粵教版(2019版)高一物理必修1： 2.1 勻變速直線運動的特點同步測試（帶解析）

1、粵教版(2019版)高中物理必修1 2.1 勻變速直線運動的特點 同步測試1.一物體做勻變速直線運動，下列說法中正確的是A物體的末速度必與時間成正比B物體的位移必與時間的平方成正比C物體速度在一段時間內(nèi)的變化量必與這段時間成正比D勻加速運動，位移和速度隨時間增加；勻減速運動，位移和速度隨時間減小2、一輛電車做直線運動，速度v與時間t的關(guān)系遵守vbt，其中b0.5 m/s2，則下列說法正確的是()A電車做勻速直線運動B電車的速度變化量大小是0.5 m/sC電車做勻變速直線運動D電車的初速度為0.5 m/s3.如圖所示是甲、乙兩物體做直線運動的v -t圖像。下列表述正確的是()A.甲和乙的速度方向

2、相反B.乙做勻加速直線運動C.甲和乙的加速度方向相同D.甲的加速度比乙的小4、在光滑足夠長的斜面上，有一物體以10 m/s的初速度沿斜面向上運動，如果物體的加速度始終為5 m/s2，方向沿斜面向下那么經(jīng)過3 s后的速度大小和方向是()A25 m/s，沿斜面向下 B5 m/s，沿斜面向下C5 m/s，沿斜面向上 D25 m/s，沿斜面向下5.如圖所示的是A、B、C三個質(zhì)點運動的速度時間圖像,從圖像中可知下列說法不正確的是()A.A做勻加速直線運動,B做勻速直線運動,C做勻減速直線運動B.A的加速度最大,B的加速度為零C.A的初速度為零,C的初速度最大D.P點表示該時刻三質(zhì)點相遇6.電動自行車不排

3、放污染空氣的有害氣體,是當(dāng)今重要的交通工具。某輛電動自行車在一次測試中,由靜止開始,經(jīng)過3 s自行車速度達到6 m/s。若將該過程視為勻加速直線運動,則這段時間內(nèi)電動自行車加速度的大小為()A.6 m/s2B.5 m/s2 C.4 m/s2D.2 m/s27.跳傘運動員做低空跳傘表演，當(dāng)飛機距離地面某一高度處靜止于空中時，運動員離開飛機自由下落，運動一段時間后打開降落傘，展傘后運動員以5 m/s2的加速度勻減速下降，則在運動員減速下降的任一秒內(nèi)( )A這一秒末的速度比前一秒初的速度小5 m/sB這一秒末的速度是前一秒末的速度的0.2倍C這一秒末的速度比前一秒末的速度小5 m/sD這一秒末的速度

4、比前一秒初的速度小10m/s8.物體做勻加速直線運動,第1 s末的速度是6 m/s,第 2 s末的速度是8 m/s,則下面結(jié)論正確的是()A.物體的初速度是3 m/sB.物體的加速度是2 m/s2C.任何1 s內(nèi)的速度變化都是2 m/sD.第1 s內(nèi)的平均速度是5 m/s9.如圖所示為一物體做直線運動的v-t圖像,用v1、a1表示物體在0t1時間內(nèi)的速度和加速度,v2、a2表示物體在t1t2時間內(nèi)的速度和加速度,則由圖可知( )A.v1與v2方向相同,a1與a2方向相同,a1>a2B.v1與v2方向相同,a1與a2方向相反,a1<a2C.v1與v2方向相反,a1與a2方向相同,a1

5、>a2D.v1與v2方向相反,a1與a2方向相反,a1<a210.一輛農(nóng)用“小四輪”漏油,假如每隔1 s漏下一滴,車在平直公路上行駛,一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布,分析“小四輪”的運動情況(已知車的運動方向)。下列說法中不正確的是()A.當(dāng)沿運動方向油滴始終均勻分布時,車可能做勻速直線運動B.當(dāng)沿運動方向油滴間距逐漸增大時,車一定在做勻加速直線運動C.當(dāng)沿運動方向油滴間距逐漸增大時,車的加速度可能在減小D.當(dāng)沿運動方向油滴間距逐漸增大時,車的加速度可能在增大11.磁懸浮列車由靜止開始加速出站,加速度為0.6 m/s2,2 min后列車速度為多大?列車勻速運動時速度為432 km

6、/h,如果以0.8 m/s2的加速度減速進站,求減速160 s時速度為多大?12.汽車一般有五個前進擋位,對應(yīng)不同的速度范圍,設(shè)在每一擋汽車均做勻變速直線運動,換擋時間不計。某次行車時,一擋起步,起步后馬上掛入二擋,加速度為2 m/s2;3 s后掛入三擋,再經(jīng)過4 s速度達到13 m/s;隨即掛入四擋,加速度為1.5 m/s2;速度達到16 m/s 時掛上五擋,加速度為1 m/s2。求:(1)汽車在三擋時的加速度大小。(2)汽車在四擋時行駛的時間。(3)汽車掛上五擋后再過5 s的速度大小。參考答案：1.【解析】選 C如果物體做初速度不為零的勻加速直線運動，則物體的末速度必與時間不成正比，A錯；

