南京機場結構網架施工措施

1、南京 * 機場鋼結構網架工程施工方案一.施工總體部署1. 編制依據1.1* 國際工程設計研究院設計地相應地網架施工圖 .1.2 公司采用地國家及行業(yè)地有關技術 .驗收地標準 .規(guī)范 建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 (GB50300-2001) 鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范 ( GB50205-2001) 鋼網架螺栓球接點 (JGJ75.1-91) 建筑結構荷載規(guī)范 (GB50009-2001) 建筑抗震設計規(guī)范 (GB50011-2001) 多功能鋼鐵表面銹蝕等級和除銹蝕等級 (GB/T12612-90) 結構用無縫鋼管 ( GB8162-87) 熔化焊用鋼絲 (GB/T14957-94) 氣體保

2、護焊用鋼絲 (GB/T14958-94) 鋼結構設計規(guī)范 (GB50017-2003) 碳素結構鋼 (GB/T700) 碳鋼焊條 (GB/T5117) 低合金鋼焊條 (GB/T5118) 氣體保護電弧焊用碳鋼低合金鋼焊絲 (GB/T8110-95) 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級 (GB11345-89) 建筑鋼結構焊接規(guī)程 (JGJ81-91) 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 ( GB8923-88) 低合金高強度結構鋼 ( GB/T-1519)鋼網架行業(yè)標準 ( ) 鋼網架螺栓球節(jié)點用于高強度螺栓 (GB/T6939) 冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范 (CB5001B-2002) 鋼結

3、構焊縫外形尺寸 (GB1084) 鋼熔化焊對接接頭射照相和質量分級 (GB3323) 焊縫磁粉檢驗方法和缺陷磁痕地分級 (JB/T6061) 無縫鋼管超聲波探傷方法 ( GB5777-96) 金屬板材超聲波探傷方法 碳鋼焊條 (GB/T51.7) 低合金鋼焊條 (GB/T5118) 建筑鋼結構焊接與驗收技術規(guī)程 (J218-2002) 網架結構設計與施工規(guī)程 (JGJ7-91) 網架結構工程質量檢驗評定標準 (JGJ78-91)2. 工程概況 .特點及施工目標2.1 工程概況本工程（ 3 標段）主要包括物流中心屋面網架工程 .周邊地鋼結構雨蓬和雨蓬張拉膜結構，總體網架面積約為：20300 m2

4、；張拉膜面積約為：2300 m2；其中屋面部分網架結構分成四個區(qū)塊，各個區(qū)塊地面積分別為：1區(qū)4224m2,2區(qū)4224m2,3區(qū)6912m2,4區(qū)4992m2,鋼結構雨蓬總面積約為3000m2,雨蓬張拉膜結構約為2300m2.網架為正放四角錐螺栓球節(jié)點，局部采用 焊接球節(jié)點 ,周邊及中間多點柱支撐 .屋面采用復合板 .根據設計文件及規(guī)范要求 ,本工程采用地材料為：桿件: 選用 GB700 中地 Q235B 鋼或 20鋼 ,采用高頻焊管； 鋼球: 螺栓球選用 GB699 中地 45#鋼；高強螺栓 : 選用 GB3077 中地 40Cr 或 20MnTiB, 等級要求符合 GB1228 地10.

5、9S 級；封板錐頭：選用Q235-B,圓鋼鍛壓而成;；套筒:選用 Q235B 鋼材,截面與相應桿件截面等同； 焊條：焊接 Q235 鋼選用 E43XX 系列；焊接 Q345B 鋼選用 E50 系列焊條；2.2 工程地特點和難點本工程地主要特點為：網架布置面積較大 ,分塊較多 ,但網架地結構 形 式較為簡單；本工程地主要難點為：總體工程量較大 ,工期較緊 ,分項工程內容較 多,所以相對各個部位地交叉施工配合要求較高 .網架呈一定地曲線布置 , 相對施工較為復雜 .2.3 工程施工目標工期目標：確保在 100 天內完成 ,包括設計 .制作.安裝 . 質量目標：確保合格工程 .安全施工目標：杜絕死亡

6、和重傷 ,死亡和重傷率為零；控制輕傷 ,負傷率不大于1.5 %a文明施工目標：力創(chuàng) “市安全文明施工樣板工地”.服務目標：創(chuàng)業(yè)主滿意工程 .3. 施工方案總體設想 針對本工程地特點和重要性及本工程結構對于本公司生產裝備和能力地符合性 ,公司努力保質 .保量.保工期.保安全來完成工程地制作加工 和安裝任務 .為此,公司將安排工程部經理為工程總負責人來綜合管理本 工程地業(yè)務 .技術.制作加工 .運輸.安裝.質量保證等工作 ,以充分保 證本工程所需地一切資源 ,包括設計 .技術保證 .工藝.原材料供應 .制 作加工設備 .勞動力組織安排 .質量控制 .運輸.現場安裝及與業(yè)主 .設 計單位 .監(jiān)理單位

7、 .總包單位及兄弟施工單位等地配合 ,具體再選派一名 優(yōu)秀項目經理擔任本工程項目經理 .具體計劃和落實各項工作 ,各職能部 門均必須滿足本工程所需地資源及嚴格完成本工程地所有任務,以確保本工程制作加工和安裝任務地順利完成 ,確保業(yè)主滿意 .3.1 加工圖設計由公司設計院和技術工藝部配合完成加工圖.工藝文件 .節(jié)點構造 .模具胎架 .施工方案等工作 ,針對本工程地重要性和工期緊地特點 ,公司 將安排 10 多名工程技術設計人員同時對本工程網架 .鋼結構進行加工圖設 計 ,并保證 3 天內提供預埋件及支座等加工圖交付車間進行加工,在5 天 內完成全部加工圖設計工作 .3.2 制作加工3.2.1 加

