ZYJ-7電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)外鎖閉裝置維修(1)_第1頁(yè)
ZYJ-7電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)外鎖閉裝置維修(1)_第2頁(yè)
ZYJ-7電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)外鎖閉裝置維修(1)_第3頁(yè)
ZYJ-7電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)外鎖閉裝置維修(1)_第4頁(yè)
ZYJ-7電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)外鎖閉裝置維修(1)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩11頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、ZYJ-7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)外鎖閉裝置維修隨著鐵路運(yùn)量的日益增加,速度逐步提高,密度載量加大,為了適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的需要,新型道岔不斷出現(xiàn),道岔作為鐵路線路連接的重要設(shè)備,是制約鐵路提速的薄弱環(huán)節(jié)。科技在進(jìn)步,鐵路要發(fā)展,與之相適應(yīng)的新型道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備應(yīng)用而生。朔黃鐵路公司從2005年7月開始逐步更換ZYJ-7電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)外鎖閉裝置道岔(75kg/m鋼軌,12號(hào)道岔)它牽引力大,性能穩(wěn)定,并能有效地克服尖軌在密貼時(shí)的轉(zhuǎn)換阻力,可靠地鎖閉道岔尖軌和基本軌(可動(dòng)心和翼軌),即使連接桿折斷,外鎖閉裝置仍在起著鎖閉作用,外鎖閉能夠隔離列車通過時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換設(shè)備的振動(dòng)和沖擊,提高轉(zhuǎn)換設(shè)備的壽命和可靠性,由于在

2、朔黃鐵路屬于新加設(shè)備,對(duì)該道岔的維修標(biāo)準(zhǔn)和保養(yǎng)提出了更高的要求,下面將該道岔的檢修和常見故障進(jìn)行論述:一、ZYJ-7電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)外鎖閉裝置的維修和保養(yǎng)(一)巡視項(xiàng)目及內(nèi)容(三日一次)1、安裝裝置及桿件無(wú)破損、裂紋,各部堅(jiān)固螺絲無(wú)松動(dòng)。2、無(wú)外界干擾和異狀,加鎖裝置良好,油路管無(wú)磨卡,防護(hù)良好。3、斥離軌和基本軌之間無(wú)異物,各部絕緣無(wú)破損。4、道岔密貼良好,尖軌、基本軌、心軌、翼軌的豎邊部分無(wú)肥邊,與滑床板接觸良好,無(wú)吊板現(xiàn)象。5、檢查轉(zhuǎn)換設(shè)備,外鎖閉裝置的堅(jiān)固件,開口銷無(wú)松動(dòng)、無(wú)脫落。6、銷軸各磨擦面,滑動(dòng)面連接銷處涂潤(rùn)滑油。7、油路系統(tǒng)各密封部無(wú)滲油現(xiàn)象,機(jī)內(nèi)清潔,油量適中,操縱往返道岔在

3、動(dòng)作中無(wú)異聲,檢查鎖閉桿、表示標(biāo)缺口符合要求,道岔開口正確,無(wú)反彈、卡阻、表示良好。(二)季檢查項(xiàng)目及內(nèi)容(每季一次)1、檢修準(zhǔn)備:1-1工具個(gè)人工具、液壓專用工具、油壺、手錘、注油器、梅花扳手、管鉗、專用扳手、毛刷、鋼絲刷、通訊工具1-2計(jì)量器具壓力表、電流表、萬(wàn)用表、卷尺、試驗(yàn)鐵板(厚度分別為2mm、4mm、10mm,寬度均為20mm,長(zhǎng)度不少于25mm)1-3材料YH-10號(hào)航空液壓油、潤(rùn)滑油、調(diào)整片、鐵綁線、開口銷等2、安全注意事項(xiàng):2-1信號(hào)值班人員按規(guī)定做好排路、接近、鄰線來車“三通告”。2-2室外檢修人員接到列車接近的通知后,應(yīng)立即停止作業(yè),關(guān)閉設(shè)備箱蓋,檢查工具、計(jì)量器具材料等

