén)一門(mén)Dk場(chǎng)場(chǎng)17、HBL的簽發(fā)人是C .A、船公司8船公司代理G無(wú)船承運(yùn)人Dk租船人18、SBL中的承運(yùn)人是A .A、船公司8船公司代理G無(wú)船承運(yùn)人Dk租船人19、HBL中的發(fā)貨人是D .A、船公司8船公司代理中間商Dk信用證中的受益人20、提貨單的簽發(fā)說(shuō)明 C .A、已交貨完畢B、發(fā)貨人

10、責(zé)任終止C、收貨人有權(quán)提貨以承運(yùn)人責(zé)任已終止21、B/L中同時(shí)記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價(jià)值,其賠償標(biāo)準(zhǔn)是 D .A、件數(shù)8重量G尺碼Dk價(jià)值22、標(biāo)準(zhǔn)集裝箱是指 A .A、20'集裝箱 B、40'集裝箱 G 35'集裝箱D. 45'集裝箱23、到付運(yùn)費(fèi)支付時(shí)間在 C .A、B/L簽發(fā)前 8 B/L簽發(fā)后 G D/O簽發(fā)前或當(dāng)時(shí)以交貨后24、集裝箱進(jìn)出港區(qū)時(shí)確定箱體交接責(zé)任的單證是 D .A、提單8大副收據(jù) G提貨單 以設(shè)備交接單25、預(yù)付運(yùn)費(fèi)支付時(shí)A、B/L簽發(fā)前可在 A .8 B/L簽發(fā)后的集裝箱的英文縮寫(xiě).8租船公司G D/O簽發(fā)前或當(dāng)時(shí)以交貨后人26、s

11、oo c :A、船公司貨主以租船.27、以下B 無(wú)須背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓.A、記名提單8不記名提單G拾示捉單D、4寸膜:船捉單28、C" CY集裝箱運(yùn)輸條款是指A.A、一個(gè)發(fā)貨人、一個(gè)收貨人B、多個(gè)發(fā)貨人、多個(gè)收貨人C、一個(gè)發(fā)貨人、多個(gè)收貨人以多個(gè)發(fā)貨人、一個(gè)收貨人29、聯(lián)運(yùn)方式是指B .A、小問(wèn)運(yùn)輸方式之間B、問(wèn)一種運(yùn)輸方式之間C、必須是公路與海運(yùn)之間必須是鐵路與公路之間30、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物承擔(dān)的責(zé)任期限是B .A、自己運(yùn)輸區(qū)段B、全程運(yùn)輸C、實(shí)際承運(yùn)人運(yùn)輸區(qū)段以第三方運(yùn)輸區(qū)段31、場(chǎng)站收據(jù)是A .A、貨物收據(jù)8交貨憑證G可轉(zhuǎn)讓買(mǎi)賣(mài)Dk運(yùn)輸合同證實(shí)32、提貨單是B.A、貨物收據(jù)8交貨

12、憑證G運(yùn)輸合同D>運(yùn)輸合同證實(shí)33、國(guó)際貨物出入境應(yīng)填寫(xiě)D .A、提單8商檢證書(shū)運(yùn)單Dk貨物出入境報(bào)驗(yàn)單34、目的港地交貨時(shí)貨物數(shù)量少于提單記載,收貨人應(yīng)向A要求賠償.A、承運(yùn)人B>商檢海關(guān)Dk貨主35、進(jìn)出口貨物的報(bào)檢應(yīng)首先A .A、提出申請(qǐng)8強(qiáng)制性申請(qǐng)不必申請(qǐng)Dk口頭申請(qǐng)36、根據(jù)衛(wèi)檢的要求,集裝箱在裝貨前和裝貨時(shí)應(yīng)當(dāng)保持D.A、清潔、枯燥8無(wú)味、無(wú)塵清潔、無(wú)味D>清潔、枯燥、無(wú)味、無(wú)塵37、進(jìn)口貨C內(nèi)收貨人未辦理進(jìn)口手續(xù),海關(guān)收滯報(bào)金.A、90 天8 1年G14 天D>7天38、進(jìn)口貨海關(guān)放行,宙查的單證是A.A、提貨單8提單G關(guān)單A大副收據(jù)39、出口貨海關(guān)放行,

