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文檔簡介
1、20rTi空心板梁預(yù)制方案預(yù)應(yīng)力空心板梁施工專項方案預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案本標(biāo)段有中橋2座,分別為K324+866祠家鋪中橋、K327+065排上中橋, 上部結(jié)構(gòu)全部為 20米預(yù)應(yīng)力簡支空心板梁,共計空心板梁 140片,其中正交空心板梁60片,斜交70°空心板梁80片。由空心板梁自重較輕每片約 35T,采用龍門吊與架橋機既煩瑣又不經(jīng)濟,我標(biāo)擬在 K325+250、 K326+900 處建 2 個 預(yù)制場,分別做 40 和 30 個梁底座,半幅采用吊車起梁一次。、施工準(zhǔn)備、施工隊駐地建設(shè)橋梁施工一隊K325+250梁場駐地租用橋附近上分公路旁民宅、橋梁施工 二隊K326+950梁場駐地
2、在K326+800處搭設(shè)臨時工棚,用于辦公、生活及生產(chǎn),。 、供水1、生活用水:利用當(dāng)?shù)厮?yīng)。2、施工用水:本標(biāo)段兩座橋旁水資源豐富可就近取用水溪中潔凈水并修 建蓄水池供應(yīng)。、供電標(biāo)段在K325+150處、K327+100處各設(shè)有1臺200KW120KW變壓器供施工 使用,與附近電網(wǎng)相聯(lián)。變壓器供電半徑為在500m左右,變壓器能滿足施工要求,另外配備120KW 100KW發(fā)電機組各1套、共2套輔助供電 、便道根據(jù)本標(biāo)段的地形及現(xiàn)有的道路情況,祠家鋪梁場在上分公路旁交通十分 便捷、排上中橋梁場至上分公路已用石碴填筑并按排有專人進(jìn)行養(yǎng)護能確保晴 雨天都正常通行。、預(yù)制場設(shè)置K325+250處的梁
3、場,負(fù)責(zé)生產(chǎn)祠家橋80片空心板梁、K326+950處的梁場, 負(fù)責(zé)生產(chǎn)排上橋 60 片空心板梁。、砼拌合站K325+250處的梁場由K325+150處拌和站負(fù)責(zé)供應(yīng)砼,K326+950處的梁場由K327+000處拌和站負(fù)責(zé)供應(yīng)砼。、空心板梁制作的計劃部署與臺帳管理1. 空心板梁制作的梁號編排都不同,所以梁板預(yù)制工作存在一些困難,為杜絕差錯便于施工部署、統(tǒng)一管理,對空心板梁采取統(tǒng)一的編號方式,各片梁具體編號格式如下:x 孔 xx# 梁xx# 梁表示該片梁處于相應(yīng)跨前進(jìn)方向從左至右的第幾片2. 空心板梁的生產(chǎn)順序安排 空心板梁的生產(chǎn)應(yīng)嚴(yán)格按照項目部的總體生產(chǎn)計劃進(jìn)行, 并由技術(shù)部主要負(fù)責(zé)細(xì)化制訂生
4、產(chǎn)計劃。細(xì)化后的生產(chǎn)計劃編排由技術(shù)員根據(jù)項目部的施工進(jìn)度合理布置,并交工程師審核,經(jīng)確認(rèn)無誤后,由技術(shù)員下發(fā)施工負(fù)責(zé)人及質(zhì)檢員。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)按照施工計劃單的生產(chǎn)順序組織施工,并由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)有誤應(yīng)當(dāng)立即停止施工,并報告技術(shù)部處理。3. 生產(chǎn)臺帳管理空心板梁生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)中各項工序檢查資料及簽證必須完整齊全,并及時報項目部存檔。每片空心板梁在脫模后應(yīng)在空心板梁端部同側(cè)標(biāo)寫銘牌,銘牌的內(nèi)容包括:梁編號、生產(chǎn)日期。4.建立一套完善的管理臺帳,對每片梁的墩跨、梁號、預(yù)制日期、張拉齡期及吊運日期必須有明確記錄。5.結(jié)合本工程總體進(jìn)度計劃安排,全部空心板梁預(yù)制工期以2010年1月2010年3月底
5、完成。、材料技術(shù)要求1. 鋼絞線應(yīng)符合 GB/T5224-2003 標(biāo)準(zhǔn)。采用 fpk=1860Mpa 高強低松馳鋼絞線, 彈性模量為1. 95X 105 Mpa,公稱直徑© 15.2毫米鋼絞線,張拉控制應(yīng)力 1395 Mpa。2.普通鋼筋應(yīng)符合 GB1949.1-2008、GB1499.2-2007的有關(guān)規(guī)定。3.水泥采用浙江虎山牌 PO52.5 級普通硅酸鹽水泥,其水泥技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)須符合 GB175-2007標(biāo)準(zhǔn)。4. 砂采用永平鎮(zhèn)楊家橋砂場的中粗砂,碎石根據(jù)20m 空心板通用圖要求采用上饒縣楓嶺 頭龔家料場粒徑不大于 20mm 的碎石。其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ04
