智慧交通試題

1、智慧交通試題一、單選題（ 25 題）1. 智慧交通是以下哪個(gè)理念在交通運(yùn)輸行業(yè)中的具體落實(shí)（B ）A.智能交通B.智慧城市C.智能汽車D.互聯(lián)網(wǎng)+2. 加快發(fā)展“四個(gè)交通”（綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通）是在哪個(gè)年度的全國 交通運(yùn)輸工作會議中提出來的？（ D ）A.2011B.2012C.2013D.20143. 交通運(yùn)輸部在哪一年下發(fā)了關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見 （ B ） A.2012B.2013C.2014D.20154.ITS 是指（ D ）A.智慧地球B.智慧城市C.智慧交通D.智能交通5. 我國的天河二號超級計(jì)算機(jī)的運(yùn)算速度已經(jīng)達(dá)到每秒（A ）A.5.94

2、 億億次B. 5.94 千萬億次C. 5.94百萬億次D. 5.94十萬億次6. 目前我國高速公路總通車?yán)锍淘谌澜缫呀?jīng)排名（A ）A.第1B.第2C.第3D.第47. 預(yù)計(jì)到 2020 年，我國的城鎮(zhèn)化率將達(dá)到（ B ）A.47%B.57%C.67%D.77%8. 智慧交通的核心是利用新一代信息技術(shù)，以一種更智慧的方法來改變城市交通的運(yùn)行方式，提高（ C ）A.車輛運(yùn)輸效率B.車輛通行效率9. 在以下物聯(lián)網(wǎng)的特征中，錯誤的一項(xiàng)是（A. 全面感知B. 可靠傳輸10. 射頻識別技術(shù)的英文縮寫是（ C ） A. MEMS B.EPC C.RFIDC. 市民出行效率D. 公交利用率D）C. 智能處理

3、D. 虛擬化D. ITS)D.ITSD.ITS11. 電子產(chǎn)品代碼技術(shù)的英文縮寫是（BA. MEMSB.EPCC.RFID12. 微機(jī)電系統(tǒng)的英文縮寫是（A ）A. MEMSB.EPCC.RFIDB）13. 由第三方提供商為用戶提供的能夠使用的云稱為（A.私有云B.公有云C.獨(dú)立云D.泛在云14. 根據(jù)早晚交通流量的不同情況，讓某一車道在不同時(shí)段內(nèi)改變行駛方向，以適應(yīng)車流量 的變化，這種交通控制方式稱為（ C ）A.智能信號控制B.匝道控制C.潮汐車道控制D.雙向車道控制15. 高清電子警察系統(tǒng)對違章車輛抓拍的觸發(fā)方式有地感線圈觸發(fā)式和（ D ）A.光電觸發(fā)式B.機(jī)械觸發(fā)式C.無線觸發(fā)式D.視

4、頻觸發(fā)式16. 實(shí)時(shí)地采集和發(fā)送交通信息，引導(dǎo)道路網(wǎng)中交通流量合理分布，達(dá)到高效率利用道路網(wǎng) 絡(luò)的信息服務(wù)稱為（ C ）A.出行前信息服務(wù)B.在途駕駛員信息服務(wù) C.交通流信息誘導(dǎo)D.個(gè)性化信息服務(wù)17. 設(shè)置在道路上的可變情報(bào)板主要用于（B ）A. 道路監(jiān)控B. 出行者信息服務(wù) C. 城市公交管理D. 出租車管理18. 能夠通過網(wǎng)站、手機(jī)客戶端等多種形式，為各種交通參與者提供全方位、多平臺的城市 道路實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)的出行者信息服務(wù)系統(tǒng)是（ A ）B. 可變情報(bào)板信息發(fā)布系統(tǒng)D. 呼叫中心式交通信息系統(tǒng)A. 互聯(lián)網(wǎng)智慧出行服務(wù)系統(tǒng)C. 基于 PDA 的交通信息服務(wù)系統(tǒng)19. 公共自行車應(yīng)用系

