半幅施工半幅通車工程封閉施工方案

1、南康區(qū)X511線唐江至連城公路改建工程 (鏡壩鎮(zhèn)境內(nèi)）半 幅 施 工半 幅 通 車交通安全專項方案編制人： 職務(wù)： 審核人： 職務(wù)： 撫州市恒通路橋工程有限公司二一六年三月一、概述該項目起點位于石盤山（與鏡壩鎮(zhèn)交接處），起點樁號K26+000(即太窩鄉(xiāng)終點K25+726.353)。路線總體走向由東北往西南. 經(jīng)鏡壩鎮(zhèn)洋嶺上、鵝嶺、老鏡壩、桐木嶺、終棚下（與康唐線相接），終點樁號K31+091.605,路線全長5.091605公里。1、 設(shè)計情況序號項目技術(shù)標準1設(shè)計速度30kmh2路基寬度7.5m3標準斷面布置0.5m（土路肩）+2×3.5m（行車道）+0.5m土路肩4公路等級三級公

2、路2、工期情況按施工合同要求，本工程總工期10個月。在簽訂合同后，我項目部將通過加強管理、加大投入、科學組織、文明施工，確保按施工合同規(guī)定的時間完工。3、交通條件交通運輸可利用原鄉(xiāng)村道路，及施工過程中增加的施工便道，交通運輸方便、快捷，可滿足施工需要。二、施工期間車輛分流方案及半幅封閉圍擋方案一、過境車輛分流方案由于本工程多數(shù)為舊路改建工程，加至周邊家具廠較多，上下班及貨運過往車輛多，原則上禁止家具廠貨運掛車進入。1.積極與當?shù)卮逯饕藛T就近按現(xiàn)場情況進行具體的車輛分流路線。比如，沿線從老鏡壩村經(jīng)過贛南大道進行道路車輛的分流，減輕K29+100終點樁號的交通壓力。二、道路半幅封閉圍擋施工方案我

3、標段對于起終點、十字路口、橋梁兩端、各路口等線路支點，具體施工方案如下：1. 半幅封閉施工段劃分：1. K26+000-K26+460段為半幅施工，半幅通車施工。2. K26+460-K28+417段為新建路段，此處不予考慮半幅施工，為全幅封閉施工。其中有2處與舊公路的平交口在施工過程中需按本方案的相關(guān)要求進行道路指導分流及相關(guān)的警示標牌的設(shè)置。3. K28+417-K29+100段為半幅施工，半幅通車施工。此路段可利用原有的洋江橋作為避讓車輛場所。4. K29+100-K31+091段為半幅施工，半幅通車施工。5. 在各處半幅施工處沿線采用水馬圍擋，設(shè)置道路封閉。道路施工及左右變道提示標志牌

4、，在道路中心處放置變道提示標志牌，用水馬及錐形交通標把左幅車輛隔開，變成雙向單車道，并安排人員維持交通秩序，以便進出鎮(zhèn)區(qū)的車輛能正常安全通行。在起點前方上設(shè)置前方1000m處前方施工、300m處前方施工提示標牌，及前方施工請謹慎駕駛等標志牌。在施工路段的終點，用水馬封閉右幅車道，在離施工段落終點的300m、1000m處放置300m、1000m前方施工、右道封閉提示標志牌、雙向行駛標志牌，并安排人員引導過境車輛繞行，保證進出鎮(zhèn)區(qū)車輛通行順暢。2. 半幅圍擋方案施工段落全線半幅封閉圍擋。圍擋采用波形護欄圍擋，立柱采用25mm鋼筋，圍擋超過中心50cm。在施工路段內(nèi)的交叉口留出口，在右幅用水馬封閉，

5、保證人員及車輛的出入。 三、突發(fā)事件應急措施為防止施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，做好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)事故應急處理工作，建立統(tǒng)一指揮、職責明確、運轉(zhuǎn)有序、反應迅速、處置有力的應急救援體系，最大限度地減輕安全生產(chǎn)事故造成的損失，保障國家財產(chǎn)和人民生命安全，貫徹落實安全生產(chǎn)法和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例，結(jié)合本工程實際，特制定本預案。一、應急領(lǐng)導小組為加強領(lǐng)導，工程項目部成立施工現(xiàn)場安全事故應急救援工作領(lǐng)導組。組 長：李子義 領(lǐng)導組下設(shè)辦公室和應急救援觀場協(xié)調(diào)處理小組。組員：危龍輝 曾慶波 應急救援現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理小組組 長：曾慶波 成 員：周靜茹 吳排根 吳紹輝二、明確職責領(lǐng)導組的職責是：負責指揮、協(xié)調(diào)和

6、組織安全生產(chǎn)事故應急處理的全局工作，采取有效措施控制事態(tài)的發(fā)生；組織應急救援現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理小組進入事故現(xiàn)場；協(xié)調(diào)相關(guān)部門對事故現(xiàn)場進行人力物力支援；對事故調(diào)查處理中的重大問題及時做出決策。 辦公室職責：1、了解事故現(xiàn)場情況，并及時向領(lǐng)導組匯報。2、向總公司和市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、交警、路政部門匯報。3、傳達領(lǐng)導組及上級的指示精神。 應急救援現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理小組職責：1、組織相關(guān)人員趕赴事故觀場，配合交警部門及時開展搶險救護工作，排查和消除事故隱患。2、負責事故現(xiàn)場人員、車輛的疏散及現(xiàn)場保護、控制險情。3、掌握事態(tài)的發(fā)展，分析事故原因，并及時向領(lǐng)導組及辦公室匯報現(xiàn)場情況。4、做好善后處理，并指導開展生產(chǎn)。5、收集資料、分析原因、寫出報告。三、事故應急處理程序 1、辦公室接到安全生產(chǎn)事故報告后，立即向領(lǐng)導組匯報，并報120 ，與交警部門聯(lián)系。2、應急小組接到命令后立即趕赴事故觀場開展救援、搶險工作。3、發(fā)生大型拋錨車輛時，及時調(diào)用裝載機進行牽引，或者聯(lián)系車輛修理部門用專門牽引車進行牽引。4、組織人員配合交警部門，疏散車輛繞道行駛。5、辦公室實行24小時值班制度，了解掌握事