6、1-2000 中關(guān)于高標(biāo)號砼材料要求: 砂細(xì)度大于 2.6、含泥量小于 2%, 碎石壓碎值小 12%、含泥量小于 1% 、針片狀小于 5% 、石料強度大于 75Mpa 。5.所有原材料及成品半成品,均需有出廠質(zhì)量檢驗證明材料、并經(jīng)項目部工地試驗室自檢或外委檢測合格后,才允許投入本工程使用。四、底座設(shè)置建梁底座前將路基修成 2% 橫坡形成路拱,底座周邊設(shè)排水溝,整個預(yù)制場區(qū)地面全部 硬化。排除雨水和養(yǎng)護水, 防止底座不均勻下沉。 據(jù)施工施工藝及進(jìn)度要求, 計劃在 K325+250處設(shè)空心板梁底座40個、K326+950處設(shè)空心板梁底座30個。底座布置圖及結(jié)構(gòu)等詳見附圖。制梁底座應(yīng)堅固無沉陷。由于
7、我標(biāo)計劃半幅起梁一次,存放期長齡期差別大,為防止預(yù)制板 上拱值過大,我標(biāo)采取起梁前一次性張拉壓漿,并在梁底板設(shè) 5-10毫米反拱等措施,確保橋面鋪裝層的厚度。五、主要工藝流程后張法預(yù)制空心板梁工藝流程圖江西路橋上武高速 S7 標(biāo)3預(yù)應(yīng)力空心板梁施工專項方案江西路橋上武高速S7標(biāo)7(一)、鋼筋骨架及波紋管安裝1.梁體鋼筋1.1.鋼筋按設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求尺寸下料、成型和綁扎。 江西路橋上武高速S7標(biāo)1.2.梁體鋼筋綁扎成型在底板上進(jìn)行,鋼筋骨架綁扎前底模先刷脫模劑,鋼筋骨架綁扎時 嚴(yán)格按照圖紙規(guī)定尺寸,在臺位上按標(biāo)明位置及鋼筋編號布筋綁扎,并按設(shè)計圖要求安裝波 紋管定位網(wǎng)鋼筋。1.3.鋼筋骨架
8、的拼裝用焊接的方法拼接骨架時,應(yīng)用樣板嚴(yán)格控制骨架位置。骨架的施焊順序,由骨架的中 間到兩邊,對稱地向兩端進(jìn)行,并先焊下部后焊上部,相鄰的焊縫應(yīng)分區(qū)對稱地跳焊,不可 順方向簡支施焊。為保證混凝土保護層的厚度,應(yīng)在鋼筋骨架與模板之間錯開放置適當(dāng)數(shù)量的水泥砂漿墊 塊、骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固??招陌辶轰摻畹陌惭b和預(yù)應(yīng)力筋的配置,應(yīng)與混凝土的澆 筑程序和模板的安裝順序配合進(jìn)行。14鋼筋骨架質(zhì)量要求鋼筋骨架除應(yīng)按規(guī)定對加工質(zhì)量、焊接質(zhì)量及各項機械性能進(jìn)行檢驗外,并應(yīng)檢查其焊 扎和安裝的正確性,詳見下表。焊接鋼筋骨架時的允許偏差項次偏差名稱允 許 偏差(mm)1骨架長度± 102骨架高度及寬度
9、± 53骨架箍筋間距點焊± 10,綁扎± 20鋼筋位置允許偏差項次項目允許偏差(mm)1兩排以上受力鋼筋的鋼筋排距± 52同一排受力鋼筋的鋼筋間 距梁、板、拱助± 10基礎(chǔ)、墩、臺、柱± 103鋼筋彎起點位置204箍筋、橫向鋼筋間距± 205焊接預(yù)埋件中心線位置5水平高差± 36保護層厚度墩、臺、基礎(chǔ)± 10柱、梁、拱肋± 5板± 3鋼筋安裝完成后嚴(yán)格檢查伸縮縫、護欄、支座等附屬設(shè)施預(yù)埋件是否齊全位置是否正確。2. 安裝波紋管并封端模。波紋管采用普通金屬螺旋管,管壁無孔洞。安裝時應(yīng)采用
10、8定位鋼筋,嚴(yán)格按照坐標(biāo)位置控制,保持良好線型,保證管道與錨具墊板垂直,確保波紋管在砼振搗時不至變位。接 頭處采用大一號波紋管短節(jié)套接, 接頭短節(jié)長200mm,并用密封膠帶纏緊封口,防止水泥漿 串入孔道內(nèi)造成管道堵塞。3. 梁肋鋼筋、波紋管、端模及內(nèi)模安裝完后,即安裝板面鋼筋。15mm,受4. 鋼筋綁扎完后,鋼筋籠成型尺寸應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求,鋼筋間距誤差不大于± 力主筋保護層厚度± 5mm。5. 鋼筋及波紋管安裝完畢后即安裝波紋管的內(nèi)襯管, 將預(yù)備好的PVC硬管從兩端孔道穿入, 其主要作用是防止波紋管在澆筑砼時產(chǎn)生變形和漏漿。6.后張法應(yīng)力筋制作安裝允許偏差項目允許偏差(m
11、m)管道坐標(biāo)梁長方向30梁高方向10管道間距同排10上下層10(二)模板制造與安裝1. 采用的鋼模板按梁體設(shè)計尺寸定型制造,并交給專業(yè)的有加工經(jīng)驗的模板廠家加工。要求鋼模具有一定的強度和剛度,確保不變形。模板接縫要平順,模板面平整,轉(zhuǎn)角光滑, 連接孔準(zhǔn)確等。新加工好的鋼模,必須經(jīng)過試拼,偏差值應(yīng)符合規(guī)范要求。模板安裝前涂脫 模劑,模板拆除后,應(yīng)立即將表面污物細(xì)心清除并復(fù)涂脫模劑,用塑料膜覆蓋保護。模板存 放時應(yīng)平整堆放,防止變形。2. 由于內(nèi)模的下板安裝時確定了底板澆筑厚度,澆筑底板時,底板砼有可能將內(nèi)模向上抬起,在施工過程中安排專人檢查模板是否有抬起現(xiàn)象,若有則對內(nèi)模進(jìn)行加壓或控制砼江西路橋
12、上武高速S7標(biāo)預(yù)應(yīng)力空心板梁施工專項方案澆筑速度。3. 空心板梁腹板尺寸較小,插入式振動器振搗困難,為確??招陌辶和庥^光潔美觀在外模的側(cè)壁上每側(cè)安裝2-4個附著式振搗器。4. 內(nèi)模安裝前,在底模上立好與短鋼筋,短鋼筋長度與梁底板同厚。數(shù)量為每節(jié)內(nèi)模6-8個點。同時,在腹板鋼筋內(nèi)垂直腹板面加焊一些與腹板同厚的短鋼筋,數(shù)量為每節(jié)模板6個點,上下兩層布置。目的是起確保腹板厚度和確保鋼筋保護層厚度的作用。整體式模板允許偏差序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1相鄰兩板 表面高低差刨光模板2每個 構(gòu) 筑 物 或 構(gòu) 件4用尺量不刨光模板4鋼模板22表面平整度刨光模板34用2米直尺檢驗不刨光模
