國(guó)產(chǎn)三種天然氣子站壓縮機(jī)分析

1、國(guó)產(chǎn)三種天然氣子站壓縮機(jī)分析作者：    點(diǎn)擊數(shù)：1231    更新時(shí)間：2009-11-23 16:42:06        當(dāng)前國(guó)內(nèi)天然氣子站建設(shè)中系統(tǒng)核心設(shè)備壓縮機(jī)主要分為三種類型：傳統(tǒng)機(jī)械式壓縮機(jī)、液壓平推式壓縮機(jī)、液壓活塞式壓縮機(jī)。各種設(shè)備系統(tǒng)基本情 況如下：        一、 傳統(tǒng)機(jī)械式壓縮機(jī)子站設(shè)備系統(tǒng)：（壓縮機(jī)主要廠商：江漢三機(jī)

2、廠、自貢通達(dá)、成都金星、重壓等）         1、設(shè)備系統(tǒng)主要由普通八管運(yùn)輸槽車、卸氣柱、橇裝機(jī)械式壓縮機(jī)組、廢氣回收系統(tǒng)、順序控制盤(pán)、儲(chǔ)氣井或站用儲(chǔ)氣瓶組（水容積4M3以上）、售 氣機(jī)等組成；         2、傳統(tǒng)機(jī)械式子站壓縮機(jī)技術(shù)參數(shù)如下：序號(hào)項(xiàng)         目參      數(shù)1型

3、號(hào)規(guī)格XD-11/35-250型2壓縮介質(zhì)凈化天然氣3型式D型兩列往復(fù)活塞式4壓縮級(jí)數(shù)二5進(jìn)氣壓力（表壓）                         （MPa）3.5206進(jìn)氣溫度             

4、0;                           （）5357排氣壓力（表壓）                    &#

5、160;    （MPa）258各級(jí)排氣溫度                                 （）1459終級(jí)排氣溫度         

6、;                        （）4510排氣量                        &#

7、160;                    （Nm3/h）100011活塞行程                           &#

8、160;             （mm）10012各級(jí)氣缸直徑                                 （mm）55&

9、;3813冷卻方式  空氣冷卻氣缸、風(fēng)冷式后冷卻器14潤(rùn)滑方式  氣缸采用少油注油潤(rùn)滑，曲軸、連桿、十字頭等采用油泵強(qiáng)制潤(rùn)滑15潤(rùn)滑油壓力（表壓）                      （MPa）16額定轉(zhuǎn)速           

10、60;                              （r/min） 74117主機(jī)最大軸功率               &#

11、160;              （kW） 7418主電機(jī)功率                                &

12、#160;     （kW） 7519用電負(fù)荷                                         

13、（kW） 8520電機(jī)防爆等級(jí)   dBT421控制方式    PLC控制+全自動(dòng)控制+無(wú)人值守22使用壽命                                  &#

14、160;       （年）   2523噪聲                                      

15、;            （dB(A)） 85（離機(jī)1m處）24安裝方式 室外、撬裝固定25外形尺寸                              

16、            （mm×mm×mm） 4500×2538×259126重量                             

17、                     （kg） 6500                           3、機(jī)

18、械式子站壓縮機(jī)在使用中的優(yōu)缺點(diǎn)分析：         1）價(jià)格低且技術(shù)成熟：國(guó)內(nèi)外機(jī)械式子站壓縮機(jī)有上百年的發(fā)展歷史，采用了非常成熟的曲柄連桿機(jī)構(gòu)往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的技術(shù)原理，但是仍然難以 適應(yīng)子站進(jìn)氣壓力范圍寬，供氣量波動(dòng)大的工況特點(diǎn)。在2003年以后，隨著母子站逐漸成為大中城市的主要建站技術(shù)路線，國(guó)內(nèi)廠家從2003年開(kāi)始研制開(kāi) 發(fā)機(jī)械式子站壓縮機(jī)，2007年以后基本上實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。         2）泄

19、漏率高（1%-3%）：曲柄帶動(dòng)活塞高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在機(jī)體設(shè)計(jì)中填料、活塞環(huán)必須要有間隙，高壓狀態(tài)下天然氣泄漏不可避免。         3）電機(jī)功率大（75KW或90KW）：在子站設(shè)備系統(tǒng)工作中，尤其是在高壓進(jìn)氣狀態(tài)下，電機(jī)的無(wú)功損耗較大，并且在停機(jī)時(shí)要經(jīng)過(guò)降壓和卸荷才能再 次啟動(dòng)，增加了單位氣體的生產(chǎn)成本。         4）易損件多，機(jī)組振動(dòng)大：氣體高速壓縮過(guò)程中，活塞環(huán)、活塞、氣閥、連桿瓦、填料甚至缸體都易損壞，各廠家生產(chǎn)的

20、都不能通用，維修成本高。         5）機(jī)組不能頻繁啟動(dòng)：所以需要大容積的站用儲(chǔ)氣瓶組或儲(chǔ)氣井，增加了建站費(fèi)用。         6）壓縮機(jī)停機(jī)后需將壓縮機(jī)體內(nèi)的高壓氣全部放空，才能再次啟動(dòng)，所排出的氣體需要有廢氣回收系統(tǒng)。         7）運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲大，容易產(chǎn)生擾民投訴。      

