船上工作時(shí)間和配員公約附英文

1、法規(guī)名稱】?船上工作時(shí)間和配員公約(附英文) 【頒布部門】 ?【頒布時(shí)間】 ?1936-10-24【效力屬性】 ?有效【正 文】船上工作時(shí)間和配員公約 (附英文 )國(guó)際勞工組織全體大會(huì)，經(jīng)國(guó)際勞工局理事會(huì)召集于1 9 3 6年10月6日在日內(nèi)瓦舉行第2 1屆會(huì)議；經(jīng)議決采納本屆大會(huì)議程第一項(xiàng)所列關(guān)于船上工作時(shí)間的控制和與船上工作時(shí)間 相關(guān)的配員的若干提議，決定這些提議應(yīng)采取國(guó)際公約的方式，于1 9 3 6年10月2 4日通過(guò)下述公約， 此公約得稱為1 9 3 6年工作時(shí)間和 配員(海上)公約。第一部分范圍和定義第1條1本公約適用于無(wú)論公有或私有的下述每條機(jī)動(dòng)海船：(a) 在本公約生效的領(lǐng)土上登

2、記的；(b) 為了貿(mào)易目的從事貨運(yùn)或客運(yùn)的；(c) 從事國(guó)際航行的，即從某一國(guó)家的某一港口到該國(guó)界外的某一港口、按宗主 權(quán)或委任統(tǒng)治權(quán)被視為單獨(dú)國(guó)家的各殖民地、海外領(lǐng)地、保護(hù)領(lǐng)地或領(lǐng)土的任何航行。2本公約不適用于：(a) 備有輔機(jī)的帆船；或(b) 從事捕魚、捕鯨或類似作業(yè)，或從事與此直接有關(guān)的作業(yè)的船舶。3任何會(huì)員國(guó)可以豁免在其領(lǐng)土上登記的船舶實(shí)施本公約， 如果這些船舶專門航行于貿(mào)易國(guó)和鄰國(guó)的附近港口之間，其地理界限如下:(a) 由國(guó)家法律或條例明確規(guī)定的；(b) 就實(shí)施本公約所有條款而言是一致的；(c) 已由該會(huì)員國(guó)在登記其批準(zhǔn)書時(shí)所附聲明予以通知的；和(d) 經(jīng)與其他有關(guān)會(huì)員國(guó)協(xié)商后予以確

3、定的。第2條就本公約而言，下述詞組具有此處所給的含義：(a) “噸”系指總登記噸；(b) “高級(jí)船員”系指船長(zhǎng)以外的、由國(guó)家法律或條例、集體協(xié)議或慣例定為高 級(jí)船員的人員；(c) “普通船員”系指高級(jí)船員以外的船員；(d) “工作時(shí)間”系指某一長(zhǎng)官指令某一船員為了船舶或船東的利益工作的時(shí)間， 或在船員崗位以外由長(zhǎng)官支配的工作時(shí)間。第二部分工作時(shí)間第3條本公約本部分不適用于：(a) 負(fù)責(zé)各部門但不值班的高級(jí)船員；(b) 無(wú)線電報(bào)務(wù)員和話務(wù)員；(c) 弓I航員；(d) 醫(yī)生；(e) 專門從事護(hù)理任務(wù)的護(hù)理人員或醫(yī)務(wù)人員；(f) 專門為自己的利益而工作的人員；(g) 專門靠分享利潤(rùn)獲得報(bào)酬的人員；(

4、h) 其任務(wù)僅與船上所載貨物有關(guān)的、但實(shí)際上并非船東或船長(zhǎng)雇用的人員；1 )流動(dòng)的碼頭工人;(J)國(guó)家法律或條例限定的完全由船東家庭成員組成的船員。第4條1 在2,0 0 0噸以上的船舶里，甲板部普通船員在海上、抵港和啟航時(shí)要輪流 值班，每天工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)8小時(shí)，每周工作時(shí)間不得超過(guò)5 6小時(shí)。2 在7 0 0噸以上的船舶里，作為日工受雇的甲板部普通船員在海上、 抵港和啟 航時(shí)，每天工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)8小時(shí)，每周工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)4 8小時(shí)。3. 在抵港和啟航日可以允許超出第1和第2款限定的工作時(shí)間?？煞裨试S這種超出的工作時(shí)間、何地允許和允許的條件應(yīng)由國(guó)家法律或條例或集體協(xié)議決定。第5條1 在7

