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文檔簡介

1、位置信息在物流配送系統(tǒng)中的應(yīng)用小紅帽報刊發(fā)行服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡稱“小紅帽”)是北京著名的配送企業(yè)。該公司全面代理 40 多種報刊的發(fā)行工作,還涉及投遞廣 告、收購舊報及送書、送奶、送水上門等多項業(yè)務(wù),這些服務(wù)極大地方便了北 京廣大市民的生活。小紅帽在北京地區(qū)已先后建立了 10個發(fā)行區(qū)站,近 80 個 發(fā)行分站。為了適應(yīng)市場競爭和發(fā)展的要求,“小紅帽”在微機(jī)化管理、網(wǎng)絡(luò)化建設(shè) 等方面做了不懈的努力。 2000年初公司就有 7個部門、 10 個區(qū)站和 43 個發(fā)行 站實(shí)現(xiàn)了微機(jī)聯(lián)網(wǎng),大大提高了發(fā)行業(yè)務(wù)的技術(shù)含量,有效地保證了各項業(yè)務(wù) 的順利開展。前段時間方正數(shù)碼有限公司在“小紅帽”物流配送中

2、成功運(yùn)用了 位置信息技術(shù),進(jìn)一步提高企業(yè)實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的競爭實(shí)力。“小紅帽”地理信息系統(tǒng)針對訂閱發(fā)行、訂貨送貨、廣告投遞業(yè)務(wù)在地理 信息方面的需求,以業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)圖形化管理和業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)對象圖形化編輯為 核心,從客戶、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)三個管理層面上實(shí)現(xiàn)對“小紅帽”業(yè)務(wù)的全面 圖形化管理。需求細(xì)致入微“小紅帽”業(yè)務(wù)主要包括訂閱發(fā)行、訂貨送貨、報刊零售、 廣告投遞,總公司負(fù)責(zé)匯集、整理各種業(yè)務(wù)客戶的要求,管理各類業(yè)務(wù)產(chǎn)品和 各業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)的人事、行政,再將整理后的客戶和產(chǎn)品信息作為任務(wù),下達(dá)給相 關(guān)的各下屬業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行。并且總公司要匯總各下屬業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)提交的業(yè)務(wù)執(zhí)行 情況數(shù)據(jù),進(jìn)行業(yè)務(wù)分析,由業(yè)務(wù)分析結(jié)果制定

3、出下一步的業(yè)務(wù)運(yùn)行和行政、 人事管理的計劃。“小紅帽”配送系統(tǒng)的需求主要集中在以下幾個方面:1、通過客戶郵編和詳細(xì)地址字符串,自動確定客戶的地理位置(經(jīng)緯度) 和客戶所在的區(qū)站、分站和投遞段。2、通過基于地理信息系統(tǒng)的查詢、地圖表現(xiàn)的輔助決策,實(shí)現(xiàn)對投遞路線 的合理編輯(如:創(chuàng)建、刪除、修改)和客戶投遞排序。3、用特定的地圖符號在地圖上表示客戶的地理位置,不同類型的客戶 (如:普通客戶和會員客戶,單位客戶和個人客戶等)采用不同的符號表示。4、通過地理信息系統(tǒng)的查詢功能或在地圖上點(diǎn)擊地圖客戶符號,顯示此客 戶符號的屬性信息,并可以編輯屬性。5、在地圖上查詢客戶的位置。6、通過業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)用地理信息

4、系統(tǒng),以圖形的方式顯示業(yè)務(wù)系統(tǒng)的各種相 關(guān)操作結(jié)果的數(shù)值信息。7、由上級機(jī)構(gòu)基于綜合評估模型和地理信息系統(tǒng)的查詢,實(shí)現(xiàn)對下級機(jī)構(gòu) 區(qū)域的拆分、合并。8、由總公司基于廣告投遞綜合評估模型和地理信息系統(tǒng)的查詢,實(shí)現(xiàn)廣告 投遞區(qū)域的選擇。設(shè)計圍繞核心“小紅帽”地理信息系統(tǒng)采取基于 Internet 廣 域網(wǎng)的 B/S體系結(jié)構(gòu),地圖服務(wù)器采用美國 MapInfo 公司的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品 MapXtreme 2、0 for NT ,屬性數(shù)據(jù)庫采用 Oracle 8i 。系統(tǒng)在客戶瀏覽器端采 用 DHTML加 OCX技術(shù)實(shí)現(xiàn)友好的用戶圖形界面,在服務(wù)器中用 ASP與 MapXtreme結(jié)合的技術(shù)來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問