21、60;   二、 液壓平推式壓縮機(jī)子站設(shè)備系統(tǒng)：（主要廠商：安瑞科、四川金科等 ）        1、設(shè)備系統(tǒng)由專用八管運(yùn)輸槽車、液壓工作橇、售氣機(jī)組成。工作原理：液壓工作橇推動(dòng)專用液壓油進(jìn)入運(yùn)輸槽車中的氣管，通過(guò)壓力油將氣體推出槽 車（理論上油氣不相溶，是專用進(jìn)口液壓油），進(jìn)入售氣機(jī)加氣。工藝流程簡(jiǎn)單，不需要儲(chǔ)氣井或站用儲(chǔ)氣瓶組，無(wú)廢氣回收系統(tǒng)，電機(jī)功率小 （1000NM3/h排量的機(jī)型為30KW；2000NM3/h排量的機(jī)型為60KW），排氣量是恒定值。 

22、60;         液壓平推子站設(shè)備系統(tǒng)是近幾年才發(fā)展起來(lái)的一種專為子站加氣工藝流程設(shè)備系統(tǒng)，技術(shù)還在發(fā)展之中，該系統(tǒng)具有節(jié)能、占地面積小、工藝流程簡(jiǎn)化 等突出優(yōu)點(diǎn)。但也如下不足之處：         1）一次性投資大。僅專用槽車、液壓橇、單線加氣機(jī)、管系閥門等主要設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用大約為450萬(wàn)元。         2）排氣量恒定，不適應(yīng)

23、子站加氣需求量波動(dòng)大的特點(diǎn)。         3） 特制槽車，與普通車不通用，比普通八管運(yùn)輸槽車貴30萬(wàn)元左右；         4）專用液壓油直接與天然氣接觸，污染工藝系統(tǒng)中閥門等精密設(shè)備，也污染下游設(shè)備，影響設(shè)備的正常使用。液壓工作橇中的專用液壓油因損耗需要 經(jīng)常補(bǔ)油，專用液壓油比較貴。          三、 

24、液壓活塞式壓縮機(jī)子站設(shè)備系統(tǒng)：（武漢齊達(dá)康）         1、設(shè)備系統(tǒng)由普通八管運(yùn)輸槽車、卸氣柱、液壓橇裝壓縮機(jī)（自帶1M3水容積25Mpa緩沖瓶組）、售氣機(jī)組成。工作原理：液壓工作站油泵推動(dòng)液壓 油（普通液壓油）進(jìn)入缸體內(nèi)的油腔，推動(dòng)活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)，高壓排出氣體，天然氣與液壓油通過(guò)活塞密封環(huán)隔開(kāi)，排出的天然氣純凈無(wú)污染。         2、液壓活塞式子站壓縮機(jī)技術(shù)參數(shù)：（武漢齊達(dá)康） 序號(hào)項(xiàng) 

25、60;    目參       數(shù)1機(jī)組型號(hào)2進(jìn)氣溫度                                      

26、              （）32（-2040）3排氣壓力                                  &

27、#160;                 （MPa）254排氣量/全站日產(chǎn)氣量（單臺(tái)機(jī)組）       （Nm3/h   Nm3/d）平均1200，最大2085，最小280，全站單機(jī)組1500020005噪聲            

28、60;                                               （dB(A)）756氣缸布置立

29、式7冷卻方式全風(fēng)冷8行程                                                

30、            （mm）一級(jí)600/二級(jí)3509電機(jī)功率                                   

31、60;                （kW）22×2（兩臺(tái)）10機(jī)組總功率                             

32、60;                  （kW）48（含主電機(jī)、冷卻器電極、油加熱器等）11油箱容量                           &#

33、160;                        （L）60012外形尺寸                       &#

34、160;                            （mm）4000×2200×2560（長(zhǎng)×寬×高）13運(yùn)輸尺寸             

35、0;                                      （mm）4000×2280×2560（長(zhǎng)×寬×高）14重量   

36、60;                                                 

37、60;      （kg）8200          1）立式液壓活塞式壓縮機(jī)工作原理示意圖；(武漢齊達(dá)康)            氣缸，油缸雙缸一體化的設(shè)計(jì)，油液在流動(dòng)中帶走熱量，解決了部分氣缸散熱難題。結(jié)構(gòu)緊湊，縮短了軸向尺寸，可立式安裝，減少占地面積，無(wú)偏磨 現(xiàn)象，有利于延長(zhǎng)密封件使用壽命。工作時(shí)利用了槽車氣體的初始?jí)毫δ?，?jié)省功耗。省去了氣

38、缸冷卻水套，方便維修。         2）臥式液壓活塞式壓縮機(jī)工作原理示意圖；           缸、油缸分氣開(kāi)，軸向尺寸長(zhǎng)，氣缸需加冷卻水套，維修或更換密封件復(fù)雜。          3）立式與臥式液壓活塞子站壓縮機(jī)主要區(qū)別：序號(hào)項(xiàng)      目立式液壓機(jī)組臥式液壓機(jī)組1所

39、需油壓（排壓-進(jìn)壓）/2排壓-進(jìn)壓2結(jié)構(gòu)兩個(gè)立式氣缸（減少偏磨）一個(gè)油壓缸+兩個(gè)氣缸（只能臥式，有偏磨）3單缸壓縮級(jí)數(shù)1級(jí)2級(jí)4缸體溫度低（全風(fēng)冷）高（缸需水冷卻）5行程長(zhǎng)短6維修性維修簡(jiǎn)單，氣缸在撬內(nèi)就地維護(hù)維修復(fù)雜、氣缸需拆出撬體外進(jìn)行維修          3、液壓活塞式壓縮機(jī)特點(diǎn)：         液壓子站壓縮機(jī)具有低能耗、低泄漏、低噪音的顯著特點(diǎn)，在加氣子站建設(shè)中具有：         1）明顯減少建站投資，可以免去廢氣回收系統(tǒng)和儲(chǔ)氣井（只需1M3水容積25Mpa緩沖瓶組）；