4、無(wú)侵入限界。2-3室外檢修人員與信號(hào)值班人員應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)暢通。2-4檢修轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部時(shí)應(yīng)斷開安全接點(diǎn)。2-5不應(yīng)用手指探銷子孔,手腳不應(yīng)置于尖軌和基本之間。2-6檢修作業(yè)時(shí)不應(yīng)封聯(lián)設(shè)備電氣接點(diǎn)和使用二級(jí)管封聯(lián)造成道岔假表示。2-7機(jī)械部位連接桿不得與轉(zhuǎn)轍機(jī)脫節(jié),進(jìn)行檢修作業(yè)。2-8補(bǔ)充航空液壓油時(shí)應(yīng)使用注油器從注油孔注油,不應(yīng)從觀察孔注油,更換油管或更換油管接頭處密封圈時(shí)不應(yīng)沾上灰塵或沙粒。2-9尖軌、基本軌、心軌、翼軌因車輛碾壓發(fā)生變形,影響道岔試驗(yàn)密貼時(shí)應(yīng)要求工務(wù)配合整治。3、檢修作業(yè)程序與內(nèi)容:3-1登記信號(hào)值班人員按規(guī)定在“運(yùn)統(tǒng)-46”中登記,檢修作業(yè)應(yīng)在“天窗點(diǎn)”時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。3-2現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)

5、系3-2-1現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員與室內(nèi)值班人員聯(lián)系,相互呼叫,試好通訊工具,說明作業(yè)地點(diǎn)、道岔號(hào)碼及工作內(nèi)容。3-2-2道岔扳動(dòng)一個(gè)往返,現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)道岔號(hào)碼正確無(wú)誤。3-2-3聯(lián)系用語(yǔ)要簡(jiǎn)單明了,相互復(fù)誦。3-2-4影響使用時(shí)必須要點(diǎn),經(jīng)車站值班員同意并簽認(rèn)后執(zhí)行。3-3 ZYJ-7轉(zhuǎn)轍機(jī)和SH-6轉(zhuǎn)換鎖閉器外部檢修3-3-1機(jī)殼、蛇管、加鎖裝置a、機(jī)殼無(wú)裂紋,不破損,轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)性能良好;b、蛇管完好不脫落;c、鎖子良好,開啟靈活,適量注油;d、動(dòng)作桿、表示桿保護(hù)管緊固;e、號(hào)碼清晰、明確。3-3-2油管、油槽a、油管防護(hù)槽固定牢固,防護(hù)設(shè)備完好;b、油管與安裝裝置、防護(hù)槽頂部、地面接觸處應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆?/p>

6、護(hù)措施;c、外層橡膠無(wú)影響油管強(qiáng)度的龜裂。3-3-3油管各部接頭a、油路接頭緊固不漏油;b、擦試各部接頭保持清潔。3-4 ZYJ-7液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部檢修3-4-1交流電機(jī)a、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡阻,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)過大噪聲;b、電機(jī)固定牢固。3-4-2油泵a、電機(jī)與油泵同聯(lián)軸器配合良好,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)卡阻、無(wú)過大噪聲;b、油泵接頭處無(wú)漏油;c、溢流閥調(diào)節(jié)部位螺帽緊固。3-4-3油箱a、油箱、油管、油管接頭及調(diào)節(jié)部位處無(wú)漏油;b、擰開觀察孔螺堵,通過油箱標(biāo)尺測(cè)量油旱,應(yīng)保持在標(biāo)尺上下之間盡量靠近上標(biāo)口。3-4-4接點(diǎn)組a、用白市面或鹿皮擦拭接點(diǎn);b、接點(diǎn)組底座安裝牢固;c、絕緣座安裝牢固完整,無(wú)裂紋;d、動(dòng)接點(diǎn)不

