路基土方填筑試驗段總結(jié)報告

1、路基試驗段成果總結(jié)報告為全而展開路基土方填筑施工，我標(biāo)段在DK13+720DK113+840段 進(jìn)行了路基填方試驗段施工，試驗段長120米。根據(jù)路基填方試驗段施 工方案，我部于2015年10月31日順利完成了該段試驗施工工作，獲 得了路堤土方填筑的試驗數(shù)據(jù)，為大面積的土方填筑施工提供了依據(jù)。在木標(biāo)路基試驗段施工期間，得到了瓦松鐵路監(jiān)理II站監(jiān)理部的 大力協(xié)助及現(xiàn)場指導(dǎo)。路基試驗段在路基填前碾壓及路基填筑過程中， 嚴(yán)格遵守鐵路工程施工技術(shù)規(guī)范要求施工，按照工程監(jiān)理實施辦法的有 關(guān)程序，周密細(xì)致的組織，成功地完成了路基土方填筑試驗路段的施工。施工總結(jié)如下：一、試驗?zāi)康?、確定填料輾壓時的最佳含水量

2、；2、確定適宜的松鋪厚度；3、確定合適的輾壓遍數(shù)和輾壓速度；4、標(biāo)高、邊坡、橫坡的測量控制方法；5、最佳的機(jī)械組合和施工組織。二、施工人員及設(shè)備配置情況如下：1、參加施工的主要人員如下：施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：朱尤參 質(zhì)量負(fù)責(zé)人：劉成 安全負(fù)責(zé)人：楊自剛 試驗負(fù)責(zé)人：易元國 測量負(fù)責(zé)人：劉環(huán)平 現(xiàn)場施工員：李銘2、投入的機(jī)械設(shè)備見下表:序號機(jī)械設(shè)備 需稱規(guī)格及型號數(shù)量技術(shù)狀況進(jìn)場日期使用工點備注1推土機(jī)山推1601臺良好2015-7-22瓦松鐵路WS4標(biāo)平整2壓路機(jī)龍工20t1臺全新2015-7-22瓦松鐵路WS4標(biāo)碾壓4自卸汽車后八輪4臺良好2015-7-22瓦松鐵路WS4標(biāo)運輸5裝載機(jī)龍工50C1

3、臺良好2015-7-22瓦松鐵路WS4標(biāo)裝料6挖機(jī)卡特3201臺良好2015-7-22瓦松鐵路WS4標(biāo)挖裝料3、試驗、測量儀器序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注一試驗儀器1K30承載板4> 30cm1套2輕便動力觸探儀N101套3灌砂儀5L1套4環(huán)刀200cm310個5烘箱105110°C1臺6天平l/100g1套7天平l/1000g1套8臺秤10kg1套9磅秤100kg1套10液塑限聯(lián)合測左儀光電式1套11重型擊實儀4. 5kg 錘1套12比重瓶100ml10個13乙種比重計2支14土工篩1套15脫模器1套16恒溫恒濕箱2o±rc1套二測量儀器1全站儀索佳 SET210K1套

4、2水準(zhǔn)儀索佳B401套3鋼卷尺30m1把4鋼卷尺5m2把三、施工過程1、取土場 1）取土場位于DK14+700段路基范圍內(nèi)。2）取土?xí)r，首先采用推土機(jī)推除表層30 co耕植土至指定地點，適用的 填料采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝車，自卸車運輸至試驗路段。3）開挖時結(jié)合路塹開挖斷面，修整兩側(cè)邊坡，坡腳處設(shè)路臨時排水溝, 保證作業(yè)面無積水,待開挖至設(shè)計標(biāo)高后，設(shè)路完整的排水系統(tǒng)。2、填筑前的準(zhǔn)備1）路基填筑前，己對調(diào)平層進(jìn)行復(fù)壓，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格。1）用全站儀準(zhǔn)確測設(shè)路基每20m的中樁、邊樁位置。用水準(zhǔn)儀測岀該 層填鋪厚度控制樁的標(biāo)高。3、填筑土方2）按松鋪厚度按照30cm、40cm、50cm控制，自

5、卸汽車每車裝土 12n?, 推平后按松鋪厚度按照30 cm計算時，則每車卸料而積為40 m2o在 填土范圍內(nèi)按5mX8m方格灑灰線；推平后按松鋪厚度按照40cm計 算時，則每車卸料面積為30 nf。在填土范圍內(nèi)按5mX6m方格灑灰 線；推平后按松鋪厚度按照50cm計算，則每車卸料面積為24m2o在 填土范圍內(nèi)按4mX6m方格灑灰線；施工現(xiàn)場由專人指揮車輛按網(wǎng)格 卸土。3）填筑采用縱向斷面水平填筑。4、標(biāo)高及平整度的控制1）攤鋪填料時采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平并配合人工修補。2）根據(jù)松鋪厚度標(biāo)記的中樁、邊樁高度，重新對填料頂標(biāo)高進(jìn)行復(fù) 核。5、輾壓及壓實度控制1）該段取土場土樣最佳含水量為12.