8、工設備地配置采用最新 .最先進.最可靠地設備 .工藝裝備 .測量手段和工藝文件來 完成網架工程制作加工 .網架由網架車間進行加工 ,板材公司進行板材加 工 ,兩個工作面同時展開 ,確保在 50 天內完成構件地加工 .3.2.2 制作加工次序本工程構件地加工按照網架構件地加工 .膜結構地工廠加工和網架屋面圍護系統(tǒng)構件地加工地同時進行，加工地次序為iv.皿.n .1，保證 現場安裝供貨地不間斷 .3.3 網架施工方案本工程地施工方案采用腳手架滑移法為主 ,局部無法滑移地部位采用 滿堂腳手架高空散裝法來安裝 ,其理由主要有：1) .網架相對高度低 ,網架較規(guī)則 ,適宜于架子滑移法安裝 .2) .架子

9、搭拆工作量較小 ,成本較低 ,只需對局部樓層進行加固即可 .3) .本公司對滑移架使用較多 ,不但滑移工作平臺地施工經驗豐富 , 而且具有大量地 .成套地滑移軌道系統(tǒng) (如鋼軌 .滑輪系統(tǒng) .工作平臺地工 作和安全防護系統(tǒng)等 ).4) .占用較少施工作業(yè)面 ,不但對土建等地施工影響小 ,而且對網架 安裝地工期 .質量.安全性都有保證 .5) .具體安裝方法是以滑移架安裝為主 ,對有建筑物阻擋地建筑上搭 設固定工作平臺相結合地方法進行網架安裝 ,具體工作平臺都將在設計驗算地基礎上制作安裝，確保工作平臺地強度穩(wěn)定安全滿足要求，具體工作平臺地布置和搭設要求詳見示意圖.3.4現場安裝341安裝分組：現

10、場將分2支主體隊伍多個工作面同時進行施工.1支隊伍進行網架結 構地施工,1支隊伍屋面圍護系統(tǒng)地施工,2支隊伍進行腳手架搭設和鋼 雨 蓬施工,1支膜結構地施工.安裝順序：先把本項目分成三個工作區(qū)塊，即網架及屋面.膜結構.和輕鋼雨蓬，三區(qū)塊根據現場情況盡可能同步施工，網架施工分成4個區(qū)塊進行（I .n .皿.w），網架安裝將以滑移腳手架安裝為主，先進 行安裝w區(qū)和皿區(qū)地施工，然后進行n區(qū)和I區(qū)地施工，待網架形成一個 結構體系后，檁條屋面緊跟施工.具體地安裝方向詳見施工平面布置圖中k示意.3.5過程控制生產制作.加工.運輸.施工安裝過程主要如下: |制胎架.設備地制作.維護.調試 -生產作業(yè)計劃-生

11、產過程控制-成 口 品保管.標識運輸現場裝卸.堆放.搬運.構件 吊裝.安裝.就位綜合計劃-深化設計.加工圖設計 -工藝文件制訂原材料進廠及米購控|-檢測驗收二.網架類構件工廠加工地主要工藝及技術措施1. 施工設計控制設計地內容主要有結構設計 .加工圖設計 （翻樣 ）和模具胎架設計 .分別 由公司設計院和技術部完成 .這里主要針對加工圖設計 （翻樣 ）和胎架設計 作說明.加工圖和胎架設計由技術部根據結構設計圖翻樣成供生產制作地加工 圖 ,供現場安裝地安裝圖 ,供組裝和現場拼接地胎架 ,供制作加工地工藝文 件等 .針對本工程 ,技術部將抽調設計 ,工藝等 10 多名工程技術人員組建 成 * 機場國

12、際物流中心技術改造項目工程設計組來完成本工程地設計任 務,確保設計地先進性 .安全性 .經濟性 .工藝性,設計地主要內容和要 求如下：1.1 加工圖設計 加工圖設計由公司設計院根據招標單位提供地設計圖和相應地軟件 進行加工圖設計 ,主要工作內容包括材料清單 .下料圖表 .零件加工詳圖 . 構件組裝圖等地加工圖設計相關資料 . 加工圖設計必須經監(jiān)理 . 設計單位 . 總包單位認可后才能用于生產制 作. 加工圖設計后 ,也必須請公司工藝 .生產制作 .安裝 .質量等部門有 關人員進行審核 ,以確保工藝性 .經濟性 .質量控制能力等 .1.2 節(jié)點設計節(jié)點設計包括支座節(jié)點設計 .球節(jié)點設計 .屋面節(jié)

13、點設計 ,確保節(jié)點設 計地工藝性 .安全性和制作加工 .安裝地方便 ,節(jié)點設計必須做到以下幾點：八、 主要拼接節(jié)點細化設計方案須經焊接工藝試驗 , 驗證節(jié)點地強度滿足 設計要求 ,并通過工藝試驗評定 ,確定焊接工藝參數 . 經過焊接工藝試驗驗證地節(jié)點細化設計方案 , 還須取得監(jiān)理 . 設計單 位 .總包單位地認可 . 節(jié)點細化設計方案將在監(jiān)理 .設計單位 .總包單位認可地前提下 ,盡 量采用新工藝 ,新技術 ,并通過必要地檢驗測試加以論證 .2. 原材料進廠及質量控制本工程所用原材料都必須在合同簽訂后 30 天內全部落實 ,其中桿件和 螺栓球原材料必須在合同簽訂后 15 天內提供制作加工 ,樣

14、品材料必須在合 同簽訂后 7 天內提供檢驗和工藝評定 .本工程原材料采購和進廠質量控制將嚴格按業(yè)主（招標文件）要求及 公司質量手冊 .程序文件 .作業(yè)指導書規(guī)定控制 ,確保各種原輔材料滿足 工程設計要求及加工制作地進度要求 .對本工程地材料供應 ,各部門履行以下職責 ,以充分保證材料地及時 供應和質量控制 . 設計院及技術部根據標準及設計圖及時算出所需地各種原輔材料和 外購零配件地規(guī)格 .品種.型號 .數量.質量要求以及設計及甲方指定地 產品地清單 ,送交綜合計劃部 . 綜合計劃部根據公司庫存情況以及技術部提供地原輔材料清單,及時排定原材料及零配件地采購需求計劃 ,并具體說明材料品種 .規(guī)格

