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1、自己動手換賽拉圖換后剎車片2010年2月買的賽拉圖,轉(zhuǎn)眼6年多了,純家用,馬上8萬公里了,感覺后剎車片好像很薄了,網(wǎng)購了一付,四片,自己動手換上。廢話不多說,上圖,先拆輪胎的圖就不上了。一固定剎車卡鉗的是四個鏍絲,上下各兩個鏍絲,只需動拆下圖1鏍絲圖2鏍絲不要動。二拆法如下圖,我是圖1鏍絲用14梅花,圖2鏍絲18號開口。開口柄?。ü潭ㄗ。﹫D2鏍絲不要把圖2鏍絲轉(zhuǎn)動了,梅花稍用力把圖1鏍絲擰開。切記不必動圖2鏍絲三松開了,取下圖1鏍絲四稍作搖動,拿下剎車卡鉗。注意連在卡鉗上的剎車油管,和手剎線。不要用力太猛扯壞了。五新舊對比。其實還跑兩萬公里沒問提,沒拆下來看起來覺得很薄,拆下來其實很厚。六注意

2、觀察新舊片有不同,舊片上有個圓鐵片,聽說是消音片。七用小平口起子,把消音片撬下,八消音片準備放到新剎車片上。九,消音片放到新剎車片上了。十,注意下圖紅線圈注的地方的痕跡,是分泵活塞筒壓出的痕跡。十一剎車分泵活塞回位方法。活塞表面有四個卡口,用尖嘴鉗卡住兩個對角卡位后一邊用力扭一邊用力往里推,很容易就退回去了,千萬不要用那種自制工具來頂,那樣是頂不回去的。十二剎車分泵活塞回位后,就放新剎車片了,上圖已放入了一片,現(xiàn)在剎車分泵活塞回位了放對面的另一片.另一片放入時要注意一個 突起點 一定要對在分泵活塞的四個缺口中的一個上。如何才對得上這個點呢,建議在上圖的分泵活塞回位操作過程之前就把任意一個缺口做

3、一個記號,再左右轉(zhuǎn)動活塞回位,回位后缺口還原到做記號的老地方,這樣自然就對正了。如下圖任選一缺口做上記號。十三,確保突起點對正缺口。否則裝上后一踩剎這個突起點會把分泵挺破了,或被這個突起點挺得剎車片不能均勻受力對剎車有所影響。十四兩個剎車片放入后,裝上剎車卡鉗。上剛開始拆下的標為1的鏍絲,上下各一顆,擰上,擰上時還是柄住標為2的鏍絲,不要讓2鏍絲動了,先不擰死。再如下圖用手向箭頭方向拉動剎車卡鉗,應(yīng)有少許活動的余地。十五如下圖用手向箭頭方向拉動剎車卡鉗,應(yīng)有活動的余地十六,能動,行了,把最開始拆下的標為1的鏍絲擰緊,上輪胎收工。點火原地多踩幾腳剎車,然后起步上路試車。十七,我拆裝了兩次。第一次裝好了后,沒事觀察了一下舊剎車片,發(fā)現(xiàn)了消音片和突起點。想想不對勁。沒有拆下舊片上的消音片,也不知圖中的突起點對到缺口了沒有,沒對住會不會把活塞挺破,或剎車受力不均勻。于是又拆裝了一次。所以特別提醒大家這兩點。第一次沒拍照,全

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