國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題與答案

1、得分評(píng)卷人國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題、判斷題 （每小題1分，共15分，請(qǐng)將答案填在表格內(nèi)）題號(hào)1234567答案891011121314151. 由于大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家的服務(wù)業(yè)發(fā)展程度都較低，因此，它們竭力主張將服務(wù)貿(mào)易列入“烏拉圭回合”談判的議題，以便取得服務(wù)貿(mào)易自由化的利益。2. 一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)出口值與進(jìn)口值之差額稱為貿(mào)易差額，出口值大于進(jìn)口值為凈出口，進(jìn)口值小 于出口值為凈進(jìn)口。3. 李斯特的保護(hù)貿(mào)易理論認(rèn)為，保護(hù)關(guān)稅使一國(guó)在價(jià)值上的損失足以由保護(hù)關(guān)稅而帶來(lái)生產(chǎn)力水平 的提高來(lái)彌補(bǔ)。4. 以1980年為基期，1990年某國(guó)的進(jìn)口價(jià)格指數(shù)為120，出口價(jià)格指數(shù)為140,由此可見(jiàn)，該國(guó)的貿(mào)易條件

2、較之過(guò)去明顯惡化了。5. 對(duì)于受補(bǔ)貼的傾銷商品，進(jìn)口國(guó)可以既征收反傾銷稅又征收反補(bǔ)貼稅。6“自動(dòng)”出口配額制也簡(jiǎn)稱“自動(dòng)”限制出口，它是出口國(guó)為了實(shí)現(xiàn)出口管制政策而自動(dòng)采取的 一種出口措施。7. 干凈、整潔的提單即為清潔提單。8. 為了適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)需要，我方出口商品，應(yīng)盡量采用按買(mǎi)方樣品成交。9付款交單（D/P）與承兌交單（D/A ）都有一定的風(fēng)險(xiǎn)，一般說(shuō)來(lái)，D/A方式風(fēng)險(xiǎn)較小，更易為賣方所接受。10. 援引不可抗力條款的后果是延期執(zhí)行合同或解除合同。11. 仲裁協(xié)議必須由合同當(dāng)事人在爭(zhēng)議發(fā)生后達(dá)成，否則不能提請(qǐng)仲裁。12. 2010通則中，賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是DDP賣方責(zé)任最小的貿(mào)

3、易術(shù)語(yǔ)是EXW13. 按慣例，船舶失蹤半年仍無(wú)消息可視為實(shí)際全損。14. 每筆交易都必須經(jīng)過(guò)詢盤(pán)、發(fā)盤(pán)、還盤(pán)、接受四個(gè)環(huán)節(jié)。得分評(píng)卷人15.按慣例，速遣費(fèi)通常是滯期費(fèi)的一半。、單選題（每小題2分，共20分，請(qǐng)將答案填在表格內(nèi)）題號(hào)12345678910答案1.完全可以脫離世界自由市場(chǎng)價(jià)格，由跨國(guó)公司自行決定的價(jià)格是（）。A.壟斷價(jià)格B.管理價(jià)格C.協(xié)定價(jià)格D.轉(zhuǎn)移價(jià)格2. 對(duì)于參加關(guān)稅同盟的國(guó)家而言（）。A.關(guān)境小于國(guó)境C.關(guān)境等于國(guó)境B.關(guān)境大于國(guó)境D.關(guān)境與任何成貝國(guó)的國(guó)境無(wú)關(guān)3. 戰(zhàn)后國(guó)際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)的最基本變化是（）°A. 軍火貿(mào)易大幅度增長(zhǎng)B. 工業(yè)制成品在國(guó)際貿(mào)易中的比重

4、日益超過(guò)初級(jí)產(chǎn)品所占比重C. 機(jī)器設(shè)備在世界制成品貿(mào)易中所占比重不斷提高D.初級(jí)產(chǎn)品在國(guó)際貿(mào)易中的比重日益超過(guò)工業(yè)制成品4. 從量稅的計(jì)算公式為（A. 稅額=商品數(shù)量X從量稅率B. 稅額=商品價(jià)值X從量稅率C. 稅額=商品數(shù)量X每單位從量稅D. 稅額=商品價(jià)值X每單位從量稅5. 某國(guó)對(duì)某種商品規(guī)定全年進(jìn)口額在200萬(wàn)美元以內(nèi)者征稅10%超過(guò)200萬(wàn)美元以上的部分，除原征關(guān)稅外，再加征A.混合稅C.關(guān)稅配額60%勺關(guān)稅，這種措施稱為（B.進(jìn)口附加稅D. 罰款6. 出口人向船公司換取正本已裝船提單的憑證是（A. 大副收據(jù)B.運(yùn)費(fèi)收據(jù)C.收貨收據(jù)D.保險(xiǎn)單證4%'°這種表示商品品質(zhì)