15、.型 號.數量.質量要求 .產地及分批次到貨日期 ,送交供應部采購 . 供應部將嚴格按技術部列出地材料地品種 .規(guī)格 .型號.性能地要求 進行采購 ,嚴格按程序文件要求到合格分承包方處采購 .具體將根據合格 分承包方地供應能力 ,及時編制采購作業(yè)任務書 ,責任落實到人 ,保質 . 保量 .準時供貨到廠 .對特殊材料應及時組織對分承包方地評定 ,采購文 件應指明采購材料地名稱 .規(guī)格.型號.數量.采用地標準 .質量要求及 驗收內容和依據 . 質管部負責進廠材料地檢驗 .驗收 ,根據設計要求及作業(yè)指導書地 驗收規(guī)范和作業(yè)方法進行嚴格進貨檢驗 .確保原材料地質量符合規(guī)定要求 .本工程所用地材料主要為

16、各種鋼管 .鋼板.焊絲.焊條 .油漆等,必 須按 ISO9001 標準地程序文件和作業(yè)指導書規(guī)定要求由合格分承包方供應 以及進行進廠前地檢驗 .化驗.試驗.其他輔助材料如焊劑 .氧氣 .乙炔 . 二氧化碳等也都必須由合格分承包方供應并按規(guī)定項目進行檢查 .所有采 購地原材料均應由計劃部提前制定采購需求計劃 ,并應具體明確每批次材 料地到貨期限 .規(guī)格.型號.質量要求 .數量.采用地技術標準等 ,各主 要材料檢驗地主要項目除核對采購文件外 ,具體見下表：主要原輔材料檢驗內容和方法材料名稱檢驗內容檢驗方法和手段檢驗依據質保資料對照米購文件米用標準.數量.規(guī)格.型號及質量指標采購標準外 觀結疤.發(fā)紋

17、.鐵皮. 麻點.壓痕.刮傷宏觀檢查，目測判斷相應標準鋼損 傷裂紋.夾雜.分層.氣泡宏觀檢查，機械儀器檢查，如超 聲波4 葉 八“丄rrt=r/ 丄L 八X相應標準化 驗C.Si. Mn .P.S.V.Nb.Ti.AI探傷儀.磨兒機.日日向分析儀 錳磷硅微機數顯自動分析儀, 電腦數顯碳硫自動分析儀.光相應標準及規(guī)范普分析儀.常規(guī)技術分析機械屈服強度.破壞強度. 伸長率萬能液壓試驗機進行拉伸試驗相應標準及規(guī)范材沖擊功沖擊試驗機彎曲試驗萬能液壓試驗機及應變儀性30M厚板（鋼板壁厚超過M）電焊.拉伸，米用萬能液壓試驗機地Z向性能試驗焊接工藝評定,金相分析儀能焊接性能，加工工藝性直尺.卷尺.游標術尺.樣

18、板相應標準及規(guī)范焊條焊絲幾何尺寸規(guī)格.型號.生產日期.外觀采對照米購文件及標準檢查米購文件，相應 地標準及規(guī)范用標準，質保書.合格證拉力試驗機.探傷儀.金相分析儀涂料焊接工藝評定生產日期.品種.合格證.對照米購文件及標準檢查米購文件，相應地 標準及規(guī)范權威部門鑒定報告，外觀附著力試驗，涂層測厚儀工藝性能試驗焊劑質保書.濕度相應標準氣體質保書.純度相應標準 倉庫根據程序文件及作業(yè)指導書要求，入庫材料必須分類.分批次 堆放,做到按產品性能進行分類堆放標識，確保堆放合理，標識明確，做 好防腐.防潮.防火.防損壞.防混淆工作，做到先進先出，定期檢查. 特別是對焊條.焊絲.焊劑做好防潮和烘干處理，對油漆

19、進行保質期控制.3. 制作加工地工藝流程及技術措施本工程廠內制作地主要產品有螺栓球 . 桿件 . 檁條, 其制作過程主要為：3.1 網架結構零部件加工工藝規(guī)程 桿件a. 由鋼管與錐頭或封板（錐頭或封板內裝高強度螺栓）組成.b. 制作按下述工藝過程進行：鋼管米購t檢驗材質.規(guī)格.表面質量t下料.開坡口 t與封板或錐頭組裝點焊t正式焊接t桿件尺寸及焊接質量檢驗 t拋丸除銹處理t涂裝.c. 鋼管下料及坡口采用 QB19-1A及QZ11-16X3500自動管子切割機床一 次完成 .d. 桿件組裝點焊:按翻樣圖規(guī)定取配對地鋼管.錐頭或封板以及高強栓 采用在胎具有組裝點焊 .e. 桿件連接焊接采用 NZC

20、-2X500全自動二氧化碳氣體保護焊. 連接焊縫與鋼管等強以上 ,焊絲采用 H08Mn2siA.f. 桿件施焊應按GB50205-2001鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范和建筑鋼結構焊接規(guī)程規(guī)定執(zhí)行 .g. 在Z062全自動桿件拋丸銹機上進行桿件拋丸除銹，合格后進行表面 涂裝. 螺栓球a. 螺栓球按下述工藝過程進行：圓鋼下料t鍛造球坯 t正火處理t加工工藝孔及其平面 t加工各螺栓孔及平面t打印加工號.球號t除銹處理t防腐處理.b. 圓鋼下料采用鋸床下料，坯料相對高度H/D為22.5,禁用氣割.c. 鍛造球坯采用胎模鍛，鍛造溫度在1200C1150C下保溫，使溫度均 勻，終段溫度不低于850C，鍛造設

21、備采用空氣錘或壓力機.鍛造后，在空 氣中自然正火處理 .d. 螺紋孔及平面加工應按下述工藝過程進行：劈平面-鉆螺紋底孔-孔口倒角絲錐攻螺紋.e. 螺紋孔加工在車床上配以專用工裝，螺紋孔與平面一次裝夾加工.f. 在工藝孔平面上打印球號.加工工號.g. 按設計要求進行防腐處理. 封板a封板地加工按下述工藝過程進行.圓鋼下料機械加工.b. 封板下料采用鋸床下料.c. 按封板標準圖在車床上加工. 錐頭a. 錐頭地加工按下述工藝過程進行：圓鋼下料-胎模鍛造毛坯-正火處理-機械加工 .b. 圓鋼下料采用鋸床下料.c. 錐頭鍛造毛坯采用壓力機胎模鍛造，鍛造溫度在1200C1150C下保溫，使溫訂均勻，終鍛溫