7、松動(dòng),接點(diǎn)環(huán)肖子無(wú)磨痕,靜接點(diǎn)片無(wú)彎曲,無(wú)扭斜,輔助片作用良好,動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度不小于4mm,用手扳動(dòng)動(dòng)接點(diǎn),其擺動(dòng)量不大于2mm,動(dòng)接點(diǎn)打入靜接點(diǎn)時(shí)與靜接點(diǎn)座應(yīng)保持3mm以上間隙,起動(dòng)片落下前,動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)串動(dòng)時(shí),應(yīng)保證接點(diǎn)接觸深度不小于2mm。e、靜接點(diǎn)磨耗不超過其厚度的1/2。3-4-5起動(dòng)片、速動(dòng)片、滾輪、動(dòng)作板a、起動(dòng)片不應(yīng)與動(dòng)作板相磨卡;b、在轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換終了,起動(dòng)片未離開速動(dòng)片時(shí),應(yīng)快速切斷動(dòng)作接點(diǎn);c、起動(dòng)片上的動(dòng)作滾輪在動(dòng)作板上應(yīng)能順利滾動(dòng),落下后滾輪不應(yīng)與動(dòng)作板相碰,并與動(dòng)作板斜面有以上間隙(圖1);d、當(dāng)滾輪在動(dòng)作板上滾動(dòng)時(shí),起動(dòng)片未離開速動(dòng)片上頰的間隙應(yīng)為0

8、.8±,防止起動(dòng)片頂死(圖2);e、轉(zhuǎn)換中拉簧的彈力適當(dāng),作用良好,保證動(dòng)接點(diǎn)迅速轉(zhuǎn)接并帶動(dòng)鎖閉柱上升和下落,鎖閉柱打入鎖閉缺口深度不小于6mm,并不打鎖閉桿缺口底面(圖3)。3-4-6油缸a、油缸動(dòng)作靈活,無(wú)漏油;b、油缸、動(dòng)作桿在動(dòng)作過程中無(wú)顫抖現(xiàn)象;c、齒條處無(wú)異物并應(yīng)油潤(rùn);d、轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換終了,油缸無(wú)反彈。3-4-7油路系統(tǒng)、調(diào)節(jié)閥a、油路系統(tǒng)無(wú)漏油,各種高壓油管節(jié)頭螺絲緊固;b、調(diào)節(jié)閥動(dòng)作靈活,作用良好。3-4-8安全接點(diǎn)a、用白市布或鹿皮擦拭接點(diǎn);b、安全接點(diǎn)應(yīng)接觸良好,接觸深度4mm,接點(diǎn)磨耗不超過其厚度的1/2,用手扳動(dòng)檢查安全接點(diǎn)應(yīng)靈活。c、斷開安全接點(diǎn)時(shí)應(yīng)能可靠斷開

9、電源,接點(diǎn)斷點(diǎn)開距離應(yīng)。只有人工恢復(fù)安全接點(diǎn),才允許接通電路。3-4-9配線及端子a、各部配線不破皮,無(wú)擠壓傷痕;b、配線套管不脫落,有標(biāo)識(shí);c、各部端子緊固,螺母滿帽,有防松標(biāo)記;d、墊片齊全,不壓套管;e、引線孔膠皮堵作用良好。3-4-10機(jī)內(nèi)螺栓及開口銷a、機(jī)內(nèi)各部螺栓緊固,有防松標(biāo)記;b、開口銷齊全,劈開角度應(yīng)為60°90°,兩臂劈開角度基本一致。3-4-11內(nèi)部清掃、注油a、機(jī)內(nèi)無(wú)積水、積油、灰塵及雜物;b、擦拭轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部;c、活動(dòng)部位應(yīng)清擦干凈并注鐘表油;d、各種零部件無(wú)銹蝕。3-5 SH-6轉(zhuǎn)換鎖閉器3-5-1接點(diǎn)組檢修內(nèi)容及要求同3-4-43-5-2起動(dòng)片、