5、 0 0噸以上的船舶里，輪流值班的機(jī)艙和鍋爐艙普通船員在海上、 抵港和 啟航時(shí)，每天工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)8小時(shí)，每周不應(yīng)超過(guò)5 6小時(shí)。但為了正常換班、起 吊機(jī)傾倒灰渣，可以允許加額外的工作時(shí)間。2. 在700噸以上的船舶里， 作為日工受雇的機(jī)艙和鍋爐艙普通船員在海上、 抵 港和啟航時(shí)，每天工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)8小時(shí)，每周不應(yīng)超4 8小時(shí)。3. 在抵港和啟航日，可以允許超出第1和第2款限定的工作時(shí)間。 可否允許這種 超出的工作時(shí)間、何地允許和允許的條件應(yīng)由國(guó)家法律或條例或集體協(xié)議決定。第6條1 在2，0 0 0噸以上的船舶里，甲板部高級(jí)船員在海上、抵港和啟航時(shí)，每天 工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)8小時(shí)，每周工作時(shí)

6、間不應(yīng)超過(guò)5 6小時(shí)。2 但為了導(dǎo)航和辦公之目的，在海上、抵港和啟航日每天可以附加一小時(shí)。3 假若船長(zhǎng)認(rèn)為有必要指令兩個(gè)高級(jí)船員同時(shí)值班時(shí)，偶爾可以附加幾個(gè)小時(shí)； 但依照本款，在任何情況下都不應(yīng)要求任何高級(jí)船員每天工作超過(guò)12小時(shí)。4. 在7 0 0噸以上的船舶里，作為日工受雇的甲板部高級(jí)船員在海上、 抵港和啟 航日，每天工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)8小時(shí)，每周工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)4 8小時(shí)。5 在抵港和啟航日，可以允許超出第1和第4款限定的工作時(shí)間。 可否允許這種 超出的工作時(shí)間、何地允許和允許的條件應(yīng)由國(guó)家法律或條例或集體協(xié)議決定。6 本條的規(guī)定適用于甲板部的學(xué)徒和實(shí)習(xí)生。第7條1. 在按第16條要求配備

7、三個(gè)或更多輪機(jī)員的船舶里，這種輪機(jī)員在海上、抵港和啟航時(shí)，每天工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)8小時(shí)，每周工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5 6小時(shí)。2 .在7 0 0噸以上的船舶里，作為日工受雇的輪機(jī)員在海上、抵港和啟航時(shí)，每 天工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)8小時(shí)，每周工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)4 8小時(shí)。3 .本條的規(guī)定適用于輪機(jī)部的學(xué)徒和實(shí)習(xí)生。第8條1. 在本公約適用的船舶里，每當(dāng)在任何港口暫停航行值班時(shí)，下述規(guī)定適用于甲 板部、輪機(jī)部和鍋爐艙的普通船員和甲板部、 輪機(jī)部的高級(jí)船員，其中包括甲板部和輪 機(jī)部的學(xué)徒和實(shí)習(xí)生：(a) 每天工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)8小時(shí)，每周工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)4 8小時(shí)；(b) 每周的休息日應(yīng)予以遵守，在這一天不應(yīng)要求船

8、員作任何工作，但加班或正 常日常工作和衛(wèi)生值日除外，這種值日所要求的任何工作將包括在每周48小時(shí)的時(shí)限 內(nèi)；(c) 為了船舶和船上人員的安全和保護(hù)貨物，對(duì)普通船員而言，根據(jù)國(guó)家法律或 條例或集體協(xié)議可以容許這些規(guī)定有例外。2. 如果船舶抵港后在港內(nèi)停留的時(shí)間將超過(guò)24小時(shí)， 正常情況下應(yīng)暫停航行值 班，除非船長(zhǎng)判斷船舶的安全受到影響。3. 如果在港內(nèi)保持航行值班，超出本條第1款規(guī)定或允許的時(shí)限的所有工作時(shí)間 應(yīng)被視為加班，普通船員或高級(jí)船員對(duì)加班應(yīng)有權(quán)享受補(bǔ)償，但下述情況例外：(a) 為船舶的安全所保持的值班；和(b) 在抵港后的12小時(shí)內(nèi)或在啟航前的12小時(shí)內(nèi)的值班。第9條1 .在本公約適用