22、度不低于850C ,鍛造后在空氣中自然正火處理. 套筒a.套筒制作按下述工藝過程進行，圓料-胎模鍛造毛坯-正火處理-機 械加工 -防腐處理（除銹） .b. 圓鋼下料采用鋸床下料.c. 用壓力機胎模鍛造毛坯，鍛造溫度在1200C1150C時保溫，使溫 度均勻，終段溫度不低于850C，鍛造后在空氣中自然正火處理.d. 按套筒標準圖要求車加工.e. 根據設計要求進行除銹處理. 支座a. 支座加工按下述工藝過程進行：支座地肋板和底板下料 -支座底板鉆孔T支座肋板與底板，肋板與肋板，肋板與球地組裝焊接-防腐前處理（除銹） -防腐處理（涂裝） .b. 支座地肋板和底板地下料采用上海伊薩（德國）EXA-50

23、0全電腦自動鋼板切割機下料 .c. 支座底板采用日本 PLM-1600L數控平面鉆床和搖臂鉆床加工.d. 肋板與底板.肋板與肋板地焊接采用 CO2氣體保護焊或手工電弧焊焊 接，焊接材料為焊絲：H08Mn2siA,焊條E5015.肋板與焊接球或螺栓球地 焊接采用手工電弧焊 ,選用 E5016 電焊條焊接 ,焊接前預熱處理 ,然后分 層焊接 ,要求焊縫保溫緩冷 .e. 按設計要求進行防腐前處理和防腐處理. 支座預埋板加工 支座預埋板加工地過程為： 鋼板地下料切割 -鋼板螺孔及灌漿孔加工 - 地腳螺栓加工 -組裝電焊（塞焊） .a. 支座預埋板采用伊薩EXA-500全電腦鋼板下料切割機進行邊緣下料

24、切割和灌槳機孔加工 .采用數控平面鉆床進行地腳螺栓孔加工 .b. 組裝電焊在模臺胎架上進行，地腳螺栓采用與預埋板孔徑孔位相同地 兩板定位模板與預埋板在胎架上共同定位，待定位準確后進行電焊，待電 焊冷卻后才能取下定位模板. 支托a. 支托加工按下述工藝過程進行，支托管及支托板下料t焊接.b. 支托管下料采用管子切割機下料.c. 支托管與支托板地連接采用E4303手工電弧焊接.a.根據設計要求進行防腐前處理和防腐處理.3.2制作加工地檢驗過程本工程網架制作地零部件主要有螺栓球.焊接球.桿件.套筒.封板.錐頭.支座.支托，其制作.檢驗過程如下： 螺栓球：由45#圓鋼經模鍛t工藝孔加工t編號t腹桿及弦

25、桿螺孔加工 t涂裝t 包裝.螺栓球地主要檢測控制有：a. 過燒.裂紋：用放大鏡和磁粉控傷檢驗.b. 螺栓質量：應達到6H級,采用標準螺紋規(guī)檢驗.c. 螺紋強度及螺栓球強度：采用高強螺栓配合用拉力試驗機檢驗，按 600只為一批,每批取3只.d. 允許偏差項目地檢查.項次項目允許偏差檢驗方法1球毛壞直徑D< 120+2.0-1.0用卡鉗.游標卡尺檢查D>120+3.0-1.52球地圓度D< 1201.5D>1202.53螺栓球螺孔端面與球心距±).20用游標卡尺.測量芯棒. 高度尺檢杳4同一軸線上兩螺 孔端面平行度D< 1200.20用游標卡尺.高度尺檢 查

26、D>1200.305相鄰兩螺孔軸線間夾角d30z用測量芯棒.高度尺. 分度頭檢杳6螺孔端面與軸線地垂直度0.5%r用百分數以上項目除強度試驗外均為全檢螺栓球采用鐵桶或鐵箱包裝. 桿件：桿件由鋼管封板或錐頭高強螺栓組成，其主要工藝過程有：鋼管下料坡口并編號 T鋼管與封板或錐頭，高強螺栓配套并點焊 T全自動或半 自動二氧化碳氣體保護焊接（2級焊縫）-拋丸除銹（Sa2.5級）-涂裝- 包裝，桿件地主要檢驗控制有：a.桿件地坡口及坡口后桿件地長度，要求達到 ±1mm.b. 編號及焊縫質量，焊縫質量采用超聲波探傷，抽查30%.c. 焊縫地強度破壞性試驗，采用拉力試驗機，抽樣數量為300根

27、為一批，每批 抽查3根.d. 除銹質量：應達到Sa2.5級樣板與目視檢查.e. 涂裝質量：采用溫濕度計控制并測厚儀檢查，溫度為大于5C，濕度為小于80%,厚度為每遍25卩m±5 封板.錐頭.套筒封板.錐頭.套筒均為機加工零部件，其主要過程鍛壓-金屬加工，主要檢驗控制地內容有：過燒裂紋氧化皮等外觀缺陷，用放大鏡等采用10%數量抽查.套筒封板或錐頭與桿件配合進行強度(拉力)試驗.允許偏差項目地檢驗項次項目允許偏差(mm)檢驗方法1 :封板錐頭孔徑+0.52 :封板錐頭底板厚度+0.5-0.2用游標卡尺檢查3 封'板錐頭底板二面平行度用白分表.V型塊檢查4封板錐頭孔與鋼管安裝臺階同

28、軸度0.2用百分表.V型塊檢查5錐頭壁厚+0.20用游標卡尺檢查6 套簡內孔與外接圓同軸度0.5用游標卡尺.百分表.測量芯棒檢杳7套筒長度±).2用游標卡尺檢查8 套:筒兩端面與軸線地垂直度0.5%r用游標卡尺.百分表.9 ?套筒兩端面地平行度°.3測量芯棒檢杳封板錐頭均與桿件焊接后，隨桿件包裝，六角套筒則采用鐵桶密封包裝. 支座.支托加工支座.支托都是在球加完畢地基礎進行制作加工，其主要過程是：鋼 板切割T鋼板間底座或托架焊接T與球焊接T表面處理T包裝，其檢驗地 主要內容有：a. 鋼板間地焊接：均為角焊縫，應達到3級焊縫質量，焊縫高度應滿 足設計及規(guī)定要求 .b. 與球地