13、宙查的單證是D.A、場(chǎng)站收據(jù)8裝箱單G提單Dk裝貨單40、商檢證書(shū)是D .A、買(mǎi)賣(mài)合同組成部份B、運(yùn)輸合同組成部份C、信用證組成部份獨(dú)立的證書(shū)文件41、國(guó)際貨運(yùn)代理人以自己名義與第三方訂立合同時(shí),代理人與委托人之間是B .A、直接代理8間接代理G內(nèi)部關(guān)系Ck外部關(guān)系42、國(guó)際貨運(yùn)代理人簽發(fā)自己的提單時(shí),他就是 D .A、貨主代理人8托運(yùn)人代理G收貨人代理Dk承運(yùn)人43、國(guó)際貨運(yùn)代理人為貨主辦理代理業(yè)務(wù)時(shí),收取的報(bào)酬是 C .A、差價(jià)8運(yùn)費(fèi)G傭金D租金44、國(guó)際貨運(yùn)代理人與貨主之間的關(guān)系,稱 A .A、委托代理關(guān)系B、承托關(guān)系C、運(yùn)輸合同關(guān)系以買(mǎi)賣(mài)合同關(guān)系45、法定代理是根據(jù) B.A、法院授權(quán)確

14、定B、法律規(guī)定確定C、委托人指示確定Dk協(xié)議規(guī)定確定46、訂艙單的當(dāng)事人是 A .A、托運(yùn)人與承運(yùn)人B、收貨人與承運(yùn)人C、代理人與承運(yùn)人以貨代與承運(yùn)人47、提貨單的當(dāng)事人是B .A、貨主與承運(yùn)人B、收貨人與承運(yùn)人C、第二方與承運(yùn)人以貨代與承運(yùn)人48、設(shè)備交接單的當(dāng)事人是C .A、發(fā)貨人與承運(yùn)人B、收貨人與承運(yùn)人C、用箱人與箱主以租箱人與租箱公司49、買(mǎi)賣(mài)合同中的當(dāng)事人是D .A、發(fā)貨人與收貨人B、發(fā)貨人與買(mǎi)方C、賣(mài)方與收貨人以賣(mài)方與買(mǎi)方50、運(yùn)輸合同中的當(dāng)事人是B .A、發(fā)貨人與收貨人B、托運(yùn)人與承運(yùn)人C、收貨人與承運(yùn)人以貨主與承運(yùn)人51、租船合同中的當(dāng)事人是C .A、發(fā)貨人與船東B、船東與收

15、貨人C、船東與租船人以船東與貨主52、信用證由C 申請(qǐng)開(kāi)證.A、發(fā)貨人B、收貨人C、買(mǎi)方以賣(mài)方53、運(yùn)輸條款 d CY提單內(nèi)容記載裝船港、卸船港,該提單是A .A、直達(dá)海運(yùn)提單B、海海轉(zhuǎn)運(yùn)提單C、海海聯(lián)運(yùn)提單以多式聯(lián)運(yùn)提單54、運(yùn)輸條款 d CY提單內(nèi)容記載裝船港、卸船港、VIAXX港地,該提單是B .A、直達(dá)海運(yùn)提單B、海海轉(zhuǎn)運(yùn)提單C、海海聯(lián)運(yùn)提單以多式聯(lián)運(yùn)提單55、運(yùn)輸條款 d CY提單記載裝船港、卸船港、一程船、二程船,該提單是C .A、直達(dá)海運(yùn)提單B、海海轉(zhuǎn)運(yùn)提單C、海海聯(lián)運(yùn)提單以多式聯(lián)運(yùn)提單56、運(yùn)輸條款 d CY提單記載裝船港、卸船港、接貨地、交貨地,該提單是D .A、直達(dá)海運(yùn)提單

16、B、海海轉(zhuǎn)運(yùn)提單C、海海聯(lián)運(yùn)提單以多式聯(lián)運(yùn)提單57、D/O是承運(yùn)人A OA、交貨憑證B、運(yùn)輸合同證實(shí)C、對(duì)箱體批注的單證D、集裝箱交接憑證58、FCL進(jìn)場(chǎng)如發(fā)現(xiàn)箱體外表有損壞,堆場(chǎng)應(yīng)在D 單證上批注.A、D/OB、CIPC、S/O以EIR59、證實(shí)貨物已裝船的單證是D .A、D/RB、CLPC、S/O以M/R三、多項(xiàng)選擇題1、FCFCL交接,其運(yùn)輸條款有A、B C.A、CY-CY8 CY-DG D-CYD> CFS-CYE、C0 D2、2000價(jià)格術(shù)語(yǔ)中,F組價(jià)格術(shù)語(yǔ)有8 G D.A、EXW8 FASG FOBD> FACE、CIP3、2000價(jià)格術(shù)語(yǔ)有A、8 C、以 EoA、CI

