2012高考物理 第3章第3講 兩類動(dòng)力學(xué)問(wèn)題②挑戰(zhàn)真題 新人教版

1、兩類動(dòng)力學(xué)問(wèn)題挑戰(zhàn)真題1.（2010全國(guó)理綜)如圖，輕彈簧上端與一質(zhì)量為m的木塊1相連，下端與另一質(zhì)量為M的木塊2相連，整個(gè)系統(tǒng)置于水平放置的光滑木板上，并處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)將木板沿水平方向突然抽出，設(shè)抽出后的瞬間，木塊1、2的加速度大小分別為a1、a2.重力加速度大小為g.則有（ ）A. a1=0, a2=g B. a1=g, a2=gC. a1=0, a2= D. a1=g, a2=【解析】木板抽出前，由平衡條件可知彈簧被壓縮產(chǎn)生的彈力大小為mg.木板抽出后瞬間，彈簧彈力保持不變，仍為mg.由平衡條件和牛頓第二定律可得a1=0, a2=，故C正確.【答案】C2(2009山東理綜) 某物體做直

2、線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖甲所示，據(jù)此判斷圖乙（F表示物體所受合力，x表示物體的位移）四個(gè)選項(xiàng)中正確的是（ ） 【解析】由圖甲可知前兩秒物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以前兩秒受力恒定，24 s做正方向勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以受力為負(fù)，且恒定，46 s做負(fù)方向勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以受力為負(fù)，恒定，68 s做負(fù)方向勻減速直線運(yùn)動(dòng)，所以受力為正，恒定，綜上分析B正確.【答案】B3(2009上海綜合) 右圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖.彈性繩的一端固定在O點(diǎn)，另一端和運(yùn)動(dòng)員相連.運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落，至B點(diǎn)彈性繩自然伸直，經(jīng)過(guò)合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D，然后彈起.整個(gè)過(guò)程中忽略空氣阻力.分析這一過(guò)程，下列表述正確的

3、是（ ）經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的速率最大經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的速率最大從C點(diǎn)到D點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的加速度增大從C點(diǎn)到D點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的加速度不變A. B. C. D.【解析】運(yùn)動(dòng)員的下落過(guò)程：OB自由落體運(yùn)動(dòng)，BC重力大于彈性繩的彈力，做加速度越來(lái)越小的加速運(yùn)動(dòng)，C點(diǎn)加速度為零，速度最大，CD彈力大于重力，加速度向上，運(yùn)動(dòng)員做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，D點(diǎn)速度為零.可見(jiàn)B正確.【答案】B4(2009遼寧、寧夏理綜) 如圖所示，一足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平面上，一物塊靜止在木板上，木板和物塊間有摩擦.現(xiàn)用水平力向右拉木板，當(dāng)物塊相對(duì)木板滑動(dòng)了一段距離但仍有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，撤掉拉力，此后木板和物塊相對(duì)于水平面的運(yùn)動(dòng)情況為

4、（ ）A.物塊先向左運(yùn)動(dòng)，再向右運(yùn)動(dòng)B.物塊向右運(yùn)動(dòng)，速度逐漸增大，直到做勻速運(yùn)動(dòng)C.木板向右運(yùn)動(dòng)，速度逐漸變小，直到做勻速運(yùn)動(dòng)D.木板和物塊的速度都逐漸變小，直到為零【解析】對(duì)于物塊由于運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與木板存在相對(duì)滑動(dòng)，且始終相對(duì)木板向左運(yùn)動(dòng)，因此木板對(duì)物塊的摩擦力向右，所以物塊相對(duì)地面向右運(yùn)動(dòng)，且速度不斷增大，直至相對(duì)靜止而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，B正確；對(duì)于木板由作用力與反作用力可知受到物塊給它的向左的摩擦力作用，則木板的速度不斷減小，直到二者相對(duì)靜止，而做直線運(yùn)動(dòng)，C正確；由于水平面光滑，所以不會(huì)停止，D錯(cuò)誤.【答案】B、C5.（2010四川理綜）質(zhì)量為M的拖拉機(jī)拉著耙來(lái)耙地，由靜止開(kāi)始做

5、勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間t內(nèi)前進(jìn)的距離為x.耙地時(shí)，拖拉機(jī)受到的牽引力恒為F，受到地面的阻力為自重的k倍，耙所受阻力恒定，連接桿質(zhì)量不計(jì)且與水平面的夾角保持不變。求：（1）拖拉機(jī)的加速度大??；（2）拖拉機(jī)對(duì)連接桿的拉力大??；（3）時(shí)間t內(nèi)拖拉機(jī)對(duì)耙做的功.【解析】（1）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式：xat2,得a=.(2)設(shè)連接桿對(duì)拖拉機(jī)的拉力為f,由牛頓第二定律得：F-kMg-Ffcos=Ma,根據(jù)牛頓第三定律，聯(lián)立式，解得拖拉機(jī)對(duì)連接桿的拉力大小為：Ff=Ff=F-M(kg+）.(3)拖拉機(jī)對(duì)耙做的功：W=Ffscos,聯(lián)立式，解得：W=F-M(kg+）s.【答案】（1） （2）F-M(kg+）

6、（3）F-M(kg+）s6(2009江蘇高考) 航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器，其質(zhì)量m =2 kg，動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28 N.試飛時(shí)，飛行器從地面由靜止開(kāi)始豎直上升.設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變，g取10 .（1）第一次試飛，飛行器飛行t1= 8 s時(shí)到達(dá)高度H=64 m.求飛行器所阻力的大??；（2）第二次試飛，飛行器飛行t2= 6 s時(shí)遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力.求飛行器能達(dá)到的最大高度h；（3）為了使飛行器不致墜落到地面，求飛行器從開(kāi)始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間t3.【解析】（1）第一次飛行中，設(shè)加速度為a1，勻加速運(yùn)動(dòng)H=.由牛頓第二定律F-mg-=ma1，解得=4 N.（2）第二次飛行中，設(shè)失去升力時(shí)的速度為v1,上升的高度為x1，勻加速運(yùn)動(dòng)x1=.設(shè)失去升力后加速度為a2,上升的高度為x2.由牛頓第二定律mg+=ma2.v1=a1t2,x2=.解得h=x1+x2=42 m.（3）設(shè)失去升力下降階段加速度為a3;恢復(fù)升力后加速度為a4,恢