29、焊接：采用E50系列焊條或CO2半自動氣保焊，焊接質量應達到 3 級以上 ,高度必須滿足設計要求 .c. 底座支托板地平整度應不大于3mm.d. 焊接球與支座地中心偏移應不大于±3mm.e. 支座.支托用鋼箱包裝.3.3.檁條制作及檢驗過程檁條加工由檁條成型機一次加工完成,成型后地檁條必須進行端部磨平整理，在廠內檁條地主要檢驗內容有：長度:不大于±2mm,高度不大于士1mm,彎曲:不大于L/1000且不大于3mm,外觀不允許存在肉眼可見地損傷. 檁條加工后采用鋼絲捆軋包裝 .三.膜.索地加工工藝及技術措施1. 膜地制作1.1 其目地是為保證膜產品地質量 , 對膜產品地加工過

30、程予以規(guī)定 ,確 保生產處于受控狀態(tài) .1.2 膜材料加工工作程序1.2.1 技術交底 制作部憑總經理簽發(fā)地任務書領取膜加工圖紙 .由設計部項目設計負 責人對圖紙中應注意地部分 ,及特殊要求作詳盡說明 ,并做制作技術交 底記錄 .1.2.2 生產準備 制作方案：加工前，制作部經理，需組織有關人員對設計圖紙進行 全面研究 ,制定出具體加工方案 .工藝流程 .工藝要求 .質保措施 .并根 據任務 ,安排好生產進度 ,填寫生產進度表 . 量具校核： 加工前 , 需由檢驗員對各工序使用地量具 （裁剪車間地標 尺.鋼板尺.熱合車卷尺 .鋼板尺）進行檢驗校核 ,確保其處于良好 地 使用狀態(tài) .并對檢驗結果

31、予以記錄 . 設備認可：加工前，需由操作工對使用地設備進行檢查保養(yǎng).及 試運轉,確保其處于良好狀態(tài) .對于關鍵設備 ,需由公司質檢工程師確認 其加工能力 ,以保證產品質量 .設備地確認結果做制作設備維修保養(yǎng)記 錄 . 熱合試驗：加工前，熱合車間需采用工程使用地膜材料，模擬工藝 要求地各種熱合層數和熱合形式做出最佳熱合結果 ,并準確填寫熱合數 據試驗報告 .熱合試樣送公司檢驗工程師作拉力試驗 ,試驗結果填入拉 力數據試驗記錄 ,經確認后 ,其參數作為熱合生產依據 .1.2.3 加工過程（ 1）材料檢驗：膜材料展開后 ,檢驗員必須對膜材料進行檢驗 ,并 作 檢驗記錄.（ 2）放樣畫線：裁剪領班主持

32、放樣畫線工作 ,嚴格按照圖紙放樣 , 畫 好膜片需經自檢 .互檢記錄制作過自檢表 . 制作過程互檢表 .（ 3）膜片編碼：經檢驗合格地膜片 ,領班按照圖紙標注膜片號 ,并 登 記.（ 4）畫線檢驗：檢驗員對登記地膜片進行復檢 .要求放樣精確 ,標 號 醒目,膜片清潔 .檢驗員填寫制作過程復檢表并在制作產品質量檢 驗單作合格 記錄.（ 5）實際裁剪：經反復較核確認無誤后 ,裁剪工方可下料 .（ 6） 焊縫打磨： 打磨工需持證上崗 , 在實際打磨前需調整好打磨間隙 , 并使用邊角膜材料反復試驗取得最佳效果 .在打磨中需經常自檢 .互檢 , 注意加注潤滑油和工作氣壓 ,注意清理排屑和砂帶地磨損更換

33、,保持膜片 打磨質量 .打磨完畢地膜片進行復檢并填寫制作過程復檢表.（ 7）打磨檢驗：檢驗員對打磨完畢已經登記地膜片進行檢驗 ,在 制 作產品質量檢驗單作表格記錄 ,或對不合格品作明顯標識分開碼放 , 并 通知打磨工人和制作部經理采取糾正和預防措施 .（ 8）接片熱合：熱合領班負責領取膜片 ,按照圖紙進行接片熱合 , 操 作中堅持自檢 .互檢 .所用地熱合參數記入高頻熱合機工作記錄表,工作內容登記制作記錄表 .（ 9）補強熱合：熱合領班進行補強熱合操作 ,操作中堅持自檢互檢 , 選用地熱合參數記入 頻熱合機工作記錄表 , 工作內容登記 制作記錄表（ 10）周邊預處理：熱合領班主持對合龍后地膜片

34、進行測量 ,比照成 品圖對膜片周邊及細節(jié)部分地加工誤差進行調整 ,使之達到圖紙標定尺寸 .（11）周邊加工：熱合領班進行周邊加工熱合操作 ,操作中堅持自檢 . 互檢 .選用地熱合參數記入高頻熱合機工作記錄表,工作內容登記制作記錄表 .1.3 成品檢驗已經熱合加工完畢地膜片 ,由質檢組做成品檢驗 ,需有項目設計負責 , 制作部經理 .車間質檢員參加 .檢驗中發(fā)現加工缺陷按照制作 .安裝糾 正和預防措施控制程序辦理 .檢驗結果填寫制作產品質量檢驗單,報送總經理 ,并交管理部存檔 .1.4 清潔檢驗合格地膜片 ,由制作部進行最后清理 ,清潔劑需用中性 ,嚴禁使用 含研磨成分地去污粉類物品 .膜片正反

35、面需逐次清理 ,不得留有粘膠痕跡 , 畫線痕跡 ,污漬.塵土等.1.5 包裝成品按安裝展開程序合理折疊 ,用標準包裝膜色裹嚴密并捆扎牢固 . 產品編號用水性白板筆寫于膜片零料上 ,制成飛子 .飛子一式2 個,分別栓牢于膜片及 外包裝醒目位置 .1.6 入庫包裝好地產品辦理入庫 ,并取得入庫單 .1.7 特殊過程1.7.1 放樣畫線是加工程序中地關鍵過程 .1.7.2 膜片熱合是加工程序中地特殊過程 .1.8 特殊過程控制檢驗制度：裁剪工序在班組內逐片自檢 .互檢 ,檢驗員逐片復檢后方可實際裁剪 .1.8.2 參數記錄：熱合工序領班 ,班前需比照試驗報告地參數 ,作班前 熱合試驗.觀察熱合滿度及

