公路改擴建工程樁基首件工程施工總結(jié)_第1頁
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文檔簡介

1、XX 公路改擴建工程路基工程樁基首件工藝總結(jié)XX 公路工程有限公司XX 公路改擴建工程路基第三合同段項目經(jīng)理部樁基首件工程工藝總結(jié)為貫徹XX公路改擴建工程創(chuàng)優(yōu)活動,積極推廣先進施工方法和成熟施工經(jīng)驗, 以 科學的數(shù)據(jù)指導生產(chǎn),確保建造優(yōu)良工程,全面展開鉆孔灌注樁施工,XX高速路基三標項目部在項目指揮部、總監(jiān)辦、駐地辦的正確領(lǐng)導和監(jiān)督下 ,嚴格遵守公路交通工 程施工規(guī)范和設(shè)計要求進行施工。根據(jù)樁基施工方案,我項目部成功完成了首根樁基(K741+522.5秦家崗公公分離式立交橋1-8 )施工工作。并獲得了寶貴的樁基施工數(shù) 據(jù)。為后期樁基施工提供了依據(jù)。將施工首件工藝總結(jié)數(shù)據(jù)匯總?cè)缦拢阂?、工程概況X

2、X公路改擴建工程路基三合同段(K736+00A K746+000全長10km,本標段共有 18座構(gòu)造物設(shè)計鉆孔灌注樁,共有樁基 526根,樁基砼12972用。各構(gòu)造物樁基數(shù)量 見下表路基第三合同段樁基統(tǒng)計表序號樁號名稱部位樁徑(米)樁基(根)樁長(米)1K736+618.5紅光分離式立橋臺1.0m1622交橋橋墩1.2m8222K736+777.29小橋橋臺1.0m40303K737+302.25通道橋橋臺1.2m12154K737+749.25小橋橋臺1.2m12165K738+427.34腰海屯分離式橋臺1.2m827立交橋橋墩1.4m6296K739+102遼海屯西中橋橋臺1.2m182

3、5橋墩1.2m24307K739+619.5遼海屯分離式橋臺1.0m5028立交橋橋墩1.4m42248K740+102.96鐵嶺互通分離橋臺1m1626式立交橋橋墩1.2m8279K740+858.62秦家崗子分離橋臺1.0m1224式立交橋橋墩1.4m92510K741+206.25通道橋橋臺1.2m121311K741+522.5秦家崗分離式橋臺1.2m2026立交橋橋墩1.3m1626.512K741+706.23種畜場中橋橋臺1m1613橋墩1.2m813.7513K741+993帽山1號分離橋臺1.3m1619.5式立交橋橋墩1.3m161914K742+912帽山2號分離橋臺1m

4、3226.65式立交橋橋墩1.3m1623.515K744+016K744+016分 離橋臺1.2m715.3式立交橋墩1.4m61116K744+323.55通道橋橋臺1m322817K744+605.67通道橋橋臺1m3222橋墩1m62518K745+281.1K745+281 分離橋臺1.2m420式立交橋墩1.4m623合計526、主要施工人員、主要機械試驗設(shè)備表、勞動力配備表:參加本首件工程施工的主要人員表序號姓名職務(wù)1項目經(jīng)理2項目總工3項目副經(jīng)理4辦公室主任5工程部長6材料設(shè)備部長7財務(wù)部長8質(zhì)量安全部長9合同計劃部長10實驗室主任11安全負責人12內(nèi)業(yè)測量負責人13拌合站負責

5、人14預(yù)制場負責人15出納16司機17司機18司機19預(yù)制場施工負責人20預(yù)制場技術(shù)負責人施工現(xiàn)場人員配置序號工種安排人數(shù)備注1施工隊長12技術(shù)負責人13質(zhì)檢工程師14安全工程師15電焊工56鋼筋工259砼工911力工2512電工1合計69投入本首件工程施工的主要機械設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀態(tài)1水泥砼拌合站JS1000D1良好2水泥砼拌合站JS1500D1良好3水泥砼輸送車HNJ52526JB4良好4裝載機ZY502良好5挖掘機CAT3203良好6吊車QY R161良好7吊車QY251良好8旋挖鉆機SR150C4良好9r鋼筋數(shù)控調(diào)直切斷機TFJT5-121良好10鋼筋數(shù)控彎箍機PD5