10、速動(dòng)片、滾輪、動(dòng)作板檢修內(nèi)容及要求同3-4-53-5-3油缸檢修內(nèi)容及要求同3-4-63-5-4調(diào)節(jié)閥及油路系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作靈活,作用良好,油路無(wú)漏油3-5-5配線及端子檢修內(nèi)容及要求同3-4-93-5-6機(jī)內(nèi)螺栓及開口銷檢修內(nèi)容及要求同3-4-103-5-7擠脫裝置作用良好,無(wú)移位,擠脫器各部螺帽松緊適宜,開口銷鉛封齊全3-5-8內(nèi)部清掃、注油檢修內(nèi)容及要求同3-4-113-6提速道岔外鎖閉裝置和桿件檢修3-6-1外鎖閉裝置道岔各牽引點(diǎn)動(dòng)程和鎖閉量應(yīng)符合要求,鎖閉量定反位兩側(cè)應(yīng)均等,其不均等偏差應(yīng)不大于2mm3-6-2尖軌、可動(dòng)心軌爬行量不超過25mm3-6-3道岔在定位和反位時(shí),尖軌軌頭剖切

11、部分應(yīng)與基本軌密貼,牽引點(diǎn)處縫隙小于,其余部分縫隙小于1mm,尖軌尖端至第一牽引點(diǎn)區(qū)段縫隙小于;可動(dòng)心軌軌頭剖切部分應(yīng)與兩翼軌密貼,第一牽引點(diǎn)處縫隙小于,其余部分縫隙小于1mm,鎖閉桿與鋼枕側(cè)邊緣的間距為85mm-95mm3-6-4各連接桿調(diào)整接頭轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,絲扣調(diào)整余量大于10mm,螺母應(yīng)有防松措施,采用直徑鐵線綁扎,銷孔磨耗間隙小于1mm3-6-5鎖閉相、鎖閉鉤、鎖閉鐵、鎖閉柜的滑動(dòng)面不應(yīng)出現(xiàn)大于1mm深度的腐蝕斑點(diǎn)3-6-6各部螺栓齊全緊固,外鎖閉部件無(wú)舊傷裂紋及嚴(yán)重銹蝕,開口銷齊全完好,劈開角度為60°90°,各部絕緣完整無(wú)破損3-6-7各活動(dòng)部位清掃注油良好,防塵罩

12、齊全,作用良好3-6-8道岔在轉(zhuǎn)換過程中,鎖鉤應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn),在鎖閉處鎖鉤準(zhǔn)確到位,用手錘檢查以鎖鉤能微量擺動(dòng)為宜3-6-9外鎖閉桿限位塊與鎖閉框間隙調(diào)至1-3mm3-6-10外鎖拉桿(板)與鋼軌間隙應(yīng)大于10mm3-6-11尖軌心軌與滑床板接觸良好,連續(xù)4塊中必須有3塊接觸3-6-12鎖閉柜下部?jī)蓚?cè)的限位螺釘應(yīng)有效插入鎖閉桿兩側(cè)導(dǎo)向槽內(nèi),不應(yīng)松脫3-6-13鎖閉相與鎖鉤、鎖閉鐵與鎖鉤接觸的磨擦面及運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)無(wú)砂石等異物,運(yùn)動(dòng)靈活無(wú)卡阻3-6-14鎖閉桿與鎖鉤、鎖閉鐵與鎖鉤、銷軸與鎖鉤配合面應(yīng)注油潤(rùn)滑,鎖鉤、鎖閉相及鎖閉鐵應(yīng)保持清潔無(wú)銹蝕3-6-15外鎖閉裝置及安裝裝置應(yīng)安裝平順,可動(dòng)部分在道岔轉(zhuǎn)