6、 3%,初次檢測填料的含水量為 13. 7%,與最佳含水量相差1.4個百分點。2）經(jīng)檢測含水量在13. 7%時開始輾壓。3）輾壓時，采用振動壓路機(jī)先靜壓一遍，然后再振壓至壓實度達(dá)到規(guī) 范要求止。輾壓時先慢后快、先輕后重、由兩側(cè)至中間、輪跡重疊 1/2、最大速度不超過4km/h,輾壓時應(yīng)確保均勻，無漏壓、無死角、 無明顯輪跡。4）輾壓開始后，試驗工程師在輾壓第二遍過后，每輾壓一遍檢測一次 壓實度，并將檢測結(jié)果及時通知路基負(fù)責(zé)人并做好記錄。6、標(biāo)高、橫坡檢測1）壓實合格后重新對填料頂?shù)臉?biāo)高和平整度進(jìn)行檢測，計算橫坡度。2）根據(jù)填筑前后高程差計算壓實厚度，推算松鋪系數(shù)。四、數(shù)據(jù)總結(jié)（一）松鋪厚度30

7、cm1、松鋪厚度30cm,壓實度檢測對照記錄序號檢測樁號壓實遍數(shù)壓實度（%）含水量（%）備注1DK13+740 左側(cè)第三遍86. 313.32DK13+740 中第三遍86.513.23DK13+740 右側(cè)第三遍86. 113.74DK13+740 左側(cè)第三遍86. 713.55DK13+740 中第三遍86.513. 16DK13+740 右側(cè)第三遍86.912.9通過對以上結(jié)果分析，第三遍壓實度平均為86.5,能達(dá)到要求。2、松鋪系數(shù)序號檢測樁號松鋪厚度(cm)壓實厚度 (cm)松鋪系數(shù)備注1DK13+740 左側(cè)0. 280. 151.872DK13+740 中0. 320. 181.

8、783DK13+740 右側(cè)0. 320. 181.784DK13+740 左側(cè)0. 320. 181.785DK13+740 中0. 280. 151.876DK13+740 右側(cè)0. 280. 151.87松鋪系數(shù)1.83由以上得出松鋪系數(shù)1.833、含水量控制含水量控制在最佳含水量的-3%+2%之間。含水量過高時，采用翻 曬晾土，控制含水量。(二) 松鋪厚度40cm1、松鋪厚度40cm,壓實度檢測對照記錄序號檢測樁號壓實遍數(shù)壓實度(%)含水量(%)備注1DK13+740 左側(cè)第三遍85.413.72DK13+740 中第三遍85.213.63DK13+740 右側(cè)第三遍85. 113.5

9、4DK13+800 左側(cè)第三遍85.613.45DK13+800 中第三遍85. 713.86DK13+800 右側(cè)第三遍85. 313.77DK13+760 左側(cè)第四遍86. 714.08DK13+760 中笫四遍86.913.99DK13+760 右側(cè)第四遍87. 313.810DK13+820 左側(cè)第四遍87.214. 111DK13+820 中笫四遍86.913.512DK13+820 右側(cè)第四遍87.413.713DK13+740 左側(cè)第五遍88.613.514DK13+740 中第五遍89. 113.015DK13+740 右側(cè)第五遍89.013.716DK13+780 左側(cè)第五遍

10、88. 713.617DK13+780 中第五遍8& 413.518DK13+780 右側(cè)第五遍89. 113. 4通過對以上結(jié)果的分析，第四遍壓實后壓實度能達(dá)到要求；第三遍 壓實度平均為85.4；第四遍壓實后壓實度平均為87.0；第五遍壓實后 壓實度平均為88.8。2、松鋪系數(shù)序號檢測樁號松鋪厚度 (cm)壓實厚度 (cm)松鋪系數(shù)備注1DK13+740 左側(cè)0. 390.211.862DK13+740 中0.430. 241.793DK13+740 右側(cè)0. 380.211. 814DK13+740 左側(cè)0. 390. 231.705DK13+740 中0. 390. 231.70