6、-12C1良好11數(shù)控立式鋼筋彎曲中心G2L32E-11良好12250KW發(fā)電機SB-W-2507良好13水泵15良好投入本工程的主要試驗、檢測儀器表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)量1壓碎值試驗儀中國北京22水泥膠砂抗折試驗機中國北京23恒應(yīng)力壓力試驗機YAW-300D中國濟南24砼攪拌機LHB-H中國蘇州25重型擊實儀DJD-3中國蘇州16路面材料強度試驗儀DF-6中國滄州27振動壓實成型機中國北京28恒溫、恒濕設(shè)備中國無錫29超聲波回彈儀CP-2000中國蘇州210鋼筋保護層測定儀中國無錫111核子密度儀MC-3美國112萬能試驗機YW-1000中國沈陽213全站儀GTS-301美國414

7、水準儀NA-24中國南京615CBR式驗儀LCB-2中國南京2三、鉆孔灌注樁施工工藝鉆孔樁施工工藝框圖四、鉆孔樁施工方案本項目橋址地質(zhì)主要以粘土、中砂、粉質(zhì)粘土、風化混合巖為主,根據(jù)地質(zhì)情況 及施工機械實用效力,綜合各方面情況考慮,樁基礎(chǔ)決定米用旋挖鉆進行施工。1、工藝流程測量放線及定樁位T配制泥漿T開挖地面表層土埋設(shè)鋼護筒T檢查樁中心軸線T 鉆機就位及鉆進T成孔檢查T清孔T吊放鋼筋籠T安裝砼導管T灌筑水下砼T樁成品 檢測、驗收2、操作方法1)、準備場地、 測量放樣及定樁位鉆孔樁施工前先進行場地平整,清除雜物,鉆機位置處平整夯實。同時對施工用 水、泥漿池位置,動力供應(yīng),砂石料場,拌和機位置,鋼

8、筋加工場地,施工便道,做 統(tǒng)一的安排。然后根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀現(xiàn)場進行樁位精確放樣,在樁中心位置釘上 木樁,并設(shè)四個十字交叉護樁,使對角護樁連線中心線與樁位坐標點重合,放線后由 主管技術(shù)人員進行復(fù)核,做好標記并固定好。經(jīng)駐地監(jiān)理工程師核查、批準后開鉆。2)、配制泥漿對粘結(jié)性好的巖土層,可采用干式或清水鉆進工藝,無需泥漿護壁。而對于松散 易坍塌地層,或有地下水分布,孔壁不穩(wěn)定,必須采用靜態(tài)泥漿護壁鉆進工藝,向孔 內(nèi)投入護壁泥漿或穩(wěn)定液進行護壁。配制泥漿前要根據(jù)鉆孔的體積確定所需泥漿的數(shù)量, 泥漿量必須大于鉆孔的容積 配制泥漿選取水化性能較好,造漿率高,成漿快,含砂量少的膨潤土或粘土為宜。鉆孔過程

9、中要經(jīng)常測定泥漿技術(shù)指標,根據(jù)工程鉆進需要,隨時調(diào)整泥漿比重,保持各項指標符合要求,不因泥漿過濃影響進度,過稀導致塌孔等。其技術(shù)指標如下表:鉆孔方法相對密度g/cm3粘度Ts膠體率%含砂率%PH值旋挖鉆1.031.1017-20pa大于98小于28113) 、埋設(shè)鋼護筒(1) 、埋設(shè)護筒的方法和要求,應(yīng)符合 JTG/T F50-2011 (以下簡稱規(guī)范) 的規(guī)定。如果鉆孔是在陸地上進行的,則一般采用挖坑法。(2) 、鋼護筒埋設(shè)工作是旋挖鉆機施工的開端,埋設(shè)前,先準確測量放樣,保證 鋼護筒頂面位置偏差不大于50mm埋設(shè)中保證鋼護筒斜度不大于 1 %。(3) 、埋設(shè)鋼護筒時應(yīng)通過十字護樁放樣,把鉆

