基坑土方開挖施工工藝

1、5.6 基坑土方開挖施工工藝根據(jù)總體施工順序，土方開挖分區(qū)分段開挖，詳見附圖1. 基坑設(shè)計(jì)深度本基坑設(shè)計(jì)分成 12 個(gè)不同深度的區(qū)域，基本設(shè)計(jì)深度考慮局部 深度及坑底排水溝深度影響， 尺寸有限且相距較大的承臺(tái)對(duì)基坑的影 響一般不考慮， 但對(duì)尺寸較大或相距較密的承臺(tái)， 設(shè)計(jì)深度考慮到承 臺(tái)墊層底。2. 地下室周邊環(huán)境條件場(chǎng)地位于南寧市北湖路和明秀路交叉口，屬邕江n級(jí)階地地貌。 部分場(chǎng)地原為味精廠，既有建筑物部分拆除，局部尚未拆除，現(xiàn)狀地 面高程為73.83m 76.66m，場(chǎng)地較平坦。無不良地貌現(xiàn)象。場(chǎng)地西 側(cè)為北湖路，南側(cè)為二期用地和明秀東路，東側(cè)和北側(cè)為小區(qū)建筑， 西北側(cè)為廢棄廠房。地下管線

2、資料： 根據(jù)場(chǎng)地周邊管線調(diào)查， 西側(cè)北湖路慢車道下埋 設(shè)有雨水管和通信光纜， 人行道下埋設(shè)有燃?xì)夤艿溃?明秀東路人行道 下埋設(shè)有供水管和高壓電纜溝，慢車道下埋設(shè)有污水管。3. 管理目標(biāo)（1）實(shí)施目標(biāo)結(jié)合本工程特點(diǎn)和我公司在基坑工程、 邊坡工程等方面的施工經(jīng) 驗(yàn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)和科學(xué)經(jīng)營(yíng)管理手段、設(shè)備優(yōu)勢(shì)，科學(xué)地組織各個(gè) 專業(yè)的施工和各工種的交叉作業(yè)，統(tǒng)籌安排，精心組織，嚴(yán)格履行合 同，并確保實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo)：1、工期目標(biāo)根據(jù)投標(biāo)文件要求的工作日， 在充分分析本工程難度、 施工條件、 我司施工設(shè)備、人力資源、施工管理優(yōu)勢(shì)的前提下，經(jīng)研究，認(rèn)為我 司完成基坑支護(hù)、土方開挖的總工期為 120 天。2、安全

3、施工目標(biāo)采取有效安全措施， 杜絕重大安全事故， 要求全體員工提高安全 意識(shí)，盡量避免現(xiàn)場(chǎng)各種事故發(fā)生。3、文明施工目標(biāo) 確保文明施工，達(dá)到“文明施工”標(biāo)準(zhǔn)4、過程控制目標(biāo) 運(yùn)用施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖進(jìn)行施工組織管理和工程質(zhì)量、 進(jìn)度控制，確保成功。（2）服務(wù)目標(biāo) 信守合同，嚴(yán)格履行合同條款；認(rèn)真協(xié)調(diào)與各有關(guān)方面的關(guān)系； 虛心接受建設(shè)單位和質(zhì)檢單位、 監(jiān)理單位等有關(guān)部門對(duì)工程質(zhì)量、 工 程進(jìn)度、計(jì)劃協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)管理與監(jiān)督；做好工程回訪及維修工作。4. 施工準(zhǔn)備(1) 準(zhǔn)備要求1、組織施工管理人員深入現(xiàn)場(chǎng)踏勘，進(jìn)一步了解現(xiàn)場(chǎng)的自然環(huán) 境條件、供水供電情況、施工條件、交通情況。2、組織參加本工程的領(lǐng)導(dǎo)和技

4、術(shù)管理人員進(jìn)行專題討論，并進(jìn) 行縱向和橫向分解，優(yōu)化施工方案，科學(xué)地、有計(jì)劃地、合理地組織 施工。3、安排好性能優(yōu)良的施工機(jī)械，全面進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)， 準(zhǔn)備隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)開工作業(yè)。4、組織足夠和精干的施工人員準(zhǔn)備按施工計(jì)劃分批調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)。5、土方開挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、 地上障礙物清除和處理完畢。6、夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯 標(biāo)志，并要合理安排開挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。7、施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)施等，應(yīng)事 先經(jīng)過檢查，必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等準(zhǔn)備工作。&選擇機(jī)械，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與 厚度、總工

5、程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機(jī)械的效率來確定， 編好施工方案。9、根據(jù)本工程的特點(diǎn)，將充分調(diào)動(dòng)各方面積極性，盡可能在最 短的時(shí)間內(nèi)組織人員，物資設(shè)備的配備，以最快的速度完成開工前的 一切準(zhǔn)備工作。10、關(guān)于設(shè)備、人員動(dòng)員周期大致安排，根據(jù)工程施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò) 計(jì)劃圖確定。(2) 土方工程資源需用量計(jì)劃1、施工機(jī)械計(jì)劃(1)、主要機(jī)具：機(jī)械設(shè)備清單機(jī)械 名稱規(guī)格型號(hào)容量(m3) 噸位(t)數(shù)量 (臺(tái))使用情況挖掘機(jī)KOMATSU PC：0-60128馬力鏟斗容量1m2良好自卸汽車QR19裝載質(zhì)量15T，功率158kw10良好2、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃序號(hào)崗位數(shù)量1測(cè)量員32土方工103挖掘機(jī)司機(jī)44汽