11、6DK13+740 右側(cè)0. 400. 231.74松鋪系數(shù)1.77由以上得岀松鋪系數(shù)1.773、含水量控制含水量控制在最佳含水量的-3%+2%之間。含水量過高時，采用翻 曬晾土，控制含水量。(三) 松鋪厚度50cm1、松鋪厚度50cm,壓實度檢測對照記錄序號檢測樁號壓實遍數(shù)壓實度(%)含水量(%)備注1DK13+740 左側(cè)第四遍85. 113.62DK13+740 中第四遍85. 313.23DK13+740 右側(cè)第四遍85.213. 34DK13+800 左側(cè)第四遍84. 713.75DK13+800 中第四遍85.213.46DK13+800 右側(cè)第四遍85.413. 37DK13+7

12、60 左側(cè)第五遍86. 713.28DK13+760 中第五遍87. 113. 49DK13+760 右側(cè)第五遍87. 313.310DK13+820 左側(cè)第五遍86.913.211DK13+820 中第五遍87.413.212DK13+820 右側(cè)第五遍87.812.913DK13+740 左側(cè)笫六遍89.813. 414DK13+740 中第六遍8& 913.315DK13+740 右側(cè)第六遍89.214. 116DK13+780 左側(cè)笫六遍89. 313.017DK13+780 中第六遍8& 713.518DK13+780 右側(cè)第六遍88.813.7通過對以上結(jié)果的分析，

13、第五遍壓實后壓實度能達(dá)到要求；第四遍 壓實度平均為85.1；第五遍壓實后壓實度平均為87.2；第六遍壓實后 壓實度平均為89. 1。2、松鋪系數(shù)序號檢測樁號松鋪厚度 (cm)壓實厚度 (cm)松鋪系數(shù)備注1DK13+740 左側(cè)0.510. 281.822DK13+740 中0. 520. 291.793DK13+740 右側(cè)0. 500. 281.794DK13+740 左側(cè)0. 520. 291.795DK13+740 中0. 500. 281.796DK13+740 右側(cè)0. 490. 271. 81松鋪系數(shù)1.80松鋪系數(shù)由以上得出松鋪系數(shù)1. 803、含水量控制含水量控制在最佳含水量

14、的-3%+2%之間。含水量過高時，采用翻 曬晾土，控制含水量。（四）試驗結(jié)論我部試驗路段施工長度為120m,平均填筑寬度31m。30cm每層填筑 土方約1200m3 ； 40cm每層填筑土方約1500m3 ； 50cm每層填筑土方約 1900m3 o最佳機(jī)械組合：在試驗路段投入的施工機(jī)械有E特320挖掘機(jī)1臺、 龍匸50C裝載機(jī)1臺、龍工20T振動壓路機(jī)1臺、履帶式推土機(jī)1臺、 后八輪自卸汽車4臺。通過路堤土方試驗路段施工記錄對比分析，在最佳含水量允許偏差 范圍之內(nèi)，我部確定采用虛鋪厚度40cm,振動壓路機(jī)靜壓1遍，振動碾 壓4遍的施工方案指導(dǎo)現(xiàn)場路基填筑施工。在保證充分發(fā)揮施工機(jī)械能效的前提

15、下，根據(jù)運距合理的增加運輸 車輛可以大大提高路基土方填筑施工進(jìn)度。五、質(zhì)量保證措施1、樹立“百年大計，質(zhì)量第一”思想，貫徹執(zhí)行IS09000系列標(biāo)準(zhǔn), 加強對施工過程的控制和記錄。2、加強對施工人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，健全崗位責(zé)任制，由技術(shù)熟練、 經(jīng)驗豐富的職工從事技術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的工序或操作。3、根據(jù)不同工藝特點和技術(shù)要求，選用滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備，健 全各項機(jī)械管理制度，確保機(jī)械設(shè)備處于最佳使用狀態(tài)。4、各級技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場，對施工操作質(zhì)量進(jìn)行巡視檢查，現(xiàn) 場技術(shù)人員對施工全過程跟蹤檢查六、安全保證措施1、本著“安全第一、預(yù)防為主”這一原則，提高安全意識，健全施工 現(xiàn)場意外傷害應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位安全職責(zé)和安全操作規(guī)程，提高 業(yè)務(wù)水平和勞動技能，樹立安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想，以防患于未然。2、確保機(jī)械設(shè)備安全使用，機(jī)械設(shè)備操作人員必須遵循設(shè)備的操作規(guī) 程，機(jī)械操作人員和機(jī)動車駕駛?cè)藛T必須有相應(yīng)的特殊工種上崗證書， 嚴(yán)禁無證上崗，嚴(yán)禁機(jī)械、設(shè)備帶病和違章作業(yè)。七、環(huán)保措施1、在干燥季節(jié)，土石方運輸及填筑