13、板5鋼模板33垂直度墻、柱0.1%H,且不大于62用垂線或經(jīng)緯儀檢驗墩、臺0.2%H,且不大于20塔柱H/1500,且不大于404模內(nèi)尺寸基礎(chǔ)+ 10-203用尺量,長、寬、高各 計1點墩、臺+ 5 -10梁、板、墻、柱拱、 塔柱+ 3-85軸線位移基礎(chǔ)152用經(jīng)緯儀測量,縱橫向各 計1點墩、臺、墻10梁、柱、拱、塔柱8懸澆各梁段86支承面高程+ 2-5每個支 承面1用水準(zhǔn)儀測量7懸澆各梁段底面高程+ 100每段梁1用水準(zhǔn)儀測量(三八 梁體混凝土拌制1.預(yù)制空心板梁的砼分別采用K325+150、K327+000處拌和站生產(chǎn)的混凝土。其平面布置詳見布置圖。攪拌站目前運行正常,并滿足預(yù)制梁的生產(chǎn)要
14、求。2. 混凝土拌和站已通過上饒市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局標(biāo)定各項指標(biāo)均符合要求可以使用。3. C50混凝土配合比經(jīng)上武高速總監(jiān)辦試驗室平行試驗各項指標(biāo)均滿足施工規(guī)范要求并已批復(fù)。4. 澆注前安排試驗員檢測砂、石含水量,通過含水量將試驗室理論配合比換算成施工配江西路橋上武高速S7標(biāo)7預(yù)應(yīng)力空心板梁施工專項方案合比,配制混凝土拌合物時,水、水泥、外加劑的用量應(yīng)準(zhǔn)確到±1%,粗、細(xì)骨料的用量準(zhǔn)確到± 2%(均以重量計),所使用的稱料衡器應(yīng)定期檢查校正,應(yīng)嚴(yán)格控制好砼的坍落度,坍落度控制在79cm保證混凝土有良好的和易性。5. 每片梁砼試件不少于 3組,其中 2組用于標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件, 1組放
15、于梁端同條件養(yǎng)護用于張拉前使用,監(jiān)理抽檢另計。6. 砼運輸采用 3-5 方的砼運輸罐車運輸砼。四)、梁體砼灌注與振搗1. 模板、鋼筋、管道、錨具和預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,才可澆筑梁 體砼。梁體砼采用水平分層,一次完成的施工工藝,每層厚度不大于30cm,便于振搗密實。2. 砼澆筑前嚴(yán)格檢查波紋管的密封情況,特別是檢查波紋管接頭是否接牢,膠帶是否密 封完好。確保澆筑砼不進(jìn)入波紋管內(nèi)。3. 由梁的任一端開始向另一端澆筑,先澆底板和腹板,再澆頂板。下料時應(yīng)避免砼中集 料離析,導(dǎo)致石子集中在梁底。4. 砼灌注入模下料要均勻,要注意與振搗相配合,防止下料太集中,以免因砼層厚度太 大,振搗困
16、難,而使梁外觀產(chǎn)生蜂窩麻面等缺陷。為避免孔道變形,不允許振搗器觸及波紋 管。5. 梁體砼灌注振動體系采用插入式振搗棒和附著式振搗器聯(lián)合振搗的工藝。 ,插入式振搗 棒現(xiàn)場將配備4根,其中主要用的是巾5.0cm的2根,輔助用的巾3.0cm的2根(用于鋼筋 密集和波紋管周邊振搗) 。澆筑底板砼時從兩邊腹板澆灌,腹板中部澆筑時要注意控制好分 層澆筑厚度,砼用插入式振搗棒振動并附著式振搗器振搗,使底、腹板外表光潔。6. 砼入模溫度不低于5C。砼振動時間應(yīng)保證足夠的密實度(以砼不再下沉,不出氣泡,表面開始泛漿為度) 。操作插入式振動器宜快插慢拔,振動棒移動距離不大于振動棒作用半 徑的 1.5倍,每點振動時
17、間約 2030秒,確保砼密實。7. 梁體砼灌注完畢后,表面應(yīng)收漿做 23次拉毛,應(yīng)鋪蓋土工布保濕養(yǎng)護。8. 所有四氟板支座下均有鋼墊板,所有邊梁上都有護欄鋼筋、滴水槽、泄水管設(shè)計,施工時要注意預(yù)埋位置,以免發(fā)生差錯。五)、 砼養(yǎng)護與拆模一般情況下,采用覆蓋并澆水保濕養(yǎng)護空心板梁,確保梁體砼不出現(xiàn)裂紋。砼養(yǎng)生時,對預(yù)應(yīng)力孔道要加以保護,嚴(yán)禁將水和其它物體灌入孔內(nèi),防止堵孔和生銹。六)、空心板梁預(yù)應(yīng)力張拉、錨固根據(jù)通用圖要求混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的 85%以上,且砼齡期不小于 7 天后,方可進(jìn)行張拉工作。1. 采用的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,使用前按規(guī)定分批抽樣進(jìn)行檢驗,鋼絞線的表面不得有潤滑劑和油漬,允許有