10、機鉆孔的位置標于孔底。再把鋼護筒吊放進孔內(nèi),找出鋼護筒的圓心位置,用十字線在鋼護筒頂部或底部,然后移動 鋼護筒,使鋼護筒中心與鉆機鉆孔中心位置重合。同時用水平尺或垂球檢查,使鋼護 筒堅直。此后即在鋼護筒周圍和底腳對稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土,要分層 夯實,達到最佳密實度。以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落,如果護筒底 土層不是粘性土,應(yīng)挖深或換土,在孔底回填夯實300500mn厚度的粘土后,再安放護筒,以免護筒底口處滲漏塌方,夯填時要防止鋼護筒偏斜。護筒上口應(yīng)綁扎木方對 稱吊緊,防止下竄。(4) 、鋼護筒的制作及埋設(shè)的原則:長度4m以內(nèi)的鋼護筒,采用厚46mnm勺鋼板制作,長度大于

11、4m的鋼護筒,采用 厚6-8mm鋼板制作;鋼護筒埋置較深時,采用多節(jié)鋼護筒連接使用,連接形式采用焊 接,焊接時保證接頭圓順,同時滿足剛度、強度及防漏的要求;鋼護筒的內(nèi)徑應(yīng)大于 鉆頭直徑,一般比樁徑大200 mm400 mm具體尺寸按設(shè)計要求選用;鋼護筒埋設(shè)深 度應(yīng)滿足設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求。若樁孔在河流中,應(yīng)將鋼護筒埋置至較堅硬密實的土 層中深0.5m以上;鋼護筒頂高出施工水位或地下水位1.52.0m,并高出施工地面0.3m。4) 、鉆機就位及鉆進(1)、旋挖鉆施工 、鉆機鉆進一般米用泥漿護壁鉆進,當土質(zhì)條件好時,孔深小于15m時也可以直接鉆進。 、護筒埋設(shè)完成后,鉆機開始就位,開鉆前利用護樁拉十

12、字線使鉆頭對準樁位 中心。鉆進時應(yīng)先慢后快,確認地下是否有空洞等不利地層,并作好泥漿護壁工作, 泥漿比重控制在 1.03-1.10 之間,含砂率小于 2%,使其能在始終保持井壁完整的前提 下,具備很好的排渣能力。鉆進過程中生成的泥漿,導入泥漿沉淀池自然下降,然后 用泥漿車將其運至指定地點以防對環(huán)境造成污染。鉆進過程中隨時注意孔內(nèi)水壓差, 以防產(chǎn)生流沙。 經(jīng)常測定泥漿相對密度, 根據(jù)工程鉆進地質(zhì)情況, 隨時調(diào)整泥漿比重, 保持各項指標符合要求,不因泥漿過濃影響進度,過稀導致塌孔等。鉆進時及時填寫 鉆孔施工記錄,交接班時應(yīng)交待鉆進情況及下一班的注意事項。因故停鉆時,孔口應(yīng) 護蓋,嚴禁鉆頭留在孔內(nèi),

13、 以防埋鉆。 同時保持孔內(nèi)有規(guī)定的水頭和要求的泥漿濃度、 粘度,以防坍孔。 、鉆機操作要領(lǐng)和注意事項a、鉆機就位后,必須對鉆機的鉆桿進行豎直度檢測和調(diào)整,調(diào)整好后應(yīng)將鉆桿 的調(diào)整系統(tǒng)鎖住,防止鉆桿在鉆進過程中發(fā)生變化。b、由于旋挖鉆機將孔內(nèi)土壤直接挖出,鉆進速度較快,為及時調(diào)整泥漿比重, 在鉆進過程中,應(yīng)有專人對地質(zhì)狀況進行檢查,調(diào)整加入膨潤土及外加劑的數(shù)量。c、在鉆進過程中,要根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆機的鉆進速度。在粘土層內(nèi),鉆機的進 尺可快些,在砂土層中,鉆機的進尺要控制,以防坍孔。d、在鉆進過程中,必須控制好鉆桿的提升速度,因為若鉆桿提升過快,其一:鉆 頭的下方就容易出現(xiàn)負壓區(qū),若在地下水位較