9、的且持有下述有效證書的所有船舶里，(a) 按當(dāng)時(shí)生效的國(guó)際海上人命安全公約規(guī)定頒發(fā)的安全證書；或(b) 乘客定員證書，膳食和辦公部門的普通船員在海上工作時(shí)間的安排應(yīng)確保每 個(gè)普通船員在每24小時(shí)期間的休息時(shí)間不少于12小時(shí)， 其中包括至少連續(xù)8小時(shí)的 休息時(shí)間。2. 在本公約適用的但不持有前款所述有效證書之一的所有船舶里，膳食和辦公部門的普通船員在海上、抵港和啟航時(shí)的工作時(shí)間，每天不應(yīng)超過(guò)10小時(shí)。3. 在本公約的適用的所有船舶里，膳食和辦公部門普通船員在港內(nèi)時(shí)，每天工作 時(shí)間不應(yīng)超過(guò)8小時(shí)，但國(guó)家法律或條例可以允許有例外。第10條1. 可以要求普通船員和包括學(xué)徒和實(shí)習(xí)生在內(nèi)的船舶駕駛員和輪機(jī)

10、員的工作時(shí)間 超過(guò)本公約本部分前述各條規(guī)定或允許的時(shí)限，但其條件是：(a) 所有這種超過(guò)時(shí)限的工作時(shí)間應(yīng)被視為加班，他們對(duì)這種加班應(yīng)有權(quán)享受補(bǔ) 償；和(b) 不應(yīng)連續(xù)加班。2 .補(bǔ)償方法或數(shù)額應(yīng)由國(guó)家法律或條例規(guī)定或由集體協(xié)議確定。第11條1.16歲以下的普通船員不得在夜間工作。2. 就本條而言，“夜間”系指國(guó)家法律或條例或集體協(xié)議規(guī)定的午夜前后至少連 續(xù)9個(gè)小時(shí)內(nèi)的一段時(shí)間。第12條本公約本部分的各規(guī)定不適用于：(a) 為了船舶、船上貨物和人員的安全，船長(zhǎng)認(rèn)為必要的和迫切的工作；(b) 船長(zhǎng)要求的旨在援助其他船舶或人員的工作；(c) 當(dāng)時(shí)有效的國(guó)際海上人命安全公約規(guī)定的集合、消防、救生艇和類

11、似的 演習(xí)；(d) 由任何高級(jí)船員或普通船員的疾病或受傷或在航程中意料之外地減少高級(jí)船 員或普通船員數(shù)導(dǎo)致的額外工作；(e) 辦理海關(guān)或檢疫或其他健康手續(xù)的額外工作；(f) 高級(jí)船員在中午為船舶定位所做的工作。第三部分配員第13條為了達(dá)到下述目的，每條7 0 0噸以上的船舶應(yīng)予以足夠和有效地配員:(a)海上人命安全；和(b)執(zhí)行與本公約第二部分所定時(shí)間有關(guān)的規(guī)定。 每條這種船舶尤其應(yīng)遵守關(guān)于 本公約本部分所定配員的最低要求。第14條1 .在7 0 0噸以上但不超過(guò)2 0 0 0噸的船舶里， 除船長(zhǎng)外，應(yīng)至少配備二名持 有證書的船舶駕駛員。2 .在2 0 0 0噸以上的船舶里，除船長(zhǎng)外，應(yīng)至少配

12、備三名持有證書的船舶駕駛 員。第15條1 .在7 0 0噸以上的船舶里，所配備的甲板部普通船員人數(shù)應(yīng)保證每班航行值班 有三名普通船員。2 .尤其應(yīng)配備下述最低數(shù)目的普通船員：(a) 在7 0 0噸以上但不超過(guò)2,0 0 0噸的船舶里，6名；(b) 在2，0 0 0噸以上的船舶里，配備9名或由國(guó)家法律或條例規(guī)定的或由集 體協(xié)議確定的較多的數(shù)目。3 第2款要求配備的下述最低數(shù)目的普通船員應(yīng)遵守第4款所述關(guān)于體力和能力 的條件：(a) 在7 0 0噸以上但不超過(guò)2,0 0 0噸的船舶里，4名；(b) 在2，0 0 0噸以上的船舶里，配備5名或由國(guó)家法律或條例規(guī)定的或由集 體協(xié)議確定的較多的數(shù)目。4.

