P163玻璃鋼加沙管道

1、工藝設(shè)備一 工藝設(shè)備生產(chǎn)玻璃鋼夾砂管道的工藝設(shè)備大體上可劃分為兩大類。第一類是以定長(zhǎng)纏繞機(jī)為核心設(shè)備的生產(chǎn)裝備，第二類為連續(xù)法制管工藝設(shè)備。目前，世界各國(guó)多采用第一類設(shè)備生產(chǎn)玻璃鋼夾砂管道。世界上第一臺(tái)定長(zhǎng)纏繞機(jī)誕生于美國(guó)的Kellog公司，經(jīng)過(guò)近50年的發(fā)展改進(jìn)后，現(xiàn)以達(dá)到微機(jī)控制程度，主要經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)歷程。1機(jī)械控制纏繞機(jī)機(jī)械控制纏繞機(jī)是人類應(yīng)用最早的纏繞機(jī)。它的型式很多，其中以臥式纏繞機(jī)較多。臥式纏繞機(jī)又稱環(huán)鏈?zhǔn)嚼p繞機(jī)，其工作原理是芯模夾持于主軸和尾座中間作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)絲頭位于小車(chē)上，隨小車(chē)作平行于芯模的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。通過(guò)調(diào)換掛輪來(lái)調(diào)節(jié)控制速比，滿足工藝要求。2數(shù)字控制纏繞機(jī)數(shù)字控制纏繞機(jī)是

2、將芯模運(yùn)動(dòng)的角位移量和導(dǎo)絲頭運(yùn)動(dòng)的線位移量轉(zhuǎn)化為電脈沖形式進(jìn)行控制。它的主軸連有一個(gè)能發(fā)生電脈沖的編碼器，作用在于使主軸電脈沖按分頻比驅(qū)動(dòng)小車(chē)。改變主軸電脈沖即可改變分頻比，從而改變小車(chē)速度，滿足工藝要求。3微機(jī)控制纏繞機(jī)70年代初，由于工業(yè)用微機(jī)的出現(xiàn)和應(yīng)用，使纏繞機(jī)的發(fā)展出現(xiàn)了一個(gè)飛躍。工業(yè)微機(jī)應(yīng)用于纏繞機(jī)上，使操作程序可預(yù)先存貯于微機(jī)中來(lái)控制工藝。這樣只需改變微機(jī)存貯的操作程序，即可達(dá)到改變纏繞工藝的目的。微機(jī)控制纏繞盡管較以上介紹的兩種纏繞機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn)，如使纏繞規(guī)律可隨時(shí)改變，纏繞精確、自動(dòng)化程度高和便于掌握等等，但時(shí)至今日機(jī)械式纏繞機(jī)仍在使用，因?yàn)槠湓靸r(jià)低廉、故障少。盡管后期發(fā)展了數(shù)

3、控式和微機(jī)控制式纏繞機(jī)，但都是在機(jī)械式纏繞機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。其基本原理是一致的，只是在調(diào)控系統(tǒng)方面作了改進(jìn)。玻璃鋼夾砂管的工藝裝備主要有制襯機(jī)固化站、纏繞加沙機(jī)、修整機(jī)、脫模機(jī)等組成。1 制襯機(jī)制襯機(jī)是制作管道內(nèi)襯的設(shè)備，它由車(chē)頭箱、模芯、車(chē)尾座、工作平臺(tái)、工作小車(chē)、樹(shù)脂噴涂機(jī)、電控柜等組成，如圖211所示。車(chē)頭箱由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器，聯(lián)軸器提供模芯的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；工作小車(chē)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)則通過(guò)小車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置沿工作平臺(tái)導(dǎo)軌運(yùn)行。模芯的轉(zhuǎn)速與工作小車(chē)的運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)，由電控柜來(lái)控制。樹(shù)脂噴涂機(jī)用來(lái)輸送制襯時(shí)所需的樹(shù)脂、固化劑。固化站是管道制襯或繞纏后使其快速固化的設(shè)備，主要由車(chē)頭箱、車(chē)尾座、電加熱器、電控