6、車司機(jī)155. 土方施工進(jìn)度安排先施工支護(hù)管樁，在支護(hù)樁施工后時(shí)即可進(jìn)行后續(xù)的土方開挖施 工，土方開挖及掛網(wǎng)噴砼面層穿插施工?？傮w布置堅(jiān)持按項(xiàng)目種類在平面上分區(qū)分段， 在時(shí)間上及時(shí)跟進(jìn)、 交叉作業(yè)。對(duì)每個(gè)分項(xiàng)工程按分區(qū)、分段布置、平行前進(jìn)、流水作業(yè) 的原則進(jìn)行，布置足夠的機(jī)具設(shè)備以節(jié)省工期，同時(shí)為了便于后續(xù)項(xiàng) 目盡快開工。在垂直方向布置方面，按從上往下，分區(qū)分層分段開挖 的原則進(jìn)行，在安排方面按平行跟進(jìn)、交叉作業(yè)、立體展開的原則進(jìn) 行，以節(jié)省工期。6. 土方工程施工方法（1）土方開挖要點(diǎn)本工程土方開挖要求嚴(yán)格執(zhí)行以下土方開挖原則：1、適時(shí)的原則：基坑開挖前必須嚴(yán)格保證預(yù)應(yīng)力管樁的樁位偏 差及垂

7、直度偏差要滿足設(shè)計(jì)要求值，方能進(jìn)行錨桿支護(hù)的第一層土方 開挖。分段就是將每一層分成若干段,2、分層、分段開挖原則：分層就是對(duì)基坑周邊的泥土按圖紙的 每一層錨桿高度作為開挖一層的高度；20cm每次開挖深度不能超過。每段長(zhǎng)度約625m且在每一段內(nèi)每2天只能開挖一層。應(yīng)嚴(yán)格遵 守不超前開挖，不允許開挖高差超過 3m （以觀測(cè)其位移，沉降數(shù)據(jù)作為判斷依據(jù)）3、保證土墩寬度的原則：01在基坑邊緣開挖承臺(tái)泥土?xí)r，兩承 臺(tái)間頂面的土墩寬度應(yīng)保證有 4.0m以上，G2單個(gè)承臺(tái)上口的開挖寬 度不能大于4.0m。當(dāng)不能滿足O1條時(shí)應(yīng)采用跳挖承臺(tái)的方法進(jìn)行處 理。當(dāng)不能滿足。條時(shí)應(yīng)采用增加錨桿的處理方案，其長(zhǎng)度與密

8、度按 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。4、土方開挖要服從統(tǒng)一安排，不得強(qiáng)行開挖，避免影響支護(hù)施 工和邊坡穩(wěn)定，開挖時(shí)，在基坑周邊內(nèi)的土體側(cè)壓力應(yīng)保持均衡，不 得有個(gè)位的超寬挖坑現(xiàn)象。5、開挖時(shí)按要求施工，不得隨意性，在周邊攪拌樁處土方開挖 時(shí)，挖機(jī)應(yīng)離開攪拌樁 20cm用人工將粘結(jié)在攪拌樁上的泥土修整 下來，盡量使水泥土樁面保持原始性。6、挖機(jī)邊開挖，人工邊清理，將清理下來的泥土隨挖機(jī)清走， 不得殘存在開挖層深度內(nèi)。7、如土體結(jié)構(gòu)差于勘察報(bào)告情況，需要修改支護(hù)方案時(shí)，必須 首先報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)踏勘，商議后再作支護(hù)方案修改處理。（2）土方開挖順序該工程為二層地下室，開挖共分3層，每層開挖深度為2葉3m 在基

9、坑支護(hù)時(shí)一定要注意土方開挖的三個(gè)基本原則： （ 1）由內(nèi)向外開 挖的原則，（2）先高后底開挖原則，（3）先開挖有錨索段后開挖一般 段。這樣既能滿足車輛的運(yùn)土回轉(zhuǎn)停放、場(chǎng)內(nèi)道路的暢通，又能滿足 基坑支護(hù)原則。土方大開挖： 基坑支護(hù)工程按錨桿高度分層開挖到底后 （分層開 挖程序按上述交代執(zhí)行） ，便可開始分層大開挖，開挖時(shí)應(yīng)注意的事 項(xiàng)：1）、分層開挖，開挖開挖高度為 3m左右，且按土體構(gòu)造情況留 有一定的坡比（坡比不小于 1：0.8 ），使土體在短時(shí)間內(nèi)不滑支；2）、層與層之間要有一定的平臺(tái)寬度，既能使挖機(jī)座水平安穩(wěn)， 又能在開挖時(shí)挖機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)堆放泥土；3）、開挖基底泥土?xí)r，在開挖基坑“周邊區(qū)”的承臺(tái)泥土?xí)r，