18、輕微的浮銹,但不得銹蝕成可見的麻坑。鋼絞線內(nèi)沒有折斷、橫裂的鋼絲。鋼絞線直徑偏差,不超過規(guī)定。如抽樣式檢查不合格,則加倍抽查,如再不合格,則將該批絞線清除出場。2. 錨具和夾具的類型符合設(shè)計規(guī)定,并抽樣進(jìn)行外觀尺寸、硬度及錨固力檢查和試驗。檢查結(jié)果如有一套不合格,則另取雙倍數(shù)量進(jìn)行檢查,如仍有一套不合格,則逐套檢查,合格者方可使用。3. 預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具和夾具儲存在清潔、干燥的地方,加以遮蓋,并定期檢查有無損壞和腐蝕。4. 張拉機具使用前委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行標(biāo)定,標(biāo)定時,千斤頂與壓力表配套標(biāo)定,并編號成套,所用千斤頂、油壓表均應(yīng)通過檢驗和標(biāo)定,符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定方能使用。通過標(biāo)定
19、的荷載與油壓表的示值計算荷載與油壓的關(guān)系曲線,并計算張拉每束鋼絞線 10% 、20%、100%的荷載時油壓表對應(yīng)的示值,以技術(shù)交底的形式交底至張拉班組的每一位成員。5. 鋼絞線的下料嚴(yán)格按設(shè)計長度及根數(shù)進(jìn)行下料編束,采用砂輪切割機進(jìn)行切割,編號堆碼,妥善保管,防止在儲存、運輸和安裝過程中損壞、變形或銹蝕。6. 具體張拉程序操作如下。江西路橋上武高速 S7 標(biāo)9預(yù)應(yīng)力空心板梁施工專項方案6.1.張拉前對梁的外觀尺寸、錨墊板位置及孔道內(nèi)雜物等進(jìn)行清理檢查。20m空心62按照設(shè)計規(guī)定的 左N1 右 N2 T左N2 t右N1的確張拉順序安裝好錨具、千 斤頂、油泵、油壓表,調(diào)試好張拉設(shè)施,張拉時千斤頂軸
20、端嚴(yán)禁站人,擬投入本項目 板梁使用的機具型號,千斤頂為 1200KN和300KN。6.3. 首先采用300KN的單頂將各根鋼鉸線張拉至初始應(yīng)力,使每根鋼絞線受力均勻,使孔道、錨具和千斤頂三者之間的軸線互相吻合。作好伸長量標(biāo)記,用以觀察有無滑絲發(fā)生。再采 用1200KN千斤頂從梁的兩端同步張拉。6.4. 拉力拉到1.00 C k(設(shè)計強度)時,持荷2分鐘,兩端緩緩回油,千斤頂油缸回程,自錨式夾片自動跟進(jìn)錨固。6.5. 張拉過程中張拉應(yīng)力控制以張拉力和伸長值雙向控制,以張拉力控制為主,伸長值為校核。當(dāng)實際伸長量與理論伸長量誤差超過±6%時,應(yīng)查明原因,否則應(yīng)重新張拉。張拉時應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的
21、表格做好記錄。張拉程序如下:0-初應(yīng)力(劃線)-1.00 (T k (持荷2分鐘)-錨固測定伸長量。20m空心板梁預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)據(jù)計算設(shè)計應(yīng)力 6 k=Rby X 75%=1395MPa鋼絞線設(shè)計彈性模量 Ep=1.95 X 105mpa (暫按標(biāo)準(zhǔn)中值計算,待鋼絞線檢檢結(jié)果出來后再重新計算其伸長量)鋼絞線直徑15.24mm 截面積Ag=140mm2 波紋管孔道摩擦系數(shù)卩=0.20 孔道偏差系數(shù)K=0.0015 預(yù)應(yīng)力筋的張拉力P按下式計算:P=6 k Ag n -1/1000(©)壓力表讀數(shù)按配套千斤頂檢定結(jié)果的壓力表號以不同的線性回歸方程計算。理論伸長量按下式計算:(兩端張拉) L
22、=PpL/ ( ApEp)Pp=戸(1心代+ '0)/(kx+ 口0) L=L/(Ap -Ep) X P(1-e-(kx+ "°)/( kx+ 0)說明:X 從張拉端至計算截面的孔道長度(m)從張拉端至計算截面線孔道部分切線的夾角之和(rad)經(jīng)計算各個孔道鋼絞線伸長量見下表:鋼束張拉伸長量計算表1#筋伸長量計算長度L (m)角度A張拉端力(N)平應(yīng)力(N伸長量(mm)0.87801953001951716.2771.39641950431931469.8777.5285019125019017452.4441#筋一端合計68.5982#筋伸長量計算長度L (m)角
23、度A張拉端力(N)平應(yīng)力(N伸長量(mm)2.665019530019491019.0271.571919452019049610.9625.6035018647318569138.1142#筋一端合計68.1041#、2#筋兩端對稱、左右對稱,中板與邊板除鋼束根數(shù)外其管道位置及伸長量相同。經(jīng)理論計算與設(shè)計通用圖中 P9頁給出的設(shè)計伸長量 N1=61.2mm、N2=60.3mm不符,有待向設(shè)計部門請教。7.后張法預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲限制類別檢查項目控制數(shù)鋼絲束和每束鋼絲斷絲或滑絲1根每束鋼絞線斷絲或滑絲1絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%鋼絞線束壓漿施工工藝流程高壓注水清洗孔道壓縮空氣
24、吹干孔道水泥漿的拌制孔道注水泥漿 > 另端噴漿孔冒濃漿 一封堵噴孔> 穩(wěn)壓持續(xù)壓注2分鐘一封堵壓漿孔C500.45。1.張拉全部完后,應(yīng)盡早進(jìn)行孔道壓漿,以防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松馳。本標(biāo)段采用號微膨脹水泥漿一次壓漿法壓入孔道。壓漿水灰比不得大于2.壓漿前須將孔道沖洗干凈,并用不含油的壓縮空氣吹干管道內(nèi)積水。壓漿順序從下而上,由一端壓入。壓力為 0.50.7 MPa之間,當(dāng)另一端溢出的稀漿變成濃漿時,關(guān)閉出漿口繼續(xù)壓漿,保持2分鐘,拆卸壓漿閥,封堵壓漿孔。3. 壓漿故障處理:當(dāng)壓漿過程中,壓注漿液始終不得從噴漿孔噴漿,并且壓注漿液從注漿孔反噴時,說明孔道中間被砼塊封堵,截斷了壓漿孔道。