4、制柜組成。(1)車(chē)頭箱由底座、電機(jī)、減速器、聯(lián)軸器等構(gòu)成，其作用是電機(jī)帶動(dòng)減速器，通過(guò)聯(lián)軸器使模芯回轉(zhuǎn)。(2）車(chē)尾座由底座、托輥組成，用來(lái)支承芯模尾部。(3)電加熱器的作用是使模芯外表面的內(nèi)襯層或纏繞層固化，以便盡快地進(jìn)行下道工序的制作（纏繞或修整）。圖固化站1車(chē)頭箱；2模芯；3車(chē)尾座；4電控柜；5電加熱器3.纏繞加砂機(jī)纏繞加砂機(jī)是定長(zhǎng)玻璃鋼夾砂管生產(chǎn)線的主要設(shè)備。該機(jī)由計(jì)算機(jī)控制完成管道的環(huán)向纏繞、螺旋（交叉）纏繞、加砂纏繞工序。其主要結(jié)構(gòu)由車(chē)頭箱、車(chē)尾座、工作平臺(tái)、纏繞工作車(chē)、加砂工作車(chē)、恒溫樹(shù)脂槽、樹(shù)脂噴涂機(jī)、紗架、微機(jī)控制柜等部分組成，如圖所示。圖纏繞加砂機(jī)1微機(jī)控制柜；2車(chē)頭箱；3模

5、芯；4車(chē)尾座；5樹(shù)脂槽及噴涂機(jī)；6加砂工作車(chē)；7-纏繞工作車(chē)；8工作平臺(tái)；9紗架車(chē)頭箱的作用是帶動(dòng)模芯旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，與工作車(chē)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的協(xié)調(diào)匹配用計(jì)算機(jī)控制，以適應(yīng)各種纏繞工藝的需要。纏繞工作車(chē)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是沿著工作平臺(tái)兩側(cè)導(dǎo)軌進(jìn)行。纏繞工作車(chē)上裝有浸膠槽，以供玻璃纖維浸漬樹(shù)脂用。加砂工作車(chē)是貯放輸送石英砂的裝置，通過(guò)專門(mén)的輸砂設(shè)備把石英砂均勻地加在芯模上，如圖如示。圖加砂示意圖1纏繞紗；2導(dǎo)絲頭；3芯模；4-輸砂帶；5石英砂4。修整機(jī)修整機(jī)的任務(wù)是對(duì)管道的承口、插口兩端面和插口外密封圈環(huán)槽進(jìn)行機(jī)加工，以達(dá)到產(chǎn)品要求的形狀尺寸。修整機(jī)主要由車(chē)頭箱、車(chē)尾座、承口切刀裝置、插口端面切刀裝置、插口

6、外徑磨削裝置、電控柜等組成，如圖所示。圖修整機(jī)1車(chē)頭箱；2管道；3插口端面切刀裝置；4一一一車(chē)尾座；5電控制；6承口端面切刀裝置；7插口外徑磨削裝置修整機(jī)的車(chē)頭箱、車(chē)尾座與纏繞機(jī)基本相同，主要是驅(qū)動(dòng)、支承模具有旋轉(zhuǎn)。插口、承口兩端面的切刀裝置，是由電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)特制切刀，固定在一個(gè)能夠進(jìn)退刀的底座上。工作時(shí)啟動(dòng)，將管子端面切平修正。插口外徑的磨削，則通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)特殊磨刀來(lái)實(shí)現(xiàn)。刀具是根據(jù)插口外表面形狀尺寸設(shè)計(jì)制造的。磨削時(shí)，工件和磨刀同時(shí)旋轉(zhuǎn)，磨刀還要通過(guò)進(jìn)退刀裝置作進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)。進(jìn)刀裝置上設(shè)有限位塊。當(dāng)進(jìn)刀深度到位時(shí)，限位控制進(jìn)刀停止，插口外徑磨好后，刀架退回。管子修整示意圖如圖 所示。 a)

7、(b) (c)圖2。1。6 管子修整示意圖（(a)承口端面切削；(b)插口歪徑磨槽(c)插口端面切斷5脫模機(jī)脫模機(jī)的任務(wù)是將玻璃鋼夾砂管從芯模上脫離開(kāi)來(lái)。圖是脫模機(jī)示意圖。6生產(chǎn)工藝過(guò)程不管是機(jī)械式、數(shù)控式的纏繞機(jī)，還是微機(jī)控制纏繞機(jī)，生產(chǎn)玻璃鋼夾砂管道都是采用單模作業(yè)。生產(chǎn)過(guò)程簡(jiǎn)介如下：在制襯機(jī)上，首先裝上已檢驗(yàn)、清理過(guò)的芯模。纏上脫模用脫模止動(dòng)裝置、牽引機(jī)固定在混凝土基礎(chǔ)上；托管車(chē)2、托模車(chē)4、牽引車(chē)6可在地面導(dǎo)軌上移動(dòng)查薄膜帶有否破損現(xiàn)象。要求包纏的薄膜帶無(wú)破損、無(wú)波紋、無(wú)松緊現(xiàn)象，絕不允許有芯模裸露的部位，以便后期脫模工作的順利進(jìn)行。向脫膜隔離層上施加樹(shù)脂膠液。施加的方法可以采用噴射方式；亦可以采用滴膠方式，使旋轉(zhuǎn)的芯模隔離層上附有一層均勻的膠液層。內(nèi)襯層