17、F8 CFRG CIPD> CPTE、DDP4、CIF由賣(mài)方A、8 G D、E.A、租船訂艙8投保G支付運(yùn)費(fèi)D支付保險(xiǎn)費(fèi)E、支付保險(xiǎn)費(fèi)5、出口國(guó)成交國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有A、B、.G 以 E.A FCA8 FOBG FASD> CIPE、CPT6、國(guó)際支付方式有A B、C、D.A、信用證8托收G匯票Dk現(xiàn)金E、擔(dān)保7、FOB變形條款有A、C、D.A、FOBST8 FIOSTG FOBLD> FOBSE、FIO8、CIF變形條款有A、B、G D.A、CIF LINER TERMBCIF LANDEDC、CIF EX TACKLED、CIF EX SHIP'S HOLDE 、LI

18、O9、可轉(zhuǎn)讓的B/L有A C.A、指示B/L8記名B/LG不記名B/LA已裝船B/LE、待裝船B/L10、加工貿(mào)易有A、B、G D.A、來(lái)料加工B 、進(jìn)料加工G補(bǔ)償貿(mào)易Dk來(lái)料裝配E、易貨貿(mào)易11、對(duì)銷貿(mào)易有A、B、G D.A、易貨貿(mào)易 B 、補(bǔ)償貿(mào)易G抵銷貿(mào)易Dk轉(zhuǎn)手貿(mào)易E、來(lái)料加工12、FCL-LCL交接,其運(yùn)輸條款有D、E.A、d CY8 CY DG A CYD> d CFSE、A CFS13、由多個(gè)承運(yùn)人共同完成貨物全程運(yùn)輸下使用的提單有A、B、C.A、轉(zhuǎn)運(yùn)提單8聯(lián)運(yùn)提單G多式聯(lián)運(yùn)提單D、直達(dá)提單E、港到港提單14、根據(jù)提單是否記載收貨人可分A、D、E.A、記名提單8已裝船提單G

19、待裝船提單D指示提單E、不記名提單15、美國(guó)地區(qū)運(yùn)輸條款有A、8 C.A、OCP8 MLBG IPID> DDCE、DDP16、B/L 是A B、C1、D.A、運(yùn)輸合同證實(shí)B、貨物收據(jù)G交貨憑證Dk物權(quán)憑證E、運(yùn)輸合同17、FCA由買(mǎi)方A、8 G D、E.A、投保8租船訂艙G支付運(yùn)費(fèi)Dk承擔(dān)貨交承運(yùn)人后的風(fēng)險(xiǎn)E、支付保險(xiǎn)費(fèi)18、航次租船合同裝卸費(fèi)用有B、C、【D.A、FOBST8 LINER TERMG FIOD> FIOSTE、FOBT19、航空貨運(yùn)的單證有A、B.A、主運(yùn)單8分運(yùn)單G運(yùn)費(fèi)更改通知書(shū),設(shè)備交接單E、空運(yùn)單20、僅適用于海運(yùn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有A、D、E.A FOBC CI

20、PD CIFE、CFR21、NVOC盈A、8 G D、E.A、訂合同的人8收運(yùn)費(fèi)的人G收差價(jià)的人Dk對(duì)運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任的人E、 簽 HBL的人22、集裝箱運(yùn)輸單證有A、8 GD.A、CLP8 EIRD/RD>B/LE、L/C23、海運(yùn)附加費(fèi)是A、B、E.A、BAF8 CAFPREPAIDCOLLECTE、THC24、空運(yùn)單分A、B.A、HAWB8 MAWBMBLSWBLE、FBL25、多式聯(lián)運(yùn)是A、B、以E的組合.A、不同運(yùn)輸方式B、多種運(yùn)輸方式C、海海運(yùn)輸方式26、27、28、29、30、D、公、海運(yùn)輸方式E、公、鐵運(yùn)輸方式MTCW任制有A、8 C.A、單一責(zé)任制B、網(wǎng)狀責(zé)任制D、嚴(yán)格責(zé)任