14、高時,就容易使地下水滲入鉆孔內(nèi),使 護壁受到影響而造成坍孔;其二:鉆頭上部的泥漿通過切齒之間的空隙快速流動以補 充因鉆頭上提而出現(xiàn)的空擋,會嚴重沖刷泥漿護壁,從而出現(xiàn)坍孔的隱患。鉆頭的下 降速度也不可太快,尤其是在剛?cè)脬@孔時,否則會造成泥漿四濺。 、成孔檢查成孔檢查方法根據(jù)孔徑的情況來定,當鉆孔為干孔時,可用重錘將孔內(nèi)的虛土夯 實,采用直接用測繩及測孔器測;若孔內(nèi)存在地下水,則采用水下灌注混凝土施工的 方法進行鉆孔的測孔工作。經(jīng)質(zhì)量檢查合格的樁孔,及時灌注混凝土。成孔達到設(shè)計標高后,對孔深、孔徑、孔壁、垂直度、沉淀厚度等進行檢查,不 合格時采取措施處理。用測繩測量孔深并記錄(鉆孔施工人員應(yīng)嚴格

15、控制孔深,不得 用超鉆代替鉆渣沉淀);鉆孔完成后應(yīng)用探孔器檢測孔徑;用測壁(斜)儀或鉆桿垂 線法檢查傾斜度;用長度符合規(guī)定的探孔器上下兩次檢查孔是否合格,合格后方可清 孔。檢測標準:孔深、孔徑不小于設(shè)計規(guī)定;鉆孔傾斜度誤差不大于1;沉淀厚度符合設(shè)計規(guī)定;樁位誤差不大于 50mm。 、清孔旋挖鉆機成孔由于渣土由鉆斗直接從底部取出,一般情況下均能保證孔底泥漿沉淀 厚度。若是泥漿比重過大,則可能出現(xiàn),此時應(yīng)用鉆機再抓一斗,再用鉆斗上下攪動, 同時抽換孔內(nèi)漿液,保證泥漿含砂率小于 2%。若是下鋼筋籠后出現(xiàn)孔底沉淀厚度超標, 則可以采用混凝土導管附著水管,用導管攪動孔底,同時注水換漿,以達到清孔的目 的

16、。(2)、循環(huán)鉆施工 、將鉆機及泥漿泵等安裝就位后,對鉆機的各項準備工作進行檢查,包括場地布置與鉆機基座處平整和加固,主要機具的檢查、維修與安裝,配套設(shè)施的就位及水 電供應(yīng)等。為保證鉆機底座和頂端平穩(wěn),用木樁固定防止鉆機產(chǎn)生移位。頂部的起吊 滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心保證在同一鉛垂線上, 其偏差控制在20mn以內(nèi),以確保 鉆孔樁垂直度誤差小于 1%的要求。 、正式鉆進前,先啟動泥漿泵,使之空轉(zhuǎn)一段時間,待泥漿輸入孔口一定數(shù)量 后方可正式鉆進。開始鉆進時,控制進尺速度及鉆壓,采用“低壓慢進”措施,待鉆 至護筒下一米后,再以正常速度鉆進。 、鉆機操作要領(lǐng)和注意事項a鉆孔作業(yè)連續(xù)進行,不得中斷。因故

17、停鉆,則在孔口加蓋防護罩,并且把鉆頭 提出孔道,以防埋鉆。b、在鉆孔過程中,繪制孔位處的地質(zhì)剖面圖,掛在鉆臺上,以供對不同土層選擇 適當?shù)你@頭、鉆壓、鉆速和泥漿比重等參考。并且經(jīng)常注意土層變化,在土層變化處 撈取渣樣,以判斷土層,并記錄表中,與設(shè)計地層作核對。由于本標段樁基均穿越砂 層,鉆孔時要適當加大泥漿比率,謹防坍孔。c、鉆進過程中,隨時補充損耗、漏失的泥漿,保證鉆孔中的泥漿濃度,防止發(fā)生 坍孔、縮孔等質(zhì)量事故。d、當鉆孔距設(shè)計標高1.0m時,注意控制鉆進速度和深度,防止超鉆。 、當鉆孔深度達到設(shè)計要求時,對孔深、孔徑和孔形等進行檢查,確認滿足設(shè) 計要求后,進行清孔、灌注混凝土。檢測標準:

18、孔深、孔徑不小于設(shè)計規(guī)定;鉆孔傾斜度誤差不大于 1;沉淀厚度 符合設(shè)計規(guī)定;孔深不小于設(shè)計規(guī)定。 、清孔a當鉆孔深度達到設(shè)計要求后,立即進行清孔,以免間隔時間過長,沉渣沉淀, 造成清孔困難。b、清孔時應(yīng)將鉆具提離孔底 0.3-0.5m緩慢回轉(zhuǎn)同時加大泵量,每隔10min停泵 一次,將鉆具提高3-5m來回串動幾次再開泵清孔,確保第一次清孔后孔內(nèi)無泥塊,相 對密度達 1.2 左右。c、 清孔時,孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上1.52m,反循環(huán)鉆機清孔采用換漿法進行,鉆孔達到設(shè)計標高后,將鉆頭提升2030cm低速旋轉(zhuǎn),然后注入凈化泥漿,置換孔內(nèi)含渣的泥漿,杜絕采用加深孔底的方法代替清孔。d、

19、清孔時,注意保持孔內(nèi)泥漿面高度,以及泥漿比重是否適合,防止坍孔、縮孔。e、當從孔內(nèi)取出泥漿(孔底、孔中、孔口)測試值的平均值與注入的凈化泥漿相 近,測量孔底沉渣厚度不大于設(shè)計要求時,即停止清孔作業(yè),放入鋼筋籠進行混凝土 灌注。5)、鋼筋籠制作及吊裝鋼筋籠應(yīng)在加工場地按設(shè)計要求加工、運輸?shù)浆F(xiàn)場,為防止鋼筋籠變形,必須加焊加強筋。在鋼筋籠主筋上每隔2m左右設(shè)置一圈4個圓形的水泥砂漿墊塊,確保樁身 砼的鋼筋保護層滿足設(shè)計要求。大直徑的鋼筋籠宜用噸位適宜的吊車將鋼筋籠吊入孔 內(nèi),要對準孔位、扶穩(wěn),緩慢下放,避免碰撞孔壁,必須使鋼筋籠中心和鉆孔的中心 一致。鋼筋籠到達設(shè)計位置時,應(yīng)立即固定。當鋼筋籠需接

20、長時,先將第一節(jié)鋼筋籠 利用架立筋臨時固定在護筒部位,然后吊起第二節(jié)鋼筋籠,對準位置用焊接或套接, 接頭數(shù)必須按50唏昔開焊接或套接,如此接長到預(yù)定深度,就位過程中要盡量縮短焊 接時間,可以使用多臺電焊機同時焊接。焊接時保證上下鋼筋籠的中心在同一垂直范 圍內(nèi),焊接長度和焊縫的質(zhì)量必須符合規(guī)范要求;焊接完成鋼筋籠就位后,其底部標 高和頂部中心位置必須符合設(shè)計要求。最后將鋼筋籠固定,可以采用在鋼筋籠最上層 的架力筋四周焊定位鋼筋的方法,確保在砼澆注全過程不會移動。6)、安裝砼導管(1、)導管采用內(nèi)徑為200350mm勺鋼導管。導管使用前必須進行水密承壓和 接頭抗壓試驗。試驗時的水壓力不應(yīng)小于孔內(nèi)水

21、深 1.3倍的壓力,也不應(yīng)小于導管壁 和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內(nèi)壓力 p的1.3倍,確保導管在灌注砼的全過程不 漏氣不漏水,p值可按規(guī)范8.2.9公式計算。(2)、安裝導管時應(yīng)對導管的節(jié)段組合做詳細記錄,以便于在水下混凝土灌注時(3) 、導管安裝完畢后,由施工班組負責人、經(jīng)理部現(xiàn)場施工主管人員和駐地監(jiān) 理工程師進行檢查,主要檢查鋼筋平面位置是否正確,固定是否牢固,孔底沉淀是否 超過規(guī)范要求。如果孔底沉淀厚度超過規(guī)范要求,必須進行第二次清孔。檢查符合要 求后,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認可并簽字后,及時灌注砼。7) 、灌注砼水下砼澆筑必須按JTG/T F50-2011公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求進行,具