25、此時應(yīng)進(jìn)行孔道分段壓漿。先壓 漿的該段(第一段)壓注飽滿后封堵壓漿孔。查明被堵位置,發(fā)現(xiàn)管道封堵位置后,從堵塞 處重新開孔,作為第二段壓漿的噴漿孔,第二段壓漿從原噴漿孔壓注,新開孔作為噴漿孔。壓注工藝同前。4. 壓漿時每一工作班組至少要取三組7.07X 7.07 X 7.07cm的水泥漿試塊,經(jīng)過標(biāo)養(yǎng)28天,作為評定其強度的依據(jù).(八)、梁端圭寸端經(jīng)檢查合格后,用砂輪切割機切割錨固端多余鋼絞線,嚴(yán)禁用電焊切割,外露長度控制在30mm,即可封端。封端砼與梁體等強,加強振搗保證封端砼密實,嚴(yán)格端模尺寸,保證梁體外形尺寸,加強養(yǎng)護防止封端砼與梁體之間產(chǎn)生裂紋。六、空心板梁檢查驗收1.檢查梁的外觀及外
26、型尺寸,并作好記錄。認(rèn)真填寫外觀質(zhì)量評分表并報送監(jiān)理簽認(rèn)。預(yù)制空心板梁檢查項項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度(Mpa )在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按 JTG F80/1-2004附錄D檢杳2梁長度(mm)+5,-10用尺量3梁寬度(mm)± 20用尺量3處4梁咼度(mm)± 5用尺量2處5跨徑(支座中心至支座中心)(mm)± 20用尺量6支座表面平整度(mm)2查澆筑前記錄7平整度(mm)5用2m直尺檢測8預(yù)埋件位置(mm)5用尺量2.填寫整理各項原始記錄及技術(shù)資料,作竣工資料收集。七、空心板梁架設(shè)本標(biāo)共有20m空心板梁140片,采用吊機架設(shè)、裝車,平板拖車運輸
27、。為克服起吊過程中 的梁體附加壓應(yīng)力,采用鋼桁架扁擔(dān)輔助起吊。吊機架梁施工工序:施工準(zhǔn)備-安裝支座-運梁-吊機及運梁平車、走道鋪設(shè)-吊機對位-運梁平 車對位 -吊機吊梁回轉(zhuǎn)移到待架跨位- 縱、橫向位置微調(diào) -落梁就位 -反復(fù),直至一孔梁架設(shè)到位(一)、架設(shè)前的準(zhǔn)備工作(1) 支座的安設(shè)a、支座安裝前將墩臺支座處和梁底面的油污去掉。江西路橋上武高速S7標(biāo)13預(yù)應(yīng)力空心板梁施工專項方案b、安裝前復(fù)測支座頂面標(biāo)高,滿足施工規(guī)范要求。測設(shè)支座中心位置,并引出十字線, 標(biāo)出支座安裝輪廓線。C、檢驗合格支座標(biāo)出制造廠家的支座類型及編號 ,并附一覽表,注明支座上的標(biāo)記與在 橋梁工地所在的位置關(guān)系。d支座水平
28、安裝,保證支座表面平整度在規(guī)定的范圍內(nèi)。e、吊裝梁前,抹平的水泥砂漿干燥并保持清潔。空心板梁安放時就位準(zhǔn)確,與支座密貼, 就位不準(zhǔn)確時 ,吊起重放,避免用撬棍移動空心板梁。f 、在空心板安裝施工前 , 將支座取樣送至有資質(zhì)的檢驗部門檢驗, 合格后用于空心板安 裝并至少提前 28 天向監(jiān)理工程師提交報告 , 經(jīng)同意后施工。(2)輔助設(shè)施預(yù)應(yīng)力構(gòu)件起吊過程中, 吊點或支點分力作用于構(gòu)件上, 直接影響結(jié)構(gòu)的自身安全。 為 確保結(jié)構(gòu)安全,必須使結(jié)構(gòu)在安全狀態(tài)下受力。具體措施是控制起吊過程的吊點受力方向, 運輸過程中的支點位置。根據(jù)構(gòu)件的受力特征和使用吊機情況, 起吊過程中采用鋼桁架扁擔(dān)兩點起吊, 避免
29、直接 用鋼絲繩兩點起吊產(chǎn)生的水平分力作用于梁體上, 增加構(gòu)件截面附加應(yīng)力。 運輸采用特制平 板拖車,支點懸出長度控制在一定范圍內(nèi), 確保運輸過程中構(gòu)件上緣拉應(yīng)力控制在安全范圍 內(nèi)。架梁過程中,吊機直接作用于梁體上。 荷載超級超限, 且空心板安裝階段未能形成整體, 因而采用隨機枕木置于已架空心板頂面以均分其荷載, 板下分布 6 片空心板共同承擔(dān)架梁荷 載。平板拖車運梁上橋采用8cm木板分布于輪下,按4片空心板分布荷載,確保主體結(jié)構(gòu)安 全。(3)技術(shù)、安全交底20m空心板最大吊重約35t,橋梁安裝屬重型起重作業(yè)。因而架梁施工前除了配備精干、 操作經(jīng)驗豐富的安裝工外,對上崗的全體員工進(jìn)行安全技術(shù)交底
30、,明確分工,各守其職,上 崗人員對每個工況、每個工序、每個細(xì)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)。二)、空心板梁的架設(shè)1)空心板裝車及運輸空心板在梁場采用2輛25T吊車裝車,40t拖車從預(yù)制場運梁至架梁現(xiàn)場。 裝車時注意 空心板裝車方向,使運至現(xiàn)場后不致再調(diào)頭,并控制支點懸出長度。(2)架設(shè)吊機沿鋪設(shè)于橋面上的分布枕木前移對位或在橋下至最佳起吊位置, 運輸拖車將空心板 沿鋪設(shè)于橋上的分布走道或橋下便道運梁至吊機旁,安裝起吊扁擔(dān)及鋼絲吊索。江西路橋上武高速 S7 標(biāo)14預(yù)應(yīng)力空心板梁施工專項方案起吊梁體進(jìn)入待架橋跨內(nèi), 盡快落下梁體,且盡量貼近橋墩臺,以降低梁體重心。 吊機 載梁整體緩慢橫移, 到位后,用梁體兩端的支承墊