21、制E、分段責(zé)任制出口貨是動(dòng)植物,參加檢驗(yàn)的單位有A、8 C.A、商檢8衛(wèi)檢G動(dòng)、植檢出口貨物報(bào)關(guān)的流程包括A、B、G D.A、申報(bào)8查驗(yàn)A、8 C運(yùn)輸方式下需要辦理海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù).C、多式聯(lián)運(yùn)A、聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理的方式有B、Q.A、指示代理 B、授權(quán)代理C、委托代理31、無(wú)船承運(yùn)人是A、B、C、以EA、有權(quán)簽自己的提單8有權(quán)訂運(yùn)輸合同的人.C、同一責(zé)任制Dk海關(guān)E、船公司Dk放行E、退關(guān)D、直達(dá)海運(yùn)E、繞航運(yùn)輸D、雙向代理E、單邊代理C、有權(quán)收運(yùn)費(fèi)D、有權(quán)收差價(jià)E、對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任32、可以充當(dāng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人的人包括A、B、C.A、無(wú)船承運(yùn)人B、第三方物流經(jīng)營(yíng)人C、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人D、實(shí)際承運(yùn)人E、

22、貨運(yùn)代理人四、排序題1、CY-D運(yùn)輸條款運(yùn)作程序是-.收貨人負(fù)責(zé)內(nèi)陸運(yùn)輸發(fā)貨人將整箱交堆場(chǎng)堆場(chǎng)接受并裝船卸船堆場(chǎng)交付海上運(yùn)輸、重箱拆箱、空箱回運(yùn).2、C" CY運(yùn)輸條款運(yùn)作程序是一一一一一重箱堆存重箱進(jìn)港海上運(yùn)輸重箱出港裝船卸3、場(chǎng)站收據(jù)、提單流轉(zhuǎn)流程是一一一場(chǎng)站收據(jù)換提單重箱進(jìn)港簽場(chǎng)站收據(jù)簽提單4、提單、提貨單流轉(zhuǎn)流程是一一一一提單轉(zhuǎn)國(guó)外銀行憑提單換提貨單憑提貨單提貨付款買(mǎi)單簽提貨單5、出口貨物報(bào)關(guān)過(guò)程是一一一稅費(fèi)交納貨物查驗(yàn)出口申報(bào)貨物放行6、進(jìn)出口貨物報(bào)檢過(guò)程為一一一一衛(wèi)生處理計(jì)費(fèi) 抽樣申報(bào)檢驗(yàn)檢疫7、M/R換B/L的運(yùn)作程序是-貨物裝船發(fā)貨人憑發(fā)貨任憑B/L結(jié)匯貨進(jìn)港區(qū)M/R

23、換取B/L船方簽M/R8、信用證流轉(zhuǎn)程序應(yīng)是信用證開(kāi)證申請(qǐng)、信用證開(kāi)具、一一一一一 審核信用證付款買(mǎi)單信用證議付貨物裝船貨物提取信用證轉(zhuǎn)國(guó)外五、案例1、一貨主將一批貨交由無(wú)船承運(yùn)人,并由其簽發(fā)HBL,無(wú)船承運(yùn)人將貨交由船公司,并由船公司簽發(fā)SBL收貨人將HBL轉(zhuǎn)讓給第三方,而目的港的無(wú)船承運(yùn)人代理卻在第三方未調(diào)換提單的情 況下,主動(dòng)將 SBL交由原HBL持有人,問(wèn):B .B、進(jìn)口方不可以憑提單提貨 BL未調(diào)換SBL情況下,產(chǎn)生的后果是A、出口方有可能收不到貨款C、船公司無(wú)法收回 HBL 是否已構(gòu)成無(wú)船承運(yùn)人無(wú)單放貨？ C .A、不是B、根據(jù)是否提供保函 無(wú)船承運(yùn)人對(duì)C 承擔(dān)賠償責(zé)任.A、船公司

