35kV輸電線路設(shè)計說明

1、35kV輸電線路設(shè)計說明35kV遷改工程設(shè)計說明2010年12月批準:審定:審核:校核:編寫:一、設(shè)計依據(jù)1、昆明西北繞城公路建設(shè)指揮部關(guān)于委托電力工程設(shè)計公司;2、本工程設(shè)計合同書;3、有關(guān)單位對35kV線路改線現(xiàn)場確定的方案;4、國家有關(guān)電力行業(yè)設(shè)計技術(shù)規(guī)范及南方電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司昆明供電局有關(guān)輸電線路的技術(shù)規(guī)范。二、線路設(shè)計原則1、本工程設(shè)計氣象條件：參照原有線路氣象條件云南省典型一級氣象區(qū)。復冰C=5mm，最大風速 V=30m/s ;最高氣溫40 C，最低氣溫-5 C；年平均氣溫+15C。2、絕緣配合:耐張絕緣子串：2X9X LXHY70直線絕緣子串：2X 8 X LXHX70 ;跳線絕

2、緣子串：1 XLXHX70 ;3、相序：按原有線路相序;4、導線、避雷線的設(shè)計應力及安全系數(shù).0。根據(jù)110kV500kV架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，按導 線、避雷線的設(shè)計安全系數(shù)不應小于 2.5，地線的設(shè)計安全系數(shù)宜大于導 線的設(shè)計安全系數(shù)。本工程導線安全系數(shù) K=8.0，地線安全系數(shù)K=1C名稱符單位導線避雷線口 號LGJ-185/25GJX-35( 1 X7-8.7-1270)標稱截 面鋁 股2mm2187. 04鋼 芯mm224.2537.15綜合mm2211.29股數(shù)X 毎股直 徑鋁 股24X 3.15鋼心7X 2.107/2.6計算外 徑dmm18.97.8質(zhì)量Wkg/km

3、706.1318.2綜合彈 性系數(shù)EN/2mm276000181400綜合線 膨脹系 數(shù)a1/°C18.9X 10-6-611.5X 10拉斷力NN59420455035、導線及避雷線的防振導線、避雷線均采用防振錘防振，其型號分別為FD-4 fg-50具體安裝數(shù)量在施工設(shè)計的桿塔明細表中計列。6、空氣間隙本工程線路經(jīng)過的最高海拔為 1883米，根據(jù)設(shè)計規(guī)程的規(guī)定進行修改后，確定本工程新建段110kV線路的空氣間隙如下:雷電過電壓:950（ mm）內(nèi)部過電壓:570（ mm）運行過電壓:275（ mm）帶電作業(yè):1200（ mm）7、防雷接地根據(jù)實際調(diào)查了解及規(guī)程規(guī)定，本工程在改線段按

4、35kV單回輸電路架設(shè)，沒有架空避雷線，改線段桿塔逐基接地。&金具及絕緣子的機械強度安全系數(shù)根據(jù)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定:金具及絕緣子機械強度的安全系數(shù)如下:金具：運行情況：2.5斷線情況:1.5絕緣子：運行情況:2.7斷線情況:1.8三、線路遷改方案:1、35kV線21#-29#桿拆除，拆除線路長度2100m新建線路長2160m體線路走向(參見35kV線路路徑走向圖)。2、改線段導線、避雷線的選用，導線選用LGJ-185/25鋼芯鋁絞線。3、桿塔與基礎(chǔ)選用:(1)桿塔選用分段式螺栓型桁架塔8基，其中轉(zhuǎn)角塔8基、直線耐張塔0基;（2）基礎(chǔ)選用階梯型現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)；地質(zhì)：巖石。小運半徑1500m耐

5、張、終端桿塔（估算表）4、本工程改線段全線采用螺栓型桁架塔，檔距控制在300m左右。名 稱直線、耐張桿塔桿 塔 型口， 號110ZMJB102呼 稱 咼（ 米）2127數(shù) 量（ 基）17小計8四、其它1、桿位編號按昆明供電局運行管理單位要求，在塔同一方向和同一位置油漆噴寫線路 名稱和塔位號。改線段后段鐵塔編號、相色標志及警告標志按照中國南方 電網(wǎng)公司架空線路及電纜安健環(huán)設(shè)施標準 Q/CSG 10002-2004中的相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，計列費用3萬元。2、相色標志:用（A）黃、（B）綠、（C）紅三色油漆在承力塔和導線排列方式變化的鐵塔上按相序分別涂染在導線橫擔懸掛點處主材或節(jié)點板上。3、警告標志：凡靠近村莊、道路等行人繁多和密集地方的塔上，在面向行人側(cè)應用醒目的油漆