5、的方法屬7. 在合同中規(guī)定“中國(guó)桐油，良好平均品質(zhì)，游離脂肪酸不超過(guò) 于（A.品質(zhì)公差C.數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度8. 匯票背面寫(xiě)明“ Pay toA.空白背書(shū)C.限制性背書(shū)B(niǎo).D.XXB.D.品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度增減價(jià)條款Co.only ”，這種背書(shū)屬于（特殊背書(shū)無(wú)記名背書(shū)B(niǎo).D.匯付和信用證方式 信用證和銀行保證書(shū)9. （）屬于銀行信用。A.匯付和托收方式C.托收和信用證方式10. 在下列規(guī)定商品檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的方法中，（）是較為公平合理的。A. 裝運(yùn)港離岸時(shí)檢驗(yàn)B. 運(yùn)達(dá)港到岸時(shí)檢驗(yàn)C. 裝運(yùn)港離岸檢驗(yàn)后到達(dá)目的港又復(fù)檢的檢驗(yàn)得分評(píng)卷人D.裝運(yùn)港二次檢驗(yàn)三、簡(jiǎn)答題（每小題 8分，共32 分）8 分)1. 戰(zhàn)

6、后區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化主要組織形式及其對(duì)國(guó)際經(jīng)貿(mào)的影響如何？（2. 戰(zhàn)后國(guó)際資本移動(dòng)有哪些主要特點(diǎn)？（ 8 分）8 分）3. 什么叫接受，構(gòu)成有效接受必須具備哪些條件？（4. 賣方和銀行收到信用證后應(yīng)審核哪些內(nèi)容？（8 分）得分評(píng)卷人1.從日本進(jìn)口一批商品，四、計(jì)算題（第一題 8分，第二題7分，共15分）日商報(bào)價(jià)中國(guó)深圳每公噸460美元，我方要求改報(bào)英鎊 價(jià)格條件，日商報(bào)價(jià) 大阪每公噸182英鎊，（設(shè)100英鎊=223.35美元，運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)占貨價(jià)10%）,問(wèn)哪種價(jià)格對(duì)我方有利？ （8分）2. 出口商品到科威特 1 000箱，每箱體積為40X 30X 20厘米，毛重為30千克。如查船運(yùn)公司運(yùn)價(jià) 表，該

7、商品運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為MJ/W等級(jí)為10級(jí)，查中國(guó)至科威特為海灣航線10級(jí)商品按每公噸收費(fèi)222港元，燃油附加費(fèi) 26%問(wèn)該批商品運(yùn)費(fèi)多少？（7分）得分評(píng)卷人五、案例分析題（每小題 9分，共18 分）1.某公司按 C.I.F. London底前將信用證開(kāi)到，賣方保證運(yùn)貨船只不得遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于目的港，買(mǎi)方有權(quán)取消合同。如貨款已收，賣方須將貨款退還買(mǎi)方。如此簽約是否正確？（向英國(guó)出口一批季節(jié)性較強(qiáng)的貨物，雙方在合同中規(guī)定：買(mǎi)方須于9月12月2日抵達(dá) 9分）2.某進(jìn)口商購(gòu)買(mǎi)某商品，約定分兩批裝運(yùn)，支付方式為不可撤銷即期信用證。第一批貨運(yùn)抵達(dá)目的 地后，該進(jìn)口商辦理了付款贖單手續(xù)。但

8、收到貨后發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)與合同不符，便通知開(kāi)證行對(duì)第二 批信用證項(xiàng)下的貨運(yùn)單據(jù)不要議付，銀行未予理睬。銀行仍然對(duì)第二批信用證項(xiàng)下的貨運(yùn)單據(jù)予以 議付。議付后，通知該進(jìn)口商付款贖單，遭到拒付。請(qǐng)問(wèn)：銀行這樣處理是否合適，買(mǎi)方拒絕付款 贖單是否有道理？ （ 9分）答案一、判斷題（每小題1分，共15 分）題號(hào)123456789101112131415答案XXVXXXXXXXVVXV、單選題（每題 2分，共20 分）題號(hào)12345678910答案DBBDCABCDC三、簡(jiǎn)答題（每小題 8分，共32分）1. 戰(zhàn)后區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化主要組織形式及其對(duì)國(guó)際經(jīng)貿(mào)的影響如何？（8分）區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化形式有：（1 ）優(yōu)惠貿(mào)

9、易安排；（2）自由貿(mào)易區(qū)；（3）關(guān)稅同盟；（4）共同市場(chǎng); 經(jīng)濟(jì)同盟；（6）完全經(jīng)濟(jì)一體化。（每個(gè)0.5分）區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響：（1）區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化有利于成員國(guó)間對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展（2分）（2）區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化改善了貿(mào)易地位（1分）（3） 區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化促進(jìn)了集團(tuán)內(nèi)部貿(mào)易自由化（1分）（4）經(jīng)濟(jì)貿(mào)易集團(tuán)具有不同程度的保護(hù)性和排他性（1分）2. 戰(zhàn)后國(guó)際資本移動(dòng)有哪些主要特點(diǎn)？（8分）國(guó)際資本移動(dòng)是指資本從一個(gè)國(guó)家或地區(qū)向別的國(guó)家或地區(qū)轉(zhuǎn)移進(jìn)行投資的活動(dòng)。（1分）（1） 跨國(guó)公司在國(guó)際資本移動(dòng)中起到了重要作用（1分）（2）發(fā)達(dá)國(guó)家是國(guó)際資本移動(dòng)的主題（1分）（3）國(guó)際資本移動(dòng)的國(guó)別地區(qū)流向