5、和地圖操作。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖“小紅帽”地理信息系統(tǒng)的主要模塊有:客戶地址定位、 機(jī)構(gòu)區(qū)域劃分、站點(diǎn)選址、投遞排序、投遞路線編輯和廣告投遞。其中,“客戶地址定位”和“機(jī)構(gòu)區(qū)域劃分”為系統(tǒng)核心功能實(shí)現(xiàn)模塊。客戶地址定位:首先系統(tǒng)根據(jù)由業(yè)務(wù)前臺提供的客戶郵編和地址信息,自 動分析確定在城市地圖上該客戶樓房的位置,然后根據(jù)樓房的位置確定該由 “小紅帽”報刊發(fā)行服務(wù)公司下屬的某個分站的哪位投遞員去為該客戶送報或 送貨。機(jī)構(gòu)區(qū)域劃分:“小紅帽”報業(yè)發(fā)行公司的業(yè)務(wù)范圍覆蓋北京市,整個業(yè) 務(wù)都采用分片管理,上設(shè)一個中心站,下設(shè)若干區(qū)站、分站。每個區(qū)站管轄若 干個分站,區(qū)站的管轄范圍鋪滿北京。每個分站包含若干投遞

6、員,每個投遞員 負(fù)責(zé)一個投遞段的各種送貨、送報業(yè)務(wù),同樣所有分站也被投遞段布滿。“小紅帽”地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)形式分為地圖數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)兩種。地圖 數(shù)據(jù)的分層和屬性數(shù)據(jù)表的結(jié)構(gòu)由開發(fā)人員根據(jù)實(shí)際需要確定。地圖數(shù)據(jù)格式 為 Mapinfo 格式,分為兩個類型:以北京市 10 米精度衛(wèi)圖制作的電子地圖作為 基礎(chǔ)圖數(shù)據(jù)圖層;以“小紅帽”公司提供的業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)區(qū)域地圖制作的電子地圖 作為業(yè)務(wù)管理地圖數(shù)據(jù)圖層。由于本系統(tǒng)可能涉及到大量的地圖數(shù)據(jù),在程序初始化時需一定的時間, 但在中間操作過程中的響應(yīng)時間應(yīng)盡量短。本系統(tǒng)的地理信息平臺( MapXtreme2、0 for NT )產(chǎn)品所授權(quán)的并發(fā)用戶數(shù)為 25,

7、為防止擁堵,需要通過一定措 施控制并發(fā)用戶數(shù),保證系統(tǒng)日常業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行。功能多處體現(xiàn)“小紅帽”地理信息系統(tǒng)主要包括以下幾個功能:1、客戶地址定位地址定位就是系統(tǒng)由一個地理點(diǎn)的地址字符串確定其地理 位置,包括自動定位、交互定位兩類。自動定位自動定位由“小紅帽”業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)用,通過“小紅帽”業(yè)務(wù)系統(tǒng) 傳來的業(yè)務(wù)點(diǎn)(客戶或報攤)的地址字符串確定其地理位置,并傳回“小紅 帽”業(yè)務(wù)系統(tǒng)。地理信息系統(tǒng)通過接口接受由業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供的客戶郵編和詳細(xì) 地址字符串,自動確定客戶 /報攤的地理位置(經(jīng)緯度)和客戶 / 報攤所在的區(qū) 站、分站和投遞段,再通過接口將定位結(jié)果傳回業(yè)務(wù)系統(tǒng)。自動定位主要用于 用戶(調(diào)度)非實(shí)