13、 某些普通船員按第3款要達(dá)到的關(guān)于體力和能力的條件是， 每個(gè)這種普通船員：(a) 已達(dá)到18歲；和(b) 已至少在海上甲板部工作過(guò)3年或持有主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的證書，證明其能力標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到在海上甲板部工作過(guò)3年的正常普通船員的能力標(biāo)準(zhǔn)。5. 為達(dá)到本條的要求，國(guó)家法律或條例或集體協(xié)議應(yīng)對(duì)那些可能被算作甲板部普 通船員而在海上甲板部工作不到1年的普通船員限定數(shù)目。6. 為達(dá)到本條的要求，以雙重身份簽約受雇的可在甲板部以外的任何其他部門工 作的任何普通船員都不應(yīng)被算作甲板部普通船員。7. 無(wú)線電報(bào)務(wù)員或話務(wù)員是否被視為屬于前款所指的甲板部人員應(yīng)由國(guó)家法律或 條例或集體協(xié)議決定。第16條1 在本條適用的船舶

14、里，應(yīng)至少配備三名持有證書的輪機(jī)員。2 .本條適用于：(a) 7 0 0噸以上的船舶；或(b) 配有超過(guò)8 0 0指示馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)的船舶， 噸位或馬力標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家法律或條 例規(guī)定。3 .但任何會(huì)員國(guó)對(duì)不超過(guò)1,5 0 0噸或發(fā)動(dòng)機(jī)不超過(guò)1,0 0 0指示馬力的現(xiàn)有船舶，自本公約生效之日起，可以推遲5年實(shí)施本條規(guī)定，只要該會(huì)員國(guó)適用規(guī)定的 噸位或馬力標(biāo)準(zhǔn)。第17條如果在某一航程期間由于死亡、 事故或任何其他原因，船舶不再具有前述 各條所要求的高級(jí)船員或普通船員的數(shù)目，該船船長(zhǎng)應(yīng)利用最早適當(dāng)機(jī)會(huì)彌補(bǔ)空缺。第四部分一般規(guī)定第18條在制訂實(shí)施本公約規(guī)定的法律或條例時(shí)， 只要合理和可行，應(yīng)盡量與船東、 高

15、級(jí)船員和海員的組織進(jìn)行協(xié)商。第19條1. 批準(zhǔn)本公約的各會(huì)員國(guó)應(yīng)負(fù)責(zé)將本公約規(guī)定適用于在其領(lǐng)土上登記的船舶，并應(yīng)保持現(xiàn)行的國(guó)家法律或條例有下述效力：(a) 確定船東和船長(zhǎng)各自保證守法的責(zé)任；(b) 為任何違法行為規(guī)定足夠的懲罰；(c) 為船舶離開國(guó)內(nèi)港口進(jìn)行國(guó)際航程前是否遵守第三部分的規(guī)定提供足夠的公 共監(jiān)督；(d) 要求對(duì)按第10條進(jìn)行的所有加班和對(duì)這種加班給予的補(bǔ)償保持記錄；(e) 確保海員像獲得其他工資欠款一樣獲得其額外加班的補(bǔ)償費(fèi)用2. 每當(dāng)某港口主管當(dāng)局得知在本公約生效的另一會(huì)員國(guó)領(lǐng)土上登記的船舶未配備 本公約第三部分要求的高級(jí)船員和普通船員的數(shù)目時(shí)， 該當(dāng)局應(yīng)將此事通知該會(huì)員國(guó)的