31、板縱、橫十字軸線去對齊支座縱、橫十字 軸線,滿足施工要求后落梁。(3)當(dāng)?shù)谝豢卓招陌辶喝堪惭b完畢后,類推第一孔的方法安裝其他各孔。 31 架梁安全技術(shù)措施a、架設(shè)現(xiàn)場要嚴(yán)格實行統(tǒng)一指揮,在吊梁過程中除現(xiàn)場指揮人員外,任何人不得指揮 操作。b、參加架設(shè)的操作人員要有明確的分工,并建立崗位責(zé)任制。C、吊機拼裝好投入運營前,進(jìn)行滿載試吊,滿足要求后投入正式使用。d對各種吊裝設(shè)備要定期進(jìn)行檢查和維修。e、在梁下落的過程中,要慢速平穩(wěn),不得發(fā)生急落和沖擊現(xiàn)象,避免撞擊已架設(shè)梁板。 f 、吊機行走和拖車行走道下枕木及分布板,支墊均勻密實,確保荷載均勻分布。g、鋼絲繩應(yīng)保持良好潤滑狀態(tài),使用時每月至少潤滑
32、一次。10mm ; 支座中心橫橋向偏位 2mm ;支承中心偏位允許偏差 5mm +8mm,-5mm; 相鄰梁頂面高差允許值 8mmh、鋼絲繩表面磨損或腐蝕達(dá)其名義直徑的 7%寸,即使不斷絲也應(yīng)報廢。 空心板梁架設(shè)滿足下列精度要求:支座中心順橋向偏位允許偏差 豎直度允許偏差 1.2% 梁頂面縱向高程允許偏差八、施工進(jìn)度計劃江西路橋上武高速 S7 標(biāo)15預(yù)應(yīng)力空心板梁施工專項方案空心板梁施工進(jìn)度橫道圖.亠 “ 2010 年備注工程項目、工程棗1月2月3月4月5月準(zhǔn)備工作場地處 理、底座 施工祠家鋪中橋空心板預(yù)制80片每天2片排上中橋空心板預(yù)制60片每天1片祠家鋪中橋右幅空心板安裝40片祠家鋪中橋左
33、幅空心板安裝40片排上中橋右幅空心板安裝30片排上中橋左幅空心板安裝30片江西路橋上武高速S7標(biāo)17預(yù)應(yīng)力空心板梁施工專項方案八、質(zhì)量保證體系(一)、成立質(zhì)量保證領(lǐng)導(dǎo)小組(二)、采取強有力的質(zhì)量保證措施1)保證技術(shù)力量我單位將選調(diào)具有多年從事交通工程施工經(jīng)驗的隊伍,配備精良的設(shè)備投入本合同段工程施 工。同時選派有施工經(jīng)驗、責(zé)任心強的工程技術(shù)人員參加該工程,以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。2)做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作認(rèn)真核對設(shè)計文件和圖紙資料,切實領(lǐng)會設(shè)計意圖,查找是否有丟、錯、漏現(xiàn)象,及時會同 設(shè)計、監(jiān)理和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。做好預(yù)制場地建設(shè)和試驗準(zhǔn)備工作,做到場地建設(shè)方便合理,試驗實事求是。認(rèn)
34、真進(jìn)行技術(shù)江西路橋上武高速S7標(biāo)18預(yù)應(yīng)力空心板梁施工專項方案交底。圖紙會審后,由項目部的生產(chǎn)副經(jīng)理、工程部長、工程隊技術(shù)主管、單項工程技術(shù)主管 逐級進(jìn)行書面及口頭技術(shù)交底,確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。采用專業(yè)模板生產(chǎn)廠家加工的空心板梁模板,經(jīng)檢驗符合設(shè)計圖紙要求后方可使用??招陌辶核貌牧希轰摻睢⑺?、砂、碎石、外加劑、鋼絞線、錨具、張拉機具等需檢驗合 格方可使用。預(yù)制場拌合站在使用前需經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗標(biāo)定。3)做好施工過程中的施工控制認(rèn)真做好各施工工序的檢驗工作,各工序自檢合格后報監(jiān)理復(fù)檢合格后才能進(jìn)行下道工序的 施工。在進(jìn)行空心板梁砼澆注、張拉、灌漿等關(guān)鍵工序
35、時,施工員及試驗員必須在場。空心板梁預(yù)制過程中的質(zhì)量控制要點如下:模板安裝:1、要保證模板面沒有雜物;保證安裝后接縫嚴(yán)密,沒有漏漿現(xiàn)象。2、側(cè)模板頂部、底部拉桿無松動現(xiàn)象。3、要保證梁的平面尺寸及預(yù)埋件的位置;模板內(nèi)要清除鋼筋頭、鐵絲、螺栓等雜物。4、拆模要在砼終凝后或保證砼表面、棱角不受損壞時才進(jìn)行拆模。5、不允許用猛烈地敲打和強扭的方法來拆模。6、模板拆除后吊移要輕起輕放,要及時進(jìn)行清理雜物、涂油以周轉(zhuǎn)使用。鋼筋、波紋管及預(yù)埋件安裝:7、鋼筋加工和安裝要符合設(shè)計,保證鋼筋位置、間距及根數(shù)滿足施工規(guī)范的要求。8、扎好的鋼筋骨架在底板上不得有移位,變形和松脫現(xiàn)象,綁絲頭要彎向骨架里面。9、保護