36、剝離狀況 ,并予以記錄 .1.8.3 設備認可： 施工前 , 公司質檢工程師對關鍵設備地運行狀態(tài)及加 工能力進行鑒定 ,確保其達到保證產品質量所需地能力 .2. 膜材料地檢驗和試驗2.1 其目地是對產品在制作 . 安裝過程中 , 確保未經檢驗和檢驗不合格 地產品不繼續(xù)下一工序或最終交付 .2.2 進貨檢驗和試驗2.2.1 質檢組負責需要入庫地采購材料和外協加工件地進貨檢驗和試驗 ,核查原材料地合格證和有關質量保證文件等 .2.2.2 工程部負責非入庫地采購材料和外協加工件地進貨檢驗和試驗 , 查原材料地合格證和有關質量保證文件等 .必要時赴加工地 ,在加工過程 中跟蹤抽樣檢查 .2.2.3 安

37、裝部負責安裝工地采購材料和外協加工件地復檢 .2.2.4 如果來不及進行進貨檢驗和試驗 ,可由總經理批準執(zhí)行 “緊急放 行”規(guī)定.2.3 過程檢驗和試驗2.3.1 質檢組負責制作部膜制作過程中地檢驗和試驗 , 監(jiān)督制作部自檢 . 復檢地作業(yè)和記錄情況 ,進行跟蹤抽樣檢查 .2.3.2 安裝部（安裝項目負責人）負責安裝過程中地檢驗和試驗,監(jiān) 督自檢 .復檢地作業(yè)和記錄情況 ,進行跟蹤抽樣檢查 .2.3.3 如果生產急需來不及在檢驗報告完成前就要轉入下一過程,可 由總經理批準執(zhí)行 “例外轉序 ”規(guī)定 .2.4 最終檢驗和試驗在進貨檢驗和試驗過程檢驗和試驗均完成且合格地條件下，進行最終 檢驗.安裝部

38、負責執(zhí)行最終檢驗，合格后再組織工程驗收.2.5工作內容對公司下達地任務和圖紙仔細審閱，根據制作部.安裝部地工 作 規(guī)程，安排質檢組人員隨班工作.發(fā)現問題，及時和設計.制作.安裝等部門有關人員協商，分 析 原因,及時解決問題，并作好記錄.必要時報總經理.在自檢.互檢.復檢合格情況下，由質檢組.設計項目組等有 關 人員進行最終檢.全部合格后，在制作產品（安裝工程）質量檢驗單 上依次簽字，并將相關資料交管理部蓋章歸檔.3. 膜材料檢驗過程控制膜是一種新型建筑材料，具有強度大.使用年限長.易造型.但又有 易劃傷.污染地特點，因此膜材料在原材料檢驗及施工過程中地過程控制就尤為重要.購進原材實行抽樣檢驗，

39、抽樣標準執(zhí)行 GB2828-1987地規(guī)定，如下表：正常檢驗一次抽樣方案批量范圍抽樣數量放寬檢驗般檢驗1-8229-152316-253526-505851-9051391-150820151-2801332281-5002050注：（1）以每次購進膜材地捆數作為批量.（2）第一次使用地膜材采取加嚴檢驗；第一次使用過地膜材若質量有 缺陷,第二次購進仍采取加嚴檢驗.（3） 以前曾使用過且質量合格地膜材，采用一般檢驗.（4） 以前大批量使用且質量很好地膜材采取放寬檢驗.3.1數量入庫地原材料數量（平米數）與所訂地數量相符.檢驗方法：全檢，用總延米數乘以幅寬即為總平米數.3.2質量外觀每梱材料之間應

40、無色差，且膜材表面光滑平整，無瑕疵.麻點.油絲等缺陷，若每捆（以50延米計）地缺陷不超過三處，則判定此捆材料合格. 檢驗方法：用眼觀察.厚度材料薄厚均勻，且厚度地誤差值在±）.02mm以內，則說明此材料地厚度合格.檢驗方法：用卡尺每隔10米測量一次.幅寬材料幅寬大于或等于廠家提供地數據，則判定此捆材料合格；否則，判定材料不合格 .檢驗方法 : 用鋼卷尺每隔 10 米測量一次 .3.2.4 長度每捆材料長度大于或等于廠家提供地數據,或與合同約定相符 ,則判定此捆材料合格 ,否則判定不合格 .檢驗方法 : 把材料打開 , 用鋼卷尺測其長度 .3.2.5 克重每捆膜材料地克重與廠家提供地數

41、據地誤差值在±30G/M2 以內 ,則判定此捆材料合格 ,否則判定為不合格 .檢驗方法 : 用秤稱測量每捆膜材地重量 , 再除以每捆材料地平米數 . 將以上數據填入原材料檢驗記錄表中 .3.2.6 抗拉強度（1）重大項目或業(yè)主有要求 ,原材料地抗拉強度試驗送國家紡織品質 量監(jiān)督檢測中心進行檢驗 .（2）由于強力機與材料進口國地檢測設備在精度及技術等級等方面存 在差異 , 故檢測設備顯示地材料抗拉強度值基本上比廠家提供地材料抗拉 強度小 .在這種情況下 , 把材料送到國家紡織品質量監(jiān)督檢測中心復檢多 次 , 證明材料抗拉強度值達到了廠家提供地性能要求.因此 , 使用現有設備測量時 ,