24、B、原收貨人 HBL SBL哪一張是全程提單？ A .D、無(wú)船承運(yùn)人無(wú)法收回 SBLC、是D是否提供保函與擔(dān)保C、第三方Dk貨運(yùn)代理人A、HBLB、SBLG HBLSBL均可作為全程提單D、根據(jù)L/C HBL SBL哪一張是結(jié)匯提單？ A .Dk HBL SBL均可作為結(jié)匯提單A、HBLB、SBLG 根據(jù) L/C2、上海一公司進(jìn)口一批電子產(chǎn)品,但翻開(kāi)集裝箱門(mén)后發(fā)現(xiàn)裝載的是黃沙,提單上記載SLAC由A船公司出具全程聯(lián)運(yùn)提單,CIF價(jià),問(wèn)： 發(fā)貨人C .A、不能拒賠B、可以拒賠C、根據(jù)是否有第三方證實(shí)確定能否拒賠D、能否出具提單確定能否拒賠 保險(xiǎn)人能否拒賠？ D .A、不能拒賠B、可以拒賠C、根據(jù)

25、能否出拒第三方證實(shí)D 、可以拒賠,因箱內(nèi)貨物與保單記載不一 承運(yùn)人能否拒賠？ A .A、交貨時(shí),箱子外表狀況良好、關(guān)封完整,那么承運(yùn)人可以拒賠B、不可拒賠2000臺(tái)電視機(jī)送倉(cāng)儲(chǔ)物流公司裝箱,倉(cāng)儲(chǔ)物流公司收到 而拆箱單記載3、一貨主將倉(cāng)庫(kù)收據(jù)2000臺(tái),但裝箱單卻記載1950臺(tái), 提單應(yīng)記載多少件？ D .A 1950 件C、可商議記載多少件 提單記載SLAC是否有效？ A .A、倉(cāng)儲(chǔ)物流公司代表貨主裝箱時(shí)有效C、倉(cāng)儲(chǔ)物流公司代表船公司裝箱時(shí)有效 倉(cāng)儲(chǔ)物流公司將承擔(dān)什么責(zé)任？ B .A、承擔(dān)2000件賠償C、承擔(dān)1950件賠償 SLAC通常是對(duì)A .A、整箱貨提單的批注B、拼箱貨提單的批注 提單

26、加上SLAC能否結(jié)匯？ A .A、可以結(jié)匯B、不可結(jié)匯2000臺(tái)電視機(jī)后, 簽發(fā)1980臺(tái).FOB價(jià),提單上記載 SLAC問(wèn)B、2000 件2如保證結(jié)匯,必須記載2000件B、倉(cāng)儲(chǔ)物流公司代表無(wú)船承運(yùn)人裝箱時(shí)有效A倉(cāng)儲(chǔ)物流公司代表自己裝箱時(shí)有效B、承擔(dān)倉(cāng)庫(kù)收據(jù)與裝箱單差數(shù)賠償A可協(xié)議確定賠償數(shù)C、 集拼箱提單批注D、大副收據(jù)批注C、根據(jù) L/CD、根據(jù) UCP500C、一定可以拒賂D、根據(jù)提單批注屬于什么性質(zhì)的責(zé)任？D ).A、明確貨損原因B、明確貨損區(qū)段C、明確貨損的責(zé)任方D、隱藏?fù)p害最終責(zé)任方是B .A、發(fā)貨人B、收貨人C、第三方D、貨運(yùn)代理人4、1994年6月14日,上海一進(jìn)出口公司與美

27、國(guó)海外貿(mào)易公司訂立一批家具合同,合同規(guī)定：CIF,裝運(yùn)期1995年6月14至28日,開(kāi)證期1994年12月15日至31日,信用證有效期為 21天；貨物 品質(zhì)、數(shù)量與合同相符,憑已裝船提單連同商檢證書(shū)結(jié)匯.家具必須裝載集裝箱運(yùn)輸.1995年1月15日買(mǎi)方開(kāi)證,同年 4月16日賣(mài)方向船公司訂艙,同年 6月16日船公司“好運(yùn)輪抵上海, 裝船時(shí)發(fā)現(xiàn)有2X 20'箱損,“好運(yùn)輪要求加批注,貨主那么要求出具保函,由于雙方產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí),實(shí) 際裝船7月8日,班輪運(yùn)輸條款 CY-DOOR發(fā)貨人、承運(yùn)人責(zé)任在B 劃分.A、出口國(guó)發(fā)貨人門(mén)B、出口國(guó)CYC、出口國(guó)貨運(yùn)站以 進(jìn)口國(guó)收貨人門(mén)買(mǎi)賣(mài)雙方費(fèi)用在D 劃分.A、出口國(guó)發(fā)貨人門(mén)B、出口國(guó)CYC、進(jìn)口國(guó)CY以 進(jìn)口國(guó)收貨