36、層墊塊要綁在鋼筋交叉處。10、安裝后的波紋管不得有破損漏漿現(xiàn)象,要按設(shè)計控制、綁牢好波紋管的縱向、橫向的位置,以保證管道順暢平彎和上彎。11、要保證波紋管端頭處螺旋筋安放要在錨墊板的大頭中間;保證波紋管與錨墊板面垂直。12、要保證控制好支座板、兜吊口盒、外露鋼筋等預(yù)埋件的位置和牢固性。砼澆注振搗:13、砼配合比必須準(zhǔn)確,坍落度必須符合要求,拌合必須均勻。預(yù)應(yīng)力空心板梁施工專項方案14、要保證波紋管端頭、中部、夾排、并排處砼的密實,無蜂窩麻面現(xiàn)象;要保證澆注其他部位的砼無明顯的缺陷及病狀。15、邊梁外翼面線條平順、無掉角現(xiàn)象。16、要及時對砼進(jìn)行養(yǎng)護和修補。預(yù)應(yīng)力張拉:17、錨具安裝位置要準(zhǔn)確,
37、中心線要與孔道中心線重合。18、要保證在砼達(dá)到規(guī)定強度后才進(jìn)行張拉,并按規(guī)定的張拉應(yīng)力、張拉順序進(jìn)行張拉。19、每束鋼絞線張拉至控制應(yīng)力時, 必須進(jìn)行伸長量的校對, 如伸長量超過理論伸長量的 6%時,應(yīng)分析原因,找出原因后才可繼續(xù)張拉。20、要保證千斤頂給油、回油緩慢平穩(wěn)進(jìn)行。21、張拉完還沒有壓漿的梁,不準(zhǔn)激烈震動。22、張拉時必須要有安全防護措施。壓漿:23、割切錨外多余鋼絞線后的余留長度要有2-3cm。江西路橋上武高速 S7 標(biāo)1924、割切鋼絞線應(yīng)采用砂輪切割機,不允許采用氣焊切割。0.50.7Mpa 的壓力。25、壓漿應(yīng)采用從下至上的順序,要保證排漿口出濃漿并要保證封端:26、端面砼
38、要鑿毛后再進(jìn)行封端。27、封端模板要固定好,以保證梁長。28、封端砼澆注后也要及時進(jìn)行澆水養(yǎng)護。預(yù)應(yīng)力空心板梁施工專項方案九、安全生產(chǎn)保證體系(一)、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(二)、安全技術(shù)交底分項工程及各施工工序開工前,必須由項目技術(shù)、安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面和口頭安全技術(shù) 交底,交底人和被交底人必須簽名確認(rèn);交底內(nèi)容除包括各項安全技術(shù)措施外, 還應(yīng)有;施工場所、環(huán)境(如高壓線、地下管線)、 用電防火和季節(jié)特點的安全生產(chǎn)事項;多工種交叉作業(yè)應(yīng)向各工種進(jìn)行“安全防護措施”交底。(三)、各項安全生產(chǎn)保證措施1加強施工現(xiàn)場人員及交通管理施工現(xiàn)場采用半封閉式施工,施工人員和車輛在進(jìn)出工地時必須注意安全,項目部在路
39、 江西路橋上武高速S7標(biāo)21預(yù)應(yīng)力空心板梁施工專項方案邊設(shè)置安全警示標(biāo)志牌,必要時設(shè)置值班人員。為加強防火盜工作,項目部在施工現(xiàn)場設(shè)置 值班室,配制值班人員,加強施工現(xiàn)場的防盜和防火檢查工作。2、安全防護措施2.1 、建立安全保證體系。為搞好本工地安全生產(chǎn)工作,成立專門安全領(lǐng)導(dǎo)小組,工地 設(shè)立安全監(jiān)督小組,班組設(shè)安全員,形成一個健全的三級安全保證體系。負(fù)責(zé)工地日常的安 全工作,定期組織安全檢查。2.2 、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。明確各管理人員、施工技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在本工程中的 安全責(zé)任。2.3 、強化安全教育。堅持“三級安全教育” ,規(guī)范“三級安全交底”制度,施工中堅持班組安全活動”制度。2.4
40、 、改善施工勞動條件。積極改進(jìn)施工工藝和操作方法,改善勞動環(huán)境條件、減輕勞 動強度,消除危險因素。2.5 、實行人身安全檢查保險。所有施工人員均參與人身安全保險。2.6 、加強施工安全監(jiān)控。及時反饋監(jiān)測信息,進(jìn)行科學(xué)的信息化施工,確保施工安全包括地面建筑物、道路、地下管線安全) 。3、施工用電安全保證措施3.1 、所有施工人員均應(yīng)掌握安全用電基本知識和所用設(shè)備性能,用電人員各自保護好 自用設(shè)備的負(fù)荷,地線和開關(guān)箱,發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決,嚴(yán)禁非專業(yè)電氣操作人員亂動 電器設(shè)備。3.2 、配電系統(tǒng)分級配電, 配電箱,開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色(標(biāo)), 統(tǒng)一編號;其安裝形式、內(nèi)設(shè)必須
41、符合有關(guān)規(guī)定;箱內(nèi)電器可靠、完好、選型、定值符合規(guī) 定并標(biāo)明用途。3.3 、現(xiàn)場用支搭架空線路的線桿底部要牢固,不得傾斜下沉,與臨近建筑應(yīng)有一定安全距離,且必須采用絕緣導(dǎo)線,不得成束架空敷設(shè),并必須采取有效保護措施。3.4 、所有電路均采用三相五線制,所有電器設(shè)備及金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)防置 可靠的接零及接地保護。3.5 施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護裝置,做到“一機、一閘、一漏、 一箱”,并定期檢查。4、機械安全保證措施4.1 、各種機械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機械運行的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù) 防機械故障及機械傷人。4.2 、機械使用時操作員要密切注意機上的儀器、儀表、