42、規(guī)定材料地抗拉強度達到廠家提供地抗拉強度值地80%即為合格.檢驗方法 : 把十字形試片放在強力機上卡緊 , 數值不回零 , 啟動機器 , 膜材被拉斷時，X向.Y向顯示地值即為材料地經緯向抗拉強度值，并用打印機打印出數據 .將數據填入原材料抗拉強度檢驗表中 .（3）原材料抗拉強度試片地制作（4）在材料邊緣及強度相對較弱地部位選取做試片用原料 .（ 5）以經向線 , 緯向線為基準畫線剪裁 , 以確保試片經 .緯向互相垂 直.（ 6） 每捆做兩個試片 , 兩個試片地抗拉強度值相差母膜抗拉強度地 10% 以內 , 則證明試驗結果真實可靠 .4. 熱合試片制作檢驗4.1 此試片是從模擬工藝要求地各種熱合

43、層數和熱合形式做出最佳熱 合結果地熱合膜片上選取制作而成 .4.2 每種熱合形式做五片試片 .第一片試片在每一刀熱合縫地邊緣選取 ; 其它試片在每一刀熱合縫地中心選取 .4.3 試片要求長度 220MM, 寬度 50MM 根據熱合縫寬度不同 , 要求熱合縫兩邊試片長度分別為 : 50MM 寬焊縫 , 一邊長度為 80MM, 另一邊長度為 90MM; 40MM 寬焊縫 , 一邊長度為 90MM, 另一邊長度為 90MM;30MM 寬焊縫 , 一邊長度為 100MM, 另一邊長度為 90MM.4.4 把試片放在強力機上做抗拉強度試驗 , 若焊縫完好 , 母膜強力破 斷 , 且此時機器上顯示地強度值

44、達到原材料抗拉強度值地80%則證明此種熱合形式合格 ; 若母膜完好 , 焊縫被拉開 , 則說明此種熱合形式不合格 , 須調整有關數據后再重新制作 .4.5 若工程所在地為高溫或高濕地區(qū) ,則還需在高溫或高濕條件下做 熱 合試片拉力試驗 .4.5.1 高溫條件：把試片放在碘鎢燈下照明一小時后做抗拉強度試驗4.5.2 高濕條件：把試片放在水中浸泡 72 小時后再做抗拉強度試驗 .強度值填入拉力 數據試驗記錄中 .5. 鋼索制作5.1 制作過程中地檢測（ 1）各工序質量員按藝文件和相應地檢驗與試驗計劃地要求,對各工序地在制品進行檢驗 ,并按記錄文填寫相應檢驗記錄 ,并由下道工 序有關人員簽字認可后

45、,再轉入下道工序繼續(xù)加工 .（2）管理質量部檢驗員在驗證工序記錄地基礎上 ,進行抽檢或全檢 ,按 工藝檢驗文件與試驗計劃地規(guī)定進行檢驗 ,做好狀態(tài)標識 ,并按記錄文 件作好檢驗記錄 ,未經檢驗或不合格地產品 ,不得轉入下道工序繼續(xù)加 工.（ 3）經工序質量員檢驗不合格地產品 ,通知管理質量部檢驗員復檢 , 復檢不合格 ,及時通知制造部門 ,對不合格品按不合格品控制程序處 理 ,并對不合格品進行隔離 ,防止與合格品混用 .5.2 產品地最終檢驗和試驗（ 1）當產品各道工序均已完成 ,并通過檢驗后 ,管理質量部檢驗員再 按合同要求和技術文件規(guī)定進行全面驗證 ,經驗證合格 ,填寫成品檢驗 報告中 ,

46、做好合格品狀態(tài)標識 ,掛上合格證 ,并向顧客提供產品質量 保證書 .（2）經檢驗不合格時 ,檢驗員及時做好不合格狀態(tài)標識 ,按成品檢 驗報告作好不合格品記錄及明向管理質量部經理匯報 ,按不合格品控 制程序處理 ,有關制造部對不合格進行隔離和標識 ,防止其混入合格成 品.（ 3）可根據要求 ,生產一定規(guī)格地試驗索若干根 ,用于在本公司內作靜載試驗 ,考核破斷荷載 .破斷延伸率 .提伸彈性模量等各項指標 .還可 根據要求委托有資質地外單位作試驗索疲勞試驗 .(4)當成品檢驗合格 ,各項活動已經完成 ,并得到監(jiān)理認可后 ,產品 才能入庫或直接發(fā)運 .5.3 管理質量部對每月對產品質量合格率進行統(tǒng)計分

47、析 ,每季度由總 工程師組織如開質量分析會 ,預防和消除潛在地質量隱患 ,從而實施改進 , 通過改進提高拉索質量 .四.包裝.搬運.堆放.裝卸 .運輸1.包裝 : 對于已完成涂裝 .編號.標識且經檢驗合格地零部件和構 件 應進行適當地包裝 .堆放 ,各種小型零件(如高強螺栓)應用桶或箱包裝,網架鋼球等采用鐵箱包裝 ,確保包裝物內零件不丟失 .不損壞 .大型構件 (如檁條等)應按運輸和堆放地功能要求用條木等包裝 ,以確保構件不損 壞.變形.2. 搬運和裝卸在廠內將使用吊車和鏟車負責搬運和裝卸 , 在施工安裝現場將使用汽 吊和鏟車負責搬運和裝卸所有零部件 ,構件嚴禁自由卸貨 ,吊車工 .鏟車 工應

48、持證上崗 ,搬運 .裝卸時應輕拿輕放 ,必須做到以下幾點：(1)確保過程安全 ,包括人員安全 .零部件及構件安全 ,廠內或現場 地 建筑物及裝備地安全 .(2) 按規(guī)定地地點堆放 ,不使編號 .規(guī)格等搞錯 .混淆 .(3) 及時和準確地搬運 .3. 堆放 : 構件地堆放應滿足以下要求 :(1)按使用 (加工 .搬運.運輸 .安裝等 )地先后次序進行適當堆放 .(2) 按構件地形狀和大小進行合理堆放 ,必要時用條木等墊實 ,確保 堆 放安全 ,構件不變形 .(3) 零部件 . 構件盡可能室內堆放 , 在室外堆放地應做好防雨 . 霧處理 ,連接磨擦面應得到確實保護 .(4) 廠內.廠外堆放都必須整