22、體規(guī) 定按 8888.7.5執(zhí)行。首批砼灌注時必須滿足首批灌注砼的數(shù)量,剪球后連續(xù)灌注,每次砼灌注完成后,檢測砼的上升高度和導管的埋置深度,并及時做好記錄。在灌注過程中,導管的埋置 深度宜控制在26m在灌注過程中,砼放入導管的速度不能太快,以防止將導管上 口全部封嚴,導管中部和下部氣體無法排出,在導管內(nèi)形成高壓氣體,阻止砼下落。 在灌注砼時不定時加強對坍落度的控制,砼坍落度采用18 cm22cm為宜,堅決不使用不合格的砼。8) 、樁成品檢測、驗收在鉆孔樁砼澆筑完成后,復(fù)測樁軸線中心和樁頂標高。在砼強度達到設(shè)計要求后 進行樁身的砼均勻性、承載力的檢測。9) 、質(zhì)量控制標準(1) 、施工前應(yīng)對原材

23、料進行檢查,并有合格簽證記錄。(2) 、施工過程中應(yīng)對成孔、清渣、鋼筋籠、砼澆筑等進行全過程檢查,應(yīng)復(fù)檢 沿樁長范圍內(nèi)的地質(zhì)土層情況并與設(shè)計對照,出入較大時應(yīng)及時上報。(3) 、鉆孔灌注樁質(zhì)量標準必須符合表列要求。鉆孔灌注樁實測項目允許偏差標準檢查項目規(guī)疋值或允許偏差(mrh檢驗方法交通部行業(yè)標準企業(yè)標準孔的中心位50-10050全站儀:每樁檢查鋼筋籠主筋± 20± 20鋼尺丈量箍筋間距± 10± 10鋼尺丈量鋼筋籠直徑± 5± 5鋼尺丈量鋼筋籠長度± 10± 10鋼尺丈量孑L深不小于設(shè)計不小于設(shè)計測繩量:每樁測量

24、孑L徑不小于設(shè)計不小于設(shè)計探孔器:每樁測量鉆孔傾斜率1%樁長,且不大于1%樁長,且不大于用線垂吊線:每樁測沉淀厚度摩擦樁:符合設(shè)計< 300用重錘測量:每樁測鋼筋骨架底± 50± 50水準儀砼強度設(shè)計要求設(shè)計要求試件報告或超聲波樁體質(zhì)量按檢測規(guī)范:按檢測規(guī)范樁基檢測技術(shù)規(guī)范10) 、季節(jié)性施工(1) 、雨季應(yīng)對現(xiàn)場做好排水工作,確保道路通暢??卓谥車鷳?yīng)有擋水措施,防 止雨水流入孔內(nèi)。(2) 、雨季施工期間,對現(xiàn)場供電線路、設(shè)備進行全面檢查,預(yù)防觸電事故的發(fā) 生。(3) 、冬季澆筑混凝土時,混凝土拌和物的出機溫度不宜低于10C,入模溫度 不得低于5C。樁頂砼要作好防凍保溫工作,在大雪天應(yīng)避免澆灌砼。(4) 、當氣溫超過30C時,混凝土拌合物的出料溫度不宜超過 35°G五、存在的問題及解決措施1、孔深測量不準確,未達到設(shè)計孔深即撤掉鉆機。(1) 原因分析測繩不符合標準,刻度不準確。(2) 解決措施項目部統(tǒng)一購置了標準測繩,質(zhì)檢人員現(xiàn)場用鋼尺校合后方可使用。2、鋼筋籠吊裝前輕微變形。(1)原因分析鋼筋集中加工,到現(xiàn)場運距較遠,運輸過程中固定不牢固導致變形。(2)解決措施嚴格按照圖

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