5、統(tǒng)最核心的模塊是（ C ）A.管理 B.清結(jié)算 C.租用 D.網(wǎng)絡(luò)20. ETC 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是采用以下哪種技術(shù)？（ A ）A.射頻識別技術(shù)B.微波識別技術(shù)C.遠(yuǎn)紅外線識別技術(shù)D. GPS定位技術(shù)21. 在交通擁擠時(shí)段對部分區(qū)域道路使用者收取一定的費(fèi)用的系統(tǒng)稱為（ A ）A.城市道路擁堵電子收費(fèi)系統(tǒng)B.不停車收費(fèi)系統(tǒng)C.智能化收費(fèi)系統(tǒng)D.交通誘導(dǎo)系統(tǒng)22. 在哪一年舉辦的世界智能交通大會被認(rèn)為是發(fā)達(dá)國家正式開展智能交通開發(fā)和應(yīng)用的標(biāo) 志（ B ）A.1990 年B .1994年C . 1999年D. 2000 年23. SCOOT 是指（ D ）A.電子收費(fèi)系統(tǒng)B.視頻信息高速公路C.智能停

6、車系統(tǒng)D.實(shí)時(shí)自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)24. 最早實(shí)施道路擁擠收費(fèi)的國家是（ D ）A.美國B.英國C.日本D.新加坡25. 自 2010年起，中國智能運(yùn)輸大會已經(jīng)成功舉辦了（C ）A.三屆B.四屆C.五屆D.六屆二、多選題（ 23 題）1. 智慧交通是由以下哪些概念而來的（ABC ）A.智慧地球B.智慧中國C.智慧城市D.智慧汽車E.智慧運(yùn)輸2. 當(dāng)前，我國交通可持續(xù)發(fā)展面臨著以下哪幾個(gè)方面的挑戰(zhàn)（ ABCD ）A.交通擁堵問題B.交通安全問題C.能源消耗問題D.環(huán)境污染問題E.經(jīng)濟(jì)下行壓力問題3. 當(dāng)前交通發(fā)展的新理念包括（ADE ）A.可持續(xù)交通B.經(jīng)濟(jì)交通C.環(huán)保交通D.綠色交通E.生態(tài)

7、交通4. 綠色交通是和諧的交通，即交通（ABCD ）A.與環(huán)境的和諧 B.與未來的和諧C.與社會的和諧D.與資源的和諧E.與經(jīng)濟(jì)的和諧5. 當(dāng)前智慧城市最受關(guān)注的三個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域是（ACE ）A.智慧交通B.智慧醫(yī)療C.智慧政務(wù)D.智慧社區(qū)E.智慧公共服務(wù)6. 智慧交通一般由以下哪幾個(gè)子系統(tǒng)組成（ABCD ）A.信息采集B. 信息傳輸C. 智能處理D.應(yīng)用服務(wù)E. 自動控制7. 物聯(lián)網(wǎng)利用各種信息傳感設(shè)備，實(shí)現(xiàn)物與物、物與人在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)的泛在連接，實(shí)現(xiàn)對物品和過程的智能化的（ABCDE )A. 識別B. 定位C.跟蹤D. 監(jiān)控E.管理8.基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧交通實(shí)現(xiàn)技術(shù)的三個(gè)層次是（CDE )

8、A.硬件層B.管理層C. 感知層D.傳輸層E. 應(yīng)用層9.微機(jī)電系統(tǒng)的基本特點(diǎn)包括（ABCDE )A. 微型化B. 智能化C. 多功能D.高集成度E. 適于大批量生產(chǎn)10. 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的特點(diǎn)包括（ABCDE）A.大范圍B.低成本C.高穩(wěn)定性D.靈活布設(shè)E.移動支持11. 機(jī)器對機(jī)器技術(shù)從廣義上不但 包括機(jī)器對機(jī)器的對話，也包括以下的連接和對話（ ABC ）A.人對機(jī)器B.機(jī)器對人C.移動網(wǎng)絡(luò)對機(jī)器D.移動網(wǎng)絡(luò)對人E.人對移動網(wǎng)絡(luò)12. 云計(jì)算是以下哪幾種計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展、融合的產(chǎn)物（ ABCDE ）A. 分布式計(jì)算 B. 并行計(jì)算 C. 效用計(jì)算D. 虛擬化 E. 負(fù)載均衡13