8、時地批處理大量客戶的地址。自動定位結(jié)果包括三種情況:獲得了客戶的地理位置(經(jīng)緯度)和客戶所在的區(qū)站、分站和投遞段,則 此客戶的地址定位工作結(jié)束。獲得了客戶的地理位置(經(jīng)緯度)和客戶所在的區(qū)站、分站,但位置在已 有的投遞段之外,則通過業(yè)務(wù)系統(tǒng)或僅通過地理信息系統(tǒng)聯(lián)系分站,由分站確 定投遞段,并將投遞段信息返回給系統(tǒng)。同樣,若無法準(zhǔn)確定位客戶在哪個分 站,則聯(lián)系區(qū)站,由區(qū)站確定分站,并將分站信息返回給系統(tǒng)。無法獲得客戶的地理位置(經(jīng)緯度),則認(rèn)為客戶提供的地址有錯,通 過業(yè)務(wù)系統(tǒng)或僅通過地理信息系統(tǒng)通知調(diào)度聯(lián)系客戶,重新確定地址。交互定位交互定位是指通過地理信息系統(tǒng)交互,在地圖上漫游查找,直到 確

9、定地理位置(經(jīng)緯度)為止。首先由“小紅帽”業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)用此功能,用戶 先在業(yè)務(wù)系統(tǒng)錄入界面上點(diǎn)擊按鈕,啟動交互定位地圖界面,找到地址后,再 通過接口將定位結(jié)果傳回業(yè)務(wù)系統(tǒng)錄入界面。用戶輸入由訂報客戶提供的粗略 地址,通過地理信息系統(tǒng)交互,在地圖上漫游查找,直到確定客戶準(zhǔn)確的地理 位置(經(jīng)緯度)和客戶所在的區(qū)站、分站和投遞段,再通過接口將定位結(jié)果傳 回業(yè)務(wù)系統(tǒng)。2、機(jī)構(gòu)區(qū)域劃分用戶基于綜合評估模型和地理信息系統(tǒng)的查詢、地圖表 現(xiàn),實(shí)現(xiàn)對機(jī)構(gòu)區(qū)域編輯。先在地圖上對要編輯的區(qū)域進(jìn)行臨時編輯,然后提 交,由綜合評估模型給出編輯后的區(qū)域評估值,并可對編輯后的區(qū)域進(jìn)行查詢 和地圖表現(xiàn)。判斷編輯是否滿意,若不

10、滿意則進(jìn)行臨時編輯,若正確則正式提 交為編輯方案存檔。當(dāng)業(yè)務(wù)需要進(jìn)行編輯時,則從編輯方案存檔中選擇一種方 案執(zhí)行。當(dāng)編輯區(qū)域時,首先需要對其下屬的分站進(jìn)行編輯,先執(zhí)行編輯投遞 段,再編輯分站,最后執(zhí)行編輯區(qū)站。3、站點(diǎn)選址由用戶基于分站綜合評估模型和地理信息系統(tǒng)的查詢、地圖表 現(xiàn),實(shí)現(xiàn)對業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)的站點(diǎn)選址。先在地圖上標(biāo)出要選擇的幾個分站站點(diǎn)候選 方案,然后提交,由綜合評估模型給出各分站站點(diǎn)評估值,并可對站點(diǎn)選址后 的分站進(jìn)行查詢和地圖表現(xiàn)。選擇最優(yōu)的站址正式提交為站點(diǎn)選址方案存檔生 效。4、投遞排序、路線編輯通過地理信息系統(tǒng)的地圖表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)對送貨投遞路 線的合理編輯(如:創(chuàng)建、刪除、修改)和客戶投遞排序。5、廣告投遞由用戶基于廣告投遞綜合評估模型和地理信息系統(tǒng)的查詢、地 圖表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)對廣告投遞任務(wù)單相關(guān)廣告投遞區(qū)域的選擇。先在地圖上顯示符 合廣告投遞單要求的客戶的位置,或在各區(qū)站、分站范圍內(nèi)統(tǒng)計,并用專題圖 顯示符合廣告投遞單要求的客戶數(shù)。根據(jù)專題圖的表現(xiàn),再在地圖上臨時編輯 廣告投遞區(qū)域(累加選擇分站),并選出屬于該區(qū)域的區(qū)站、分站和投遞段, 然后提交,由綜合評估模型給出臨時編輯的廣告投遞區(qū)域評估值,并可對臨時 編輯的廣告投遞區(qū)域進(jìn)行查詢和地圖表現(xiàn)

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