13、換過程中動(dòng)作平穩(wěn)、靈活,無(wú)別勁卡阻現(xiàn)象,轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿與彎頭連接桿、鎖閉相成一線3-7電纜盒(箱)檢修3-7-1外部a、電纜盒(箱)無(wú)裂紋,箱盒蓋防塵、防水作用良好,箱軸靈活檢修時(shí)適當(dāng)注油b、基礎(chǔ)完整不傾斜,無(wú)影響強(qiáng)度的裂紋3-7-2內(nèi)部a、配線及端子的要求同3-4-9;b、每個(gè)端子柱最多允許上三個(gè)線環(huán),線環(huán)之間用墊片隔開;c、線頭、端子無(wú)氧化,電纜線裸露直線長(zhǎng)度1mm;d、電話線端子應(yīng)有標(biāo)識(shí)等名牌;e、箱盒內(nèi)的端子板及器材固定良好;f、電纜走向牌齊全正確,配線表齊全;g、整流二極管焊點(diǎn)良好,電阻無(wú)過熱現(xiàn)象。3-8道岔檢查及調(diào)整3-8-1道岔尖軌及豎貼應(yīng)與基本軌密貼,定反位密貼強(qiáng)度均勻,尖軌不反

14、彈。3-8-2鎖閉桿、表示桿缺口間隙a、尖軌與心軌第一牽引點(diǎn)缺口間隙為2±(圖4)一般可以從表示桿刻度去觀察,中間對(duì)齊為最佳標(biāo)準(zhǔn)b、尖軌第二牽引點(diǎn)缺口間隙為4±(圖5)從表示桿刻度可以觀察心軌第二牽引點(diǎn)未加裝表示桿3-8-3當(dāng)需要進(jìn)行道岔調(diào)整時(shí),應(yīng)先調(diào)整道岔密貼,然后調(diào)整道岔鎖閉桿及表示桿缺口間隙a、道岔開口的調(diào)整方法:首先通過調(diào)整安裝裝置動(dòng)作拉桿,使兩側(cè)開口相差不超過3mm,然后檢查道岔開口是否符合規(guī)定要求,若開口大時(shí),可通過減少密貼調(diào)整片,同時(shí)在尖軌連接鐵和尖軌間加裝調(diào)整墊調(diào)整,如一動(dòng)左側(cè)開口為161mm時(shí),可通過減少2mm密貼調(diào)整片,加2mm調(diào)整墊將道岔開口調(diào)整為15

15、9mm,并將限位塊與鎖閉柜間調(diào)整在1-3mm之間;b、道岔密貼調(diào)整方法:在鎖閉柜組處通過增減調(diào)整片調(diào)整,滿足要求后擰緊固定鎖閉鐵的螺母;c、缺口調(diào)整方法:尖軌第一、第二牽引點(diǎn)分別調(diào)整表示連接桿螺母,定、反位互不影響,調(diào)整適當(dāng)后緊固;心軌的第一牽引點(diǎn)先調(diào)伸出,后調(diào)拉入,然后堅(jiān)固調(diào)整螺絲。3-9外部清掃、注油用鋼絲刷、毛刷清掃安裝裝置各部螺栓、密貼調(diào)整桿和表示桿螺扣、鎖子并對(duì)上述部位注入適量機(jī)油3-10試驗(yàn)及電氣特性測(cè)試定、反位轉(zhuǎn)換試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:a、斷開安全接點(diǎn)將電流表串聯(lián)在電路中,壓力表接入測(cè)壓接頭處;b、在尖軌、心軌第一、二牽引點(diǎn)處分別插入4mm鐵板進(jìn)行試驗(yàn),液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)不應(yīng)鎖閉,溢流壓力