9、. 云計(jì)算的布署模式有（ACE ）A.公有云B.獨(dú)立云C.私有云D.泛在云E.混合云14. 云計(jì)算的服務(wù)模式主要包括（ BCE ）E.軟件服務(wù)E.運(yùn)算速度快A.硬件服務(wù)B.基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù) C.平臺服務(wù)D.公共服務(wù)15. 與普通的數(shù)據(jù)相比，大數(shù)據(jù)的特點(diǎn)包括（ABDE ）A.體量大B.類型多C.價(jià)值密度高D.價(jià)值密度低16. 用于路網(wǎng)交通信息采集的道路傳感器按其工作方式，主要有以下哪幾種（ABD ）A.磁頻傳感器B.波頻傳感器C.光電傳感器D.視頻傳感器 E.霍爾傳感器17. 目前世界各國所應(yīng)用的衛(wèi)星定位系統(tǒng)主要包括（ACDE ）A.GPS B.CROSC. GLONASS D. GLOLILEO

10、E. 北斗系統(tǒng)18. 智慧交通目前在交通行業(yè)中的應(yīng)用主要在以下哪些方面（ABCDE ）A.交通控制B.道路監(jiān)控C.出行者信息服務(wù) D.城市公交系統(tǒng)E.出租車管理19. GPS定位系統(tǒng)在城市智能公交系統(tǒng)中主要用于實(shí)現(xiàn)以下哪幾種功能（ BCDE ）A.車輛導(dǎo)航B.公交調(diào)度C.跟蹤監(jiān)視D.存儲回放E.報(bào)警20. 出租車GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)在軟件上由以下哪幾個(gè)部分組成（ BCDE ）A. GPS 系統(tǒng)B. 監(jiān)控中心C. 通信網(wǎng)絡(luò)D. 車載終端E. 呼叫中心21. 公共自行車應(yīng)用系統(tǒng)包括以下哪幾個(gè)功能模塊（ ABCDE ）A.租用 B.查詢 C.管理 D.清結(jié)算E.防范監(jiān)控22. 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛智能監(jiān)控系

11、統(tǒng)由以下哪幾個(gè)部分組成？（ ABCD ）A.車載終端B.通信系統(tǒng)C.運(yùn)輸車輛監(jiān)控中心D.應(yīng)急救援部門E.導(dǎo)航系統(tǒng)23. 智能化停車場管理系統(tǒng)在軟件上包括以下哪些系統(tǒng)？（ABCDE ）A.停車收費(fèi)系統(tǒng)B.泊車引導(dǎo)系統(tǒng)C.停車監(jiān)控系統(tǒng)D.報(bào)警系統(tǒng)E.信息發(fā)布系統(tǒng)三、判斷題（ 20 題）1智慧交通就是智能交通（X）2智慧交通是智慧城市的具體應(yīng)用（V）3.目前我國的高速公路總通車?yán)锍棠壳耙呀?jīng)超過10萬公里，排世界第1 （V）4自2013年起，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部已經(jīng)確認(rèn)和公布了兩批共近 200個(gè)國家智慧城市試點(diǎn)（X）5. 目前我國有31個(gè)城市的汽車數(shù)量超過100萬輛（V）6. 生態(tài)交通是指交通與環(huán)境的和諧

12、，與未來的和諧，與社會的和諧，與資源的和諧。（X）7. 加快發(fā)展智慧交通，是推動交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要支撐。（V）8智慧交通是智慧社區(qū)建設(shè)有望率先突圍的領(lǐng)域（X）9. 智慧交通的核心是提高市民的出行效率。 （V）10. 無源射頻識別屬于近距離接觸式識別（V）11射頻識別標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)可以動態(tài)更改（V）12. 在大數(shù)據(jù)中，數(shù)據(jù)價(jià)值密度的高低是與數(shù)據(jù)總量的大小成正比的（X）13. 用于監(jiān)控車輛通過與存在狀態(tài)的環(huán)形線圈傳感器由于會跟隨路面變形，壽命較短，目前已 被地磁傳感器所取代（V）14. 微波傳感器容易因天氣不良和車輛的互相遮擋而影響其檢測精度（X）15. 目前應(yīng)用的交通信號控制系統(tǒng)大多是通過設(shè)置的控制模型算法選取適當(dāng)?shù)男盘柵浔瓤刂?方案，屬于被