16、領(lǐng)事。第2 0條本公約任何規(guī)定都不得影響確保比本公約規(guī)定的那些條件更優(yōu)惠的任何 法律、裁決書、慣例或船東和海員簽訂的協(xié)議。第2 1條1. 本公約生效時(shí)存在的船舶可以免除實(shí)施本公約， 只要登記領(lǐng)土的主管當(dāng)局與有 關(guān)組織協(xié)商后，相信在這種船舶里不可能為增加的船員提供新的起居艙室或其他必要的 固定設(shè)備。2. 應(yīng)通過(guò)頒發(fā)免除證書的方式準(zhǔn)許這種免除，免除證書應(yīng)放在船上，在證書中說(shuō) 明，該船舶免除執(zhí)行本公約的那些要求。3 免除證書的有效期一次不應(yīng)超過(guò)4年。4. 利用本條規(guī)定的各會(huì)員國(guó)應(yīng)在其關(guān)于執(zhí)行本公約的年度報(bào)告里將下述情況通知 國(guó)際勞工局局長(zhǎng)：(a) 按本條準(zhǔn)許免除有關(guān)的所有法律和條例的文本；(b) 關(guān)

17、于當(dāng)時(shí)生效的免除證書所涉及的船舶數(shù)目和總噸位的細(xì)節(jié)情況；(c) 關(guān)于有關(guān)船東、高級(jí)船員和海員組織對(duì)準(zhǔn)許免除所提出的任何意見。第五部分最終條款第22條1. 就國(guó)際勞工組織章程第35條所述領(lǐng)土而言， 批準(zhǔn)本公約的本組織各會(huì)員國(guó)應(yīng) 在其批準(zhǔn)書里附一宣言，聲明：(a) 關(guān)于哪些領(lǐng)土，它保證無(wú)需修改地實(shí)施本公約各規(guī)定；(b) 關(guān)于哪些領(lǐng)土，它保證經(jīng)修改后實(shí)施本公約的各規(guī)定，以及該修改的細(xì)節(jié)；(c) 本公約不適用于哪些領(lǐng)土以及不適用的理由；(d) 它對(duì)哪些領(lǐng)土保留其決定。2 本條第1款(a)和(b)項(xiàng)所述保證應(yīng)視為批準(zhǔn)書的組成部分，并應(yīng)具有批準(zhǔn)書的效力3 .依照本條第1款（b）、（c ）和（?。╉?xiàng)，任何會(huì)

18、員國(guó)可以通過(guò)隨后的宣言 全部或部分取消其原宣言中的任何保留。第23條本公約的正式批準(zhǔn)書應(yīng)送請(qǐng)國(guó)際勞工局局長(zhǎng)登記。第2 4條1 .本公約應(yīng)僅對(duì)其批準(zhǔn)書已經(jīng)局長(zhǎng)登記的會(huì)員國(guó)有約束力。2. 本公約應(yīng)自本組織5個(gè)各自商船噸位不少于100萬(wàn)噸的會(huì)員國(guó)的批準(zhǔn)書已經(jīng) 國(guó)際勞工局局長(zhǎng)登記之日起6個(gè)月后生效。3 .此后，對(duì)任何會(huì)員國(guó)，本公約應(yīng)自其批準(zhǔn)書已經(jīng)登記之日起6個(gè)月后生效。第2 5條第2 4條第2款所述五個(gè)會(huì)員國(guó)的批準(zhǔn)書一經(jīng)登記，國(guó)際勞工局局長(zhǎng)就應(yīng)將此通知國(guó)際勞工組織所有會(huì)員國(guó)，并通知它們關(guān)于本組織其他會(huì)員國(guó)隨后送交的批準(zhǔn) 書的登記情況。第26條1. 凡批準(zhǔn)本公約的會(huì)員國(guó)，自本公約生效之日起滿五年后，可以向國(guó)際勞工局局 長(zhǎng)通知解約，并請(qǐng)其登記。此項(xiàng)解約通知書自其登記之日起滿一年后始得生效。2. 凡批準(zhǔn)本公約的會(huì)員國(guó)，在上款所述5年期滿后的一年內(nèi)，如未行使本條所規(guī) 定的解約權(quán)利，即須再遵守5年，