10、發(fā)生了較大變化（1分）（4）國(guó)際資本移動(dòng)的部門(mén)結(jié)構(gòu)向服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移（1分）（5）新興工業(yè)化國(guó)家和地區(qū)對(duì)外資本移動(dòng)持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展（1分）（6）國(guó)際資本在區(qū)域集團(tuán)成員國(guó)之間的投資速度加快（1分）（7）國(guó)際壟斷資本在國(guó)際資本移動(dòng)中發(fā)揮著重要作用（1分）3. 什么叫接受，構(gòu)成有效接受必須具備哪些條件？（8分）答：接受是指受盤(pán)人接到對(duì)方的發(fā)盤(pán)或還盤(pán)之后，同意對(duì)方提出的條件，愿意與對(duì)方達(dá)成協(xié)議并訂 立合同的表示。（2分）構(gòu)成接受的條件包括：（1）接受必須由受盤(pán)人做出（2分）（2）接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤(pán)相符（2分）（3） 接受必須在發(fā)盤(pán)有效期內(nèi)做出（2分）4. 賣方和銀行收到信用證后應(yīng)審核哪些內(nèi)容？

11、（8分）答：銀行對(duì)信用證的審核包括：（1）對(duì)開(kāi)證行的審查（1分）（2）審核是否符合我國(guó)有關(guān)政策（1分）（3）對(duì)信用證的性質(zhì)和開(kāi)證行付款責(zé)任的審查（1分）賣方對(duì)信用證的審核包括：（1）對(duì)信用證金額與貨幣的審查（1分）（2） 對(duì)信用證有關(guān)貨物情況的審查（1分）（3） 對(duì)信用證的有效期、至U期地點(diǎn)、交單期、裝運(yùn)期的審查（1分）（4）對(duì)信用證的運(yùn)輸條款和保險(xiǎn)條款的審查（1分）（5）對(duì)單據(jù)的審查（0.5分）（6）對(duì)信用證當(dāng)事人的審核（0.5分）四、計(jì)算題（第一題 8分，第二題7分，共15分）1. （1）將CIF價(jià)改為FOB價(jià)：FOB價(jià)=CIF價(jià)-運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)=460-460 X 10%=414（美元）（2

12、）將FOB大阪每公噸182英鎊換算為美元：223.35FOB價(jià)=182 X' =406.497（美元）100將（1） （2） FOB價(jià)對(duì)比可知：FOB大阪182英鎊對(duì)我方有利，可以接受。2. 解：商品總重量=1000 X 30千克=30公噸商品總體積=1000 X（ 40 X 30X 20cm） =24 （米 3）按題意M/W是重量或體積收費(fèi)，即在重量或體積之間，按較高的一種收費(fèi)計(jì)算：運(yùn)費(fèi)=222 （1+26% X 30=8391.60 （港元）五、 案例分析題（每小題9分，共18分1. 如此訂約是不正確的。在國(guó)際貿(mào)易買(mǎi)賣中，確定合同的性質(zhì)是至關(guān)重要的。采用什么樣的價(jià)格術(shù)語(yǔ)，即屬于什么

13、樣的 合同性質(zhì)。因?yàn)閮r(jià)格術(shù)語(yǔ)本身就規(guī)定了買(mǎi)賣雙方的有關(guān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)界限的劃分。但若合同的 其他條款又規(guī)定了與這種價(jià)格術(shù)語(yǔ)完全不同或有抵觸的條款，那么有關(guān)這一價(jià)格術(shù)語(yǔ)的慣例解釋就 完全不適用該合同甚至被認(rèn)為無(wú)效。 （3分）在本案例中：（1） 在CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ)上竟限定“到貨日期”，這就與CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ)所賦予的風(fēng)險(xiǎn)界限劃分的本 意相悖。根據(jù)2010通則的規(guī)定，在 CIF術(shù)語(yǔ)中，貨物在裝運(yùn)港裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)均由買(mǎi)方負(fù) 責(zé)，與賣方無(wú)關(guān)。如果限定“到貨日期”則成了要賣方承擔(dān)貨物裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)。（3分）（2） CIF術(shù)語(yǔ)屬于象征性交貨，即“賣方憑單交貨，買(mǎi)方憑單付款”，只要賣方提供齊全、正確的運(yùn)輸單據(jù)，買(mǎi)方則不能拒收單據(jù)