7、同理物體的位移必與時間的平方也不成正比，B錯；無論是勻加速直線運動還是勻減速直線運動，位移隨時間都增大，D錯；2.【解析】選C由速度與時間關(guān)系式：vv0at與vbt=0.5t相比較，可以看出該電車的初速度為零，且隨時間均勻變化，即加速度恒定，所以電車做勻變速直線運動，故C正確，AD錯誤；電車的速度變化率是0.5 m/s2，因時間不確定，所以速度變化量不確定，故B錯誤。所以C正確，ABD錯誤。3.【解析】選B。甲、乙均一直沿正向運動,速度方向相同,故A錯誤;由圖看出,乙的速度均勻增大,加速度不變,說明乙做勻加速直線運動,故B正確;圖像的斜率表示加速度,則知甲的加速度為負(fù)值,乙的加速度為正值,兩物

8、體的加速度方向相反,故C錯誤;甲圖線的斜率絕對值大于乙的斜率絕對值,則甲的加速度大于乙的加速度,故D錯誤。所以B正確,A、C、D錯誤。4.【解析】選B 物體向上運動速度減小為零所用時間為t1，由速度與時間公式：v0at1，可得： ，此后物體沿光滑斜面向下加速，1s后速度大小為v3at2=5m/s，方向沿斜面向下，故B正確，ACD錯誤。5.【解析】選D。速度-時間圖像中的斜率表示物體的加速度,由題圖知A、C做勻變速運動,B做勻速運動。物體的初速度可由0時刻讀出。P點表示三個物體的速度相同,故只有D錯。6.【解析】選D。電動自行車做初速度為零的勻加速直線運動,根據(jù)勻變速直線運動的速度時間公式v=a

9、t得:電動自行車的加速度:a= m/s2=2 m/s2。故選D。7.【解析】選 CD在解決本題時,一定要注意時間與時刻的區(qū)別,特別是要準(zhǔn)確把握時間段代表的時間區(qū)域;另外加速度與末速度的關(guān)系a=vt-v0t可得vt=v0+at，故vt與v0不成正比例關(guān)系，即不存在倍數(shù)關(guān)系，B錯誤；根據(jù)v=at可得這一秒末的速度與前一秒初的速度的變化v1=at=5t，且這一秒末與前一秒初的時間間隔為2s，v1=10m/s，A錯誤D正確；這一秒末的速度與前一秒末相隔1s，故C正確8.【解析】選B、C、D。根據(jù)勻加速運動的速度公式v=v0+at有,v1=v0+at1,v2=v0+at2,代入數(shù)據(jù)解得:v0=4 m/s

10、,a=2 m/s2,故A錯誤、B正確;任何1 s內(nèi)的速度變化為v=at=2×1 m/s=2 m/s,故C正確;根據(jù)平均速度的計算公式=5 m/s,故D正確。9.【解析】選B。0t1時間內(nèi)速度方向沿正方向,加速度(圖像斜率)為正,t1t2時間內(nèi)速度方向沿正方向,加速度為負(fù),即沿負(fù)方向,從圖像的斜率大小可判斷a1<a2,故B正確。10.【解析】選B。如果相鄰油滴之間的距離差x=0,則車可能做勻速直線運動,故A正確;如果相鄰油滴之間的距離差x>0,則車的速度逐漸增大,但不一定是勻加速直線運動,故B錯誤;如果相鄰油滴之間的距離差x>0,并且x逐漸減小,則車的加速度可能逐漸減

11、小,故C正確;如果相鄰油滴之間的距離差x>0,并且x逐漸增大,則車的加速度可能在逐漸增大,故D正確。11.【解析】取列車開始運動方向為正方向。列車初速度v10=0,則列車2 min后的速度v=v10+a1t1=(0+0.6×2×60) m/s=72 m/s當(dāng)列車減速進站時a2=-0.8 m/s2初速度v20=432 km/h=120 m/s從減速開始到速度為0的時間t0= s=150 s所以160 s時列車已經(jīng)停止運動,速度為0。答案:72 m/s012.【解析】(1)汽車的運動過程草圖如圖所示。在二擋時(AB),a1=2 m/s2,t1=3 s,這一過程的末速度v1=a1t1=2×3 m/s=6 m/s在三擋時(BC),v2=13 m/s,t2=4 s加速度a2= m/s2=1.75 m/s2即汽車在三擋時的加速度大小為1.75 m/s2。(2)在四擋