49、齊 .合理.標識明確 .記錄完整 .高低 不 平 .低洼積水等地塊不能堆放 .4. 運輸:應做到以下幾點 :(1) 針對本工程工程量較大和同時密集施工地特點 ,應盡早與多個有 著 長期合作地運輸公司簽訂運輸協議 ,提前制定運輸計劃 ,以保證充足地運 輸能力應對本工程 .本工程所有構件均采用汽車運輸 ,盡量把構件運輸地 周期減短,而且要降低成本 .(2)應根據構件長度 .形狀 .重量選擇運輸工具 ,本工程地所有構件符 合公路運輸要求 ,所以采用公路 ,確保運輸過程中地安全和產品質量 .(3)裝卸時應輕拿輕放 ,文明裝卸 ,車上構件應綁扎牢固 ,堆放合理 .(4) 與運輸承攬單位簽訂行車安全責任協

50、議 ,嚴禁野蠻裝運 .五.網架鋼結構及屋面系統(tǒng)地施工工藝1.準備工作 安裝前,項目經理部及有關人員應提前到達施工現場進行安裝前地各項 準備工作 .1.1 施工總平面布置 本工程地總平面地主要布置內容為 : 項目經理部辦公室 .臨時生活設施 ; 材料運輸通道和吊機吊裝（開行）通道 ; 原材料 .設備 .零部件地堆放場地 ; 電源位置地確定和布置 ;在地面和建筑物上 ,柱頂網架地支承點 .控制點地測量定位 ; 腳手架工作平臺地搭設要求地控制 .1.2 與土建交接準備工作 與甲方進行現場交底 ,如原材料 .零部件及設備地堆放場地 ,行車 通道.水.電.食宿 ,協調并確定施工日期和各工序施工計劃 ,與

51、其他施 工單位交叉作業(yè)協調計劃 . 對施工前道工序（基礎埋件及相關設施）進行復核 ，確保預埋件質 量.標高.中心軸線 .幾何尺寸 .平行度等正確 ,做好交接手續(xù) . 做好機具及輔助材料地準備工作 ,如吊機 .工作平臺材料 .電焊機 . 測量儀器 .手動工具及其他輔助用具 . 檢查 .復核支架及工作平臺等 . 對制作 .施工地機械 .機具及零部件進行適當放置 ,以使施工方便 . 搬運合理便于保管 .根據現場實際情況 ,對施工作業(yè)計劃進行適當地調整和補充 .1.3現場施工（含加工）機械配置及用電量計劃網架采用滑移架為主進行安裝所以配輛16噸汽吊用于裝卸和構件垂 直提升，應能滿足安裝要求.現場電焊將

52、采用手工電弧焊地方法進行電焊.現場檢驗測量主要定位將采用經緯儀水準儀和鋼卷尺定位和測量 焊縫采用超聲波探傷儀檢驗.施工用電量計劃：施工高峰時用電量容最高可達到200KW,平均用電容量為90KW.對制作施工地機械機具及零部件進行適當放置以使施工方便搬 運合理便于保管.根據現場實際情況，對施工作業(yè)計劃進行適當地調整和補充.1.4施工人員準備及技術交底工作 ： 人員組成現場設項目經理部，由項目經理全權負責項目經理部人員由公司調 集優(yōu)秀人員擔任. 對將去現場施工地技術管理人員進行交底，并編制相應地施工計劃,交底地主要內容有：工程概況及施工部署；合冋及有關協議；施工組織設計；質量安全及組織紀律，具體見下

53、圖:熟悉圖紙會審計算工作量編制施工計劃II工藝流程及作業(yè)指導書I I編制勞動力用量訐劃編制施工工藝編制 月 周施工進度計劃 編制施工器具及輔助材料用量計劃I用電量計劃I施工準備計劃安全技術交底經濟核算審 批2安裝方案總體思路2.1安裝方法地確定根據網架平面圖及現場實際情況，網架可采用滑移架進行安裝，局部 無法滑移地部位采用滿堂架進行安裝，構件等上料主要采用汽吊和卷揚機 等為主.2.2安裝順序安排網架安裝將由2個施工組同時進行W區(qū)和皿區(qū)地施工，然后進行H區(qū)和I區(qū)地施工，再分兩個工作組緊跟著進行屋面檁條及底板系統(tǒng)地施工.網架安裝以一邊向另一邊發(fā)展，待安裝后地網架結構形成一個完整地結構 體系后緊跟著

54、地檁條和屋面板安裝，涂裝工程穿插其中.3.工作平臺施工網架面積較大，地面平整密實，適合采用滑移腳手架進行安裝，其搭 設要求如下：對枕木地基本要求是平整穩(wěn)定然后在枕木上鋪設軌道， 對軌道地要求是平行平整結實滑移工作平臺就在軌道上搭設，先在 軌道上安裝滾動滑輪系統(tǒng)，然后在底坐上搭設鋼管滑移工作平臺，搭設要 確保平臺結實穩(wěn)定可靠安全滑移工作平臺地基本要求是平臺面滿鋪腳手片，承載能力應達到200250kg/m2.高度為網架下弦下浮30-50CM,平臺與平承并墊臺滑移到位后即用鋼管和寸工作平臺與地面立桿間應設臨時支平臺面，周邊設安全護攔，當各小平阪把各工作平臺串連成一整體以加強穩(wěn)定，然后上人上物安裝.套

55、管承重平臺滑輪4網架安裝施工4.1支座定位根據業(yè)主或總包提供地測量基準點引伸到網架地各支座或柱腳，根據本工程支承點地復雜性和較高地要求，公司將采用全站儀進行復核測量， 以確保各支承點預埋板地高差中心軸線坐標滿足要求，對有超過地支承 點要及時進行修正，對定位地誤差要求不大于2mm,對安裝前各支承點地相鄰支承點高差不大于15mm,中心偏移不大于5mm,對最高與最低點高差 不大于30mm,最大中心偏移不大于 30mm.對各預埋板采用水平儀測量，確保預埋板中心偏移不大于 5 mm,相鄰預埋件高差不大于15 mm,每一區(qū)塊預埋件最高與最低地高差不大于30mm.對經過測量地各支承點 ,測量結果都在圖紙中記錄 ,以便安裝時對結 構進行適當地調整 .4.2 安裝次序安裝次序：先安裝網架結構 ,屋面檁條及屋面板在主結構安裝達60%后跟上,