42、指針是否超出安全范圍,機體 是否有異常振動及發(fā)出異響,出現(xiàn)問題及時停電關(guān)機處理,不得擅離職守、隱瞞不報。4.3 、機械安裝其基礎(chǔ)必須平衡、牢固、機體的錨固、支撐措施齊全,固定機械不得使 用臨時支撐,高大機械在多風(fēng)季節(jié)應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。4.4 、各種機械視其工作性質(zhì)、機械性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸或防噪音工作棚, 機械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌,并在操作位置附近懸掛使用規(guī)則牌。4.5 、施工運輸機械是傷害多發(fā)點,必須注意:4.5.1 、垂直運輸、水平運輸設(shè)備不可人、料混裝。4.5.2 、運輸車輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口,遇障礙時減速鳴笛,制動 器齊全功能良好。4.6 、小范圍內(nèi)機械與機械,機械
43、與人同時工作時應(yīng)協(xié)調(diào)配合,相互保持安全距離。5、電(氣)焊作業(yè)安全保證措施5.1 、保證各類電焊機的機殼有良好的接地保護。5.2 、電焊鉗要有可靠的絕緣,不準(zhǔn)使用無絕緣的簡焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。5.3 、在狹小的場地或金屬管架上作業(yè)時,要用絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。5.4 、如有人觸電時,禁止用手拉觸電人,應(yīng)立即切斷電源,如觸電者已處于昏迷狀態(tài),應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,并送醫(yī)院搶救。6、其他安全保證措施6.1 、施工中將建立門衛(wèi)和巡邏護場制度,并佩帶執(zhí)勤標(biāo)志,進(jìn)入現(xiàn)場憑統(tǒng)一證件,外部人員不準(zhǔn)隨意出入。6.2加強對施工班組工人的經(jīng)常管理,掌握人員底數(shù),制定治安、消防協(xié)議。6.3對職工經(jīng)常進(jìn)行治安、
44、防火教育,培訓(xùn)消防人員,現(xiàn)場設(shè)消防通道。6.4現(xiàn)場配備齊全消防器材,易燃易爆物品處有專門消防措施。6.5施工現(xiàn)場氧氣與乙炔瓶距明火作業(yè)點不少于 10m并要有防回火裝置。6.6施工現(xiàn)場內(nèi)臨設(shè)修建符合防火要求,水源配置合理。6.7現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙,必要時設(shè)有防火措施的吸煙區(qū),現(xiàn)場及生活區(qū)不得亂拉電線,接用電熱器具。6.8 實行逐級消防責(zé)任制,并檢查執(zhí)行處理隱患,獎罰分明。6.9 與當(dāng)?shù)刂伟蚕啦块T建立密切聯(lián)系,并協(xié)助其工作。7、特殊季節(jié)及夜間施工保證措施7.1 夜間施工保證措施為保證工程的質(zhì)量以及能按時完成本工程項目,一些工序?qū)才旁谝归g施工。并采取有 效措施確保工程質(zhì)量及人員安全。7.1.1 、夜間
45、施工時采用探照燈作為施工照明,保證現(xiàn)場有足夠的照明亮度。7.1.2 、噪音比較大的機械設(shè)備盡量安排在日間操作。7.1.3 、加強夜間施工安全監(jiān)督,避免因光線不足或疲勞困倦等因素而出現(xiàn)意外。7.2 特殊季節(jié)施工保證措施本標(biāo)段空心板梁預(yù)制在 13 月份,本地區(qū)冬、春季雨量充沛,氣溫低,因此必須做好相 應(yīng)的施工防護措施。7.2.1 雨季施工:7.2.1.1 、掌握降雨趨勢的中短期預(yù)報,了解掌握施工地段的匯水面積和歷年水情,根據(jù)雨 季特點建立相應(yīng)的施工措施。7.2.1.2 、施工場地提前作好排水系統(tǒng)并保持通暢。做好機械及電器設(shè)備的防雨防雷措施, 在車道移滑路段做好防滑措施工作, 避免雨天車輛行走出現(xiàn)意外事故。 生活區(qū)、 臨時加工場、 辦公區(qū)內(nèi)外設(shè)置排水溝,使場內(nèi)不積水。在施工路線兩側(cè)布設(shè)臨時排水邊溝,保證在雨季時 排水暢通,保持施工區(qū)無積水。隨時測定砂石材料的含水率,及時調(diào)整水灰比。7.2.2 冬季施工:7.2.2.1、根據(jù)我省往年氣溫,一年中日平均溫度連續(xù)5天在5° C以下的天數(shù)不多,40%前不5°C。免砼施工安排在 5°
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