16、不大于12mp,溢流電流不大于;c、在尖軌、心軌第一、二牽引點(diǎn)處分別插入2mm試驗(yàn)鐵板,液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)鎖閉,測(cè)試工作電流不大于,工作壓力不大于9mp;d、在試4mm的同時(shí)檢查缺口間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);e、具有兩個(gè)牽引點(diǎn)的分動(dòng)外鎖閉道岔在尖軌第一、二牽引點(diǎn)間,尖軌和基本軌間插入10mm厚20mm寬的試驗(yàn)鐵板時(shí),均不得接通道岔表示電路;f、室內(nèi)與室外核對(duì)道岔位置表示良好。將測(cè)試結(jié)果填入“ZYJ-7電液道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備檢修作業(yè)記錄卡”中(附表1)并將表格放入電纜盒中3-11加鎖a、緊固電纜盒螺絲;b、對(duì)所有液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)和轉(zhuǎn)換鎖閉器進(jìn)行加鎖3-12消記室外檢修完畢,試驗(yàn)良好后,向室內(nèi)信號(hào)值班人員報(bào)告去向,并在“運(yùn)

17、統(tǒng)-46”內(nèi)消記,并經(jīng)車站值班人員簽認(rèn)(三)年整治項(xiàng)目(每年一次)1、同季檢修項(xiàng)目及內(nèi)容相同。2、各部絕緣測(cè)試檢修,不良更換。3、用500V兆歐表測(cè)試電氣絕緣。4、更換銹蝕的緊固件。5、鎖鉤孔內(nèi)涂潤(rùn)脂油。6、油管防護(hù)槽打開檢查一次并清掃。二、ZYJ-7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)常見故障及排除方法1、尖軌、心軌、轉(zhuǎn)轍機(jī)均不啟動(dòng),電流表指針不動(dòng)a、室內(nèi)提速電源屏無(wú)輸出;電源屏輸入相序倒反或、路同時(shí)無(wú)電;M11、M12同時(shí)故障;M13、M14同時(shí)故障;b、提速柜零層保險(xiǎn)熔斷(15A);c、使用引導(dǎo)總鎖閉按鈕鎖閉道岔;d、提速柜側(cè)面尖軌、心軌保險(xiǎn)同時(shí)熔斷(5A);e、尖軌1DQJ不吸起。2、尖軌不啟動(dòng),心軌啟動(dòng)2-

18、1室內(nèi)(分線盤測(cè)量X1、X2、X5或X1、X3、X4無(wú)380V電源制定為室內(nèi)故障)a、尖軌提速組合側(cè)面保險(xiǎn)熔斷;b、尖軌DBQ故障;BHJ不能可靠吸起;DBQ正常工作時(shí)在道岔轉(zhuǎn)換過程中閃綠燈;c、檢查尖軌2DQJ是否轉(zhuǎn)極。2-2室外(分線盤測(cè)量X1、X2、X5或X1、X3、X4有380V電源,判定為室外故障)a、尖軌安全接點(diǎn)斷開;b、尖軌啟動(dòng)接點(diǎn)組斷開;c、電機(jī)斷線。3、尖軌啟動(dòng)、心軌不啟動(dòng)判別方法與尖軌不啟動(dòng)、心軌啟動(dòng)基本相同,不同之處是室內(nèi)需判斷心軌1DQJ和2DQJ是否故障4、電機(jī)正轉(zhuǎn),油缸不動(dòng)作a、油箱缺油:注入YH-10#航空液壓油;b、溢流壓力低:提高壓力;c、油路管內(nèi)有空氣:排氣處理。5、主機(jī)到位、付機(jī)未到位但電機(jī)停轉(zhuǎn)a、檢查主機(jī)21、22或31、32接點(diǎn)是否接觸不良;b、主機(jī)動(dòng)接點(diǎn)是否在四開位置,調(diào)整道岔缺口。6、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)油缸不能到位6-1油箱缺油6-2如尖軌已密貼,則a、密貼調(diào)整桿未調(diào)整好;b、機(jī)械有卡阻;c、外鎖閉器未調(diào)整好。6-3如尖軌沒有密貼,機(jī)械或外鎖閉器道岔有卡阻,去除卡阻物或工務(wù)整治道岔7、油缸到位接點(diǎn)不轉(zhuǎn)接7-1鎖閉柱或檢查柱落不到鎖閉桿或表

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論